Урок №25, часть 2-ая. Продолжаю рассказывать о проблемах шпульного колпачка для бытовых машин. Уважаемые подписчики и посетители моего канала! Из-за большого количества вопросов я физически не состоянии ответить на все вопросы! Поэтому изучайте мои уроки самостоятельно. ВЫ МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗАДАЁТЕ ДЕСЯТКИ ОДИНАКОВЫХ ВОПРОСОВ! Читайте все комментарии! Я УЖЕ МНОГО-МНОГО РАЗ ОТВЕТИЛ НА ЭТИ ВОПРОСЫ. Читайте и чужие вопросы и мои ответы на них. Мои ответы на ваши многочисленные вопросы - это кладезь важных знаний для обслуживания ваших машин! Изучайте мои уроки и настраивайте свои машины! И смотрите урок 63.
Здравствуйте! А расскажите пожалуста, у меня на машинке челнок не круглый вращающийся, а длинный как стручек и двигается влево вправо, какие проблемы возможны в такой конструкции? Не дает строчку(
Дуже корисно , я ще в 2 частині відео запитаю , зачіплюється верхня нитка за шпульний ковпачок (промисловий ковпачок , верітас 8014/35) натяг нитки тріщки допомагає але псується строчка і постійно чути звук чіпляння , що робити підкажіть будь ласка?
После каждого видео-урока испытываю восхищение и огромную благодарность к этому МАСТЕРУ и ЧЕЛОВЕКУ с большой буквы за его бескорыстную доброту к простым людям и желание поделиться своим огромным опытом и знаниями, ведь сейчас так нелегко найти знающего, порядочного механика.
Смотрю всегда только видео.. А тут стала комментарии читать.. оказывается, что в вопросах и ответах мастера , столько ценных советов... Теперь возвращаюсь к уроку №1 читать комментарии. Спасибо Александр Данилович!!! Всех БЛАГ!
ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ! Я столкнулась с такими проблема и даже мастера не знали ЧТО надо сделать с моей Красавицей ПМЗ, выпущенной в 1959 г - мне уже 69, а моя Красавица еще во всю творит вместе со мной чудеса в виде Красивых Изделий! Благо Дарю!
Очень хороший канал , по вашим рекомендациям настроил машинку пашет как часики , большое спасибо, я понимаю что Вы и так много информации видали, наверное по этому упустили момент что нижняя нить может рваться из-за износа самой прижимной пластинки . Я долго не мог понять в чём причина пока не взял увеличительное стекло и не увидел бороздку на выходе нити с прижимной пластинки .Машинка Чайка 142м, купил дочке для учеби
@@ГеоргійНеважно Ничего я не упустил!!! Я профессиональный механик. Работаю со шв.машинами с 1977 года. Показываю, что в этом месте нужно зачищать пластинку алмазным надфилем или жгутиком из мелкой наждачки! И это не износ, а удар иглы.
@@user-mehanik-1956 может быть. Поскольку меня интересует только чайка 142м и похожие машинки я что-то и упустил, но хочу сказать что как и все механики Вы некоторые мелочи не договариваете, и правильно делаете нужно и самому немного мозгами поработать
@@ГеоргійНеважно Да, я много чего упускаю. Но не потому, что хочу скрыть, а потому, что не могу вспомнить на момент рассказа на камеру. И когда мне задают вопросы, я подробно могу рассказать. Поэтому и напоминаю неоднократно: Читайте чужие вопросы и мои ответы! Здесь же больше информации, чем в роликах!
Спасибо большое. Перебрала шпульный колпачок чайки и заодно новой машинки. Нашла много интересного... Почистила и смазала. Причем на обеих не было ржавчины, но много пыли в виде войлока было. Раньше я все горевала, что нет у нас механиков. Никогда не думала, что смогу обслуживать свои машины сама!!! А при помощи Ваших видео поняла, что необходимый минимум могу сделать своими руками. Удачи Вам!!1
Это правильный выбор, со временем и при желании и по максимому в каких то ситуациях, по своему опыту, конечно сужу, но знаю, что это очень полезно, много лет обслуживаю свои машинки сама, сначала налаживала, с появлением инета и ремонтирую,это стало моим хобби😊УСПЕХОВ ВАМ НА ЭТОМ ПОПРИЩЕ, И САМЫЕ ДОБРЫЕ ПОЖЕЛАНИЯ МАСТЕРУ
Очень интересно слушать Мастера своего дела. Не зря люди говорят, что можно вечно смотреть на то, как течет вода, горит огонь и работает мастер. Очень мало таких мастеров сейчас. Очень интересно при подносите материал. Всю жизнь шью, но многого не знала. Ценная информация.
Раскрутила шпульный колпачок: ржавчины нет, но сгусток ниток обнаружен, диаметром 2 мм! Огромная благодарность вам за ваш совет! У меня опустились руки уже, впала в депрессию! Новые шпульные колпачки не подходят! И , о чудо! Спасибо убрала мусор и идеальная строчка на Подольской, моей старушечке вернулась! Здоровья вам и всего самого доброго!
Спасибо вам большое !!!Я,сделала пружинку по вашим роликам и у меня Она начала шить !!!!правда только прямой строчкой. Зигзаг не настроила . Не умею. Но прямая строчка просто чудо!!! Спасибо добрый человек!!
Благодарю. Теперь понятно почему у меня с одним челноком машинка шьёт, а с другим нижнюю нить цепляет. Оказалось что хвостик захвата слишком выдвинулся. Сколько же много полезного у вас узнала. Благодарю за нужный нам швеям канал😊
Спасибо огромное мастеру!!!...Сижу в шоке-29 лет проработала Чайка 142 М, и сейчас работает бедолага (только педаль стала подводить..Графитовые пластины ломаются,тоже большая проблема...) - и ни разу....НИ РА ЗУ не смазывали защелку шпульном колпачке..Понятия не имели что это тоже нужно,хотя регулярно и чищу и смазываю машинку,особенно после простоя...Спасибо что делитесь своими знаниями..Здоровья ВАМ и всего самого наилучшего...Узбекистан.Фергана
Хочу поблагодарить вас за ваши уроки. Только вчера попала на ваш сайт, подписалась и смотрела уроки до середины ночи. А сегодня вместе с мужем сделали пружинку и отрегулировали прямую строчку. У меня такая же проблема, как у предыдущей хозяйки машины. Год назад приобрели и муж сам поставил новый копир по роликам в ИНЕТЕ, но шить зигзагом не возможно. В принципе он работает, но только в первом положении. Но стучит сильно рычаг, а сделать сами не можем
Рычаг стучит, потому что большой люфт между червячной шестернёй и пластмассовой шестернёй на копирном барабане. Нужно убрать люфт. Нужно приблизить пластмассовую шестерню к червячной до минимального люфта.
Уважаемый Александр Данилович большущее Вам спасибо, нашла свой челнок от чайки старый привела в порядок по Вашим урокам и машинка шьёт отлично. Действительно часть проблем была из-за китайского шпульного колпачка
огромное вам спасибо за советы и уроки, слушаю все по порядку и сразу все делаю на своей машинке.. у меня подольск 142. Так вот, в моей машинке никто никогда не лазил, а машинка шила не очень хорошо с момента покупки, я по вашему уроку разобрала шпульный колпачок, а там прижимная пластина горбатая и это такая с завода, вот сижу, пытаюсь исправить
удалось ее исправить, сразу строчка почти ровной стала, смазала, почистила вашим способом. У машинки стал мягкий ход, теперь, благодаря вашим урокам меняю иглу и нитки, очень хочу , чтобы шила хорошо, и без нервов, еще раз низкий вам поклон.У меня еще бабулина машинка есть пмз 1, у нее строчка идеальная на любой ткани, я просто решила ее почистить, в челноке, как вы и рассказывали, за столько десятилетий, пыль уже сцементировалась, хорошо, что я решилась на чистку, теперь буду беречь мою красавицу
Спасибо большое за ваши видео! Но вы не упомянули о регулировке прижима нитки в шпульном колпачке. Некоторые мастера советуют отрегулировать прижим нитки так, что бы шпульный колпачек падал под собственным весом. В технической литературе об этом нечего нет.Так же очень хотелось увидеть видео про регулировку ножного привода Чайки III.
Прижим нитки в шпульном колпачке регулируется индивидуально. Например, на машинах Веритас прижим минимальный. А в машинах Чайка прижим заметно сильнее. Про устранение люфтов в ножном приводе ещё буду говорить.
Скажите,пожалуйста,в какую сторону крутить болтик на челноке чтобы ослабить ход нитки(машина Чайка 142).Что воз можно сделать,если не регулируется шаг прямой строчки и машина шьет часто маленькими шашками.Благо дарю за ваш столь важный для людей труд.
Это не болтик, а винтик. Крутить по часовой стрелке, что бы нитка стала туже. По поводу мелкой строчки невозможно здесь это описать! На эту тему у меня несколько подробных уроков. Все уроки подписаны. Изучайте. У меня на канале есть всё-всё-всё! Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!
Купила шпульный колпачок. Новый. А прижимная дугой. Нить не зажимается. Буду пытаться выровнять. На старом выработка и не защелкивается. А с него не подходит прижимная на новый))
Видео очень познавательные! Спасибо! Семейная реликвия (Подольск 142) перешла мне спустя 30 лет) И вот села я за постельное белье, как появилась проблема! Машинка перестала шить.. цикл идёт, нижнюю нить захватывает, но почему то не идёт шов, даже нить с катушки не тянет.. с чем это может быть связано и как исправить? Спасибо!)
Купил швейную машину чайка 132м.В ней не оказалось родного шпульного колпачка.Купил колпачек китайский.Вроде шьет,но сам колпачек не внушает доверие.Какой-то хлипкий.Какая взаимозаменяемость у шпульных колпачков?На ютюбе видел,что правый колпачек от Дженоме ставят на Чайку и вроде нормально.Колпачки каких машин можно ставить на Чайку?
Спасибо за очень доходчивые и подробные видео уроки , у меня вопрос на моей Чайке 142м правосторонний челнок а шпульный колпачок левосторонний, жена попросила посмотреть почему верхняя нитка наматывается на челнок. Может ли это быть причиной. И если да то как она до сих пор шила с левосторонним колпачком и нитка не наматывалась. Заранее Благодарен. В интернете искал причину и наткнулся на ваше видео и только из него узнал что шпульные колпачки бывают как движение правыми и левыми, теперь хотелось бы узнать всё о взаимозаменяемости . Ещё раз Спасибо . Анатолий
Вы пишете чушь!!!! На Чайку идёт правосторонний челнок и правосторонний шпульный колпачок! Левосторонний колпачок вообще не идёт к Чайке! Так что не пишите ерунду!!!!
@@user-mehanik-1956 Я понятия не имел ни о правых ни о левых колпачках и тем более о челноках до сегодняшнего момента. Проблема возникла после обращения жены помочь, сегодня я купил правый колпак поставил машинка начала шить. Я благодарен Вам что за видео которое помогло решить проблему. Вопрос у меня в том что я не понимаю как она шила до этого с левым колпачком так как других у нас в доме просто не было до сегодняшнего дня, а то что она переодически что то шила с этим левым колпачком это факт. Только после вашего видео я разобрался что к чему. Ладно хоть шить начала и то не довольна говори что то строчка не такая, может я натяжки нитей расстроил. Буду теперь со строчками разбираться, опять же просматривая ваши видео. Спасибо за помощь , а то она ( машинка) уже сниться начала. Удачи Вам
Добрый день всем. Александр Данилович. Сила прижима и усилие выхода нитки из шпульного колпачка имеет Рекомендованную физическую величину? Как-то не совсем понятно когда нет опыта насколько сильно притягивать пластинку. Ведь усилие вытягивания нитки из шпульного колпачка можно легко замерить. У меня подольск 142.
Это всё определяется опытным путём. На одной Чайке нитка тянется легко, а на такой же другой Чайке, приходится зажимать нитку на колпачке весьма туго, чтобы строчка выглядела нормально. Вот так бывает.
Александр Данилович благодарю Вас за все. Подскажите пожалуйста на шпульных колпачках для промышленной машины 1022М постоянно вижу выпирающие зубчики, надо ли их спиливать или для колпакчков в к таким машинам это норма? А для Веритасов?
Здравствуйте Александр Данилович. У меня есть чайка 2. Купила у женщины с проблемой по здоровью. Она машинку просто заливала растительным маслом. С наружи эта машинка выглядит хорошо. По вашим видео пытаюсь реанимировать её. Керосином и ведешкой промывала и смазывала АИ 20. Про шпульку, не защёлкивается в челноке. Шпулька родная. Нет загрязнений в челноке. Но шпулька не защёлкивается. Что делать? Подскажите пожалуйста.
А что вам ещё подсказать? У меня на канале настолько подробно рассказано и показано о проблемах шпульного колпачка, что к этому нечего добавить! Изучайте, не ленитесь! Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия! Здесь есть всё-всё-всё!
Добрый вечер, уважаемый мастер! Подскажите, пожалуйста, где можно взять винтик прижимной пластины шпульного колпачка на бытовую швейную машину. У сожалению, потерялся. Спасибо!
Стёжку можно выполнять на любой шв.машине. В моём городе есть фабрика художественных изделий. Есть бригада вышивальщиц. Я когда-то, много лет назад обслуживал эти машины. Профессиональные вышивальщицы работают на 22 кл, 1022 кл., а дома вышивают на бытовых машинах ПМЗ-1. Мало хотеть заниматься стёжкой. Надо знать очень много нюансов в этом деле! В интернете есть десятки роликов по стёжке.
@@АлксейКим-р2й Я же так и написал, что стёжку и вышивку можно выполнять на любой машине. Всё зависит от умения и толщины кошелька. Профессионалы работают на прямострочных машинах. Только есть нюанс: нельзя выполнять стёжку и вышивку на педали "угольный реостат"! Или ножной механический привод, или электронная педаль, или серводвигатель. Угольный реостат быстро перегреется и выйдет из строя.
Александр Данилович, шпульный колпачок на швейные домашние машинки на все марки разные или взаимозаменяемые? Решил почистить и смазать "TIKKAKOSKI", чтобы начать на ней шить, а там нет шпульного колпачка. Теперь думаю, где его искать?
Здравствуйте у меня да есть ручная правостороняя шпуличная швейная машинка. Но потерялась шпулька и потерялась резинкочка для наматывание для шпульки катушки. На катушку для шпульки наматывали руками Посоветуйте
Покупал китайские шпульные право и левосторонние... для 15 Зингера и Жаноме... Дорабатывал шлифдисками дремелем.Шлифдиски разной зернистости на резиновой основе. Для поддержания шлифованных(полированных) механизмов машины,считаю необходимо иметь любой скоростной гравёр и набор шлифдисков и тонких дисков с "алмазным" напылением.Стоимость такого комплекта невысокая(особенно с АЛИ),а при определённом навыке пользователь сможет самостоятельно поддерживать необходимую чистоту(шероховатость)критичных для прохождения нити поверхностей. Считаю,пользователь обязан иметь навык в некоторых слесарных операциях,поскольку в большинстве случаев страдает "игольный тракт" - игольная пластина,шпульный колпачёк,челнок(его носик). Не умаляю достоинств уважаемого Автора этого канала,но коль Автор объясняет простым пользователям устройство машин,проблемы и способы их решения,то и метод устранения причин(сам виноват или китац так сделал) подсказать наиболее продуктивный. Ещё раз - алмазный надфель дёшев,но не производителен и не даст приемлимую шероховатость,что в игольном тракте очень важно.
В игольном тракте нужна мелкая наждачка, а не надфиль. Я ещё буду об этом говорить и показывать. Ещё раз напоминаю - я не показываю хаотичных роликов. У меня строгая методика! От А до Я. И по настройке и по зачистке узлов и деталей. В СОВЕТАХ И РЕКОМЕНДАЦИЯХ НЕ НУЖДАЮСЬ. Потому что сам подробно буду обо всём рассказывать.
8:35 - так и что будет, если она горбатая? Вы так и не сказали. Я как раз тоже недавно гнул. Показалось что его кто-то гнул задолго до меня. Но вроде без горба получилось и машинка шила без нареканий после этого.
@@user-mehanik-1956 Кстати, Вы не сталкивались с машиной "Ржев"? Мне недавно достался труп оной за бесценок. Я так понял что это упрощённый аналог "Тулы". Была заклинившая прижимная лапка, которую заклинили механизмом раздвижения тарелочек. Ну и с ротационным челноком я вроде тоже более-менее разобрался. Несколько стежков в ручном режиме я сделал. Не особо понял только как закрепку на ней делать. Регулятор длины стежка какой-то странный. Он у меня либо только вперёд толкает, либо на месте стоит. А в редуктор там нужно масло прям заливать или достаточно только промазывать? И ещё с лампочкой тоже не всё ясно: там как на "Чайке" вкручивается, или как на автомобилях цоколь должен быть? Туда очень непросто подлезть.
@@prestidigitator-j1f Не только сталкивался. Я их настраиваю. Это дерьмо, а не машина! Масло надо заливать, но никто этого не делает. Регулятор длины стежка даёт и задний ход. Лампочка, как на Чайку.
Здравствуйте Александр Данилович, расскажите есть ли разница в левостороннем и правостороннем шпульном колпачке? Обломилось ушко в колпачке, не могу найти идентичный моему.
Мне это хорошо знакомо! Коль резьба уже испорчена, то остаётся насильно ввернуть в неё винт с другим шагом резьбы. Но и регулировать этот винт не получится! Надо заранее пригнуть пластинку на среднее положение.
@@АлександрКуликов-г1ы Чтобы выполнить заклёпку на шпульном колпачке, надо токарю заказать стержень, который входит в шпульный колпачок. В центре просверлено отверстие, чтобы можно было этот стержень вставить в шпульный колпачок. Другой конец этого стержня зажимаем в тиски и можно заклёпывать пластинку.
Спасибо Вам за пояснения! Как говорит пословица - дьявол скрывается в деталях. У меня такой вопрос - иногда нитка выскакивает из под пружинки шпульного колпачка и процесс шитья прерывается. Что это такое? Проверял, вроде все нормально?
Надо положить в шпульный колпачок бумажную шайбу и немного пропитать её маслом. Только, чтобы она лежала плашмя, без загибов. Она будет служить тормозом для шпульки и нитка не будет выскакивать из-под пластинки
Добрый день подскажите пожалуйста, может ли заусенец на пластинке шпульного колпачка быть причиной периодического запутывания верхней нитки внизу. просмотрела все ваши видео, но такого случая вы не упоминали нигде. Заранее спасибо за ответ.
Запутывание верхней нитки никак не зависит от заусенцы на прижимной пластинке шпульного колпачка! У меня на канале подробнейшим образом рассказывается, почему путается верхняя нитка внизу!
Приємно вражений вашими відеороликами, а головне у відкритості вашої душі та щирих намірів. Виникли питання, будь ласка підкажіть. Перше. В якій послідовності краще перегляду вати ваші відеоролики(бо йдуть по нумерації не послідовно)? Друге. На машинці ПМЗ, нещодавно встановив електропривод, коли випадково нажму на педаль більше "газу", машинка хоче вилетіти хто зна куди. Получається дисбаланс човникового механізму. Верхня нитка ізредка рветься. Вручну роблю цикл, помічаю, компенсаційна пружина працює, десь із сантиметр. Але від неї нитка почина провисати коли гусачок-ниткотримач доходить до нижнього положення. Получається ефект буксируємого легковика: задній догонить а передній різко почина набирати швидкість. Результата-обірваний трос. В цей момент шпульковий ковпачок з човником починають танець гопака (гоп,гоп...) Шпульний ковпачок лівосторонній, не помічаю, щоб нитка чіплялась за нього. Чи можливо підрегулювати гусак-ниткотримач щоб нитка постійно була натягнута і не провисала, як в даному випадку? Третє. Чи можна переробити Чайку 143, щоб шила вишиванку? Щиро дякую
По первому вопросу - чтобы полностью знать свою машину и уверенно ею пользоваться надо изучить все мои уроки от первого до последнего! ПОДРЯД! Они у меня на канале стоят друг за другом, у меня нет хаотичных уроков! Все мои уроки - это учебная методика! По второму вопросу ничего не могу сказать, это надо видеть! По третьему вопросу - вышивать можно на любой ( ! ) машине, но лучше на простой прямострочке. Не пытайтесь вышивать, если никогда не пробовали! Этому нужно учиться.
Доброго времени суток. Александр Данилович, подскажите, пожалуйста. Вопрос следующий - при вытягивании нитки из шпульного колпачка нитка вроде как за что-то цепляется и чтобы ее вытянуть дальше, необходимо приложить усилие. Поначалу я думал, что это шпулька при вращении цепляется за что-то. Колпачок от заусенцев почистил. Но, при очередном вытягивании нитка снова "застряла". Шпульку из колпачка достал. Оказывается нитка сворачивается барашком и застряет в выходном отверстии под прижимной пластиной. Приложив усилие, нитку вытягиваю, но это ведь неправильно! Так это такая "качественная" нить и ее так крутит? Или может быть дефект колпачка? Во многих методиках ремонта при недостаточном прижиме нитки с помощью винта советуют сгибать прижимную пластину, подгибать усики, вот многие и горбатят эти пластинки! Спасибо!
Да, это неправильный изгиб пластинки! Она ни в коем случае не должна горбатиться! Пластинка должна максимально повторять радиус шпульного колпачка! При максимальной площади прилегания барашки не образуются!
@@иваниванов-я4х7ъ Я уже неоднократно говорил и показывал, что лапки и шпульные колпачки в целом подходят ко всем машинам семейства Чаек. Как подгонять лапки - тоже говорил и показывал.
@@user-mehanik-1956 ..это я уже слышал в ваших роликах.. но говорить "в большенстве" "в основном" и т д. это не конкретика ..так хорошо говорить когда у тебя есть "мешок" деталей и ты в них копаешся и примеряешь ..а вот когда перед человеком без "мешка" встает проблема приобрести к старой машинке чтото и нет выбора он хотел бы знать конкретно подойдет ли ему лапка от 142 к второй чайке ..не скупать же у старьёвщиков по всему тырнету лапки от чаек что б примерить... а за ответ спасибо.
@@иваниванов-я4х7ъ Вы меня заставляете повторять предыдущий коммент!!! Ну возьмите лапку от Ч-142М и поставьте на Ч-2 .В чём проблема? Но нужна подгонка, о чём я уже говорил неоднократно! Это и есть конкретика! И не надо никаких "мешков"!
Уважаемый Александр Данилович, на внутренней поверхности плоской пружины,прижимающей нитку в шпульном колпачке машины 1022м оршского производства,есть выработка от нитки. Можно и нужно ли это исправлять или надо колпачек менять? Машину подарили, пытаюсь восстановить работоспособность. С уважением.
@@ПетрИльченко-ц7и Но Вы же не в пустыне живёте. В любом областном центре есть швейные мастерские, где девочки шьют. У них челноки и пластинки валяются в столах.
Здравствуйте. Сдвигал сегодня челнок на Подольск 142, сильно винт ослабил и упустил каретку. Потом выставил по игле на зигзаге. Появился сильный люфт на челноке. Челнок подбивает шпульку, и вместе они дают, просто, адское лязганье, та ещё погремушка. Может я не замечал этого раньше, так как не работал без деревянного короба, как сейчас.... И на шестернях люфтит самую малость, но постукивают зубья. Не могли бы вы на своей машине показать крупным планом как должно быть? Стоит ли подтачивать край челнока или надо люфт его в корпусе убирать, или это всё нормально? И положение челнока я бы сравнил со своим. Машина проста как АК и интуитивно понятна, но когда не знаешь как должно быть, и что- норма, а что- нет, появляются сомнения и куча вопросов.
Корпус хода челнока устанавливается при прямой строчке, чтобы игла располагалась напротив центра челнока. Челнок подпиливать не нужно! Нужно немного пригнуть ветви толкателя челнока, чтобы зазор между толкателем и челноком был примерно 1мм Показывать всё крупным планом я буду обязательно, но не хаотично! Сначала всё, что находится выше игольной пластинки, потом перейду к челночному блоку. Всё-таки нужно соблюдать последовательность в настройке швейной машины. Если не соблюдать определённую последовательность в настройке - то качественной работы машины не будет!
@@user-mehanik-1956 я не про корпус, прошу прощения- не правильно выразился. Под кареткой я имел в виду толкатель челнока. Я сбитое положение челнока выставлял, совмещая носик челнока с игольным отверстием на зигзаге. Люфт между челноком и его толкателем, я так понимаю, устраняется подгибанием края пластины. Не стал этого делать, т.к. не менял там ничего. У меня сам челнок краем, что у носика, цепляет фиксатор шпульки(палец вертикальный этот, не знаю как называется) и подбивает её. Ну ладно... Спасибо. буду ждать новые видео.
@@Bezdarnyi_Master Ни в коем случае нельзя отгибать амортизационную пластину на толкателе челнока!!! Я же только что написал, что можно слегка пригнуть ветви самого толкателя. Блиин! Мне уже надоело выравнивать эту пластину, которую домашние мужики любят подгибать отвёрткой без всякого понятия! Прихожу на заказ и отвинчиваю эту пластину, чтобы выровнять её. Она должна плотно прилегать к толкателю!!! А то, что челнок чиркает по пальцу шпульного колпачка - значит шпульный колпачёк неродной. Надо его заменить. Или срезать на наждаке участок челнока, который чиркает по пальцу колпачка.
@@user-mehanik-1956 да это разумно, но если не чем заменить я случайно сломал сначало один усик потом и второй ,метал калены,потом всё-таки выровнял по радиусу как надо зазор ищем но так как усиков нет нитка все равно прослабленна незнаю что и делать.Спасибо!
@@ДенисЛисин-е9ц Это плохо, что нет усиков. Нитка будет выскакивать. Но продаются дешёвые китайские шпульные колпачки. Я сам снимал с китайского колпачка прижимную пластину и ставил на Чайку или ПМЗ.
@@user-mehanik-1956 Спасибо большое приму на заметку ну попробую все таки найти родной,спасибо ещё раз за ваши труды и скорые ответы хотелось бы подерживать с вами связь если вы непротив?Уж очень меня заинтересовали машинки не только в плани шитья но ты плани ремонта ,успехов вашему каналу от всей души!!!
Здравствуйте, Александр Данилович. У меня есть вопрос. Я заметила,что шпульный колпачок в челночном механизме болтается,хотя не выскакивает из него когда я его дёргаю. В другой моей машинке такого большого люфта нет. Это ремонтируется или только полностью надо менять челночный механизм?
@@svetlanabelitskaia3246 Если шпульный колпачок не выпадает, то шейте и не обращайте внимания! Как отремонтировать колпачок, я уже рассказал и показал.
Я же крупным планом показываю, как установить защёлку. В чём проблема? Но смотреть надо сначала первую часть. Я же это показываю в первой части урока №25.
А что, у всех дремели дома лежат? Проще маленьким кусочком наждачки пошоркать несколько секунд! Иногда надо соображать, где применить дремель, а где кусочек наждачки.
И что это за бугорок металла? Я про это ничего не знаю! Я знаю, что иногда изнутри торчит кончик винта, который прижимает пластинку. И он мешает вставлять шпульку.
@@user-mehanik-1956 там излишек железа, где нитка выходит, это заводской брачок по ходу, шпульку всегда вставляю бочком. Иначе заклинит и приходится выковыривать. Этот колпачок на ПМЗ-2.
Урок №25, часть 2-ая. Продолжаю рассказывать о проблемах шпульного колпачка для бытовых машин.
Уважаемые подписчики и посетители моего канала! Из-за большого количества вопросов я физически не состоянии ответить на все вопросы! Поэтому изучайте мои уроки самостоятельно. ВЫ МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗАДАЁТЕ ДЕСЯТКИ ОДИНАКОВЫХ ВОПРОСОВ! Читайте все комментарии! Я УЖЕ МНОГО-МНОГО РАЗ ОТВЕТИЛ НА ЭТИ ВОПРОСЫ. Читайте и чужие вопросы и мои ответы на них.
Мои ответы на ваши многочисленные вопросы - это кладезь важных знаний для обслуживания ваших машин!
Изучайте мои уроки и настраивайте свои машины! И смотрите урок 63.
Спасибі тобі МАЙСТРУ.
ДОВГІ РОКИ ТА МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я.
Здравствуйте! А расскажите пожалуста, у меня на машинке челнок не круглый вращающийся, а длинный как стручек и двигается влево вправо, какие проблемы возможны в такой конструкции? Не дает строчку(
@@ВадимТрушенковПотенциальных проблем много. Это надо видеть.
Дуже корисно , я ще в 2 частині відео запитаю , зачіплюється верхня нитка за шпульний ковпачок (промисловий ковпачок , верітас 8014/35) натяг нитки тріщки допомагає але псується строчка і постійно чути звук чіпляння , що робити підкажіть будь ласка?
@@tashao1343Причин много! Подсказать что-то я смогу только после осмотра вашей машины.
Молодец мужик! Одна только просьба-не пропадай и не заканчивай такое доброе дело, за которое взялся. Очень хорошим делом занимаешься!!!
После каждого видео-урока испытываю восхищение и огромную благодарность к этому МАСТЕРУ и ЧЕЛОВЕКУ с большой буквы за его бескорыстную доброту к простым людям и желание поделиться своим огромным опытом и знаниями, ведь сейчас так нелегко найти знающего, порядочного механика.
Смотрю всегда только видео.. А тут стала комментарии читать.. оказывается, что в вопросах и ответах мастера , столько ценных советов... Теперь возвращаюсь к уроку №1 читать комментарии. Спасибо Александр Данилович!!! Всех БЛАГ!
Да, в моих ответах на вопросы может быть больше информации, чем в видеоуроке!
Я с вами полностью согласна. В комментах большое нужной информации
ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ! Я столкнулась с такими проблема и даже мастера не знали ЧТО надо сделать с моей Красавицей ПМЗ, выпущенной в 1959 г - мне уже 69, а моя Красавица еще во всю творит вместе со мной чудеса в виде Красивых Изделий! Благо Дарю!
Очень хороший канал , по вашим рекомендациям настроил машинку пашет как часики , большое спасибо, я понимаю что Вы и так много информации видали, наверное по этому упустили момент что нижняя нить может рваться из-за износа самой прижимной пластинки . Я долго не мог понять в чём причина пока не взял увеличительное стекло и не увидел бороздку на выходе нити с прижимной пластинки .Машинка Чайка 142м, купил дочке для учеби
@@ГеоргійНеважно Ничего я не упустил!!! Я профессиональный механик. Работаю со шв.машинами с 1977 года. Показываю, что в этом месте нужно зачищать пластинку алмазным надфилем или жгутиком из мелкой наждачки! И это не износ, а удар иглы.
@@user-mehanik-1956 может быть. Поскольку меня интересует только чайка 142м и похожие машинки я что-то и упустил, но хочу сказать что как и все механики Вы некоторые мелочи не договариваете, и правильно делаете нужно и самому немного мозгами поработать
@@ГеоргійНеважно Да, я много чего упускаю. Но не потому, что хочу скрыть, а потому, что не могу вспомнить на момент рассказа на камеру. И когда мне задают вопросы, я подробно могу рассказать. Поэтому и напоминаю неоднократно: Читайте чужие вопросы и мои ответы! Здесь же больше информации, чем в роликах!
Александр Данилович, большое спасибо вам за хорошие уроки. Ви нам показиваете то, о чем ми не знаем. Благодаря вам и ми чего то научимся!!!
Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!
Спасибо большое. Перебрала шпульный колпачок чайки и заодно новой машинки. Нашла много интересного... Почистила и смазала. Причем на обеих не было ржавчины, но много пыли в виде войлока было. Раньше я все горевала, что нет у нас механиков. Никогда не думала, что смогу обслуживать свои машины сама!!! А при помощи Ваших видео поняла, что необходимый минимум могу сделать своими руками. Удачи Вам!!1
Спасибо! И Вам всего доброго!
Это правильный выбор, со временем и при желании и по максимому в каких то ситуациях, по своему опыту, конечно сужу, но знаю, что это очень полезно, много лет обслуживаю свои машинки сама, сначала налаживала, с появлением инета и ремонтирую,это стало моим хобби😊УСПЕХОВ ВАМ НА ЭТОМ ПОПРИЩЕ, И САМЫЕ ДОБРЫЕ ПОЖЕЛАНИЯ МАСТЕРУ
@@ТатьянаДмитриевна-д3ф Спасибо! И Вам всего доброго!
Очень интересно слушать Мастера своего дела. Не зря люди говорят, что можно вечно смотреть на то, как течет вода, горит огонь и работает мастер. Очень мало таких мастеров сейчас. Очень интересно при подносите материал. Всю жизнь шью, но многого не знала. Ценная информация.
У меня Мальва (Подольск) 1977-1978 г выпуска. Купила в эпоху дефицита по открытке.
Много нового узнаю. Спасибо.
Раскрутила шпульный колпачок: ржавчины нет, но сгусток ниток обнаружен, диаметром 2 мм! Огромная благодарность вам за ваш совет! У меня опустились руки уже, впала в депрессию! Новые шпульные колпачки не подходят! И , о чудо! Спасибо убрала мусор и идеальная строчка на Подольской, моей старушечке вернулась! Здоровья вам и всего самого доброго!
Спасибо Вам большое. Так мало сейчас мастеров
Спасибо вам большое !!!Я,сделала пружинку по вашим роликам и у меня Она начала шить !!!!правда только прямой строчкой. Зигзаг не настроила . Не умею. Но прямая строчка просто чудо!!! Спасибо добрый человек!!
Благодарю. Теперь понятно почему у меня с одним челноком машинка шьёт, а с другим нижнюю нить цепляет. Оказалось что хвостик захвата слишком выдвинулся. Сколько же много полезного у вас узнала. Благодарю за нужный нам швеям канал😊
Ура! С такими темпами нас скоро будет 100 тыс. За сутки 10 тыс подписалось.Девочки советуйте всем своим подружкам у которых есть машинки.Нас миллионы.
Все верно! Техника любит ласку, чистку и смазку.
Спасибо огромное мастеру!!!...Сижу в шоке-29 лет проработала Чайка 142 М, и сейчас работает бедолага (только педаль стала подводить..Графитовые пластины ломаются,тоже большая проблема...) - и ни разу....НИ РА ЗУ не смазывали защелку шпульном колпачке..Понятия не имели что это тоже нужно,хотя регулярно и чищу и смазываю машинку,особенно после простоя...Спасибо что делитесь своими знаниями..Здоровья ВАМ и всего самого наилучшего...Узбекистан.Фергана
Какой Вы молодец, правильно, ведь каждая тонкость имеет значение. Спасибо большое!
Хочу поблагодарить вас за ваши уроки. Только вчера попала на ваш сайт, подписалась и смотрела уроки до середины ночи. А сегодня вместе с мужем сделали пружинку и отрегулировали прямую строчку. У меня такая же проблема, как у предыдущей хозяйки машины. Год назад приобрели и муж сам поставил новый копир по роликам в ИНЕТЕ, но шить зигзагом не возможно. В принципе он работает, но только в первом положении. Но стучит сильно рычаг, а сделать сами не можем
Рычаг стучит, потому что большой люфт между червячной шестернёй и пластмассовой шестернёй на копирном барабане. Нужно убрать люфт. Нужно приблизить пластмассовую шестерню к червячной до минимального люфта.
Большое Вам, человеческое спасибо! 😊
Дай Бог вам здоровья! Столько полезной информации! Большое спасибо!!!
Уважаемый Александр Данилович большущее Вам спасибо, нашла свой челнок от чайки старый привела в порядок по Вашим урокам и машинка шьёт отлично. Действительно часть проблем была из-за китайского шпульного колпачка
Огромное спасибо,здоровья вам и вашим близким
Спасибо за урок, БРАВО!!!!👍👍👍👍
Вот смотрел на Подольск, присматривался к новой, а тут думаю мамины реанимирую. Спасибо большое
Хорошо когда есть мастера ,своего дела.
Отлично мастер дай бог здаровые тебя
Спасибо, займемся завтра этой работой
Правильно. Надо делать короткие видеоролики об одной проблеме.
Есть современная Джаноме, но к Чайке больше душа лежит .
Спасибо Вам!
Спасибо, все так, вот только не потерять бы эти такие маленькие винтики, здесь надо быть очень и очень осторожно и внимательной
Я и потеряла.открутила а пластинка гибкая и разлетелось.найти болтик миниатюрный невозможно.
Но все доступно, спасибо
Под рукой держите магнит - и в добрый путь!
Спасибо Вам огромное за такие хорошие советы
Смотреть очень полезно,узнал много нового.Спасибо!
огромное вам спасибо за советы и уроки, слушаю все по порядку и сразу все делаю на своей машинке.. у меня подольск 142. Так вот, в моей машинке никто никогда не лазил, а машинка шила не очень хорошо с момента покупки, я по вашему уроку разобрала шпульный колпачок, а там прижимная пластина горбатая и это такая с завода, вот сижу, пытаюсь исправить
Тоже сижу, выпрямляю..)
удалось ее исправить, сразу строчка почти ровной стала, смазала, почистила вашим способом. У машинки стал мягкий ход, теперь, благодаря вашим урокам меняю иглу и нитки, очень хочу , чтобы шила хорошо, и без нервов, еще раз низкий вам поклон.У меня еще бабулина машинка есть пмз 1, у нее строчка идеальная на любой ткани, я просто решила ее почистить, в челноке, как вы и рассказывали, за столько десятилетий, пыль уже сцементировалась, хорошо, что я решилась на чистку, теперь буду беречь мою красавицу
Очень полезные знания! спасибо!
спасибо ! все просто и доступно.. будьте здоровы.
Спасибо большое! Очень интересно, я об этом раньше не знала.
Спасибо большое за уроки
Спасибо большое за ваши видео! Но вы не упомянули о регулировке прижима нитки в шпульном колпачке. Некоторые мастера советуют отрегулировать прижим нитки так, что бы шпульный колпачек падал под собственным весом. В технической литературе об этом нечего нет.Так же очень хотелось увидеть видео про регулировку ножного привода Чайки III.
Прижим нитки в шпульном колпачке регулируется индивидуально. Например, на машинах Веритас прижим минимальный. А в машинах Чайка прижим заметно сильнее.
Про устранение люфтов в ножном приводе ещё буду говорить.
В інструкции к іверитас есть, берете за нитку подвешиваете и смотрите что б колпачек не падал,
Скажите,пожалуйста,в какую сторону крутить болтик на челноке чтобы ослабить ход нитки(машина Чайка 142).Что воз можно сделать,если не регулируется шаг прямой строчки и машина шьет часто маленькими шашками.Благо дарю за ваш столь важный для людей труд.
Это не болтик, а винтик. Крутить по часовой стрелке, что бы нитка стала туже. По поводу мелкой строчки невозможно здесь это описать! На эту тему у меня несколько подробных уроков. Все уроки подписаны. Изучайте. У меня на канале есть всё-всё-всё! Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!
шпульки родные. Как вы и рассказывали не до ходят до края в колпачке. Легко вставляются, при наклоне в низ выпадают.
Выпадают, потому что изношенные края шпулек.
СПАСИБО!
Купила шпульный колпачок. Новый. А прижимная дугой. Нить не зажимается. Буду пытаться выровнять. На старом выработка и не защелкивается. А с него не подходит прижимная на новый))
надо снять пластинку и пальцами её аккуратно немного разогнуть.
Видео очень познавательные! Спасибо! Семейная реликвия (Подольск 142) перешла мне спустя 30 лет)
И вот села я за постельное белье, как появилась проблема!
Машинка перестала шить.. цикл идёт, нижнюю нить захватывает, но почему то не идёт шов, даже нить с катушки не тянет.. с чем это может быть связано и как исправить?
Спасибо!)
Я постепенно буду давать настройки этих швейных машин. Вам только остаётся следить за моими уроками и стараться наладить свою машину.
Вы нитку не с той стороны наверное воткнули. Я тоже так несколько дней промучился, когда Чайку приобрёл.
Спасибо, если можно видео Харьков 4М.неработает долго стояла без действия 1960 г выпуска.свекровь умерла, досталась по наследству.
У меня нет такой машины.
Купил швейную машину чайка 132м.В ней не оказалось родного шпульного колпачка.Купил колпачек китайский.Вроде шьет,но сам колпачек не внушает доверие.Какой-то хлипкий.Какая взаимозаменяемость у шпульных колпачков?На ютюбе видел,что правый колпачек от Дженоме ставят на Чайку и вроде нормально.Колпачки каких машин можно ставить на Чайку?
От Радома. От довоенной ПМЗ.
Спасибо за очень доходчивые и подробные видео уроки , у меня вопрос на моей Чайке 142м правосторонний челнок а шпульный колпачок левосторонний, жена попросила посмотреть почему верхняя нитка наматывается на челнок. Может ли это быть причиной. И если да то как она до сих пор шила с левосторонним колпачком и нитка не наматывалась. Заранее Благодарен. В интернете искал причину и наткнулся на ваше видео и только из него узнал что шпульные колпачки бывают как движение правыми и левыми, теперь хотелось бы узнать всё о взаимозаменяемости . Ещё раз Спасибо . Анатолий
Вы пишете чушь!!!!
На Чайку идёт правосторонний челнок и правосторонний шпульный колпачок! Левосторонний колпачок вообще не идёт к Чайке! Так что не пишите ерунду!!!!
@@user-mehanik-1956 Я понятия не имел ни о правых ни о левых колпачках и тем более о челноках до сегодняшнего момента. Проблема возникла после обращения жены помочь, сегодня я купил правый колпак поставил машинка начала шить. Я благодарен Вам что за видео которое помогло решить проблему. Вопрос у меня в том что я не понимаю как она шила до этого с левым колпачком так как других у нас в доме просто не было до сегодняшнего дня, а то что она переодически что то шила с этим левым колпачком это факт. Только после вашего видео я разобрался что к чему. Ладно хоть шить начала и то не довольна говори что то строчка не такая, может я натяжки нитей расстроил. Буду теперь со строчками разбираться, опять же просматривая ваши видео. Спасибо за помощь , а то она ( машинка) уже сниться начала. Удачи Вам
Спасибо
Добрый день всем.
Александр Данилович. Сила прижима и усилие выхода нитки из шпульного колпачка имеет Рекомендованную физическую величину? Как-то не совсем понятно когда нет опыта насколько сильно притягивать пластинку. Ведь усилие вытягивания нитки из шпульного колпачка можно легко замерить. У меня подольск 142.
Это всё определяется опытным путём. На одной Чайке нитка тянется легко, а на такой же другой Чайке, приходится зажимать нитку на колпачке весьма туго, чтобы строчка выглядела нормально. Вот так бывает.
Так после нождачки желательно эту часть полирнуть на воилочном с пастой
Совсем не обязательно!
Александр Данилович благодарю Вас за все. Подскажите пожалуйста на шпульных колпачках для промышленной машины 1022М постоянно вижу выпирающие зубчики, надо ли их спиливать или для колпакчков в к таким машинам это норма? А для Веритасов?
Это норма. Выступающий зуб защёлки прячется в выемке шпуледержателя.
@@user-mehanik-1956❤
Здравствуйте Александр Данилович. У меня есть чайка 2. Купила у женщины с проблемой по здоровью. Она машинку просто заливала растительным маслом. С наружи эта машинка выглядит хорошо. По вашим видео пытаюсь реанимировать её. Керосином и ведешкой промывала и смазывала АИ 20. Про шпульку, не защёлкивается в челноке. Шпулька родная. Нет загрязнений в челноке. Но шпулька не защёлкивается. Что делать? Подскажите пожалуйста.
А что вам ещё подсказать? У меня на канале настолько подробно рассказано и показано о проблемах шпульного колпачка, что к этому нечего добавить!
Изучайте, не ленитесь!
Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!
Здесь есть всё-всё-всё!
Можно чистить деревянными зубочистками
Можно.
Благодарим🤝у меня есть шв/м алеся, будет вопрос по ней
Знаю я такую машину, но у меня её нет. Так что обзора по ней не будет.
Но вопросы задавайте, может моя письменная подсказка поможет
Добрый вечер, уважаемый мастер! Подскажите, пожалуйста, где можно взять винтик прижимной пластины шпульного колпачка на бытовую швейную машину. У сожалению, потерялся. Спасибо!
В пошивочных ателье или в ремонтных мастерских.
Александр Данилович,посоветуйте,какую купить машинку.Хочу заняться художественной стежкой
Стёжку можно выполнять на любой шв.машине. В моём городе есть фабрика художественных изделий. Есть бригада вышивальщиц. Я когда-то, много лет назад обслуживал эти машины. Профессиональные вышивальщицы работают на 22 кл, 1022 кл., а дома вышивают на бытовых машинах ПМЗ-1.
Мало хотеть заниматься стёжкой. Надо знать очень много нюансов в этом деле!
В интернете есть десятки роликов по стёжке.
Благодарю.Да я смотрю ролики по стежке.Но у мастериц ,в основном современные машинки .У нас они дорогие,да и не хочу покупать пластмассу.
@@АлксейКим-р2й Я же так и написал, что стёжку и вышивку можно выполнять на любой машине. Всё зависит от умения и толщины кошелька. Профессионалы работают на прямострочных машинах.
Только есть нюанс: нельзя выполнять стёжку и вышивку на педали "угольный реостат"! Или ножной механический привод, или электронная педаль, или серводвигатель. Угольный реостат быстро перегреется и выйдет из строя.
Спасибо вам за ролики .Просто мая машинка не вытаскивает нитку из человек? Что мне делать?
Настраивать машину.
Мастер, пожалуйста подскажите какая машина из ваших , похожа машину"Мила". Не не могу собрать регулятор верхней нитки.
Я не помню, как выглядит машина "Мила".
Принцип сборки и устройство разных регуляторов я показываю в нескольких уроках. Все уроки подписаны.
Александр Данилович, шпульный колпачок на швейные домашние машинки на все марки разные или взаимозаменяемые? Решил почистить и смазать "TIKKAKOSKI", чтобы начать на ней шить, а там нет шпульного колпачка. Теперь думаю, где его искать?
Подходит от ПМЗ-1 или ПМЗ-2М.
@@user-mehanik-1956 Спасибо большое!!! Буду искать!
А. Д. нитка иногда цепляется за защёлку и машинка встаёт , пожалуйста подскажите причину , раньше всё было хорошо. С уважением.
Зачем спрашиваете??? Вы же зашли на урок о проблемах шпульного колпачка! Вторая часть! И есть первая часть!
Здравствуйте у меня да есть ручная правостороняя шпуличная швейная машинка. Но потерялась шпулька и потерялась резинкочка для наматывание для шпульки катушки. На катушку для шпульки наматывали руками
Посоветуйте
шпулька надевается на отвёртку и прижимается к вращающемуся маховому колесу.
Покупал китайские шпульные право и левосторонние... для 15 Зингера и Жаноме...
Дорабатывал шлифдисками дремелем.Шлифдиски разной зернистости на резиновой основе.
Для поддержания шлифованных(полированных) механизмов машины,считаю необходимо иметь любой скоростной гравёр
и набор шлифдисков и тонких дисков с "алмазным" напылением.Стоимость такого комплекта
невысокая(особенно с АЛИ),а при определённом навыке пользователь сможет самостоятельно
поддерживать необходимую чистоту(шероховатость)критичных для прохождения нити поверхностей.
Считаю,пользователь обязан иметь навык в некоторых слесарных операциях,поскольку в большинстве
случаев страдает "игольный тракт" - игольная пластина,шпульный колпачёк,челнок(его носик).
Не умаляю достоинств уважаемого Автора этого канала,но коль Автор объясняет простым пользователям
устройство машин,проблемы и способы их решения,то и метод устранения причин(сам виноват или китац так сделал)
подсказать наиболее продуктивный.
Ещё раз - алмазный надфель дёшев,но не производителен и не даст приемлимую шероховатость,что в игольном
тракте очень важно.
В игольном тракте нужна мелкая наждачка, а не надфиль. Я ещё буду об этом говорить и показывать. Ещё раз напоминаю - я не показываю хаотичных роликов. У меня строгая методика! От А до Я. И по настройке и по зачистке узлов и деталей.
В СОВЕТАХ И РЕКОМЕНДАЦИЯХ НЕ НУЖДАЮСЬ. Потому что сам подробно буду обо всём рассказывать.
8:35 - так и что будет, если она горбатая? Вы так и не сказали. Я как раз тоже недавно гнул. Показалось что его кто-то гнул задолго до меня. Но вроде без горба получилось и машинка шила без нареканий после этого.
Вы сами не можете догадаться, что будет?
@@user-mehanik-1956 Кстати, Вы не сталкивались с машиной "Ржев"? Мне недавно достался труп оной за бесценок. Я так понял что это упрощённый аналог "Тулы". Была заклинившая прижимная лапка, которую заклинили механизмом раздвижения тарелочек. Ну и с ротационным челноком я вроде тоже более-менее разобрался. Несколько стежков в ручном режиме я сделал. Не особо понял только как закрепку на ней делать. Регулятор длины стежка какой-то странный. Он у меня либо только вперёд толкает, либо на месте стоит. А в редуктор там нужно масло прям заливать или достаточно только промазывать? И ещё с лампочкой тоже не всё ясно: там как на "Чайке" вкручивается, или как на автомобилях цоколь должен быть? Туда очень непросто подлезть.
@@prestidigitator-j1f Не только сталкивался. Я их настраиваю. Это дерьмо, а не машина! Масло надо заливать, но никто этого не делает. Регулятор длины стежка даёт и задний ход. Лампочка, как на Чайку.
@@user-mehanik-1956 Спасибо большое. Буду дальше ковырять.
@@prestidigitator-j1f А смысл? Лучше купить б/у ПМЗ-1. Привести в порядок. Прослужит, как минимум 50 лет!
Здравствуйте Александр Данилович, расскажите есть ли разница в левостороннем и правостороннем шпульном колпачке? Обломилось ушко в колпачке, не могу найти идентичный моему.
Правый шпульный колпачок, у которого палец смотрит вправо. Это все Чайки. Левый - это ПМЗ-1, ПМЗ-2М, Тикка.
Они не являются дефицитными!
Спасибо за информацию, буду искать.
Что делать если резьба сносилась на челноке куда вворачивается регулировочный винт?
Мне это хорошо знакомо! Коль резьба уже испорчена, то остаётся насильно ввернуть в неё винт с другим шагом резьбы. Но и регулировать этот винт не получится! Надо заранее пригнуть пластинку на среднее положение.
@@user-mehanik-1956 Пробовал, но намучался с формой шляпки и длиной винта...припаял оловом, пока все работает.
@@АлександрКуликов-г1ы А ещё можно сделать заклёпку из кусочка медной проволоки.
@@user-mehanik-1956 Хотел из аллюминия, но не подлезть для упора в челнок ничем, чтобы расклепать...пайка минутное дело и все работает.
@@АлександрКуликов-г1ы Чтобы выполнить заклёпку на шпульном колпачке, надо токарю заказать стержень, который входит в шпульный колпачок. В центре просверлено отверстие, чтобы можно было этот стержень вставить в шпульный колпачок. Другой конец этого стержня зажимаем в тиски и можно заклёпывать пластинку.
Здравствуйте скажите почему на промышленной машине нитка закручивается вокруг защёлки челнока и машина не шьёт
Основные причины - изношенная защёлка или пружинка.Надо менять. Но могут быть и другие причины.
У меня проблема с промышленной машиной 22а кл нитка задирается, и ка кой тип иголки нужен. Инструкции нет.
Тип иглы 0319
Спасибо Вам за пояснения! Как говорит пословица - дьявол скрывается в деталях. У меня такой вопрос - иногда нитка выскакивает из под пружинки шпульного колпачка и процесс шитья прерывается. Что это такое? Проверял, вроде все нормально?
Надо положить в шпульный колпачок бумажную шайбу и немного пропитать её маслом. Только, чтобы она лежала плашмя, без загибов. Она будет служить тормозом для шпульки и нитка не будет выскакивать из-под пластинки
Огромное Вам спасибо за быстрый ответ и внимание! Будьте здоровы!@@user-mehanik-1956
@@валерийцыналевский Спасибо!
Добрый день подскажите пожалуйста, может ли заусенец на пластинке шпульного колпачка быть причиной периодического запутывания верхней нитки внизу. просмотрела все ваши видео, но такого случая вы не упоминали нигде. Заранее спасибо за ответ.
Запутывание верхней нитки никак не зависит от заусенцы на прижимной пластинке шпульного колпачка! У меня на канале подробнейшим образом рассказывается, почему путается верхняя нитка внизу!
спасибо за оперативный ответ еще раз все перепроверю
Приємно вражений вашими відеороликами, а головне у відкритості вашої душі та щирих намірів. Виникли питання, будь ласка підкажіть.
Перше. В якій послідовності краще перегляду вати ваші відеоролики(бо йдуть по нумерації не послідовно)?
Друге. На машинці ПМЗ, нещодавно встановив електропривод, коли випадково нажму на педаль більше "газу", машинка хоче вилетіти хто зна куди. Получається дисбаланс човникового механізму. Верхня нитка ізредка рветься. Вручну роблю цикл, помічаю, компенсаційна пружина працює, десь із сантиметр. Але від неї нитка почина провисати коли гусачок-ниткотримач доходить до нижнього положення. Получається ефект буксируємого легковика: задній догонить а передній різко почина набирати швидкість. Результата-обірваний трос. В цей момент шпульковий ковпачок з човником починають танець гопака (гоп,гоп...) Шпульний ковпачок лівосторонній, не помічаю, щоб нитка чіплялась за нього. Чи можливо підрегулювати гусак-ниткотримач щоб нитка постійно була натягнута і не провисала, як в даному випадку?
Третє. Чи можна переробити Чайку 143, щоб шила вишиванку? Щиро дякую
По первому вопросу - чтобы полностью знать свою машину и уверенно ею пользоваться надо изучить все мои уроки от первого до последнего! ПОДРЯД! Они у меня на канале стоят друг за другом, у меня нет хаотичных уроков! Все мои уроки - это учебная методика!
По второму вопросу ничего не могу сказать, это надо видеть!
По третьему вопросу - вышивать можно на любой ( ! ) машине, но лучше на простой прямострочке. Не пытайтесь вышивать, если никогда не пробовали! Этому нужно учиться.
@@user-mehanik-1956 Дякую. По другому питанню, за ввесь цикл верхня нитка не повинна бути прослабленою?
@@ВасильДіденко-ц8ж А Вы что сами не видите? Нитепритягиватель внизу - нитка провисла. Нитепритягиватель вверху - нитка натянута!
@@user-mehanik-1956 дякую, саме про це, точніше про механіку процесу я й хочу зрозуміти. З за того що я це бачу, звернувся до вас.
Доброго времени суток. Александр Данилович, подскажите, пожалуйста. Вопрос следующий - при вытягивании нитки из шпульного колпачка нитка вроде как за что-то цепляется и чтобы ее вытянуть дальше, необходимо приложить усилие. Поначалу я думал, что это шпулька при вращении цепляется за что-то. Колпачок от заусенцев почистил. Но, при очередном вытягивании нитка снова "застряла". Шпульку из колпачка достал. Оказывается нитка сворачивается барашком и застряет в выходном отверстии под прижимной пластиной. Приложив усилие, нитку вытягиваю, но это ведь неправильно! Так это такая "качественная" нить и ее так крутит? Или может быть дефект колпачка?
Во многих методиках ремонта при недостаточном прижиме нитки с помощью винта советуют сгибать прижимную пластину, подгибать усики, вот многие и горбатят эти пластинки! Спасибо!
Да, это неправильный изгиб пластинки! Она ни в коем случае не должна горбатиться! Пластинка должна максимально повторять радиус шпульного колпачка! При максимальной площади прилегания барашки не образуются!
Будет ли тема взаимозаменяемости ..типа от чего к чему подходит.От каких машин к каким.Спасибо.
Я об этом не задумывался. Это не тема моего канала.
Я рассказываю как настроить и как правильно пользоваться швейными машинами Чайка и ПМЗ.
@@user-mehanik-1956 ..про чайки и речь - 1,2,3,134,142 ..например - колпачки,лапки, и т.д.?
@@иваниванов-я4х7ъ Я уже неоднократно говорил и показывал, что лапки и шпульные колпачки в целом подходят ко всем машинам семейства Чаек. Как подгонять лапки - тоже говорил и показывал.
@@user-mehanik-1956 ..это я уже слышал в ваших роликах.. но говорить "в большенстве" "в основном" и т д. это не конкретика ..так хорошо говорить когда у тебя есть "мешок" деталей и ты в них копаешся и примеряешь ..а вот когда перед человеком без "мешка" встает проблема приобрести к старой машинке чтото и нет выбора он хотел бы знать конкретно подойдет ли ему лапка от 142 к второй чайке ..не скупать же у старьёвщиков по всему тырнету лапки от чаек что б примерить... а за ответ спасибо.
@@иваниванов-я4х7ъ Вы меня заставляете повторять предыдущий коммент!!!
Ну возьмите лапку от Ч-142М и поставьте на Ч-2 .В чём проблема?
Но нужна подгонка, о чём я уже говорил неоднократно!
Это и есть конкретика! И не надо никаких "мешков"!
Спасибо за информацию!
Уважаемый Александр Данилович, на внутренней поверхности плоской пружины,прижимающей нитку в шпульном колпачке машины 1022м оршского производства,есть выработка от нитки. Можно и нужно ли это исправлять или надо колпачек менять? Машину подарили, пытаюсь восстановить работоспособность. С уважением.
Зачем колпачок менять? Прижимную пластинку надо поменять.
@@user-mehanik-1956Так где же её отыскать. Не представляю.
@@ПетрИльченко-ц7и Но Вы же не в пустыне живёте. В любом областном центре есть швейные мастерские, где девочки шьют. У них челноки и пластинки валяются в столах.
Спасибо за подсказку, буду искать.
Здравствуйте, скажите, а в ГДРовских Веритасах разбираетесь?
Это моя профессия.
Забыла добавить, что машинка подольск 142
Вот я Вам и дал подсказку для Вашей машины.
Как раскрутить винты на пластинки под иголкой
Длинной отвёрткой.
Кто то советует Ладу,кто то Подольскую,В растерянности.
Уже ответил.
Здравствуйте. Сдвигал сегодня челнок на Подольск 142, сильно винт ослабил и упустил каретку. Потом выставил по игле на зигзаге. Появился сильный люфт на челноке. Челнок подбивает шпульку, и вместе они дают, просто, адское лязганье, та ещё погремушка. Может я не замечал этого раньше, так как не работал без деревянного короба, как сейчас.... И на шестернях люфтит самую малость, но постукивают зубья. Не могли бы вы на своей машине показать крупным планом как должно быть? Стоит ли подтачивать край челнока или надо люфт его в корпусе убирать, или это всё нормально? И положение челнока я бы сравнил со своим. Машина проста как АК и интуитивно понятна, но когда не знаешь как должно быть, и что- норма, а что- нет, появляются сомнения и куча вопросов.
Корпус хода челнока устанавливается при прямой строчке, чтобы игла располагалась напротив центра челнока.
Челнок подпиливать не нужно! Нужно немного пригнуть ветви толкателя челнока, чтобы зазор между толкателем и челноком был примерно 1мм
Показывать всё крупным планом я буду обязательно, но не хаотично!
Сначала всё, что находится выше игольной пластинки, потом перейду к челночному блоку. Всё-таки нужно соблюдать последовательность в настройке швейной машины.
Если не соблюдать определённую последовательность в настройке - то качественной работы машины не будет!
@@user-mehanik-1956 я не про корпус, прошу прощения- не правильно выразился. Под кареткой я имел в виду толкатель челнока. Я сбитое положение челнока выставлял, совмещая носик челнока с игольным отверстием на зигзаге. Люфт между челноком и его толкателем, я так понимаю, устраняется подгибанием края пластины. Не стал этого делать, т.к. не менял там ничего. У меня сам челнок краем, что у носика, цепляет фиксатор шпульки(палец вертикальный этот, не знаю как называется) и подбивает её. Ну ладно... Спасибо. буду ждать новые видео.
@@Bezdarnyi_Master Ни в коем случае нельзя отгибать амортизационную пластину на толкателе челнока!!! Я же только что написал, что можно слегка пригнуть ветви самого толкателя.
Блиин! Мне уже надоело выравнивать эту пластину, которую домашние мужики любят подгибать отвёрткой без всякого понятия! Прихожу на заказ и отвинчиваю эту пластину, чтобы выровнять её. Она должна плотно прилегать к толкателю!!!
А то, что челнок чиркает по пальцу шпульного колпачка - значит шпульный колпачёк неродной. Надо его заменить. Или срезать на наждаке участок челнока, который чиркает по пальцу колпачка.
Подскажите, что можно сделать со шпульным колпачком, если лапка болтается?
А какое отношение имеет лапка к шпульному колпачку?
Наверное имелся ввиду палец колпачкв
Здравствуйте вы меня извините а если я деформировал пружину что делать в маем случае? спасибо
Заменить.
@@user-mehanik-1956 да это разумно, но если не чем заменить я случайно сломал сначало один усик потом и второй ,метал калены,потом всё-таки выровнял по радиусу как надо зазор ищем но так как усиков нет нитка все равно прослабленна незнаю что и делать.Спасибо!
@@ДенисЛисин-е9ц Это плохо, что нет усиков. Нитка будет выскакивать.
Но продаются дешёвые китайские шпульные колпачки. Я сам снимал с китайского колпачка прижимную пластину и ставил на Чайку или ПМЗ.
@@user-mehanik-1956 Спасибо большое приму на заметку ну попробую все таки найти родной,спасибо ещё раз за ваши труды и скорые ответы хотелось бы подерживать с вами связь если вы непротив?Уж очень меня заинтересовали машинки не только в плани шитья но ты плани ремонта ,успехов вашему каналу от всей души!!!
Здравствуйте, Александр Данилович. У меня есть вопрос. Я заметила,что шпульный колпачок в челночном механизме болтается,хотя не выскакивает из него когда я его дёргаю. В другой моей машинке такого большого люфта нет. Это ремонтируется или только полностью надо менять челночный механизм?
Если можно, снимите ролик на эту тему
@@svetlanabelitskaia3246 Если шпульный колпачок не выпадает, то шейте и не обращайте внимания!
Как отремонтировать колпачок, я уже рассказал и показал.
в шпульном колпачке нитка идет более, чем свободно, а прижать нельзя- винтик закручен до отказа. как отрегулировать натяжение нити?
Я уже говорил об этом и показывал! Снимите пластинку. Пальцами слегка пригните её и ставьте на место.
Спасибо за подсказку, по порядку смотрю все ролики( подписалась недавно), но, видимо, прослушала.
@@НадеждаСтепанец-р4ц Я не только говорю, но и показываю, как выгибать пластинку.
@@user-mehanik-1956 пересмотрела, все понятно, спасибо
А я сняла защёлку на шпильке , теперь не могу поставить на место.
Я же крупным планом показываю, как установить защёлку. В чём проблема?
Но смотреть надо сначала первую часть. Я же это показываю в первой части урока №25.
Зачем наждачькой шоркать лучше взять дремель китайский и щёточкой...
А что, у всех дремели дома лежат?
Проще маленьким кусочком наждачки пошоркать несколько секунд!
Иногда надо соображать, где применить дремель, а где кусочек наждачки.
Вы мастер ну толька по узбекский было би лучьши была я не панимая превод можна или нет вам спасибо вы геный .. узбекистан...
Можно из интернета скачать программу перевода на любой язык.
А на моём шпульном колпачке бугорок металла торчит изнутри, шпульку вставляю бочком
И что это за бугорок металла? Я про это ничего не знаю!
Я знаю, что иногда изнутри торчит кончик винта, который прижимает пластинку. И он мешает вставлять шпульку.
@@user-mehanik-1956 там излишек железа, где нитка выходит, это заводской брачок по ходу, шпульку всегда вставляю бочком. Иначе заклинит и приходится выковыривать. Этот колпачок на ПМЗ-2.
@@НадеждаМартынова-б5у Срежьте этот излишек железа алмазным надфилем. И все дела!
Спасибо .