Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เยี่ยมยอดวิชาเลยครับ
ยินดีครับผม :)
สอบถามหน่อยครับ ฮุนไดเฮ็ด วันเวลาใส่ เกียร์ดี เหยียบคันเร่งไม่ค่อยไปเป็นเพราะอะไรครับใส่ตัวพีก็ไม่ค่อยได้ด้วยครับ
ไปหา ช่าง ดูบู้ช ปลายสายคันเกียร์สึกหรอ ทำให้เกิดการคาดเคลื่อนตำแหน่งเกียร์ ( ราคาบูช~100 บาท /ตัว ) ส่วนตัวรถ H1 AT ปี 2011 ( 166,650 กม. ) รถวิ่งออกตัวไม่ได้ สอบถามร้าน หรือ อู่ ที่ทำ H1 ราคาเกิน 10,000 บาท สรุปเลยนำรถเข้า 0 ถ.นครอินทร์ ( 26/6/2567 )เสียที่ โซลินอยด์วาล์วเกียร์ 4 ค้าง และเปลี่ยน บู้ช ปลายสายเกียร์ , ยางเหล็กกันโคลง เสียค่าใช้จ่าย 10,355 บาท เลยนำรถออก ตจว. วิ่งระยะทางรวม 1,720 กม. ทุกอย่างปกติ ดังนั้น จขร ควรเช็คราคาเพื่อเปรียบเทียบ 0 บริการ ไม่ใช่จะแพงกว่าอู่ทั่วไปเสมอ เพราะก่อนหน้าโควิคเข้า อู่ รับซ่อม H1 แถวนนท์. เสียที่กระเปาะเกตวาล์ว เทอร์โบ( ใช้ของเทียบไต้หวัน ราคาในตลาด 1,760 บาท ) โดนไป 12,500 บาท ( ที่สำคัญมารู้ทีหลังว่าใช้ของเทียบ )
ขอบคุณครับ❤❤❤
@@Goodcarrodzing ยินดีครับผม 😊
รบกวนสอบถามเครื่องa1 ใช้โซ่ไทม์มิ่ง หรือ สายพานไทม์มิ่ง ครับ
เครื่อง A1,A2 ใช้โซ่ไทมิ่งทั้งหมดครับผม
@@bncthailand ขอบคุณครับ
เล่นรุ่นไหนดีคับ
ขอคำแนะนำบันขึ้นหลังคาH1ด้วยครับ
ขอบคุณครับผม สำหรับความรู้
ยินดีครับผม 😊😊
รถปี 2012 จะสรุปว่าเป็นเครื่อง A2 ไหม หรือไม่เกี่ยว 😁 จะซื้อ ยังงงๆกับแต่ละรุ่นไม่พอ มาเจอ A1 A2 อีก
ส่วนใหญ่เป็น A2 ครับ เพราะบางทีรถปี 2011 แต่จดทะเบียนเป็นปี 2012 ครับ
ควรซื้อแบบไหนครับ
ผมใส่แร็กหลังคาครับ
ข้อดีข้อเสีย A1-A2 ดีต่างกันตรงไหนบ้างครับ ขอบคุณครับ
ถ้าเอาแบบเข้าใจง่ายๆเลยนะครับ A1 จะระบายความร้อนดีกว่า A2 แต่อะไหล่ที่หาได้ง่าย และความเงียบของเครื่องยนต์ A2 ทำได้ดีกว่าครับ
ร้านอยู่ไหนครับ
@@ปรีดีสุขเสริม-บ5ฟ ตำแหน่งร้าน ครับผมmaps.app.goo.gl/TSufkMbcBQbGzsW19?g_st=icทางเข้าร้านอยู่ตรงข้ามเซนทรัล ศาลายา ครับผม 😊
@@bncthailand ขอบคุณครับพี่
![รู้เรื่องรถกับพัฒนเดช : เล่าให้ฟังหลังขับ THE NEW HYUNDAI H-1 DELUXE [27 ม.ค.62]](http://i.ytimg.com/vi/mhMePJSeH7Y/mqdefault.jpg)
เยี่ยมยอดวิชาเลยครับ
ยินดีครับผม :)
สอบถามหน่อยครับ ฮุนไดเฮ็ด วันเวลาใส่ เกียร์ดี เหยียบคันเร่งไม่ค่อยไปเป็นเพราะอะไรครับใส่ตัวพีก็ไม่ค่อยได้ด้วยครับ
ไปหา ช่าง ดูบู้ช ปลายสายคันเกียร์สึกหรอ ทำให้เกิดการคาดเคลื่อนตำแหน่งเกียร์ ( ราคาบูช~100 บาท /ตัว )
ส่วนตัวรถ H1 AT ปี 2011 ( 166,650 กม. ) รถวิ่งออกตัวไม่ได้ สอบถามร้าน หรือ อู่ ที่ทำ H1 ราคาเกิน 10,000 บาท สรุปเลยนำรถเข้า 0 ถ.นครอินทร์ ( 26/6/2567 )เสียที่ โซลินอยด์วาล์วเกียร์ 4 ค้าง และเปลี่ยน บู้ช ปลายสายเกียร์ , ยางเหล็กกันโคลง เสียค่าใช้จ่าย 10,355 บาท เลยนำรถออก ตจว. วิ่งระยะทางรวม 1,720 กม. ทุกอย่างปกติ
ดังนั้น จขร ควรเช็คราคาเพื่อเปรียบเทียบ 0 บริการ ไม่ใช่จะแพงกว่าอู่ทั่วไปเสมอ
เพราะก่อนหน้าโควิคเข้า อู่ รับซ่อม H1 แถวนนท์. เสียที่กระเปาะเกตวาล์ว เทอร์โบ( ใช้ของเทียบไต้หวัน ราคาในตลาด 1,760 บาท ) โดนไป 12,500 บาท ( ที่สำคัญมารู้ทีหลังว่าใช้ของเทียบ )
ขอบคุณครับ❤❤❤
@@Goodcarrodzing ยินดีครับผม 😊
รบกวนสอบถามเครื่องa1 ใช้โซ่ไทม์มิ่ง หรือ สายพานไทม์มิ่ง ครับ
เครื่อง A1,A2 ใช้โซ่ไทมิ่งทั้งหมดครับผม
@@bncthailand ขอบคุณครับ
เล่นรุ่นไหนดีคับ
ขอคำแนะนำบันขึ้นหลังคาH1ด้วยครับ
ขอบคุณครับผม สำหรับความรู้
ยินดีครับผม 😊😊
รถปี 2012 จะสรุปว่าเป็นเครื่อง A2 ไหม หรือไม่เกี่ยว 😁 จะซื้อ ยังงงๆกับแต่ละรุ่นไม่พอ มาเจอ A1 A2 อีก
ส่วนใหญ่เป็น A2 ครับ เพราะบางทีรถปี 2011 แต่จดทะเบียนเป็นปี 2012 ครับ
ควรซื้อแบบไหนครับ
ผมใส่แร็กหลังคาครับ
ข้อดีข้อเสีย A1-A2 ดีต่างกันตรงไหนบ้างครับ ขอบคุณครับ
ถ้าเอาแบบเข้าใจง่ายๆเลยนะครับ A1 จะระบายความร้อนดีกว่า A2
แต่อะไหล่ที่หาได้ง่าย และความเงียบของเครื่องยนต์ A2 ทำได้ดีกว่าครับ
ร้านอยู่ไหนครับ
@@ปรีดีสุขเสริม-บ5ฟ ตำแหน่งร้าน ครับผม
maps.app.goo.gl/TSufkMbcBQbGzsW19?g_st=ic
ทางเข้าร้านอยู่ตรงข้ามเซนทรัล ศาลายา ครับผม 😊
@@bncthailand ขอบคุณครับพี่