Спасибо . Проделал то же самое , только на эксковаторе погрузчике . Замок и фишка обгорели так же , купил две 70 А реле , но посмотрел как раз ваше видео , сбегал обменял релюшки на 50 А . Взял обе на 50А с запасом . Замок заменил на камазовский .
Самое лучшее,не продавать через провод а спаять всё 👍, а так в целом видео понравилось, реле уже купил, блок предохранителя и провод 3 метра👐 буду разгружать КГ
@@Мажор-ц4рНу если у тебя руки из жопы и глаза на жопе то ты не лезь в такие дела,а распиновка реле есть в интернете и сделать самому за 40 мин намного проще чем везти авто к электрикам которые тебе за хорошую сумму сделают тоже самое,вот только ты не знаешь нормально ли все там заизолированно и скручено...а чувак все правильно сказал что обьяснений маловато,ну а тем кто хоть раз ставил такие реле поймут что куда
Было так ездил контакты целые но вот стали греться катушки и пропадает искра, поцепили как было с завода машина работает но при включении фар греться провод, думали где то замкнул но сдернув прям с лампочек провода и включив свет не греться вчем дело?
Провода руками закрываются, ни чего не понятно. Ясно, что вы профи, но простым надо видеть какой провод с каким соединяется, тем более у всех и цвета проводов разные. Если более подробное видео сделаете, все будут благодарны.
Здравствуйте, снято и показано всё достаточно конкретно, но возникает вопрос: в сети распространена схема, где разгружаются цепи зажигания и стартера, а Вы, насколько можно понять по видео, разгружаете зажигание 50-амперным реле (15-й контакт КГ) и вентилятор печки (контакт 15а) 30-амперным. Правильно ли я понял этот момент? И ещё, судя по расположению колодок реле, плюс Вы подаёте на разные контакты реле: на 30-й 50-амперного и на 87-й 30-амперного. Насколько это правомерно? И ещё один уточняющий вопрос - данная схема разгрузки актальна для N100?
А можете написать список что нужно купить для этих целей. Контактная группа новая есть. Что ещё. Чтобы просто в магазин придти с вашим списком и все попросить заране огромное спасибо.
Привет, подскажи - что может и почему и должно ли так быть, мне разгрузили КГ, и поставили 2 реле по 70 ампер, и эти реле когда включаю свет кипяток , руку обжигает, , , на сколько я понимаю что они должны быть теплыми а они горячие, , , Все скрутки он пропаевал, Может что то не так сделал, Можеш подсказать что и как, ,
Греется провод подходящий к контактной группе, выключаю ближний свет, включаю противотуманки с габаритами, провод перестаёт греться. Уже один раз поменял контактную группу, пробег 45тыс. Поможет мне ваш лайф хак??
@@Автосервиссвоимируками там где скрутка рано или поздно даст о себе знать особенно силовые точки , как раз сегодня была машина в 2010 г установили сигналку и блокировку топл насоса сделали на скрутке и вот через 12 лет дала о себе знать умерло питание . Хорошо не привело к аварийной ситуации на дороге, поэтому силовые точки всегда пропаеваю.
@@Автосервиссвоимируками Всё-таки я за пайку надежней и соплей от ленты меньше а вообще в таких местах пользуюсь термо усадкой . на днях делал такую же работу , жаль не сфоткал показал бы на сколько аккуратней и красивей все выглядит. Удачи.
@@Автосервиссвоимируками те кто знает и читает схемы и смотреть не будит .а будит тот кто ниче не знает будит смотреть .Ну ни схему а картинку что куда идет
Епать он тут наколзозил😅 Арасервис отдыхает. 70А реле греется 😂, а 30А нет, ахахах Я изначально ставил 30А грелись как утюги, поставил обе 70А и все стало прекрасно!!! Ну и все конечно пропаял, а не как тут - колхозан😅
скажите на нексии включаю любой прибор и идёт вибрация по кузову что это?даже от стеклоподъемника-подушки все новые-руль трясёт сильно когда печка+свет
Если правильно понял вопрос - то у реле силовая пара контактов и управляющая пара контактов не имеет различия где вход где выход где + где -, тем самым не важно к какому контакту подключать + от акб а к какому провод зажигания, - лишь бы они оба были силовыми.
отличное пособие, по подключению вопров нет, на видео все видно.
Спасибо!
Ничего не видно быстро снимал
Смотри на замедленном
😂
Спасибо . Проделал то же самое , только на эксковаторе погрузчике . Замок и фишка обгорели так же , купил две 70 А реле , но посмотрел как раз ваше видео , сбегал обменял релюшки на 50 А . Взял обе на 50А с запасом . Замок заменил на камазовский .
👍👍👍
Спасибо большое! Все сделал как в видеоролике и все отлично.
Самое лучшее,не продавать через провод а спаять всё 👍, а так в целом видео понравилось, реле уже купил, блок предохранителя и провод 3 метра👐 буду разгружать КГ
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , какое реле надо ? Для разгрузки контактной группы деу нексия 150 , и что для этого нужно ?
Спасибо за схему отлично всё работает подключил 👍🏿👍🏿👍🏿
И вам спасибо!
Здраствуйте можно схему ?
Здравствуйте
Можно схему
@@life-un4wj здравствуйте можно скиньте электронную почту
Я не чего не понял ,какой провод с каким соединять
Так и тебе это и не надо понимать)) электрик это итак поймет, а не кто говорит своиии руками, идите лесом! После вас потом все это чинить замучаешься!
@@Мажор-ц4р я посмотрел другие видео и все понял и сделал,все работает как и должно. Не можешь объяснить не берись,б...н
@@Мажор-ц4рНу если у тебя руки из жопы и глаза на жопе то ты не лезь в такие дела,а распиновка реле есть в интернете и сделать самому за 40 мин намного проще чем везти авто к электрикам которые тебе за хорошую сумму сделают тоже самое,вот только ты не знаешь нормально ли все там заизолированно и скручено...а чувак все правильно сказал что обьяснений маловато,ну а тем кто хоть раз ставил такие реле поймут что куда
Очень вовремя. Но автор говорит и делает всё так быстро , что я не понял ничего
😄😄😄
Это для того,что-бы к нему приехали 🤣
@@kolëk22 Наверное 😁
@@kolëk22я бы к такому колзозану не поехал, который все на скрутки и дешёвой изолентой делает, есть матерчатая, специальная для авто проводки
Спасибо разобрался 😊
Почему не показываете что куда подключаете
Огромное спасибо , всё ясно и чётко ,буду делать )))
Спасибо за тёплые слова
Подскажите какие провода и как между собой скручивать ?
Кстати автор,а с одним рэле можно разгрузить?, заранее спасибо за ответ
Можно , но не желательно
Почему изначально такой проблемы небыло, а теперь появилось?
Было так ездил контакты целые но вот стали греться катушки и пропадает искра, поцепили как было с завода машина работает но при включении фар греться провод, думали где то замкнул но сдернув прям с лампочек провода и включив свет не греться вчем дело?
Здравствуйте очень полезное видео есть ли у вас схема на это?
Привет. Спасибо
Схема в уме
Провода руками закрываются, ни чего не понятно. Ясно, что вы профи, но простым надо видеть какой провод с каким соединяется, тем более у всех и цвета проводов разные. Если более подробное видео сделаете, все будут благодарны.
Ещё бы понять где что , какие скручивать , особенно на релюшках
Здравствуйте, снято и показано всё достаточно конкретно, но возникает вопрос: в сети распространена схема, где разгружаются цепи зажигания и стартера, а Вы, насколько можно понять по видео, разгружаете зажигание 50-амперным реле (15-й контакт КГ) и вентилятор печки (контакт 15а) 30-амперным. Правильно ли я понял этот момент?
И ещё, судя по расположению колодок реле, плюс Вы подаёте на разные контакты реле: на 30-й 50-амперного и на 87-й 30-амперного. Насколько это правомерно?
И ещё один уточняющий вопрос - данная схема разгрузки актальна для N100?
Да вы все правильно поняли , у рэле нет разницы в парных контактах.
Хороший вопрос...но я ничего не понимаю в этом😂
у меня стоит один реле сатурн название, но плюсовой провод греется и плавится, еще одну нужно реле подключить?
Скажите пожалуйста реле 90 100 подойдёт? Она без опасно?
А можете написать список что нужно купить для этих целей. Контактная группа новая есть. Что ещё. Чтобы просто в магазин придти с вашим списком и все попросить заране огромное спасибо.
Два реле с колодками под них, одно реле 40 ампер а второе 50 ампер
Привет, подскажи - что может и почему и должно ли так быть, мне разгрузили КГ, и поставили 2 реле по 70 ампер, и эти реле когда включаю свет кипяток , руку обжигает, , , на сколько я понимаю что они должны быть теплыми а они горячие, , ,
Все скрутки он пропаевал,
Может что то не так сделал,
Можеш подсказать что и как, ,
Привет, нужны реле на 50 ампер а не на 70! - они сильно греются так как расчитаны на кратковременную рабо у на стартер!
У меня тоже стройт 70-ка,греется не хуже утюга.
Да как вы подключается
Спасибо)!!!🤝Все получилось!!
Не получилось ничего, сможешь помоч брат?
А если взять две релюхи по 40???
Здравствуйте на Нэксию 2011 года такое подключения можно делать?
Привет, конечно да
@@Автосервиссвоимируками Спасибо за информацию! У человека которому делала так и работает без нареканий??
Как сильно будут нагреватся реле?
В районе 60 градусов
Я перевел на тумблер (массу и на стартер кнопку )
Не заводится приборка не горит дэу Нексия, контакты соединял и контактная целая
Здравствуйте если вы ишё на сайте наберите мне пожалуйста по телефоне всё отлично но на нектри местами не понятно было у меня бистро снимали
Здравствуйте я разгрузиль контактны группа как вы поставили, у меня нагревается реле когда включаю печка,свет?
Рэле на 50 или 70 ампер?
Как к вам попасть? А то у меня руки крюки
Греется провод подходящий к контактной группе, выключаю ближний свет, включаю противотуманки с габаритами, провод перестаёт греться.
Уже один раз поменял контактную группу, пробег 45тыс.
Поможет мне ваш лайф хак??
Скорее всего да
А такая разгрузка способствует тому что фары будут ярче светить? Или на вольтадж который приходит на потребители она не влияет?
По поводу фар схему не помню
Добрый день!
У меня такая проблема!
Будте любезны схему подключения
можно две 80 ампер поставит
Ришлите схему пожалуйста, хоть от руки. В контактной группе 5 проводов. А в каждой релюшке по 4 итого 8. Куда какие припаивать?)
А почему на скрутках а не пропаять бы для надёжности
за 13 лет работы не было не одного случая испортившейся Правильной скрутки!!! (кроме систем SRS)
@@Автосервиссвоимируками там где скрутка рано или поздно даст о себе знать особенно силовые точки , как раз сегодня была машина в 2010 г установили сигналку и блокировку топл насоса сделали на скрутке и вот через 12 лет дала о себе знать умерло питание . Хорошо не привело к аварийной ситуации на дороге, поэтому силовые точки всегда пропаеваю.
@@Garik_26 длинна скрутки + качественная изоляция=хорошо (но пайка еще лучше, лишь бы небыло вибрации)
@@Автосервиссвоимируками Всё-таки я за пайку надежней и соплей от ленты меньше а вообще в таких местах пользуюсь термо усадкой . на днях делал такую же работу , жаль не сфоткал показал бы на сколько аккуратней и красивей все выглядит. Удачи.
А схема где людям будит так не понятно
Тому кто умеет читать схемы это видео будет не интересно, а на нескольких фото я постарался пояснить что куда
@@Автосервиссвоимируками те кто знает и читает схемы и смотреть не будит .а будит тот кто ниче не знает будит смотреть .Ну ни схему а картинку что куда идет
@@dprofessor9325 в следующий раз так и сделаю
Епать он тут наколзозил😅
Арасервис отдыхает. 70А реле греется 😂, а 30А нет, ахахах
Я изначально ставил 30А грелись как утюги, поставил обе 70А и все стало прекрасно!!!
Ну и все конечно пропаял, а не как тут - колхозан😅
скажите на нексии включаю любой прибор и идёт вибрация по кузову что это?даже от стеклоподъемника-подушки все новые-руль трясёт сильно когда печка+свет
или подушки проблемные или мотор где то касается кузова
@@Автосервиссвоимируками вибрация от радиатора возможна?
@@breakbeat-7773 не понял вопрос? Поясните
Как связываться с вами есть вопрос пожалуйста
Это видео скорее для спеца, а не для дилетанта.
Сделал разгрузку 15-30, при подключении реле включается зажигание, при повороте ключа выключается.
Подскажите что делать?
На реле есть три силовых контакта, нужно подсоединиться к крайним из них и не использовать центральный
@@Автосервиссвоимируками
На реле подключил:
30 соеденил с 30 кг и плюс от акамулятора
85 с 15 кг
87 с зажиганием
86 масса
Реле волговское 50а
@@ОлександрТаран-д4ц 89023884090 сообщение на ватсап
Это автосервис где находится
В Волгоградской области
А если поставить 30 и 40 ампер ? Можно так?
Можно, но надежность ниже
Добавите схему?
На днях постараюсь добавить
@@Автосервиссвоимируками разбираться без схемы как?
Видео на видео видно что реле 50 и реле 30 находится вверх ногами именно 30 30 87 вверх ногами у 50 ампер и 30 амперного
Если правильно понял вопрос - то у реле силовая пара контактов и управляющая пара контактов не имеет различия где вход где выход где + где -, тем самым не важно к какому контакту подключать + от акб а к какому провод зажигания, - лишь бы они оба были силовыми.
Я чего этот ролик если не хотите давать схему?
Зато 5 минут изоленту мотаем , 😅 чо тут не понятно берем весь пучок режим и синий изолентой мотаем 5 минут не меньшее
Подскажите пожалуйста Именно так соединять 50 и 30
Уточните пожалуйста ваш вопрос
Да но потом реле так греются что можно яйца пожарить .
Яйца нужно подальше держать от релюшек 😅
Я не чего не понял
Я увидел в этом видео как нужно скручивать провода, а что куда и почему, информация отсутствует!!! Диз!
3:05 а изолировал китайской лентой дешевой мастер .изолента есть матерчитая дорогая термоусадки пропайка контакта ... я не электрик и то понимаю .
Ни чего не понятно, что куда к чему . Ни ужели сложно было говорить по делу а не балаболить