Nonclassical Man eyvallah.. Garip bir şekilde hız merakım fazla yok.. Yol müsaitse bir iki viraj yapıyorum o kadar.. Videoyu da abonelerden gelen sorular ve istekler üzerine hazırladık..
@@atillakara9384 dostum motor üstünde işler öyle yürümüyor çogu ınsan gaza gelıyor yapıyor ama gerçekten bu iş kötü yani hız yapma aşkınıza motordayken dur demek hayatınızın ileriki yıllarına bir yatırımdır hız merakım benımde yok çünkü motor riskli bir cihazdır iyi akşamlar
Bunun çok fazla sebebi olabilir. Yakıt hattından olabilir, ateşlemeden ve hatta karbüratörden. Karşıdan gelen rüzgardan veya dişli değişimi yapıldıysa ondan bile olur. Malesef görmeden ne söylesek boş, çünkü onlarca sebepten dolayı olabilir.
Uzun yola gider fakat 80-90-100 bandında.. Motor her türlü yola dayanır ama kullanıcı için aynısını söyleyemem. Özellikle orijinal hali ile 2-3 saatten sonra pert olursunuz üzerinde. Yol gözünüze büyür fakat ne kadar basarsanız basın hızlı da gidemezsiniz. Uzun yol için uzun ön cam, minder vs. vs. donanımlar olmalı. Gerçi gideceğiniz yola da bağlı. Ben hep 1.5 saat yol gidiyorum bir sorun yok. Fakat 3-4 saatten sonra sıkıntı başlıyor.
@@mustafaornek2049 CBR 250 den inip bu motora binerseniz, şehiriçinde hiçbir sıkıntınız olmaz hatta oh be ne rahat ve konforlu dersiniz. Tek kusuru son hızı. Yağ bakımı 2000 km'de. 1000 km'de yağ çubuğunu çekip gerekirse 100 ml kadar yağ eklemek gerekebiliyor. Yağ bakımına dikkat edildiğinde uzun ömürlü motorları var. Kanaldaki videoları izleyin yine sorularınız olursa sorun. Detay bilgiler isterseniz de yardımcı olurum.
Ayrıca 110 normal bir hız. Biz her zaman bu hızlarda gitmiyoruz, sadece denemek için son hızlara çıktık. Yol ve rüzgar etkisi de hesaba katılırsa bizim motosikletiniz de her bastığımızda bu hızları görmüyor
Mahmut Çelik motorda hiçbir değişiklik yok orjinal ebat lastik, zincir, dişli.. Sadece subap ayarları karbüratör ayarları serviste yaptırıldı. Diğer 2008 CBF ime göre çok daha iyi.
Otobanda 115 i gecen cbf görmedim asla inanmam orjinal olamaz yada kadran bozuktur cbf kadar hantal bir motor yok evet rahat konforlu ama.hantal bu sebepten satip mt25 almak istitorum cbf Aldigima bin pisman oldum 2017 model 16.300 km de gozum.gibi.bakiyorum ayrica 20.yildan fazla motosiklet surerim tecrubesiz degilim cbf emekli.amca motoru ybr125 in eline su dokemez bence
Benim önceki cbf150 motosikletim de yapmıyordu bu hızları 100 dedi mi kesiliyor 105-110 yapana kadar canı çıkıyordu. Fakat bu motorumda karşıdan kuvvetli rüzgar harici her bastığımda 115 civarını rahat görüyordum. Ayrıca grup sürüşleri vs yaptığımdan dolayı kadranda diğer motorlara göre sapma olmadığını da biliyorum. Evet CBF'in hız motoru olmadığı kesin. Fakat sorunsuz olmasını ve konforunu şimdiki motorumda çok arıyorum.
@@therintintin dostum cbf almayı düşünüyorum senin eski motorun kaç model di acaba 2.el motor alırken en çok neye dikkat etmem gerekir cbf 150 ve hero hunk arasında kaldım cbf daha doğru tercih olur sanırım sen be önerirsin teşekkürler
@@akinaksu cbf öneririm tabiiki. Hero da güzel motor ama parça ve servis olayı düşündürüyor. Cbf'te her türlü imkan ayağınızın altında. Sattığım motosikletim 2013 modeldi. Motora baktırın alırken ama sahibini seçin bence. Önceki sahibinden belli olur motosiklet. Altına bir lastik bile takmadıysa motorun özelliklerine hakim değilse falan bırakın kalsın. Önceki sahibinden belli olur motosikleti size vereceği için üzülüyorsa o motoru alın. Ağzını yaya yaya bir avuç cıvata, alacaksan al çok kurcalama diyen adama da arkanızı dönüp gidin. Benim taktiğim bu :)
Cbf e giydirdin de ybr de 70 i gecmiyo ovdugun motora bak ben 7 yildir cbf le calisyorum sennn gibi keyfi binmiyorum oyuzden binile bilecek en iyi motor cbf yol tutusu da kilasmanlarina gore hicbi motorda yok hiz ariyosan reyzing alcan
Videoyu izlerseniz hafif rampa aşağı olduğunu görürsünüz. Dişlileri orijinal motorumuzun. Ayrıca karbüratör ayarı, sübap ayarı, zincir ayarı, motor sağlığı vs vs hepsi bir etkendir hız ve ivmelenme için. Aynı motor bende var muhabbetini bu yüzden yapmamalısınız. Çünkü bir önceki motorum, aynı motorun 2008 modeli ile ben de rampa aşağı olsa dahi 110'u geçemiyordum.
@@therintintin Haklisın bu motor hakkinda sizden fazla bilgi sahibi degilim bendede var 2016 10 bini yeni gectim gayet memnunum bir cok bilgiyi sizden aldim.2.araç olarak ihtiyac amacli ve bilincli kullanan biriyim yeri geldiginde zorlarim.Duz yolda 115 hafif egimli bir yolda 125 goruyor tabi ama bu surekli 120 ile gideceginiz anlamina gelmiyor..Saygilar.
Ya bu yazdıklarıniz şaka falan mi? Bende mondial 100 uag var düz yolda 120 bayır aşağı 130 lari görüyorum, 150 lilik motorun bu kadar yavaş olmasına şaşırdım doğrusu
Her şey balansör ile ilgili. Balansör motorun beygirinden kısan bir sistem. Eğer Mondial gibi titreseydi Mondial gibi fazla güç verebilirdi. Uzun yollar boyunca mondial drift kullanmış birisi olarak söylüyorum uzun yol harici pek aranmasa da 300-500 km yola titreyen bir makina ile çıkmak insanı mahfediyor.. Varsın 150 lik makinadan az güç çıksın fakat titremesin diyorsun. Saygılar.
Hocam bende zaten Mondial ile istanbul Ankara yapmıyorum ki? Cbf le de uzun yol yapmam en az 250 lilik bi motor ile çıkarım uzun yola. Şehir içi kullanımda titreme çok önemli değil ama hız önemli bence
@@mardahan555 öyle düşünürsen haklısın. Fakat ben de marşa bastığımda en az 90-100 km yapamadan bırakmıyorum makinayı. Bu sebepten benim kullanımıma uygun. Fakat dediğiniz gibi güç de önemli bir faktör..
Aynen benim dediğimde bu zaten, biri 3500 liralık bi motor diger 12000 lira sıfır fiyati. 4 kati fazla para verip daha düşük hızları görmek garibime gitti benim de.
Mardahan555 kardes her sey hiz degil sehir icinde zaten 90 100 cogu zaman fazla bile kaciyo ki boyle dusunursek fazla para verip konforu tercih ederim en azindan aynaya baktigimda titremeden dalgalanmis arabalar degil de masmavi gokyuzunu cam gibi gormek daha hos🤣
honda cbf150 kullanıcısıyım 160 ibre var max yaptığı 130 ben 130 u gördüm gücü bukadar demek fazla yapan varsa yazsın not hız yaptığım yol düz idi iniş çıkış yokuş yoktu temde yaptım hızı her 7 bin devirde bir vites attım 130 u gördü
@@ali.z8235 şimdi Honda ncx750 var memnunum bundan ileriye gitmem daha bu muazzam birşey ozaman 77 bim km de uzun yolda yapiyorum konfor sepet yük harika tavsiye ederim
@@speech_impaired harika bir motor şuan bendede ondan var 2018 model CC lerin arasından en az yakanı diyebilirim keyifli bir motor rahatlık ivme harika deviri 9 bin olsa daha güzel bir yolculuk olur bence
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Uzun zamandır yoktum şimdide yazsınlar kral geri döndü
abi çok hızlıydın video da seni göremedim bu yüzden emniyet kemerini takmayı unutma motoru kullanan arkadaşa da selam
Cbf 250 138 km yapıyor neden cbf 150 almak varken 250 alayım parcasida sıkıntı 250nin
temiz bakılmış 2016 model cbf 150 ile beşiktaş bomonti tünelinde 2 kişi 140 km/h gördük. biraz zorladık ama basınca gidiyor :)
Kac bin devirde vites degiştirdin
Özlemişiz be!
Bende de 2017 model S 1000 RR var, Konya yolunda 180km/h lerde ön kaldirirken takla attim dikkat et kardesim seviliyosun.
Nonclassical Man eyvallah.. Garip bir şekilde hız merakım fazla yok.. Yol müsaitse bir iki viraj yapıyorum o kadar.. Videoyu da abonelerden gelen sorular ve istekler üzerine hazırladık..
kardeşim adam gibi sürseydinya zorun neydi
@@atillakara9384 dostum motor üstünde işler öyle yürümüyor çogu ınsan gaza gelıyor yapıyor ama gerçekten bu iş kötü yani hız yapma aşkınıza motordayken dur demek hayatınızın ileriki yıllarına bir yatırımdır hız merakım benımde yok çünkü motor riskli bir cihazdır iyi akşamlar
2009 model 0 km aldım yağ değişimi haricinde anahtar değmedi 11000'e geliyor km bir kaç kez denedim benimki 80'ı geçmiyor genelde hızım 60 km civarı
Karbüratör ayarları, bujiler, dişliler hatta km sayacı vs çok farklı sebeplerden yapabilir. Ama normalde düz yolda 100ü rahatça görebilmesi gerekiyor.
Benim cbf 150 80i geçmiyor neden olur o?
Abi yardımcı olursanız sevinirim bnm motor 110 gecmiyor
kameran iyiymiş markası nedir?
waaay canına yandığımın cbf'ine bak
Benim cbf 150 neden en fazla 90 km görüyor ya
Bunun çok fazla sebebi olabilir. Yakıt hattından olabilir, ateşlemeden ve hatta karbüratörden. Karşıdan gelen rüzgardan veya dişli değişimi yapıldıysa ondan bile olur. Malesef görmeden ne söylesek boş, çünkü onlarca sebepten dolayı olabilir.
7000 devirden sonra vites attırıyorum çünkü motor aşırı bağırıyor
@@fatiharslan7490 dişliler ile oynanmış olabilir diye geliyor aklıma. Bir kontrol et istersen.
Teşekkürler buna baktıracağım.
Reis bende alacam bu motordan nasıldır uzun yola gelir mi
Uzun yola gider fakat 80-90-100 bandında.. Motor her türlü yola dayanır ama kullanıcı için aynısını söyleyemem. Özellikle orijinal hali ile 2-3 saatten sonra pert olursunuz üzerinde. Yol gözünüze büyür fakat ne kadar basarsanız basın hızlı da gidemezsiniz. Uzun yol için uzun ön cam, minder vs. vs. donanımlar olmalı. Gerçi gideceğiniz yola da bağlı. Ben hep 1.5 saat yol gidiyorum bir sorun yok. Fakat 3-4 saatten sonra sıkıntı başlıyor.
@@therintintin yok ya en fazla gideceğim yol 200 km bende CBR 250var onu takas edecem para lazım o yüzden
Daha önce drift ve apache 150 kullandım şimdi de bunu denemek istiyorum hız merakım yok ama bu türde en rahat motor diyorlar bakalım hayırlısı
@@mustafaornek2049 CBR 250 den inip bu motora binerseniz, şehiriçinde hiçbir sıkıntınız olmaz hatta oh be ne rahat ve konforlu dersiniz. Tek kusuru son hızı. Yağ bakımı 2000 km'de. 1000 km'de yağ çubuğunu çekip gerekirse 100 ml kadar yağ eklemek gerekebiliyor. Yağ bakımına dikkat edildiğinde uzun ömürlü motorları var. Kanaldaki videoları izleyin yine sorularınız olursa sorun. Detay bilgiler isterseniz de yardımcı olurum.
@@therintintin eyvallah teşekkür ederim
2013 CBF 150 var bende 110 u geçmiyor
Şiyar Öner çok fazla etken var. Hava filtresi, buji, subap ayarı, benzin, karbüratör vs. vs.
Ayrıca 110 normal bir hız. Biz her zaman bu hızlarda gitmiyoruz, sadece denemek için son hızlara çıktık. Yol ve rüzgar etkisi de hesaba katılırsa bizim motosikletiniz de her bastığımızda bu hızları görmüyor
rintintin yokuş aşağı bastım zorladım yine 110.. motoru yeni aldım sübap ayarı yaptırıcam birde hava filtresini değiştiricem
Şiyar Öner yokuş aşağı göremiyorsa o hızları ön ve arka zincir dişlilerine de baktır. Diş sayısı önde 15 arkada 42 veya 43 olmalı..
rintintin tamam hocam bakarım
Acaba hızı araba hızıyla aynımı..mondial ve kubada 10 km fark oynuyo arabayla
%5 - %7 civarı sapma tahmin ediyorum. Çoğu motorda durum aynı..
Motorda oynama yaptın mı kardeşim
Mahmut Çelik motorda hiçbir değişiklik yok orjinal ebat lastik, zincir, dişli.. Sadece subap ayarları karbüratör ayarları serviste yaptırıldı. Diğer 2008 CBF ime göre çok daha iyi.
rintintin şaşırdım çünkü zorlanmadan 130 dedi ki bu 150cc bir motor için çok başarılı. Kazasiz yolculuklar dilerim
Mahmut Çelik.. Burada hafif rampa aşağı fakat düz yolda gazlama videomu da kanaldaki videoların içinde bulabilirsiniz. Gazlama yazıyor.
rintintin tşk
110 geçemedim 92 kiloyum zaten fazlasını beklemek hata olur 150 cc motordan
Diggat et bebeğim
Otobanda 115 i gecen cbf görmedim asla inanmam orjinal olamaz yada kadran bozuktur cbf kadar hantal bir motor yok evet rahat konforlu ama.hantal bu sebepten satip mt25 almak istitorum cbf Aldigima bin pisman oldum 2017 model 16.300 km de gozum.gibi.bakiyorum ayrica 20.yildan fazla motosiklet surerim tecrubesiz degilim cbf emekli.amca motoru ybr125 in eline su dokemez bence
Benim önceki cbf150 motosikletim de yapmıyordu bu hızları 100 dedi mi kesiliyor 105-110 yapana kadar canı çıkıyordu. Fakat bu motorumda karşıdan kuvvetli rüzgar harici her bastığımda 115 civarını rahat görüyordum. Ayrıca grup sürüşleri vs yaptığımdan dolayı kadranda diğer motorlara göre sapma olmadığını da biliyorum. Evet CBF'in hız motoru olmadığı kesin. Fakat sorunsuz olmasını ve konforunu şimdiki motorumda çok arıyorum.
@@therintintin dostum cbf almayı düşünüyorum senin eski motorun kaç model di acaba 2.el motor alırken en çok neye dikkat etmem gerekir cbf 150 ve hero hunk arasında kaldım cbf daha doğru tercih olur sanırım sen be önerirsin teşekkürler
@@akinaksu cbf öneririm tabiiki. Hero da güzel motor ama parça ve servis olayı düşündürüyor. Cbf'te her türlü imkan ayağınızın altında. Sattığım motosikletim 2013 modeldi. Motora baktırın alırken ama sahibini seçin bence. Önceki sahibinden belli olur motosiklet. Altına bir lastik bile takmadıysa motorun özelliklerine hakim değilse falan bırakın kalsın. Önceki sahibinden belli olur motosikleti size vereceği için üzülüyorsa o motoru alın. Ağzını yaya yaya bir avuç cıvata, alacaksan al çok kurcalama diyen adama da arkanızı dönüp gidin. Benim taktiğim bu :)
Cbf e giydirdin de ybr de 70 i gecmiyo ovdugun motora bak ben 7 yildir cbf le calisyorum sennn gibi keyfi binmiyorum oyuzden binile bilecek en iyi motor cbf yol tutusu da kilasmanlarina gore hicbi motorda yok hiz ariyosan reyzing alcan
Disli degistirmedn 120 üzerine cikmak mümkün degil
Videoyu izlerseniz hafif rampa aşağı olduğunu görürsünüz. Dişlileri orijinal motorumuzun. Ayrıca karbüratör ayarı, sübap ayarı, zincir ayarı, motor sağlığı vs vs hepsi bir etkendir hız ve ivmelenme için. Aynı motor bende var muhabbetini bu yüzden yapmamalısınız. Çünkü bir önceki motorum, aynı motorun 2008 modeli ile ben de rampa aşağı olsa dahi 110'u geçemiyordum.
@@therintintin Haklisın bu motor hakkinda sizden fazla bilgi sahibi degilim bendede var 2016 10 bini yeni gectim gayet memnunum bir cok bilgiyi sizden aldim.2.araç olarak ihtiyac amacli ve bilincli kullanan biriyim yeri geldiginde zorlarim.Duz yolda 115 hafif egimli bir yolda 125 goruyor tabi ama bu surekli 120 ile gideceginiz anlamina gelmiyor..Saygilar.
Orjinal dişli ile 135e oturdum
Cbf 150 de devir kesici varmı
Yok
Ya bu yazdıklarıniz şaka falan mi? Bende mondial 100 uag var düz yolda 120 bayır aşağı 130 lari görüyorum, 150 lilik motorun bu kadar yavaş olmasına şaşırdım doğrusu
Her şey balansör ile ilgili. Balansör motorun beygirinden kısan bir sistem. Eğer Mondial gibi titreseydi Mondial gibi fazla güç verebilirdi. Uzun yollar boyunca mondial drift kullanmış birisi olarak söylüyorum uzun yol harici pek aranmasa da 300-500 km yola titreyen bir makina ile çıkmak insanı mahfediyor.. Varsın 150 lik makinadan az güç çıksın fakat titremesin diyorsun. Saygılar.
Hocam bende zaten Mondial ile istanbul Ankara yapmıyorum ki? Cbf le de uzun yol yapmam en az 250 lilik bi motor ile çıkarım uzun yola. Şehir içi kullanımda titreme çok önemli değil ama hız önemli bence
@@mardahan555 öyle düşünürsen haklısın. Fakat ben de marşa bastığımda en az 90-100 km yapamadan bırakmıyorum makinayı. Bu sebepten benim kullanımıma uygun. Fakat dediğiniz gibi güç de önemli bir faktör..
Aynen benim dediğimde bu zaten, biri 3500 liralık bi motor diger 12000 lira sıfır fiyati. 4 kati fazla para verip daha düşük hızları görmek garibime gitti benim de.
Mardahan555 kardes her sey hiz degil sehir icinde zaten 90 100 cogu zaman fazla bile kaciyo ki boyle dusunursek fazla para verip konforu tercih ederim en azindan aynaya baktigimda titremeden dalgalanmis arabalar degil de masmavi gokyuzunu cam gibi gormek daha hos🤣
Bayır aşağı 150 km/h kadar çıktım ben
Ziyaaa
honda cbf150 kullanıcısıyım
160 ibre var max yaptığı 130 ben 130 u gördüm gücü bukadar demek fazla yapan varsa yazsın not hız yaptığım yol düz idi iniş çıkış yokuş yoktu temde yaptım hızı her 7 bin devirde bir vites attım 130 u gördü
Selamın aleyküm reis ben 2013 model vardı 138 gördüm tek düz yol gideri vardı önüme araba çıktı orjinal bu arada hicbisey degismeden
@@ali.z8235 şimdi Honda ncx750 var memnunum bundan ileriye gitmem daha bu muazzam birşey ozaman 77 bim km de uzun yolda yapiyorum konfor sepet yük harika tavsiye ederim
@@speech_impaired harika bir motor şuan bendede ondan var 2018 model CC lerin arasından en az yakanı diyebilirim keyifli bir motor rahatlık ivme harika deviri 9 bin olsa daha güzel bir yolculuk olur bence
@@ali.z8235 rabbim kaza bela vermesin
Motor gibi be