Я тут дома их подключил минут на 10 - корпус мотора нагрелся до +80. А ставлю на ниву, которая может и на понижайке лазить. С переворотом лопастей не экспериментировал - гайку отвернуть не смог никакими усилиями
@@Jarik_ ставите за радиатором или перед ним? Я хочу между двигателем и радиатором поставить, но там места мало, не знаю влезет такой китайский или нет.
Не советую. Отходили мало и в раз сгорели. Пишут что безщеточные, но это не так. Якорь там пластиковый и в нем запаяна обмотка. Как я понял, ей не хватает охлождения и он сгорает. Поставил 2 винта от чайзера 90.
На Алике смотрел , там только 80 ват мощность. И цена в районе 2 тысяч .....
How does air get into radiator? You must drive backwards.
С радостью бы ответил, но не понимаю))
здаров, чет слабоват, провода сечение меньше не сделай главное)🤝
На сасом деле для установки в моторный отсек дует будь здоров. Кпд теряется при замене полярности или перевороте лопостей.
@@romansever2477 да ,верно сделал что перевернул лопасть👍
Я тут дома их подключил минут на 10 - корпус мотора нагрелся до +80. А ставлю на ниву, которая может и на понижайке лазить. С переворотом лопастей не экспериментировал - гайку отвернуть не смог никакими усилиями
@@Jarik_ ставите за радиатором или перед ним? Я хочу между двигателем и радиатором поставить, но там места мало, не знаю влезет такой китайский или нет.
Сколько он дюймов размер какой
Помоему 12.
Отработали не долго, поставил от кресты 90, 2шт.
Как по качеству
Не советую. Отходили мало и в раз сгорели. Пишут что безщеточные, но это не так. Якорь там пластиковый и в нем запаяна обмотка. Как я понял, ей не хватает охлождения и он сгорает. Поставил 2 винта от чайзера 90.
@@romansever2477 от чайзера между радиатором и двигателем поставил или с периди
@@romansever2477 у меня делика хочу вискомуфту убрать
@@erkebulanbalmagambetov8091 так-же спереди. Они дуют от себя и намного производительнее
Получается ты вентилятор кондея снял