Sem dúvida a seção de comentários do canal do salvador é a melhor, pq embora ainda exista alguns doentes que ainda falam em top speed e ronco de 4 cilindros, a maioria é de um nível intelectual superior e tem uma mente mais esclarecida em relação ao mundo das duas rodas, e isso sem dúvidas é culpa do dono do canal que atrai pessoas mais sérias que gostam de um bom conteúdo. Vlw, Salvador!
PERFEITO!!!!!!!!!!!!! EXATAMENTE O QUE PENSO!!!!!!!!!! EXATAMENTE Irmão,vc não tem ideia a felicidade que tenho e ler isso,saber que muitos já entendem o que rolam por aqui, ganhou o comentário fixado no TOPO ANDREY!!! Esse é o proposito do canal, ter seres pensantes por aqui...
Salvador Amaral OBRIGADÃO SALVADOR!!!! Parabéns pelo canal; te admiro demaaais. Realmente teu canal é único no RUclips e é um prazer assistir teus vídeos. Segue firme trazendo o conteúdo e informação de sempre. Um abraço daqui do Pará 😎
Andrey AMR Concordo com vc , so me incomodo um pouco quando vc fala ¨doentes que ainda falam em top speed e ronco de 4 cilindros...¨ . Moto é paixão , não é racional , não é relacionado a inteligencia , quem já não fez besteira por paixão ? É ser burro ? Claro que não , faz parte da nossa natureza Cada um tem sua preferencia , mas todos nos amamos a mesma coisa , MOTOS , isso tem que nos unir , e não nos diferenciar . Abç
Boxer Bikes Falo isso pq me irrita muito ter visto gente falando que a mt 07 não presta pq tem o ronco "feio", por ver gente dizendo que cb500f não vale nada pq "leva pau" de MT 03 no top speed, por gente que fala mal da hypermotard 939 pq tem som de Titan, por ter visto alguns comparando xt660 com xj6, achando ser um absurdo a XT ter mais cilindradas e não passar "nem" de 200 por hora... Por essas e por outras eu acho doentio alguns comentários. Mas você tá certo. O mundo das duas rodas deve nos unir, mas tem um povo que tem que colaborar.
Esse torque maravilhoso que a CB 500 tem da Muito conforto na estrada para uma ultrapassagem na subida também e principalmente dentro da cidade a moto é maravilhosa
Velocidade final e só uma onda no dia a dia e velocidade normal aí entra economia manutenção eu pegaria uma mt03 tranquilo mas sabendo que é uma moto que tem sua proposta .E o carona seria de vez em quando e numa viagem sofre muito
Realmente é uma coisa insignificante o top speed. Estou seriamente pensando em comprar a mt 07 e vejo muita gente como mimimi falando que ela não passa de 220km/h e não tem 4 cilindros, mas não ligo pois se caso eu for viajar acho que nem vou passar de 180.
Felipe Medeiros MT -07 é uma das melhores motos, lançadas atualmente, moto com torque em baixa, média e alta rotações... tecnologia e ciclística moderna.
Cara, eu tenho uma e te digo que a moto é excelente, bem leve, fácil de p\se adaptar, e se bobear empina de terceira marcha só no acelerador! Sobre o ronco, com um escape esportivo ela lembra bastante um v8, bem singular! Quanto a top speed, particularmente não aguentei mais de 5 minutos a mais de 160km/h, então é bem relativo! No geral, é uma moto apaixonante, eu recomendo!
Ótimo vídeo véi esclareceu muita coisa, aqui em casa eu e meu pai pesquisamos bastante na época q lançou a cb500 e logo em seguida a MT-03, não ligo para top speed tbm, mais pelo o preço q a Honda tava querendo na época, acabamos indo de Mt-03 já vai fazer um ano, e cara a moto é um tesão pqp valeu cada centavo, já a Cb500 ainda não tive oportunidade de andar em uma, mais tenho muita vontade para sentir essa diferença na prática. Vídeo top demais Salvador vai ajudar muita gente q tá em dúvida ainda.
A diferença real de CC entre as duas é de 150cc. Só o fato MT 03 ter como parâmetro de desempenho uma CB 500f dá pra ver a qualidade da moto. A Yamaha acertou na mão e sou gamadão na minha MT 03 2017 ABS!!!
Parabéns Salvador, tu manda muito!!! Falou a verdade, o pessoal é ignorante e acha que top speed é o divisor de águas. "Ai umas 300 da Yamaha andando junto de uma 500 da Honda, imagina uma 500 da Yamaha" Uma moto tem limite de RPM lá na pqpqpqp, claramente vai ter mais final, mas também consome mais. A outra tem limites menores de RPM e consegue ser mais econômica mesmo tendo maior CC e peso. Cada um sabe das suas necessidades e as duas motos tem seu nicho, mas ignorar o obvio é burrice.
Duas boas motos. Inclusive sai da 500R pra MT03 e não me arrependo. A 500 chega mais rápido por causa do torque, mas a diversão na 03 é total. O motor super quadrado é mais o tipo de motor que te deixa na “vibe” o tempo todo. O motor da 500 é super confiável e econômico também. Abraço, Salvador.
Ambas são excelentes motos. Escolhi a 500 por atender melhor às minhas expectativas, mas teria uma MT-03 sem medo de ser feliz. Parabéns pelo vídeo, Amaral. TOP !
Salvador, comprei a minha R3 graças ao seu vídeo! Sempre pedi pra trazer o como vcs nunca viram dela e, quando vc fez eu me decidi. Hoje tô com a minha aqui em caldas novas, que moto espetacular!!
Sou dono de uma mt 03 , realmente a moto andando forte consome bastante abasteço em media 1 vez por semana 35 reais de gasolina aditivada, essa relação de top speed é verdade , a cb500 sai na frente mais depois dos 150 nunca vi a placa de uma 500 na minha frente KKKK tmj otimo video !
LK 013 kkkkkkkk está muito equivocado amigo,.. não é bem isso q eu vejo , não defendo marca e sim o melhor custo benefício, pra vc ter uma ideia eu com minha CBR 500 tava em uma rodovia Aki quando surge uma R3 q quando me viu já desceu uma marcha pra baixo e começou a aceler kk eu como adoro um pega nem precisei baixa marcha resumo cara não viu nem a cor da placa e o melhor eu ainda estava com minha esposa na garupa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk..
Video muito foda. É bom ver um comparativo que o cara realmente sabe oque está falando e não é um "modinha", porque tem muita gente que fica babaca quando pega essas motos. Enfim, canal muito foda e com conteúdo de verdade. Gostaria de ver um comparativo assim de uma Hornet com a CB 650.
Finalmente um video bem esclarecendor, o conjunto da CB500F é superior e pelo preço das 2014 é a moto definitiva para lazer e trabalho... parabéns pelo trampo
Ótimo vídeo, gostei da análise, foi objetivo ao abordar pontos realmente relevantes e de interesse, boas dicas, bem filmado.. enfim, parecia que eu estava em uma roda de amigos conversando sobre as motos. A filmagem com drone foi a ceja do bolo rsrs.. Parabéns.
Jheanfer Godoi Ai é ostentação kkk de mt-09 na padaria, tá certo moto é para andar mesmo, só carenada 1000 e harley que ñ seriam muito confortáveis para o dia a dia.
Vilmar Rodrigues Júnior , é exatamente isso. A Mt09 é super versátil e prática. ... comprei pra usar... vou trabalhar, vou pro centro fazer correria...pra uso urbano ela é show.
A característica do motor da CB é torque, tanto q ela não gira alto. É ideal para uso urbano, uso conforto. Somente os motores CROSSPLANE da Yamaha conseguem ter característica de torque e de alto giro, aproveitando toda a faixa de giro com arrancada e velocidade final. O melhor exemplo é a MT07. Na minha opinião a MT03 é mais premium do q a CB500, no vídeo lado a lado fica nítida a diferença de construção das duas. O comprador tem que saber bem o que quer encontrar numa moto para decidir por uma das duas!
Comparar motos com cerca de 200cc de diferença e ainda ler hondeiro mentecapto falando grosa é hilário. Só tive motos honda por 20 anos e hoje na segunda mt03 (a primeira não tinha abs) posso dizer que estou muito contente e dificilmente volto pra honda, principalmente depois que fiquei a pé com a cb300 com o cabeçote rachado e a taiko honda da cidade de Jau me cobrando mais de 2000 reais pra trocar uma peça que é erro de projeto deles... Referente a mt03 posso dizer que as revisões são muito baratas pela moto que é, que faz 27km/l andando sem fazer graça, é muito leve e ágil no trânsito e top de curvas. Quem estiver na dúvida faça o teste ride de ambas, vá comprar pão como o rapaz do vídeo comentou, aí você verá a diferença de maneabilidade em favor da MT. Abraços a todos.
Alex J6 #GaleraDoBololo sim, mas agora está no preço de uma 300cc, o motor pode não ser lá essas coisas, mas gera mais potência, torque e de quebra ainda é mais econômico
Salve salve irmão ✌️como sempre só vídeo top ! conteúdo de muita qualidade diferente desses outros canais que é só grito e imprudência !Tmj irmão até a corrida 🥇🏅🏆
avaliaçao correta sobre as duas opções 😉 no começo nao achei que iria gostar da cb500f mas depois de uns dias adoreia moto e hoje sou fã dela muito confortavel e gostosa de andar , a minha eu trabalhava em delivery e viajei muito com ela e foi so alegria tem uns pontos importantes que para quem vai pegar uma melhor pensar bem tipo o seguro que é bem puxado por ser categoria media alta cilindrada acima de 449cc o seguro é de moto grande a minha ficou em 4mil 😨 peças tambem sao fora do real custar o par de retrovisor 480 reais 😢 fora isso moto realmente muito economica e maleavel de pilotar saudades da minha que dei pt ☺ aaaa e minha moto anterior era uma xj6 f maravilhosa tambem 😆
o preço de uma CB 500f da pra comprar a MT 07 o preço da CB 650f da pra comprar a MT 09 o restante nem vou citar aqui chegar ser ridículo o preço das motos da Honda as motos São boas agora chega ser absurdo o que vem cobrando por suas motos a moto se quer vem com o marcador de macha no painel fora que agora anda tirando de linha suas motos deixando os consumidores mão
@@caiohayabusa4700 vê as 17 garai *Tendo em base aqui as 2017 (quando o mano comentou):* MT-07: R$ 26.990 CB 650F: Os preços públicos sugeridos pularam de R$ 34.137 para R$ 37.000 na CB 650F (naked) e de R$ 35.431 para R$ 38.800 na CBR 650F (sport-touring). *E aqui os modelos 2020 :* Honda CB 650R NSC 2020 parte de R$ 37.900. O preço sugerido da Yamaha MT-07 2020 é de R$ 35.490 sem frete
@@caiohayabusa4700 2K22, uma CB650F 2015 vale mais que uma MT-07 2017, uma 650F 2019 vale mais que uma MT07 2021 e quase bate a 22, agora com o modelo novo uma 650R 2020 vale mais que uma MT07 0KM.
Salvador é o mito no quesito de comparações das motos!!!! Parabéns mano continue sempre assim,mostrando a realidade pra essa rapaziada que só julgam o top speed das bikes.
A maioria não entende que moto não é só velocidade final , CB500 prioriza torque e conforto , isso sem falar na economia que pra uma moto bicilindrica dessa faixa de cilindrada o consumo dela é excelente muito melhor que o da MT03 ,Z300 e R3
Excelente vídeo Salvador (e as imagens do drone ficou show). Só acrescentando uma informação acerca da 500f, além do consumo ser excelente (chega a 27 andando de boa, incrível né?) sua manutenção é excelente, a maioria dos ítens de manutenção são a cada 12 000 km, inclusive a troca de óleo, ual!!!! As duas motos são excelentes mas a 500 f sobressai em custo benefício ! Quanto a final, as 500 chegam rapidamente no limite delas (188 km), e verifica se que há motor ainda, porém a Honda a limitou, quem quiser correr um pouco mais, nada que um simples remap não solucione ! Abraço!
Acho que no trânsito a MT é melhor. Pois é mais leve e mais ágil. E outra a CB 500 só está nesse preço por causa da concorrência com a MT. Senão tivesse a Mt 03 a CB 500 custaria 30 mil reais.
Na subida, os cavalos a mais da cb 500 fizeram a diferença, contra números não a argumentos. Mas se o cara da MT tiver braço o rachinha fica interessante.
cb 500 foi melhor mas teve uma pequena diferença pois a cb 500 estava com outro escape, porem ñ uma diferença tão grande. tambem existe outras características de ambas as motos q tem que ser analisado como o preço e etc
Gustavo Eduardo Sem dúvida nenhuma. A 16/17 é bonita pra caralho. O design dela deixa muita moto grande no chinelo. Sem dúvida eu iria de cb500, não por causa que é Honda, mas pela beleza da moto. Essa vídeo eu não acho bonita não, ficaria de mt03, mas 16/17 😍😍😍
Pessoal fala de superioridade de boca cheia mais se esquece que sao 500cc com 50 cv vs 320cc com 42cv. kkkkk acho muito ilario a cb tem mais torque tem mais cilindradas tem mais cv, entao logicamente tinha que ser mais forte andar mais. Agora cantar vitoria pq ganhou de uma moto com menas cilindradas e menos cv e foda.kkkkkkk
a CB500 tem mais força isso é inegável, mas agora pergunta qual é mais divertida de pilotar na rua kkkkk, a MT 03 com seus 12 mil giros é muito mais emoção. Comprei uma peguei ontem.. muito top.
Cb500 pra mim tá a melhor é superior essa parada de topspeed é meio engraçado mesmo pra mim a melhor da categoria, pra cidade é melhor é pra estrada na Br ando a 160 estourando 188 tá ótimo pra mim nunca vou até lá kkkkkk Honda me surpreendeu com essa moto mais potente mais. Torcuda e menos acelerador pra muito desempenho que deixa o consumo muito agradável exelente
Valdecir Dal Pont vc não entende ND de moto kkkkkkk segundo sua teoria a XT e mais decepcionante ainda pq tem 660cc e fik atrás d final da cb é da MT decepcionante é um motor de 320cc gastar q nem 600 4 cilindros kkkkkk
@@ph8272 Pior que faz kkkk, a minha 2015 consegui 31.2km/l andando de boassa com ela, mas no geral é algo entre 20-25 a media normal se você for dar uma acelerada.
melhor comparativo da história km sério faça mais vídeos assim desmistificando e mostrando a realidade das motos ,seria interessante fazer XT com a Hornet ,pra essa galera que só pensa eM top speed .
Parabéns Salvador, show como sempre seus vídeos, continua com esse quadro de comparativos das motos... show de bola, abraços e sucesso, fica com Deus..
Sim, concordo que top speed não é o mais importante mesmo. Mas em um rolê, tomar pau de uma 300 cc, pilotando uma 500, com 50 CV, ah, vai dar assunto sim, muita zueira nos grupos de whatsapp, queiram ou não !!!
CB é boa se o preço for 22 mil. Mais que isso ta fora da curva. Agora o teste foi meio injusto, né?! Um sai empinando a MT e o outro já sai abaixado cortando o vento. Sem contar que a CB esta com escap esportivo e a MT me pareceu original. Minha percepção é que as motos parecem ser equiparadas, apesar da CB ter mais torque o que deve ajudar em subida e com garupa. No mais, vai depender da tocada do piloto.
Apesar de tudo ser a favor da cb500 a mt 03 esta de parabens uma moto de 321 cc q anda junto com uma de 500 sem falar no valor q e o pricipal vantagem da mt
Acho q a Yamaha extraiu mais do motor pensando em performance enquanto a Honda pensou em economia e conforto com o motor trabalhando com mais folga enquanto a Yamaha com motor no limite mas as duas são tops
@@viniciusperes6593 isso mesmo amigo, mais o pessoal não entende, não tô defendendo a Honda, até porque a Yamaha é mais marca e faz motos melhores, e falo isso sendo dono de uma Honda, tenho uma 500f branca.
Na hora certa da troca, tira a mão do acelerador por completo, e chuta a marcha, não precisa da embreagem. Só não vai manter o acelerador aberto e chutar marcha que destrói o teu cambio xD
Que eu saiba tem uma forma: passar a marcha no corte de giro, ou famoso ''no tempo''. Mas o amigo em cima, disse que tem uma segunda forma. Vc quis dizer que: *acima* do corte de giro, tb dá pra passar sem embrenhagem, não foi?
Junior Carvalho. Verdade, a única diferença de se estar a 200 ou 300km/h são os números no painel. O vento insuportável e o fato de que se vc cair estará fudido são idênticos. O povo não percebe que a emoção está na aceleração e não na velocidade. Tanto que não vemos ninguém gritando "uhull!" Enquanto anda de avião a mais de 600km/h. Mas vemos gente vomitando numa montanha russa a 140km/h.
"Se alguém discorda de mim então é noob" Numa estrada acelerando uma moto com velocidade final maior é com performance em alta rotação por minuto, a moto vai continuar acelerando enquanto a moto que tem torque mas baixa rpm e top speed vai ficar pequena no retrovisor, um balde de água fria na excitação do piloto. Essa é uma característica da Kawasaki, alta rpm e dar performance pro piloto em alta velocidade, algumas Yamaha como a R6 tbm são assim, é Suzuki tbm. Isso é uma coisa que eu curto muito. Fato é que depende do que um quer, do propósito. Pra andar na cidade em que não se acelera por uma extensão grande de chão sim, o torque é mais importante, mas numa estrada alta rpm e velocidade final é mais importante. É como discutir se gasolina ou diesel é melhor, diesel tem muito torque mas gasolina vai continuar acelerando quando o momentum do motor diesel morrer e não houver mais poder para dar, ou seja questão de gosto. Não tem isso de ser melhor e sim preferência de cada um Eu amo carro diesel, tem uma bmw 320d, mas gosto de moto com alta rpm e top speed, como a Zx9r q eu tbm tenho
A galera tudo falando que top speed é insignificante, kkkkk. Para quem pega muito a estrada top speed é fundamental. Vai depender do uso cidade/estrada. A MT 03 por ser uma 300cc com menos vacilos e menos torque tá muito superior a cb 500
Comparativo seria valido se custar a mesma coisa, a MT está 19190 e frete de 600 para qq lugar do Brasil, a CB 500 aqui na minha região está 28 mil( o frete da Honda é um roubo), isto encerra a conversa.
COMPARA UMA MOTO DE 321 CILINDRADAS CONTRA UMA DE 500 CILINDRADAS E MEIO EXTRANHO APESAR DOS PREÇOS PARECIDOS, FICA DICA,COMPARA ENTAO XJX 600 VS CB 500 SAO 100 CILINDRADAS DE DIFERENÇA,MENOS Q NO COMPARATIVA DAS MT 03 VS CB 500 MAIS DE 100 CILINDRADAS
AndréGustavo isso os fanboy da 500 não entendem, ganhar de uma moto de categoria abaixo e ainda se vangloriar do "torque"😂😂 Aí quando se compara com a MT 07 já falam que é "outra categoria", claro que é, mas ser comparada com outra moto naked de baixa cilindrada ela sendo de média pra mim não tem nada que se orgulhar, isso se avaliando só o desempenho, se for cotar o preço de peças aí sim vai ver a diferença de categorias delas, manutenção da 500 sai muito mais cara, apesar do consumo ser menor(essa é a qualidade dela pra mim)
Rodrigo mello por que a MT -03 é uma categoria a baixo? Só por causa dá cilindrada? Se for pensar assim a hayabusa deveria andar mais que a h2, uma é 1299 a outra 999 cc.
Salvador Amaral desculpa Salvador, mas elas são da mesma categoria somente por serem bicilindricas ou pelo preço que está mais próximo agora ? Porque a alguns meses atrás a cb custava quase o preço da MT 07, agora baixou porque a Honda reagiu às vendas da MT 03, acho que a Yamaha devia fazer o mesmo, baixar o preço das MT 03 e R3, agora o pessoal fala que cilindrada não significa nada, então compara uma 150 mono com uma 250/300 tb monocilindica pra ver se não tem diferença, ou seja, são sim de categorias diferentes, e se a MT 03 em vez de 320cc tivesse as mesmas 471 cc, como seria o torque e cavalaria dela? Alienado é não reconhecer isso, são 150cc de diferença em dois motores bicilindricos, faz diferença e muita, principalmente no torque que é o que fez diferença nesse teste de arrancada.
Vc falou salvador Amaral tudo final não é tudo no caso em altrapassagem a cb300f é mais rápida sim concordo em retomadas por que a moto entrega o torque mais rápido kkk da hora no meu caso sou obrigado entende que a cb500f pra eu viajar na estrada e melhor que MT no caso pelo conforto tá jente na cidade a MT se sai melhor e leve e ágil tá galera e linda lógico e sim o motor das Yamaha não preciso falar nada né durável vlu salvador um abraço guerreiro grande piloto parabéns pelo vídeo top
Bem ao contrário amigo, só de o motor limitar com muito menos rotações e n forçar o seu limite já é um ponto altíssimo pra cb500f, estava pensando em comprar uma mt 03 mas irei considerar a cb500f dps de ver alguns comparativos...
Vitor Hugo Se você tem grana pra manter a Cb 500f vai em frente amigo, eu sempre digo não importa o modelo e a marca da moto, gosto não se discute, quem vai andar na motoca é vc então nada mais justo que vc se sinta bem em cima da moto.
Sem dúvida a seção de comentários do canal do salvador é a melhor, pq embora ainda exista alguns doentes que ainda falam em top speed e ronco de 4 cilindros, a maioria é de um nível intelectual superior e tem uma mente mais esclarecida em relação ao mundo das duas rodas, e isso sem dúvidas é culpa do dono do canal que atrai pessoas mais sérias que gostam de um bom conteúdo. Vlw, Salvador!
PERFEITO!!!!!!!!!!!!! EXATAMENTE O QUE PENSO!!!!!!!!!! EXATAMENTE Irmão,vc não tem ideia a felicidade que tenho e ler isso,saber que muitos já entendem o que rolam por aqui, ganhou o comentário fixado no TOPO ANDREY!!! Esse é o proposito do canal, ter seres pensantes por aqui...
Salvador Amaral OBRIGADÃO SALVADOR!!!! Parabéns pelo canal; te admiro demaaais. Realmente teu canal é único no RUclips e é um prazer assistir teus vídeos. Segue firme trazendo o conteúdo e informação de sempre. Um abraço daqui do Pará 😎
Andrey AMR
Concordo com vc , so me incomodo um pouco quando vc fala ¨doentes que ainda falam em top speed e ronco de 4 cilindros...¨ .
Moto é paixão , não é racional , não é relacionado a inteligencia , quem já não fez besteira por paixão ? É ser burro ? Claro que não , faz parte da nossa natureza
Cada um tem sua preferencia , mas todos nos amamos a mesma coisa , MOTOS , isso tem que nos unir , e não nos diferenciar .
Abç
+Boxer Bikes issaê!!
Boxer Bikes Falo isso pq me irrita muito ter visto gente falando que a mt 07 não presta pq tem o ronco "feio", por ver gente dizendo que cb500f não vale nada pq "leva pau" de MT 03 no top speed, por gente que fala mal da hypermotard 939 pq tem som de Titan, por ter visto alguns comparando xt660 com xj6, achando ser um absurdo a XT ter mais cilindradas e não passar "nem" de 200 por hora... Por essas e por outras eu acho doentio alguns comentários. Mas você tá certo. O mundo das duas rodas deve nos unir, mas tem um povo que tem que colaborar.
Único canal que se salva qndo se fala realmente sobre a moto e ainda mostra.. vídeo show, muito bem explicado e demonstrado..
Obrigado irmão!
Verdade, totalmente insignificante esse tal de top speed ai haha comprar pão a 180km/h foi boa kkk
kkk
Aleex Rhandal Pra comprar pao até minha 125 nao tem diferenca
Ronaldo S. F. Tem diferença sim, sua 125 faz 595986589596km/l haha
Aleex Rhandal nem sei o que é kkkk
Esse torque maravilhoso que a CB 500 tem da Muito conforto na estrada para uma ultrapassagem na subida também e principalmente dentro da cidade a moto é maravilhosa
Caraca man se deu outra visão sobre as motos
Realmente a gente acaba só se preocupando com velocidade final o que não é o mais importante
HAHA, c viu ae? Essa é a ideia, mostrar um pouco um outro lado, vlw!!
Velocidade final e só uma onda no dia a dia e velocidade normal aí entra economia manutenção eu pegaria uma mt03 tranquilo mas sabendo que é uma moto que tem sua proposta .E o carona seria de vez em quando e numa viagem sofre muito
Realmente é uma coisa insignificante o top speed. Estou seriamente pensando em comprar a mt 07 e vejo muita gente como mimimi falando que ela não passa de 220km/h e não tem 4 cilindros, mas não ligo pois se caso eu for viajar acho que nem vou passar de 180.
Felipe Medeiros MT -07 é uma das melhores motos, lançadas atualmente, moto com torque em baixa, média e alta rotações... tecnologia e ciclística moderna.
Felipe Medeiros cuidado pra não cair na hora das retomadas pois a 07 é violenta kkkkk
Cara, eu tenho uma e te digo que a moto é excelente, bem leve, fácil de p\se adaptar, e se bobear empina de terceira marcha só no acelerador!
Sobre o ronco, com um escape esportivo ela lembra bastante um v8, bem singular!
Quanto a top speed, particularmente não aguentei mais de 5 minutos a mais de 160km/h, então é bem relativo! No geral, é uma moto apaixonante, eu recomendo!
Torque, ciclistica e agilidade da porra. Melhor conjunto
de terceira ? kkkk tem um video do salvador e do renato garcia, ambos empinam de quinta. o torque dela é fenomenal !
comparativo muito bom, tenho a MT-03 e a moto é perfeita, mas essas cilindradas e cavalinhos a mais da 500 fazem diferença hahaha
Até hoje o melhor comparativo que vi
Ótimo vídeo véi esclareceu muita coisa, aqui em casa eu e meu pai pesquisamos bastante na época q lançou a cb500 e logo em seguida a MT-03, não ligo para top speed tbm, mais pelo o preço q a Honda tava querendo na época, acabamos indo de Mt-03 já vai fazer um ano, e cara a moto é um tesão pqp valeu cada centavo, já a Cb500 ainda não tive oportunidade de andar em uma, mais tenho muita vontade para sentir essa diferença na prática. Vídeo top demais Salvador vai ajudar muita gente q tá em dúvida ainda.
A diferença real de CC entre as duas é de 150cc. Só o fato MT 03 ter como parâmetro de desempenho uma CB 500f dá pra ver a qualidade da moto. A Yamaha acertou na mão e sou gamadão na minha MT 03 2017 ABS!!!
Pop 100 como vocês nunca viram kkkkkkk meu desafio pra ti
Ave Império do Brasil! Ele iria desmontar toda moto kkkk
Ave Império do Brasil! Up kkkk
up
Parabéns Salvador, tu manda muito!!!
Falou a verdade, o pessoal é ignorante e acha que top speed é o divisor de águas.
"Ai umas 300 da Yamaha andando junto de uma 500 da Honda, imagina uma 500 da Yamaha"
Uma moto tem limite de RPM lá na pqpqpqp, claramente vai ter mais final, mas também consome mais.
A outra tem limites menores de RPM e consegue ser mais econômica mesmo tendo maior CC e peso.
Cada um sabe das suas necessidades e as duas motos tem seu nicho, mas ignorar o obvio é burrice.
Duas boas motos. Inclusive sai da 500R pra MT03 e não me arrependo. A 500 chega mais rápido por causa do torque, mas a diversão na 03 é total. O motor super quadrado é mais o tipo de motor que te deixa na “vibe” o tempo todo. O motor da 500 é super confiável e econômico também.
Abraço, Salvador.
Ambas são excelentes motos.
Escolhi a 500 por atender melhor às minhas expectativas, mas teria uma MT-03 sem medo de ser feliz.
Parabéns pelo vídeo, Amaral. TOP !
O importante é a paixão sobre rodas e os rolês top que só sabem quem tem moto.
Nunca comprei moto pelo top Speed, nem Por questão de ronco. Mas eu compraria a MT 03, já que a proposta dela me atende melhor.
Sim, entendo, é uma otina opção tb, dessas motos da categoria eu iria de duke 390
Salvador, comprei a minha R3 graças ao seu vídeo! Sempre pedi pra trazer o como vcs nunca viram dela e, quando vc fez eu me decidi. Hoje tô com a minha aqui em caldas novas, que moto espetacular!!
Aí sim um comparativo feito por quem realmente sabe do que está falando!!! Valeu Salvador.
O melhor comparativo que já vi entre as duas !!! Muito bem explicado na teoria e na prática, parabéns pelo vídeo e pelo canal abraços
Isso de top Speed é coisa de ancefalo, a comparação Mt-03 X Cb500 é igual Hornet e XJ6, top Speed não é tudo! Mas eu continuo gostando da 03!
Comparativo top parabéns belas imagens ficou show
Sou dono de uma mt 03 , realmente a moto andando forte consome bastante abasteço em media 1 vez por semana 35 reais de gasolina aditivada, essa relação de top speed é verdade , a cb500 sai na frente mais depois dos 150 nunca vi a placa de uma 500 na minha frente KKKK tmj otimo video !
LK 013 elas sumiram de vista na frente?
uheuehueheuheuehueh
LK 013 kkkkkkkk está muito equivocado amigo,.. não é bem isso q eu vejo , não defendo marca e sim o melhor custo benefício, pra vc ter uma ideia eu com minha CBR 500 tava em uma rodovia Aki quando surge uma R3 q quando me viu já desceu uma marcha pra baixo e começou a aceler kk eu como adoro um pega nem precisei baixa marcha resumo cara não viu nem a cor da placa e o melhor eu ainda estava com minha esposa na garupa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk..
🤔 sabe nem mentir
Eu acho é treta em os carras, cada marmanjo se comportando como se crianças... Kkkkkkkkkkk
Video muito foda. É bom ver um comparativo que o cara realmente sabe oque está falando e não é um "modinha", porque tem muita gente que fica babaca quando pega essas motos. Enfim, canal muito foda e com conteúdo de verdade. Gostaria de ver um comparativo assim de uma Hornet com a CB 650.
Pelo preço ia de CB500, mas a MTzinha tb tem seu valor, dá pra ficar na duvida! Drone ficou showwww, like TMJ
Isso aí sim que é video completo de qualidade. Shoowww 👏🚀🚀
Finalmente um video bem esclarecendor, o conjunto da CB500F é superior e pelo preço das 2014 é a moto definitiva para lazer e trabalho... parabéns pelo trampo
Exato amigo
. - minha cb é 2014 e me atende bem dia a dia e lazer
Ótimo vídeo, gostei da análise, foi objetivo ao abordar pontos realmente relevantes e de interesse, boas dicas, bem filmado.. enfim, parecia que eu estava em uma roda de amigos conversando sobre as motos. A filmagem com drone foi a ceja do bolo rsrs.. Parabéns.
Eu vou na Padaria de Mt09. Comprei a moto pra realmente usar no dia a dia .
Pra mim é a moto do momento. .. ;-)
Com certeza é a moto do momento, ir na padaria, a gente vai até de carro as vezes só não vamos a 200 km/h né? Ou nos lugares rotineiros que seja rs
Jheanfer Godoi Ai é ostentação kkk de mt-09 na padaria, tá certo moto é para andar mesmo, só carenada 1000 e harley que ñ seriam muito confortáveis para o dia a dia.
Vilmar Rodrigues Júnior , é exatamente isso. A Mt09 é super versátil e prática. ... comprei pra usar... vou trabalhar, vou pro centro fazer correria...pra uso urbano ela é show.
Tem uma tal de GSX S1000 fazendo história por aí hein !
Mauricio F , tá falando do Val ? Kkkk só pode...
Poha Salvador, ficou muito bom esse vídeo comparativo. Parabéns! Faz mais vídeos como esse
Gostei mais do painel da MT-03 ele é muito mais completo do que o da CB500F
Yamaha tooooop. Sem comentarios.. Show👍👈
A característica do motor da CB é torque, tanto q ela não gira alto. É ideal para uso urbano, uso conforto. Somente os motores CROSSPLANE da Yamaha conseguem ter característica de torque e de alto giro, aproveitando toda a faixa de giro com arrancada e velocidade final. O melhor exemplo é a MT07.
Na minha opinião a MT03 é mais premium do q a CB500, no vídeo lado a lado fica nítida a diferença de construção das duas. O comprador tem que saber bem o que quer encontrar numa moto para decidir por uma das duas!
A última puxada foi animal.....top realmente é uma questão de gosto...
Melhor canal do Brasil, quando o assunto é conteúdo sobre 2 rodas.
Parabéns Salvador!
Tenho uma Cb 500 F 17/17.
Moto inacreditável ... não me arrependo :D
Amaral, faz um vídeo com o novo modelo da Cb 500f ! Abrass
Ansioso para o vocês nunca viram da nova linha Honda 500 !!!!! Em especial a 500R ! Aguardando ansiosamente esse video!!!
Irado a comparação. Sou mais a MT03. Faz um teste entre a SUZUKI GLADIUS, ER6N e a MT07. Valeu...
Comparar motos com cerca de 200cc de diferença e ainda ler hondeiro mentecapto falando grosa é hilário. Só tive motos honda por 20 anos e hoje na segunda mt03 (a primeira não tinha abs) posso dizer que estou muito contente e dificilmente volto pra honda, principalmente depois que fiquei a pé com a cb300 com o cabeçote rachado e a taiko honda da cidade de Jau me cobrando mais de 2000 reais pra trocar uma peça que é erro de projeto deles... Referente a mt03 posso dizer que as revisões são muito baratas pela moto que é, que faz 27km/l andando sem fazer graça, é muito leve e ágil no trânsito e top de curvas. Quem estiver na dúvida faça o teste ride de ambas, vá comprar pão como o rapaz do vídeo comentou, aí você verá a diferença de maneabilidade em favor da MT. Abraços a todos.
Para uma 300cc a MT é uma moto do crl
Problema é o preço de 500cc, a honda deu um tapa na cara da kawasaki e yamaha fazendo uma moto de 500cc a preço de 300cc
Wendell Félix nada a ver cara
Wendell Félix cg500 lançamento tava 27 mil
Wendell Félix Honda só passa vergonha
Alex J6 #GaleraDoBololo sim, mas agora está no preço de uma 300cc, o motor pode não ser lá essas coisas, mas gera mais potência, torque e de quebra ainda é mais econômico
Qualidade do canal tá excelente!! Parabéns
A CB ta na frente, parabéns por isso, mas eu ainda sim, ficaria com a MT
Salve salve irmão ✌️como sempre só vídeo top ! conteúdo de muita qualidade diferente desses outros canais que é só grito e imprudência !Tmj irmão até a corrida 🥇🏅🏆
Vlw mano Kelvin!!! Noix sempre
ok, agora olhando pro visual, MT03 sai na frente, em relaçao da cb500,,,,,,,,quase todas as motos da honda de 250 a cima sao quase a mesma aparencia
avaliaçao correta sobre as duas opções 😉
no começo nao achei que iria gostar da cb500f mas depois de uns dias adoreia moto e hoje sou fã dela
muito confortavel e gostosa de andar , a minha eu trabalhava em delivery e viajei muito com ela e foi so alegria
tem uns pontos importantes que para quem vai pegar uma melhor pensar bem
tipo o seguro que é bem puxado por ser categoria media alta cilindrada
acima de 449cc o seguro é de moto grande
a minha ficou em 4mil 😨
peças tambem sao fora do real custar o par de retrovisor 480 reais 😢
fora isso moto realmente muito economica e maleavel de pilotar
saudades da minha que dei pt ☺
aaaa e minha moto anterior era uma xj6 f
maravilhosa tambem 😆
É sério que voce vem falar de preço de retrovisor ? sendo que da pra por qualquer um esportivo comprado no ML
o preço de uma CB 500f da pra comprar a MT 07 o preço da CB 650f da pra comprar a MT 09 o restante nem vou citar aqui chegar ser ridículo o preço das motos da Honda as motos São boas agora chega ser absurdo o que vem cobrando por suas motos a moto se quer vem com o marcador de macha no painel fora que agora anda tirando de linha suas motos deixando os consumidores mão
Fui ver, e a 07 e 650f esta mesmo preco 🤔
@@caiohayabusa4700 vê as 17 garai
*Tendo em base aqui as 2017 (quando o mano comentou):*
MT-07: R$ 26.990
CB 650F: Os preços públicos sugeridos pularam de R$ 34.137 para R$ 37.000 na CB 650F (naked) e de R$ 35.431 para R$ 38.800 na CBR 650F (sport-touring).
*E aqui os modelos 2020 :*
Honda CB 650R NSC 2020 parte de R$ 37.900.
O preço sugerido da Yamaha MT-07 2020 é de R$ 35.490 sem frete
@@caiohayabusa4700 2K22, uma CB650F 2015 vale mais que uma MT-07 2017, uma 650F 2019 vale mais que uma MT07 2021 e quase bate a 22, agora com o modelo novo uma 650R 2020 vale mais que uma MT07 0KM.
Goste de comparativo
Top oque vc fez nesse vídeo
Parabéns espetos mais comparativos 👏👏👏
Salvador faz um vídeo falando sobre passar de marcha sem embreagem e se tem riscos , vlw tmj ✌️
Salvador é o mito no quesito de comparações das motos!!!! Parabéns mano continue sempre assim,mostrando a realidade pra essa rapaziada que só julgam o top speed das bikes.
A maioria não entende que moto não é só velocidade final , CB500 prioriza torque e conforto , isso sem falar na economia que pra uma moto bicilindrica dessa faixa de cilindrada o consumo dela é excelente muito melhor que o da MT03 ,Z300 e R3
Grande Salvador Amaral! Nesse vídeo vc me ajudou a decidir a minha primeira Bike! Estava na dúvida agora tenho certeza
A MT é sensacional, o que mata a moto é o consumo... Tenho um amigo que tem uma e ele disse que sentando o bambu ela faz em torno de 13/14km/L
'Sentando o bambu" kkkkkk mas a diferença de peeços é gritante tbm
Esse Canal é top mano 😀 Vc me fez mudar de ideia te acompanhando. Ia comprar uma xj agora quero pegar a mt 07
Excelente vídeo Salvador (e as imagens do drone ficou show). Só acrescentando uma informação acerca da 500f, além do consumo ser excelente (chega a 27 andando de boa, incrível né?) sua manutenção é excelente, a maioria dos ítens de manutenção são a cada 12 000 km, inclusive a troca de óleo, ual!!!! As duas motos são excelentes mas a 500 f sobressai em custo benefício ! Quanto a final, as 500 chegam rapidamente no limite delas (188 km), e verifica se que há motor ainda, porém a Honda a limitou, quem quiser correr um pouco mais, nada que um simples remap não solucione ! Abraço!
Mauricio Gonçalves essa troca de óleo de 12 em 12 mil é excelente
Mauricio Gonçalves 12 mil??? Caramba que óleo a Honda recomenda? Na suzukona é de 3 em 3 mil
Um pinhão 16 já faz a CB500 andar mais.. E dar couro nas MT/R3. 👀
realmente um video de qualidade com ótimos argumentos.... valeu
Acho que no trânsito a MT é melhor. Pois é mais leve e mais ágil. E outra a CB 500 só está nesse preço por causa da concorrência com a MT. Senão tivesse a Mt 03 a CB 500 custaria 30 mil reais.
Ficou muito bom o vídeo Amaral. . Parabéns!
Se tivessem com garupa a vantagem da CB500 seria maior, e até me arrisco dizer que a CB500F consegue um top speed maior com um dente à mais no pinhão.
E consegue. Andei na de um amigo com um dente a mais no pinhão e ainda limitava fácil.
Parabéns irmão pelo canal, sempre acompanho e só vejo você falando a realidade.
Na subida, os cavalos a mais da cb 500 fizeram a diferença, contra números não a argumentos. Mas se o cara da MT tiver braço o rachinha fica interessante.
Amaral toca muito.. Estou falando pessoas "normais" ...kkk... tipo eu tocando...kkk..500 tem mais de um quilo de torque do que a MT
o problema e ter uma 500cc sendo comparada a uma 320cc
se for assim joga ela contra a 07 são só 150 cc a mais ao inves de 180cc a menos
kkkkkkk verdade, comparação que não vale muito e o pior kkk pagar 21 mil em uma cb 500 que nao passa de 180 km/h e a MT 03 chega as 200 que é 320 cc
Meu, seu conteudo é MUITO BOM ! não pare por favor !
cb 500 foi melhor
mas teve uma pequena diferença pois a cb 500 estava com outro escape, porem ñ uma diferença tão grande. tambem existe outras características de ambas as motos q tem que ser analisado como o preço e etc
Muito bom Salvador esse vídeo comparativo que você fez entre a CB500 e a MT03. Valeu !
Acho que ficou claro a superioridade da CB500f , outra coisa o designer da cb 500f 16/17 tá muito mais bonito.
Gustavo Eduardo Sem dúvida nenhuma. A 16/17 é bonita pra caralho. O design dela deixa muita moto grande no chinelo. Sem dúvida eu iria de cb500, não por causa que é Honda, mas pela beleza da moto. Essa vídeo eu não acho bonita não, ficaria de mt03, mas 16/17 😍😍😍
Gustavo Eduardo o design dessa aí do vídeo, se ñ me engano é igual a minha 2014 já é muita mais bonita que muitas 600.
Vilmar Rodrigues Júnior as 2 versões da cb500 são lindas. Citei a 16/17 por ser o modelo atual.
Pessoal fala de superioridade de boca cheia mais se esquece que sao 500cc com 50 cv vs 320cc com 42cv. kkkkk acho muito ilario a cb tem mais torque tem mais cilindradas tem mais cv, entao logicamente tinha que ser mais forte andar mais. Agora cantar vitoria pq ganhou de uma moto com menas cilindradas e menos cv e foda.kkkkkkk
Rodrigo mello isso se for na reta né .
Pq se tiver alguma "subidinha" a 03 nem beira...
🇧🇷 TAI UMA MOTO QUE EU PRETENDO BREVE CB500F 2014 MUITO INTERESSANTE DEPOIS DELA SO HORNET CARBURADA 👏👏
a CB500 tem mais força isso é inegável, mas agora pergunta qual é mais divertida de pilotar na rua kkkkk, a MT 03 com seus 12 mil giros é muito mais emoção. Comprei uma peguei ontem.. muito top.
So fazer um remapzinho kkkkk
Salvador Amaral, representando nosso querido Goiás!!! Toca demais parceiro!!! Abraços...
Cb500 pra mim tá a melhor é superior essa parada de topspeed é meio engraçado mesmo pra mim a melhor da categoria, pra cidade é melhor é pra estrada na Br ando a 160 estourando 188 tá ótimo pra mim nunca vou até lá kkkkkk Honda me surpreendeu com essa moto mais potente mais. Torcuda e menos acelerador pra muito desempenho que deixa o consumo muito agradável exelente
Up
Eduardo Freitas sem contar q essa é o modelo antigo a nova está mais bonita e mais leve tb
Comprei uma do modelo novo sem ABS pelo msm preço da 03 com ABS, não arrependo hora nenhuma
É, mas é decepcionante uma moto 500cc perder para uma 320cc!
Valdecir Dal Pont vc não entende ND de moto kkkkkkk segundo sua teoria a XT e mais decepcionante ainda pq tem 660cc e fik atrás d final da cb é da MT decepcionante é um motor de 320cc gastar q nem 600 4 cilindros kkkkkk
Nada como alguem que realmente sabe e realmente pilota falando sobre o assunto, Salvador é top...
O q mais me impressiona é a economia da honda. A cb500 chega a fazer 32km/l e ainda com mais potencia
o q me impressiona é uma moto 300cc andar igual uma 500 kkk
@@narutouzumaki1550 ou uma 300 beber igual uma 600
32 andando com ela desligada né kkkk, nem minha Nc passa de 30
@@narutouzumaki1550 na real é uma 321 andando igual uma 471 né skkss, mas pelo dobro de consumo, algo que não acho inteligente né rs.
@@ph8272 Pior que faz kkkk, a minha 2015 consegui 31.2km/l andando de boassa com ela, mas no geral é algo entre 20-25 a media normal se você for dar uma acelerada.
melhor comparativo da história km sério faça mais vídeos assim desmistificando e mostrando a realidade das motos ,seria interessante fazer XT com a Hornet ,pra essa galera que só pensa eM top speed .
Para os caras que tem mulheres ou para os caras que tem caras kkkkkk
Diogo Muniz Mano eu li bem no minuto do víddo
Parabéns Salvador, show como sempre seus vídeos, continua com esse quadro de comparativos das motos... show de bola, abraços e sucesso, fica com Deus..
Sim, concordo que top speed não é o mais importante mesmo. Mas em um rolê, tomar pau de uma 300 cc, pilotando uma 500, com 50 CV, ah, vai dar assunto sim, muita zueira nos grupos de whatsapp, queiram ou não !!!
Mauricio F zueira é o meu pau
virjão
O nego mais nesse caso a CB não vai levar pau ela vai dá pau o vídeo e a prova disso
Só fazer remap e eliminar o limitador da 500 aí adeus MT 03 até na final
Vdd man.
Tal do Goiano é diferenciado, Belo vídeo, até janeiro de 2019 compro uma cb500f , se Deus quiser.
Amigo a mt03 é para competir com as motos de 300cc e não 500cc ou seja z300cc Bmw 310cc essa e a dispulta das 300 cc
CB é boa se o preço for 22 mil. Mais que isso ta fora da curva.
Agora o teste foi meio injusto, né?!
Um sai empinando a MT e o outro já sai abaixado cortando o vento.
Sem contar que a CB esta com escap esportivo e a MT me pareceu original.
Minha percepção é que as motos parecem ser equiparadas, apesar da CB ter mais torque o que deve ajudar em subida e com garupa. No mais, vai depender da tocada do piloto.
Apesar de tudo ser a favor da cb500 a mt 03 esta de parabens uma moto de 321 cc q anda junto com uma de 500 sem falar no valor q e o pricipal vantagem da mt
Sem duvidas!
cb300r Martins valor de mil reais a menos
Lembrando que a Cb 500 já está com escape esportivo e a MT 03 está com escape original
Uma 500 sendo comparada com uma 300 a Honda tinha que ter vergonha imaginem uma 500 da Yamaha
Acho q a Yamaha extraiu mais do motor pensando em performance enquanto a Honda pensou em economia e conforto com o motor trabalhando com mais folga enquanto a Yamaha com motor no limite mas as duas são tops
@@viniciusperes6593 isso mesmo amigo, mais o pessoal não entende, não tô defendendo a Honda, até porque a Yamaha é mais marca e faz motos melhores, e falo isso sendo dono de uma Honda, tenho uma 500f branca.
Ai vai e ve qnts km as duas vai aguenta daqui pra frente mt esgoelando e a cb500f mantendo os 9 mil rpm e sumindo na frente dela q corta a 13mil
Um grande abraço pra galera de Aparecida de Goiânia. Excelente comparativo.
como q ele trocou as marcha sem acionar a embreagem ?? ela tem quickshifter?
Se vc da uma aceleradinha e mete o pé pra cima , qualquer moto troca de marcha sem embreagem
OBS: da pra por quick na mt03
Trocando de marcha na hora certa, experiência cara acelera e manda marcha
Na hora certa da troca, tira a mão do acelerador por completo, e chuta a marcha, não precisa da embreagem. Só não vai manter o acelerador aberto e chutar marcha que destrói o teu cambio xD
Que eu saiba tem uma forma: passar a marcha no corte de giro, ou famoso ''no tempo''.
Mas o amigo em cima, disse que tem uma segunda forma.
Vc quis dizer que: *acima* do corte de giro, tb dá pra passar sem embrenhagem, não foi?
Vídeo com conteúdo é outro nível né
Ótimo vídeo Salvador
Pessoal critica falando da cb500r, gente vergonha é uma 300 fazer 16 km/l
Mas o pneu e tração da cb500 e cara feito as 600cc
Aluguei uma um fim de semana para conferir e fiz até 25km/l, medido na bomba do posto. Me surpreendi, pois a fama é de mais beberrona.
@@luiz576 sim ele disse no vídeo 16 km andando com cabo enrolado igual louco
Como sempre ótimo videos. Parabéns.
Nego que liga pra top Speed é Noob no mundo das duas rodas.
Fato!
Junior Carvalho. Verdade, a única diferença de se estar a 200 ou 300km/h são os números no painel. O vento insuportável e o fato de que se vc cair estará fudido são idênticos. O povo não percebe que a emoção está na aceleração e não na velocidade. Tanto que não vemos ninguém gritando "uhull!" Enquanto anda de avião a mais de 600km/h. Mas vemos gente vomitando numa montanha russa a 140km/h.
Juary Augusto exato, o tesão está no torque e não na velocidade final.
"Se alguém discorda de mim então é noob"
Numa estrada acelerando uma moto com velocidade final maior é com performance em alta rotação por minuto, a moto vai continuar acelerando enquanto a moto que tem torque mas baixa rpm e top speed vai ficar pequena no retrovisor, um balde de água fria na excitação do piloto.
Essa é uma característica da Kawasaki, alta rpm e dar performance pro piloto em alta velocidade, algumas Yamaha como a R6 tbm são assim, é Suzuki tbm. Isso é uma coisa que eu curto muito.
Fato é que depende do que um quer, do propósito. Pra andar na cidade em que não se acelera por uma extensão grande de chão sim, o torque é mais importante, mas numa estrada alta rpm e velocidade final é mais importante.
É como discutir se gasolina ou diesel é melhor, diesel tem muito torque mas gasolina vai continuar acelerando quando o momentum do motor diesel morrer e não houver mais poder para dar, ou seja questão de gosto. Não tem isso de ser melhor e sim preferência de cada um
Eu amo carro diesel, tem uma bmw 320d, mas gosto de moto com alta rpm e top speed, como a Zx9r q eu tbm tenho
torque, pega uma mt-09 então...
Como sempre, voce é o melhor em fazer videos de comparação de motos.
Salvador,sou novo no mundo das motos então,pode parecer uma pergunta boba,mas como vc troca de marcha sem a embreagem ?
No tempo certo do giro do motor meu irmão! =D
Ganhou mais um inscrito. Pelo conteúdo e principalmente pelo comentário para os caras que tem caras. 😍
Traz uma Bandit 1250 em um vídeo se possível
A galera tudo falando que top speed é insignificante, kkkkk.
Para quem pega muito a estrada top speed é fundamental.
Vai depender do uso cidade/estrada.
A MT 03 por ser uma 300cc com menos vacilos e menos torque tá muito superior a cb 500
é like eu tô em dúvida em pegar uma R3 ou a mt03 ...
R3 MAN, BEM MAIS LINDA
compra uma shineray kkkk
Comparativo seria valido se custar a mesma coisa, a MT está 19190 e frete de 600 para qq lugar do Brasil, a CB 500 aqui na minha região está 28 mil( o frete da Honda é um roubo), isto encerra a conversa.
COMPARA UMA MOTO DE 321 CILINDRADAS CONTRA UMA DE 500 CILINDRADAS E MEIO EXTRANHO APESAR DOS PREÇOS PARECIDOS, FICA DICA,COMPARA ENTAO XJX 600 VS CB 500 SAO 100 CILINDRADAS DE DIFERENÇA,MENOS Q NO COMPARATIVA DAS MT 03 VS CB 500 MAIS DE 100 CILINDRADAS
Tá inovando nos vídeos hein. Meus parabéns!
As duas sao fodas🍃
Video top e uma produção monstra Salvador, mudou totalmente minha visão da CB500, motinha bonita, econômica e com o preco reduzido uma otima opção.
O correto é a cb 500 andar mais, é a lógica, mas eu vou de 03, ainda mais pq ela tá competindo com 500cc lado a lado, pouca diferença
AndréGustavo isso os fanboy da 500 não entendem, ganhar de uma moto de categoria abaixo e ainda se vangloriar do "torque"😂😂
Aí quando se compara com a MT 07 já falam que é "outra categoria", claro que é, mas ser comparada com outra moto naked de baixa cilindrada ela sendo de média pra mim não tem nada que se orgulhar, isso se avaliando só o desempenho, se for cotar o preço de peças aí sim vai ver a diferença de categorias delas, manutenção da 500 sai muito mais cara, apesar do consumo ser menor(essa é a qualidade dela pra mim)
Rodrigo mello por que a MT -03 é uma categoria a baixo? Só por causa dá cilindrada? Se for pensar assim a hayabusa deveria andar mais que a h2, uma é 1299 a outra 999 cc.
nem adianta discutir com fanboy né , deixa eles pra la
Rodrigo Mello e André, o srs estão totalmente alienados... Elas são da mesma categoria e eu nem gosto de Honda em? Rs
Salvador Amaral desculpa Salvador, mas elas são da mesma categoria somente por serem bicilindricas ou pelo preço que está mais próximo agora ? Porque a alguns meses atrás a cb custava quase o preço da MT 07, agora baixou porque a Honda reagiu às vendas da MT 03, acho que a Yamaha devia fazer o mesmo, baixar o preço das MT 03 e R3, agora o pessoal fala que cilindrada não significa nada, então compara uma 150 mono com uma 250/300 tb monocilindica pra ver se não tem diferença, ou seja, são sim de categorias diferentes, e se a MT 03 em vez de 320cc tivesse as mesmas 471 cc, como seria o torque e cavalaria dela?
Alienado é não reconhecer isso, são 150cc de diferença em dois motores bicilindricos, faz diferença e muita, principalmente no torque que é o que fez diferença nesse teste de arrancada.
Brother parabéns pela produção do vídeo ficou da hora parsa👏👏👏
O Salvador Mais não tem jeito NÃO Brasileiro olha só velocidade final e pronto eu fico puto com isso
Verdade parece que que se matar todo tempo, porra tem todo uma contexto o povo só quer saber de velocidade.
Vc falou salvador Amaral tudo final não é tudo no caso em altrapassagem a cb300f é mais rápida sim concordo em retomadas por que a moto entrega o torque mais rápido kkk da hora no meu caso sou obrigado entende que a cb500f pra eu viajar na estrada e melhor que MT no caso pelo conforto tá jente na cidade a MT se sai melhor e leve e ágil tá galera e linda lógico e sim o motor das Yamaha não preciso falar nada né durável vlu salvador um abraço guerreiro grande piloto parabéns pelo vídeo top
O diferencial vai ser o preço das peças de desgastes normal de uso, ou seja manter a Mt 03 sai mais barato.
Bem ao contrário amigo, só de o motor limitar com muito menos rotações e n forçar o seu limite já é um ponto altíssimo pra cb500f, estava pensando em comprar uma mt 03 mas irei considerar a cb500f dps de ver alguns comparativos...
Vitor Hugo
Se você tem grana pra manter a Cb 500f vai em frente amigo, eu sempre digo não importa o modelo e a marca da moto, gosto não se discute, quem vai andar na motoca é vc então nada mais justo que vc se sinta bem em cima da moto.
MT bom o vídeo amigo!