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저기 최악이었습니다.3시간치를 등록해야 강사 대동한 교습이 가능하고, 시간당 11만원이나 받아먹네요그리고 3시간 중 실질적으로 강사가 케어해준 시간은 20분도 안 됩니다.상술은 상술대로고 건성건성이에요
글쎄요. 수강하신분 들마다 견해가 다르니 뭐라 말씀은 못 드리겠네요.저는 굴착기와 지게차 따로 따로 국비주말반. 국비평일 야간반 진행했습니다. 선생님들 모두 친절하시고 시험 응시까지 잘 지도해주셨어요. 겨울부터 시작해서 최근까지 중장비 두개다 질릴정도로 탔구요. 오픈챗방도 학생들끼리 소통하고 합격률도 국비생은 높았어요..
@@ds2hwk 저는 다른 학원에서 국비 교육 받고, 조금 부족한 것 같아서 추가로 개인 교습 받기 위해 집에서 교통편 좋은 저기로 등록했어요다행히 실기에서 완주는 했는데 저는 좋은 강사님을 만나지 못한 것 같습니다.
실기할때 틸트레버 처음에만 수평맞추고 그뒤로 안건들이고 주행해도 되나용?
글쎄요. 제가 배우기론 첫 출발전 수평 맞 추고출발. 파레트 상차시 내쪽으로 기울여 안아야하고 중간지점 하차 및 상차시에도 틸트는 매번 사용하지 않나요? 그렇게 배웠습니다만.. 틸트안써도 감점되실거예요.
![[KOR&ENG]출력제어를 아시나요?Do you know about curtailment, a keyword in understanding wind power generation?](/img/1.gif)
저기 최악이었습니다.
3시간치를 등록해야 강사 대동한 교습이 가능하고, 시간당 11만원이나 받아먹네요
그리고 3시간 중 실질적으로 강사가 케어해준 시간은 20분도 안 됩니다.
상술은 상술대로고 건성건성이에요
글쎄요. 수강하신분 들마다 견해가 다르니 뭐라 말씀은 못 드리겠네요.
저는 굴착기와 지게차 따로 따로 국비주말반. 국비평일 야간반 진행했습니다. 선생님들 모두 친절하시고 시험 응시까지 잘 지도해주셨어요. 겨울부터 시작해서 최근까지 중장비 두개다 질릴정도로 탔구요. 오픈챗방도 학생들끼리 소통하고 합격률도 국비생은 높았어요..
@@ds2hwk 저는 다른 학원에서 국비 교육 받고, 조금 부족한 것 같아서 추가로 개인 교습 받기 위해 집에서 교통편 좋은 저기로 등록했어요
다행히 실기에서 완주는 했는데 저는 좋은 강사님을 만나지 못한 것 같습니다.
실기할때 틸트레버 처음에만 수평맞추고 그뒤로 안건들이고 주행해도 되나용?
글쎄요. 제가 배우기론 첫 출발전 수평 맞 추고출발. 파레트 상차시 내쪽으로 기울여 안아야하고 중간지점 하차 및 상차시에도 틸트는 매번 사용하지 않나요? 그렇게 배웠습니다만.. 틸트안써도 감점되실거예요.