Покажи, пожалуйста, регулировку клапанов, и замену цепи ГРМ, молодец, подробно излагаешь и про ньюансы не забываешь, желаю удачи тебе и твоему каналу .
Блин, такая же фигня!!! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ! Я уже всю голову сломал, откуда жужжит понять не мог а тут ещё иногда чек аккума стал загораться и гаснуть. Теперь ясно в чем причина!
Хороший видос, +1! Поделюсь небольшим опытом на эту тему по седьмому баяну. Был точно подобный звук на генераторе. Поменял подшипники, откатал на новых подшипниках 1000 км и снова начал появляться и усиливаться звук, и снова с генератора! Поменял еще раз подшипники, один из них был немного расшатан, второй нормальный. Проверил соосность, шкив, обмотки, весь генератор в целом был нормальный. Проехал 100 км и снова начал появляться звук!!! Но немного другой и при этом начало отдавать на аудио легкий сверчащий звук, который изменялся в зависимости от оборотов двигателя. Кроме того, буквально после 5 минут прогрева на холодную генератор грелся так, что к нему невозможно было прикоснуться! Потом пришла идея еще разок замерить вольтаж по всем возможным точкам заряда. И о чудо! Если раньше вольтаж был в норме, не ниже 14,2В то на этот раз он был плавающим, а то и вовсе его не было. Проверили отдельно обмотку стартера генератора, которая и оказалась причиной всех бед. Видимо, где-то в каком-то мотке пробивало, в результате чего появлялся и звук и перегрев и плавающий вольтаж на заряде. Вопрос остается лишь в одном! Какого хрена новый подшипник ушатался после сотки км ))
Спасибо Илья тебе!по твоим видосам сделал всё сам,всё понятно!поменял подушки двигателя,почистил дросельную заслонку!и масло гнало из под резиновых прокладочек с сетками!)))
я только хотел этим делом занятся .а тут такое пособие спасибо...снял бы как еше этот клапан рециркуляции с зади блока выташит а тож оттуда масло сифонит....
Илья, приветствую! совет нужен, решил раскоксовать кольца двигателя LAVR express, стоит это делать или нет! в инете много инфы как положительной так и отрицательной, что делать!?
Огромное спасибо за видео.сегодня разбирал генератор (воет ) и заметил что подшипник передней крышки свободно садится на вал ротора - это нормально и выработки нет вообще - это нормально?заранее спасибо за ответ.
Ох уж этот фильтр рециркуляции! Купил оригинальную сеточку, все протер, чисто поставил обжал крышку как положено, 4 дня проездил все сухо было, на 5-й опять полилось как и с прежней! Поэтому советую обязательно сажать на герметик.
Илья, здравствуйте! Месяц назад купил аккорд 7 серия 2002 года, 2,4 мотор правый руль, и заметил что после интенсивной езды у меня ушло масло на нижний уровень. Скажите сколько должен употреблять масло мотор, чтобы восстанавливаться? И какой фирмы масло лучше заливать?
Здравствуйте ! Мой аккорд не употреблял масла ни капли , у кого литр у кого больше от замены до замены жрёт. Должно быть 0w20 желательно японского производства , менять каждые 5 - 6 тысяч км пробега.
Здравствуйте! Для чего нужна гэобразная металлическая пластинка в ней ещё отверстие в виде квадрата, на пластиковом кожухе генератора? Вы её в самом конце ставите?
илья привет а подскажи вообще насос гур можно заменить на другой контрактный от хонды тоже?а то у меня сломался предлогают с распила пробег до 100 но не аккорда а с хонды ну там црв допустим
Здравствуйте. В букваре по ремонту послелниммпунктом пишут: "10. Выполните процедуру "обучения" компьютера управления двигателем/силовым агрегатом (ЕСМ/РСМ) режиму холостого хода и процедуру обнуления данных компьютера управления электрическими стеклоподъемниками." Это обязательно делать и как в "домашних" условиях?
Блин у меня такой же шум один в один, и при чем у меня генератор подсдох, при включении климата напряжение падает. Еле доехал с югов, хорош на фары хватило. Сегодня все померял, при включенном климате напряжение на акб меньше 12ти вольт и из батареи улетает 15 ампер.
Лайк! Менял шланг высокого давления, не поменял резинку между шлангом и насосом! Так вот, теперь на холодную, при заводе, идёт гул, стал сопливить насос вместе стыка шланга и насоса, буду заказывать все резинки и разбирать насос, есть ли видео в планах на эту тему?
Спасиба за видео, генератор я поменял, он у меня на малых оборотах тоже подвывал, теперь проблема горятят ошибки ABS, треугольник и VSA, может это как то с генератором связано? Может знает кто?
Самое интересное что камера не может передать истинный шум (. Просматривая много раз это видео я не слышу этого звука как в реалии ! Только на снятом генераторе отчётливо слышно гул.
Ипья может встречались с такой проблемой: после 2-х 4-х часов работы двигателя загорается лампа батарея. В основном это происходит когда сбрасываешь газ. Может у подписчиков что то подобное было. Напишите пожалуйста.
Здравствуйте , нет не сталкивался ! Генератор проверяли ? Думаю что-то с зарядкой , может нагревается диодный мост , пропадает зарядка ,можно только предполагать.
Я просто смотрю в интернете и не могу понять ,везде вроде до 6 тысяч комплект . А мне сказано было на замену будут ставить либо не оригинал - 5.000 , либо оригинал - 11 тысяч .
Подбираю время когда чуть меньше работы .Очень много времени тратится на съёмку , вместо трёх машин успеваешь сделать одну .У дачи в не лёгком труде , всех благ!
Спосиба Илья.вот вопрос клапон втэк подтекает зараза уже устал сним боротся он сзади мотора стоит состороны салона.менял резину уплотнительную а на всё бежит.сделай видос пожалуста.или посоветуй.устал уже ана течёт и течёт а масло дорогое.подпищик из Казахстана.СПОСИБА ИЛЬЯ.
Обрати внимание, на клапане бывает масло сочится из под самого датчика куда фишка защёлкивается . Один раз столкнулся .Не думаю что после замены прокладки , там-же сифонит .Надо внимательно посмотреть ! Может прокладку закусило и т д.
Здравствуйте ! Нет не из Воронежа . Вы мене вопросом напомнили мультик ( Котенок с улицы Лизюкова )))) Пожалуйста , за одно проверьте подшипник кондиционера тоже даёт гул ! Но одному очень сложно делать обратитесь на (сто) !Удачного ремонта , всех благ!!!
уважаемые баянисты. что за беда с такой при скорости 110 в нагрузку свист как от подшипника. он как бы есть и в не нагрузку но становится громче при нагрузке и именно при скорости от 100 до 110.
Здравствуйте ! Все навесные элементы проверяли , подшипник кондея, натяжной ролик ? Если всё в норме может диодный мост генератора . Надо генератор проверять .
@@_haka3atel_pahdoma_ Тут сложно конкретно сказать (((. Надо слышать , видеть . Промежуточный подшипник привода проверяли ? Обычно всё навесное слышно на холостых оборотах , но тут при скорости .
ruclips.net/video/Pbz35HRpwWc/видео.html ruclips.net/video/XRSuj0FnlQ0/видео.html ruclips.net/video/34AgWcO6U0Q/видео.html Вот несколько вариантов ! Сложно сказать как конкретно , по месту надо смотреть!
Илья, У меня 7 аккорд 2.4 механика, заметил что при резком старте, в момент почти отжатого сцепления слышен гул, я искал на ю тюбе похожее и нашел вот это видео ruclips.net/video/G4--U3lOADI/видео.html тут у чувака с 26 секунды , что это может быть такое ?
Привет, похоже что в ближайшем будущем придётся менять комплект сцепления! В дальнейшем почувствуешь по мере стирания диска что машина не набирает так как надо , это и будет начальная точка для замены сцепления.
В зависимости кто за рулём сидит, от 150 - 250 тысяч бегает родное . Убить можно по всякому .Чаще всего учат вторую половину управлению авто , перегазовки , пробуксовки , особенно в зимние время в снегу побуксовать .
на данный момент единственное подробное видео о разборке и сборке генератора на седьмом баяне в сети.
Илья, продолжай пилить видосы!
Спасибо Илья за качественный ремонт, как и всегда!)
Мир не без хороших людей. Спасибо Автор, продолжай в том де духе
Просто такой крутяк, спасибо!!!
За заботу о нас мужиках которые хотят делать круто, а круто это когда сам, с любовью.
Покажи, пожалуйста, регулировку клапанов, и замену цепи ГРМ, молодец, подробно излагаешь и про ньюансы не забываешь, желаю удачи тебе и твоему каналу .
Благодарю за труд! Золотые руки и объяснение внятное и по сути. PRO
Все бы были бы такие мастера дотошные до своей работы
Блин, такая же фигня!!! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ! Я уже всю голову сломал, откуда жужжит понять не мог а тут ещё иногда чек аккума стал загораться и гаснуть. Теперь ясно в чем причина!
Спасибо ! Весь просмотр переживал, вдруг что то не покажешь , как хороший детектив .
)))
Молодец!!!очень хорошо когда всё человек разжёвывает.класс
Спасибо добрый человек, ты мне очень помог, буду на днях разбирать.
Отличный видос, помог. СПАСИБО БРАТАН!
спасибо братюня!!! выручил, мануал отличный!
Коротко и ясно👍
Илья респект.
Спасибо, помог :)
Спасибо большое за познавательные видео!
Успехов и здоровья тебе Илюха!
Ещё раз спасибо за то , что ты делаешь для нос!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Спасибо огромное ! Я очень ценю всегда тёплые, добрые слова !!! Всех благ!
Буду в следующем видео просить писать под комментарием в каком городе они проживают . Так интересно стало .
Илья К
Краснодар
Спасибо!
Молодец!
Хороший видос, +1!
Поделюсь небольшим опытом на эту тему по седьмому баяну.
Был точно подобный звук на генераторе. Поменял подшипники, откатал на новых подшипниках 1000 км и снова начал появляться и усиливаться звук, и снова с генератора! Поменял еще раз подшипники, один из них был немного расшатан, второй нормальный. Проверил соосность, шкив, обмотки, весь генератор в целом был нормальный.
Проехал 100 км и снова начал появляться звук!!! Но немного другой и при этом начало отдавать на аудио легкий сверчащий звук, который изменялся в зависимости от оборотов двигателя. Кроме того, буквально после 5 минут прогрева на холодную генератор грелся так, что к нему невозможно было прикоснуться!
Потом пришла идея еще разок замерить вольтаж по всем возможным точкам заряда. И о чудо! Если раньше вольтаж был в норме, не ниже 14,2В то на этот раз он был плавающим, а то и вовсе его не было. Проверили отдельно обмотку стартера генератора, которая и оказалась причиной всех бед. Видимо, где-то в каком-то мотке пробивало, в результате чего появлялся и звук и перегрев и плавающий вольтаж на заряде.
Вопрос остается лишь в одном! Какого хрена новый подшипник ушатался после сотки км ))
От перегрева, особенно они быстро выходят из строя,если подшипник имеет тепловой зазор не С3
Привет Илюха!!!давно не общались.как ты?смотрю новые полезные видео.на днях наберу тебя.Вадим Бельцы.
Илюха привет!!Спасибо за видео,смотрю с удовольствием!!
Илья К )) понятно.
Спасибо Илья тебе!по твоим видосам сделал всё сам,всё понятно!поменял подушки двигателя,почистил дросельную заслонку!и масло гнало из под резиновых прокладочек с сетками!)))
В дальнейшем хочу попробовать отрегулировать клапана!)))
Хорошо что эти видео помогают , очень рад этому!!!
@@I.K88888 Илья привет.Можешь глянуть видос у меня акура тсх воет на холодную со стороны гура и генератора!Что может быть?Спасибо
я только хотел этим делом занятся .а тут такое пособие спасибо...снял бы как еше этот клапан рециркуляции с зади блока выташит а тож оттуда масло сифонит....
ruclips.net/video/QK5OUHS7XTQ/видео.html
благодарю....всего хорошего
ооо, вовремя видос подьехал))) какраз сетки втека менять собрался)
Интересно, а вторая сетка которая с другой стороны, она такая же?
женя большаков Нет,форма другая и размер больше.Смотри чуть ниже Илья дал ссылку в коментах на другую прокладку!
Илья, приветствую! совет нужен, решил раскоксовать кольца двигателя LAVR express, стоит это делать или нет! в инете много инфы как положительной так и отрицательной, что делать!?
Илюха,привет из северной столице!!!!скажи пжл,это прокладка втека?где можно ее купить?
добрый день Илья! а как узнать-когда сетку нужно менять?
Огромное спасибо за видео.сегодня разбирал генератор (воет ) и заметил что подшипник передней крышки свободно садится на вал ротора - это нормально и выработки нет вообще - это нормально?заранее спасибо за ответ.
БРОтан а где у гены провод на минус, плюс понял этот сверху в "Г" образной фишке а вот масса 🤔хочу дубляж сделать побольше кв.
Ох уж этот фильтр рециркуляции! Купил оригинальную сеточку, все протер, чисто поставил обжал крышку как положено, 4 дня проездил все сухо было, на 5-й опять полилось как и с прежней! Поэтому советую обязательно сажать на герметик.
История про сетку и оптовиков зачет)))
называется, развод ) оптовики там всем складом смеялись))
Что за сетка было до генератора
Как называется
Илья привет,а сам клапан/справа от гены,или над ним/промывал?или менял когда?
Здравствуйте !!! На своём как то промывал, правда давно очень.
Илья, здравствуйте! Месяц назад купил аккорд 7 серия 2002 года, 2,4 мотор правый руль, и заметил что после интенсивной езды у меня ушло масло на нижний уровень. Скажите сколько должен употреблять масло мотор, чтобы восстанавливаться? И какой фирмы масло лучше заливать?
Здравствуйте ! Мой аккорд не употреблял масла ни капли , у кого литр у кого больше от замены до замены жрёт. Должно быть 0w20 желательно японского производства , менять каждые 5 - 6 тысяч км пробега.
Здравствуйте! Для чего нужна гэобразная металлическая пластинка в ней ещё отверстие в виде квадрата, на пластиковом кожухе генератора? Вы её в самом конце ставите?
Добрый день, по идее крепление для проводки .
илья привет а подскажи вообще насос гур можно заменить на другой контрактный от хонды тоже?а то у меня сломался предлогают с распила пробег до 100 но не аккорда а с хонды ну там црв допустим
Привет ! Контракт не брал ни разу , брали (б у). От црв 2 много чего подходит возможно что и гур может подойти.
Задний 6202, передний 6303?
Как снял шкив ?
Как шкив открутить то?????
Здравствуйте. В букваре по ремонту послелниммпунктом пишут: "10. Выполните процедуру "обучения" компьютера управления двигателем/силовым агрегатом (ЕСМ/РСМ) режиму холостого хода и процедуру обнуления данных компьютера управления электрическими стеклоподъемниками." Это обязательно делать и как в "домашних" условиях?
Обучение делается если чистите заслонку, и нужно делать через программу HDS
Блин у меня такой же шум один в один, и при чем у меня генератор подсдох, при включении климата напряжение падает. Еле доехал с югов, хорош на фары хватило. Сегодня все померял, при включенном климате напряжение на акб меньше 12ти вольт и из батареи улетает 15 ампер.
Илья может не по теме, выдавило сальник на рейке, в салоне. Какая причина может быть
Нашел причину?
Привет , Илья ! Можно сеточку поменять без снятия насоса , или не подлезть ?
Привет!!! Всё верно, просто нет доступа. Надо обязательно снимать натяжной механизм, для того нужно снять (гур) , но там всё просто!
Спасибо !
Лайк! Менял шланг высокого давления, не поменял резинку между шлангом и насосом! Так вот, теперь на холодную, при заводе, идёт гул, стал сопливить насос вместе стыка шланга и насоса, буду заказывать все резинки и разбирать насос, есть ли видео в планах на эту тему?
Привет ! Посмотри тут всё доступно и понятно ! ruclips.net/video/jxyZhN3zcnE/видео.html
Илья К смотрел уже, спс)
Спасиба за видео, генератор я поменял, он у меня на малых оборотах тоже подвывал, теперь проблема горятят ошибки ABS, треугольник и VSA, может это как то с генератором связано? Может знает кто?
Здравствуйте , да всё решаемо. Почитайте внимательно тут всё указано www.drive2.ru/l/7195907/
@@I.K88888 Спасибо Илья!
Подскажи на аккорд 7 пж почему при малой скорости + - 50 км вибрации на рули и чучуть бьёт в руль
Здравствуйте ! Причин может быть множество! Надо заехать на (СТО) проверить ходовую.
А как проверить какой ролик или подшипник шумит? Надо ремень снять и каждый прокрутить?
Привет . Совершенно верно, снять ремень проверить всё по отдельности !!!
Надо было завести и показать пропал гул или нет.Запишите видео запуск двигателя на холодную.
Самое интересное что камера не может передать истинный шум (. Просматривая много раз это видео я не слышу этого звука как в реалии ! Только на снятом генераторе отчётливо слышно гул.
У меня после замены сетки втек, то ли гур то ли гена загудел
Илюха,закажи мне пжл эту сетку.буду благодарен
Ипья может встречались с такой проблемой: после 2-х 4-х часов работы двигателя загорается лампа батарея. В основном это происходит когда сбрасываешь газ. Может у подписчиков что то подобное было. Напишите пожалуйста.
Здравствуйте , нет не сталкивался ! Генератор проверяли ? Думаю что-то с зарядкой , может нагревается диодный мост , пропадает зарядка ,можно только предполагать.
У меня загорелась батарея , Акб сел ,сняли генератор поменяли мост диодный от другой машины . Новые слабые говорят . И все поехал .
При этом поменял 3- мастеров и др запчасти , не каждый может эту операцию сделать !
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста какая цена комплекта оригинала цепи ГРМ на аккорд 2006 2 литровая ?
Я просто смотрю в интернете и не могу понять ,везде вроде до 6 тысяч комплект . А мне сказано было на замену будут ставить либо не оригинал - 5.000 , либо оригинал - 11 тысяч .
Вот та цепь сбоку двигателя со стороны генератора . Я может не правильно назвал ,не соображаю .
На док юа вот смотрю комплекты Германии , Великобритании 4-5 тысяч .
@@Serhii_KH_ua ну как, по чем поставил? сто наебывают
Досконально всё снимаете. У нас не хватает времени из-за объёма
Подбираю время когда чуть меньше работы .Очень много времени тратится на съёмку , вместо трёх машин успеваешь сделать одну .У дачи в не лёгком труде , всех благ!
Можно номера подшипников какие заказать.
на 22:53 минуте я всё показываю
Спосиба Илья.вот вопрос клапон втэк подтекает зараза уже устал сним боротся он сзади мотора стоит состороны салона.менял резину уплотнительную а на всё бежит.сделай видос пожалуста.или посоветуй.устал уже ана течёт и течёт а масло дорогое.подпищик из Казахстана.СПОСИБА ИЛЬЯ.
Обрати внимание, на клапане бывает масло сочится из под самого датчика куда фишка защёлкивается . Один раз столкнулся .Не думаю что после замены прокладки , там-же сифонит .Надо внимательно посмотреть ! Может прокладку закусило и т д.
@@I.K88888 СПОСИБА посмотрю.
У меня друг работает в Казахстане на винзаводе.
@@I.K88888 в каком городе.
@@user-fg3wk8dk2y Не помню , узнаю напишу.
Вы случаем не из Воронежа? ))
Здравствуйте ! Нет не из Воронежа . Вы мене вопросом напомнили мультик ( Котенок с улицы Лизюкова ))))
Пожалуйста , за одно проверьте подшипник кондиционера тоже даёт гул ! Но одному очень сложно делать обратитесь на (сто) !Удачного ремонта , всех благ!!!
В чем может быть проблема. Течь масла выше масляного фильтра
Здравствуйте , думаю это вам поможет обычно из за этого! ruclips.net/video/QK5OUHS7XTQ/видео.html
Прокладка vtec соленоида. Менял на своем аккорде недавно, все довольно просто, три болта и одна клема.
У меня датчик давления масла дал течь.он стоит над фильтром
уважаемые баянисты. что за беда с такой при скорости 110 в нагрузку свист как от подшипника. он как бы есть и в не нагрузку но становится громче при нагрузке и именно при скорости от 100 до 110.
Здравствуйте ! Все навесные элементы проверяли , подшипник кондея, натяжной ролик ? Если всё в норме может диодный мост генератора . Надо генератор проверять .
@@I.K88888 думаешь из за него? такой может свист стоять при скорсоти 110км?
@@I.K88888 дело в том что на месте нет этого свиста. тол ко на скорсоти но свист на скорсоти такой как будто это подшипник.
@@I.K88888 проблем с посадкой напруги вроде нет.я потом видио сниму куда тебе его можно отправить?
@@_haka3atel_pahdoma_ Тут сложно конкретно сказать (((. Надо слышать , видеть . Промежуточный подшипник привода проверяли ? Обычно всё навесное слышно на холостых оборотах , но тут при скорости .
Слизало болта на клапане vtec. Что можно сделать
ruclips.net/video/Pbz35HRpwWc/видео.html ruclips.net/video/XRSuj0FnlQ0/видео.html ruclips.net/video/34AgWcO6U0Q/видео.html Вот несколько вариантов ! Сложно сказать как конкретно , по месту надо смотреть!
Етим ключем там не подлезишь
У меня наверное по этой причине весь генератор в масле
Почему хозяин не помыл двигатель перед сдачей в ремонт? Там ведь картошку садить можно.
Неужели 200 рублей жалко на эту процедуру?
Когда собрал и завел гул исчез ?
Да тишина .
👍👍👍
В видео этого звука не слышно при работающем двигателе , только когда я рукой начал крутить шкив шум проявился.
Илья, У меня 7 аккорд 2.4 механика, заметил что при резком старте, в момент почти отжатого сцепления слышен гул, я искал на ю тюбе похожее и нашел вот это видео ruclips.net/video/G4--U3lOADI/видео.html тут у чувака с 26 секунды , что это может быть такое ?
Привет, похоже что в ближайшем будущем придётся менять комплект сцепления! В дальнейшем почувствуешь по мере стирания диска что машина не набирает так как надо , это и будет начальная точка для замены сцепления.
Этого я и боялся , подскажи пожалуйста а какой вообще ресурс у сцепления , и что надо делать чтобы его убить ? )
В зависимости кто за рулём сидит, от 150 - 250 тысяч бегает родное . Убить можно по всякому .Чаще всего учат вторую половину управлению авто , перегазовки , пробуксовки , особенно в зимние время в снегу побуксовать .