Siempre los veo pero siempre. Cuando dicen tenemos solo 45 personas viéndolos en vivo….!! Sin embargo no puedo vivir sin escucharlos y disfrutar con ustedes este maravilloso mundo del motociclismo y más .!! Somos millonarios al verlos y disfrutar de personalidades cómo vosotros. Un abrazo JM DESDE MIAMI Mi padre fue el mecánico de Carlos Lavado en Venezuela cuando llegó segundo detrás de King Kenny en el mundial así que imagínate lo llevamos en la sangre 🎉
Lo de Dorna es una cosa que no se puede entender!!! Ustedes le están publicitando el campeonato gratuitamente y le ponen palos en la rueda!!! Le dan publicidad gratuita y de la buena y estos tipos se enojan!!!
El otro día os pedía que hicierais vídeo diario.. Me recuerdas tocayo Manuel que ya lo hacéis..... Me resultan tan entretenidos, amenos vuestros vídeos que se me hacen muy cortos No hagáis más, pero no falleís 😂 Enhorabuena y GRACIAS ✊
Buenas, tmb importante las dimensiones de las motos y las torbulencias que se crean, es más difícil adelantar ( los cambios d trajectòria son más lentos y llegan antes a la curva)
Tambien debrian quitar las valvulas neumaticas eso ayudaria a contener costes y bajar la velocidad la aerodinámica no estoy de acuerdo si al final ya se ha empezado a utilizar en calle los frenos de acero cambiarian todo o si no seria muy peligroso
❤❤❤ Manuel, antes que nada MUCHAS GRACIAS por volver a subir los videos que les han prohibido. No habia visto el de Zarco y me queria cortar los ""güevos"". 😂😂😂 Por otro lado, Manuel, me extraña que un hombre de mundo como tú con tanta vida corrida sobre tu lomo intenté entender lo que hace una mega empresa como DORNA en la que nadie piensa en ""cosas lógica "", solo piensan en los billetes. Por favor no te pongas furioso que lo único que vas a ganar es envejecer más rápido y nosotros te queremos lo más lúcido posible... 🤣🤣😉😉🦾🦾🦾🦾🦾 Saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Sobre los discos de carbono ya no es solo por potencia de frenado si no por resistencia a la temperatura,ya tienen problemas con los discos de carbono en determinados circuitos imagínate con unos de acero
You must be doing well if Dorna is watching you and trying to stop you. Keep on doing what you do best! We’re here supporting you!!! PecinoGP por siempre! ❤
Vaya par de horas mas amenas, no pude despegarme al estar disfrutando tanto...Gracias Simpáticamente le di clic al enlace y espere y espere participar, mientras veia y disfrutaba, pero no di: entrar al estudio...Quizá no convenia, pero super, gracias y gracias
Hablé con uno de los ingenieros que trabajan en la fábrica de Ducati aquí en Tailandia, y le comenté que era una pena que Ducati no sacase motos de media o baja cilindrada, una Panigale 450 sería divertidísima. A ver si van a aprovechar esos motores de 450 para la fe Cross, carretera, circuito, etc. Ojalá. Venderían a saco. Y Dovi se ha gastado una millonada en circuitos de motocross 😄
Yo pienso que esas entrevistas suman, ya que es una de las formas que tenemos de estar más cerca de los pilotos y de lo que pasa en MotoGP, sobre todo a los que estamos lejos de Europa, Dorna debería de hacer algo para que los fans tengan más interacción con los pilotos y los equipos
Ellos que hagan lo que quieran... y que nos dejen hacer... No perjudicamos a nadie y hacemos que nadie pierda dinero con lo que hacemos... porque simplemente nadie hace lo que hacemos nosotros
@@pecinogp Estás diciendo exactamente lo que yo quería decir: Si tanto les molesta que otros hagan lo que vosotros hacéis... ¿No será que les dejáis en evidencia porqué ellos no se gastan la pasta en hacerlo? Absurdo, no comen ni dejan comer. ¿Los equipos (o patrocinadores) no tendrían algo que decir sobre esto? ¿Qué libertad tienen los equipos para promocionarse por su cuenta? ¿Es suficiente la promoción que les hace DORNA y DAZN en el caso de España? ¿Para qué acreditan periodistas si luego no les dejan mostrar su trabajo? Luego dirán que la afición a este deporte se muere, la están matando de hambre.
Antonio, no se puede hacer lo de los discos, imaginate que de igual forma los pilotos van a frenar a tope en todas las curvas, estirando la frenada lo mas posible, por ende estas cargando desde mas metros, con la misma presión, a un material que termicamente es inferior, como el acero, por ende al final de carrera la mayoría perderían mucho la potencia de frenado, y eso es peligrosisimo! No se puede bajar las velocidades en pista sacando freno, es como sacarle el casco a los pilotos, y que entonces por miedo vayan mas despacio.. No es por ahi la cosa. saludos
Y los equipos tendrían que tener voz porque le dais imagen a sus patrocinadores ya que no todos los equipos tienen los mismos minutos de visualización por TV ni en la web de MotoGP. Os tendrían que dar las gracias por las entrevistas y su visualización
Que vergüenza, Dorna debería agradecer a Canales como este. otro formato seria hablar entre ustedes y comentar lo que digan. Comparto con Antonio lo de frenos, ya lo comente en otro video Saludos
respecto a Lecuona, por lo que estuve leyendo en varias partes (mucho rumor por lo demas), el plan siempre fue que el equipo fueran Nagashima, Takahashi y Vierge, Lecuona estaba de reserva en caso que Nagashima no se alcanzara a recuperar de una lesion, incluso no estuvo para las fotos oficiales del equipo, finalmente como Nagashima volvió al ultimo test y rodó mas rapido que los otros 3 HRC decidio reemplazar a Iker EDIT: y para agregar, las 8 horas son una buena muestra del estado de las fabricas japonesas, solo Honda decidio llevar equipo de fabrica, el resto van con sus equipos regulares del campeonato de resistencia
Manuel, dentro de la contención de gastos no entran los sueldos de los pilotos y de los altos cargos de cada equipo... Bueno, al menos en la F1 es asi ...
Dorna necesita hundirse definitivamente para que MotoGP resurja adaptado a 2023... O eso, o que tengamos que aficionarnos a otra pasión. Lo digo con todo el dolor e indignación, pero es triste que actúen así contra todo el que intenta dar algo de repercusión de este espectáculo 😓 Gracias por vuestro trabajo, chicos. Abrazo fuerte
Manuel pecino soy motero 100x 100,me encanta tus investigaciones y sobre todo como hablas de todos los pilotos, no hacéis periodismo barato como otros RUclips, es genial estar informado de cada marca piloto ect. Lo mejor de un motero aún tengamos un referente todo pilotos merece un respeto que hoy en día muchos llamados moteros ven el mundial como fuera fútbol con rebelalidad, esto hace x año no se conocía teníamos referente claro, pero hablábamos de todos en general, recuerdo que todos ellos eran fantástico todos hablábamos de todos con un respeto galáctico cada uno tenía como hoy en día su estilo de pilotar, aunque este estilo de pilototar sea más común entre todo qué ante por culpa de electrónica de los alerones ect, gracias x toda la información que nos trasmites y sigas con este periodismo sano 🤗
Que manía con decir que Honda ha hecho mucho por Marc pagándole cuando ha estado lesionado , estaba de baja laboral , además Marc le ha dado 6 títulos ha Honda que NINGUN otro piloto lo hubiera podido hacer.
A ver, te explico... En los contratos de los pilotos figura que si están lesionados una serie de GGPP seguidos -casi siempre más de tres- se empieza a descontar la parte proporcional de los GGPP ausentes... Los pilotos no tienen contratos 'normales', por eso Honda sí se ha portado con mucha elegancia con él...
Creo que Dorna se equivoca prohibiendo. Un campeonato cerrado jamás atraerá nuevos aficionados. La clave la dio Sito Pons en su entrevista. Canales como el vuestro y muchos otros les supondrían una publicidad gratuita y enorme. Puedo llegar a entender que no se quiera dejar emitir la última vuelta de una carrera, pero ¿una entrevista en un paddock o en una sala de prensa? Es RIDÍCULO. ¿Todavía no han entendido que gran parte del problema es Dorna? Y de la web…mejor no hablar. ¡Que desastre! Gracias por el vídeo!!
Pero en el tema de la velocidad estoy de acuerdo con Pecino. Yo creo que están en las manos de los pilotos el ir más rápido o coger más riesgos. La tecnología no puede parar ya que muchas cosas son aplicables a las motos de calle
Las tecnolgias en la competencia deben tener un límite sino pierde la gracia...si es por tecnolgia ya actualmente podemos ver correr motos sin pilotos 🤷♂️... o manejados por un control remoto...ya que es tecnologia !! MotoGP como F1 se convirtieron en espectáculos no en bancos de pruebas.
@@elpatolucas22 no estoy de acuerdo contigo ya que una marca no invierte en I+D para la competición no tienen que darle favores a esa marca que ha dejado de invertir en I+D porqué se pensaba que eran insuperables (Honda). Otra cosa es que sea una marca nueva el campeonato cómo pasó con KTM
Vosotros seguir haciendo lo que estáis haciendo que llegaréis lejos. Lo de Dorna se lo tienen que hacer mirar. Moto gp no tiene visibilidad y es por cosas como esta. Seguir adelante
Viéndolo fríamente, lo que interpreto de esto es que fue realmente Valentino Rossi el factor principal del crecimiento de Motogp. Esto para mi, terminó creando una dependencia por parte de Dorna, que pareciese que por años, no se vio en la necesidad de desarrollar las competencias necesarias para mercadear correctamente este producto.
@@tercios6189 bueno stoner llegó a moto GP en 2006 y ganó el mundial en 2007con Ducati , Valentino ganó en 2008 y 2009 Lorenzo estuvo en 2008 y 2009,(ya Valentino tenía 30 años 9 mundiales y 100o más victorias en GP) desde 2010 a 2021 es cierto que no gano más el mundiales pero quedó supcampeon 3 años seguidos de 2014 a 2016 incluído el polémico 2015, si tú lógica es que Rossi no era muy bueno entonces Marc solo le ganó a un gran piloto que fue Jorge Lorenzo y solo durante dos temporadas 2013 y 2014 después paso a Ducati y a honda dónde nunca peleó por el mundial , la verdad quisiera ver tu argumento porque para mí no tiene mucho sentido intentar desacreditar a Rossi o a Márquez o agostini o a Pecco o a ningún campeón mundial de moto GP que está compitiendo contra los mejores en el momento en el que está
Ducati se olvida que después de ganar el mundial con stoner, los japonés les dejaron entrar como Open, y las ventajas que ello conllevaba, creo que ahora deberían de devolver el favor. Aparte que así se equipararia el campeonato haciéndolo más interesante sin tanta Ducati arriba.
@@pecinogp Ducati quiso entrar en Open y se creo el Factory2. Barbera ( Ducati) ganó siendo Open. No recuerdo exactamente los detalles de todo esto, de si es del todo correcto porque tengo vago recuerdo, pero creo que los tiros iban por lo antes mencionado.
Buenas un saludo para todos, en mi opinión creo que no se trata de gastarse el dinero, sino que las normativas del campeonato no le permiten avanzar, ya que está todo bloqueado por el supuesto ahorro y solo permiten montar alitas y quitar alitas como si las motos fueran a volar😅😅, y es mucho más caro que otros desarrollos que si aplican para usarlo en las motos de calle, en fin no creo que sea tema de gastar, si solo a Márquez le han pagado 56 millones en los últimos tres años.
Pecino tema KTM /mv Augusta sería muy interesante ver un equipo de mv Augusta con un chasis de aluminio y un motor del grupo KTM( mv Augusta es parte del grupo KTM para quien no sepa), no creo que pase pero sería una forma Interesante de ver otra marca en el mundial, no veo muchas opciones de ver otras marcas como BMW Kawasaki , la otra opción interesante podria ser triumph que ya forma parte del mundial (motores de moto 2), quizás comprando La tecnología y equipos que dejo Suzuki pero es más fantasía que realidad
La idea es buena pero tener 2 KTM , 2 Gas Gas , 2 MV Augusta es tener 6 KTM y a la hora de la realidad no existiria ninguna diferencia entre ellas sino la pegatina pues todos los motores serian KTM . Seria otra Ducati que hay 8 , 2 Ducati, 2 Pramac , 2 VR46 y 2 Gresini , meterias 14 motos iguales ... y no lo veo aliciente la verdad . BMW, Kawasaki , Suzuki son las unicas opciones reales . Lo que hace KTM poniendo en las pegatinas el nombre de motores que no lleva la moto , es puro marketing . MV Agusta no aportaria nada al mundial excepto eso ... marketing !
@@juanmartin2637 Moto3 sólo hay dos marcas. En Moto2 prácticamente es una monomarca y las carreras siguen siendo electrizantes. No veo esa postura negativa que tienen muchos. Lo que emociona son las carreras en sí, no tanto quien participa.
@@juanmartin2637 no lo sé Juan porqué si la mv Augusta tuviese un chasis de aluminio en vez de un chasis de crhomoly sería una moto bastante distinta en teoría y sería bastante interesante ver cómo funciona el motor KTM en un chasis de aluminio que es una pregunta que muchos nos hacemos al final todas las otras marcas aparte del grupo KTM usan chasis de aluminio, quizas iría mejor quizás no , y analizando todo el contexto moto GP quitando a KTM que usa suspensiones WP, todas las motos usan ohlins,después todas las motos usan la misma electrónica magneti Marelli todas las motos usan neumáticos Michelin todas las motos usan frenos Brembo , en conclusión hay muchos componentes que son prácticamente un standard en moto GP , creo que al cambiar el chasis sería una moto completamente distinta no como es la gas gas que si es un KTM con diferentes stickers. A mí sí me gustaría ver una mv Augusta con chasis de aluminio motor del grupo KTM y suspenciones ohlins , no sería una KTM mas seria una moto bastante diferente.
@@Gofioman moto 3 y 2 se han convertido en categorias de transito hacia motogp , no es como 125 y 250 que eran categorías super profesionalizadas , reconozco que son emocionantes pero han perdido cache sin duda , pero son opiniones ...
Con respecto de Kawa entrar en MotoGP no van a volver. Ya estuvieron en MotoGP cuando entraron los 4T y se fueron diciendo que no volverían ya no compensa económicamente siendo campeones en SWB
Solo puedes limitar el coste poniendo tú la pieza, como centralita y neumáticos. Y que están haciendo? Pues invertir el dinero en otra cosa, aero, chasis... Y si le pides las cuentas al equipo, las falsearan. Y digo más, incluso con la misma moto, se gastarán el dinero en otra cosa, como fichar a mejores profesionales. En conclusión, es ponerle barreras al campo
Muchos hablan de que la aerodinámica es un cáncer, pero tenemos muy buenas carreras últimamente; sin ir muy lejos está Asen. Hablan de que Gigi es el malo, pero solo es mejor que los demás, no pueden cortarle las alas por ser demasiado rápido. Yo creo que es un chiste el querer ayudar a Honda y Yamaha (Toyota), obviamente tienen recursos para remontar pero casi parece que no quieren.
Es una lastima y una tontería el comportamiento de Dorna. Puedo decir que tras conocer lo que decían de Zarco me interesó lo de sus patrocinadores franceses, ciertamente no estoy en Francia pero habrá alguno que si y se irá a apoyar su comercio.
Pecino y Antonio, les pido disculpas porque llegó un momento que no les oía y veía gesticular a Pecino y no oía. Lo siento. No volví a conectar para dejar espacio a lo demás... que soy peor que Diego Lacave
El tema de audiencias.... por más motos y marcas que compitan no va hacer la diferencia ... lo sobrepasos ... esas carreras peleonas hasta la línea de meta ... y un par de ídolos de referencias ... con campeonatos... y magia .. atraen publico ... hoy por hoy no existe ... marc podrá ganar 20 títulos pero no tiene magia ... abrazo
La marca que contraté a Marc tendrá que tener mucho dinero ya que destroza muchas motos antes del gran premio. Y ese puede ser su talón de Aquiles para fichar por una marca europea ya que no tienen los millones de Honda
En el camino hay desquite y las cosas se pueden revertir muy rápido y después veremos las cosas de otra manera, igual esa aerodinámica es una basura innecesaria y esas motos transformer de subir y bajar el tren delantero y trasero son porquería.
¡¡¡¡¡¡LA VIRGEN!!!!!.........pero de qué narices opino yo ahora si habéis hablado de diecisiete temas diferentes😂😂😂😂😂. Vaya repaso habéis dado. Con 3 días para ver el vídeo entero ya no me acuerdo del principio😂😂......así que de lo poco que recuerdo, Dorna y Dazn unos peseteros de cuidado y al paso que van se van a cargar el espectáculo, en cuanto a concesiones pienso que lo primero, como han dicho algunas personas, es preguntar a honda y yamaha si las quieren o las necesitas y si las aceptarían, porque si no no tiene sentido ni plantearlas. Me pica la curiosidad de cómo será esta Ducati de motocros....espero que no lleve alerones😂😂😂😂 . Estoy deseando que se desvele el culebrón de Márquez y Acosta de una vez y ver donde y como recala cada uno además de los demás pilotos que también están buscando asiento distinto, como Mir y Rins. Esto está emocionante a más no poder y a ver que puñetero día tengo un hueco y puedo conectarme en directo con toda esa familia que habéis creado y que es una pasada lo lejos y de la cantidad de países diferentes que os siguen. Saludos desde Ibiza a los dos....y a los miles de personas que os siguen fielmente.
Lejos de querer haceros el peloteo de turno, yo desde hace años dejé de ver las carreras porque no me da la gana pagar para verlas. Ya pago con mis impuestos demasiado como para que me quieran tomar el pelo, que es lo que hace Dorna con sus tarifas. Y sinó, que cierren todas las canales que nos cuestan dinero y quien quiera que pague por lo que le guste ver. Volviendo al hilo, solo veo los resúmenes en inglés y calidad como el culo y viendo vuestro rollo me estoy enganchando de más, porque hacéis afición, solo decir esto. Hace Dorna afición??, jeje, me guardo la opinión por educación.
A mí lo que me 🤬 es que nos apliquen un reglamento cuando no perjudicamos a nadie, cero... Nosotros hacemos nuestro camino, sin meternos con nadie, sin mirar lo que hacen los demás... No lo entiendo!
a ver amigo, existen unas cuantas maneras de ver las carreras gratis,... vpn, sport1, dsf, espn,eurosport, bt,....,solo pagan los que tienen algun negocio cara al publico y los desinformados....
@@nelmov ya, la verdad es que los buenos tiempos de las grandes carreras pasaron a mejor vida, hoy, antes de empezar ya sabemos una cosa, ganara una de las ocho Ducati, y la poca emocion es saber si habra otras dos ducati en el podio o si Marc Marquez sera algun dia capaz de acabar una carrera encima de la moto....., o cuantos huesos se romperan el resto de pilotos Hrc,.... no se me ocurre nada mas...
La política de dorna es verdaderamente lamentable, las motos llevan años perdiendo seguidores y sin llegar a gente nueva, entre los q se van y los q no llegan.. los números son lamentables, a nivel social (una charla con amigos) no conoce nadie nada, ni pilotos ni marcas ni patrocinadores. Aún así dorna sigue con esta política.. no se, supongo q abra algunos q se estén forrando gracias a esta privacidad o q esta gente está tan rodeada de este mundo de motos y motor q no se dan cuenta?? Quizá venga de más arriba, influencias y politica q no quieren visualizar el mundo del motor para no tener tanta gente en contra de los eléctricos y todo este rollo de cambio climático y todo lo pretender restringir.. no se, me imagino algo así xq lo de dorna me parece tan ABSURDO. Menos mal q quedamos algunos q crecimos con esto si no... Gracias a vosotros x traernos todo esto y gratis 👌💪🔥
lo de dorna de levantar las entrevistas, me parece algo mas que vergonsozo, es tendencioso y despreciable, no aman el motociclismo, lo quieren destruir...
El impulso comunicacional de Motogp en las últimas cuatro semanas ha sido "0". La audiencia casual ya no recuerda cómo terminó la primera parte de la temporada. A nivel de comunicación, Dorna es sencillamente un dinosaurio paranoico que no ve más allá de sus narices, y como siempre, los medios alternativos cargando una cruz que no les toca...
Antonio los yonkis del motociclismo buscamos información por todos los sitios , pero como bien dice sito esto se está muriendo y algunos son gente que les gusta las motos de fin de semana que no haya fútbol , la forma de conseguir aficionados todos sabemos como se hace , ángelito narraba y creaba alegraba , y nadie se molestaba , si le apodaban el pajarito , simplemente enganchaban , cuando Dani a estado y con los comentarios que hace te enganchan , bueno que me enrollo seguir aportado que a algunos yonkis no podemos estar tanto tiempo sin carreras y sin que nadie de la cara para aliviar este mono 👍 un saludo
En la mayoría de deportes hay mafiosos y tonterías que no se pueden entender. Pero "hecha la ley,hecha la trampa". Tenéis que buscar ese vacío legal,que seguro que lo hay. Si no fueseis tan buenos en esto,no os joderian. Un saludo maquinas
En los últimos 10 años, cuantos títulos tienen las fábricas europeas y cuantos títulos las japonesas? Y no solo 1 japonesa, sino 3 (Honda, Yamaha y Suzuki), que dejen de ser llorones
yo no estoy de acuerdo en que anden mas despacio. al contrario, deberian quitar montañas de limitantes, volver al holdshot, suspensiones y mecanismos electronicos, mototres de mas cilindros, etc, se llama LIBERTAD.... seguir cortando y limitando....
Los de Dorna son unos ridículos con esta política sobre las imágenes y videos! En cambio la F1 permite que se usen sus imagenes y se aprovechan de la publicidad gratuita.
Es vergonzoso lo de dorna. Quieren copiar el éxito de la F1, cuando el ascenso de ésta ha venido de la mano de Twitter con Nanosecso y que si el plan o la 33 que la inventaron ellos. Ellos pueden hacer hasta retransmisiones de los entrenamientos... Dazn no cubre la oferta tan completa que hacéis los periodistas de RUclips, son entrevistas de verdad, no un piloto cantando... Seguir así vosotros porque es el contenido que demandabamos los frikis del motociclismo.
Dorna esta cagando motogp, quieren promocionar el campeonato y a cada canal que muestre alguna imagen o algo, lo censuran..se contradicen, no tienen cerebro esos muchachos! Saludos desde Pilar 🇦🇷
Bajar la cilindrada en MotoGP es una tontería al final serán una Moto2, con los cambios que quieren hacer MotoGP pasará a ser Moto2 y con ese cambio pueden perder muchos aficionados que se irán a SuperBikers
La inteligencia artificial es la solución a vuestro problema con las entrevistas, pedirle que os genere unas imágenes que no interfieran con las normas de Dorna
Yo creo que honda debería apuntar por silvain gintolly como desarrollador... Vayan y háganle una oferta ... Por qué con bradl no llegarán a ningún puerto y la moto seguirá sin pisar el podio . Puig no está viendo esta oportunidad puesto que Suzuki pasaba por peores problemas que honda y saco la moto adelante hasta hacerla conquistar la gloria en 2020 Pedrosa no quiere nada con Mark por qué sería un retraso para ktm por qué mark puede echar a perder la moto si es que le pasan la línea de desarrollo a el .... No puede ser unidireccional la moto.. tiene que la misma para cada piloto del equipo oficial... Puesto qué las satélites estarán muy por debajo si es que mark llega a montar una ktm por qué enpesaran ha hacer experimentos con las satélites y gastar presupuesto
@@pecinogp leete la letra pequeña del pase de prensa, todo video grabado dentro del recinto de motogp no es emeitible sin su autorizacion, lo se por experiencia en varias competiciones. Es una put.... pero lo has firmado. Derechos de autor.
DORNA esta provocando antipatía entre los fanáticos de Moto GP. Creo que ustedes están promocionando a este deporte, que está muerto mundialente hablando.
El sitio de Dorna ahora no me permite ver los videos "sin spoiler" de los años pasados. Son prepotentes y navigar en su nuevo sitio ahora me obliga a digitar el password cada vez que cambio de pagina. Muy antipatico y poco inteligentes. Ya no volveré a renovar la subscricion, no los aguanto mas...
@@pecinogp pero que se puede hacer? Desde 1975 hasta el 2023 (48 años), solo en 2 ocasiones una marca europea ha ganado el título (Ducati en 2007 y 2022), eso es demasiado a favor de Japón, por eso me encojona que las fabricas y equipos de moto GP estén asustados por si se van los japoneses, te aseguro que si eso sucede, el campeonato seguirá, incluso subirá de nivel, no es lo que queremos (Qué se vayan los japoneses), pero Dorna se las arreglará
@@pecinogp si solo hay motos competitivas en el campeonato, se acabará eso de qué tal piloto gana porque tiene una moto tal!!! Y ahí solo importará el piloto y no la moto, que es lo que más nos gusta ver!!! O a quien no le gustaría ver a Fabio o a Marc Ganando de nuevo!!!
Siempre los veo pero siempre. Cuando dicen tenemos solo 45 personas viéndolos en vivo….!! Sin embargo no puedo vivir sin escucharlos y disfrutar con ustedes este maravilloso mundo del motociclismo y más .!! Somos millonarios al verlos y disfrutar de personalidades cómo vosotros. Un abrazo JM DESDE MIAMI
Mi padre fue el mecánico de Carlos Lavado en Venezuela cuando llegó segundo detrás de King Kenny en el mundial así que imagínate lo llevamos en la sangre 🎉
Lo de Dorna es una cosa que no se puede entender!!! Ustedes le están publicitando el campeonato gratuitamente y le ponen palos en la rueda!!! Le dan publicidad gratuita y de la buena y estos tipos se enojan!!!
Es que es así... 🤬
Luis valdes esde El Salvador, hola disfrutando los programas.....limitacion electonica de la velocidad via la centralita, lo mas facil y económico
El otro día os pedía que hicierais vídeo diario.. Me recuerdas tocayo Manuel que ya lo hacéis..... Me resultan tan entretenidos, amenos vuestros vídeos que se me hacen muy cortos
No hagáis más, pero no falleís 😂
Enhorabuena y GRACIAS ✊
Mui bueno Manoel e Antônio fuersa e adelante
Buenas, tmb importante las dimensiones de las motos y las torbulencias que se crean, es más difícil adelantar ( los cambios d trajectòria son más lentos y llegan antes a la curva)
Maravilloso oír opiniones de todo el planeta.
Pero Manuel un día a la semana o así podrías hacer un vídeo de anécdotas tuyas en el mundial🙏🙏❤
Hola muy buenas un saludo desde Francia
Hola Juan... Bienvenido!!...
Tambien debrian quitar las valvulas neumaticas eso ayudaria a contener costes y bajar la velocidad la aerodinámica no estoy de acuerdo si al final ya se ha empezado a utilizar en calle los frenos de acero cambiarian todo o si no seria muy peligroso
❤❤❤
Manuel, antes que nada MUCHAS GRACIAS por volver a subir los videos que les han prohibido. No habia visto el de Zarco y me queria cortar los ""güevos"".
😂😂😂
Por otro lado, Manuel, me extraña que un hombre de mundo como tú con tanta vida corrida sobre tu lomo intenté entender lo que hace una mega empresa como DORNA en la que nadie piensa en ""cosas lógica "", solo piensan en los billetes.
Por favor no te pongas furioso que lo único que vas a ganar es envejecer más rápido y nosotros te queremos lo más lúcido posible...
🤣🤣😉😉🦾🦾🦾🦾🦾
Saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
un APLAUSO, por la explicacion de como nos j...n, a los aficionados....grazzie mille
Sobre los discos de carbono ya no es solo por potencia de frenado si no por resistencia a la temperatura,ya tienen problemas con los discos de carbono en determinados circuitos imagínate con unos de acero
👏🏼
el piloto que ficharon para correr el mundial de motocross fue javier garcia vico
Sois unos cracks! Muchas gracias por estar informándonos con contenido interesantísimo, entrevistas únicas, análisis etc… GRACIAS ❤
Gracias a ti!
You must be doing well if Dorna is watching you and trying to stop you. Keep on doing what you do best! We’re here supporting you!!! PecinoGP por siempre! ❤
Thank you... but it pisses me off!
hagan un canal de spotify, q la mayoría del contenido es solo audio lo principal, así lo podemos escuchar andando x la calle...
Vaya par de horas mas amenas, no pude despegarme al estar disfrutando tanto...Gracias Simpáticamente le di clic al enlace y espere y espere participar, mientras veia y disfrutaba, pero no di: entrar al estudio...Quizá no convenia, pero super, gracias y gracias
😂 ... un madrileño te diría... '¡Pero qué tostao Bob!'... Te esperamos el martes que viene, pero prepárate porque te va a caer un buen 'chorreo'... 😅
Hablé con uno de los ingenieros que trabajan en la fábrica de Ducati aquí en Tailandia, y le comenté que era una pena que Ducati no sacase motos de media o baja cilindrada, una Panigale 450 sería divertidísima.
A ver si van a aprovechar esos motores de 450 para la fe Cross, carretera, circuito, etc.
Ojalá. Venderían a saco.
Y Dovi se ha gastado una millonada en circuitos de motocross 😄
Yo pienso que esas entrevistas suman, ya que es una de las formas que tenemos de estar más cerca de los pilotos y de lo que pasa en MotoGP, sobre todo a los que estamos lejos de Europa, Dorna debería de hacer algo para que los fans tengan más interacción con los pilotos y los equipos
Ellos que hagan lo que quieran... y que nos dejen hacer... No perjudicamos a nadie y hacemos que nadie pierda dinero con lo que hacemos... porque simplemente nadie hace lo que hacemos nosotros
@@pecinogp Estás diciendo exactamente lo que yo quería decir: Si tanto les molesta que otros hagan lo que vosotros hacéis... ¿No será que les dejáis en evidencia porqué ellos no se gastan la pasta en hacerlo? Absurdo, no comen ni dejan comer.
¿Los equipos (o patrocinadores) no tendrían algo que decir sobre esto? ¿Qué libertad tienen los equipos para promocionarse por su cuenta? ¿Es suficiente la promoción que les hace DORNA y DAZN en el caso de España? ¿Para qué acreditan periodistas si luego no les dejan mostrar su trabajo?
Luego dirán que la afición a este deporte se muere, la están matando de hambre.
Ole!
Antonio, no se puede hacer lo de los discos, imaginate que de igual forma los pilotos van a frenar a tope en todas las curvas, estirando la frenada lo mas posible, por ende estas cargando desde mas metros, con la misma presión, a un material que termicamente es inferior, como el acero, por ende al final de carrera la mayoría perderían mucho la potencia de frenado, y eso es peligrosisimo! No se puede bajar las velocidades en pista sacando freno, es como sacarle el casco a los pilotos, y que entonces por miedo vayan mas despacio.. No es por ahi la cosa. saludos
100% de acuerdo contigo...
Bravo Manuel.
La dorna dovrebbe "usarvi" per tenere sempre l'interesse alto sul campionato, non escludervi od ostacolare il vostro lavoro
Y los equipos tendrían que tener voz porque le dais imagen a sus patrocinadores ya que no todos los equipos tienen los mismos minutos de visualización por TV ni en la web de MotoGP. Os tendrían que dar las gracias por las entrevistas y su visualización
Que vergüenza, Dorna debería agradecer a Canales como este. otro formato seria hablar entre ustedes y comentar lo que digan. Comparto con Antonio lo de frenos, ya lo comente en otro video Saludos
respecto a Lecuona, por lo que estuve leyendo en varias partes (mucho rumor por lo demas), el plan siempre fue que el equipo fueran Nagashima, Takahashi y Vierge, Lecuona estaba de reserva en caso que Nagashima no se alcanzara a recuperar de una lesion, incluso no estuvo para las fotos oficiales del equipo, finalmente como Nagashima volvió al ultimo test y rodó mas rapido que los otros 3 HRC decidio reemplazar a Iker
EDIT: y para agregar, las 8 horas son una buena muestra del estado de las fabricas japonesas, solo Honda decidio llevar equipo de fabrica, el resto van con sus equipos regulares del campeonato de resistencia
Gracias x la info...
Manuel, dentro de la contención de gastos no entran los sueldos de los pilotos y de los altos cargos de cada equipo...
Bueno, al menos en la F1 es asi ...
Bien dicho Manuel, el contenido de este canal genera mucho más comunidad que los de Dorna.
Dorna necesita hundirse definitivamente para que MotoGP resurja adaptado a 2023... O eso, o que tengamos que aficionarnos a otra pasión.
Lo digo con todo el dolor e indignación, pero es triste que actúen así contra todo el que intenta dar algo de repercusión de este espectáculo 😓
Gracias por vuestro trabajo, chicos. Abrazo fuerte
Sólo se me ocurre decir... 🤬
Hola,desde Andalucía
Un saludo!
Manuel pecino soy motero 100x 100,me encanta tus investigaciones y sobre todo como hablas de todos los pilotos, no hacéis periodismo barato como otros RUclips, es genial estar informado de cada marca piloto ect. Lo mejor de un motero aún tengamos un referente todo pilotos merece un respeto que hoy en día muchos llamados moteros ven el mundial como fuera fútbol con rebelalidad, esto hace x año no se conocía teníamos referente claro, pero hablábamos de todos en general, recuerdo que todos ellos eran fantástico todos hablábamos de todos con un respeto galáctico cada uno tenía como hoy en día su estilo de pilotar, aunque este estilo de pilototar sea más común entre todo qué ante por culpa de electrónica de los alerones ect, gracias x toda la información que nos trasmites y sigas con este periodismo sano 🤗
buenos dias se dice por diferentes redes sociales que marc marquez tiene un oferton de aprilia sabeis algo sobre este rumor
Pues Fernando, bórrate de esas redes sociales ...
Pues Fernando, bórrate de esas redes sociales ...
Que manía con decir que Honda ha hecho mucho por Marc pagándole cuando ha estado lesionado , estaba de baja laboral , además Marc le ha dado 6 títulos ha Honda que NINGUN otro piloto lo hubiera podido hacer.
A ver, te explico... En los contratos de los pilotos figura que si están lesionados una serie de GGPP seguidos -casi siempre más de tres- se empieza a descontar la parte proporcional de los GGPP ausentes... Los pilotos no tienen contratos 'normales', por eso Honda sí se ha portado con mucha elegancia con él...
@@pecinogp Con elegancia pero sobre todo por interés.
Eso es Pecino, el hueco hay que hacerlo, abajo Dorna! Que esto es un deporte de contacto 😂😂
Creo que Dorna se equivoca prohibiendo. Un campeonato cerrado jamás atraerá nuevos aficionados. La clave la dio Sito Pons en su entrevista. Canales como el vuestro y muchos otros les supondrían una publicidad gratuita y enorme.
Puedo llegar a entender que no se quiera dejar emitir la última vuelta de una carrera, pero ¿una entrevista en un paddock o en una sala de prensa? Es RIDÍCULO.
¿Todavía no han entendido que gran parte del problema es Dorna?
Y de la web…mejor no hablar. ¡Que desastre!
Gracias por el vídeo!!
Yo vivo en colombia y son muy pocos los canales por los que podemos acceder a moto gp
Nosotros sólo queremos que nos dejen en paz porque no perjudicamos a nadie... Ellos que hagan lo que se les venga en gana
Nunca me gusto los de los frenos de carbono . La competición debe servir para mejorar las motos de serie .
Pero en el tema de la velocidad estoy de acuerdo con Pecino. Yo creo que están en las manos de los pilotos el ir más rápido o coger más riesgos. La tecnología no puede parar ya que muchas cosas son aplicables a las motos de calle
Las tecnolgias en la competencia deben tener un límite sino pierde la gracia...si es por tecnolgia ya actualmente podemos ver correr motos sin pilotos 🤷♂️... o manejados por un control remoto...ya que es tecnologia !! MotoGP como F1 se convirtieron en espectáculos no en bancos de pruebas.
@@elpatolucas22 no estoy de acuerdo contigo ya que una marca no invierte en I+D para la competición no tienen que darle favores a esa marca que ha dejado de invertir en I+D porqué se pensaba que eran insuperables (Honda). Otra cosa es que sea una marca nueva el campeonato cómo pasó con KTM
Ayudar a las moto japonesas ... número 1 y 2 en ventas ... wue inviertan y si no quieren que se vallan ... y punto ....
Vosotros seguir haciendo lo que estáis haciendo que llegaréis lejos. Lo de Dorna se lo tienen que hacer mirar. Moto gp no tiene visibilidad y es por cosas como esta. Seguir adelante
Viéndolo fríamente, lo que interpreto de esto es que fue realmente Valentino Rossi el factor principal del crecimiento de Motogp. Esto para mi, terminó creando una dependencia por parte de Dorna, que pareciese que por años, no se vio en la necesidad de desarrollar las competencias necesarias para mercadear correctamente este producto.
Estoy bastante de acuerdo contigo....
Rossi cuando tuvo competencia ni hizo nada mira a Stoner mira a Lorenzo y mira a Marc.... llegó siendo un roockie con 20 años y lis humilló a todos
@@tercios6189 En ningún punto de mi comentario toco el ámbito competitivo. Te recomiendo que lo leas nuevamente. Saludos!
@@tercios6189 bueno stoner llegó a moto GP en 2006 y ganó el mundial en 2007con Ducati , Valentino ganó en 2008 y 2009 Lorenzo estuvo en 2008 y 2009,(ya Valentino tenía 30 años 9 mundiales y 100o más victorias en GP) desde 2010 a 2021 es cierto que no gano más el mundiales pero quedó supcampeon 3 años seguidos de 2014 a 2016 incluído el polémico 2015, si tú lógica es que Rossi no era muy bueno entonces Marc solo le ganó a un gran piloto que fue Jorge Lorenzo y solo durante dos temporadas 2013 y 2014 después paso a Ducati y a honda dónde nunca peleó por el mundial , la verdad quisiera ver tu argumento porque para mí no tiene mucho sentido intentar desacreditar a Rossi o a Márquez o agostini o a Pecco o a ningún campeón mundial de moto GP que está compitiendo contra los mejores en el momento en el que está
Ducati se olvida que después de ganar el mundial con stoner, los japonés les dejaron entrar como Open, y las ventajas que ello conllevaba, creo que ahora deberían de devolver el favor. Aparte que así se equipararia el campeonato haciéndolo más interesante sin tanta Ducati arriba.
No sé, creo que no fue así...
@@pecinogp Ducati quiso entrar en Open y se creo el Factory2. Barbera ( Ducati) ganó siendo Open. No recuerdo exactamente los detalles de todo esto, de si es del todo correcto porque tengo vago recuerdo, pero creo que los tiros iban por lo antes mencionado.
Buenas un saludo para todos, en mi opinión creo que no se trata de gastarse el dinero, sino que las normativas del campeonato no le permiten avanzar, ya que está todo bloqueado por el supuesto ahorro y solo permiten montar alitas y quitar alitas como si las motos fueran a volar😅😅, y es mucho más caro que otros desarrollos que si aplican para usarlo en las motos de calle, en fin no creo que sea tema de gastar, si solo a Márquez le han pagado 56 millones en los últimos tres años.
Tienes razón, el reglamento técnico los tiene a todos encorsetados... Un rollo
Pecino tema KTM /mv Augusta sería muy interesante ver un equipo de mv Augusta con un chasis de aluminio y un motor del grupo KTM( mv Augusta es parte del grupo KTM para quien no sepa), no creo que pase pero sería una forma Interesante de ver otra marca en el mundial, no veo muchas opciones de ver otras marcas como BMW Kawasaki , la otra opción interesante podria ser triumph que ya forma parte del mundial (motores de moto 2), quizás comprando La tecnología y equipos que dejo Suzuki pero es más fantasía que realidad
La idea es buena pero tener 2 KTM ,
2 Gas Gas , 2 MV Augusta es tener 6 KTM y a la hora de la realidad no existiria ninguna diferencia entre ellas sino la pegatina pues todos los motores serian KTM . Seria otra Ducati que hay 8 , 2 Ducati, 2 Pramac , 2 VR46 y 2 Gresini , meterias 14 motos iguales ... y no lo veo aliciente la verdad . BMW, Kawasaki , Suzuki son las unicas opciones reales .
Lo que hace KTM poniendo en las pegatinas el nombre de motores que no lleva la moto , es puro marketing . MV Agusta no aportaria nada al mundial excepto eso ... marketing !
@@juanmartin2637 Moto3 sólo hay dos marcas. En Moto2 prácticamente es una monomarca y las carreras siguen siendo electrizantes. No veo esa postura negativa que tienen muchos.
Lo que emociona son las carreras en sí, no tanto quien participa.
@@juanmartin2637 no lo sé Juan porqué si la mv Augusta tuviese un chasis de aluminio en vez de un chasis de crhomoly sería una moto bastante distinta en teoría y sería bastante interesante ver cómo funciona el motor KTM en un chasis de aluminio que es una pregunta que muchos nos hacemos al final todas las otras marcas aparte del grupo KTM usan chasis de aluminio, quizas iría mejor quizás no , y analizando todo el contexto moto GP quitando a KTM que usa suspensiones WP, todas las motos usan ohlins,después todas las motos usan la misma electrónica magneti Marelli todas las motos usan neumáticos Michelin todas las motos usan frenos Brembo , en conclusión hay muchos componentes que son prácticamente un standard en moto GP , creo que al cambiar el chasis sería una moto completamente distinta no como es la gas gas que si es un KTM con diferentes stickers.
A mí sí me gustaría ver una mv Augusta con chasis de aluminio motor del grupo KTM y suspenciones ohlins , no sería una KTM mas seria una moto bastante diferente.
Estoy de acuerdo contigo...
@@Gofioman moto 3 y 2 se han convertido en categorias de transito hacia motogp , no es como 125 y 250 que eran categorías super profesionalizadas , reconozco que son emocionantes pero han perdido cache sin duda , pero son opiniones ...
Con respecto de Kawa entrar en MotoGP no van a volver. Ya estuvieron en MotoGP cuando entraron los 4T y se fueron diciendo que no volverían ya no compensa económicamente siendo campeones en SWB
Solo puedes limitar el coste poniendo tú la pieza, como centralita y neumáticos. Y que están haciendo? Pues invertir el dinero en otra cosa, aero, chasis... Y si le pides las cuentas al equipo, las falsearan. Y digo más, incluso con la misma moto, se gastarán el dinero en otra cosa, como fichar a mejores profesionales. En conclusión, es ponerle barreras al campo
Efectivamente...
Se imaginan un gran premio con las motos de 2016
En éste momento con los pilotos actuales
Motogp debe regresar a Tv abierta !
No la lien chicos, lo estais petando lo saben🎉🎉🎉
Jajaja, Manuel lo de que Antonio te va a enseñar en shorts queda mu porno tíos... JAJAJJA
Pues sí, según iba diciéndolo pensé.... ay, ay... 😅
Están otras marcas BMW, TRIUMPH ,HARLEY DAVISON
Sois el pequeño gran medio.
Gracias Javier... Insisto, nos da igual lo que hagan los demás, nosotros hacemos nuestro camino sin perjudicar a nadie...
Muchos hablan de que la aerodinámica es un cáncer, pero tenemos muy buenas carreras últimamente; sin ir muy lejos está Asen. Hablan de que Gigi es el malo, pero solo es mejor que los demás, no pueden cortarle las alas por ser demasiado rápido.
Yo creo que es un chiste el querer ayudar a Honda y Yamaha (Toyota), obviamente tienen recursos para remontar pero casi parece que no quieren.
Es una lastima y una tontería el comportamiento de Dorna. Puedo decir que tras conocer lo que decían de Zarco me interesó lo de sus patrocinadores franceses, ciertamente no estoy en Francia pero habrá alguno que si y se irá a apoyar su comercio.
Son un ministerio...
Más entrenos libres durante el campeonato , para todos . ¡5 semanas de parón!
Pecino y Antonio, les pido disculpas porque llegó un momento que no les oía y veía gesticular a Pecino y no oía. Lo siento.
No volví a conectar para dejar espacio a lo demás... que soy peor que Diego Lacave
No te preocupes ni media!!!... Gracias por conectarte!!!
El tema de audiencias.... por más motos y marcas que compitan no va hacer la diferencia ... lo sobrepasos ... esas carreras peleonas hasta la línea de meta ... y un par de ídolos de referencias ... con campeonatos... y magia .. atraen publico ... hoy por hoy no existe ... marc podrá ganar 20 títulos pero no tiene magia ... abrazo
Pues si no te dejan pasar...habra que crear el hueco...dicen los pilotos😂😂😂😂😂
😂 😂... 🙃
Manolo si tienes monetizado el canal ,aunque sólo saques 4 duros, ya estás sacando beneficio de "su producto"...esa es su postura
La marca que contraté a Marc tendrá que tener mucho dinero ya que destroza muchas motos antes del gran premio. Y ese puede ser su talón de Aquiles para fichar por una marca europea ya que no tienen los millones de Honda
En el camino hay desquite y las cosas se pueden revertir muy rápido y después veremos las cosas de otra manera, igual esa aerodinámica es una basura innecesaria y esas motos transformer de subir y bajar el tren delantero y trasero son porquería.
Veo que tienes las ideas claras ...
¡¡¡¡¡¡LA VIRGEN!!!!!.........pero de qué narices opino yo ahora si habéis hablado de diecisiete temas diferentes😂😂😂😂😂.
Vaya repaso habéis dado. Con 3 días para ver el vídeo entero ya no me acuerdo del principio😂😂......así que de lo poco que recuerdo, Dorna y Dazn unos peseteros de cuidado y al paso que van se van a cargar el espectáculo, en cuanto a concesiones pienso que lo primero, como han dicho algunas personas, es preguntar a honda y yamaha si las quieren o las necesitas y si las aceptarían, porque si no no tiene sentido ni plantearlas.
Me pica la curiosidad de cómo será esta Ducati de motocros....espero que no lleve alerones😂😂😂😂 .
Estoy deseando que se desvele el culebrón de Márquez y Acosta de una vez y ver donde y como recala cada uno además de los demás pilotos que también están buscando asiento distinto, como Mir y Rins.
Esto está emocionante a más no poder y a ver que puñetero día tengo un hueco y puedo conectarme en directo con toda esa familia que habéis creado y que es una pasada lo lejos y de la cantidad de países diferentes que os siguen.
Saludos desde Ibiza a los dos....y a los miles de personas que os siguen fielmente.
😂 ... 😂 Júntate a nosotros el martes que viene!!!... Vuelve de la playa un poco antes!!! 🏝️
La garra férrea del Imperio... por suerte con SBK aún hay manga ancha...
Ah, 🗣Freedom SBK!!!
Joder con Dorna, en ved de fomentar.... Ejerce su poder a vetar .
Se cargan a la afición.
Lejos de querer haceros el peloteo de turno, yo desde hace años dejé de ver las carreras porque no me da la gana pagar para verlas. Ya pago con mis impuestos demasiado como para que me quieran tomar el pelo, que es lo que hace Dorna con sus tarifas. Y sinó, que cierren todas las canales que nos cuestan dinero y quien quiera que pague por lo que le guste ver. Volviendo al hilo, solo veo los resúmenes en inglés y calidad como el culo y viendo vuestro rollo me estoy enganchando de más, porque hacéis afición, solo decir esto. Hace Dorna afición??, jeje, me guardo la opinión por educación.
A mí lo que me 🤬 es que nos apliquen un reglamento cuando no perjudicamos a nadie, cero... Nosotros hacemos nuestro camino, sin meternos con nadie, sin mirar lo que hacen los demás... No lo entiendo!
a ver amigo, existen unas cuantas maneras de ver las carreras gratis,... vpn, sport1, dsf, espn,eurosport, bt,....,solo pagan los que tienen algun negocio cara al publico y los desinformados....
@@jorge_co Desinformado, pero más por aburrimiento que por desidia... Un saludo.
@@nelmov ya, la verdad es que los buenos tiempos de las grandes carreras pasaron a mejor vida, hoy, antes de empezar ya sabemos una cosa, ganara una de las ocho Ducati, y la poca emocion es saber si habra otras dos ducati en el podio o si Marc Marquez sera algun dia capaz de acabar una carrera encima de la moto....., o cuantos huesos se romperan el resto de pilotos Hrc,.... no se me ocurre nada mas...
La política de dorna es verdaderamente lamentable, las motos llevan años perdiendo seguidores y sin llegar a gente nueva, entre los q se van y los q no llegan.. los números son lamentables, a nivel social (una charla con amigos) no conoce nadie nada, ni pilotos ni marcas ni patrocinadores. Aún así dorna sigue con esta política.. no se, supongo q abra algunos q se estén forrando gracias a esta privacidad o q esta gente está tan rodeada de este mundo de motos y motor q no se dan cuenta?? Quizá venga de más arriba, influencias y politica q no quieren visualizar el mundo del motor para no tener tanta gente en contra de los eléctricos y todo este rollo de cambio climático y todo lo pretender restringir.. no se, me imagino algo así xq lo de dorna me parece tan ABSURDO.
Menos mal q quedamos algunos q crecimos con esto si no...
Gracias a vosotros x traernos todo esto y gratis 👌💪🔥
lo de dorna de levantar las entrevistas, me parece algo mas que vergonsozo, es tendencioso y despreciable, no aman el motociclismo, lo quieren destruir...
Sobre todo x q no perjudicamos a nadie ...
Dorna quiere todo aunque no de € y esa política del € no ayuda a recuperar a los aficionados perdidos por privatizar MotoGP.
El impulso comunicacional de Motogp en las últimas cuatro semanas ha sido "0". La audiencia casual ya no recuerda cómo terminó la primera parte de la temporada. A nivel de comunicación, Dorna es sencillamente un dinosaurio paranoico que no ve más allá de sus narices, y como siempre, los medios alternativos cargando una cruz que no les toca...
Nelson, créeme que no es ninguna cruz hacer lo que hacemos... O es que no se nota? 😊
@@pecinogp de acuerdo 100% Manuel!
Antonio los yonkis del motociclismo buscamos información por todos los sitios , pero como bien dice sito esto se está muriendo y algunos son gente que les gusta las motos de fin de semana que no haya fútbol , la forma de conseguir aficionados todos sabemos como se hace , ángelito narraba y creaba alegraba , y nadie se molestaba , si le apodaban el pajarito , simplemente enganchaban , cuando Dani a estado y con los comentarios que hace te enganchan , bueno que me enrollo seguir aportado que a algunos yonkis no podemos estar tanto tiempo sin carreras y sin que nadie de la cara para aliviar este mono 👍 un saludo
Lo de Dorna es enfermizo,... Pero, si les estáis haciendo publicidad!!!,...
En la mayoría de deportes hay mafiosos y tonterías que no se pueden entender.
Pero "hecha la ley,hecha la trampa". Tenéis que buscar ese vacío legal,que seguro que lo hay.
Si no fueseis tan buenos en esto,no os joderian.
Un saludo maquinas
Gracias mera... Pero da rabia
Bleddie Spencer quita mucho tiempo...
1._ que ridículo es dorna por silenciarlos.
2._ ducati no debe otorgar nada.
3._ donde esta biscotto?
En los últimos 10 años, cuantos títulos tienen las fábricas europeas y cuantos títulos las japonesas? Y no solo 1 japonesa, sino 3 (Honda, Yamaha y Suzuki), que dejen de ser llorones
yo no estoy de acuerdo en que anden mas despacio. al contrario, deberian quitar montañas de limitantes, volver al holdshot, suspensiones y mecanismos electronicos, mototres de mas cilindros, etc, se llama LIBERTAD.... seguir cortando y limitando....
Estoy 100% contigo
🎉🎉🎉🎉
A lo Pablo Escobar... Busquemelo a famoso Dorna... Y HAGALE CHILE jajajaja
Los de Dorna son unos ridículos con esta política sobre las imágenes y videos! En cambio la F1 permite que se usen sus imagenes y se aprovechan de la publicidad gratuita.
Pero es que no queremos imágenes de ellos... Queremos que nos dejen hacer... No perjudicamos a nadie, a nadie.
@@pecinogp Claramente Manuel! tienes toda la razón del mundo, de esta forma están cada vez más aislados!
Dorna, el absurdo.
A Gofioman le tenéis que limitar...
Es vergonzoso lo de dorna. Quieren copiar el éxito de la F1, cuando el ascenso de ésta ha venido de la mano de Twitter con Nanosecso y que si el plan o la 33 que la inventaron ellos. Ellos pueden hacer hasta retransmisiones de los entrenamientos... Dazn no cubre la oferta tan completa que hacéis los periodistas de RUclips, son entrevistas de verdad, no un piloto cantando... Seguir así vosotros porque es el contenido que demandabamos los frikis del motociclismo.
Ole
Ole
Que le den a Dorna !!!!!!!!!!!!!!
Ánimo y a seguir dando guerra
Dorna esta cagando motogp, quieren promocionar el campeonato y a cada canal que muestre alguna imagen o algo, lo censuran..se contradicen, no tienen cerebro esos muchachos! Saludos desde Pilar 🇦🇷
No es justo que le den concesiones a las marcas Japonesas no estoy con eso.
Bajar la cilindrada en MotoGP es una tontería al final serán una Moto2, con los cambios que quieren hacer MotoGP pasará a ser Moto2 y con ese cambio pueden perder muchos aficionados que se irán a SuperBikers
Dorna es de los que dice: "La maté, por que era mía"
La inteligencia artificial es la solución a vuestro problema con las entrevistas, pedirle que os genere unas imágenes que no interfieran con las normas de Dorna
Si no fuera por vosotros no seguiría el mundial.
Es lo más chulo que nos han dicho, gracias!!! ...
Yo creo que honda debería apuntar por silvain gintolly como desarrollador... Vayan y háganle una oferta ...
Por qué con bradl no llegarán a ningún puerto y la moto seguirá sin pisar el podio .
Puig no está viendo esta oportunidad puesto que Suzuki pasaba por peores problemas que honda y saco la moto adelante hasta hacerla conquistar la gloria en 2020
Pedrosa no quiere nada con Mark por qué sería un retraso para ktm por qué mark puede echar a perder la moto si es que le pasan la línea de desarrollo a el ....
No puede ser unidireccional la moto.. tiene que la misma para cada piloto del equipo oficial...
Puesto qué las satélites estarán muy por debajo si es que mark llega a montar una ktm por qué enpesaran ha hacer experimentos con las satélites y gastar presupuesto
Muy bien traído Alejandro ...
device = dispositivo
Gracias!
Creo que estais equivocados en los derechos de autor que habeis firmado al aceptar el pase de prensade motogp, desgraciadamente es asi
Y tú cómo sabes eso?
Derechos de autor?... Si los contenidos son nuestros?
@@pecinogp leete la letra pequeña del pase de prensa, todo video grabado dentro del recinto de motogp no es emeitible sin su autorizacion, lo se por experiencia en varias competiciones. Es una put.... pero lo has firmado. Derechos de autor.
DORNA esta provocando antipatía entre los fanáticos de Moto GP. Creo que ustedes están promocionando a este deporte, que está muerto mundialente hablando.
Se han cargado Moto2 ,moto3 y moto GP
LA diferencia es que soys grandes profesionales y soy un grano en el culo para dorna
Esos son una secta,así les va
ese ruben XD
El sitio de Dorna ahora no me permite ver los videos "sin spoiler" de los años pasados. Son prepotentes y navigar en su nuevo sitio ahora me obliga a digitar el password cada vez que cambio de pagina. Muy antipatico y poco inteligentes. Ya no volveré a renovar la subscricion, no los aguanto mas...
Sin comentario... 😡
Pecino 10 - Dorna 0
Parece mentira que Dorna siga fomentando , el ostracismo mediático del campeonato. Pan pa hoy y hambre para mañana .
🤬
Porque ducaty tienes varias motos y ktm no puede tener las misma cantidad
Los equipos escogen las motos con las que quieren correr... ¿Tú qué escogerías, la que son más rápidas o las más lentas?
Los japoneses son muy dramáticos, apenas 1 temporada sin ganar el mundial y ya están chillando
No son ellos los que chillan, son los demás que tienen miedo a que se vayan, Fidel
@@pecinogp pero que se puede hacer? Desde 1975 hasta el 2023 (48 años), solo en 2 ocasiones una marca europea ha ganado el título (Ducati en 2007 y 2022), eso es demasiado a favor de Japón, por eso me encojona que las fabricas y equipos de moto GP estén asustados por si se van los japoneses, te aseguro que si eso sucede, el campeonato seguirá, incluso subirá de nivel, no es lo que queremos (Qué se vayan los japoneses), pero Dorna se las arreglará
@@pecinogp si solo hay motos competitivas en el campeonato, se acabará eso de qué tal piloto gana porque tiene una moto tal!!! Y ahí solo importará el piloto y no la moto, que es lo que más nos gusta ver!!! O a quien no le gustaría ver a Fabio o a Marc Ganando de nuevo!!!