молодец, посмотрел с большим интересом! я правильно понял, что форсунка включается при соблюдении двух условий: включен з.х. и противотуманный задний фонарь?
@@gvalexey Нет)) При включении противотуманки: 1) включается реле, которое одновременно отключает дворник и подает питание на клапан. 2) Клапан перенаправляет поток омывайки с заднего стекла на форсунку, только перенаправляет. 3) Теперь нам осталось включить подачу омывайки на заднее стекло, которая уже будет подаваться на форсунку - готово. Подаем - пока не станет чистой камера.
@@casper_dev а у Mazda 3 BM разве есть омыватель заднего стекла штатный? о_0 вроде же седан, не? Мне эта тема очень интересна с точки зрения владельца именно СЕДАНА, когда надо решить целый комплекс вопросов: 1) делать отдельный бачок с жижей в нишах багажника? 2) тянуть трубопровод от основного бачка через весь салон? при этом надо врезать доп. двигатель в бачок, как я понимаю.. 3) при варианте 2) пытаться реализовать подачу жижи с помощью основного насоса, отсекая при этом брызгалки на лобовик. Может у Вас тоже будут идеи?
Тут хетч - все изи. Из седаном это отдельный квест. 1) Самый простой вариант и самый неудобный в использовании. 2) Я бы смотрел именно в сторону второго варинта + поискал бы от хетча бачок для омывайки. Там уже будет два штатных насоса(если я ничего не путаю), а прокинуть трубку по крыше на зад, как по мне - не проблема. Возможно еще заменить правую ручку переключение дворников, так же от хетча - таким образом будет штатный включатель омывателя, только уже не заднего стекла, а камеры. Никаких реле и доп. клапанов. Дороже выходит, но все "штатное" и однозначно надежней. Конечно можно врезать и доп. насос в бачек, но как по мне, это самое последнее..
молодец, посмотрел с большим интересом! я правильно понял, что форсунка включается при соблюдении двух условий: включен з.х. и противотуманный задний фонарь?
Спасибо. Нет, достаточно только противотуманного заднего фонаря, его питание служит триггером для включение реле.
@@casper_dev получается при включении задней противотуманки будет все время поливать?!
@@gvalexey Нет)) При включении противотуманки:
1) включается реле, которое одновременно отключает дворник и подает питание на клапан.
2) Клапан перенаправляет поток омывайки с заднего стекла на форсунку, только перенаправляет.
3) Теперь нам осталось включить подачу омывайки на заднее стекло, которая уже будет подаваться на форсунку - готово. Подаем - пока не станет чистой камера.
@@casper_dev а у Mazda 3 BM разве есть омыватель заднего стекла штатный? о_0 вроде же седан, не? Мне эта тема очень интересна с точки зрения владельца именно СЕДАНА, когда надо решить целый комплекс вопросов: 1) делать отдельный бачок с жижей в нишах багажника? 2) тянуть трубопровод от основного бачка через весь салон? при этом надо врезать доп. двигатель в бачок, как я понимаю.. 3) при варианте 2) пытаться реализовать подачу жижи с помощью основного насоса, отсекая при этом брызгалки на лобовик. Может у Вас тоже будут идеи?
Тут хетч - все изи. Из седаном это отдельный квест.
1) Самый простой вариант и самый неудобный в использовании.
2) Я бы смотрел именно в сторону второго варинта + поискал бы от хетча бачок для омывайки.
Там уже будет два штатных насоса(если я ничего не путаю), а прокинуть трубку по крыше на зад, как по мне - не проблема.
Возможно еще заменить правую ручку переключение дворников, так же от хетча - таким образом будет штатный включатель омывателя, только уже не заднего стекла, а камеры. Никаких реле и доп. клапанов.
Дороже выходит, но все "штатное" и однозначно надежней.
Конечно можно врезать и доп. насос в бачек, но как по мне, это самое последнее..