Покраска поликарбомом у нас стоит от 400 т.р. Мы тщательно соблюдаем все этапы технологии, включая подготовку. Мы делаем действительно качественную покраску, которая будет радость долгие годы.
По покраске полимочевиной Армолайн у нас нет представительства в Питере. По рекомендовать кого-то не можем. Но знаем, что есть в Питере Тундра-гараж и они красят какой-то полимочевиной, но конкретно с качеством их работ не знакомы, к сожалению.
Здравствуйте уважаемые. Разрешите я вам дам ещё одну идею, на мой взгляд очень интересная. А что если совместить так сказать все 3 варианта покраски автомобиля? Я имею ввиду если сделать "бронеТюнинг" (Наутилус) , плюс племочевину, плус окрас в камуфляж. Как вам такая идея? Конечно будет не дёшево стоить, за то и вид получится крайне интересный, и функции выполнять будет. Спасибо за внимание. И вообще хотел сказать, что ваш канал отличный, и ваши проекты отличные.
Это полиуретановый лак сначала красится на зеркала, потом наносится полиуретановая "пыль". Специально сделали такой эффект, чтобы на ручках и зеркалах была другая шагрень. Когда разные текстуры машина смотрится более интересно.
Поликарбомид это резиновый ковёр который наносится. Это 2х компонентная смесь, которая смешивается в реакторе и наносится при 200 градусах. Раптор это просто антигравийная усовершенствованная смесь, которая наносится через пистолет. Она гидроскопичная. Очень часто мы видим что через Раптор ржавчину тянет, если плохо подготовили. Очень часто его плохо смешивают. Зачастую наносят очень тоненьким слоем. Много нарушений технологии мы видели. Люди отдают деньги, а потом через год надо заново перекрашивать. А перекрашивать.. ободрать.. целая история. И, Раптор, очень много стали делать подделок. Качество Раптора уже не то. Раньше он по качеству был по-лучше. Сейчас стал значительно хуже. Раньше мы им бампера красили. Он всё равно начинал ржаветь. Это основная проблема. Да, и держится он хуже. Он более жёсткий, от камушков начинает откалываться прямо с поверхности бампера.
Вес покрытия зависит от того сколько покрывается участков автомобиля и покрывается ли что-то внутри. Для такого среднеразмерного пикапа добавится от 50 до 70 кг в зависимости от слоя. Чем толще, тем лучше покрытие будет держать мелкие удары и будет долговечнее, но и вес соответственно будет больше.
Машину мы красили везде - задний бампер, пороги, решетку радиатора, ручки, зеркала изнутри проливали + был ремонт, т к машина была не новая (были вмятины, царапины). Всё вместе с ремонтом обошлось в 330 т.р.
вся проблема этих покрытий в том что когда пойдет ржа под краской счистить вы уже ее не сможете. Покрыл и забыл до тех пор пока под краской метала не останется)
Надо подготавливать металл достойно.😉 Многие халтурят, делают подешевле. И потом, естественно, может вылезти проблема. А при достойной покраске и 10 лет не ресурс!
Отличная работа! Мастеру респект и уваженье! Класс!!!
Спасибо, мы старались!😊
Здравствуйте только что увидел ваш ролик очень понравился хочу спросить а Патрол Y61 сколько примерно будет стоить?
Покраска поликарбомом у нас стоит от 400 т.р.
Мы тщательно соблюдаем все этапы технологии, включая подготовку. Мы делаем действительно качественную покраску, которая будет радость долгие годы.
Подскажите наименование, марку лака?
Не можем подсказать, это наша наработка и комм.тайна) 😉
А в Питере кого можете порекомендовать?
По покраске полимочевиной Армолайн у нас нет представительства в Питере. По рекомендовать кого-то не можем.
Но знаем, что есть в Питере Тундра-гараж и они красят какой-то полимочевиной, но конкретно с качеством их работ не знакомы, к сожалению.
Здравствуйте уважаемые. Разрешите я вам дам ещё одну идею, на мой взгляд очень интересная. А что если совместить так сказать все 3 варианта покраски автомобиля? Я имею ввиду если сделать "бронеТюнинг" (Наутилус) , плюс племочевину, плус окрас в камуфляж. Как вам такая идея? Конечно будет не дёшево стоить, за то и вид получится крайне интересный, и функции выполнять будет. Спасибо за внимание. И вообще хотел сказать, что ваш канал отличный, и ваши проекты отличные.
Интересная идея! Если будет заказчик на такую идею будем рады её реализовать.😉 Спасибо что делитесь своими мыслями, обратная связь нам очень помогает.
Здравствуйте. Какая подготовка под полкимочевину? Какие грунты используются на пластике и металле? Очень интересна адгезия к ЛКП?
Это коммерческая тайна) 😉
ничего сложного
Все как обычно оцените подготовку к окрасу
Такое впечатление, что на накладке зеркала заднего вида мало шагрени положили (нет?) , через неё просвечивается глянцевый первый слой полимочевины.
Это полиуретановый лак сначала красится на зеркала, потом наносится полиуретановая "пыль". Специально сделали такой эффект, чтобы на ручках и зеркалах была другая шагрень. Когда разные текстуры машина смотрится более интересно.
@@KDTtuning вон оно что, понял. Спасибо.
Какая стоимость услуги?
от 300 т р
Так а в чем отличие от раптора?
Поликарбомид это резиновый ковёр который наносится. Это 2х компонентная смесь, которая смешивается в реакторе и наносится при 200 градусах.
Раптор это просто антигравийная усовершенствованная смесь, которая наносится через пистолет. Она гидроскопичная. Очень часто мы видим что через Раптор ржавчину тянет, если плохо подготовили. Очень часто его плохо смешивают. Зачастую наносят очень тоненьким слоем. Много нарушений технологии мы видели. Люди отдают деньги, а потом через год надо заново перекрашивать. А перекрашивать.. ободрать.. целая история.
И, Раптор, очень много стали делать подделок. Качество Раптора уже не то. Раньше он по качеству был по-лучше. Сейчас стал значительно хуже.
Раньше мы им бампера красили. Он всё равно начинал ржаветь. Это основная проблема.
Да, и держится он хуже. Он более жёсткий, от камушков начинает откалываться прямо с поверхности бампера.
Цена покраски хендай туксон 2008 года. Черный цвет
от 250 тр , если это полимочевина, полиуретан от 180 тр
Короче говоря - без полиуретана - НИКУДА! 😂
Это специально в видео вставлено как ваши специалисты не один месяц бочку красили,пока не научились?
Металл гниет изнутри, а такое покрытие не позволяет оуенить чтоипод ним происходит.
Кто распространяет такую дезинформацию, что металл гниёт изнутри? 🤪
Многое зависит от того кто как готовит машину. у нас, например, не гниёт.
Много пафоса и принизили ПОЛИУРЕТАН - менее стойкий, лопается от ударов, а мочевина более стойкая потому что мы используем ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ лак.
Все кто работает с этими покрытиями знают, то полиуретана хватает не надолго, особенно если его использовать не в городе, а в лесу.
Полимочевина является более развитым направление полиуретана
Сколько весит это покрытие?
Вес покрытия зависит от того сколько покрывается участков автомобиля и покрывается ли что-то внутри. Для такого среднеразмерного пикапа добавится от 50 до 70 кг в зависимости от слоя. Чем толще, тем лучше покрытие будет держать мелкие удары и будет долговечнее, но и вес соответственно будет больше.
@@KDTtuning а сколько стоит пропустили!!? хотя узнать цену на авто который вы сделали в ролике
Машину мы красили везде - задний бампер, пороги, решетку радиатора, ручки, зеркала изнутри проливали + был ремонт, т к машина была не новая (были вмятины, царапины). Всё вместе с ремонтом обошлось в 330 т.р.
Короче говоря если ударил кто то больше не подберёшь палитру Авто сново красить весь чтобы не было разноцветнее и разной шагрени
Если ударил, то мы ремонтируем, подбираем и палитру и шагрень
вся проблема этих покрытий в том что когда пойдет ржа под краской счистить вы уже ее не сможете. Покрыл и забыл до тех пор пока под краской метала не останется)
Надо подготавливать металл достойно.😉 Многие халтурят, делают подешевле. И потом, естественно, может вылезти проблема.
А при достойной покраске и 10 лет не ресурс!
поликарбамид, громатеи.
Не содержательно… одни понты
За такие денги можно каждый год красить титаном и не загонятся
У каждого есть свой выбор, каждый идёт своим путём.. Кто-то выбирает терять время и каждый год красить. А кто-то выбирает покрасить и забыть. 😉
Титан ГАВНО - антигравий
нормально подготовить в титан стоит от 200тыс