Máme nové auto na závody! Trackday s Imprezou za 20 tisíc.
HTML-код
- Опубликовано: 4 июн 2020
- ▶️ Dneska vám ukážeme, jak jsme se jeli podívat na trackday s naší první Imprezou!
▶️ Odkaz na Specialdrive: specialdrive.cz/
▶️ Odkaz na report s 10 % slevou u Carvertical. www.carvertical.com/cz/landin...
👚Merch můžeš objednat na shop.wearecarfans.cz/
💲 Pokud se vám video líbilo, můžete nás podpořit na Patreonu:
💰 / wearecarfans
🎵 Hudba:
Track: Diviners - Escape (feat. Rossy) [NCS Release]
Watch: • Diviners - Escape (fea...
Track: Elektronomia - Limitless [SoloMiD Music]
Watch: • Elektronomia - Limitle...
Sociální sítě:
📘 / wearecarfans
📸 / wrcf_official 
Авто/Мото
wearecarfans.cz/
Bude aj v € a doprava mimo ČR?
@@peterkral4660 obojí umíme, jen musíme doplnit web. Pokud máš o něco zájem, klidně napiš email. Díky.
To je pecka, jak si sedne do auta které nezná a takto si to tam vodí 👍
Nejvíc na styl :-) všichni Eva, Mazdy, BMW.. A pak dva týpci ve starým polorozpadlym Subaru👍
Ten coach je dobrej frajer, jak si tu atmo imprezu hezky vodil přes ručku..čumím jako prase co se s takovým autem dá dělat, mám taky atmo imprezu ale 92kw, takže začnu trénovat :D
Jo Petr je borec, sleduju ho už dlouho
Díky :) Impreza se řídila moc hezky. Petr
Výborné video! A příště vemte imprézu na Nordschleife :D
Tipujem čas 2 hodiny 30 minút 🤣
Chce to víc videi 😄 na vaše videa se vzdy rad podivam 😊
18:35 naprosto ví o čem mluví. Svoje ST sem chtěl prodat několikrát, ale pak mi došlo že výkonnější auto mi bude k prdu, když neumím řídít a tak se radši budu zlepšovat a učit s tím co mám.
jeste mohl dodat, ze usetreny prachy radsi vrazit do servisu jako takovyho :))
Ahoj, s Petrom som mal 2h coaching na okreskách s mojou GT86. Naučil ma super veci, ktoré som si zaužíval a odvtedy som s tým autom omnoho rýchlejší a lepšie ho ovládam ako na začiatku. Určite odporúčam každému jeho coaching.
A video parádne ako stále, užíval som si jazdu spolu s vami:)
Super kluci, Petr - Coach - opravdu umí a velkej sympaťák. Ostatně, jako celá vaše skupina plná sympaťáků. :) Super video.
Vysoký mýto miluju, taky mám pár videjí na kanále z Mýta. Jinak skvely video, dobrý rady od toho borca v autě.
Parada fakt super zazitek.....taky rad vzpominam na doby co jsem jezdival podone podniky :-) Jinak za me top ta pani mechanicka ...... to je super :-) A urcite i palec nahoru tomu poradateli nebo coach-ovi fakt top pristup a dal tam tomu hodne pekne :-))
za mě zatím nejlepší video ! :) super kluci škoda že jsem ted nestíhal ale určitě se na nějakým trackday potkáme :)
Moc hezké video a určitě parádní zážitek za volantem. Naprosto se ztotožňuju s názorem, že není potřeba v zatáčkách lítat smykem, často je mnohem rychlejší čistá jízda. V knihách o rychlé jízdě se píše, že nejrychlejší průjezd zatáčkou je při mírném smyku a nejúčinnější trakce při mírném prokluzu kol. Divoké smyky jsou sice dobrá zábava, ale na rychlosti nepřidají. No a ta jízda na ruční brzdu šla instruktorovi parádně. Při závodní jízdě to sice taky není moc použitelné, ručka se používá většinou jen u vracáků, ale vypadá to efektně a naučit se to není určitě tak jednoduché, jak jednoduše to v podání Petra vypadá.
Tohle video mně úplně dojalo , až získám více řidičských zkušeností určitě něco takového se svým 4kovým golfíkem vyzkouším 😁👍
Velmi pobavilo :D Super
Petr, skvělej člověk a když jste to potom rozhovoru rozhulákali tak jsem se za tu zábavu s Imprezou smál jak praštěnej 😁😃
Bomba jen ta koule na odlehčeném "závoďáku" 😁
Pánové smekam !!! Super video a přesně tak jak říkal Petr , není to o super autě ale o lidech a hlavě, jinak Subaru na tohle úplně super. Díky za krásný video.. a jen tak dál !!. Fanoušek Petr..
Hezké video jen tak dál !!!!
8:17 Já jich mám v Golfu 55 a taky se ním da užit. Obvzláště, když je kompletně prasklý vlnovec za svodama. Hluku z toho je, jak kdyby jela kolona tanků. :D
Pecka !!!
Výborný video! Hned mám chuť tam jet taky :)
Chudák Bob kdyby viděl ty používané destičky zánovní😂😂 to ani nemluvím o tý gumě
Prej " Dochlazujem turbo aby to tak nepískalo.(u atmosférického motoru)🤔🤔🤔🤔🤔🤭🤭🤭🤭Jinak super video.Pokračujte v tom co děláte!!!
Tak jdu si udělat kafe a jdu na to :))
Huráá další video :D
Perfektní video, Petr mi přijde strašně sympatický a líbí se mi jak to řekl. Spousta lidí hledá chybu v autu, ale pro nezkušeného člověka může být pak silné auto strašně nebezpečné a velký výkon je vlastně zbytečný, zkušenosti nenahradí, osobně bych se bál toho driftování, ale když se to umí, krásně se to sleduje.
Ahoj Miloslave, děkuji a plně souhlasím. Nehledě na to, že moc rychlé a silné auto je pro řidiče, který jej plně neovládá nebezpečné, je ještě zbytečně drahé. Lepší je investovat čas a peníze do sebe tím, že budu jezdit a jezdit. To je totiž investice, která mi zůstane už navždycky a přenesu si ji za volant každého auta. Petr
Jooo, Petr je klasa! :) Už několikrát jsem byl na jeho akcích, skvělý řidič a ještě lepší instruktor
21:11 to bych 3x podtrhnul! :) přesně tak to v česku často bývá... že se cpou peníze do výkonu a na zbytek se kašle a pak ty auta často končí... Super video kluci!!! :)
Ahoj, jsem rád, že se najdou lidi co souhlasí. Je pár úprav, proti kterým nic nemám, jako třeba sportovní volant, sedačky, nebo úprava pedálů. V některých případech třeba lepší gumy a destičky, nebo cokoliv, co autu usnadní život, jako je lepší chlazení. Jinak si myslím, že je mnohem lepší dávat peníze a čas do sebe - jezdit a učit se. To je totiž investice, která mi vždycky zůstane. A navíc se dá i se sériovým autem užít hodně zábavy. Petr
Asi jako vetsina tady jsem vas zacal sledovat od prvniho tripu do Rumunska, a to, jak jste se posunuli za tu dobu je uzasny. Chvalim a trochu i zavidim mechaniky, sympataci a zni, ze tomu i rozumi😀pokazdy kdyz jsou ve videu, tak pridaj hromadu zajimavejch a praktickejch informaci. Pulhodina super poucnyho videa utekla jako nic. Jen tak dal 👍
Like a ide sa pozerať :) konečne dlhšie video :)
Chtělo by to častěji videa, neuvěřitelně mě váš content baví! Přeji mnoho úspěchů
Super video a couch je fakt frajer! Ještě s autem, který nezná.
A priste uz s Audinou S tricolora :-D
za malo penez kopa zabavy, super !! uprimne od srdce :-)
Super video ako vždy chalani :)
Nepochopitelné co to auto vydrželo 💪🏻💪🏻😁✌🏻✌🏻 vůbec to nepobírám 😁 pecka video kluci ✌🏻✌🏻😁
Kubo je borec!
Měli jsme na blbnutí taky impreza nejdřív 1600 pak 1800 s převodovkou z kombíka a to auto vydrží neuvěřitelný věci. Jinak doporučím závodní sedačku hned se člověk lépe sveze když ho ta sedačka drží a pokud by jste chtěli lepší tlumiče tak nám do těch sériových v Hp sportingu daly jiný vnitřnosti a fungovali perfektně a hlavně bylo to relativně za pár korun.
a ted si predstavte kluci ze me leon dela bordel jen diky tomu ze se udelal v zadu vyfuk taky zacinam mit z toho radost,ono se ne nadarmo rika ze kdyz auto ma zvuk ze te to bavi,jinak bych toi s nim taky chtel na tom okruh nekdy zkusit skoda ze sem to probendil
pobavil som sa, dobre to bolo, dal by som si nieco podobne
18:15 - 18:38 - Tohle je nejlepší moudro co může každej řidič , kterýho baví jezdit, dostat. Spousta mladých si tuní káry, vylepšuje, ale už je nezajímají dovednosti za volantem, jak správně a chytře za volantem přemýšlet a jednat, jezdí bez ohledu vůči druhým, musí ze sebe dělat frajery, ale nikdy se nedostanou na limit toho auta a nikdy ani svoje auto na limit nedostanou, protože na to nemají řidičské dovednosti a tím akorát ublíží sobě a ublíží i případně druhým. Tohle moudro by se mělo TESAT DO KAMENE !!!!! A i s obyčejným autem se lidi chovají jako prasata a nějaké řidičské zlepšování a chytré přemýšlení za volantem je vůbec nezajímá.
Ať žije KRÁL COACHINGU Petr Mutafov !
Můžu se zeptat, kde jste nechávali dělat vaše mikiny? (myslím potisk a kde jste ji kupovali).
Rád by som sa pridal super chlapci palec hore 👌
No par roků už jezdím Plechcup. Tedy auta s cenovkou do 15k. O auto za půl výplaty se člověk nebojí. Jak odpadne strach o náklady za opravu, tak člověk brzo začne zkoušet co to auto dovede. A se slabším autem má člověk více času napravit chybu. S Protonem jsem se takhle naučil levou nohou na brzdě v zatáčce určovat zda bude auto nedotáčivé či přetáčivé. Co se týče uprav, tak největší problém je teplota brzd. U serie BMW E36 Compact 316i jsme po 10ti kolech v Mýtě ze třmenů vypouštěli páru. Brzdy z 320i to vyřešili. U FTO bylo třeba investovat do chladiče oleje. Jinak bylo 5 kol maximum. V6 trošičku hřeje. Sada gum na ukruh je jasná. Normální gumy v Sosnové nevydrží ani den a v Mýtě jim se seriově nastaveným podvozkem ohoblujete vnější hranu. I když já pak levné Nankangy NS2R používal i na denní ježdění. V kombinaci s podvozkem JOM to byla na kostkách paráda. :D Ten moc času neubral ale auto se méně naklánělo. Co bych u starší aut doporučil je rozhodně výměna starých silentbloků za pur. Jen dva silentbloky spodnich ramen zlepšili chování a odezvu v zatáččce. Pak jsem dával celou sadu. U Compactu jsem ještě vpředu zvětšoval odklony pomocí M12 podložek na cca 1,5st. Opotřebení vnější hrany předních gum se zmenšilo, auto bylo méně nedotáčivé ale trošku hůře brzdí. Je to něco za něco. Jelikož jezdím tyhle staré vraždy a po okruhu se pak i pohybuju s fotoaparatem,tak za den stihnu tak 3-4 stinty. Což při ceně za celý den /půlden vychazí docela draho. Občas končím po pár kolech pro technickou závadu. Z tohohle důvodu je prima, když je možnost kupovat jednotlivé jízdy. Což dělá třeba Autíčkář.
Byla by Impreza dobrá jako první auto nebo radši něco jiného?
Předem děkuji za odpověď
Super video, Petr je fakt borec, už na něj koukám delší dobu a to jak umí řídit je fakt něco. Zajíma mě jak to je, když si zaplatím tak je to cena za jedno auto a může se nás na něm vystřídat víc ?
Ahoj, přesně jak říkáš. Na trackdays se platí za auto. Petr
Nejdriv jsem si rikal co tam budou s takovou sunkou delat .. Ale kdyz jsem videl 25 let starej mercedes kombi, tak se mi ulevilo :D
Tak toto bylo hodně dobré, nebylo to "bavící" video, bylo zajímavé video a to má prostě vyšší hodnotu. Co bych uvítal, více toho co řekne ten coach, to mě zajímá.
Ahoj Romane, víc informací najdeš na mém blogu, kde jsou články o řízení (specialdrive.cz/blog/), na Facebook stránce Special Drive, nebo na mém kanálu. Petr
@@SpecialDrive Super děkuji.
Audina povstava z popela?
škoda,že tam nezazněla otázka,jak se řeší situace,když tam někdo někoho smete...To je jediná věc,ze které mám na uzavřených tratích strach.Tam povinné ručení neplatí a když smete třeba nějaký teeneger s autem za 20tis drahý auto a způsobí velkou škodu,na kterou ani nemá jak ji zaplatit,tak se to řeší jak?
To by mne taky zajimalo, poněvadž i když to reguluji na 10 aut na trati jak rikal tak se tam logicky musi nekdy nekde potkat, kazdy ma jinou rychlost, jinou stopu, jine smyky, jinou potrebu sirky vozovky takze logicky se potkají....emoce adrenalin a mohlo by to skoncit špatně...
Ahoj, odpověď na tvou otázku má několik částí:
1. na okruhu samozřejmě neplatí povinné ručení, takže při zaviněné situaci neseš riziko ty sám. Dodatečné pojištění se dá sjednat, ale nevím, kolik stojí (a rozhodně to nebude málo).
2. trackdaye pořádám několik let a už jsem řešil i pár nehod, ale nikdy naštěstí nehodu dvou aut. Zčásti to bude tím, že i když se na okruhu jezdí rychle, je provoz jednosměrný a řidiči se na mých akcích snaží chovat ohleduplně k ostatním. Pokud někdo začne nebezpečně manévrovat, nevhodně pouštět ostatní, nebo dělat něco jinak rizikového, okamžitě to řeším. Navíc je před každou akcí úvod s přednáškou, kde vysvětlím bezpečnostní pravidla.
3. samotná odpovědnost vyplývá z pravidel okruhu a z prohlášení, které každý účastník ježdění podepisuje. Ve zkratce za nehodu odpovídá ten, kdo je v zadní autě, protože si musí hlídat prostor před sebou, dodržovat bezpečný rozestup a předjíždět jen v bezpečných místech a jen, když ho auto před ním pouští (řidiči si zase musí hlídat prostor za sebou a ty rychlejší ve vhodnou chvíli pustit se znamením směrovkou). Výjimka je situace, kdy se auto vpředu pohybovalo na okruhu v místech, kde nemělo být, vracelo se na okruh nebezpečně, nebo třeba couvalo.
4. na okruhovém ježdění nejde o závodění, i když si řidiči samozřejmě měří časy a snaží se být co nejrychlejší. Důležité je, že se nemusí snažit být co nejrychlejší v každém kole a když je potřeba, tak prostě musí obětovat nějakou tu vteřinku tím, že někoho pustí, nebo že naopak projedou pár zatáček v klidu za pomalejším autem. Uhlídat tohle je na organizátorovi, i když za chování řidičů na trati nezodpovídá. Organizátor, v tomhle případě já, chce, aby si všichni bezpečně zajezdili a nic se nestalo. Na českých okruzích je poměrně snadné dodržovat bezpečnostní zásady, protože skoro všude je vidět daleko a nikdy nejsou horizonty, nebo slepá místa, kde by se jelo ve vysokých rychlostech, jako třeba na Nordschleife. K tomu navíc přispívá i fakt, že na dráhu pouštíme omezený počet aut.
Petr
@@SpecialDrive díky za vysvětlení, taky jsem se těmto trackdays vyhýbal z důvodu absence znalostí o chování na okruhu. Teď už mi to dává smysl
potřebuju tam papíry?
Hoši a co tažný off?😂
Nějaký tip, kde se dá sehnat levně impréza?
rozvody jak na moji byvale, ale drzely jak pribite :D
co tak tu imprezu zacat upravovat tak aby to lepsie zvladala ? :D
Příště si je tam podáte všechny s Audi v8
Ta S5 s V8 se na takhle technickou trat moc nehodí :DD
Hodte tam semi slicky a rozdil bude uplne jinde. Kamos si je dal na feldu a v lete drzi to neporovnatelne lepe. (Daji se koupit i jete, coz neni takova palka)
Jojo to jsme opravdu podcenili, priste budou!
Semislicky na Feldu :D :D :D to snáď ne toto... Veď to auto má zúfalý podvozok
Andrej Lukáč az na to, ze kamos ji ma komplet upravenou na slalomy 😂 vcetne podvozku...
Já tam závodil na motokarach
Pekne, proc tam zustalo tazny?
Rozložení hmotnosti přece :)
jo tak ta červená impreza jste byly :D a já si říkal že ji
odněkud znám
asi jste si nevšimli jen jsem projížděl okolo zelená impreza gt když projížděla dělala bordel
To víš že všimli! Priste prinrzdi na pokec!
@@duchac9638 jasně že všimli :D
@@WeAreCarFans tak se můżem někde sejít třeba aż bude nějakej sraz
Tady je vidět že výkon není vše 😀
Tvl Barum Brillantis 2 na okruh? Vy jste sebevrazi xD
Jste moje krevní skupina a důkaz, že člověk nepotřebuje auto za 2 mil., aby si užil spoustu zábavy. 👍
Ps. Skvele video!
fajn sezenu si pres leto 92kwtovku a budu delat p*coviny :DDDD
66 kW :)
Hošííííííííí měli jste sebou vzít E46 sedan když už je to ten manuál :D
Konečne 🗺 internacionalne napisany názov video ako dobrý pre Slovensko 🇸🇰 aj pro vás bratri dikez
Proč jste desky nevyměnili už před Trackdays? Zajíždět nový na orkuhu asi není úplně to pravý ořechový
Tomu se říká křest ohněm :) ne, zkratka z nedostatku času se to driv proste nestihlo ;)
Další sobota a žádný nový video? Hádám, že se spasování S5 u klempíře protáhlo.
Skvelé video ale kde je ten odkaz na merch?
Na konci videa :D
Uz doplněno do popisku. Diky za upozornění wearecarfans.cz/
16:25, kdo řídil Imprezu? :D Drift na pána :D
Kluci ale neodpověděli jste mi... :D
Kuba vypadá jak Monty :D
A na kolik to přijde to startovné?
Ahoj, třeba na dalších akcích, které v Mýtě chystám, jsou ceny od 1700 Kč za půldenní ježdění. specialdrive.cz/akce/
Kdy bude audi 😕
spatně natočená jízda 14:06
10:34 Kluci je ostuda, když jezdíte se Subaru Impreza, říkat to, že Subaru Justy je Swift....:(( Jinak naši Justy jsme dostali nasračku shnilou zadarmo s upadlýma nosnýma prvkama závěsů kol, byla potřeba svářečka, tenisové míčky, trocha hutního materiálu a čas a chuť lepit :) Takže se dá absolvovat track-day i jen za cenu "startovného a benzínu"... Najezdili jsme 70km a bez problému.... Vojta
Nezlob se na kluky,je to v podstatě jedno,mezi hromadou Subaru je slovo Swift příjemnější na to že si ho lide všimnou :) nevim co se rozciluješ Swift nebo Justy ,oboje stejně fajn auto :)
@@frenknagaucinudic3239 já jsem v klidu :) jen ze kdyz reknes swift tak 4x2, ale kdyz justy tak 4x4 (Y)
@@vojtechsmok6732 bohužel není tomu tak jak říkáš ale je pravda že justy bylo jen 4x4 Swift 4x2 i4x4
Dejte tam klec a pojďte jezdit Edda cup. 🏁😆
To radši ne po tom co jsem viděl včera v Sosnové
Stejný granule má náš pes 😂
Hele ja jsem ze Zámrsku
Ale odkaz na merch chybí
Už doplněno :) wearecarfans.cz/
ta samá Impreza, akorát WAGON taky v Mýtě na semislickách v dešti :) (tzv. Klitopras)
ruclips.net/video/Za5AQjkOKus/видео.html
Tomáš ma S3?
Ano, mimo jiné.
Pojedete i na relly muna
Ano :)
Chlapi, normálne Vám závidím...
Proč je ten záběr 28:42 otočený? Vypadá to, jako byste měli pravostranné řízení :-D
Chceme video o audiiiiiiiiiiiiii....
Ten kriz v kufru na volno by mohl bolet:)
To je tam pro to abys neboural :D aby ti ten rozum uplně nezmizel :D takzvaný zvednutý prst :D
Dupnout na brzdu nebo něco trefit a máte klíč a rezervu v hlavě... Chtělo by to domyslet. 😂
boužel někdo není tak hloupý aby si odřezal original držak rezervy, a taky když koukáš tak si všimni že si nikdo nedal tolik prace aby se ho snažil vyndat :D furt bezpečnější něž když si strčíš balik pet lahvý do ovce namrdaš to v padesáti a vzadu ti to uškrtí dětsko pač to ani ty sedačky neudrží....tihle teoretici :D
Super sranda 👍
30:10 Nissan Skyline R34 🥵🥵🥵
Jak předjedete toho Skylina... :-)
30 tisic odberatelu a mate merch? wtf. To je fakt joke.
Jenze 30tis. nadsencu do aut... ne 2mil. Lidi co zabiji cas u 5minut shits:D
vpvp10 A ty mas kolko odberatelov???
Joke je tvůj bezcenny život
Ty seš defekt 👍to je každýho věc, a ti kluci na to mají 👍
Pobavilo
... trapný :-(