Vấn đề thuế (không liên quan tham nhũng): 1- thuế thu nhập cá nhân Việt Nam thấp. 2- thuế nhà đất thậm chí không có 3- % người mua được xe hơi bao nhiêu/90tr dân? Còn nếu muốn thuế oto thâp thì đổi lại cái 1 và 2 cao. Không thì nước ngoài xe sang nó chạy đầy chứ cần gì toyota, honda tồn tại
Mua 1 chiếc xe hơi thì Đảng 1 chiếc, nhà nước 1 chiếc và mình 1 chiếc, riêng chiếc này thì lãnh đạo 1 chiếc nữa. Mua xe cũng phải theo định hướng XHCN anh ạ :D
@@HuyBui-gd7mw Nếu bị nhồi sọ rằng phải căm thù Mĩ thì làm ơn đăng xuất khỏi RUclips và xoá app, đập hết máy vi tính, điện thoại, iPad lẫn laptop,… đi cháu ngoan, vì toàn là phát minh của Mĩ cả. Chống Mĩ mà xài đồ Mĩ thì NHỤC lắm.
Thuế cá nhân của Mỹ 40%, làm 10 nghìn nộp 4 nghìn cho nhà nước rồi mới mang đi tiêu. Nhà tôi làm nhà hàng một năm nộp mấy cái phí môn bài, tiền vệ sinh máy trăm nghìn đồng là xong, mỗi tháng chừ tiền thuê nhân viên, điện, nước, tiền lãi nói chung là hơn người làm công việc bình thường, không phải nộp đồng nào thuế, trúng sổ xố ở Việt Nam nộp 10%, bên Mỹ nộp 40%
Thuế nhập khẩu 70% : 147 ngàn đô là 102 ngàn, thuế tiêu thụ đặc biệt bản 4.0 là 110 % . 147+102=249. 110% ttđb là 273. 147+102+273=522 ngàn đô khoảng 12 tỷ. Chưa đăng ký , chưa tính tiền lãi showroom. Mất 375 ngàn đô tiền thuế rồi. Ôi kinh khủng.
Mercedes G-63 giá tại Mỹ $160,000 Nộp thuế nhập khẩu 70%: -> $272,000 Nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (4.0L = 90%): -> $516,800 Nộp thuế VAT 10%: -> 568,480 = khoảng 13tỷ Tính ra thì mình phải nộp $400,000 tiền thuế cho 1 con xe $160,000 @@ Đó là còn chưa tính phí lăn bánh thêm 12%
video của a Lâm nói riêng và video của XE HAY nói chung cực kì được săn đón lun í, điển hình là cái video này vì merc g class dù là bản cá nhân hóa nhưng cũng quá quen thuộc với mọi người rùi, vậy mà chỉ mới chiếu được có 2 ngày mà đã có được tận HƠN 125 NGÀN LƯỢT XEM lun !!! Chúc mừng sự thành công vĩ đại này của XE HAY !!!
xe này đẹp kinh khủng và mạnh bạo lắm. những ai chê chiếc này giống chiếc hộp diêm , thô vuông vức. là sai lầm.xe này chạy và đánh lái rất phê.Nếu so sanh MerG63 AMG và Rangrover .Tui chắc chắc chắn chọn con Mer G63 AMG này.
Mấy ông nói do thuế thì tôi nghĩ mấy ông vẫn chỉ xe máy thôi vì những người làm ra tiền thì người ta tập trung làm ra tiền để mua xe chứ ko phải ngồi đó than vãn và đổ thừa cho người khác,cho dù xe có rẻ đi nữa thì kiểu như mấy ông vẫn ko mua nỗi xe đâu.Tôi ko hiểu tại sao đổ thừa hầu như đã ngấm vào máu của dân Việt Nam rồi hay sao ấy,hở ra là đổ thừa do cái này do cái kia nhưng rất ít người nhìn nhận bản thân mình rằng:đã cố gắng hết sức để mua xe chưa,đã cố gắng làm việc để giàu để phát triển bản thân hay chưa? Tôi nghĩ là khá nhiều người chưa làm được.Vậy mà cứ đòi giá xe rẻ,giá xe rẻ để làm gì khi mọi người ko cố gắng làm giàu thì cũng ko mua được xe đâu,nếu hầu hết mọi người đều cố gắng học hỏi,thay đổi tư duy,phát triển bản thân,làm giàu cho bản thân,cho gia đình,cho quê hương và cho đất nước thì trên thực tế đất nước đã phát triển hơn rất nhiều và lượng thanh niên thất nghiệp,ăn ở ko,phâ làng phá xóm đã ít hơn rất nhiều rồi,nếu mọi người cố gắng,đất nước giàu lên thì thuế tự nhiên nó sẽ giảm,đừng chỉ biết ngồi đó mà than
Bạn có bị ngốc ko tiền làm ra ko cực khổ à mua 1 chiếc. Xe bằng 2 3 chiếc dân thì nghèo mà tiền thì vào túi mấy thằng nhà nước là sao nhỉ cho dân chả đc bao nhiêu mà mỗi lần truy ra tham nhũng cả mấy chục hay cả trăm tỷ
Mình đồng quan điểm vs ah lâm. Thuế j đâu mà ăn trên đầu ngta. Ngta lm ra. Đầu tư chất xám. Đầu tư nhà máy cũg ko ăn lời bằg mấy ô việt nam mag về ăn tiền nhiều hơn nhà sản xuất
Tôi thì tôi ủng hộ vấn đề thuế cao ở việt nam. Xe sang chỉ có người giàu mua đc coi như người giàu đóng góp cho xã hội. Hiện tại những người lao động thu nhập trung bình hoặc thấp đóng thuế rất ít. Như bên mĩ thuế thu nhập cá nhân tới 40 % khác gì xén lông cừu Ở việt nam chính sách thuế vậy là quá tốt rồi.
Đã xem nhiều clip review của XE HAY rồi mà đến nay mới thấy cho ra lò 1 cái clip xịn xò nghe phê gì đâu, kiểu như tỏ tường đúng tâm lý của người tiêu dùng VN, hay lắm bro! : D
Nước mình cơ sở hạ tầng đường xá còn hạn chế anh. Thuế cao như bây giờ mà đã tắc đường kinh niên. Bây giờ mà thuế giảm, nhà nhà có ô tô thì chắc cũng không ổn
thuế nước ngoài thấp. những đường xã nước ngoài tốt hơn chất lượng hơn. thuế viết nam cao. nhưng đường đi lại kém chất lượng. hỏng hóc ổ gà ổ voi. lún các kiểu
Việt Nam đúng thật thu thuế về xe rất bất hợp lý dường như là muốn hạn chế phương tiện cái đấy đúng,lấy tiền thuế để làm đất nước phát triển lên cũng đúng nhưng có cái sai một chỗ là Tiền đấy sẽ k đc dùng vào mục đích trên mà sẽ là vào túi mấy thằng tham quan nên mình nghĩ là cứ thế mà tụt lùi nhé
câu chuyện về thuế, tại sao xe tải không đánh thuế mà chỉ có xe hơi đánh thuế, thuế cao vậy mà xe vẫn về ầm ầm, thuế thấp thì xe ôtô con lại đông như xe máy + với cơ sở hạ tầng nữa thì ôi thôi nông thôn cũng kẹt đường chứ đừng nói tp
Mong muốn thì bác nói đúng rồi. Nhưng giãi bày về việc đánh thuế là sai đó. Việc thu thuế trên giá trị xe có nhiều vấn đề lắm.k đơn thuần là thuế thu vậy đâu
ông Hùng Lâm này than vãn thuế xe hơi nhiều nhỉ, giờ mà hạ thuế xuống cái mức ông mong muốn thì xe ông mua về cũng chỉ đóng tủ kính thôi chứ không có chỗ mà chạy ra đường đâu. Giờ tất cả xe máy ngoài đường chuyển thành oto thì dù đường VN có to gấp 5 lần cũng vẫn tắc nghẹt không có chỗ đi đâu.
Mấy ông đã bao giờ tìm hiểu tại sao thuế xe ô tô cao chưa mà cứ phát biểu như biết rồi vậy. Thứ nhất hạ tầng chưa đủ đáp ứng, ô tô rẻ ai cũng có thì chỉ có tắc chết. Ở các thành phố lớn hạ tầng các thứ mà còn kẹt chứ đừng nói ở tp vừa và nhỏ. Thứ 2. Điều rất quan trọng là điều đó tạo điều kiện cho công nghiệp sản xuất ô tô trong nước phát triển. Thấy Vin fast sx đc bao nhiêu là ưu đãi chưa? Mấy ông thấy Thái nó suốt đời chỉ gia công lắp ráp xe, nếu sau này cty dời đi chỉ có chết.
Cũng ước mơ lắm bỏ ra 1 đồng thì được hưởng 1 đồng chứ a Hùng Lâm, chứ còn bỏ ra một đồng mà chỉ được hưởng 1 hào thôi thì đúng là “ đồng hào có ma “ của Nguyễn Công Hoan thật
Ở Việt Nam! Mỗi thuế oto là cao thôi chứ những cái thuế phục lợi cho dân thì chẳng thấy đâu, ở đất nước phát triển thuế phục lợi đóng theo lương bình quân 1 đầu người chung bình đóng 1/3 số lương cả năm nhận dc sau này về già chẳng phải lo ốm đau bệnh tật đã có nhà nước nuôi
thuế là 1 phần, bên dealer ăn cũng ghê nữa, ví dụ như giá 100k là giá bán lẻ rồi, dealer nhập về giá bán buôn, nhưng lúc bán thì toàn lấy ra bán lẻ xong nhân với thuế ra, nếu nói thì đúng kiểu thích thì mua, ko thì thôi PS: ko chọn tay lái ốp carbon luôn thì ngon :D
2 года назад
nhặt từng đồng xe tải thì khi nào mới mua được em này nhỉ 😅😅
Dân thì đi đường bằng xe máy toàn lấy da thịt chọi lại mưa với nắng nóng thì như lò lửa rét thì cắt ra cắt thịt va quệt nhẹ phát lăn ra đường ko chết thì bị thương mà các ô ở trên cứ tìm cách đánh thuế cao để hạn chế ô tô nghĩ nó buồn
Long Nguyễn thì mục đích chính là bảo vệ nền sản xuất ô tô trong nước b ơi. Chứ giá rẻ thì công ti nào VN cạnh tranh đc vs thương hiệu 100 năm? Lúc đấy ngoại tệ tuồn ra nước ngoài hết b hiểu ko? Đó là kinh tế vĩ mô
Long Nguyễn giới tinh hoa người ta tính toán đc bạn à. Chủ tịch các tập đoàn Vingroup, Masan ,Sun Group , Techcombank ... đều là du học sinh hệ nhà nước cử sang Nga , Ucraina ... 30 năm trước. Giới tinh hoa người ta chuẩn bị 20-30 năm rồi bạn ạ. Ko phải người ta tham lam được hết đâu.
Trung Đỗ đang nói gì v?? Biết bản thân đang nói gì k?? Bảo vệ nền sản xuất oto trong nước thiếu quái gì cách? Như trung quốc nó bảo vệ ntn? Vậy oto lắp ráp trong nước là đc rẻ hơn nhiều so với nhập ah? Thuế cao là bảo vệ nền sản xuất oto trong nước???
Long Nguyễn tôi muốn nói là b cứ lo việc mình đi. Việc lớn có người tinh anh người ta tính rồi bạn. Thử ví dụ nhé: giờ xe bwm giá bằng vinfast thì ai mua vinfast? Thì phải tăng thuế để bảo vệ công ăn việc làm cho công ti trong nước thôi. B hiểu chưa?
nhưng ai làm ăn đc thì lại quá giàu ( có khả năng chơi xe ); thuế cao là đúng rồi, đường xá còn chưa phát triển anh ơi; thuế ko cao xe lại chạy đầy đường, đường xá ko phát triển kịp theo xe, lúc ấy lại còn ùn tắc hơn bây giờ
Nói đến thuế mà chán anh ạ.... Xe Việt “ 3 không” mà còn cao ngất ngưởng! Muốn đất nước phát triển mà bắt doanh nghiệp phải “ chịu lỗ” ,doanh nghiệp chọn “3 không” mà nhà nước chẳng có “ không nào”,vẫn đánh thuế như thường...rồi hô hào người dân ủng hộ “ Xe việt “.khôn như các ông lãnh đạo thường thì cuối tháng họ thịt giải xui nhiều lắm luôn!
Video này anh Lâm nói ra nhiều tâm sự về thuế & cảm nhận thực trước khi mua xe cho riêng mình, tôi cảm thấy video này rất hay & ý nghĩa !
em xem Xe Hay từ những ngày đầu đến giờ vì anh giải thích đoạn thuế rất chính xác và quan trọng là anh dám nói, không như những kẻ bưng bô!
Vấn đề thuế (không liên quan tham nhũng):
1- thuế thu nhập cá nhân Việt Nam thấp.
2- thuế nhà đất thậm chí không có
3- % người mua được xe hơi bao nhiêu/90tr dân?
Còn nếu muốn thuế oto thâp thì đổi lại cái 1 và 2 cao. Không thì nước ngoài xe sang nó chạy đầy chứ cần gì toyota, honda tồn tại
Mua 1 chiếc xe hơi thì Đảng 1 chiếc, nhà nước 1 chiếc và mình 1 chiếc, riêng chiếc này thì lãnh đạo 1 chiếc nữa. Mua xe cũng phải theo định hướng XHCN anh ạ :D
Không có Đảng thì giờ thằng Mỹ nó vẫn đô hộ, giờ đến cơm chẳng có mà ăn chứ đừng nói mua ô tô
@@HuyBui-gd7mw Nếu bị nhồi sọ rằng phải căm thù Mĩ thì làm ơn đăng xuất khỏi RUclips và xoá app, đập hết máy vi tính, điện thoại, iPad lẫn laptop,… đi cháu ngoan, vì toàn là phát minh của Mĩ cả. Chống Mĩ mà xài đồ Mĩ thì NHỤC lắm.
Thuế cá nhân của Mỹ 40%, làm 10 nghìn nộp 4 nghìn cho nhà nước rồi mới mang đi tiêu. Nhà tôi làm nhà hàng một năm nộp mấy cái phí môn bài, tiền vệ sinh máy trăm nghìn đồng là xong, mỗi tháng chừ tiền thuê nhân viên, điện, nước, tiền lãi nói chung là hơn người làm công việc bình thường, không phải nộp đồng nào thuế, trúng sổ xố ở Việt Nam nộp 10%, bên Mỹ nộp 40%
Thuế nhập khẩu 70% : 147 ngàn đô là 102 ngàn, thuế tiêu thụ đặc biệt bản 4.0 là 110 % . 147+102=249. 110% ttđb là 273. 147+102+273=522 ngàn đô khoảng 12 tỷ. Chưa đăng ký , chưa tính tiền lãi showroom. Mất 375 ngàn đô tiền thuế rồi. Ôi kinh khủng.
Mercedes G-63 giá tại Mỹ $160,000
Nộp thuế nhập khẩu 70%: -> $272,000
Nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (4.0L = 90%): -> $516,800
Nộp thuế VAT 10%: -> 568,480 = khoảng 13tỷ
Tính ra thì mình phải nộp $400,000 tiền thuế cho 1 con xe $160,000 @@
Đó là còn chưa tính phí lăn bánh thêm 12%
VN thu thuế ng giàu bù ng nghèo
HL review hay quá, nói về tình trạng trang bị option nghèo nàn ở vn rất đúng. Cay.
Tất cả các Giòng xe. Con G này .. xem đi xem lại. ko bao giờ biết chán
Trẻ trẻ đi quả G63 này thì chất nhỉ ! 😁😁. Nội thất của Merc ko chê vào đâu được
14 tỏi thì chê vào đâu :)))
Nộp thuế thấp để kích cầu có phải hơn không , thay vì nộp 200% cho 1 con Mer G thì đổi lại nộp 20% cho 2000 con G class có phải ok không Anh nhỉ .
video của a Lâm nói riêng và video của XE HAY nói chung cực kì được săn đón lun í, điển hình là cái video này vì merc g class dù là bản cá nhân hóa nhưng cũng quá quen thuộc với mọi người rùi, vậy mà chỉ mới chiếu được có 2 ngày mà đã có được tận HƠN 125 NGÀN LƯỢT XEM lun !!! Chúc mừng sự thành công vĩ đại này của XE HAY !!!
xe này đẹp kinh khủng và mạnh bạo lắm. những ai chê chiếc này giống chiếc hộp diêm , thô vuông vức. là sai lầm.xe này chạy và đánh lái rất phê.Nếu so sanh MerG63 AMG và Rangrover .Tui chắc chắc chắn chọn con Mer G63 AMG này.
3:05 đóng như oánh phạn 🤣🤣🤣 đến ạ ông Hùng Lâm. Ông cái gì cũng biết zậy ta??
là gì vậy bạn ơi
Dòng G đóng cửa kêu cạch cạch vậy đó ba
Đây k phải là clip review mẹc G nhé, đây là clip than thở về thuế VN :))
*Sưu cao thuế nặng ở Việt Nam
Bạn ơi bạn àaaaaa
mua cai xe tien thue cac thu
Mấy ông nói do thuế thì tôi nghĩ mấy ông vẫn chỉ xe máy thôi vì những người làm ra tiền thì người ta tập trung làm ra tiền để mua xe chứ ko phải ngồi đó than vãn và đổ thừa cho người khác,cho dù xe có rẻ đi nữa thì kiểu như mấy ông vẫn ko mua nỗi xe đâu.Tôi ko hiểu tại sao đổ thừa hầu như đã ngấm vào máu của dân Việt Nam rồi hay sao ấy,hở ra là đổ thừa do cái này do cái kia nhưng rất ít người nhìn nhận bản thân mình rằng:đã cố gắng hết sức để mua xe chưa,đã cố gắng làm việc để giàu để phát triển bản thân hay chưa? Tôi nghĩ là khá nhiều người chưa làm được.Vậy mà cứ đòi giá xe rẻ,giá xe rẻ để làm gì khi mọi người ko cố gắng làm giàu thì cũng ko mua được xe đâu,nếu hầu hết mọi người đều cố gắng học hỏi,thay đổi tư duy,phát triển bản thân,làm giàu cho bản thân,cho gia đình,cho quê hương và cho đất nước thì trên thực tế đất nước đã phát triển hơn rất nhiều và lượng thanh niên thất nghiệp,ăn ở ko,phâ làng phá xóm đã ít hơn rất nhiều rồi,nếu mọi người cố gắng,đất nước giàu lên thì thuế tự nhiên nó sẽ giảm,đừng chỉ biết ngồi đó mà than
Bạn có bị ngốc ko tiền làm ra ko cực khổ à mua 1 chiếc. Xe bằng 2 3 chiếc dân thì nghèo mà tiền thì vào túi mấy thằng nhà nước là sao nhỉ cho dân chả đc bao nhiêu mà mỗi lần truy ra tham nhũng cả mấy chục hay cả trăm tỷ
Lúc trước thấy anh Hùng Lâm review xe rất hay thôi, nhiều số gần đây nhận ra anh còn biết diễn hài rất duyên haha
Thuế không đánh nặng thì dân ta mua ô tô còn nhiều hơn dân Mỹ mà trong khi đó đường ta thì nhỏ cầu ta thì nhỏ... kẹt xe khủng khiếp.
Đi Z1000 thần thánh review ông vua địa hình G63, quá đỉnh và chất!
Mình rất rất rất cám ơn bạn đã nói lên tâm tư nguyện vọng của những người yêu xe ,được sở hữu xe như giá xe ở mỹ,một lần nữa rất cám ơn bạn nhé!!!!!!!
Mấy ông Mẹc và RR cứ mỗi năm nhá ra một ít công nghệ để thả thính dan chơi. Tàu Beijing X7 làm một phát Full option luôn. Đéo cần đợi mấy năm.
Miệng nói luôn luôn ủng hộ mà trong lòng thì ngược lại 🤣🤣🤣
haha
cái thuế nó cao vô lý quá mà :))), mua ô tô sợ nhất là tiền thuế :))), chồng chồng lên một mớ :(
Lươn lẹo
Hùng Lâm ơi! Đừng bàn về chính sách, thuế ,... của Nhà nước nữa nhé! Bàn về xe hay là nhất rồi. Like xehay
8:53 xe ai mà dep thế
Khổ!!! Tiền thì ko có mà đam mê oto vẫn đang ký kênh xe hay và vẫn thường xuyên xem siêu xe của bác Hùng Lâm 😥😥😥
Mình đồng quan điểm vs ah lâm. Thuế j đâu mà ăn trên đầu ngta. Ngta lm ra. Đầu tư chất xám. Đầu tư nhà máy cũg ko ăn lời bằg mấy ô việt nam mag về ăn tiền nhiều hơn nhà sản xuất
Thuế đó là đánh nhà giàu đó anh, xe càng đắt thuế càng cao, nó sẽ cân bằng bởi những người có thu nhập trung bình sẽ phải đóng ít thếu hơn.
Ơ. Mua xe bình dân vẫn đủ mà.
10:58 toang rồi và cái kết
Tôi thì tôi ủng hộ vấn đề thuế cao ở việt nam.
Xe sang chỉ có người giàu mua đc coi như người giàu đóng góp cho xã hội.
Hiện tại những người lao động thu nhập trung bình hoặc thấp đóng thuế rất ít.
Như bên mĩ thuế thu nhập cá nhân tới 40 % khác gì xén lông cừu
Ở việt nam chính sách thuế vậy là quá tốt rồi.
"Với những người ít tiền như tôi" - nên tôi cảm thấy con G hơn 4 tỉ là vừa miếng.....Em nghe mà đắng lòng anh ạ :'(
Ít tiền có tận mấy con moto,1 mẹc E,1 vinfast vẫn kêu ít,4 tỉ vẫn kêu vừa miếng,a Lâm cũng tếu nhỉ
Đã xem nhiều clip review của XE HAY rồi mà đến nay mới thấy cho ra lò 1 cái clip xịn xò nghe phê gì đâu, kiểu như tỏ tường đúng tâm lý của người tiêu dùng VN, hay lắm bro! : D
Nước mình cơ sở hạ tầng đường xá còn hạn chế anh. Thuế cao như bây giờ mà đã tắc đường kinh niên. Bây giờ mà thuế giảm, nhà nhà có ô tô thì chắc cũng không ổn
Thuế nước ng ta đánh cao (ví dụ Singapo) để phát triển đường xá, bảo vệ môi trường... mình đóng nhiều thuế nhưng... :(
Cảm thấy cay đắng vì thuế ỡ Việt Nam . nếu thuế rẻ như bên nước ngoài thì mẹc g chạy đầy đường
thuế nước ngoài thấp. những đường xã nước ngoài tốt hơn chất lượng hơn. thuế viết nam cao. nhưng đường đi lại kém chất lượng. hỏng hóc ổ gà ổ voi. lún các kiểu
A lâm nói thuế , nói quyền lợi của người đóng thuế nhiều mà phúc lợi ít là sẽ có tầu ngầm trong này soi đấy nhé! A nên cẩn trọng hơn! Chúc a sức khoẻ
Không cẩn thận lại lên fường uống nước chè
Hôm xem RV GX460 có mấy thành phần vào nói năm 2020 ròi còn dùng cốp mở ngang với sắt si rời. Ko biết mấy thánh đấy có dám nói con này như vậy ko nữa
E theo doi a may nam roi. E rất iu xe. Cám ơn a vì a giúp cho e thêm kiến thức và ty với xe.
Em góp ý síu ạ khi mà lái xe anh nên đổi góc quay ra đằng sau ý ạ mới có nhiều cảm giác cho người xem hơn ạ
15:41 cái cửa sau chưa đóng sao xe chạy được mà không báo động nhỉ?
Việt Nam đúng thật thu thuế về xe rất bất hợp lý dường như là muốn hạn chế phương tiện cái đấy đúng,lấy tiền thuế để làm đất nước phát triển lên cũng đúng nhưng có cái sai một chỗ là
Tiền đấy sẽ k đc dùng vào mục đích trên mà sẽ là vào túi mấy thằng tham quan nên mình nghĩ là cứ thế mà tụt lùi nhé
câu chuyện về thuế, tại sao xe tải không đánh thuế mà chỉ có xe hơi đánh thuế, thuế cao vậy mà xe vẫn về ầm ầm, thuế thấp thì xe ôtô con lại đông như xe máy + với cơ sở hạ tầng nữa thì ôi thôi nông thôn cũng kẹt đường chứ đừng nói tp
đến bây giờ vẫn kẹt nha, ra đường đông ô tô cá nhân vl đi hết cả làn của xe máy ^^
Mong muốn thì bác nói đúng rồi. Nhưng giãi bày về việc đánh thuế là sai đó. Việc thu thuế trên giá trị xe có nhiều vấn đề lắm.k đơn thuần là thuế thu vậy đâu
Đường vn mà xe rẻ như một số nước thì cũng chả có đường mà đi. Hy vọng quy hoạch đường lớn thoáng đẹp thì mới hy vọng xe rẻ được. Nhất trí k a lâm :D
ông Hùng Lâm này than vãn thuế xe hơi nhiều nhỉ, giờ mà hạ thuế xuống cái mức ông mong muốn thì xe ông mua về cũng chỉ đóng tủ kính thôi chứ không có chỗ mà chạy ra đường đâu. Giờ tất cả xe máy ngoài đường chuyển thành oto thì dù đường VN có to gấp 5 lần cũng vẫn tắc nghẹt không có chỗ đi đâu.
Hai đèn xi nhan phía trước nhô lên nhìn xấu quá. Nếu thiết kế vị trí khác hợp lý tôi nghĩ đẹp hơn...
Hi vọng có dịp gặp a Hùng Lâm ở ngoài để chụp chung tấm hình . Nhờ có a review chi tiết tất tần tật rất nhiều chiếc xe để e coi .
Mấy ông đã bao giờ tìm hiểu tại sao thuế xe ô tô cao chưa mà cứ phát biểu như biết rồi vậy.
Thứ nhất hạ tầng chưa đủ đáp ứng, ô tô rẻ ai cũng có thì chỉ có tắc chết. Ở các thành phố lớn hạ tầng các thứ mà còn kẹt chứ đừng nói ở tp vừa và nhỏ.
Thứ 2. Điều rất quan trọng là điều đó tạo điều kiện cho công nghiệp sản xuất ô tô trong nước phát triển. Thấy Vin fast sx đc bao nhiêu là ưu đãi chưa? Mấy ông thấy Thái nó suốt đời chỉ gia công lắp ráp xe, nếu sau này cty dời đi chỉ có chết.
*Không có đồng bạc, giờ covid thất nghiệp nữa mà ngày nào cũng coi siêu xe, nghĩ nó chán*
Cũng ước mơ lắm bỏ ra 1 đồng thì được hưởng 1 đồng chứ a Hùng Lâm, chứ còn bỏ ra một đồng mà chỉ được hưởng 1 hào thôi thì đúng là “ đồng hào có ma “ của Nguyễn Công Hoan thật
Thích chiết G63 ghê luôn
Tiến đóng cửa của G63 nghe mà nó đã
6:45 a Lâm chạy z1000 đi review G63 nhá :v
Ông anh có câu nói quá hay,quá tuyệt vời
Hùng lâm chắc giờ đang sở đc 3 e oto với vài con moto nhỉ công nhận giàu thật
Thuế đánh vào người càng giàu càng phải nộp thế nhiều thôi. Bác mà nghèo như em đây chả phải nộp thuê gi hết
Thuế nhà đất k phải nộp ak
Xaomi Mi a1 nhà tao xưa h chưa bao h đóng thuế nhà thuế đất như Mỹ nhá
Nãy h mới thấy người nói đúng
1 thg ngu phát biểu. Cái bao cao su mày sài đôi khi có 2k nhưng phải mua 10k thì phải thuế ko. 1 quả trứng gà 13 thứ thuế
Ông Hùng Lâm ông ấy thích xe nào là làm cả chục clip về cái xe đấy. X5, Range Rover , Merc G, Lux A :3
Ở Việt Nam! Mỗi thuế oto là cao thôi chứ những cái thuế phục lợi cho dân thì chẳng thấy đâu, ở đất nước phát triển thuế phục lợi đóng theo lương bình quân 1 đầu người chung bình đóng 1/3 số lương cả năm nhận dc sau này về già chẳng phải lo ốm đau bệnh tật đã có nhà nước nuôi
10:57 tý nữa thấy mùi tiền
Tích cực mua Vietlot chờ bản G2.0🤩🤩🤩
anh qua Vieng Chan, Lao lam cai video ve xe sang va bien tu qui, cu xe sang la bien tu qui het
“Người ít tiền như tôi” xe 4 tỉ là vừa miếng,a ít tiền quá cơ 🤪🤪🤪
Hay bác
so với những người chơi xe mà ông quen biết thì là ít tiền thật :))
Đánh thuế cao đối với xe nhập khẩu là để hạn chế dòng tiền đổ ra nước ngoài(theo quan điểm của mình)
thuế là 1 phần, bên dealer ăn cũng ghê nữa, ví dụ như giá 100k là giá bán lẻ rồi, dealer nhập về giá bán buôn, nhưng lúc bán thì toàn lấy ra bán lẻ xong nhân với thuế ra, nếu nói thì đúng kiểu thích thì mua, ko thì thôi
PS: ko chọn tay lái ốp carbon luôn thì ngon :D
nhặt từng đồng xe tải thì khi nào mới mua được em này nhỉ 😅😅
18:27 với những người ít tiền như tôi =))
thêm option thì về VN cũng x4 tiền option đó thôi chú ơi :V
Thế mới thấy mấy ông Vinfast sản xuất trong nước mà bán giá trên trời cứ kêu xe ngon, cái giá tương ứng bên US nó được on xe gấp 4-5 lần :))
Cái này có gói tùy chọn lên 7 chỗ và xài máy dầu không anh
Video chia sẻ như này nghe cũng cuốn ghê a Lâm à, nghe tí nhìn lại sắp hết video luôn. Hy vọng con Mer 2.0 về để a review! Gôdluck a
Tại sao VN nộp thuế quá cao như vậy mà phúc lợi xh lại thấp? Vậy tiền ấy “đi đâu rồi”?
Di vao tui may Ong chu tich. Roi cho con ho di du hoc 🤣
Ít khi cm các video, nhung thấy A lâm nói đúng nên cm nhưng a cẩn thận nhen, vài ngày thấy a lên báo á hihi như vị bác sỹ nào đó.
bên ghê phụ có cái tay cầm trước mặt người ngồi rất to chẳng may tai nạn, thì có gây nguy hiểm cho người ngồi bên phụ không nhỉ
Chuẩn. Bỏ gấp 3-4 lần mà hãng nào đem về cũng cắt option. Nghĩ đi nghĩ lại VN giàu vãi :))
Ở ngoài đỏ, zô trong xanh hơi kỳ, tui vẫn thích nội thất kem maybach cho xe này hơn
Tại Mỹ nhìn trên mạng là khoảng 147 ngàn USD tầm 3,4 tỷ vnd. Về VN đắt gấp 3,5 lần, mất toi 2 cái rưỡi.
10:59 nụ cười đã tắt, đằng sau nước mắt =))
Khi nao quan het tham nhung thi dân nuoc minh se dc nhu a noi hiiii
anh nói thế mà cũng nói được, thuế gấp đôi Mỹ thì các quan lấy đâu ra biệt thự, gửi con sang Mỹ kiếm cái thẻ xanh, tiền đâu mà đi RR với Lx570
Dân thì đi đường bằng xe máy toàn lấy da thịt chọi lại mưa với nắng nóng thì như lò lửa rét thì cắt ra cắt thịt va quệt nhẹ phát lăn ra đường ko chết thì bị thương mà các ô ở trên cứ tìm cách đánh thuế cao để hạn chế ô tô nghĩ nó buồn
Lý do đánh thuế cao :
- cơ sở hạ tầng chưa đủ đáp ứng nhiều xe
- kích thích sản xuất lắp ráp xe trong nước ( Vinfast, Thaco... )
Trung Đỗ vấn đề là thu thuế đó nhưng k phải để nâng cấp hạ tầng với xây thêm đường xá
Long Nguyễn thì mục đích chính là bảo vệ nền sản xuất ô tô trong nước b ơi. Chứ giá rẻ thì công ti nào VN cạnh tranh đc vs thương hiệu 100 năm? Lúc đấy ngoại tệ tuồn ra nước ngoài hết b hiểu ko? Đó là kinh tế vĩ mô
Long Nguyễn giới tinh hoa người ta tính toán đc bạn à. Chủ tịch các tập đoàn Vingroup, Masan ,Sun Group , Techcombank ... đều là du học sinh hệ nhà nước cử sang Nga , Ucraina ... 30 năm trước. Giới tinh hoa người ta chuẩn bị 20-30 năm rồi bạn ạ. Ko phải người ta tham lam được hết đâu.
Trung Đỗ đang nói gì v?? Biết bản thân đang nói gì k?? Bảo vệ nền sản xuất oto trong nước thiếu quái gì cách? Như trung quốc nó bảo vệ ntn? Vậy oto lắp ráp trong nước là đc rẻ hơn nhiều so với nhập ah?
Thuế cao là bảo vệ nền sản xuất oto trong nước???
Long Nguyễn tôi muốn nói là b cứ lo việc mình đi. Việc lớn có người tinh anh người ta tính rồi bạn. Thử ví dụ nhé: giờ xe bwm giá bằng vinfast thì ai mua vinfast? Thì phải tăng thuế để bảo vệ công ăn việc làm cho công ti trong nước thôi. B hiểu chưa?
Các ông giàu đóng thuế cho nhà nước cũng là hợp lý, vì nước mình còn quá nghèo cơ sở hạ tầng còn kém lợi ích nhóm nhiều
Anh làm bài review về koenigsegg đi a
Ở Việt Nam chưa thấy ai review cả
lmj có ai có đâu ba :)
@@05nguyenquangbach89 mình biết mà chỉ đùa thôi 😝
Xe rất víp...nhưng bl về thuế rất hay..chúc anh thành công hơn nữa
chúc các anh em 2k2 ai đam mê ôtô thi tốt nhé ❤
Em mà có tiền nói thật em méo quan tâm về thuế luôn 🤪 tại sống ở đâu phải chịu ở đó mà, chơi là chơi
nhưng ai làm ăn đc thì lại quá giàu ( có khả năng chơi xe ); thuế cao là đúng rồi, đường xá còn chưa phát triển anh ơi; thuế ko cao xe lại chạy đầy đường, đường xá ko phát triển kịp theo xe, lúc ấy lại còn ùn tắc hơn bây giờ
Mượn luôn chiếc g63 của anh minh nhựa rv luôn a ơi mê g63 quá
anh dãi bày tâm sự đúng ý em đấy, việt nam thuế cao quá
Nhưng cái gấp 3 đấy có vào túi hãng đâu anh. Nếu vào túi hãng thì hơn nc ngoài luôn anh ạ
4:06 z1k của a hùng lâm
Nộp thuế cho mấy ông ăn trước rồi mới đến mình ăn sau 🤪🤪🤪
Mua cho nhà nước 1-2 chiếc .R mới mua cho mình :))
Con này mua bên Đức cũng tầm 5 tỷ rồi , nên thuế chắc không đắt gấp 3-4 lần đâu anh
Kênh có clip hướng dẫn tập lái xe k nhỉ
Bây giờ cảm thấy xem kênh xe hay ko còn thấy thích thú như trước nữa rivi . kiểu ko có phog cách mới mẻ mới .
Video này quay nhiều đoạn lấy nét chậm, xem hơi khó chịu 1 tí.
Con xe này có phải tắt bớt được xilanh phải không anh
Anh hùng lâm tuổi gì mào hợp mạnh thủy nhỉ thấy khá nhiều video anh anh nói hợp mệnh thủy 😆 em hỏi tí ạ 🤣
Nói đến thuế mà chán anh ạ....
Xe Việt “ 3 không” mà còn cao ngất ngưởng!
Muốn đất nước phát triển mà bắt doanh nghiệp phải “ chịu lỗ” ,doanh nghiệp chọn “3 không” mà nhà nước chẳng có “ không nào”,vẫn đánh thuế như thường...rồi hô hào người dân ủng hộ “ Xe việt “.khôn như các ông lãnh đạo thường thì cuối tháng họ thịt giải xui nhiều lắm luôn!
2.0 mã m139 thì siêu mạnh rồi anh, có bản 382 với bản 420 mã thi đi chả sợ con nào