BLACK SEA (Karadeniz'in Öteki Yüzü: Standartaltı Gemilerde Denizcilik)
HTML-код
- Опубликовано: 3 сен 2014
- Tatil beldeleriyle, şirin balıkçı tekneleriyle ve insanlarıyla kendine has özelliklere sahip olan Karadeniz, denizciler için ne zamandır bu güzel özellikleriyle anılmıyor.
Yüzlerce yıldır, kendisini çevreleyen ülkeler ve topluluklar arasında canlı bir deniz ticaretine konu olan Karadeniz, bugün gemiadamları için bir kâbusa dönüşmüş durumda. Düşük ücretler, eski gemiler ve zorlu çalışma koşullarına ölümlü deniz kazaları eşlik ediyor.
Karadeniz’in çeşitli ülkelerinden gelen gemiadamları, işte böylesine olumsuz koşullarda çalışıyor ve evlerine ekmek götürmeye, geçimlerini sağlamaya çalışıyorlar.
Kendilerini hasretle bekleyen ailelerine daha iyi bir hayat olanağı sağlamak için bu çileli mesleğin zorluklarına göğüs geriyorlar. Armatörün kaderine terkettiği gemilerde aylarca tek kuruş ücret almadan, yakıt ve kumanya yokluğunda hayatta kalmaya çalışıyorlar. Maaşların geç ödenmesi ya da ödenmemesi, gemilerdeki kötü çalışma ve yaşam koşulları, iş güvenliği kurallarının hiçe sayılması bir rutin haline gelmiş durumda. Ve malesef çaresizlik içindeki gemiadamları bu şartlarda bile iş bulmak için simsarlara gitmek zorunda kalıyorlar.
“Utanç Denizi” işte Karadeniz’deki tüm bu ağır koşulları özetleyen bir ifadedir.
Bu belgesel bir yılda tamamlanmıştır. Bu çalışmaya destek veren ve emeği geçen herkese teşekkür ediyoruz.
Öncelikle emeği geçen herkese teşekkürler.Ben 7 yıl uzak yol çalıştım ancak karadeniz-akdeniz arası çalışan arkadaşlarımda oldu.hem şirket yanlısı kaptan baskısı hem şirket baskısı ve türk İTF inde görev alan bazı art niyetli arkadaş baskısından dolayı kendilerini hep sahipsiz hissettiklerini söylediler.arkadaşlarım bırakın maaşlarını almayı gemiden bile çok zor ayrıldılar.emniyet güvenlik sağlık hijyen herşey sıfır.denizcilik gibi zor bir meslekte bile (affınıza sıgınarak söylüyorum)hayvanmışcasına muamele ediliyor.yani eleştirmek gerekirse o gemilerde ekmek parası için çalışan emekçilerden tut devletlere,liman yönetimlerine,itf,armatore vedahi herkese suç ve pay düşüyor.yani ingiltere veya kanada itf i ile gürcistanınki aynı yaptırım gücüne sahip değil malesef.çok iyi armatörlerin varlıgının yanı sıra gerçekten çok aşşagılık,hayvandan daha aşşagı (ki hayvana hakarettir)mahlukatta mevcuttur.oganbey özelinde konuşuyorum;rabbim o emekçilerin yüzüsuyuhürmetine emekçilerin sırtından kazandıkları parayı ilaç parası yapsın.rabbim bir lokma ekmege muhtaç etsin.
Video yapan hazirlayan dost sagol var ol.
7 Yil kargo gemilerde calistim kumanyasiz susuz yillarca calistim.
1999 gemiden kactim kanada da .
Meslegimi cok seviyordum ekonomik sorundan oturu kaçmak zorunda kaldim .keske iyi ucret odeselerdi simdi kiyi kaptanligi yapiyor olacaktim
Allah razı olsun böyle güzel bir video ile Karadeniz çalışan kardeşlerimize destek olmuşsunuz, üzülerek seyrediyorum şuan videoyu. Bende denizcilere eğitim vererek tecrübe kazandırmaya, onlara mesleğin zorluklarını anlatmaya, iş. ve staj bulmaya yardımcı oluyorum. Bu camiada emeği geçenlerin: haklarını yiyen sömüren Canavarların Allah cc bu dünyada da ahirette de Belalarını versin. Hüseyin Türksönmez ile denizci hayatı , kanalımın ismi. Allah cc emanet olun saygılarımla
Ekranın üstüne tıkladığınızda sağ üstte üç tane nokta var oraya tıkladığınızda altyazı sekmesi açılacak oradan altyazıyı açabilirsiniz
Aradan 10 yıl geçmiş. Değişen hiçbir şey yok. Kafkametler gemisi bunun kanıtı. 20 yılım gemilerde geçti. Şimdi de Yunan bir armatörün vlcc sinde Süvari lik yapıyorum. Çalıştığımı ve denizciliğimi burada anladım. Fulll sigorta ve tam kapsamlı aile üyeleri dahil sağlık sigortası var. Ama koster lerde çalışan meslektaşlarıma şunu tavsiye ederim. Kimsenin kölesi olmayın gerekirse şartları zorlayın o volga tipi gemilerde çalışmayı bırakın. Sizin hayatınız her şeyden önemli.
Hazırlayan ve Emeği geçen herkesin eline sağlık 👍👏👏👏
ÇOK GÜZEL BİR VİDEO HAZIRLANMIŞ TEŞEKKÜR EDERİZ
o armatörler nasıl hesap verecekler toprak bile kabul etmeyecek onları. ALLAH'IN AZABINDAN KAÇAMAYACAKSINIZ O TAPTIĞINIZ DOLARLAR SİZİ KURTARAMAYACAK !
Daha Türkiye'de doğru dürüst sektörle alakalı bir bakanlık bile yokken bu Karadeniz piyasasının bitmesi imkansız. Hele de gemide olduğu kadar karada da açlık varken gemi adamları el mecbur canlarını ortaya koyacaklardir. Bu arada bu belgeseli çeken arkadaşlar çok iyi iş basarmissiniz ama dediğim gibi bir sorunla karşılaştığınızda başvuracağınız bir yetkili yok. Kaç defa denk geldim sektör Kadıköy'de Ruslar Ukraynalılar şikayet ediyor gemide kumanya yok yakıt yok diye, alınan aksiyonlar neler bilmiyorum ama sektörün dediği şirketle iletişime geçin diyor. Daha yeni Arvin gemisinde can veren denizdaslarimiz, hiç bir istasyonun doğru dürüst iletişim kurmamasindan kaynaklı... Adamlar belki kıyıdan en fazla 2 mil açıkta ama ne Sahil güvenlik ne liman otoritelerinden cevap yok, sahil güvenlikde boğazdaki gezi teknelerinin kazandığı peşine düşsün nefes aldırmıyorlar boğazda ama iş biraz güçlü armatörlere gelince ses yok . Neyse içimi dökmüş oldum inşallah bu durum düzelir ve düzgün çalışma koşulları altında çalışırız
Belgesel güzel helal olsun
Guzel calisma olmus bu kadar gec izledigim icin üzüldüm
Müzikler diyalogları bastırmış durumda...
Sayın yetkili;
Belgeselinizi çok beğendim ve ciddi bir emek harcanmış olduğunu gördüm. Nacizane bir izleyen olarak birkaç noktayı buradan aktarmak istiyorum. Lütfen bunları 3.bir gözün gördükleri olarak algılayınız.
Hareketinizin gerçekten bir farkındalık yaratması isteniliyorsa, görsel ve yazılı basında kesin ve kesin yayımlanması lazım. Şimdiye kadar hiç televizyonda bu konunun işlendiğini görmedim, belki benim eksikliğim yayımlandımı bilmiyorum ancak bana bu konuda ulaşılamadığının da sizler için bir göstergesidir. RUclips güzel bir kapıdır ancak yeterli değildir. Ben başka bir konu hakkında videolar araştırırken şans eseri belgeselinize denk geldim ve sonuna kadar izledim. Ancak herkes bunu yapmayabilir. Video yayım tarihinden itibaren beğeni sayısı sadece 33kişi. Bu aslında sizlere bir fikir vermelidir.
Yerli ve yabancı belgesel kanallarıyla iletişime geçilip bir şekilde bu eserin yayımlanması sağlanılabilir. Başka konularda benzeri belgeselleri daha önceleri izledim.
Yeteri kadar kitlelere ulaşılamamış böyle bir konuda medya kuruluşlarının dikkatini çekmek için uzun olmamakla birlikte "kamu spotu" tadında kısa bilgilendirmeler yapılması da yararlı olabilir. Keza diğer önemli konular olan denizlerimizde avcılık, gemi inşaa sanayii sorunları, eğitim vb. konu başlıklarıyla hareketinize dinamik katılıma ihtimali olabilir, farkındalık yaratılabilir.
Diğer sivil toplum kuruluşlarıyla ortak çalışmalar yapılabilinir. Bu hem sizlere hem de onlara motivasyon kaynağı olacaktır, yalnız olmadıklarını gösterecektir.
Ayrıca son konu olarak belgeselde çeşitli milletlerden kişilerle yapılmış çok güzel yabancı dilde röportajlarınız var ve eminim daha da fazlasında vardır. Ancak yayımladığınız her iki dildeki videolarınızı alt yazı eksikliği mevcut, bu nedenle yabancı dil bilmeyenler tarafından yeteri kadar anlaşılamayabilinir. Kısa sürede bu konuyu da çözebileceğinizi düşünüyorum.
En başta belirttiğim gibi izleyen bir kişi olarak dilim döndüğünce birşeyler aktarmak istedim, dikkate aldığınız için teşekkür eder kolaylıklar dilerim.
#halktv #sozcu çok emek verilmiş bir belgesel, adeta bir çığlık ve gerçekten desteklere ihtiyaçları var.
Ayrıca bazi bölümlere altyazı da konulmalı
helal olsun size...
hey gidi günler videoda ki hacı zeki güçlüde 9 ayım geçti
4:00 pink floyd .D
17:21 Adam maaş söyleyecek one hundred twenty thousand dolar diyor bu cümle çoğu şeyi özetliyor aslında
ne anlamda özetliyor?
@@gregosnisanyan6655 egitimsizlik
@@mustafadans6032 eğitimsiz tarafını tam olarak anlayamadım, zahmet olmaz ise biraz açar mısınız?
@@gregosnisanyan6655 bu adamin karadenizdeki firmalarda disariya kacmasina faydasi va rbjr dil bilmesinin
Doğru değilmi?
insanlar yazın 2 metre çarşaf gibi denize girince kendini deniz uzmanı sanıyor... a denzcilerin her limanda sevgilisi vardır diye alay eden mi,,, o kadarcık geide 20 adam ne yapıyorsunuz diye kafa bulan mı...
fırtınaya girse ağlayacak adamlar...
sırf muhattap olmamak için denizciyim demiyordum..
Herşey kağıt üzerinde uygulama olmadıktan sonra neye yarar umarız devlet erkanının kontrolu elden bırakmaması ve gemi adamlarının kanayan yarasına ivedilikle çözüm bulmalarını temenni ederiz
7 yıl geçmiş, ama durum aynı. İnsanlar ekmek parası için susmayı seçiyor.
baktın ıkı ay para yok fırmanın malıyla gemıyı batır kurtul
Aynen orta tabana bi kucucuk patlayici.karaya yakin bi yerde gümlet filikayla cikin karaya.biraz cesaret be aslanim.bizim fabrikada 1200isci var hep kavga eden 3kisiyiz hak arayan😄le bu millet HADİ AÇ KALMIYAM HADİ AÇ KALMIYAM diye diye oluyo bu isler hep.vur patronu gecsin yerine oğlu adam gibi verir iscilerin maasini.merak etmeyin
Her gemiye sigorta yapılmıyor ama
Hurda söküm aslında
BEN 33 YILDAN BERİ DENİZLERDEYİM ŞUNU SÖYLEYİM Kİ DENİZCİLİK BEKARLAR İÇİN İYİ MESLEK VEDE EN SON YAPILICAK İŞ DİYEBİLİRİM SELAMETLE
abi gemi makine mühendisleri rahatmı
toros reis kazandıysan önerir misin YTÜ gemi makine mühendisliği düşünüyorum
Hepsi bi geminin içinde işte ne bekliyosun
Keşke alt yazı ekleseydiniz yabancı dil konuşanlara. Bazılarının ki hiç anlaşılmıyor
alt yazı var lütfen açınız..
@@denizcimuzafferciv2989 eyvallah gardaş da, açtık yine görünmüyo heç bişi......
Garibanın yüzü gülür mü? Gülmüyor. birileri daha çok yesin diye birileri ölüyor, açlık çekiyor. Kaderimizmiş gibi yaşayıp ölüyoruz. Maden işcileride aynı durumda, gariban neresi olursa olsun derdi acıyı hep onlar çekiyor.
yavaş yavaş gemiyi hurdacıya kapılar motorlar sıradan paranı kurtarana kadar
bilalin gemicikleri dimi la bunlar
Bilal'imi😁😁
Üzücü
Abi alamıyorsanız bırakın bu işi zorla olacak bir şey değil...
Insanlar keyfinden çalışmıyor işsiz kalmamak için katlanıyor.
tayyib erdogan bu olaylara el atarsa iyi olur yani
Gülay Yildirim o şuan kendi batan gemisini kurtarmakla mesgul
atar atar, iyice bekle sen, zaten o değil mi ülkenin ırzına geçen
Çoktan attı bile gemicilik meslegini yıpratıcı meslekten çıkardı ona göre sıradan fabrika işi gibi bir iş haline getirdi 👍
2006 da yıpranma payını bile kaldırdı.
armatörlerin hepsi diye bilirim hırsız..
İnsanların çoğu çalmak zorunda olduğu için çalıyor