У япов еще есть много интерсной техники, но улитки посчитали что эта нация слишком имбовая, завысили всему что можно бр, ремонт и забили болт. Некоторые машины не могут себя реализовать из за неадекватного бра, а очереди по 10 минут, начиная с 4й эры - вообще не в какие ворота не лезут. Это касается не только авиации.
Бр нихрена не завышен. Почти за каждый бой на Японских самолетах у меня по 5-6 фрагов (на остальных нациях в среднем по 2). Так же когда я играя против япов в 95% случаев моя команда сливалась.
по поводу поздних 61-х полностью согласен,бр абсолютно неадекватен,но в остальном япы гнут. Тому же А7М уже в который раз бр повысили,до 5.3,а ведь когда то он был то ли 4.0,то ли 4.3. Давно на нём не летал,но подозреваю,что ему не сильно хуже стало
за ремонт не придётся платить,если тебя не могут сбить))) а вообще я давно отключил авторемонт и редко плачу за починку машин,они сами чинятся за несколько дней абсолютно бесплатно
Лучший вариант на ленты:20ки скрыта,а на 30ки с фугасами.Если знать хорошо болистику 30мм проклика хватает.А 20мм будут работать как 12,7 на як-9т когда 37 мм кончается, это пример.
а я называю ИМБА ИМБУЧАЯ. педобиришь песочек? (хотя пулемёты сломали в говно и УФО-климб подрезали, в 1.77 летал, самулет стал какашкой) Ки-44 будет интересней
Ki-43-III тоже не хуже.Благодаря отменной маневренности и неплохим 20-м в носу сбивает самолеты на ура.А подвесы позволяют эффективно использовать его в совместных боях.В общем имба.
Egor Мне как-то всё равно кто пртив меня, если я летаю на Ki-43. Я его ещё с игры "Ил-2 Штурмовик" полюбил, вот и всё. Так что, тут нет никакого злого умысла по уничижению и избиению "слабых" )
Вообще-то ZANKOKU NA TENSHI NO YOU NI SHONEN YO, SHINWA NI NARE p.s кстати а это идея, начинать обзоры на японскую технику с аниме-опенингов(очень оригинально, да)
Еще ночью или в сумерках. Когда после захода теряешь противника в облаке, а он тебя светит и тебя тупо по маркеру убивают. Даже не видишь откуда прилетело.
вот что конкретно последнее время напрягает, так это проклятые вырви глаз ночные бои. И ладно бы они были редкость, но блин порой по 5-6 боев подряд и на одной и той же карте...
Качать 4-5 эру японской авиации начал где-то с полгода назад и вся серия Хаяте сразу же зашла как родная, хотя обозренную модель, как мне кажется, действительно чрезмерно высоко запихали по БР, притом если в 1.77 её с БР 6.0 кидало на разборки к свисткам с вероятностью 30-40%, по моим личным наблюдениям, то в 1.79 до изменения БР - вероятность вдруг подскочила до 70-80%, скорее всего, из-за апа Кикк, которых в боях стало ОЧЕНЬ много. С 6.3, я думаю, машина вообще станет малоинтересна, особенно учитывая то, что ремонт у неё - конский.
Hammer&Hawk Тут не спорю. Сиден-Каи на 6.3 - орудия мазохиста с нынешними их ТТХ, хотя обычный Сиден, который на 5.3 - палка-нагибалка та ещё. А если выбирать из трёх представленных вариаций Ki-84 для ненапряжных полетушек - то мой выбор всё же за модификацией Otsu.
что могу сказать как игрок отыгравший на ки-84 хеи более 270 боёв, ленты ты взял правильно, но стрелять надо привыкнуть, мне бк хватает на 4 фрага и остаётся приличная его часть (иногда даже больше половины), по тактике я почти не беру высоту, под 5 градусов и дальше виражи, иногда получалось выводить бои против нескольких противников, а когда противник выше на 2 км можно дотянуть
у Япов проц побед выше не только потому,что техника хороша,но и потому,что там гораздо больше прошаренных игроков,знающих преимущества и недостатки как своих машин,так и противника. Хз с чем связанно,но сей факт подмечен давно и не только мной
Влад Могилин,раков действительно стало больше,но не только лишь все могут летать на япах,поэтому обычно они забрасывают самолёты(к тому же очень мало пипелацов,которые могут эффективно бороться с наземкой) и качают только танки К тому же раки в команде могут стать своего рода вызовом для опытных пилотов,чтобы показать на что способны их японские самолёты
Да-да-да, еще рассказывайте сказки что япы для "скилловиков", видать чтобы в свалке крутиться на зерохе нужно много ума и рук, это не на фоке ебаться половину боя, когда высотник для бумзума ниже спитов по высоте, когда при пикировании он управляется хуже утюга, когда он вообще не виражит.
Влад Могилин Да это ты походу на высотниках не играл, у которых скороподъемность сосет даже у зерох, да и не рассказывай про попадания на больших дистанциях, немецкие пушки те еще уебища по точности, особенно мк103/108, чтобы попасть нужно метров на 400-600 подлететь как минимум. Да и забавно слушать про качели, когда ВСЕГДА бой сходится к свалке на 1000-1500 метрах высоты, так что тебе этот километр как два пальца обоссать, просто у игроков за японцев ахуено раздутое эго, думающие что они илитарные и их самолеты требуют сверхумений.
у меня пока что есть только первая 84-ка,да и на той только 2 модуля вкачал,но она уже спокойно догоняет советскую D9 на высоте в 6000 метров,отличный истребитель,почти никаких проблем в стоке,разве что урон нестабильный,но,полагаю,универсальная лента на 20-ки это исправит
По поводу видеороликов - обычным надписям, которые ты добавляешь (информационные ) стоит добавить задний фон, немного оформить, дабы и вид был ещё лучше и читабельность повышена
Ну если на 6.3 тяжело и неудобно есть две модели с бр ниже. И первой ки-84 вполне чтобы сбить любой поршневой истребитель (а раньше это чудо было с бр 4.3)
Я недавно скачал игру и хотел бы узнать почему мой самолёт при спавне часто кидает в разные стороны или вобще швыряло в низ и разбивало самолёт...Как так?
Чювак... это лаги... Либо у тебя вместо компа "Калькулятор" Либо у тебя сильно крутая графика для мощности процессора Либо у тебя плохой Wi Fi Надеюсь я помог :)
На японской авиации процент побед выше, потому что адекватных игроков больше, нет ололо земляных истребителей, нет ололо лобовых противостояний. Ну разве что за редким исключением
На этом самолете попадаешь в команду с утками и бешанными бомберами убийцами. Эти ребята выкашивают все живое в 6 сек. Попадаешь против врагов носителей лазербраунингов, которые в лоб идут и с 2км режут тебя безнаказанно. На том уровне, на каком играет этот самолет уже не осталось любителей повиражить с япами. И еще дикая стоимость ремонта. Просто запредельная.
Император доволен обзором!
У япов еще есть много интерсной техники, но улитки посчитали что эта нация слишком имбовая, завысили всему что можно бр, ремонт и забили болт. Некоторые машины не могут себя реализовать из за неадекватного бра, а очереди по 10 минут, начиная с 4й эры - вообще не в какие ворота не лезут. Это касается не только авиации.
Бр нихрена не завышен. Почти за каждый бой на Японских самолетах у меня по 5-6 фрагов (на остальных нациях в среднем по 2). Так же когда я играя против япов в 95% случаев моя команда сливалась.
Mr. Enderquantium полетай на поздних ки-61 и сиденах.
у а7 ремонт 30к , это больше чем у сейбра. Зря на него талисман взял, пришлось прем брать у которого ремонт в разы меньше.
по поводу поздних 61-х полностью согласен,бр абсолютно неадекватен,но в остальном япы гнут. Тому же А7М уже в который раз бр повысили,до 5.3,а ведь когда то он был то ли 4.0,то ли 4.3. Давно на нём не летал,но подозреваю,что ему не сильно хуже стало
за ремонт не придётся платить,если тебя не могут сбить)))
а вообще я давно отключил авторемонт и редко плачу за починку машин,они сами чинятся за несколько дней абсолютно бесплатно
Спасибо большое за обзор и историческую справку
Как двигатель жидкостного охлаждения db601a относится к ki 84 c двигателем воздушного охлаждения ha-45?
Когда-то hei имел БР 6.3, потом ему снизили БР, теперь опять вернули 6.3 - Улитки сами не знают чего хотят :)
Лучший вариант на ленты:20ки скрыта,а на 30ки с фугасами.Если знать хорошо болистику 30мм проклика хватает.А 20мм будут работать как 12,7 на як-9т когда 37 мм кончается, это пример.
Когда на ки-84 ко подняли ремонт до 40000 пришлось не умирать вообще)
Это мой самый любимый японский самолёт, из обычной ветки прокачки!
А А7М1 - самый любимый из прем-ветки Японии!
♥️👍❤️
Зачем только нужен Ki-84 hei, если есть 84 otsu, у которого бр значительно ниже, а особой разницы между 4х20мм и 2х20мм+2х30мм нет.
Очень бы хотелось увидеть обзор на мою любимую "пархающую бабочку" - Nakajima Ki-43 -I и модель II Otsu. Я этот самолёт ласково называю "пёрышком".
Godjent вчера залил на модель II Otsu
а я называю ИМБА ИМБУЧАЯ. педобиришь песочек? (хотя пулемёты сломали в говно и УФО-климб подрезали, в 1.77 летал, самулет стал какашкой)
Ки-44 будет интересней
Ki-43-III тоже не хуже.Благодаря отменной маневренности и неплохим 20-м в носу сбивает самолеты на ура.А подвесы позволяют эффективно использовать его в совместных боях.В общем имба.
Egor Мне как-то всё равно кто пртив меня, если я летаю на Ki-43. Я его ещё с игры "Ил-2 Штурмовик" полюбил, вот и всё. Так что, тут нет никакого злого умысла по уничижению и избиению "слабых" )
Андрей Воронцов Не нравится - это твоё дело.
*где-то в кабине самолета* -"ОСИХИТИЕО СИХИТЕО, КУНО, ОМУЕВА"
Вообще-то
ZANKOKU NA TENSHI NO YOU NI
SHONEN YO, SHINWA NI NARE
p.s кстати а это идея, начинать обзоры на японскую технику с аниме-опенингов(очень оригинально, да)
или "Omae wa mō shinde iru" ))
__M_O_H_A_P_X__ Nani???
Завязывайте с наркотиками.
Облака на всю карту. Сука бомбит. Одна из причин ухода из тундры. Когда обе команды пролетают друг мимо друга.... Офигенный гейплей в малафье
Еще ночью или в сумерках.
Когда после захода теряешь противника в облаке, а он тебя светит и тебя тупо по маркеру убивают. Даже не видишь откуда прилетело.
Тупо из облаков лучше не вылезать, тк из них сразу тугая очередь прилетит при засвете
вот что конкретно последнее время напрягает, так это проклятые вырви глаз ночные бои. И ладно бы они были редкость, но блин порой по 5-6 боев подряд и на одной и той же карте...
Темная ночь...
Сим, противостояние, ночь, нет луны, земли не видно и только трассы союзного мустанга наводят немцев на очередного хруста.
Помню, как одна катка завершилась довольно интересно. Когда в облаке столкнулся нос в нос с bv238..
Качать 4-5 эру японской авиации начал где-то с полгода назад и вся серия Хаяте сразу же зашла как родная, хотя обозренную модель, как мне кажется, действительно чрезмерно высоко запихали по БР, притом если в 1.77 её с БР 6.0 кидало на разборки к свисткам с вероятностью 30-40%, по моим личным наблюдениям, то в 1.79 до изменения БР - вероятность вдруг подскочила до 70-80%, скорее всего, из-за апа Кикк, которых в боях стало ОЧЕНЬ много. С 6.3, я думаю, машина вообще станет малоинтересна, особенно учитывая то, что ремонт у неё - конский.
артём нематов так движки и апнули, плюс её 30-ки после аппа пушечных снарядов, бобров начали сносить с 3-4 -х попаданий.
Ki-84 играются гораздо лучше Сиденов, так что не критично.
Hammer&Hawk Тут не спорю. Сиден-Каи на 6.3 - орудия мазохиста с нынешними их ТТХ, хотя обычный Сиден, который на 5.3 - палка-нагибалка та ещё. А если выбирать из трёх представленных вариаций Ki-84 для ненапряжных полетушек - то мой выбор всё же за модификацией Otsu.
что могу сказать как игрок отыгравший на ки-84 хеи более 270 боёв, ленты ты взял правильно, но стрелять надо привыкнуть, мне бк хватает на 4 фрага и остаётся приличная его часть (иногда даже больше половины), по тактике я почти не беру высоту, под 5 градусов и дальше виражи, иногда получалось выводить бои против нескольких противников, а когда противник выше на 2 км можно дотянуть
у Япов проц побед выше не только потому,что техника хороша,но и потому,что там гораздо больше прошаренных игроков,знающих преимущества и недостатки как своих машин,так и противника. Хз с чем связанно,но сей факт подмечен давно и не только мной
Влад Могилин,раков действительно стало больше,но не только лишь все могут летать на япах,поэтому обычно они забрасывают самолёты(к тому же очень мало пипелацов,которые могут эффективно бороться с наземкой) и качают только танки
К тому же раки в команде могут стать своего рода вызовом для опытных пилотов,чтобы показать на что способны их японские самолёты
Да-да-да, еще рассказывайте сказки что япы для "скилловиков", видать чтобы в свалке крутиться на зерохе нужно много ума и рук, это не на фоке ебаться половину боя, когда высотник для бумзума ниже спитов по высоте, когда при пикировании он управляется хуже утюга, когда он вообще не виражит.
Япы вообще не имбуют,просто люди пробуют вступать с ними в маневренный бой,отсюда и высокий %.
Влад Могилин кстати да, заебывает на зерохе уворачиваться от трёх яков подряд) но это веселее чем на той зе фоке лететь в космос 20 минут
Влад Могилин Да это ты походу на высотниках не играл, у которых скороподъемность сосет даже у зерох, да и не рассказывай про попадания на больших дистанциях, немецкие пушки те еще уебища по точности, особенно мк103/108, чтобы попасть нужно метров на 400-600 подлететь как минимум. Да и забавно слушать про качели, когда ВСЕГДА бой сходится к свалке на 1000-1500 метрах высоты, так что тебе этот километр как два пальца обоссать, просто у игроков за японцев ахуено раздутое эго, думающие что они илитарные и их самолеты требуют сверхумений.
Миша, не бросай делать обзоры, крепись! А то на работе совсем скучно будет!=)
Начало топ!
Как по мне, самолет крайне удачный, и хорошо себя показывает что в сб так и в рб:)
хорошая скорость, скороподъемность, маневренность и вооружение... ммм... по описанию прям как имба.
Только вкачал Япов и Миша для меня обзор сделал))
Миш, че думаешь, для совместных сб лучше эта или предыдущая с 4 двадцатками?
Давай теперь обзор на J2M2 Райден
у меня пока что есть только первая 84-ка,да и на той только 2 модуля вкачал,но она уже спокойно догоняет советскую D9 на высоте в 6000 метров,отличный истребитель,почти никаких проблем в стоке,разве что урон нестабильный,но,полагаю,универсальная лента на 20-ки это исправит
вступительная музыка напомнила сериал The Pacific там тоже такое вступление
По поводу видеороликов - обычным надписям, которые ты добавляешь (информационные ) стоит добавить задний фон, немного оформить, дабы и вид был ещё лучше и читабельность повышена
Подумаю над этим. Может сделаю что-то в стиле хеншеля
Где обзор на ki-87
Ki-84 - самый сбалансированный японский самолет!!! Одним словом - имба!
Особенно ко
Ямамото и другие ставят императорские лайки!))
Какую музыку вы использовали для этого видео?
Обожаю Хаятэ!
celestial forces
Жду теперь обзор на ки 87
первые несколько боев не кидает к реактивам -потом меняем нацию)
Ну если на 6.3 тяжело и неудобно есть две модели с бр ниже. И первой ки-84 вполне чтобы сбить любой поршневой истребитель (а раньше это чудо было с бр 4.3)
парни
где можно подуэлится в авиарб ?????
… скоКА-скоКАВы сказали рЭмонтЪ у данного аппарата?.. ;-) Шутка. Спасибо за видео. :-)
был когда то в тундре ки 43 1 таким же
2:29; 3:00 - здесь показана не имбовость американских пулеметов
По лентам: на 30 точно скажу - трассеры, а на 20 уже не так уверен, но сам ставлю универсал.
Вроде речь идет про DB-601, а на фотках явно только радиальные движки.
старое видео очень только увидел, но сейчас у него рейтинг 7.7
Я недавно скачал игру и хотел бы узнать почему мой самолёт при спавне часто кидает в разные стороны или вобще швыряло в низ и разбивало самолёт...Как так?
Чювак... это лаги... Либо у тебя вместо компа "Калькулятор" Либо у тебя сильно крутая графика для мощности процессора
Либо у тебя плохой Wi Fi
Надеюсь я помог :)
На японской авиации процент побед выше, потому что адекватных игроков больше, нет ололо земляных истребителей, нет ололо лобовых противостояний. Ну разве что за редким исключением
Это Японская фока :) Очень похоже
Заделай обзор про N1K2
Да но цена ремонта........
ему и шиден каю надо хотябы до 6.0 бры снижать
Го морскую тематику
"Топ поршневых самолётов и пони"? О___о
ОНИ ОТРЫВАЮТСЯ!?!?!!??!
Зделай обзор на В7А2 .Очен веселая и фановая машина.
прям очень веселая и фановая.....
Открой фонарь кабини
Да ладна , ты сделал обзор на японские самолёты ?! Да ну нах!!
Фишки. Нет, ему задонатили на стриме, потому и сделал
G - MFN оооу(((
Кто знает что за музыка на фоне ?
На этом самолете попадаешь в команду с утками и бешанными бомберами убийцами. Эти ребята выкашивают все живое в 6 сек. Попадаешь против врагов носителей лазербраунингов, которые в лоб идут и с 2км режут тебя безнаказанно. На том уровне, на каком играет этот самолет уже не осталось любителей повиражить с япами. И еще дикая стоимость ремонта. Просто запредельная.
Меня один раз кинула на 5.7 на нем
Сам самолёт шикарный. Геймплей как Миша и сказал - говно. Чертов Вартандер. Я на хэй чаще в совместных поэтому гоняю
Конкретный ляп про движок...
Самый скучный самолёт в WT - A6M Zero. Чтобы на нём летать, скилла вообще не нужно, любого перекрутишь, пользуясь даже носом)
Но кто вступит с ним в вираж?
Улитки чё, япов апнули?
Арсенал Марш просто кто-то очень наивный и думает, что япы ничего не могут
а их и не нерфили, у япов просто одни из самых адекватных команд в игре
Нет просто уже как второе видео про японские самолёты, вот и подумал что хайпят их из-за апа. Моё личное мнение.
я гей
Расскажи как этот прекр истр попадает в 90 проц.случаев к свисткам обзорщик хренов..