Azul tá só fazendo bravata. Tá beeem ruim das pernas e talvez seja a próxima a entrar em Chapter 11. Outubro desse ano ela tem que pagar uma parcela de $400 milhões de dólares (2 Bilhões de Reais) em títulos da dívida. Tá falando que quer comprar a Gol só pras ações dela darem uma valorizada
não, imagina como vai ficar o preço da passagem com a azul sendo a única operadora de passageiros Brasileira...temos que ter mais empresas voando no Brasil.
Não é um bom negócio. Uma voa 737, a outra A320. Mecânicos e pilotos incompatíveis. Só se a Azul comprasse a Gol pra fecha-la, tipo o que a própria Gol fez com a Webjet.
Não tem o suficiente para pagar os leasings do A350, terá o suficiente para comprar outra empresa com mais dívidas que a própria Azul. A Aeroin está vendendo fumaça.
Deus mi livre a Azul comprar a GOL não isso não pode não sai fora com esse negócio com monopólio não agente precisa de mais e mais empresas no Brasil por que os preços das passagens da muita cara isso pra mim e meio egoísmo da parte da Azul por que se eu fosse o dono da GOL até parece que eu iria vender minha empresa pra Azul massss de a GOL não tivesse ganhado lá na justiça a recuperação judicial aí sim agente pensaria diferente mais graças a Deus isso não aconteceu com a GOL mais não quero acreditar que a Azul vai comprar a GOL melhor mais e mais empresas aéreas aqui no nosso país bem melhor.
Eita! Será que vai acontecer mesmo? Penso no aumento de preços das passagens! Será que pode comprar mesmo em RJ? Será que vai comprar as dívidas também? Várias questões a serem respondidas, né? Será que o CADE vai permitir?
Isso, põem empresa estrangeira aqui pra quebra as nossas empresas nacionais pra acabar com os empregos aqui. Liberal é foda, sempre pensa em abrir o rabo pro capital estrangeiro
Séria incrível se a Gol voltasse com tudo com o nome VARIG hoje em dia. Se até a nova Itapemirim voltou e ainda com mais holofotes e força está na hora da Gol voltar com o nome é claro a VARIG
A Azul não tem dinheiro nem para manter os A350 novos, tiveram que trazer os a330 lata de sardinha as pressas para cobrir o buraco e agora vai querer comprar a Gol, esse povo são tudo uns comedias.
Se compra só vai ficar praticamente uma empresa de avião no Brasil Quem vai sair perdendo é os passageiros pq n vai ter concorrente. Porque a latam é Brasil e praticando lá de fora
@@ATalDaMandrake hoje só nós saudosistas lembramos da Varig, o nome vem se perdendo no tempo. Muitos nem sabem que ela existiu. Já fazem quase 20 anos que ela parou, e mesmo os últimos anos dela não foram nada gloriosos, muitos atrasos e cancelamentos, aviões antigos e o serviço de bordo nada diferente das concorrentes.
Queimar dinheiro e adquirir problemas com a marca. Com a Itapemirin fizeram isso, mas migrando do ônibus para aviação adquirindo o nome sabe depois para que né? Só pesquisar o resultado.
Pelo amor de Deus, a ultima coisa que quero é que a Azul compre a Gol, as passagens ja estão caras com tres companhias imagina com duas, vai ficar mais cara do q já está
Vão juntar as dívidas? Para ver se negativo + negativo da POSITIVO. 😅
O blefe começou, agora é ter uns 10 bi/R$ para comprar a Gol.. Liberdade de mercado começaria pela quebra do monopólio dos aeroportos.
Azul tem que comprar à varing
Não, isso não vai se concretizar.
Azul tá só fazendo bravata. Tá beeem ruim das pernas e talvez seja a próxima a entrar em Chapter 11. Outubro desse ano ela tem que pagar uma parcela de $400 milhões de dólares (2 Bilhões de Reais) em títulos da dívida. Tá falando que quer comprar a Gol só pras ações dela darem uma valorizada
Azul não paga as próprias dívidas, imagina comprar uma Cia aérea 😂😂
não, imagina como vai ficar o preço da passagem com a azul sendo a única operadora de passageiros Brasileira...temos que ter mais empresas voando no Brasil.
Além disso se ela comprar a gol mais nenhuma empresa vai conseguir entrar no mercado devido ao poder nos órgão reguladores.
Não é um bom negócio. Uma voa 737, a outra A320. Mecânicos e pilotos incompatíveis. Só se a Azul comprasse a Gol pra fecha-la, tipo o que a própria Gol fez com a Webjet.
Não tem o suficiente para pagar os leasings do A350, terá o suficiente para comprar outra empresa com mais dívidas que a própria Azul. A Aeroin está vendendo fumaça.
acho que é maldade isso, a LATAM queria 737 da GOL agora vai operar com 747, a azul fazendo maldade também
Amor Aviação 💙✈️🤩
Deus mi livre a Azul comprar a GOL não isso não pode não sai fora com esse negócio com monopólio não agente precisa de mais e mais empresas no Brasil por que os preços das passagens da muita cara isso pra mim e meio egoísmo da parte da Azul por que se eu fosse o dono da GOL até parece que eu iria vender minha empresa pra Azul massss de a GOL não tivesse ganhado lá na justiça a recuperação judicial aí sim agente pensaria diferente mais graças a Deus isso não aconteceu com a GOL mais não quero acreditar que a Azul vai comprar a GOL melhor mais e mais empresas aéreas aqui no nosso país bem melhor.
NÃO vai conseguir se conseguir vou odiar a azul🤬 gosto muito da gol!!!😍
Se for bom pro passageiro é ruim para as companhias aéreas. Se for ruim pro passageiro, será bom para as companhias aéreas.
Eita! Será que vai acontecer mesmo? Penso no aumento de preços das passagens! Será que pode comprar mesmo em RJ? Será que vai comprar as dívidas também? Várias questões a serem respondidas, né? Será que o CADE vai permitir?
as passeagens ja estao caras... se tiver menos empresas? vai piorar os precos...
Gente isso é só curtina de fumaça! Igual ele fez em relação a LATAM
A Azul, também prestes a falir?
Brasil precisa de uma companhia aérea de fora para ter melhores preços de passagens
Isso, põem empresa estrangeira aqui pra quebra as nossas empresas nacionais pra acabar com os empregos aqui. Liberal é foda, sempre pensa em abrir o rabo pro capital estrangeiro
Séria incrível se a Gol voltasse com tudo com o nome VARIG hoje em dia.
Se até a nova Itapemirim voltou e ainda com mais holofotes e força está na hora da Gol voltar com o nome é claro a VARIG
Improvável, mas é bom ter esperança 🙌🏻
se a Gol voltar como VARIG ela tem que assumir as dividas trabalhistas da VARIG
@@TitusFlaviusDivus KKKKK AÍ FERRA TUDO
Azul querendo fazer monopólio...quando só uma empresa está no negócio....ela que manda nos preços
Com a azul sendo unica com administração brasileira a latam com adm chilena teremos o monopolio brasileiro com a azul futuramente comprando a voepass
Acho que a Gol ja morreu
A Azul não tem dinheiro nem para manter os A350 novos, tiveram que trazer os a330 lata de sardinha as pressas para cobrir o buraco e agora vai querer comprar a Gol, esse povo são tudo uns comedias.
Os A350 seriam só dinheiro indo pelo ralo, por isso se desfizeram deles, oferta e procura!
pura especulação!
Isso para o mercado é completamente inviável... Essa nova aérea iria monopolizar o mercado...
Que triste pra GOL, uma empresa tão grande e com tantos anos no mercado, acabar desse jeito, sendo comprada por outra empresa e ainda mais essa
Ja era esperado desde quando os ex donos venderam ações na bolsa e continuaram administrando aibo compromisso já não é o mesmo.
2:34 2 não, isso sim, 5
Avion express {junho começa já}
Latam
Azul
Voepass
Gol
Se compra só vai ficar praticamente uma empresa de avião no Brasil
Quem vai sair perdendo é os passageiros pq n vai ter concorrente.
Porque a latam é Brasil e praticando lá de fora
Gigante vai ser o preço da passagem dessa nova empresa . Monopólio é péssimo para o consumidor .
Precisamos de mais empresas aéreas e não menos! Acho que a azul não tem essa grana toda e a Gol tá se levantando!
Jamais , se vender a Gol, venda para outro grupo ainda não presente no BRA .
Se a azul compra a gol, vai permanecer a pintura da gol, ou vai mudar pra azul??
Se comprar a gol ela pode reativar a marca varig??????
Cara, esquece a Varig. Esse nome nunca mais volta ao mercado.
Acho muito difícil a marca Varig voltar ao mercado, mas se até a Mexicana voltou quem sabe???
@@ATalDaMandrake hoje só nós saudosistas lembramos da Varig, o nome vem se perdendo no tempo. Muitos nem sabem que ela existiu. Já fazem quase 20 anos que ela parou, e mesmo os últimos anos dela não foram nada gloriosos, muitos atrasos e cancelamentos, aviões antigos e o serviço de bordo nada diferente das concorrentes.
Ninguém vai querer reativar uma empresa com um grande ativo trabalhista, fiscal e etc
Queimar dinheiro e adquirir problemas com a marca. Com a Itapemirin fizeram isso, mas migrando do ônibus para aviação adquirindo o nome sabe depois para que né? Só pesquisar o resultado.
Pelo amor de Deus, a ultima coisa que quero é que a Azul compre a Gol, as passagens ja estão caras com tres companhias imagina com duas, vai ficar mais cara do q já está
👆
opa , isso não poderia acontecer e também não acredito