Countdown im Stundentakt

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии •

  • @simonnoetzel2483
    @simonnoetzel2483 3 года назад +17

    2:53 ,,noch der geringste Schaden an den Radsätzen"...

    • @ralphkbauer
      @ralphkbauer 3 года назад +1

      Makaber

    • @simonnoetzel2483
      @simonnoetzel2483 3 года назад +1

      @@ralphkbauer mein Kommentar?

    • @ralphkbauer
      @ralphkbauer 3 года назад +3

      @@simonnoetzel2483 Nein, aber der Satz des Sprechers.

  • @maiklakruegerangler8776
    @maiklakruegerangler8776 2 года назад

    Ich fasse zusammen Radsatztausch , Laufwerk/Nachschsu, Stromabnehmertausch, Fehlerbehebung an der Klimaanlage und alles in einer Stunde!?!? Die Armlehne lasse ich mir noch eingehen in einer Stunde zu tauschen, das andere niemals. Wie schön die Welt vom Vorstsnd aus sehen muss. Einfach herrlich.

  • @RechtsstaatBRD
    @RechtsstaatBRD 3 года назад +1

    Schon eine interessante Welt :-)

  • @simonnoetzel2483
    @simonnoetzel2483 3 года назад +2

    0:23 die Fahrpläne haben sich auch nach über 25 Jahren nicht verändert (wenn das da oben links einer ist)

  • @trissimusslos4722
    @trissimusslos4722 3 года назад +2

    Sind nicht alle ICE-Garnituren in Eidelstedt beheimatet?

    • @matthiashartge5520
      @matthiashartge5520 3 года назад +3

      Nur die 1er und 4er soweit ich weiß. Gibt ja auch noch viele andere ICE-Werke.

    • @christianehagen9557
      @christianehagen9557 3 года назад +1

      @@matthiashartge5520 Gebaut wird in Breslau ( Polen), Krefeld, irgendwo an der niederländischen Grenze und in Graz (Österreich) werden die Räder hergestellt ( Sendung mit der Maus- Spezial) . Alle Anderen Werke sind Boxen- Stops zum Auffüllen und reparieren.

    • @matthiashartge5520
      @matthiashartge5520 3 года назад +1

      @@christianehagen9557 Ja, aber es ging ja darum wo sie beheimatet sind und nicht wo sie gebaut werden :P
      Manche Werke sind "Heimatwerke", darunter Hamburg-Eidelstedt, Berlin-Rummelsburg, Frankfurt...
      Und dann gibt es eben noch kleinere, bei denen "Boxenstops" zwischen den Fahrten durchgeführt werden können :)

  • @martinbitter4162
    @martinbitter4162 3 года назад +1

    Gibt es heute noch Bordtechniker?

    • @zivofreeman
      @zivofreeman 3 года назад

      Man munkelt, dass davon noch welche existieren sollen. Aber wahrscheinlich unter anderen Namen. Aber viel mehr als ein System aus und wieder einschalten, kann man da während der Fahrt auch nicht. Auch verstopfte WCs instandzusetzen, lohnt sich mangels anschliessender Reinigung nicht.

    • @EFNBahn
      @EFNBahn 3 года назад +1

      @@zivofreeman Nö. Eigentlich gibts keinen anderen Namen. Sind nur auf weniger Zügen. Aber geben tut es sie noch.

    • @zarii1339
      @zarii1339 3 года назад

      @@zivofreeman 100% wissen tu ichs nicht, aber geh mal von aus, das sich dieser neue Name wie "Lokführer" anhört :'D

  • @gamerlogohd6134
    @gamerlogohd6134 3 года назад +4

    Gezeigt wird Bundesbahn, aber geredet von "Deutsche Bahn"?! 😂
    Gut, dass man Bundesbahn sieht, denn das ist das einzig richtige!

    • @br232fan
      @br232fan 3 года назад +1

      Oja, das stimmt. Wenn es die Deutsche Bundesbahn noch gäbe würde ich für die arbeiten

    • @InspektorDreyfus
      @InspektorDreyfus 3 года назад

      Deutsche Bahn ist doch richtig.

    • @gamerlogohd6134
      @gamerlogohd6134 3 года назад

      @@br232fan Ich vermutlich auch

    • @gamerlogohd6134
      @gamerlogohd6134 3 года назад

      @@InspektorDreyfus Du verstehst das nicht 😉
      Setze Dich mal ein wenige mit den Problemen der Eisenbahn heute auseinander und Vergleiche das mit der Bundesbahn, denn die war unbürokratischer und sinnvoll strukturiert, und hat vor allem nicht so krass zerspart wie DB AG und die Länder bei den Ausschreibungen.
      Dann verstehste das

    • @gamerlogohd6134
      @gamerlogohd6134 3 года назад +1

      Das Image der DB AG ist eh für immer zerstört
      Daher bin ich auch für eine *neue Bundesbahn*
      Die gemeinnützig für uns alle fährt, und Fahrgast und Umwelt vor das Geld stellt, die DB AG denkt ja nur an Geld, nicht einmal Sicherheit (z. B. bei Bahnübergängen und Stellwerken) geht vor! Auch die Ausschreibungen des Nahverkehrs, der unter dem Sparwillen der Länder leidet (Die bekommen jährlich Milliarden von den Steuerzahlern dafür, die man genauso gut direkt in die Bundesbahn stecken könnte), müssen abgeschafft werden
      Komm auf den Bundesbahn Discord und lass uns eine gute Lösung finden!
      discord.gg/gQVzcKWaDH