porque Peñalosa en su agilidad lo dejo contratado, y si Claudia frenaba eso el capital politico y economico se iria al garete, si lamento ese adefecio de obra, pero aca el vivo fue Peñalosa, cancelar un contrato de eso representa perdidas enormes, que son reparaciones, clausulas, indeminizaciones, etc. y en eso no solo al ganador de contrato sino tmbn a los que participaron
@@mrcamds Que haya sido contratado no tiene nada que ver. Así pasó también con los cables y transmilenio por la séptima los cuales estaban contratados y aún así fueron modificados o eliminados. En conclusión engañó a los bogotanos en campaña, porque dojo NO a más Trasmilenio y ya está en construcción. Si sabía que "no se podía detener', ¿por qué lo prometió en campaña?
@@harolvallejo7095 Claro que tiene que ver, la diferencia es que no sabemos cuanta plata se perdio con esas cancelaciones o modificaciones, No es como si la alcaldia pudiera contratar y quitar contratos a diestra y siniestra, si fuera asi, nadie contrataria con el Estado. Lo que paso fue que ella pensó que depronto bogota podia comerse esas demandas e indemnizaciones, y resulto que no, entonces en vez de botar la plata literalmente a la basura, quedó mejor construirlo, No habia escenario en el que Claudia quedara bien y quedo peor por la promesa que hizo en campaña pero que eso no nos distraiga que todo fue por culpa de Peñalosa
En el tema de transmilenio hizo todo lo contrario a lo que dijo que iba a hacer en campaña. ¿alguien se acuerda cuando dijo que no iba a poner transmilenio por la septima?¿ni por la 68?... pues vea, ponerle el nombre de "corredor verde" no quita el hecho de que por esas troncales van a pasar buses de transmilenio
Tenía que ponerlo porque si no está perdiendo platica obvio que no iba a perder las ganancias por eso también puso el día sin carro para seguirse llenando los bolsillos
@@jhoansebastianninofonseca4288 peor entonces, para qué prometer algo en campaña si es imposible de cumplir? Yo ya sabía que habían contratos firmados, en campaña dijo que eso sí se podía hechar para atrás 🤔... De nuevo nos mintieron para ganar votos
@@alfredogomezdelgado5129 eso no es nada nuevo sinceramente esa alcaldesa desde que se postulo a la alcaldía lo único que estaba mirando era sus propios bolsillos y los de su amada esposita los demás ciudadanos de Bogotá le valemos 3 hectáreas de chorizo
Y a la señora claudia López se hizo elegir con unas "propuestas de campaña" de las cuales en temas de movilidad no ha cumplido ninguna y por el contrario ha hecho lo que dijo que no iba a hacer. Un castigo para todos los políticos debería ser una evaluación del cumplimiento de sus promesas y si no cumplió con un gran porcentaje, muerte política de una. Así se les quita la pendejada de hacer politiquería cuando se acercan elecciones y desestabilizar el país.
Siendo justos, interrumpir o cancelar contratos le podría haber valido millones a la ciudad en demandas, es algo que no está dentro de su control. Ahora, creo que pudo haber coordinado mejor algunos proyectos de movilidad en vez de hacer todo de una. Pero pienso que hay cosas que si están en el control de Claudia y ella ignora
@@l.h.1429 Si el contrato de una infraestructura nos sale más caro a los bogotanos por su falta de estudios e indicios de corrupción perfectamente debería ser eliminado o modificado.
@@harolvallejo7095 Ese es el tema, las posible demandas nos salen excesivamente caras. Además los diversos estudios de los proyectos metro siempre ha sido de lo más cuidado, parcialmente debido a que tienen financiación ajena (creditos internacionales).
@@carloslis873 mi reclamo es hacia la gestion de la alcaldesa que se hizo elegir con unas propuestas para hacer otras totalmente contrarias. Claudia López le mintió a sus votantes y ahora no se le puede exigir nada?... En ese caso que no propogan nada en elecciones y así se evitan la crítica y el control político . 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Si construyen el metro elevado les va a suceder lo mismo que en Medellin: las columnas son un resguardo de indigencia, venta de droga, criminalidad etc etc
@@mrgm148 jamás!! se tendrían entrada de acceso y salida , solo entrarían ciudadanos. no bandidos , jibaros , y cagaleras, a poner plazas dentro de la plataforma .piensa antes de escribir
Elevado o subterráneo nosotros los ciudadanos somos los responsables de cuidar el entorno y la construcción. Nadie más! Desde el 2019 se planteó metro elevado, la alcaldesa admite que metro elevado no sería lo mejor pero es prioridad la necesidad de circulación en la ciudad, ya no es cuestión de estética.
enrique peñaloza debe pagar por el detrimento de bogota durante sus alcaldías, investigar a todos esos políticos los cuales tienen cuentas en el extranjero o allan tenido problemas con la justicia y nunca pagaron cárcel.
Si ojalá que con la Salida de Barbosa el nuevo fiscal lo ponga a pagar y si es posible que apunta de Pico y Pala Panñalosa construya lo que nó dejó hacer. (metro subterráneo)
@@hectoramandopalaciosmosque7955 y cuáles son los criminales amigos de Petro?. Si habla de los ex M19 a la mayoría los mataron empezando por Pizarro. O usted quiere mas de Nestor Humberto Martínez y Barbosa? Inpunidad total de odebrecht, muerte de ingeniero Pizarro y su hijo, negocio corrupto familia Ríos Velilla. Y demás procesos que si un fiscal llega abrir el expediente lo trasladan.
El metro no se está construyendo , se están haciendo obras complementarias, hasta que el consorcio no entregue la ingeniería de detalle, para poder empezar hacer el puente que atraviesa Bogotá ( metro aéreo)
@Andres Arturo Arenas jajaja el chiste se cuenta solo, para un ejemplo el puente te peatonal que construyeron sobre la cra 11, el día de pruebas se cayó 🤦♂️
¿Habrá alguien dispuesto a comprar un apartamento con un tren pasando a escasos 15 metros de su ventana, cada 5 min, día y noche los 365 días del año por el resto de su vida a menos que se mude? Pues eso es lo que nos espera con el metro elevado de Peñaloza. La Caracas es muy estrecha para meterle metro elevado. El de Dubai cuenta con 30 metros entre metro y edificios y aún así en algunos tramos se presenta el mismo problema en edificios residenciales. La privacidad no es un tema tan importante en edificios comerciales o empresariales pero es fundamental en residenciales. Y como en la Caracas todo está mezclado, residencial, empresarial y comercial, lo mejor es subterráneo para todo el mundo. Lo de los 15 metros no es una opinión, es un hecho. Ustedes mismos lo pueden corroborar.
Total .asi es. Dormi en Australia con mi novia austral en un 5 to piso . Y pasaba un metro elevado cada 5 minutos . Era casi inútil consiliar el sueño. Todos esos aptos devaluados.
@@guillerminoish y eso que no menciono el traumatismo que representa el traslado de redes. Recordemos que son redes en uso y que las empresas de servicios públicos se demoran en contratar y ejecutar como ocurre actualmente con otras obras viales en construcción y como ha sido toda la vida. Así que ni Claudia Lopez ni nadie puede garantizar que esa línea esté terminada en 2028 como asegura Claudia y sin duda la construcción del viaducto agudizará el actual caos vehicular.
Pues yo viví a unos pocos metros de un tren elevado y la verdad si es ruidoso,pero vivír en esa área es super costoso por estar cerca al metro. Aclaro no soy de el team López y mucho menos de Petro. Lo único que se es que BOG necesita metro si o si y lo mas pronto posible,porque de las ciudades que conozco BOG tienen el peor tráfico.....
Ay Dios .....a ver no ve que hay gente que ha comprado apartamentos al lado de la estacion de la sabana que esta rodeada de calles y sectores bastante inseguros y desdeñados....... pero usted en su discurso no dijo nada y solo exajero una situacion......aterrice......
Mucha gente estará dispuesta a hacerlo, porque va a tener Transmilenio y metro cerca. Antes se van a es a valorizar esos predios tan como sucede hoy en dia cuando hay accesibilidad a transporte cerca. La caracas ya de por sí es muy ruidosa hoy dia y al retirar el tráfico mixto puede mitigar en parte el tema del ruido. Ademas hay ventanas que aislan el ruido.
sabe desde cuando llevan en eso del metro desde 1948 posiblemente ni sus abuelos habían nacido cuando se plantearon los primeros estudios entienda que si no se hace ahora lloverán las demandas de los otros contratistas porque les cambiaron las reglas de juego de la licitación y no se va hacer nada de nuevo eso es puro humo aquí se demoran 10 años haciendo un deprimido
Claudia López de presidente sería: Transmilenio desde la Amazonía hasta la Guajira (pero no porque ella quiere, sino porque Peñalosa dejó Trasmilenio en Bogotá y se debe seguir con lo que hay; sirva o no sirva)
Hay buses eléctricos en Bogotá, un proyecto en curso de tren al igual el metro; se emplea transmilenio porque es lo más rápido para la circulación de más de 8millones de ciudadanos
Solo lleva el 18% de un patio taller. El mejor metro es el subterráneo. El elevado convertiría la Caracas en el peor orinal y atracadero. Transmilenio abajo y metro arriba. ¡Que horror!
yo pienso que no habrá metro de ningún tipo entiendan que el primer estudio se hizo en 1948 con carlos saez de santamaria no habra metro de ninguna clase
Coincidencia que en el concejo de Bogotá, el partido verde, Cambio radical y centro democrático estén unidos para defender Transmilenio y metro elevado.
@@enmedallo Tiene razon, todo lo que hagan los "partidos dedocreaticos" (casi que todos y todo politico en cabeza) es algo que debemos mirar el porqué, y ese porque es populismo, venganza, odio, engaño o simple politiquería momentánea para buscar popularidad fácil.
Solo que rescindir el contrato vigente e iniciar uno nuevo con una nueva obra nos vale a los Bogotanos más de 25 billones de pesos, económicamente inviable.
Señoras alcaldesa no diga mentiras en su mente es dónde ya tiene su metro imaginario lo que husted quiere es dejar otro alimentador diferente al que ya tenemos
Si sabe que llevamos más de 70 años con la planeación pero por problemas de distintos factores (inestabilidad política, odio entre libreales y conservadores que fueron los que más gobernaron) y otras más nunca concretaron nada y lo anunciaron más de 7 veces que iban a iniciar construcción, hasta que alguien puso algo medio mediocre y tocó seguirlo, por eso es que hoy en día tenemos el problema de que si subterráneo o no, fué casi improvisado ya que no se planeó con buen tiempo y entre alcaldes se saboreaban los procesos, sin mencionar la corrupción
sabe desde cuando llevan en eso del metro desde 1948 posiblemente ni sus abuelos habían nacido cuando se plantearon los primeros estudios entienda que si no se hace ahora lloverán las demandas de los otros contratistas porque les cambiaron las reglas de juego de la licitación y no se va hacer nada de nuevo eso es puro humo aquí se demoran 10 años haciendo un deprimido
Creo que no has entendido que la primera línea del metro sería la única elevada ya que en el 2019 así lo planteo Peñaloza, se tiene que seguir con lo ya establecido para no perder 1. Tiempo y 2. Plata de tu bolsillo y del mío, ya no es cuestión de que se ve más bonito o qué ciudad de Europa lo tiene así, es cuestión de necesidad, más de 8MILLONES de ciudadanos en Bogotá necesitamos el metro lo más rápido posible!!.
Ella tiene razón en lo que dice sobre la Linea 1 del Metro. Lo único que se les ocurre a sus adversarios en estos comentarios es citar otros episodios ajenos a la cuestión actual.
Lo qué pasa es que el estado financia el 70 por ciento, el tiene derecho a saber cómo nosotros también, mire alcaldesa, GP se preocupa por nosotros y lo qué pasa es que no hemos visto nada del metro
Solo tilin y nada de paletas...mucho viale sl exterior, se le pegó lo de duque, pero de haber crecido Bogotá? Dele verguenza. Rompió toda la ciudad para obligarnos a un metro elevado como dice su maestro peñalza, el orinal público de Bogotá, claro ahoroa no lo sostiene porque así como usted, EL NEGOCIO SOCIO !!!
Solo busque la exagerada cantidad de "DINERO" que cuesta el cambiecito simpatico que el propone, y lo que significa retrasar una obra que ya lleva MUCHO tiempo retrasada por el mismo cuento!
pero aplazar mas el metro? esta discucion ya se dio apague y vamonos los bogotanso nececitan metro elevado o subterreano pero metro y el hacerlo subterreano ahora implica minimo 4 años mas de demora
Que pasaría si hay un terremoto, se inunda, hay fuego, o estaremos cavando nuestra misma tumba. Las casas se agrietan con el tiempo. Me gustaría saber🙄🙄🙄🙄 sería más difícil auxiliarnos o es contra todo.
Por favor no pueden tapar huecos en las calles de bogota ,no se pueden organizar el pot ahora quieren hacer un metro subterraneo bogota no esta disellada para ese talante
@@luzrueda3056 Los metros subterraneos de Nueva York, El de Tokyo y los de Europa son metros que tienen mas de 100 años y ahi siguen intactos. Como en toda construcion de ese tipo, hay salidas de emergencia.. Incluso adivine donde se van a refugiar los ucranianianos cuando Rusia bombardea a Kiev? Nada mas y nada menos que à las estaciones subterraneas del metro de la ciudad..
Por qué nadie le cuestiono, el desalojo a las familias que vivían en las lomas, en plena pandemia y además con supuestos funcionarios encapuchados? La cuidadora, que no se manifestó, ni pidió mano dura, con los casos de abuso se**al a mujeres, en medio de las manifestaciones. En cuanto al metro, apoyo el proyecto de metro subterráneo, espero y se logren consensos, por qué según ella habla de un metro que ya se está realizando, pero hasta el momento solo tiene un vagón de juguete, haciéndose obsoleto.
Peñalosa propuso el metro elevado porque quería que se presentará la mayor cantidad de conflictos posible y que no haya metro. Compra de predios, ausencia de estudios de detalle, etc...
Excelente la entrevista, y mejor aún la señora alcaldesa. Pero de verdad hay que hacer lo que sea necesario para que nuestra capital tenga el metro, usted Claudia es la alcaldesa, mire de que forma hace para que el presidente Petro, se de cuenta que este METRO lo estamos reclamando, no se que hay que hacer, pero háganlo, miren que se nos va el tiempo.
Asi es, admiro claudia lopez berraca y es justo lo que ella dice !! Que defienda el metro de Bogot'A !! Que muchos años esta este desarroyo para nuestra capital Bogota que sii necesita urgente el metro Dios les bendiga , !!
La excusa de que Peñalosa dejó contratado y que por eso no se puede cambiar es CARRETA. ¿Entonces para qué la eligieron alcalde, si Peñalosa iba a seguir gobernando? Entonces Peñalosa gobernó en cuerpo ajeno.
La nación no tiene obligación de financiar el orinal y atracadero costoso. Claudia y sus negocios con Peñalosa. Usted que conoce mundo sabe que lis mejores metros son los subterráneos. Hágale Claudia.
La alcaldesa lo único que quiere ahora es llevarle la contraria al petrosky y embolsillarse muchísima plata en el proceso por eso esa idea tan pendeja del metro elevado
Ya sé está construyendo, ahí está la primera linea. No nos sirve de nada ahora y esperaremos un lustro o unas décadas para verla operar pero eso ya otra cosa.
🤔No entiendo a quienes la critican por querer aspirar a la presidencia. Ella es política y la política es el campo de la aspiración al poder. Está en su definición. Critíquenla por otra cosa, pero ¿por eso?🙄🥱
No se critica porque se lance a la presidencia, se le critica por su gobernanza en la alcaldía. Es que tener tres masacres en una alcaldía no es cualquier cosa.
Otro colombiano que no quiere cumplir la Constitución y las leyes. Investiguemos sus finanzas y de sus familiares y nos darán un gran sorpresa. Cuál democracia respeta usted: la de chicos desaparecidos , los cremados?????
Alcaldesa, siempre la he apoyado, defendido y feliz que sea Alcalde de Bogota, PERO, lo del metro elevado es una bestialidad, El tren elevado es el tumor canceroso de todas las grandes ciudades en el mundo, inclusive de las mejores del planeta como Tokio, Bankok, New York, Boston, mire Singapour una ciudad super moderna impecable, segura, lo ùnico malo que tiene Singapour son los tramos elevados del metro. los corredores del metro elevado ademàs de dañar las ciudades se convierten en basureros, autopistas de delincuencia, las propiedades a lo largo de las lìneas de los metros elevados pierden valor. Si de verdad quiere a Bogotà, mejor dèjela con bici-taxis pero no con un metro elevado, Los metros elevados son convenientes para cubrir zonas no residenciales o despobladas. Creo que usted lo hace por orgullo y amor propio o egoismo, No quiere pasar a la historia como otro alcalde mas que fue incapàs de cumplir con el metro. No sea mentirosa cuando dice que los Bogotanos quieren metro elevado. La mayorìa de Bogotanos prefiere metro subterraneo y mucho màs los que ya conocen metros en otras partes del mundo.
Señora Alcaldesa, su misión es llegar a acuerdos con el presidente. Los planes del metro subterráneo no existen, se pueden todavía modernizar. Hay que dejar los egos.
No nos tenemos que confiar mucho de la Alcaldesa porque le a mentido al Pais dijo que por la 68 era para el Metro y es para el Transmilenio, Señor Presidente Nosotros los Colombianos necesitamos el Metro pero subterráneo, no como dice la Alcaldesa y Peñalosa que elevado porque eso sería para ponerle a los habitantes de la calle formarían otro cartucho y para hacer sus necesidades
Que gran decepción esta mujer, me ha dolido el voto que deposite a su favor, un gobierno ineficaz, clientelista, autoritario, incompetente, en resumen una absoluta tristeza. No deja ni preguntar, q mayor muestra de su autoritarismo.
Bogotá es la capital de Colombia , el metro está costeado en un 70% con dinero de todos los colombianos, por lo tanto, si el presidente de la República nos representa, éste tiene todo el derecho del mundo a defender los intereses del pueblo de Colombia, no es un capricho ni una obsesión de Gustavo Petro, es un deber que está cumpliendo a carta cabal, con conocimiento de causa, que es lo mejor para la capital de Colombia. Bogotá es de todos los colombianos, aunque no habitemos en ella, y el presidente, es el presidente, además muy bien intencionado, no como Claudia López, que está siendo un fiasco como administradora y con intereses muy "particulares".
Justamente por ser plata de todos los colombianos debería de ser más responsable. El metro subterráneo cuesta 1500 millones de dólares más y se demora 10 años más, quien cree que pagar eso?
@@professional129 Las cosas deben hacerse bien, o es mejor no hacer nada. Lo que quieren los dueños de transmilenio, es que el metro sea un juguete alimentador de transmilenio. Terrible que haya que demorarse más de 50 años, para luego construir un metro que pocos años después, se obsoleto.
@@professional129 Tienes razón, esa es la mirada sesgada amadora de algún politico, en este caso el que vendió efectivamente la idea de que puede existir una paz total o que viviremos rico jajajaja
EL METRO ES UN MEGAPROYECTO PARA 100 AÑOS, POR ESO HAY QUE HACER UN METRO BIEN HECHO QUE LE SIRVA A LA CIUDADANÍA, PORQUE "DESPUÉS DE OJO AFUERA,NO HAY SANTA LUCÍA QUE VALGA"
La función es entorpecer todas las obras donde sea,no le dió continuidad a Transmilenio ahora tiene que hacer lo mismo con el metro,solo torpes en este país.
El proyecto Metro no tiene estudios de detalle aún, los estudios pasados del Metro ya los tenían y Peñalosa cambió el proyecto para convertirlo en un alimentador del transmilenio.
Tiene sentido si piensa que esa empresa es más privada que publica y esos ingresos no van para la cuidad sino para Peñaloza, vaya proyecto, y ahora tenemos que aguantarnos
Subió a la alcaldía supuestamente apoyando el metro subterráneo y ya en la alcaldía siguió con el proyecto del metro elevado , únicamente para mostrar resultados ... Sin importar lo mejor para los Bogotanos.
Habil y autoritaria semejante a nuestros politicos de marras. Decir que cumple las promesas de su campaña sin sonrojarse no es tener caracter es ser cinica...y a las cifras ya se sabe se les puede dar el sentido que mejor convenga...
Señora Claudia López le recuerdo su defensa por el metro subterráneo según su entrevista del 22 de Julio de 2019 y con estudios ya hechos...no entiendo su cambio. Es mejor hacer de una vez las cosas bien y no como cuando el señor Peñaloza nos metió el Transmilenio que nunca fue la solución para Bogotá, sino para beneficio de él. Eso pasa con su metro elevado, no es la mejor opción, hagamos las cosas bien 🙏🏼 desde el inicio. Ud me desilusionó, no es la misma persona cuando estaba en el Senado, dió un giro total a sus ideales.
En ninguna parte del mundo se construye metros elevados, porque producen contaminación de todo tipo, pero frente a la posibilidad de corregir , éstos gobernantes se rasgan las vestiduras, en contra vía de lo mejor para Bogota
Un estado social de derecho, además de prestar seguridad y justicia, debe prestar educación, garantizar salud, servicios básicos esenciales para a su vez garantizar justicia en todo sentido conceptual y práctico
yo voté por Claudia precisamente por su propuesta de metro subterráneo, como la mayoría, fue por eso mas que por cualquier otra cosa que llego la alcaldía. me perece que debe dejar el orgullo y permitir que tengamos al menos algún tramo subterráneo, no lo hace por que el tiempo demostrará que el tramo subterráneo es mejor para el espacio la movilidad la valorización y con menos contaminación auditiva y visual.
Jamás propuso eso... dar continuidad a lo ya contratado fue la promesa y la está cumpliendo. La segunda línea que está contratando está propuesta subterránea.
Creo que está confundiendo lo dicho sobre primera y segunda línea. Si votó pensando que ella dijo que iba a hacer la primera línea subterránea, le toca poner mucho más cuidado las próximas elecciones porque siempre dejó claro que iba a seguir con el metro elevado ya contratado para la primera - a pesar de ella preferir que fuera subterráneo - y que la segunda línea a Suba y Engativa sí la haría subterránea.
@@felipeb7185 ¿Entonces qué carajo? ¿No se está dejando ayudar por el estado en el proyecto del subterráneo entonces? Esto es lo que pasa con la izquierda, sus propios miembros no siempre llegan a un acuerdo por sus expectativas y su determinación que puede convertirse en terquedad.
Entonces Bogotá no hace parte de Colombia, señora alcaldesa, el 70 por ciento de los recursos los coloca el gobierno nacional, por lo tanto sin el concurso del Gobierno Nacional no tendría los recursos para hacer una obra costosa, y si no quieren que el presidente siguiera una mejor obra para Bogotá, que la alcaldía coloque todo los recursos y ahí si el presidente no podía opinar en nada. Las expertos lo han manifestado que la obra que más le conviene a Bogotá es el Metro subterráneo y no el metro elevado, Medellín quiere que su Metro fuera subterráneo, ETC, etc
Claudia ha logrado más cosas pósitivas que las negativas que ha tenido. Como le ha ido relativamente bien, la izquierda a su izquierda ve en peligro sus chances de llegar a la alcaldía y la presidencia. No es gratuito todo lo que está pasando con lo del Metro justo ahora. La quieren sacar, nunca cambian las mañas los politiqueros no importa su órigen.
Bueno, si uno no conociera a Claudia López, diría que en este video respondió todo bien y que no es hipócrita o algo así. Pero, ¿Será ella la alcaldesa de Bogotá menos peor? Podría ser pero no tengo idea, tendría que ponerme a comparar algo muy aburridor: Un montón de alcaldías decepcionantes o incapaces
@@AndresFelipe0402 Lo mismo se puede decir del tan odiado Iván Duque. Es más, también hizo cositas pero tampoco podía olvidar contrarrestarlas con errores e incompetencia.
@@l.h.1429 "La alcaldia de Bogota es el segundo cargo mas importante despues de la presidencia..." De donde salio ese cuento? Siempre sometidos al mercachifle de turno que quiere ser presidente, y acabo de recordar, Peñalosa esta en campaña, y podemos volver a sufrir con ese bobolitro en el palacio Lievano.
@@vader00001 Bueno, Bogotá es el centro económico y político del país. También social debido a la migración producto del conflicto armado. La Afirmación no me parece tan infundamentada, aunque es resultado de décadas de centralismo ineficiente.
@@l.h.1429 Es más por el centralismo, quienes vivimos en Bogotá, Medellín, Cali y otras ciudades intermedias, no alcanzamos a comprender lo que suceder en las regiones menos privilegiadas del país.
@@vader00001 Por eso, pero honestamente por como están las cosas ahora, si me parece correcto al menos decir que la Alcaldía de Bogotá es el segundo ente administrativo más relevante del país después de Presidencia. Cosa que dudo que cambie con proyectos como el Regiotram, Bogotá será aun más importante para Cundinamarca aunque al menos será en un contexto de integración y movilidad.
El presidente tiene todo el derecho de exigirle, así como ella le exigía a Duque cuando era Presidente, al parecer a nadie le gusta joder a los demás pero no a ella
Dubai e sua pais planeado, projetado, diseñado, , Colombia es un pais hecho por gusto y conveniencia, el tema técnico debe primar infelizmente, que opinan los equipos geológicos, arquitectos, sobre la estética e impacto que tiene las 2 opciones?
El metro es para Bogotá, no por dolores pasados del Presidente Petro, Bogotá requiere un metro subterráneo así le duela a la Alcaldesa Claudia; ELLA no debe perder la oportunidad de hacerlo si cuenta además con lo que ha conseguido y con el respaldo del Presidente Petro. Es bueno recordar la historia: Pastrana sieendo Alcalde gastó una millonada de los Bogotanos (no de su bolsillo de servidor público elegido para tal cargo) construyendo el adefecio troncal de la caracas que no sirvió para nada, eso mismo le puede ocurrir a la Alcaldesa con la construcción de metro elevado, con la diferencia que Pastrana luego fue elegido presidente y ella no lo será. Hoy más ciudadanos tienen conciencia por quién votar. Por quien ha gobernado por los intereses y ganancias de los empresarios de los buses urbanos. O por quien verdaderamente y de buena fe quiere bienestar para los usuarios que se ven obligados a utilizar un servicio de trasporte tan pésimo como el que hoy existe en Bogotá. No se debe olvidar que Bogotá, además de ser la Capital de Colombia, es la casa de todos los Colombianos y extranjeros. Es una ciudad mundial mente conocida, no porque en ella hayan surgido los criminales y traqueteo, sino porque ella provee a todos las oportunidad para estudiar, trabajar, formar una familia y realizarse como persona, como ser humano integral.
Me gustaría saber que pasaría si hay un terremoto, se incendia, se inunda, será que estamos cavando nuestra tumba, sería fácil auxiliarnos, las casas se agritarian, será más económico y de fácil ayuda en caso de emergencia el aéreo 🙄🙄🙄
Que desilusión con esta señora, después que la elegimos, y sus mentiras, que entrevista de lo que prometió y lo que dice hoy vergüenza ajena. Votamos por el cambio y metro subterráneo Cuidando sus intereses con la flotilla de Peñalosa. Que mentiras esta diciendo
Que rabia me dio cuando, despues de prometer que no iba a hacer transmilenio por lo 68, dijo que al fin sí; o no sabia lo que hablaba o se torcio
porque Peñalosa en su agilidad lo dejo contratado, y si Claudia frenaba eso el capital politico y economico se iria al garete, si lamento ese adefecio de obra, pero aca el vivo fue Peñalosa, cancelar un contrato de eso representa perdidas enormes, que son reparaciones, clausulas, indeminizaciones, etc. y en eso no solo al ganador de contrato sino tmbn a los que participaron
@@mrcamds Exactamente, usted si sabe del tema.
@@mrcamds Que haya sido contratado no tiene nada que ver. Así pasó también con los cables y transmilenio por la séptima los cuales estaban contratados y aún así fueron modificados o eliminados. En conclusión engañó a los bogotanos en campaña, porque dojo NO a más Trasmilenio y ya está en construcción. Si sabía que "no se podía detener', ¿por qué lo prometió en campaña?
@@harolvallejo7095 ¿Porque ella sabía que era una idea popular?
@@harolvallejo7095 Claro que tiene que ver, la diferencia es que no sabemos cuanta plata se perdio con esas cancelaciones o modificaciones, No es como si la alcaldia pudiera contratar y quitar contratos a diestra y siniestra, si fuera asi, nadie contrataria con el Estado. Lo que paso fue que ella pensó que depronto bogota podia comerse esas demandas e indemnizaciones, y resulto que no, entonces en vez de botar la plata literalmente a la basura, quedó mejor construirlo, No habia escenario en el que Claudia quedara bien y quedo peor por la promesa que hizo en campaña pero que eso no nos distraiga que todo fue por culpa de Peñalosa
En el tema de transmilenio hizo todo lo contrario a lo que dijo que iba a hacer en campaña. ¿alguien se acuerda cuando dijo que no iba a poner transmilenio por la septima?¿ni por la 68?... pues vea, ponerle el nombre de "corredor verde" no quita el hecho de que por esas troncales van a pasar buses de transmilenio
Tenía que ponerlo porque si no está perdiendo platica obvio que no iba a perder las ganancias por eso también puso el día sin carro para seguirse llenando los bolsillos
Fue porque Peñaloza dejó eso adjudicado, el incumplir esos contratos, dejaría con deudas a Bogotá.
ruclips.net/video/m6ZGohrUhe4/видео.html
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@@jhoansebastianninofonseca4288 peor entonces, para qué prometer algo en campaña si es imposible de cumplir? Yo ya sabía que habían contratos firmados, en campaña dijo que eso sí se podía hechar para atrás 🤔... De nuevo nos mintieron para ganar votos
@@alfredogomezdelgado5129 eso no es nada nuevo sinceramente esa alcaldesa desde que se postulo a la alcaldía lo único que estaba mirando era sus propios bolsillos y los de su amada esposita los demás ciudadanos de Bogotá le valemos 3 hectáreas de chorizo
Y a la señora claudia López se hizo elegir con unas "propuestas de campaña" de las cuales en temas de movilidad no ha cumplido ninguna y por el contrario ha hecho lo que dijo que no iba a hacer. Un castigo para todos los políticos debería ser una evaluación del cumplimiento de sus promesas y si no cumplió con un gran porcentaje, muerte política de una. Así se les quita la pendejada de hacer politiquería cuando se acercan elecciones y desestabilizar el país.
Siendo justos, interrumpir o cancelar contratos le podría haber valido millones a la ciudad en demandas, es algo que no está dentro de su control. Ahora, creo que pudo haber coordinado mejor algunos proyectos de movilidad en vez de hacer todo de una.
Pero pienso que hay cosas que si están en el control de Claudia y ella ignora
@@l.h.1429 Si el contrato de una infraestructura nos sale más caro a los bogotanos por su falta de estudios e indicios de corrupción perfectamente debería ser eliminado o modificado.
@@harolvallejo7095 Ese es el tema, las posible demandas nos salen excesivamente caras. Además los diversos estudios de los proyectos metro siempre ha sido de lo más cuidado, parcialmente debido a que tienen financiación ajena (creditos internacionales).
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@@carloslis873 mi reclamo es hacia la gestion de la alcaldesa que se hizo elegir con unas propuestas para hacer otras totalmente contrarias. Claudia López le mintió a sus votantes y ahora no se le puede exigir nada?... En ese caso que no propogan nada en elecciones y así se evitan la crítica y el control político . 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Si construyen el metro elevado les va a suceder lo mismo que en Medellin: las columnas son un resguardo de indigencia, venta de droga, criminalidad etc etc
Mal cuidado del espacio público de parte de ellos.
Eso sí, que de seguro pasara en Bogota jajaja
Y si es subterráneo la misma vaina, drogadicción en la oscuridad
@@mrgm148 jamás!! se tendrían entrada de acceso y salida , solo entrarían ciudadanos. no bandidos , jibaros , y cagaleras, a poner plazas dentro de la plataforma .piensa antes de escribir
Elevado o subterráneo nosotros los ciudadanos somos los responsables de cuidar el entorno y la construcción. Nadie más! Desde el 2019 se planteó metro elevado, la alcaldesa admite que metro elevado no sería lo mejor pero es prioridad la necesidad de circulación en la ciudad, ya no es cuestión de estética.
@@dassa7227 estamos en Colombia. Piensa antes de escribir y si es drogota más.
Ella traicionó a Petro , quemó a Hollman y no creyó que Petro iba hacer el presidente jajaja.
Vueltas da la vida
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Holman se quemó solito golpeando a su ex 😅
@@juandavidflorez3656 tan raro después de la campaña lo dejaron quieto y no lo condenaron🤔
@@heros3444 Y ahora menos con su gran amigo de presidente (🤷)
enrique peñaloza debe pagar por el detrimento de bogota durante sus alcaldías, investigar a todos esos políticos los cuales tienen cuentas en el extranjero o allan tenido problemas con la justicia y nunca pagaron cárcel.
Si ojalá que con la Salida de Barbosa el nuevo fiscal lo ponga a pagar y si es posible que apunta de Pico y Pala Panñalosa construya lo que nó dejó hacer. (metro subterráneo)
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@@juanp6999 quieren fiscal de bolsillo para ejercer venganza para soltar a todos los criminales amigos de petro
@@hectoramandopalaciosmosque7955 y cuáles son los criminales amigos de Petro?. Si habla de los ex M19 a la mayoría los mataron empezando por Pizarro.
O usted quiere mas de Nestor Humberto Martínez y Barbosa? Inpunidad total de odebrecht, muerte de ingeniero Pizarro y su hijo, negocio corrupto familia Ríos Velilla. Y demás procesos que si un fiscal llega abrir el expediente lo trasladan.
Si si investiguen pero a SAN PETRO NO mucho menos a la santa López😂😂😂😂😂
Si al Metro de Petro
Pero en otro pais
´´trabaje juiciosa´´ es una frase clasista y déspota.
Por qué? No veo nada de malo
claudia lopez como la mitad de los tibios son ex uribistas que se corrieron del uribismo porque se cayo, pero tienen caracteristicas de esa gente
@@nicolasc7444 Es muy mezquino decirle cuando te piden ayuda.
El metro no se está construyendo , se están haciendo obras complementarias, hasta que el consorcio no entregue la ingeniería de detalle, para poder empezar hacer el puente que atraviesa Bogotá ( metro aéreo)
El viaducto inicia en abril
@Andres Arturo Arenas jajaja el chiste se cuenta solo, para un ejemplo el puente te peatonal que construyeron sobre la cra 11, el día de pruebas se cayó 🤦♂️
¿Habrá alguien dispuesto a comprar un apartamento con un tren pasando a escasos 15 metros de su ventana, cada 5 min, día y noche los 365 días del año por el resto de su vida a menos que se mude? Pues eso es lo que nos espera con el metro elevado de Peñaloza. La Caracas es muy estrecha para meterle metro elevado. El de Dubai cuenta con 30 metros entre metro y edificios y aún así en algunos tramos se presenta el mismo problema en edificios residenciales. La privacidad no es un tema tan importante en edificios comerciales o empresariales pero es fundamental en residenciales. Y como en la Caracas todo está mezclado, residencial, empresarial y comercial, lo mejor es subterráneo para todo el mundo. Lo de los 15 metros no es una opinión, es un hecho. Ustedes mismos lo pueden corroborar.
Total .asi es. Dormi en Australia con mi novia austral en un 5 to piso . Y pasaba un metro elevado cada 5 minutos . Era casi inútil consiliar el sueño. Todos esos aptos devaluados.
@@guillerminoish y eso que no menciono el traumatismo que representa el traslado de redes. Recordemos que son redes en uso y que las empresas de servicios públicos se demoran en contratar y ejecutar como ocurre actualmente con otras obras viales en construcción y como ha sido toda la vida. Así que ni Claudia Lopez ni nadie puede garantizar que esa línea esté terminada en 2028 como asegura Claudia y sin duda la construcción del viaducto agudizará el actual caos vehicular.
Pues yo viví a unos pocos metros de un tren elevado y la verdad si es ruidoso,pero vivír en esa área es super costoso por estar cerca al metro. Aclaro no soy de el team López y mucho menos de Petro. Lo único que se es que BOG necesita metro si o si y lo mas pronto posible,porque de las ciudades que conozco BOG tienen el peor tráfico.....
Ay Dios .....a ver no ve que hay gente que ha comprado apartamentos al lado de la estacion de la sabana que esta rodeada de calles y sectores bastante inseguros y desdeñados....... pero usted en su discurso no dijo nada y solo exajero una situacion......aterrice......
Mucha gente estará dispuesta a hacerlo, porque va a tener Transmilenio y metro cerca. Antes se van a es a valorizar esos predios tan como sucede hoy en dia cuando hay accesibilidad a transporte cerca. La caracas ya de por sí es muy ruidosa hoy dia y al retirar el tráfico mixto puede mitigar en parte el tema del ruido. Ademas hay ventanas que aislan el ruido.
Metro SUBTERRÁNEO es lo mejor....
Mixto es mejor
sabe desde cuando llevan en eso del metro desde 1948 posiblemente ni sus abuelos habían nacido cuando se plantearon los primeros estudios entienda que si no se hace ahora lloverán las demandas de los otros contratistas porque les cambiaron las reglas de juego de la licitación y no se va hacer nada de nuevo eso es puro humo aquí se demoran 10 años haciendo un deprimido
Entonces que se concentren en hacer la segunda y tercera linea subterránea.
Claudia López de presidente sería: Transmilenio desde la Amazonía hasta la Guajira (pero no porque ella quiere, sino porque Peñalosa dejó Trasmilenio en Bogotá y se debe seguir con lo que hay; sirva o no sirva)
Petronio va a hacwr tren desde Chile... a bestis.
Hay buses eléctricos en Bogotá, un proyecto en curso de tren al igual el metro; se emplea transmilenio porque es lo más rápido para la circulación de más de 8millones de ciudadanos
@@guiosuna tren desde chile? Ajajajajajaja
@@guiosuna y en qué se parece un tren a un bus pegado?
@@guiosuna burribistas meten a petro en todo.
Solo lleva el 18% de un patio taller. El mejor metro es el subterráneo. El elevado convertiría la Caracas en el peor orinal y atracadero. Transmilenio abajo y metro arriba. ¡Que horror!
yo pienso que no habrá metro de ningún tipo entiendan que el primer estudio se hizo en 1948 con carlos saez de santamaria no habra metro de ninguna clase
Coincidencia que en el concejo de Bogotá, el partido verde, Cambio radical y centro democrático estén unidos para defender Transmilenio y metro elevado.
Mera coincidencia, en este país polarizado piensan lo mismo los fascinantes como los mamertos...
Todo lo que apoye el centro democrático hay que cogerlo con pinzas y con mucha cautela.
@@enmedallo Tiene razon, todo lo que hagan los "partidos dedocreaticos" (casi que todos y todo politico en cabeza) es algo que debemos mirar el porqué, y ese porque es populismo, venganza, odio, engaño o simple politiquería momentánea para buscar popularidad fácil.
Coincidencia ??
Todo lo que apoya el parto histerico....demanda regresion social y economica....es como la maquina del tiempo pero de para atras.....
Me da mucha pena pero si se van a robar la plata yo no la paso, las pelotas!
DIZQUE CONSTRUYENDO EL METRO PURA CARRETA!
Excelente persona es la Alcaldesa! 👏🏽👏🏽
Ojalá escojan lo mejor para Bogota y en mi opinión es mejor el metro subterráneo
Solo que rescindir el contrato vigente e iniciar uno nuevo con una nueva obra nos vale a los Bogotanos más de 25 billones de pesos, económicamente inviable.
Pero... a ella le quedó grande el metro o le está haciendo el juego a...
Le quedó grande a todo alcalde desde hace más de medio siglo, más bien le quedó grande parar las troncales.
@@l.h.1429 Correcto, a todos les quedó grande el metro, muchos hicieron estudios y se perdió esa platica.
Y bogota no es Colombia pues ella es la que cree la dueña de la ciudad
No es hacer un metro para unos añitos, el metro es una gran infraestructura para que futuras generaciones nos admiren.
No es para que nos admiren. En dado caso, sería para que les funcione a ellos también.
@@l.h.1429 Bien dicho
Noooo ¿En serio?
El metro va ser un hueco de crimen, grafitis y casas de desplazados
Da rabia estos corruptos agarrados. Ni hacen ni dejan hacer.
De acuerdo
Señoras alcaldesa no diga mentiras en su mente es dónde ya tiene su metro imaginario lo que husted quiere es dejar otro alimentador diferente al que ya tenemos
No es posible que en pleno 2023 Colombia no tenga metro, mientras que en otros países de Latinoamérica (México) hay más de 10 líneas de metro.
lo que no es posible es que nos vayan a hacer el peor metro del mundo para alimentar las arcas de transmilenio y Peñalosa
Si sabe que llevamos más de 70 años con la planeación pero por problemas de distintos factores (inestabilidad política, odio entre libreales y conservadores que fueron los que más gobernaron) y otras más nunca concretaron nada y lo anunciaron más de 7 veces que iban a iniciar construcción, hasta que alguien puso algo medio mediocre y tocó seguirlo, por eso es que hoy en día tenemos el problema de que si subterráneo o no, fué casi improvisado ya que no se planeó con buen tiempo y entre alcaldes se saboreaban los procesos, sin mencionar la corrupción
Las más grandes y modernas ciudades del mundo, tienen su metro subterráneo, petro lo dice porque es lo mejor para el bogotano y colombia
Pero se pondrá a dialogar y pelear con mediocres y decepcionantes políticos, teniendo también defectos de los que ya debió haber aprendido.
sabe desde cuando llevan en eso del metro desde 1948 posiblemente ni sus abuelos habían nacido cuando se plantearon los primeros estudios entienda que si no se hace ahora lloverán las demandas de los otros contratistas porque les cambiaron las reglas de juego de la licitación y no se va hacer nada de nuevo eso es puro humo aquí se demoran 10 años haciendo un deprimido
@@santiagosolisarboleda430 Pero podrían llegar a mejores acuerdos en menos tiempo.
Creo que no has entendido que la primera línea del metro sería la única elevada ya que en el 2019 así lo planteo Peñaloza, se tiene que seguir con lo ya establecido para no perder 1. Tiempo y 2. Plata de tu bolsillo y del mío, ya no es cuestión de que se ve más bonito o qué ciudad de Europa lo tiene así, es cuestión de necesidad, más de 8MILLONES de ciudadanos en Bogotá necesitamos el metro lo más rápido posible!!.
@@nicolasc7444 ¿Al menos es más barato que el subterráneo?¿O al menos tendría menos imprevistos?
Me pareces una buen alcalde no todo puede ser perfecto pero hay que tratar que así sea.
Ella tiene razón en lo que dice sobre la Linea 1 del Metro. Lo único que se les ocurre a sus adversarios en estos comentarios es citar otros episodios ajenos a la cuestión actual.
Ella piensa que gritar es tener carácter
Claudia Bogotá tendrá su metro, pero lo que deteriora las zonas y el ruido, Petro es la voz de los colombianos, la alcaldía pareciera en vacancia.
Bogota está horrible. Esa sra vive en el país de las maravillas. Y el resto ??,
Lo qué pasa es que el estado financia el 70 por ciento, el tiene derecho a saber cómo nosotros también, mire alcaldesa, GP se preocupa por nosotros y lo qué pasa es que no hemos visto nada del metro
Jajajaja 😂 jajajaja 😂 jajajaja jajajaja siéntese a esperar y no corra
Solo tilin y nada de paletas...mucho viale sl exterior, se le pegó lo de duque, pero de haber crecido Bogotá? Dele verguenza. Rompió toda la ciudad para obligarnos a un metro elevado como dice su maestro peñalza, el orinal público de Bogotá, claro ahoroa no lo sostiene porque así como usted, EL NEGOCIO SOCIO !!!
Solo busque la exagerada cantidad de "DINERO" que cuesta el cambiecito simpatico que el propone, y lo que significa retrasar una obra que ya lleva MUCHO tiempo retrasada por el mismo cuento!
pero aplazar mas el metro? esta discucion ya se dio apague y vamonos los bogotanso nececitan metro elevado o subterreano pero metro y el hacerlo subterreano ahora implica minimo 4 años mas de demora
Que barbaros los petristas
Metro subterráneo .. no es capricho , es lo mejor y lo que más conviene a la ciudad .
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Que pasaría si hay un terremoto, se inunda, hay fuego, o estaremos cavando nuestra misma tumba. Las casas se agrietan con el tiempo. Me gustaría saber🙄🙄🙄🙄 sería más difícil auxiliarnos o es contra todo.
Por favor no pueden tapar huecos en las calles de bogota ,no se pueden organizar el pot ahora quieren hacer un metro subterraneo bogota no esta disellada para ese talante
@@luzrueda3056 Los metros subterraneos de Nueva York, El de Tokyo y los de Europa son metros que tienen mas de 100 años y ahi siguen intactos. Como en toda construcion de ese tipo, hay salidas de emergencia.. Incluso adivine donde se van a refugiar los ucranianianos cuando Rusia bombardea a Kiev? Nada mas y nada menos que à las estaciones subterraneas del metro de la ciudad..
Por qué nadie le cuestiono, el desalojo a las familias que vivían en las lomas, en plena pandemia y además con supuestos funcionarios encapuchados? La cuidadora, que no se manifestó, ni pidió mano dura, con los casos de abuso se**al a mujeres, en medio de las manifestaciones. En cuanto al metro, apoyo el proyecto de metro subterráneo, espero y se logren consensos, por qué según ella habla de un metro que ya se está realizando, pero hasta el momento solo tiene un vagón de juguete, haciéndose obsoleto.
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Peñalosa propuso el metro elevado porque quería que se presentará la mayor cantidad de conflictos posible y que no haya metro. Compra de predios, ausencia de estudios de detalle, etc...
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entonces peñalosa es un brujo que sabía que el guerrillero iba a ser presidente
Alcaldesa el metro es una inversión entre el estado y el distrito así que Petro puede intervenir. Los bogotanos queremos metro subterry
Bogotá tampoco es suya, Alcaldesa
CLAUDIA NO ESTÁ NI TIBIA PARA PRESIDENTE, QUE SE BAJE DE ESA 🌩️
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Eso si es verdad, nunca votaría por ella para presidente.
😂😂😂 esa Claudia 😂😂😂
Excelente la entrevista, y mejor aún la señora alcaldesa. Pero de verdad hay que hacer lo que sea necesario para que nuestra capital tenga el metro, usted Claudia es la alcaldesa, mire de que forma hace para que el presidente Petro, se de cuenta que este METRO lo estamos reclamando, no se que hay que hacer, pero háganlo, miren que se nos va el tiempo.
Asi es, admiro claudia lopez berraca y es justo lo que ella dice !! Que defienda el metro de Bogot'A !! Que muchos años esta este desarroyo para nuestra capital Bogota que sii necesita urgente el metro Dios les bendiga , !!
Y la seguridad? Donde queda? Las basuras ?? Bogota esta hecho un basurero y las vías llenas de huecos!!! Y pagando para poder moverse!!
PEÑALOSA Y CLAUDIA POLITIZARON EL METRO
La excusa de que Peñalosa dejó contratado y que por eso no se puede cambiar es CARRETA. ¿Entonces para qué la eligieron alcalde, si Peñalosa iba a seguir gobernando? Entonces Peñalosa gobernó en cuerpo ajeno.
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Es lo mismo..... petro es el titere de las guerrilla..... el poder detras del poder.
😂😂😂
A Claudia la eligieron alcaldesa y no ha cumplido nada de lo que dijo en campaña. Ella es la antidemocrática.
La nación no tiene obligación de financiar el orinal y atracadero costoso. Claudia y sus negocios con Peñalosa. Usted que conoce mundo sabe que lis mejores metros son los subterráneos. Hágale Claudia.
La alcaldesa lo único que quiere ahora es llevarle la contraria al petrosky y embolsillarse muchísima plata en el proceso por eso esa idea tan pendeja del metro elevado
el metro ya se esta construyendo??? esta vieja vive en una realidad alterna 🤣
Ya sé está construyendo, ahí está la primera linea. No nos sirve de nada ahora y esperaremos un lustro o unas décadas para verla operar pero eso ya otra cosa.
@@l.h.1429 hombre voy a pásar toda la ropa dela cama a la silla y voy a decir q ya estoy organizando la casa 🤣
@@julianvalenzuela5254 Pues por eso.
🤔No entiendo a quienes la critican por querer aspirar a la presidencia. Ella es política y la política es el campo de la aspiración al poder. Está en su definición. Critíquenla por otra cosa, pero ¿por eso?🙄🥱
Exacto. Me sorprende lo poco denunciada que ha sido su pseudoxenofobia solo para tener un chivo expiatorio al hablar de seguridad.
No se critica porque se lance a la presidencia, se le critica por su gobernanza en la alcaldía. Es que tener tres masacres en una alcaldía no es cualquier cosa.
Soros la dirige??? Que penaaaa.
Otro colombiano que no quiere cumplir la Constitución y las leyes. Investiguemos sus finanzas y de sus familiares y nos darán un gran sorpresa. Cuál democracia respeta usted: la de chicos desaparecidos , los cremados?????
Daniel no pudo contra Claudia, una mujer con caracter de verdad
Claudia marca mejor que Pimentel o el "Chicho" Serna en su equipo...
Lo inteligente no le quita lo tramposa
Ser el mas griton no es sinonimo de tener caracter.
No Claudia están pensando en ellos no en el pueblo petro piensa solo en el pueblo no en caprichos
pues gano la elecciones presidenciales en bogota, algo lo tienen que querer a petro
Alcaldesa, siempre la he apoyado, defendido y feliz que sea Alcalde de Bogota, PERO, lo del metro elevado es una bestialidad, El tren elevado es el tumor canceroso de todas las grandes ciudades en el mundo, inclusive de las mejores del planeta como Tokio, Bankok, New York, Boston, mire Singapour una ciudad super moderna impecable, segura, lo ùnico malo que tiene Singapour son los tramos elevados del metro.
los corredores del metro elevado ademàs de dañar las ciudades se convierten en basureros, autopistas de delincuencia, las propiedades a lo largo de las lìneas de los metros elevados pierden valor.
Si de verdad quiere a Bogotà, mejor dèjela con bici-taxis pero no con un metro elevado,
Los metros elevados son convenientes para cubrir zonas no residenciales o despobladas.
Creo que usted lo hace por orgullo y amor propio o egoismo, No quiere pasar a la historia como otro alcalde mas que fue incapàs de cumplir con el metro.
No sea mentirosa cuando dice que los Bogotanos quieren metro elevado.
La mayorìa de Bogotanos prefiere metro subterraneo y mucho màs los que ya conocen metros en otras partes del mundo.
Señora Alcaldesa, su misión es llegar a acuerdos con el presidente. Los planes del metro subterráneo no existen, se pueden todavía modernizar. Hay que dejar los egos.
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que el guerrillero deje de pensar que es Jesús reencarnado
Claudia López preocupada porque le toca devolver la coima.😜😜😜
Torcida, torcida, torcida
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@@carloslis873 No lo encuentro
igual a Petro
Claudia debe salir del Closet y Declarase Uribista.
No nos tenemos que confiar mucho de la Alcaldesa porque le a mentido al Pais dijo que por la 68 era para el Metro y es para el Transmilenio, Señor Presidente Nosotros los Colombianos necesitamos el Metro pero subterráneo, no como dice la Alcaldesa y Peñalosa que elevado porque eso sería para ponerle a los habitantes de la calle formarían otro cartucho y para hacer sus necesidades
Le está haciendo el juego a grandes inmobiliarias. Es una doble, narcisista
VOLTEAREPAS al fin y al cabo....
Claudia López decepción total..que tristeza para los que confiamos en ella
queremos metro subterráneo los bogotanos
Que gran decepción esta mujer, me ha dolido el voto que deposite a su favor, un gobierno ineficaz, clientelista, autoritario, incompetente, en resumen una absoluta tristeza. No deja ni preguntar, q mayor muestra de su autoritarismo.
Bogotá es la capital de Colombia , el metro está costeado en un 70% con dinero de todos los colombianos, por lo tanto, si el presidente de la República nos representa, éste tiene todo el derecho del mundo a defender los intereses del pueblo de Colombia, no es un capricho ni una obsesión de Gustavo Petro, es un deber que está cumpliendo a carta cabal, con conocimiento de causa, que es lo mejor para la capital de Colombia. Bogotá es de todos los colombianos, aunque no habitemos en ella, y el presidente, es el presidente, además muy bien intencionado, no como Claudia López, que está siendo un fiasco como administradora y con intereses muy "particulares".
Justamente por ser plata de todos los colombianos debería de ser más responsable.
El metro subterráneo cuesta 1500 millones de dólares más y se demora 10 años más, quien cree que pagar eso?
@@professional129 lo que ud esta diciendo es falso, además no hay estudios ni para el elevado
@@professional129 Las cosas deben hacerse bien, o es mejor no hacer nada. Lo que quieren los dueños de transmilenio, es que el metro sea un juguete alimentador de transmilenio.
Terrible que haya que demorarse más de 50 años, para luego construir un metro que pocos años después, se obsoleto.
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@@professional129 Tienes razón, esa es la mirada sesgada amadora de algún politico, en este caso el que vendió efectivamente la idea de que puede existir una paz total o que viviremos rico jajajaja
EL METRO ES UN MEGAPROYECTO PARA 100 AÑOS,
POR ESO HAY QUE HACER UN METRO BIEN HECHO
QUE LE SIRVA A LA CIUDADANÍA, PORQUE
"DESPUÉS DE OJO AFUERA,NO HAY SANTA LUCÍA QUE VALGA"
Y a la Claudia lengua larga la eligió la izquierda para q no se torciera a la derecha
4:48 grande claudia lopez haciendo que El estado cuide de Los hijos de Los mas vulnerables. Grande 😎
La función es entorpecer todas las obras donde sea,no le dió continuidad a Transmilenio ahora tiene que hacer lo mismo con el metro,solo torpes en este país.
Pero El Presidente Gustavo Petro es el Manda en la Nación y debe velar por el bien de la Comunidad. No por los Intereses de unos cuantos Corruptos
CLAUDIA ESTA ASUSTADA Y QUIERE TAPAR EL GRAN NEGOCIO QUE TIENE CON PEÑALOSA PERO NO SE SALDRÁN CON LA SUYA
El proyecto Metro no tiene estudios de detalle aún, los estudios pasados del Metro ya los tenían y Peñalosa cambió el proyecto para convertirlo en un alimentador del transmilenio.
No es verdad que el metro de Petro hubiera tenido los estudios de detalle. Ahí le ayudo un poco con esa confusión.
Tiene sentido si piensa que esa empresa es más privada que publica y esos ingresos no van para la cuidad sino para Peñaloza, vaya proyecto, y ahora tenemos que aguantarnos
Subió a la alcaldía supuestamente apoyando el metro subterráneo y ya en la alcaldía siguió con el proyecto del metro elevado , únicamente para mostrar resultados ... Sin importar lo mejor para los Bogotanos.
la mentira de la alcaldía de Bogotá, ninguno a puesto sus propuestas ejecución excepto Gustavo Petro.
Habil y autoritaria semejante a nuestros politicos de marras. Decir que cumple las promesas de su campaña sin sonrojarse no es tener caracter es ser cinica...y a las cifras ya se sabe se les puede dar el sentido que mejor convenga...
por donde sea..... pero que se haga jajajajaja
Muerte política para todos estos políticos corruptos o mentirosos!...El. Pueblo de Colombia decide si al cambio, No más falsos!
Si la alcaldía ha sido una vergüenza, y Bogotá merece más.
Se necesita diálogos en la administración, no es difícil.
Pero cuando es dialogar con ELN y las mafias, ahí sí están a la orden.
Pero usted no manda más que petro
Señora Claudia López le recuerdo su defensa por el metro subterráneo según su entrevista del 22 de Julio de 2019 y con estudios ya hechos...no entiendo su cambio.
Es mejor hacer de una vez las cosas bien y no como cuando el señor Peñaloza nos metió el Transmilenio que nunca fue la solución para Bogotá, sino para beneficio de él.
Eso pasa con su metro elevado, no es la mejor opción, hagamos las cosas bien 🙏🏼 desde el inicio.
Ud me desilusionó, no es la misma persona cuando estaba en el Senado, dió un giro total a sus ideales.
En ninguna parte del mundo se construye metros elevados, porque producen contaminación de todo tipo, pero frente a la posibilidad de corregir , éstos gobernantes se rasgan las vestiduras, en contra vía de lo mejor para Bogota
Un estado social de derecho, además de prestar seguridad y justicia, debe prestar educación, garantizar salud, servicios básicos esenciales para a su vez garantizar justicia en todo sentido conceptual y práctico
yo voté por Claudia precisamente por su propuesta de metro subterráneo, como la mayoría, fue por eso mas que por cualquier otra cosa que llego la alcaldía. me perece que debe dejar el orgullo y permitir que tengamos al menos algún tramo subterráneo, no lo hace por que el tiempo demostrará que el tramo subterráneo es mejor para el espacio la movilidad la valorización y con menos contaminación auditiva y visual.
Jamás propuso eso... dar continuidad a lo ya contratado fue la promesa y la está cumpliendo. La segunda línea que está contratando está propuesta subterránea.
Creo que está confundiendo lo dicho sobre primera y segunda línea. Si votó pensando que ella dijo que iba a hacer la primera línea subterránea, le toca poner mucho más cuidado las próximas elecciones porque siempre dejó claro que iba a seguir con el metro elevado ya contratado para la primera - a pesar de ella preferir que fuera subterráneo - y que la segunda línea a Suba y Engativa sí la haría subterránea.
@@felipeb7185 ¿Entonces qué carajo? ¿No se está dejando ayudar por el estado en el proyecto del subterráneo entonces? Esto es lo que pasa con la izquierda, sus propios miembros no siempre llegan a un acuerdo por sus expectativas y su determinación que puede convertirse en terquedad.
@@personanormal8273 El problema es que la Primera Linea ya se estaba organizando.
@@l.h.1429 ¿Y el diálogo y planeación de Claudia, Bogotá y Petro qué? Nadie puede negar que este tema merece toda esta polémica
Es estúpido defender,un tren aéreo (contaminación visual acústica y de conflicto de intereses),debe ser subterráneo,no compite con ningún Medio ,
Entonces Bogotá no hace parte de Colombia, señora alcaldesa, el 70 por ciento de los recursos los coloca el gobierno nacional, por lo tanto sin el concurso del Gobierno Nacional no tendría los recursos para hacer una obra costosa, y si no quieren que el presidente siguiera una mejor obra para Bogotá, que la alcaldía coloque todo los recursos y ahí si el presidente no podía opinar en nada. Las expertos lo han manifestado que la obra que más le conviene a Bogotá es el Metro subterráneo y no el metro elevado, Medellín quiere que su Metro fuera subterráneo, ETC, etc
Que pereza ests alcaldesa .... incoherente
Claudia ha logrado más cosas pósitivas que las negativas que ha tenido. Como le ha ido relativamente bien, la izquierda a su izquierda ve en peligro sus chances de llegar a la alcaldía y la presidencia. No es gratuito todo lo que está pasando con lo del Metro justo ahora. La quieren sacar, nunca cambian las mañas los politiqueros no importa su órigen.
Bueno, si uno no conociera a Claudia López, diría que en este video respondió todo bien y que no es hipócrita o algo así. Pero, ¿Será ella la alcaldesa de Bogotá menos peor? Podría ser pero no tengo idea, tendría que ponerme a comparar algo muy aburridor: Un montón de alcaldías decepcionantes o incapaces
jajaja, en que planeta vive este man, sera de los poquitos que todavía creen que esta señora hizo algo bien.
@@adrianalexanderdiaz1964 pues lo único rescatable fue el manejo de la pandemia
@@AndresFelipe0402 Lo mismo se puede decir del tan odiado Iván Duque. Es más, también hizo cositas pero tampoco podía olvidar contrarrestarlas con errores e incompetencia.
@@adrianalexanderdiaz1964 Lo que más sabe es hablar, pero de cosas que cualquiera podría hablar bien.
Claro que quiere ser presidente, cada pasó que da y cada discurso que se echa es para su candidatura a la presidencia
Es tradición que la alcaldía sea usada como trampolín, creo que era predecible.
@@l.h.1429 "La alcaldia de Bogota es el segundo cargo mas importante despues de la presidencia..."
De donde salio ese cuento? Siempre sometidos al mercachifle de turno que quiere ser presidente, y acabo de recordar, Peñalosa esta en campaña, y podemos volver a sufrir con ese bobolitro en el palacio Lievano.
@@vader00001 Bueno, Bogotá es el centro económico y político del país. También social debido a la migración producto del conflicto armado. La Afirmación no me parece tan infundamentada, aunque es resultado de décadas de centralismo ineficiente.
@@l.h.1429 Es más por el centralismo, quienes vivimos en Bogotá, Medellín, Cali y otras ciudades intermedias, no alcanzamos a comprender lo que suceder en las regiones menos privilegiadas del país.
@@vader00001 Por eso, pero honestamente por como están las cosas ahora, si me parece correcto al menos decir que la Alcaldía de Bogotá es el segundo ente administrativo más relevante del país después de Presidencia.
Cosa que dudo que cambie con proyectos como el Regiotram, Bogotá será aun más importante para Cundinamarca aunque al menos será en un contexto de integración y movilidad.
No hay transparencia en el proyecto, unos dicen que la obra está más del 50% adelantada y en otros lados dice que no hay estudios...
Jajajajaja petro quiere terminar la alcaldía que le arrebataron por malo
7:16 , el momento the office de la silla vacía
Alcaldesa que verdad tan contundente la que usted dise no solamente en el metro sino enla mayoría delas cosases su prepotencia que no lo deja
¿El metro ya se está construyendo? El 18% que es el patio taller, MENTIROSA prometió no hacer trasmilenio, Bogota quiere metro SUBTERRÁNEO
Que se puede esperar de una persona que pudo razonar.
Dios le bendiga mucho alcaldess recuerde que Dios le ama...
Necesitamos que la ame el elector agradecido, pero a los políticos payasos y mentirosos los detestan
El presidente tiene todo el derecho de exigirle, así como ella le exigía a Duque cuando era Presidente, al parecer a nadie le gusta joder a los demás pero no a ella
Dubai e sua pais planeado, projetado, diseñado, , Colombia es un pais hecho por gusto y conveniencia, el tema técnico debe primar infelizmente, que opinan los equipos geológicos, arquitectos, sobre la estética e impacto que tiene las 2 opciones?
El metro es para Bogotá, no por dolores pasados del Presidente Petro, Bogotá requiere un metro subterráneo así le duela a la Alcaldesa Claudia; ELLA no debe perder la oportunidad de hacerlo si cuenta además con lo que ha conseguido y con el respaldo del Presidente Petro. Es bueno recordar la historia: Pastrana sieendo Alcalde gastó una millonada de los Bogotanos (no de su bolsillo de servidor público elegido para tal cargo) construyendo el adefecio troncal de la caracas que no sirvió para nada, eso mismo le puede ocurrir a la Alcaldesa con la construcción de metro elevado, con la diferencia que Pastrana luego fue
elegido presidente y ella no lo será. Hoy más ciudadanos tienen conciencia por quién votar. Por quien ha gobernado por los intereses y ganancias de los empresarios de los buses urbanos.
O por quien verdaderamente y de buena fe quiere bienestar para los usuarios que se ven obligados a utilizar un servicio de trasporte tan pésimo como el que hoy existe en Bogotá.
No se debe olvidar que Bogotá, además de ser la Capital de Colombia, es la casa de todos los Colombianos y extranjeros. Es una ciudad mundial mente conocida, no porque en ella hayan surgido los criminales y traqueteo, sino porque ella provee a todos las oportunidad para estudiar, trabajar, formar una familia y realizarse como persona, como ser humano integral.
Me gustaría saber que pasaría si hay un terremoto, se incendia, se inunda, será que estamos cavando nuestra tumba, sería fácil auxiliarnos, las casas se agritarian, será más económico y de fácil ayuda en caso de emergencia el aéreo 🙄🙄🙄
Que desilusión con esta señora, después que la elegimos, y sus mentiras, que entrevista de lo que prometió y lo que dice hoy vergüenza ajena.
Votamos por el cambio y metro subterráneo
Cuidando sus intereses con la flotilla de Peñalosa.
Que mentiras esta diciendo
Tener caracter para mentir? Y la seguridad? Y las basuras? Y la mobilidad? Y Y Y....
El proyecto se esta ejecutando, pero el metro no se esta construyendo.