Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
KERETA DENGAN RUTE TERJAUH DI INDONESIA‼️Naik KA Pandalungan Jember - Surabaya
HTML-код
- Опубликовано: 23 май 2024
- Kereta api Pandalungan adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Gambir-Jember di lintas utara Jawa (via Semarang Tawang-Surabaya Pasarturi).
Dengan jarak tempuh 919 km melalui jalur utara Jawa dengan waktu tempuh rata-rata 14 jam 15 menit, kereta api ini merupakan kereta api antarkota dengan jarak tempuh terpanjang di Indonesia setelah kereta api Gajayana (jarak tempuh terjauh di jalur tengah Pulau Jawa) & kereta api Ranggajati (jarak tempuh terjauh di jalur selatan Pulau Jawa). Rekor sebelumnya dipegang oleh kereta api Krakatau relasi Merak-Blitar pp dengan 965 km melalui jalur tengah Jawa sehingga menjadi kereta api satu-satunya yang pernah melintasi seluruh provinsi di Pulau Jawa.
Nama KA : Pandalungan
No KA : 77F
Kelas : Eksekutif
Relasi : Jember - Gambir
Harga Tiket 280.000
Pemesanan Tiket : KAI ACCESS
Kamera : Hp Cina
Terus Dukung Channel Ini dengan Cara Klik Tombol Like & Subscribe Bagi Yang Belum Serta Nyalakan Bell Notifikasinya Biar Kalian Tau Kalau Ada Video terbaru Dari Saya :)
Mantap nih Mas kereta api pandhalungan pakai lokomotif dua garis biru
pake rangkaian apa ya skrg pandalungan
coba kalau lewat purwokerto, pasti selalu naik pandhalungan, secara harga kelas ekonomi gk beda jauh dg kelas eksekutif...cuma bisa berhayal wkwkwk...10.04 ka logawa selalu bersilang di stasiun probo..mntap mase tripnya, sukses terus
full trip mantep kayaknya mas hehehe
Jember via Purwokerto udah ada Ranggajati, tapi cuma mentok Cirebon dan berangkat pagi baik dari Jember maupun Cirebon nya. Tinggal tunggu waktu dan penambahan sarana aja, apakah bakal ada Ranggajati malam layaknya Malabar Pagi yang pake rangkaian eks Argo Parahyangan?
Kalau Pandalungan ini via utara yang udah full double track duluan + mengisi akses rute ke Bojongoro, Cepu, Purwodadi yang gak ada angkutan bus langsung ke sana dari Jember, sekaligus alternatif bus GHTS dan Rosin ke Jakarta dan AKAS NR Harapan Kita Jember-Cirebon/Kuningan kelas ATB via Pantura Tuban, Rembang
Enak mana Ka Pandalungan dg Ranggajati kls executif dari Cirebon ke Probolinggo
Sepertinya yang di Bangil itu bukan Supas melainkan Ranggajati, di Bangil kumpul 3 Kereta Sekaligus Pandalungan, Ranggajati dan Tawang Alun
benar di jalur 3 itu ranggajati salah ketik wkwk