A ja mam pytanie, mam wiatrak, który działa bez najmniejszego problemu na 1 i 2gim biegu natomiast po włączeniu na 3Ci bieg przez sekundę, dwie się rozpędza po czym się wyłącza. Kondensator jest OK, termistora brak, cewka 1sza nie ma przebicia 2ga również i 3cia to samo wzgledem uziemionej obudowy oraz innych cewek, zresztą gdyby miała cyrk byłby też z innymi biegani. Czy ktoś miał może podobny problem i go naprawił??? Mi skończyły się już pomysły, dzięki z góry za wszystkie rady i pomoc ✌️
mam wiatrak z elektronicznym programatorem. Powiedz mi czemu mi się wyłącza gdy zadam mu 2 opcje (obracanie i timer). Czasem nawet wystarczy dać samo obracanie i się wyłącza. Problem jakiś z tym elektronicznym programatorem ? Zimny lut ? Mam go dopiero niecałe 2 lata
Jak długo pochodził ten wentylator (20 -30 min) po tym tulejki spuchły i silnik znowu się przyblokował. Taka konserwacja to nie pomoże na długo,metoda na smar ,nakitować posprejować i jakoś pójdzie . Gdzie czyszczenie starego (smaru ,sprawdzenie ośki i tulejek wirnika) oj ):
@@akademiamajsterkowicza1304 Ja miałem podobny problem. Wirnik wkręciłem we wkrętarkę, w łapę papier 800 i miejsca styku wyczyściłem, podobnie wnętrze tulejek, rozruszałem je na boki na nowym smarze i hula:)
Ten sam problem po zatarciu padł bezpiecznik termiczny wymieniłem wypolerowaniem łożysko ślizgowe i czipem nałożyłem smaru i po 2 dniach to samo. Słabej jakości łożyska ślizgowe robią
@Neazy Mania Proszę go rozkręcić. Jest tam zębatka która odpowiada za obracanie. Może coś tam podeszło? Brud, włos itd. Wyczyścić, popsikać WD 40, i dać smaru.
Bardzo dziękuję udało się naprawić wentylator
Dziękuję i pozdrawiam 👍
Dziękuje za pomoc właśnie naprawiłam swój wiatrak 😁😁
@Monika Jurczyk
Dziękuję i pozdrawiam.
Krótko i na temat. 👍
Super robota👍Większość ludzi wyrzuciło by już na śmietnik
Pewnie, że wyrzuciłby i bardzo dobrze takie samo nowe gówno jak na filmie kosztuje z 50 zł.
A jeśli śmigło chodzi dosyć lekko, lecz silnik buczy i wiatrak nie kreci się?
To masz zepsuty kondensator. Spróbuj zakręcić śmigło i wtedy go
Wymien kondensator. Ta czarna kosteczka polaczona 2 kablami. Nie dotykaj koncowek kabli, bo moze byc naladowany xD
miałam parę takich ale odkryłam potem kolumnowe, mam stadler peter, zajmuje 1/4 szerokości a wieje super
A ja mam pytanie, mam wiatrak, który działa bez najmniejszego problemu na 1 i 2gim biegu natomiast po włączeniu na 3Ci bieg przez sekundę, dwie się rozpędza po czym się wyłącza.
Kondensator jest OK, termistora brak, cewka 1sza nie ma przebicia 2ga również i 3cia to samo wzgledem uziemionej obudowy oraz innych cewek, zresztą gdyby miała cyrk byłby też z innymi biegani.
Czy ktoś miał może podobny problem i go naprawił???
Mi skończyły się już pomysły, dzięki z góry za wszystkie rady i pomoc ✌️
Super!😊
Tylko dużo wolniej i od poczatku do końca.....
zabieram sie za moje trzy wiatraki.
Powodzenia.
dziękuje jesteś super
@Olmat
Dzięki i pozdrawiam 👍
Witam,czy rowerowy smar grafitowy nadaje się aby nasmarować nim pokazane na filmie elementy?
@Hajnriś Fridriś
Myślę że tak, ma się to kręcić jak koło w rowerze.
mam wiatrak z elektronicznym programatorem. Powiedz mi czemu mi się wyłącza gdy zadam mu 2 opcje (obracanie i timer). Czasem nawet wystarczy dać samo obracanie i się wyłącza. Problem jakiś z tym elektronicznym programatorem ? Zimny lut ? Mam go dopiero niecałe 2 lata
a jak zwiększyć moment obrotowy wentylatora?
Witam, czy wciąż prowadzi Pan kanał? Mój wiatrak nic tylko buczy/brzęczy po włączeniu :(
Trzeba wyczyścić i będzie działać.
@@akademiamajsterkowicza1304 Wystarczyło ręcznie pokręcić śmigłem i teraz działa;)
Wszytko ładnie, ale jak byś pokazał jak to demontujesz i montujesz to było by super.
@@gamebit310 spoko, dałem sobie rade, ale jak się robi tutorial to od a do zet to wówczas wychodzi profesionalka, pozdrawiam.
Dzien dobry a jest jakiś zamiennik smaru akurat nie mam go w domu a sklep mam daleko
Jak długo pochodził ten wentylator (20 -30 min) po tym tulejki spuchły i silnik znowu się przyblokował.
Taka konserwacja to nie pomoże na długo,metoda na smar ,nakitować posprejować i jakoś pójdzie .
Gdzie czyszczenie starego (smaru ,sprawdzenie ośki i tulejek wirnika) oj ):
Wiatrak chodzi do dzisiaj bez zarzutu. Mam pytanie "Jaki byłby koszt takiej usługi o której Pan pisze?"
@@akademiamajsterkowicza1304 Ja miałem podobny problem. Wirnik wkręciłem we wkrętarkę, w łapę papier 800 i miejsca styku wyczyściłem, podobnie wnętrze tulejek, rozruszałem je na boki na nowym smarze i hula:)
Ten sam problem po zatarciu padł bezpiecznik termiczny wymieniłem wypolerowaniem łożysko ślizgowe i czipem nałożyłem smaru i po 2 dniach to samo. Słabej jakości łożyska ślizgowe robią
Co jeżeli wiatrak kolumnowy się nie obraca
@Neazy Mania
Proszę go rozkręcić. Jest tam zębatka która odpowiada za obracanie. Może coś tam podeszło? Brud, włos itd. Wyczyścić, popsikać WD 40, i dać smaru.
A gdy ktoś nie ma wkrętarki akumulatorowej?
Głupie pytanie to ręką odkręcić
@@damianfranas5417 ręką czyli jak, paznokciem?
to ja bym wolał spowolnić biegi, najlepiej pierwszy, zmienić kondensatory na mniej pojemne?
U mnie dziwny dźwięk w okolicy silnika :/ ale sam działa normalnie