@@kaszalevente Hogyhogy? Én úgy tudtam, hogy van egy olyan szabály, hogy ahol a villamossín az útpálya többi részétől nincs elválasztva, ott csak 30 az engedélyezett sebesség a villamosnak. Vagy ezt már eltörölték?
@@adamdarida960 A Görgeyn a felújítás előtt a pálya állapota miatt volt mindenféle lassújel a villamosoknak. Alapvetően a KRESZ 50 km/h sebességet tesz lehetővé a villamosnak, akkor is ha a közúttal közös sávban haladnak a vágányok. Nem is lenne értelme a 30-nak, mert a közúti járművek kétvágányú villamospálya esetében nem előzhetnek az ellentétes irányú vágányon így a 30-al csak az autósok lennének szívatva. Abban az esetben van kivétel, ha a közút számára is sebességkorlátozó tábla van, olyankor az vonatkozik a villamosra is vagy, ha a pálya állapot romlása matt kell sebességkorlátozást bevezetni vagy ívekben a tervezési sebesség, de ezek nem feltétlenül 30 km/h-t fognak jelenteni, lehet kevesebb vagy több is. Erre példa pl. a Mester utca vagy a Bécsi út bizonyos szakaszai, ott pl. van olyan helyzet, hogy 30-as KRESZ tábla van az út szélén, ami minden közlekedőre vonatkozik. De, ha adottak a feltételek, akkor lehet menni 50-el.
Pont tegnap gondoltam a 14- villamosról sose lesz videó…. örültem neki köszönöm!
Nagyon tetszett a videó köszönöm szépen!❤
Örülök, ha tetszett!
A Görgey Artúr utcában mekkora most az engedélyezett sebesség?
Alapvetően 50km/h. Az elején meg a végén az ívekben van lassújel, de az tervezési sebesség.
@@kaszalevente Hogyhogy? Én úgy tudtam, hogy van egy olyan szabály, hogy ahol a villamossín az útpálya többi részétől nincs elválasztva, ott csak 30 az engedélyezett sebesség a villamosnak. Vagy ezt már eltörölték?
@@kaszalevente Egy időben csak 30 volt engedélyezve, mondván, az autóútpályával közös területen halad. Mostmár nincs ilyen szabály?
@@adamdarida960 A Görgeyn a felújítás előtt a pálya állapota miatt volt mindenféle lassújel a villamosoknak. Alapvetően a KRESZ 50 km/h sebességet tesz lehetővé a villamosnak, akkor is ha a közúttal közös sávban haladnak a vágányok. Nem is lenne értelme a 30-nak, mert a közúti járművek kétvágányú villamospálya esetében nem előzhetnek az ellentétes irányú vágányon így a 30-al csak az autósok lennének szívatva. Abban az esetben van kivétel, ha a közút számára is sebességkorlátozó tábla van, olyankor az vonatkozik a villamosra is vagy, ha a pálya állapot romlása matt kell sebességkorlátozást bevezetni vagy ívekben a tervezési sebesség, de ezek nem feltétlenül 30 km/h-t fognak jelenteni, lehet kevesebb vagy több is. Erre példa pl. a Mester utca vagy a Bécsi út bizonyos szakaszai, ott pl. van olyan helyzet, hogy 30-as KRESZ tábla van az út szélén, ami minden közlekedőre vonatkozik. De, ha adottak a feltételek, akkor lehet menni 50-el.
Ide 1984 re metrót ígértek de villamos kijöjjön arra is sok éveket kellett várni.
5:41 4:35
💗🤍💚