Bien la vidéo, propriétaire du même modèle en blanc 😉 aujourd’hui pincement au cœur je m’en sépare pour prendre plus grand. Achetée neuve chez Peugeot, 2014, 42000km, toutes options. Quel plaisir de conduite au quotidien !
bonjour vous avez déjà trouvé un acheteur ? je cherche un véhicule il y a des mois mais je n'arrive pas à trouver mon bonheur c'est pour cette raison que je regarde sur RUclips
Super vidéo, avant que je prenne la mienne je passais des heures sur RUclips pour avoir des infos intéressantes sur la voiture sans vraiment trouver de vidéos de qualités. Celle-ci aidera certainement les futurs acquéreurs de ce beau bolide 😉
Super comme toi je l'ai depuis quelque année et je ne m'en lasse pas, je vais m'acheter un m3 e46 pour l autobahn mais je garde la gti pour les virolets ! Sur circuit elle a su me faire chialer de plaisir de par ça stabilité et ses performances même sur un circuit eprouvant comme le Nürburgring. Plus de 100000km et a par une bobine et une batterie elle m'a toujours emmener à destination avec le sourire
Merci pour cette vidéo sympathique. J'ai acheté une version 2013 blanche. Je roule peu avec mais à chaque fois avec grand plaisir. Je trouve la modification ant-brouillards jaunes très esthétique et en effet je confirme qu'un tout petit peu plus de bruit à l'échappement serait agréable à l'oreille.
j'en ai une depuis 8 mois et surtout depuis que j'ai déménagé à la montagne. Plaisir de conduire au top, on laisse les gros 4x4 bmw ou audi sur place quand ca monte grace au poids faible et grace à l'agilité en descente. consommation très raisonnable (moins que ma précédente audi A3 pourtant sobre). Seul bémol, les vibrations habitacles, ca fait toc par rapport à une audi pourtant + vieille et + kilométrée.super voiture de montagne!
entretien de base moitié prix de l'A3...Depuis j'ai insonorisé le coffre: le bruit est moins "sportif" mais quel confort gagné a 130 sur autoroute pour 10kg et 100balles!
@@quentinpassareira6841 j'ai collé des bandes goudronnées dans le coffre, qui de base, n'a aucun revetement pour qu'on entende bien le pot d'échappement "sport GTI". Faut savoir que toutes les 208 ont une résonance du coffre vers 130km/h. Cette résonance + le pot d'échappement GTI, ca faisait un peu fort pour mes oreilles :) mon insonorisation n'est pas parfaite, mais ca améliore beaucoup. Apres, régulateur de vitesse a 138km/h, aucun radar ne se déclenche (j'ai 12 points a mon permis) et on est au delà de la fréquence de résonance du coffre, c'est confortable.
@@citoyenatterre4234 je doute que tu laisses sur place un gros q7 avec 600 nm de couples réparti sur les 4 roues, surtout dans les montagnes ou la route est souvent humide et froide par ces temps, et puis avec la physique, en pente une traction ça patine surtout si tu as le pied lourd, faut pas croire ces gros pachydermes marchent très très fort en sorti de virage, faut se méfier
Heureux proprio d’une 208 gti phase 1 2014 de 64’000 km jamais eu de problème et totalement d’accord avec tout ce qui est dit dans la vidéo 👍🏻 super d’entendre cette critique positive 👌🏻
@@Golgotha3 est-ce que ça reste des problèmes récurrents chez tous les constructeurs passé la barre des 100k sur ce type de véhicule ? J'aimerai avoir une 208 GTI p2 et suis en train de regarder comment l'avoir d'occaz en limitant les risques merci
Salut ! J'ai fait 40 000 km en 2 ans avec la mienne et j'adore cette voiture, j'ai un z 750 et je ne m'ennuie pas du tout au volant de ma voiture (daily 20 000km/an) grâce à la sportivité, on a passé les 110 000 km et aucun gros problème, j'ai eu la pompe à eau vers 85 000 et 5000 plus tard j'ai perdu tout mon liquide de refroidissement mais c'était aussi une panne mineure au final (je me rappelle plus exactement ce que c'était) après tu ne parles pas de consommation d'huile alors que normalment le 1.6thp en consomme, je fais mon niveau tout les 500km a peu près (dès qu'elle sonne "veuillez ajuster le niveau d'huile moteur") , 1l d'huile tout les 1500km environ et en conso je suis plus à 8-9 L/100 mais c'est un régal, par contre j'ai l'échappement d'origine et je m'en plains depuis que je l'ai, ligne full tube inox car trop bruyant je trouve mais ton silencieux fait un très beau son (en parlant de son c'est vrai que sans le kit JBL passer 20 de volume c'est plus le top du tout...) je pourrait parler des heures de mon petit bolide, je ne sais pas si je vais faire encore 3 ans avec parceque mon compteur de kilomètre monte assez vite 😅 mais c'est un très bon compromis que je n'oublierais jamais (c'est ma 2eme voiture et passer d'une 206 90cv essence à 200cv a été un rêve devenu réalité, un vrai bonheur) 😁 bonne route à la prochaine 😉
Une GTI phase 1: je ne savais pas que c était une gti que j ai laissé dans le col tout à l heure, à cause des antibrouillard, je pensais que c etait une 208 normale, et quand on s est séparé j ai vu le petit logo derrière la vitre! 👍
Super vidéo bien complète, je possède une phase 2 depuis le début d'année j'en suis très content mais je me fais arracher par l'assurance je paye quasi le double de toi avec kilométrage illimité et stationnement sur propriété et pas dans un garage. En ajoutant à ça les garanties/entretients peugeot vu que je l'ai acheté dans un garage mais bon c'est sans doute ce qu'il faut pour être tranquille vu que j'avais aussi des craintes sur la fiabilité du 1.6. Mais après 7 000 bornes aucun soucis encore je croise les doigts haha
@@tristancarre6794 j'ai fais 30 000 kilomètres avec la voiture pour un total de 62 000 sur la voiture. Que j'ai fais reprendre pour une 308 gti avec laquelle j'en suis à 35 000 bornes ajoutées au compteur et ras aussi. À savoir que la 208 était mon daily et je roulais pas comme un fou même si belles balades en montagne le week end. Je faisais 7/7.5 litres de conso mixte et la 308 sensiblement plus. Les 2 voitures ont eu le même entretien en concession. Pour l'assurance j'ai renversé un cycliste à très basse vitesse avec la 208, il n'a rien eu de grave pour le cycliste et la voiture a reçu un léger poc sur la calandre avec un malus en prime. Donc mon cas est pas très intéressant sur l'évolution du tarif de ce point de vue là.
Je confirme à 130 avec la phase 2, 130 pile en 6e le bourdonnement est relou xD Quand je suis solo avec ma musique je l’entend pas, mais quand je suis avec quelqu’un c’est un peu pénible j’avoue ! Par contre j’ai jamais eu de souci avec le pommeau brûlant ou froid, même en été quand elle est l’aprem dehors (elle dort en garage quand même) Et le son est pas degueu (j’ai pas les JBL sur ma phase 2) je trouve.
Tu as le toit panoramique ? Parce que en été c'est bien bien chaud impossible de le prendre en pleine main 😁 et le son JBL il est quand même bien au dessus il faut le tester pour s'en rendre compte, c'est clairement une option a prendre si on aime écouter de la musique, mais bon c'est une petite sportive c'est pas fait pour écouter de la musique a fond tu va me dire et c'est vrai 😂
Antho88s yep je l’ai ! Et c’est bien cool. Oui après j’ai pas testé les 2, et pour être franc la musique que j’écoute est plutôt douce / calme, pas de basses. 🙃
Bonne vidéo! Je vais m'en acheter une aussi mais peut d'assureur veulent m'assurer ( ou sinon c'est 150 euros par mois..) ou était tu assuré si c pas indiscret ? Merxi d'avance !
Superbe vidéo, merci beaucoup pour les avis et l'expérience partagée! Je vais moi-même chercher ma Peugeot 208 1.6 vti essence allure 3p 120cv de 2012 donc phase 1 avec 30000 km mardi. Je vais la payer 8000 euros chez peugeot occasions, prix étonnamment un peu bas. C'est ce pourquoi j'aurais bien aimé des conseils sur les choses à demander et vérifier avant l'achat etc. pour ne pas avoir de mauvaises surprises et être tranquille... Merci d'avance à tous! :)
Merci, effectivement le prix a l'air plus que correct, vous aurez sûrement une garantie 3/6 mois donc pas vraiment de choses a vérifier dans ce cas là. Normalement les consommables seront neufs
Antho88s en effet 6 mois il me semble, néanmoins il faut voir au niveau des consommables en effet, je ne sais pas moi même s’ils seront tous neufs ou pas mais j’ai peur de certains problèmes classiques de ce modèle comme la chaîne de distribution ou autre qui ne sont pas des consommables et pas compris dans la garantie non plus il me semble ... Merci beaucoup pour la réponse rapide ;)
Si c'est garanti, ton moteur l'es aussi alors c'est sur c'est pas des plus fiable mais t'en a 100 mille sur la route qui roulent tous les jours, la voiture c'est un coup de poker tu peux tomber sur une nickel ou une merguez, tu ne le saura que quand tu l'aura revendu si ça a été une bonne voiture pour toi 😁
Super vidéo merci pour ces explications, je voulais juste te demander tu était cher qui comme assurance ? Car en jeune permi c est un peut compliqué, merci de te réponse
@@Antho88s Oui oui je l'ai regardée justement, c'est après que j'ai regardé d'autres vidéos. Je ne suis pas en 208, mais dans le principe oui c'est la même chose :)
On vient de m'en proposer une échange de ma Mégane 2 rs , alors j'hésite car on entend vraiment de tout! J'ai eu une 207 thp et cela m'a bien refroidit car à chaque sortie une casse de pièce et le tout en mode soft Cette vidéo m'aide mais je suis toujours dans l'hésitation
Franchement si ça peux t’aider j’ai aussi un THP et j’ai aucun soucis avec niveau d’huile stable pas de consommation d’huile , pas de claquement ce moteur c’est vraiment un pur bonheur si tu fais attention à certaines choses au départ . Genre tendeur de chaîne , bonne huile vidangée régulièrement , les bougies à changer tout les 20 000 la pompe à eau ça coûte rien et c’est facile à faire et c’est tout . Après ça tu vas t’éclater
Si tu veux une 208 GTI il vaut mieux partir sur la phase 2 retravaillée par Peugeot Sport. Mais on est sur un tarif supérieur. Echanger une Mégane 2 RS contre une 208 GTI phase 1 moi je dis non.
Salut, tous les profils son différents, ça dépend du bonus, des permis, des autres véhicules assurés... Fait une simulation sur le lynx et négocie avec ton assureur actuel, s'il ne veut pas, souscrit à une assurance sur internet ✌🏻
S1 Boko personnellement ça fait 2 que je l’ai je fait uniquement les entretiens de base ( vidanges filtre etc etc..) avec un bon respect du temps de chauffe et d’arrêt du moteur donc je te dirais pas cher.. mais d’autre gens te diront cher pour leur soucis qu’ils ont eu.. donc vraiment ça dépend de la personne et si tu es quelqu’un de “ sérieux “
S1 Boko la phase 2 a encore eu des améliorations comparé a la phase 1 et devrait techniquement être encore plus fiable , personnellement je ne me suis pas renseigné sur le moteur de la clio rs mais je pense que c’est une bonne voiture aussi
Salut, merci pour ta vidéo, tu penses que les modèles en vente autour des 120 k ou 130 k Km compteur sont rincés ou c'est des moteurs fiables capables de monter plus haut (avec entretien à l'appui) ?
Super vidéo ! J'en ai une de 2014 toute d'origine en Daily depuis un peu plus d'un an maintenant. Je vais sûrement passer le cap de la suppression de silencieux arrière par un tube, en laissant l'intermédiaire. Tu me recommandes vraiment ce changement ? 😬
@@Antho88s J'ai une 308 GTI depuis à peine une semaine, et m'en parle pas, je suis méga stressé depuis que je l'ai en fait, je m'attendais pas à réagir comme ça. Mais j'ai pu en trouver une en très bon état, et je suis en train de me rendre malade parce que j'ai peur qu'on me l'abime ou qu'on me la vole.
@@FireworksV1 après faut penser que y'a des assurances mais c'est sur que d'avoir de l'affect pour sa voiture quand tu ne peux pas la mettre sous une bâche dans le garage ça reste toujours un peu stressant 😶
Hello, j'ai une 208 gti de 2015. Même problème au niveau du haillon... Le problème reviendra même en la faisant repeindre non ? Sinon changement d'embrayage a 30k... Prise en charge à moitié par peugeot après 1an de bataille (lettre, mail, ufc que choisir..) Je ne fais jamais patiner mon embrayage comme un forçat, c'est un problème apparement connu sur les gti. Sinon RAS, ça marche bien ✌️
Yo, le hayon le problème c'est la custode qui vibre qui touche le hayon et mange la peinture, quand il refont la peinture ils mettent la custode un peu en retrait 2-3mm afin qu'elle ne touche plus la peinture. ✌🏻
Je vien d’acheter une phase 2 mais je serai intéresser de savoir ce que tu as mis exactement comme silencieux ou ligne .. un lien peut être ? Sinon bonne vidéo qui peut en aider certains à ce décider d’acheter cette petite bombe 👍🏻
C'est un silencieux tube inoxcar, payé 180€ chez tpms mais les tarif on augmenté depuis il est plus vers 230€ il me semble. Sur ta phase 2 tu n'aura pas le même son car t'a pas d'inter ça fera encore plus de bruit ✌🏻
Vraiment très propre pour 5 ans d'utilisation quotidienne le prochain proprio va être content x) J'ai eu la mienne avec 27k km et les jantes deja pleins de pètes ça dégoute un peu mais bon
Jantes comme neuves, état carrosserie nickel j'en prenais énormément soin, quand j'allais a des rassemblements je n'ai jamais vu une aussi propre que la mienne ahah
Ahah il y en a sûrement pas mal sans ce cas, quand j'ai acheté ma voiture j'ai regardé toutes les vidéos / essais c'est pour ça que j'ai fait ma petite vidéo pour vous partager ça sans les filtres de journalistes ! 👌🏻✌🏻 Profite bien !
Yo, c'est des voitures de la même gamme, de puissance/poids/tarif au même titre que les clio, mini, 500... Du coup c'est vraiment au coup de coeur, sinon chercher les deux modèles et tu achète la meilleure affaire que tu trouves ✌🏻
Ça dépend ligne complète, decata, catback, suppression d'inter, supression de silencieux... t'a de tous les prix, j'ai mi une suppression de silencieux sur la 208 ~ 120€ j'ai mis un catback sur une autre caisse 1800€ ✌🏻
Je suis ingénieur en aéronautique, après quand je me l'a suis achetée j'étais étudiant, depuis que j'ai 16 ans j'ai toujours bossé durant mes vacances scolaires, avant cette voiture j'ai roulé en golf 3 a 400€ je te rassure 😂
@Sherco Prod occaz avec très très peu de kilomètres car neuve c'était près de 24k j'avais pas les moyens ahah Quand j'ai souscrit la gti l'appart n'était plus chez eux aussi donc je ne sais pas si ça jouait vraiment, j'étais déjà client c'est tout je pense
Bonjour je voulais savoir si le moteur de 1.6 thp ta pas coser trop de soucis car moi je vais certainement m'en acheter une dans pas longtemps merci pour tes conseils
Après c'est comme toutes les voitures... Et puis si entretien Peugeot y'a des grosses prises en charges en cas de problème suffit d'en faire la demande✌🏻
@@Antho88s J'ai vu des factures ne venant pas de chez Peugeot mais de chez feuvert... Et de mémoire je crois qu'il manque des entretiens par rapport au kilométrage, je retourne la voir demain matin, elle à depassé les 100 000 km, vrai coup de cœur en tout cas, à voir :l
@@maximefra6972 avec ces bornes tu ne dois pas la payer bien chère et les pièces prises en charge par Peugeot (pompe hp/Bobine...) ont déjà du être changés. A surveiller la chaîne de distribution/guide/tendeur si c'est bruyant...
@@Antho88s 10 990e , et les piéces dont tu me parles je ne me souviens pas les avoir vu dans les factures.. A priori elle fait un bruit à froid, donc bon c'est quand même compliqué :/
@@maximefra6972 ah oui quand même, a ce prix avec ces bornes elle doit être niquel ! A toi de voir avec ton budget mais sur le 1l6 je prendrai pas au delà de 100k même si ça ne veux rien dire non plus y'a énormément de critères qui jouent sur l'usure d'une voiture
Salut, je souhaite achèter prochainement une petite sportive mais l’on me dit que 200cv c’est inassurable à mon nom, sachant que ça fait 3 ans que j’ai mon permis et que j’ai effectué la conduite accompagné. Quelle était ton assureur pour qu’il te propose ce contrat 😮?
Salut, le sticker capot toit panoramique et aileron c'est une option d'origine Peugeot, pour les antibrouillards jaunes 4€ je te donne le contact si tu veux par Facebook ou Instagram ✌🏻
Une seule personne est venue, je l'ai vendue dans la fourchette haute mais dans un état très très très bon, honnêtement j'ai été a des rassemblements, des 208 gti j'en ai vu des tonnes et j'en ai jamais vu une dans un état aussi propre que la mienne, même des caisses avec moins de 10.000km c'est pour dire, je suis très très maniaque ! 100.000km, effectivement à la revente ça va se compliquer, bon tu va l'acheter forcément moins de 10.000€ donc la revente sera également en dessous des 10.000€, a voir l'état, beaucoup de personnes roule cette caisse comme n'importe quelle autre caisse et l'état esthétique et mécanique en prend un coup...
Bonjour je m’intéresse beaucoup à 3 véhicule niveaux performance et consommation au niveau sportif mon coeur bat pour 3 voiture G7 GTI, 208 GTI ou megane rs
Salut a toi je possède une phase 1 et il est normal que tu n'ai jamais eu de gros problème car 50 000 km c'est pas ouf pour déclancher des problèmes la mienne a fait une doublette à 110000 pompe HP , joint cache culbuteur et absolument toutes les 208 GTI phase une font une pompe HP le problème survient vers les 95000 100000 km mais c'est une voiture de ouf quand sa marche malgré la conso d'huile 😅
@@billyjoe7316 salut c'est pas une science sur mais elles ont moins le problème les phase une c'est absolument toutes qui font une pompe HP tandis que les phase 2 et les bps ont va dire 1 voiture sur 4 se qui reste très correct et en plus vue que sur la phase 2 ils ont essayé de supprimer le problème la pompe HP est différente des phase une et en plus elle coûte moins chère
les gars je veux achetez une mini cooper s avec le même bloc thp je roule 10 000 bornes par ans et j en est entendu que du mal je roule tranquillement mais defoid j’aime envoyé je compte en achetez une dans les 100 000km vous pensez que ça peut être fiable malgré tout ?
C'est la loterie tu peux ne pas avoir de problème ou en avoir mais ça sur toutes les voitures pas forcément le thp, après ça reste fiable quand même, privilégie les dernières phases de ces moteurs qu'on retrouve sur les 208 gti phase une ou 2 ✌🏻
Ca sera la même loterie la 120i, toutes les voitures c'est pareil c'est de la mécanique après si c'est une petite réparation ça passe mais des fois ça peu vite chiffrer
Ca sera la même loterie la 120i, toutes les voitures c'est pareil c'est de la mécanique après si c'est une petite réparation ça passe mais des fois ça peu vite chiffrer
Salut, merci, la 182 n'était pas a moi, en temps que daily je prend la 208, la plus performante sera la 208 également, en terme de plaisir de pilotage la RS, et en investissement la RS est en côte montante la où la 208 stagne. (Mais attention a trouver un bon modèle de rs). Si je dois en choisir une je prendrais la 208 mais c'est une voiture avec laquelle j'ai un lien donc je ne suis pas vraiment objectif, c'est mon choix 😁✌🏻
Oui c'est clair ! Houla je ne sais plus ça, ça fait un bail 😂 Je l'ai eu au prix de la reprise Peugeot car l'ancien propriétaire venais de se commander une bps, il l'a mise en vente j'ai été la chercher le jour même pour te dire c'était une très bonne affaire 😁
@@anonymeanonyme2230 J'habite en Guadeloupe et toi ? j'essais de faire gaffe avec les température extérieure assez élevé par moment. Niveau km je suis à ~ 62000Km J'ai quelques principes genre : - Pousser la caisse uniquement quand il fait pas chaud , le soir = idéal - Tour de refroidissent obligatoire. - Mise en route souvent du chauffage. - Je mets pratiquement jamais la clim. - Vidange tout les 5000 ou 7000 km (résolution récente dû à la couleur couleur de l'huile seulement après 500 Km) - Là il me faut un récupérateur d'huile
@@anonymeanonyme2230 Cela ne va pas résoudre le problème d'évacuation de la chaleur sous le capot qui est sensé sortir vers le bas. L'échangeur d'origine est sous dimensionner surtout pour nous la caraïbe , j'ai déjà le mien c'est un AIRTEC V2 mais avant de l'installer je dois mettre un récupérateur d'huile . Là j'ai installer une écope d'admission pour récupérer que l'air frais extérieur résultat -3 à -4°C à l'admission et le ressens ce petit plus.
@@Antho88s moi perso je suis a la deuxième 207 avec en moyenne 4 démarrage par jour minimum ma première 236000 km 10 ans batterie d'origine et la deuxième 10 cette année 170000 km pareille batterie d'origine ( démarre au quart de tour)
Non ça ne veux rien dire, j'aurai très bien pu avoir la pompe hp ou les bobines mais c'est la lotterie tu peux arriver a 100.000km avec la pompe hp d'origine 😉 j'aurais pu je l'aurais gardée c'est une super caisse !
Très bonne voiture j'ai mis la mienne en vente tout récemment, achetée neuve fin 2015, presque 75 000 bornes avec un sacré pincement au cœur (phase 2 full option sauf JBL)! Aucun souci mécanique, juste un défaut sur l'activ city break qui se mettait en défaut aléatoirement, comme par hasard après ma garantie 4 ans ou 100 000 et le passage CT 😠🤬 Je ne roulais plus avec de toute façon et c'est de l'argent qui dort, mais elle m'a laissé un souvenir impérissable, quel plaisir ce petit volant et ce moteur plein à tous les régimes 😍! (pour le bourdonnement à 130 je confirme en tout cas petite astuce perso je roulais a 160+ ça évite le pb 😅😝, en Allemagne évidement 😁) Sacrée bagnole que je vais regretter !
tu mets des housses pasque t maniaque ?? lol mais aucun intérêt à avoir du cuir du coup... lol perso je suis maniaque je met pas de housse surtout pas lol mais je nourris mon cuir régulièrement et il bouge pas. ya pas plus costaud que le cuir façon alors pqoi s'en priver 🙃🙃😁
@@Antho88s Tu n'as pas à te justifier Antho...ce monde est rempli de jaloux...suffit de bosser et de se fixer des priorités dans la vie. J'attends ma DS3 performance d'ici quelques jours...longtemps que j'économise. Quand on veut on peut ! Salut ! 👍bel essai constructif et instructif merci !
Bien la vidéo, propriétaire du même modèle en blanc 😉 aujourd’hui pincement au cœur je m’en sépare pour prendre plus grand. Achetée neuve chez Peugeot, 2014, 42000km, toutes options. Quel plaisir de conduite au quotidien !
bonjour vous avez déjà trouvé un acheteur ?
je cherche un véhicule il y a des mois mais je n'arrive pas à trouver mon bonheur c'est pour cette raison que je regarde sur RUclips
Super vidéo, avant que je prenne la mienne je passais des heures sur RUclips pour avoir des infos intéressantes sur la voiture sans vraiment trouver de vidéos de qualités. Celle-ci aidera certainement les futurs acquéreurs de ce beau bolide 😉
Je suis pareil ahah ça permet d'avoir un contenu intéressant pour les personnes intéressées 😁
Super comme toi je l'ai depuis quelque année et je ne m'en lasse pas, je vais m'acheter un m3 e46 pour l autobahn mais je garde la gti pour les virolets ! Sur circuit elle a su me faire chialer de plaisir de par ça stabilité et ses performances même sur un circuit eprouvant comme le Nürburgring. Plus de 100000km et a par une bobine et une batterie elle m'a toujours emmener à destination avec le sourire
208 gti club france 👍 et oui le pommeau de vitesse ses parfait pour faire un barbecue quand il fait chaud ces terrible
et quand il fait froid faire de tes doits des bounty glacés 😂
Merci pour cette vidéo sympathique. J'ai acheté une version 2013 blanche. Je roule peu avec mais à chaque fois avec grand plaisir. Je trouve la modification ant-brouillards jaunes très esthétique et en effet je confirme qu'un tout petit peu plus de bruit à l'échappement serait agréable à l'oreille.
Merci pour ton commentaire ✌🏻😁
208 GTI club France , bonne vidéo Antho , au plaisir de voir la prochaine 😊
Merci 😁✌🏻
j'en ai une depuis 8 mois et surtout depuis que j'ai déménagé à la montagne. Plaisir de conduire au top, on laisse les gros 4x4 bmw ou audi sur place quand ca monte grace au poids faible et grace à l'agilité en descente. consommation très raisonnable (moins que ma précédente audi A3 pourtant sobre). Seul bémol, les vibrations habitacles, ca fait toc par rapport à une audi pourtant + vieille et + kilométrée.super voiture de montagne!
Salut ! Est ce que les frais d’entretien te ruinent pas trop ?
entretien de base moitié prix de l'A3...Depuis j'ai insonorisé le coffre: le bruit est moins "sportif" mais quel confort gagné a 130 sur autoroute pour 10kg et 100balles!
@@citoyenatterre4234 salut, insonorisé le coffre c’est a dire ?
@@quentinpassareira6841 j'ai collé des bandes goudronnées dans le coffre, qui de base, n'a aucun revetement pour qu'on entende bien le pot d'échappement "sport GTI". Faut savoir que toutes les 208 ont une résonance du coffre vers 130km/h. Cette résonance + le pot d'échappement GTI, ca faisait un peu fort pour mes oreilles :)
mon insonorisation n'est pas parfaite, mais ca améliore beaucoup.
Apres, régulateur de vitesse a 138km/h, aucun radar ne se déclenche (j'ai 12 points a mon permis) et on est au delà de la fréquence de résonance du coffre, c'est confortable.
@@citoyenatterre4234 je doute que tu laisses sur place un gros q7 avec 600 nm de couples
réparti sur les 4 roues, surtout dans les montagnes ou la route est souvent humide et froide par ces temps, et puis avec la physique, en pente une traction ça patine surtout si tu as le pied lourd, faut pas croire ces gros pachydermes marchent très très fort en sorti de virage, faut se méfier
Salut ! Comment as-tu procédé pour les antibrouillards jaunes stp ? J’aimerais faire la même chose
J'ai fait des ronds dans du film plastique jaune 😂
J'ai eu la phase 2, génial cette petite voiture. Après la vie d'adulte et les 3 portes...
fiable ? achetez a cmb de kms
Grandioses comme d d'habitude
A ce point 😊 ahah merci ça fait plaisir ✌🏻
Merci pour ta présentation a la cool ,c'était vraiment sympa !
Mais de rien si ça peut montrer certaines choses 😁
Heureux proprio d’une 208 gti phase 1 2014 de 64’000 km jamais eu de problème et totalement d’accord avec tout ce qui est dit dans la vidéo 👍🏻 super d’entendre cette critique positive 👌🏻
Tkt pas les problèmes vont arriver,
Embrayage turbo et j'en passe..
@@Golgotha3 est-ce que ça reste des problèmes récurrents chez tous les constructeurs passé la barre des 100k sur ce type de véhicule ? J'aimerai avoir une 208 GTI p2 et suis en train de regarder comment l'avoir d'occaz en limitant les risques merci
@@HaydenMG ben si on a tapé dedans, oui, surtout a froid mais bon, sa ^^
les housses magnifiques
Tu a bien éclaircis mon choix merci bcp pour ta vidéo
Mais de rien elle est la pour ça ✌🏻
Une vidéo fort sympathique
Merci 😁✌🏻
@@Antho88s combien elle t’a coûté
Y'a 5 ans c'était environ 15.000€
On svoit dans , c'est carrément un miroir
Et encore elle est poussiéreuse la 😂
En jeune conducteur (avec conduite accompagné…) niveau assurance on s’en sort comment ?
salut j'ai une xy toi aussi je vois que t'a des impacts de gravillons sur le capot , c'est dû à la forme arrondie du capot je pense
C'est aussi une peinture très fragile
Merci pour cette video bien detaillé tu as payé combien de carte grise merci
Hola aucune idée, mais tu peux faire une simu sur le site du gouvernement
@@Antho88s sa marche merci je compte m'en acheter une debut d'année pro je croise les doigt pour en trouvé une cool
Salut ! J'ai fait 40 000 km en 2 ans avec la mienne et j'adore cette voiture, j'ai un z 750 et je ne m'ennuie pas du tout au volant de ma voiture (daily 20 000km/an) grâce à la sportivité, on a passé les 110 000 km et aucun gros problème, j'ai eu la pompe à eau vers 85 000 et 5000 plus tard j'ai perdu tout mon liquide de refroidissement mais c'était aussi une panne mineure au final (je me rappelle plus exactement ce que c'était) après tu ne parles pas de consommation d'huile alors que normalment le 1.6thp en consomme, je fais mon niveau tout les 500km a peu près (dès qu'elle sonne "veuillez ajuster le niveau d'huile moteur") , 1l d'huile tout les 1500km environ et en conso je suis plus à 8-9 L/100 mais c'est un régal, par contre j'ai l'échappement d'origine et je m'en plains depuis que je l'ai, ligne full tube inox car trop bruyant je trouve mais ton silencieux fait un très beau son (en parlant de son c'est vrai que sans le kit JBL passer 20 de volume c'est plus le top du tout...) je pourrait parler des heures de mon petit bolide, je ne sais pas si je vais faire encore 3 ans avec parceque mon compteur de kilomètre monte assez vite 😅 mais c'est un très bon compromis que je n'oublierais jamais (c'est ma 2eme voiture et passer d'une 206 90cv essence à 200cv a été un rêve devenu réalité, un vrai bonheur) 😁 bonne route à la prochaine 😉
Yo ! Personnellement j'ai jamais eu de consommation d'huile mais je faisais 10.000km entre les entretiens annuels 🙂
1.4 16v ou 1.6L pour la 206?
Est ce qu il existe un club en France?
Merci pour ton analyse, j'envisage d'entre prendre...
Très bonne caisse pour ma part ✌🏻
Une GTI phase 1: je ne savais pas que c était une gti que j ai laissé dans le col tout à l heure, à cause des antibrouillard, je pensais que c etait une 208 normale, et quand on s est séparé j ai vu le petit logo derrière la vitre! 👍
Rien à voir avec ton nouveau daily 😉 Mais ta 208 était vraiment clean 👍🏼
Super vidéo bien complète, je possède une phase 2 depuis le début d'année j'en suis très content mais je me fais arracher par l'assurance je paye quasi le double de toi avec kilométrage illimité et stationnement sur propriété et pas dans un garage. En ajoutant à ça les garanties/entretients peugeot vu que je l'ai acheté dans un garage mais bon c'est sans doute ce qu'il faut pour être tranquille vu que j'avais aussi des craintes sur la fiabilité du 1.6. Mais après 7 000 bornes aucun soucis encore je croise les doigts haha
Update après 3 ans ?
@@tristancarre6794 j'ai fais 30 000 kilomètres avec la voiture pour un total de 62 000 sur la voiture. Que j'ai fais reprendre pour une 308 gti avec laquelle j'en suis à 35 000 bornes ajoutées au compteur et ras aussi. À savoir que la 208 était mon daily et je roulais pas comme un fou même si belles balades en montagne le week end. Je faisais 7/7.5 litres de conso mixte et la 308 sensiblement plus. Les 2 voitures ont eu le même entretien en concession.
Pour l'assurance j'ai renversé un cycliste à très basse vitesse avec la 208, il n'a rien eu de grave pour le cycliste et la voiture a reçu un léger poc sur la calandre avec un malus en prime. Donc mon cas est pas très intéressant sur l'évolution du tarif de ce point de vue là.
Je confirme à 130 avec la phase 2, 130 pile en 6e le bourdonnement est relou xD
Quand je suis solo avec ma musique je l’entend pas, mais quand je suis avec quelqu’un c’est un peu pénible j’avoue !
Par contre j’ai jamais eu de souci avec le pommeau brûlant ou froid, même en été quand elle est l’aprem dehors (elle dort en garage quand même)
Et le son est pas degueu (j’ai pas les JBL sur ma phase 2) je trouve.
Tu as le toit panoramique ? Parce que en été c'est bien bien chaud impossible de le prendre en pleine main 😁 et le son JBL il est quand même bien au dessus il faut le tester pour s'en rendre compte, c'est clairement une option a prendre si on aime écouter de la musique, mais bon c'est une petite sportive c'est pas fait pour écouter de la musique a fond tu va me dire et c'est vrai 😂
Antho88s yep je l’ai ! Et c’est bien cool.
Oui après j’ai pas testé les 2, et pour être franc la musique que j’écoute est plutôt douce / calme, pas de basses. 🙃
Ah bah moi toujours fermé le toit 😁
Oui alors je te comprends parce que le sub JBL dans le coffre c'était sympa pour les basses 🙂
Antho88s ah moi jamais je me sens oppressé quand je le ferme j’aime la luminosité qu’il apporte ! 😄
Moi c'est totalement l'inverse, sûrement trop sensible des yeux, je préfère être dans l'ombre 😁 il en faut pour tout le monde ahah
Hello, j'ai la même et je l'adore !
Je suis fan de tes autocollant Pacman,
Sais-tu où je peux les trouver ?
Merci d'avance !
Salut, envoi moi un message sur Instagram c'est un ami qui les fait ✌🏻
Bonne vidéo! Je vais m'en acheter une aussi mais peut d'assureur veulent m'assurer ( ou sinon c'est 150 euros par mois..) ou était tu assuré si c pas indiscret ? Merxi d'avance !
Merci, j'étais chez axa je crois, compare sur le lynx tu aura une base pour négocier avec ton assurance
@@Antho88s OK merxi bien !
1.6 THP réputé très fiable quand on tape dedans....
Superbe vidéo, merci beaucoup pour les avis et l'expérience partagée! Je vais moi-même chercher ma Peugeot 208 1.6 vti essence allure 3p 120cv de 2012 donc phase 1 avec 30000 km mardi. Je vais la payer 8000 euros chez peugeot occasions, prix étonnamment un peu bas. C'est ce pourquoi j'aurais bien aimé des conseils sur les choses à demander et vérifier avant l'achat etc. pour ne pas avoir de mauvaises surprises et être tranquille... Merci d'avance à tous! :)
Merci, effectivement le prix a l'air plus que correct, vous aurez sûrement une garantie 3/6 mois donc pas vraiment de choses a vérifier dans ce cas là. Normalement les consommables seront neufs
Antho88s en effet 6 mois il me semble, néanmoins il faut voir au niveau des consommables en effet, je ne sais pas moi même s’ils seront tous neufs ou pas mais j’ai peur de certains problèmes classiques de ce modèle comme la chaîne de distribution ou autre qui ne sont pas des consommables et pas compris dans la garantie non plus il me semble ... Merci beaucoup pour la réponse rapide ;)
Si c'est garanti, ton moteur l'es aussi alors c'est sur c'est pas des plus fiable mais t'en a 100 mille sur la route qui roulent tous les jours, la voiture c'est un coup de poker tu peux tomber sur une nickel ou une merguez, tu ne le saura que quand tu l'aura revendu si ça a été une bonne voiture pour toi 😁
Antho88s haha parfait alors je vais vérifier les basiques et prier pour le reste !
Le 1.6 VTI est fiable, plus fiable que le 1.2 THP.
Pour la piste faut durite aviation plaquette ds2500 et disques groupe n
Certains y mettent aussi les étriers de la bps c'est un gros plus je pense ✌🏻
@@Antho88s je crois que pour mettre les étriers de la bps il faut obligatoirement passer sur les jantes 18pouces
@@thibaultroucaute5212 oui je ne sais pas si ça passe avec du 17"
Super vidéo merci pour ces explications, je voulais juste te demander tu était cher qui comme assurance ? Car en jeune permi c est un peut compliqué, merci de te réponse
Merci pour ton commentaire !
J'étais chez axa ✌🏻 mais j'étais pas jeune permis j'avais le permis depuis mes 16 ans
@@Antho88s ah dacdac je vois ,merci pour ta réponse je vais continuer à chercher
Hello belle voiture, pas de soucis au CT pour le silencieux tube ? Je compte mettre le même sur ma voiture :)
Salut, écoute perso non car ça ne changeait rien à la pollution et que le bruit était raisonnable, mais sinon c'est 5 vis c'est rapide à changer ✌🏻
@@Antho88s merci de ta réponse 😊
Mais de rien, juste le premier montage il faut couper la ligne mais j'ai fait une vidéo sur le montage si tu veux voir 😉
@@Antho88s Oui oui je l'ai regardée justement, c'est après que j'ai regardé d'autres vidéos. Je ne suis pas en 208, mais dans le principe oui c'est la même chose :)
On vient de m'en proposer une échange de ma Mégane 2 rs , alors j'hésite car on entend vraiment de tout!
J'ai eu une 207 thp et cela m'a bien refroidit car à chaque sortie une casse de pièce et le tout en mode soft
Cette vidéo m'aide mais je suis toujours dans l'hésitation
Franchement si ça peux t’aider j’ai aussi un THP et j’ai aucun soucis avec niveau d’huile stable pas de consommation d’huile , pas de claquement ce moteur c’est vraiment un pur bonheur si tu fais attention à certaines choses au départ . Genre tendeur de chaîne , bonne huile vidangée régulièrement , les bougies à changer tout les 20 000 la pompe à eau ça coûte rien et c’est facile à faire et c’est tout . Après ça tu vas t’éclater
Si tu veux une 208 GTI il vaut mieux partir sur la phase 2 retravaillée par Peugeot Sport. Mais on est sur un tarif supérieur. Echanger une Mégane 2 RS contre une 208 GTI phase 1 moi je dis non.
@@FireworksV1 j'ai dit non
Salut petit question es que tu vas vendre ta ligne inoxcar ?
Salut, je l'ai laissé au nouvel acquéreur ✌🏻
tres bonne video de passionné ! perso je trouve pas ce modèle super beau le dernier restylage est mieux je trouve !
Ah j ai du mal a me décider as tu un avis, j'hésite entre 208 gti phase 1 ou clio 4rs cup phase 1
Je pense que si tu veux une boîte auto -> clio et si tu veux une boîte manuelle -> 208
Salut ! Très bonne vidéo, tu aurais la référence de ton silencieux ? Celui d'origine est pas fou :/
Salut ! Silencieux tube inox car, guette j'ai fait une vidéo sur le montage y'a deux ans environ ✌🏻
@@Antho88s Parfait merci
Bonjour,
Super vidéo! Chez qu'elle assurance étiez vous avec la 208 ?
Salut, tous les profils son différents, ça dépend du bonus, des permis, des autres véhicules assurés... Fait une simulation sur le lynx et négocie avec ton assureur actuel, s'il ne veut pas, souscrit à une assurance sur internet ✌🏻
@@Antho88s yes cool merci de ta réponse 🤙
Mais du coup c’est quoi la remplaçante? J’ai pas trouvé la vidéo
Un jumpy 😂
Je viens d'avoir le permis en jeune conducteur et j'aimerais prendre une 208 mais jsp laquelle et je ne connais pas les coûts de l'assurance
Tous dépend du budget 😉
@@Antho88s perso max 7000€ pour la voiture et j'aimerais depenser moins de 80€ d'assurance tt risque
@@salem3840 ça va être dur d'avoir une gti du coup
@@Antho88s oui
L'échappement est d'origine ?
Comme dit dans la vidéo non
208 gti phase 1 de 2014 avec 94 000 km et aucun soucis avec 👍🏼 faut entretenir..
Excuse moi mais c'est cher l'entretien ou c'est comme une voiture normale ??
S1 Boko personnellement ça fait 2 que je l’ai je fait uniquement les entretiens de base ( vidanges filtre etc etc..) avec un bon respect du temps de chauffe et d’arrêt du moteur donc je te dirais pas cher.. mais d’autre gens te diront cher pour leur soucis qu’ils ont eu.. donc vraiment ça dépend de la personne et si tu es quelqu’un de “ sérieux “
@@maximecoursin6937 ok merci pour ta réponse rapide, j'hésite entre une 208 gti phase 2 et clio 4 rs
S1 Boko la phase 2 a encore eu des améliorations comparé a la phase 1 et devrait techniquement être encore plus fiable , personnellement je ne me suis pas renseigné sur le moteur de la clio rs mais je pense que c’est une bonne voiture aussi
@@maximecoursin6937 ok merci, je vais me renseigner plus en détails, j'espère avoir une des 2 l'année prochaine 😁
Tu la eu alors que tes jeune permis ?! Comment ta fais
Juste après oui
Salut, merci pour ta vidéo, tu penses que les modèles en vente autour des 120 k ou 130 k Km compteur sont rincés ou c'est des moteurs fiables capables de monter plus haut (avec entretien à l'appui) ?
C'est la loterie, t'en a 200k km 0 pb et t'en a a 50k km rincé... C'est très difficile à savoir sur quoi on va tomber malheureusement...
@@Antho88s ça marche merci !
et pour le talon point sa marche bien ?
Oui aucun soucis
Super vidéo ! J'en ai une de 2014 toute d'origine en Daily depuis un peu plus d'un an maintenant. Je vais sûrement passer le cap de la suppression de silencieux arrière par un tube, en laissant l'intermédiaire. Tu me recommandes vraiment ce changement ? 😬
Merci, Oui c'est beaucoup plus sympa avec le tube ! Après faut pas démarrer la voiture tous les jours à la fenêtre des voisins 😁
@@Antho88s ah c'est ça que je crains, je m'entends bien avec mes voisins et ça serait bête que ça s'arrête à cause de ça 😂
Ça dépend a quelle heure tu prend la 208 le matin ahah
@@Antho88s ils n'auront qu'à apprécier la symphonie 😏
Oui voilà 😁
Quand tu a assuré t'as voiture pour la première tu avait quel âge?
Du coup j'avais 20 ans environ mais 4 ans de permis car j'ai eu mon permis à 16 ans
la regrette tu aujourd'hui ?
Non, le jumpy 90cv c'est la vie 😁
@@Antho88s 8 ans que j'ai ma gti c'est toujours un kiff 😆
@@ayrtonsenna60 je suis tellement maniaque j'osais même pas la laisser dans la rue toujours un stress de la garer, le jumpy me donne moins de stress 😂
@@Antho88s J'ai une 308 GTI depuis à peine une semaine, et m'en parle pas, je suis méga stressé depuis que je l'ai en fait, je m'attendais pas à réagir comme ça. Mais j'ai pu en trouver une en très bon état, et je suis en train de me rendre malade parce que j'ai peur qu'on me l'abime ou qu'on me la vole.
@@FireworksV1 après faut penser que y'a des assurances mais c'est sur que d'avoir de l'affect pour sa voiture quand tu ne peux pas la mettre sous une bâche dans le garage ça reste toujours un peu stressant 😶
Je cherche ce modèle.
Hello, j'ai une 208 gti de 2015. Même problème au niveau du haillon... Le problème reviendra même en la faisant repeindre non ? Sinon changement d'embrayage a 30k... Prise en charge à moitié par peugeot après 1an de bataille (lettre, mail, ufc que choisir..) Je ne fais jamais patiner mon embrayage comme un forçat, c'est un problème apparement connu sur les gti. Sinon RAS, ça marche bien ✌️
Yo, le hayon le problème c'est la custode qui vibre qui touche le hayon et mange la peinture, quand il refont la peinture ils mettent la custode un peu en retrait 2-3mm afin qu'elle ne touche plus la peinture. ✌🏻
@@Antho88s ah top merci, du coup plus de problème de rouille. Merci 😉
@@Antho88s et c'est pris en charge, tu n'as eu aucun souci avec peugeot ?
Il ne voulait pas alors lettre recommandée au siège...etc et c'est passé il l'on refait en garantie
@@Antho88s okay merci pour l'info
Plein de soucis, circuit de refroidissement, esp déconne, embrayage,, bobine, il faut rouler fort avec sinon ça ne dépassera plus 130Km , ....
Je vien d’acheter une phase 2 mais je serai intéresser de savoir ce que tu as mis exactement comme silencieux ou ligne .. un lien peut être ? Sinon bonne vidéo qui peut en aider certains à ce décider d’acheter cette petite bombe 👍🏻
C'est un silencieux tube inoxcar, payé 180€ chez tpms mais les tarif on augmenté depuis il est plus vers 230€ il me semble. Sur ta phase 2 tu n'aura pas le même son car t'a pas d'inter ça fera encore plus de bruit ✌🏻
Vraiment très propre pour 5 ans d'utilisation quotidienne le prochain proprio va être content x)
J'ai eu la mienne avec 27k km et les jantes deja pleins de pètes ça dégoute un peu mais bon
Jantes comme neuves, état carrosserie nickel j'en prenais énormément soin, quand j'allais a des rassemblements je n'ai jamais vu une aussi propre que la mienne ahah
Y’a quelques mois j’ai regardé ta vidéo pour la première fois et demain je vais cherche ma gti
Ahah il y en a sûrement pas mal sans ce cas, quand j'ai acheté ma voiture j'ai regardé toutes les vidéos / essais c'est pour ça que j'ai fait ma petite vidéo pour vous partager ça sans les filtres de journalistes ! 👌🏻✌🏻 Profite bien !
Mon rêve
un rêve plutôt accessible , j'ai réussi à le réalisé il y a un an , en achetant une 208 gti by peugeot sport, un vrai plaisir.
Salut j’hésite vraiment entre la 208 gti et la fiesta st pourrai tu me conseiller
Yo, c'est des voitures de la même gamme, de puissance/poids/tarif au même titre que les clio, mini, 500... Du coup c'est vraiment au coup de coeur, sinon chercher les deux modèles et tu achète la meilleure affaire que tu trouves ✌🏻
@@Antho88s est ce que tu sais combien coûte de rajouter une nouvelle ligne pour un meilleur son
Ça dépend ligne complète, decata, catback, suppression d'inter, supression de silencieux... t'a de tous les prix, j'ai mi une suppression de silencieux sur la 208 ~ 120€ j'ai mis un catback sur une autre caisse 1800€ ✌🏻
Petite question une 208 gti vs une mini s r56 sa donne quoi
Fait un duel sur zeperf 👌🏻
Elle se fait retam sur circuit, mini trop souple en suspat, sinon ça doit être kiff kiff les blocs viennent du même endroit.
Salut un jeune permis vous pensez que c est possible assurez?
Salut, oui appelez les assurances, faites des devis en ligne ✌🏻
Ta ligne tu l’as payé combien sans indiscrétion ?
Tube sur tpms à l'époque 120€ je crois
Est-ce que la tenue de route est aussi bonne que la 206 s16 ?
Alors là je n'ai pas pu comparer mais je pense que la 208 est assez largement meilleure, c'est logique vu le développement qu'il y a eu depuis la 206
@@Antho88s OK et les 200 CV sont bien là ? Car j'ai beaucoup entendu de critiques ! Par rapport à une subaru gt turbo 217 CV ou une golf gti 200 CV?
Honnêtement avec son poids plume ça compense la légère perte de puissance 👍🏻 (surtout à chaud ou l'échangeur galère)
@@Antho88s OK donc c'est ce qui faut pour remplacer une 206 s16 ?
Après la 206 va prendre de la côte donc je ne conseillerais pas de la vendre ahah
sur la bps c'est pas forcement des etrier fixe
A l'avant si, sinon c'est pas une vraie bps ou alors c'est pas d'origine
@@Antho88s je suis mecanicien chez peugeot et j'ai ete formé chez peugeot sport et sur une bps ce sont des etrier flottants double piston
Ah mince, il va falloir revoir la formation car c'est des étriers fixes à 4 pistons 🤷🏼♂️
@@maximepelletier3185 non non j'ai un bps et ceux sont bien des brimbo fixe à 4pistons
@@maximepelletier3185 par pitié donne nous l'adresse du garage où tu travailles afin de ne pas y aller par erreur 😅
tu etait chez qui en Assurance pour 60 euros par moi ?
Fait un devis sur lelynx tu verra ce n'est pas bien chère
Mais tu bosse dans quoi pour avoir les moyens de te payer quelque chose comme ça ?
Je suis ingénieur en aéronautique, après quand je me l'a suis achetée j'étais étudiant, depuis que j'ai 16 ans j'ai toujours bossé durant mes vacances scolaires, avant cette voiture j'ai roulé en golf 3 a 400€ je te rassure 😂
Tu as pris quoi mtn ?
J'ai un jumpy 🤣🤣🤣 plus pratique pour transporter les motos !
Tu conseilles une 208 avec 90 000 km ?
C'est la loterie les km ne veulent pas trop dire, tu peux aussi bien tomber en panne et casser le moteur a 10.000km que a 200.000km ✌🏻
Tu étais chez quel assurance stp
Chez axa, j'avais voiture + appart
Antho88s d’accord c parce que t’avais deux chose ducoup
Merci en tout cas et juste tu l’as acheté neuve ou d’occasion
@Sherco Prod occaz avec très très peu de kilomètres car neuve c'était près de 24k j'avais pas les moyens ahah
Quand j'ai souscrit la gti l'appart n'était plus chez eux aussi donc je ne sais pas si ça jouait vraiment, j'étais déjà client c'est tout je pense
@@Antho88s ha ha pareil AXA via PSA assurances
Bonjour je voulais savoir si le moteur de 1.6 thp ta pas coser trop de soucis car moi je vais certainement m'en acheter une dans pas longtemps merci pour tes conseils
Salut, je le dit dans la vidéo, perso je n'ai jamais eu de soucis ✌🏻
@@Antho88s OK merci j'ai vu la vidéo 😉
Je devais en acheter une demain, une gti de 2013 thp 200, a priori pas mal de problème de fiabilité, ce qui me met dans le doute.. :/
Après c'est comme toutes les voitures... Et puis si entretien Peugeot y'a des grosses prises en charges en cas de problème suffit d'en faire la demande✌🏻
@@Antho88s J'ai vu des factures ne venant pas de chez Peugeot mais de chez feuvert... Et de mémoire je crois qu'il manque des entretiens par rapport au kilométrage, je retourne la voir demain matin, elle à depassé les 100 000 km, vrai coup de cœur en tout cas, à voir :l
@@maximefra6972 avec ces bornes tu ne dois pas la payer bien chère et les pièces prises en charge par Peugeot (pompe hp/Bobine...) ont déjà du être changés. A surveiller la chaîne de distribution/guide/tendeur si c'est bruyant...
@@Antho88s 10 990e , et les piéces dont tu me parles je ne me souviens pas les avoir vu dans les factures.. A priori elle fait un bruit à froid, donc bon c'est quand même compliqué :/
@@maximefra6972 ah oui quand même, a ce prix avec ces bornes elle doit être niquel ! A toi de voir avec ton budget mais sur le 1l6 je prendrai pas au delà de 100k même si ça ne veux rien dire non plus y'a énormément de critères qui jouent sur l'usure d'une voiture
belle auto ,a rajouter que mis a part les 8cv de difference la ph2 marche mieux grace etagement boite different
Ah ouais je savais même pas que les boîtes étaient différentes ✌🏻
@@Antho88s en fait meme moteur et boite que la bps ,de rien ,sinon belle video bien detaillee
@@mikemikos2866 Merci ! Je l'ai adoré cette voiture ahah
Salut, je souhaite achèter prochainement une petite sportive mais l’on me dit que 200cv c’est inassurable à mon nom, sachant que ça fait 3 ans que j’ai mon permis et que j’ai effectué la conduite accompagné. Quelle était ton assureur pour qu’il te propose ce contrat 😮?
Fait une simulation en ligne sur lelynx tu verra t'en a pas mal qui peuvent t'assurer ✌🏻
Perso , j'ai réussi pour 80 euros/mois , ayant moins de 3 ans de permis a la date de signature contrat.
Au top ta vidéo continue tu gères je pense que ta prochaine voiture sera une Peugeot 205 rally ça serai fun pour toi ✊💪👍😂
Merci ! Trop chère la 205 rallye 😂 pour un beau exemplaire c'est plus chère que la 208 GTI 😐
Hello, ou trouver le sticker sur le capot svp ?? et comment as tu mis les anti brouillard en jaune ?? merci :)
Salut, le sticker capot toit panoramique et aileron c'est une option d'origine Peugeot, pour les antibrouillards jaunes 4€ je te donne le contact si tu veux par Facebook ou Instagram ✌🏻
Salut,
J'hésite à m'en acheter une d'environ 100 000 km car j'ai peur de ne jamais réussir à la revendre ? Tu as eu du mal à trouver un acheteur ?
Une seule personne est venue, je l'ai vendue dans la fourchette haute mais dans un état très très très bon, honnêtement j'ai été a des rassemblements, des 208 gti j'en ai vu des tonnes et j'en ai jamais vu une dans un état aussi propre que la mienne, même des caisses avec moins de 10.000km c'est pour dire, je suis très très maniaque ! 100.000km, effectivement à la revente ça va se compliquer, bon tu va l'acheter forcément moins de 10.000€ donc la revente sera également en dessous des 10.000€, a voir l'état, beaucoup de personnes roule cette caisse comme n'importe quelle autre caisse et l'état esthétique et mécanique en prend un coup...
Bonjour je m’intéresse beaucoup à 3 véhicule niveaux performance et consommation au niveau sportif mon coeur bat pour 3 voiture G7 GTI, 208 GTI ou megane rs
En toute honnêteté Mégane RS ! 😂
@@Antho88s megane Rs, merci ça me rassure sur mon choix
C'est le meilleur rapport qualité prix performance sensation !
@@riadriad1412 alors finalement t as pris laquelle ? T en penses quoi?
T’etais chez qu’elle assuranxe pck 60€ par moi c’est magnifique
Fait une simu le lynx tu verra tu trouvera sûrement, après c'est aussi une négociation avec ton assureur si tu a du bonus etc...
Salut a toi je possède une phase 1 et il est normal que tu n'ai jamais eu de gros problème car 50 000 km c'est pas ouf pour déclancher des problèmes la mienne a fait une doublette à 110000 pompe HP , joint cache culbuteur et absolument toutes les 208 GTI phase une font une pompe HP le problème survient vers les 95000 100000 km mais c'est une voiture de ouf quand sa marche malgré la conso d'huile 😅
Tu précises phase 1 , les phases 2 n ont pas de problèmes de pompe haute pression sur le 208?
@@billyjoe7316 salut c'est pas une science sur mais elles ont moins le problème les phase une c'est absolument toutes qui font une pompe HP tandis que les phase 2 et les bps ont va dire 1 voiture sur 4 se qui reste très correct et en plus vue que sur la phase 2 ils ont essayé de supprimer le problème la pompe HP est différente des phase une et en plus elle coûte moins chère
les gars je veux achetez une mini cooper s avec le même bloc thp je roule 10 000 bornes par ans et j en est entendu que du mal je roule tranquillement mais defoid j’aime envoyé je compte en achetez une dans les 100 000km vous pensez que ça peut être fiable malgré tout ?
C'est la loterie tu peux ne pas avoir de problème ou en avoir mais ça sur toutes les voitures pas forcément le thp, après ça reste fiable quand même, privilégie les dernières phases de ces moteurs qu'on retrouve sur les 208 gti phase une ou 2 ✌🏻
@@Antho88s la loterie a 10 000€ c pas mon délire haha ducoup je vais me rabattre sur une 120i bmw merci quand même :)
Ca sera la même loterie la 120i, toutes les voitures c'est pareil c'est de la mécanique après si c'est une petite réparation ça passe mais des fois ça peu vite chiffrer
Ca sera la même loterie la 120i, toutes les voitures c'est pareil c'est de la mécanique après si c'est une petite réparation ça passe mais des fois ça peu vite chiffrer
Salut Antho ! Belle vidéo !
Toi qui a eu une clio 2 rs 182, la quelle a tu préféré ?
Salut, merci, la 182 n'était pas a moi, en temps que daily je prend la 208, la plus performante sera la 208 également, en terme de plaisir de pilotage la RS, et en investissement la RS est en côte montante la où la 208 stagne. (Mais attention a trouver un bon modèle de rs). Si je dois en choisir une je prendrais la 208 mais c'est une voiture avec laquelle j'ai un lien donc je ne suis pas vraiment objectif, c'est mon choix 😁✌🏻
Un truc qui me fait douter c’est la fiabilité. C’est la seule chose qui me retient den acheté une
C'est la loterie, et ça sur n'importe quel véhicule 😕
@@Antho88s merci pour ta réponse rapide et super vidéo d’ailleurs 🙂!!
Je vais y réfléchir alors
@@lucashulot172 vérifie bien sur les phases 1 que les défauts ont été résolu, je te conseille de rejoindre le groupe Facebook dédié à la 208 GTI 👍🏻
@@Antho88s ça marche merci du conseil l’ami 👍👍
Salut ! Très belle voiture !
Tu l'avais acheté neuve au départ ?
Salut, merci ! Non je l'ai eu d'occasion mais quasi neuve, histoire d'éviter la grosse décote de l'achat neuf ✌🏻
@@Antho88s t'as raison c'est la meilleure solution
Tu l'avais eu a combiens du coup ?
Oui c'est clair ! Houla je ne sais plus ça, ça fait un bail 😂 Je l'ai eu au prix de la reprise Peugeot car l'ancien propriétaire venais de se commander une bps, il l'a mise en vente j'ai été la chercher le jour même pour te dire c'était une très bonne affaire 😁
Possesseur de la 208 GTI Phase 2 , voilà mes emmerde :
La chaleur est très mal évacué sous le capot moteur .
Encrassement soupape d’admission.
@@anonymeanonyme2230 J'habite en Guadeloupe et toi ?
j'essais de faire gaffe avec les température extérieure assez élevé par moment.
Niveau km je suis à ~ 62000Km
J'ai quelques principes genre :
- Pousser la caisse uniquement quand il fait pas chaud , le soir = idéal
- Tour de refroidissent obligatoire.
- Mise en route souvent du chauffage.
- Je mets pratiquement jamais la clim.
- Vidange tout les 5000 ou 7000 km (résolution récente dû à la couleur couleur de l'huile seulement après 500 Km)
- Là il me faut un récupérateur d'huile
@@anonymeanonyme2230 Cela ne va pas résoudre le problème d'évacuation de la chaleur sous le capot qui est sensé sortir vers le bas.
L'échangeur d'origine est sous dimensionner surtout pour nous la caraïbe , j'ai déjà le mien c'est un AIRTEC V2 mais avant de l'installer je dois mettre un récupérateur d'huile .
Là j'ai installer une écope d'admission pour récupérer que l'air frais extérieur résultat -3 à -4°C à l'admission et le ressens ce petit plus.
5 ans, 50 000 bornes... tu l'a vraiment pas rouler jte jure 😅😅
Ah bah je l'ai dit dans la vidéo je ne suis pas un gros rouleur 😉
C pa un dragster lol trop linéaire
Normalement la batterie d'origine doit durer plus de 5 ans
Je trouve ça correct pour une utilisation quotidienne à la hauteur de plus de 600 démarrages par an
@@Antho88s moi perso je suis a la deuxième 207 avec en moyenne 4 démarrage par jour minimum ma première 236000 km 10 ans batterie d'origine et la deuxième 10 cette année 170000 km pareille batterie d'origine ( démarre au quart de tour)
Oui après c'est une batterie j'en ai vu qui on claqué la batterie d'origine en 3 ans, ça dépend des températures, des trajets ...
tu t'en es séparé avant les soucis ! ;) Bien joué!
Non ça ne veux rien dire, j'aurai très bien pu avoir la pompe hp ou les bobines mais c'est la lotterie tu peux arriver a 100.000km avec la pompe hp d'origine 😉 j'aurais pu je l'aurais gardée c'est une super caisse !
Très bonne voiture j'ai mis la mienne en vente tout récemment, achetée neuve fin 2015, presque 75 000 bornes avec un sacré pincement au cœur (phase 2 full option sauf JBL)!
Aucun souci mécanique, juste un défaut sur l'activ city break qui se mettait en défaut aléatoirement, comme par hasard après ma garantie 4 ans ou 100 000 et le passage CT 😠🤬
Je ne roulais plus avec de toute façon et c'est de l'argent qui dort, mais elle m'a laissé un souvenir impérissable, quel plaisir ce petit volant et ce moteur plein à tous les régimes 😍! (pour le bourdonnement à 130 je confirme en tout cas petite astuce perso je roulais a 160+ ça évite le pb 😅😝, en Allemagne évidement 😁)
Sacrée bagnole que je vais regretter !
Salut, tu la vend combien la tienne ?
On dirait qu'elle et neuf😍
Je suis du genre bien maniaque 😁
60€ En tous risques sur une 208 GTI ?!! 🤔
Ça reste une 208, 60€ c'est un bon tarif
@@Antho88s salut pour jeune conducteur ?
Ça dépend ce que t'appelle jeune conducteur
@@Antho88s bas un jeune conducteur quelqun qui vien d'avoir son permis
Non alors je ne venais pas d'avoir mon permis
comme neuve
Le meilleur des compliments 😁👌🏻
tu mets des housses pasque t maniaque ?? lol mais aucun intérêt à avoir du cuir du coup... lol perso je suis maniaque je met pas de housse surtout pas lol mais je nourris mon cuir régulièrement et il bouge pas. ya pas plus costaud que le cuir façon alors pqoi s'en priver 🙃🙃😁
C'est pas du cuir très costaud
Bonjour ou esque qu’on peut acheter une 208 gti 2018 en 2020
90000 avec la mienne , si tu es anti Peugeot , dis le au départ. reprog stage 2 a 247ch . ligne inox .
vas prendre une clio !!!
Moi anti Peugeot ? Elle est bien bonne celle là tiens 😂
tu ne dois pas savoir conduire !! chacun ses gouts !!!!!
Hein ? Tu m'expliques s'il te plaît 🤣
Rhôo le troll de base
208 GTI ( 25 euros environ) école plus travaille ouai ok si tu le dis 🙄
Travail depuis 16 ans et puis je ne l'ai pas eu neuve non plus (mais presque) c'est une P1 ✌🏻
@@Antho88s Tu n'as pas à te justifier Antho...ce monde est rempli de jaloux...suffit de bosser et de se fixer des priorités dans la vie. J'attends ma DS3 performance d'ici quelques jours...longtemps que j'économise. Quand on veut on peut ! Salut ! 👍bel essai constructif et instructif merci !
Et oui chacun ses priorités ! Profites bien ✌🏻
@passions_autos
En jeune permis c est possible ou pas ?
Une Lamborghini c'est possible donc une petite 208 évidemment ✌🏻 tout est question de tarif ahah
Même en gti je savais pas dutout merci