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やっぱりデカいバイクはかっこいい
やはりネイキッドはツインショックよなぁ🤔Z900RS乗ってるけどなんでツインじゃないん!て思ってる。後ろスカスカしすぎてて違和感あるんよ。走り出したらたのしいから相殺してるけど😮 このCBかなり良いね! 最終キャブ車はかなり貴重品ですよね!バイク次回もし買う時があったらどんだけ遠くてもWBさんにお願いしようかな
バイクのエンジンかけてるの見てると、バイクに乗りたくなってくる
25年以上前のバイクなのに走行距離24,000kmしか走ってないのか…良いのか悪いのか😮
大きい車体も重い車重も載ってしまえば全く気にさせてくれないユーザーフレンドリーなバイクですね
CB400SFの1999年式初代ハイパーVTECもこのカラーだった🏍️当時は 何?ハイパーVTECって👀だったなぁ🏍️名車
いいバイクだけど重すぎるんだよね
レイダウンさせずにツインショックでプロリンクなんとかしようとした
カワサキ乗りを刺激する
正統派のネイキッドはツインショックに決まってる!。なんて古の格言を知っている程度にはおっさんですw。
ん?KAWASAKI?
何もかもが太いな
CBはネイキッドなんですか?
逆になんやと思ってたん??
@ ちょい前の動画参照のこと
やっぱりデカいバイクはかっこいい
やはりネイキッドはツインショックよなぁ🤔
Z900RS乗ってるけどなんでツインじゃないん!て思ってる。後ろスカスカしすぎてて違和感あるんよ。走り出したらたのしいから相殺してるけど😮 このCBかなり良いね! 最終キャブ車はかなり貴重品ですよね!
バイク次回もし買う時があったらどんだけ遠くてもWBさんにお願いしようかな
バイクのエンジンかけてるの見てると、バイクに乗りたくなってくる
25年以上前のバイクなのに走行距離24,000kmしか走ってないのか
…
良いのか悪いのか😮
大きい車体も重い車重も載ってしまえば全く気にさせてくれないユーザーフレンドリーなバイクですね
CB400SFの1999年式初代ハイパーVTECもこのカラーだった🏍️
当時は 何?ハイパーVTECって👀だったなぁ🏍️名車
いいバイクだけど
重すぎるんだよね
レイダウンさせずにツインショックでプロリンクなんとかしようとした
カワサキ乗りを刺激する
正統派のネイキッドはツインショックに決まってる!。なんて古の格言を知っている程度にはおっさんですw。
ん?KAWASAKI?
何もかもが太いな
CBはネイキッドなんですか?
逆になんやと思ってたん??
@ ちょい前の動画参照のこと