愛快羅密歐本來就是前座買家操控導向,在台灣,家裡會有這種車的,大多數都是開過好幾台愛快羅密歐,且雙賓士寶馬只是家裡的買菜車,客群是很不同的。
基本上開過愛快就回不去德系了 ,畢竟操控上是完勝德系的
销量、残值、售后市场服务垫底,和凯迪拉客一样的情况
马6是前驱吧
中國也太便宜了吧,有代理車?
我是車主,在中國買尔法罗密欧Giulia最棒了,因為中國是全世界Giulia賣最便宜的地方
@@houlinclin3406 真羨慕,台灣買台美規veloce二手車還要人民幣三十幾萬,跟你們買新車差不多了,只有水貨
我也想搞一台😂
愛快羅密歐本來就是前座買家操控導向,在台灣,家裡會有這種車的,大多數都是開過好幾台愛快羅密歐,且雙賓士寶馬只是家裡的買菜車,客群是很不同的。
基本上開過愛快就回不去德系了 ,畢竟操控上是完勝德系的
销量、残值、售后市场服务垫底,和凯迪拉客一样的情况
马6是前驱吧
中國也太便宜了吧,有代理車?
我是車主,在中國買尔法罗密欧Giulia最棒了,因為中國是全世界Giulia賣最便宜的地方
@@houlinclin3406 真羨慕,台灣買台美規veloce二手車還要人民幣三十幾萬,跟你們買新車差不多了,只有水貨
我也想搞一台😂