Честита шосейка. Непременно я направи тюблес, аз от 25мм с вътрешни, минах на 28мм тюблес, разликата в комфорта беше УаУуу (погниско нялягане и повече контактна площ към асфалта) ... Така, че ако рамката и вилката ти побират 32мм, се замисли за такива. Най-добрите шосейни гуми по тестовете от последните години са новите Continental GP5000, тюблес версията. Аз лично съм много доволен от тях
И аз съм на мнение, че Гравела си е по-добре за това си взех Stevens Prestige със Shimano GRX 2x11 48х31 и касета 11-34 побира до 40 на касетата (главно защото съм дебел и е по-добре от 1х1 предаване) побира гуми до 622-50мм без проблем, но на мен 40мм ми стигат.
Еее браво! Със здраве да го потребисваш и да ти помогне за постигане на целите! А аз ще гледам тази муха да си я изкарам от главата (поне за сега). Следващата седмица очаквай включване от мен в Револют.
Всички чувства, които описваш са точно като моите преди 2 години, когато си взех гравъла (Radon Regard). Аз така и не свикнах - дори смених му гумите с 50c (ruclips.net/video/lvFxlOxM-nc/видео.html). Всеки път като се качвах на мекицата след гравъла се раждах отново. Накрая не издържах и го продадох. Изглежда си има хора за всичко.
Честит Стефчо, да те води само на хубави места! Ти с Москвича ги водеше шосейкаджиите на Белоградчик - сега ще виждат зор да ти следват струята! Радарът го пускам само на празни пътища, като тоя, на който снимаш. Че там се успивам, и колите ме изненадват. На околовръстното (примерно) няма смисъл, пищи непрекъснато и свикваш да го игнорираш.
Радара като си го поръчах преди година и аз си мислех, че вероятно са пари за глупост, но сега без него не мога на шосето. Много по-спокойно се кара и по всяко време знаеш какво се случва зад теб без да се налага да се ослушваш непрекъснато дали някоя по-тиха кола няма да те изненада.
Когато си търсих колело за дълги пътешествия,защото освен МТБ са ми страст и те заради роднити "хубави" пътища се ориентирах към Гравел,но тъй като той от своя страна има минус на асфалта му сложих 38-ци сликови гуми и мисля че това е перфектната комбинация,ако не се ходи на шосейни състезания разбира се.Пак си е една твърда дъска в сравнение със Спарка със 120 на 120 ход отпред и отзад 🙂
Абсолютно същите мисли ми бяха в главата, когато си взех гравел преди няколко години. Според мен е перфектен за българско "шосейно" колоездене, плюс това дава възможност за каране по черни пътища, а ние имаме много. Обаче не става за състезания. На Северозапада карах в група с две момчета, те бяха на средата на касетата, аз се напъвах като грешен на последна предавка. Те почиват, моят среден пулс - 180 😂 И взех да се замислям за формулата "МТБ и чиста шосейка". Бих си запазил и гравелчето, ама ще ме изселят от вкъщи вече
Честит лек гравел велосипед. Идеята за по-дебели гуми не е лоша, защото комбинацията тънки гуми и хидравлични спирачки може да е доста опасна в някои ситуации.
Благодаря! Информативно видео.
🔥
Честито, със здраве да си общувате със "Стефчо"
Честита шосейка. Непременно я направи тюблес, аз от 25мм с вътрешни, минах на 28мм тюблес, разликата в комфорта беше УаУуу (погниско нялягане и повече контактна площ към асфалта) ... Така, че ако рамката и вилката ти побират 32мм, се замисли за такива. Най-добрите шосейни гуми по тестовете от последните години са новите Continental GP5000, тюблес версията. Аз лично съм много доволен от тях
И аз съм на мнение, че Гравела си е по-добре за това си взех Stevens Prestige със Shimano GRX 2x11 48х31 и касета 11-34 побира до 40 на касетата
(главно защото съм дебел и е по-добре от 1х1 предаване) побира гуми до 622-50мм без проблем, но на мен 40мм ми стигат.
Еее браво! Със здраве да го потребисваш и да ти помогне за постигане на целите! А аз ще гледам тази муха да си я изкарам от главата (поне за сега). Следващата седмица очаквай включване от мен в Револют.
🍻🍻🍻
Всички чувства, които описваш са точно като моите преди 2 години, когато си взех гравъла (Radon Regard). Аз така и не свикнах - дори смених му гумите с 50c (ruclips.net/video/lvFxlOxM-nc/видео.html). Всеки път като се качвах на мекицата след гравъла се раждах отново. Накрая не издържах и го продадох. Изглежда си има хора за всичко.
Честит Стефчо, да те води само на хубави места! Ти с Москвича ги водеше шосейкаджиите на Белоградчик - сега ще виждат зор да ти следват струята!
Радарът го пускам само на празни пътища, като тоя, на който снимаш. Че там се успивам, и колите ме изненадват. На околовръстното (примерно) няма смисъл, пищи непрекъснато и свикваш да го игнорираш.
Радара като си го поръчах преди година и аз си мислех, че вероятно са пари за глупост, но сега без него не мога на шосето. Много по-спокойно се кара и по всяко време знаеш какво се случва зад теб без да се налага да се ослушваш непрекъснато дали някоя по-тиха кола няма да те изненада.
Когато си търсих колело за дълги пътешествия,защото освен МТБ са ми страст и те заради роднити "хубави" пътища се ориентирах към Гравел,но тъй като той от своя страна има минус на асфалта му сложих 38-ци сликови гуми и мисля че това е перфектната комбинация,ако не се ходи на шосейни състезания разбира се.Пак си е една твърда дъска в сравнение със Спарка със 120 на 120 ход отпред и отзад 🙂
Абсолютно същите мисли ми бяха в главата, когато си взех гравел преди няколко години. Според мен е перфектен за българско "шосейно" колоездене, плюс това дава възможност за каране по черни пътища, а ние имаме много. Обаче не става за състезания. На Северозапада карах в група с две момчета, те бяха на средата на касетата, аз се напъвах като грешен на последна предавка. Те почиват, моят среден пулс - 180 😂 И взех да се замислям за формулата "МТБ и чиста шосейка". Бих си запазил и гравелчето, ама ще ме изселят от вкъщи вече
Карал ли си фикс? Ще е интересно един клип с такова колело ако ти е на душа.
Не съм! Определено ще е интересно преживяване 😁
Хубаво шосе има в Гърция :)
И на второ четене е ужасно :D
Честит лек гравел велосипед. Идеята за по-дебели гуми не е лоша, защото комбинацията тънки гуми и хидравлични спирачки може да е доста опасна в някои ситуации.
На кое казвате "москвича"?
Червения "драг" :) ruclips.net/video/PdKGq6Wf1rU/видео.html