다시 살아나도 사람 못구해서 난리일거임. 돈은 적게주고 일은 엄청 부려먹고 싶은데 그래도 전엔 풀잔업이었는데 이제 주 52시간이라 어렵고 돈도 안되고 일은 힘들고 배안은 여름엔 사우나고 겨울엔 바닷바람불어서 춥고 쇳가루 둥둥떠다니고 시끄럽고 공기도 안좋고, 전에 일하시더기능공 기술자분들은 육상가서 이제 안오고.. 이제 동남아 중국으로 바통터치 할때 됐음.4년 일해보니 알겠더라. 헐값에 수주 다 노동자들 피빨아서 돌아가는 구조 일은 제일 힘들고 돈은 제일 조금주는데 누가 가고 싶겠냐.
김도형 조선업의 특성상 회사는 은해에서 대출을 위주로 해외메이저 업체에 선박 수주를 받는데 수주를 요청한 회사에서 선금을 주고 배가 완성됐을시 잔금을주는 시스템인데 이선금만으로는 선박의 제작비가 감대안되기에 은행에서 대출을 받는것인데 현재 조선업 불황이라 배가 완성이 됐는데도 구입회사에서 인도를 미루기때문에 잔금을 못받는 상태로 돈이 순환이 안되고 밀리게 때문에 은해에서도 추가대출을 못해주는 상황이죠 간략히 이런 문제입니다 하지만 대우조선 새생키들인 지들이 회계를 부풀리는 분식회계로 10조을 해쳐먹어서 시벌 존나 새생키들이죠
몇조원의 부실의 원인이 정확하게 밝혀지지 않은것 같다. 선주 클레임도 많이 잡혔던것 같은데 뭔가 두리뭉실하게 저가수주+노동경직성으로 몰아가는 느낌임. 분명 품질부분보다는 설계, 경영적 판단미스, 불리한계약..이런 경영선상의 문제가 더 심했던것 같은데.. 정치권은 구조조정 재원을 어떻게 마련하고 이런것 따지기 전에 컨설턴트 기용해서 정확한 부실의 원인부터 파악해야 할듯.
맞으시죠? 본인 일시적인 현상이 아닙니다 조선업이 조금 복잡한데 쉽게말씀드리면 전세계의 원유 가격경쟁으로인해 주 생산기반이 원유관련선박들인 조선업들의 수주가 줄어들어 일감이 줄어드는데 이게 불가피 한건가? 아닙니다 충분히 몇년전부터 원유 가격 하락의 조짐으 신문만봐도 대서특필이 됐는데 그때부터 조선업 규모 투자를 줄이고 내실을 다졌으면 괜찬은데 그럴일 없다며 무리하게 규모를 불려나가다 빛만 쌓이고 결국은 감당하지 못해 노동자들만 대거 잘라버리는 개같은 경영진들이 경영실수로 인한 책임이죠
해법이 없는듯 중국으로 넘어갈수밖에 없는데 혈세를 쏟아붇는건 위험 조선소 몇개정리하고 미국처럼 방위산업 위주로 전환하는수밖에 어짜피 해군력이 중요한데 육군에 너무편중되어 있슴 쏟아 붇는 혈세로 내륙공군비행장을 하나 줄이고 항모나 건조하는게 좋을듯 전단이야 기존 기동전단 하나를 항모전단으로 바꾸고
이런걸 대비해서 진즉부터 군함이나 잠수함 등등 기술을 충분히 키워놨어야 했다 ..무기 기술 경쟁력이 떨어지니 수출도 쉽지 않지...경제는 힘들어져도 국방은 소홀이 할수없는법 전부 군수업체로 전향해서 발전시켜야 한다 경기가 회복되면 떠나가버린 고급인력들 다시 키울컷인가? 답은 군수밖에 없다
Wooung Ku Lee 당연한거죠. 노동자의 불량이나 제조가아닌 회사측에서 잘못된 회사경영으로 인한 책임을 순전히 노동자들에게 부가 하는데 노조가 데모하는건 당연하죠 2016년 삼성중공업 희망퇴직때 회사 계속다니게 해줄께 월급 반만 받을래? 아님 회사 짤릴래 ? 이런식으로 협상을 하는데 이게 협상입니까? 협박이지
욕하기도 그렇고 보태주기도 그렇고 .... 중국이 저임금으로 물량공세로 나오던 10년전 벌써 예견되던 사태지요 기술로 버틴다고 버텨질 일이 아니지요 우리가 일본잡아먹던것과 다를게 없는거지요 그런데 이거 아세요? 일본보다 우리 조선, 자동차업체는 임금이 더 많다는걸? 그런데 반도안되는 임금의 중국에? 그리고 저임금과 기술도좋은 일본에? 그런데 한국이 수주딴건 현대중공업에 수주 넣으면 현대상선에서 고율의 임대료로 의무임대 해주니 비싸도 한국에 수주넣겠죠 그런데 지금어때요? 저유가로 산유국휘청이니 해양플랜트부터 휘청이고 배가 남아도니 수주끊겨 물동량줄어 배 필요없어도 의무임대때문에 현시세의세배이상 임대료 줘가며 배 임대해서는 배 놀리고 있죠? 그러니 현대상선 나가 떨어지고 노조겁나니 직원해고 못시키니 덤핑수주라도해서 공장가동이나 시킬렸더니 크래임이나 팍팍 걸리고 세계 제일이면 뭐합니까? 한해 몇조씩 적자나 안기는데 말뫼의 눈물이 괜히 말뫼의 눈물입니까 ? 일본은 되도 한국은 안 됩니다 일본놈들 그자존심에 한국보다 저 연봉에 일년에 이지스함정 한척씩 5000t급 잠수함 한척씩 방산제품이라도 건지고 살아 나쟎아요? 한국 요즘 이지스 뽑고 3000t급 잠수함 뽑고 하면 뭐합니까 데모해서 출고늦어 범칙금 하루에 수천만원 넣어줘 일본보다 임금도 세지 ... 잣대로 재고자시고 할것도 없지요 망해야지요 그런데 망해도 문젭니다 그러면 우리 해군 군함은 잠수함은 ? 방산업체로 막 갖다 밀어줘도 이런 고임금체제로는 안됩니다 우리군함을 페루에서 만들어서 갖고 들어와야 합니까? 우리 이지스를 우리 잠수함을 동남아에서 만들어 갖고와야 합니까? 우리조선소에 밀어 줄력해도 이놈의 데모 , 고임금때문에 국민 혈세가 퍽퍽 조선소 직원들 주머니로 흘러가니 고통분담도 먼산에 메아리지요 ...
![[다큐3일★풀버전] 국내 최초 48m 침매터널 거가대로와 함께 꿈을 짓는 사람들 (2010년 방송) | “바다를 달리다 부산 거제 연결도로 3일” (KBS 100418 방송)](/img/1.gif)
전 여잔데 거제도조선소 4개월째중인데 항상 고생하시죠
어느조선소다님?ㅋ
@@최호건-o1h 저도궁금 지금도 다니고있을려나ㅋㅋ
지금도 똑같다 계속 반복할뿐
피해는 고스란히 하청업체 직원들
다시 살아나도 사람 못구해서 난리일거임. 돈은 적게주고 일은 엄청 부려먹고 싶은데 그래도 전엔 풀잔업이었는데 이제 주 52시간이라 어렵고 돈도 안되고 일은 힘들고 배안은 여름엔 사우나고 겨울엔 바닷바람불어서 춥고 쇳가루 둥둥떠다니고 시끄럽고 공기도 안좋고, 전에 일하시더기능공 기술자분들은 육상가서 이제 안오고.. 이제 동남아 중국으로 바통터치 할때 됐음.4년 일해보니 알겠더라. 헐값에 수주 다 노동자들 피빨아서 돌아가는 구조 일은 제일 힘들고 돈은 제일 조금주는데 누가 가고 싶겠냐.
4년전. 그리고 지금. 그리고 앞으로는 ? 과거의 교훈을 절대 잊지말고 반복되지 않기를.
우리나라 원룸 월세 너무 비싸다 1000/50이라니 끔찍하다 보증금 100/25만원도 부담되는데 8평이 50이라니 막상 방세내느라 돈도 못모으고 회사어려우니 악순환이 계속되고 있다 우리나라 원룸 월세 손봐야 한다 100/10만원 받아야 한다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 형편 안 좋을때 다 쫓아내놓고 사람 없다는 소리가 나오냐 자업자득이다 그나마 붙어서 일하던 사람은 하던 일이니까 계속 했지 다른 곳으로 살길 찾아간 사람들이 조선소 거들떠나 볼거 같아?
조선업 구조조정을 하는 데에 왜 세금이 5조원이나 들어가야 하는지 아는 사람??
전라도 문화센터 짓는데 5조원 왜 들어가야 하는지 아는 사람???
김도형 조선업의 특성상 회사는 은해에서 대출을 위주로 해외메이저 업체에 선박 수주를 받는데 수주를 요청한 회사에서 선금을 주고 배가 완성됐을시 잔금을주는 시스템인데 이선금만으로는 선박의 제작비가 감대안되기에 은행에서 대출을 받는것인데 현재 조선업 불황이라 배가 완성이 됐는데도 구입회사에서 인도를 미루기때문에 잔금을 못받는 상태로 돈이 순환이 안되고 밀리게 때문에 은해에서도 추가대출을 못해주는 상황이죠 간략히 이런 문제입니다
하지만 대우조선 새생키들인 지들이 회계를 부풀리는 분식회계로 10조을 해쳐먹어서 시벌 존나 새생키들이죠
제가이사회를살리겠습니다.
갓추억 뽑지도 않는다
해법은 항상 어딘가 있다.
불합리한 구조와 생태계가 이 업종에도 만연해 있으며 사태의 정확한 실체부터 밝히고 왜도와 편법으로 매도되지 않기를 바래본다.
이땅의 조선업계에 일하시는 아버지들,아들들, 아휴 어떡하나 증말~~~ㅠㅠ
바꿔주세요
이정도면 많이 한건데 우째 한 국가에서 하나의 산업이 평생토록 독점되기를 바라더냐 ㅋㅋㅋㅋ
몇조원의 부실의 원인이 정확하게 밝혀지지 않은것 같다. 선주 클레임도 많이 잡혔던것 같은데 뭔가 두리뭉실하게 저가수주+노동경직성으로 몰아가는 느낌임. 분명 품질부분보다는 설계, 경영적 판단미스, 불리한계약..이런 경영선상의 문제가 더 심했던것 같은데..
정치권은 구조조정 재원을 어떻게 마련하고 이런것 따지기 전에 컨설턴트 기용해서 정확한 부실의 원인부터 파악해야 할듯.
SE SEH 정확히 보셧네요 경영진들이 잘못된경영문제는 숨기고있죠
수주량이 적어진게 지금 과잉공급땜에 일시적인 현상으로 다른국가도 수주량이 줄었다던데 뭐가 맞는지 몰겠네여
맞으시죠? 본인 일시적인 현상이 아닙니다
조선업이 조금 복잡한데 쉽게말씀드리면 전세계의 원유 가격경쟁으로인해 주 생산기반이 원유관련선박들인 조선업들의 수주가 줄어들어 일감이 줄어드는데
이게 불가피 한건가? 아닙니다 충분히 몇년전부터 원유 가격 하락의 조짐으 신문만봐도 대서특필이 됐는데 그때부터 조선업 규모 투자를 줄이고 내실을 다졌으면 괜찬은데 그럴일 없다며 무리하게 규모를 불려나가다 빛만 쌓이고 결국은 감당하지 못해 노동자들만 대거 잘라버리는 개같은 경영진들이 경영실수로 인한 책임이죠
@@상일-h8r 그거는 stx나 한진중공업 얘기고 삼성중공업이나 대우조선해양 같은 데 얘기라고 보긴 힘들 듯 원유 뿐만 아니라 과잉 공급으로 중국쪽에도 여러 조선소들이 문 닫음
무역이 해양에서 내륙으로 이동허는거여
아직도 조선업 거리다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제는 철도 여 철도!!!
국제경제를 움직이는 큰행님들은 다 알고 잇엇다!!
이미 20년전 부터 다 플랜 만들어놓앗지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한국 막차타서 손실 어마어마하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이래서 한국이 국제적 호구 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
판떼기에서 제일 어려운게 호구들 판떼기에 앉히는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
👰♂️저때가 언제냐 ㅋ 지금은 lpg배 2척 수주받고 lng배 2척 수주 받아서 ㅎ 호황기라 어느정도 일할수는 모르지 나중에 건설회사 일하는 사람들 조선소 로 넘어 온다는데
후..중국땜에 그런건지 .울산도 마찬가지 중소 봉급이 몇달째 밀려서 방월세 를 미루고 ..본정식 직원도 보너스 성과금.등 못받고 있다....사람은 계속 구조조정 하고....몸소 느끼는거다.
해법이 없는듯
중국으로 넘어갈수밖에 없는데
혈세를 쏟아붇는건
위험
조선소 몇개정리하고
미국처럼
방위산업 위주로
전환하는수밖에
어짜피 해군력이 중요한데
육군에 너무편중되어 있슴
쏟아 붇는 혈세로
내륙공군비행장을 하나 줄이고
항모나 건조하는게 좋을듯
전단이야
기존 기동전단 하나를
항모전단으로
바꾸고
한국은 미국 무기 사야 하는 입장인데 무슨 방위산업이여 ㅋㅋㅋ 더군다나 방위산업 비리 장난 아니구먼
헬스케어 및 바이오/제약 등 현재 한국에서 어느정도 성과를 보이는 미래 고부가가치를 가진 산업에 계속 힘을 실어줘야 허는거여
또 일하다가 짤리거 같다
안타까운게 대형선사 신조발주 중국에 다내고 일본은 정부지원으로 자국에서 신조발주하고 한국은 해운업 지원한다고 몇백억 증발시키고 짝짝짝
이런걸 대비해서 진즉부터 군함이나 잠수함 등등 기술을 충분히 키워놨어야 했다 ..무기 기술 경쟁력이 떨어지니 수출도 쉽지 않지...경제는 힘들어져도 국방은 소홀이 할수없는법 전부 군수업체로 전향해서 발전시켜야 한다 경기가 회복되면 떠나가버린 고급인력들 다시 키울컷인가? 답은 군수밖에 없다
세금이 투입 되다니 누구 맘대로 kbs 맘대로 하는거니.. 오보다
억울하면은 사장하던가
그래도 강성 노조는
고용안정되고 돈더달라고 파업하는데 ㅋㅋ
Wooung Ku Lee 당연한거죠.
노동자의 불량이나 제조가아닌
회사측에서 잘못된 회사경영으로 인한 책임을 순전히
노동자들에게 부가 하는데 노조가 데모하는건 당연하죠
2016년 삼성중공업 희망퇴직때
회사 계속다니게 해줄께 월급 반만 받을래?
아님 회사 짤릴래 ? 이런식으로 협상을 하는데 이게
협상입니까? 협박이지
@@상일-h8r 삼중은 딱히 확장사업 한 것도 없는데 잘못된 회사경영은 stx 한진이지
한참 잘나갈때 매년 파업하드만 망해쓰요. 쫄딱망해쓰요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
계약을 잘못쓴 고위간부들
2019년 2월 미래에서 왔습니다..세계1위로 한국조선업이 다시 살아났습니다. 조금만 더 기다리세요..
산이 높으면 골이 깊다...평생 잘 될줄
알았냐?바보냐?
욕하기도 그렇고 보태주기도 그렇고 .... 중국이 저임금으로 물량공세로 나오던 10년전 벌써 예견되던 사태지요 기술로 버틴다고 버텨질 일이 아니지요 우리가 일본잡아먹던것과 다를게 없는거지요 그런데 이거 아세요? 일본보다 우리 조선, 자동차업체는 임금이 더 많다는걸? 그런데 반도안되는 임금의 중국에? 그리고 저임금과 기술도좋은 일본에? 그런데 한국이 수주딴건 현대중공업에 수주 넣으면 현대상선에서 고율의 임대료로 의무임대 해주니 비싸도 한국에 수주넣겠죠 그런데 지금어때요? 저유가로 산유국휘청이니 해양플랜트부터 휘청이고 배가 남아도니 수주끊겨 물동량줄어 배 필요없어도 의무임대때문에 현시세의세배이상 임대료 줘가며 배 임대해서는 배 놀리고 있죠? 그러니 현대상선 나가 떨어지고 노조겁나니 직원해고 못시키니 덤핑수주라도해서 공장가동이나 시킬렸더니 크래임이나 팍팍 걸리고 세계 제일이면 뭐합니까? 한해 몇조씩 적자나 안기는데 말뫼의 눈물이 괜히 말뫼의 눈물입니까 ? 일본은 되도 한국은 안 됩니다 일본놈들 그자존심에 한국보다 저 연봉에 일년에 이지스함정 한척씩 5000t급 잠수함 한척씩 방산제품이라도 건지고 살아 나쟎아요? 한국 요즘 이지스 뽑고 3000t급 잠수함 뽑고 하면 뭐합니까 데모해서 출고늦어 범칙금 하루에 수천만원 넣어줘 일본보다 임금도 세지 ... 잣대로 재고자시고 할것도 없지요 망해야지요 그런데 망해도 문젭니다 그러면 우리 해군 군함은 잠수함은 ? 방산업체로 막 갖다 밀어줘도 이런 고임금체제로는 안됩니다 우리군함을 페루에서 만들어서 갖고 들어와야 합니까? 우리 이지스를 우리 잠수함을 동남아에서 만들어 갖고와야 합니까? 우리조선소에 밀어 줄력해도 이놈의 데모 , 고임금때문에 국민 혈세가 퍽퍽 조선소 직원들 주머니로 흘러가니 고통분담도 먼산에 메아리지요 ...
조선소 경영진들은 도대체 뭘 한 것인가 열심히 일하는 하청업체 직원들만 불쌍하다 정규직들은 연봉 몇천만원씩 받아가면서 회사 어려울때는 나몰라라 경제적인 심판을 받은 것이다 왜 지금은 정주영 같은 기업인이 나오지 못하는가 그만큼 타락하고 부패했기때문이다
정주영이 많든 덤핑수주문화가 다버린겨. 정주영있을땐 인건비가쌋지..지금은
하청은 등신이지 ㅜㅜ
약자는 사회어디서나 피해를 본다
더런 세상 ㅉ
딴일하던가
그럼니가 일자리 찾아주던가 면접보는것도 어려운거야 ㅉ
조선업ㅡ
최곱니다^^
쩍하면 데모한던 그시절 참그립겠습니다 가슴에손 언저놓고 잘생각하시길
목포대한에서 불법잡으러니경비가들어못가게하니 불법도못잡는다 회사에서불법자들잔업시키고있다.
베네수엘라 가즈아ㅋㅋ
다른요인들도 많겠지요.. 이것도 한 요인일거요.. 학생들이 가득 탄 배가 그렇게 되는 나라에서 비싼돈주고 배만들고 싶을지?
세월호는 일본에서 구매한 중고배 입니다 세월호 사건는 무리한 개조, 초과한 적재량, 과한 욕심과 정부의 대처 능력 등 많은 원인으로부터 일어난 것이죠
제대로 알고말합시다
그배를 현대.대우.삼성중 어느조선소에서 만들었데요?
그런배 조선3사에선 안만들거든요..안스럽고 애뜻한일이였지만..
세월호를 왜 여기다 갖다대는지....하청일 안그래도 빡세고
스트레스 받는데....제대로 알고 말합시다.
다들 난독증인가? 말귀를 못알아 듣네
Sang Lee 딱히 다른사람들이 난독같아보이진않는데요...? 학생들이 탄배 이얘기는 왜꺼낸거에요?전혀 관련없는데
해법은 항상 어딘가 있다.
불합리한 구조와 생태계가 이 업종에도 만연해 있으며 사태의 정확한 실체부터 밝히고 왜도와 편법으로 매도되지 않기를 바래본다.