Sehr schön gezeigt, wie hier auf alles geachtet wird, insbesondere die HAUS Regel, bitte auch weiterhin viel mehr davon zum Thema DL Maschinst 😎🤗 Die Sicherung ist am Allerwichtigsten und die Schwankungen darf man nicht unterschätzen, ich habe davor immer ungeheuren Respekt, wenn ich Mal zu Übungszwecken im Korb stehe und man auch den Wind extrem spürt 😌
Hi ich bin bei der jugendfeuerwehr in göttingen und gucke dich seit ich bei der kinder und -jugend feuerwehr bin ich finde dich sehr cool ich lerne auch sehr viel über feuerwehr von dir danke.
Die DLK kann man auch ausheben, aber es muss mindestens ein Rad Bodenkontakt haben. Die Grüne Leuchte zeigt nur an, dass die Abstützung stehtt und nun den Oberwagen freigeben kann. Die Bodenplatten vergrößern bei RB die Auflagefläche um 65%, bei Pflasterstein macht das immer Sinn.
Einfach mal putzen, wienern, polieren. Soll helfen. Hab ich mir sagen lassen. Putz- und Flickstunde hieß es bei der Fahne. Heute heißt das Wartung und Pflege.
Was Mir aufgefallen ist wäre es nicht schneller um AGT träger in denn Korb zu bekommen die Leiter ein stück raus, und dann nach unten zu kippen (gelenkmast) anstatt hoch 25% rechts links und dann ablassen vom Korb?. Und was Mir aufgefallen ist eine kleine Kamera/PTS vorme am Korb bei der überlaufleiter? :) but not least sehr schönes DERIVAT :D
Moin tolle Videos. Wenn du mal Zeit hast komm mal an die Ostsee zur FFS 80 Scharbeitz. Hier ist die einzige TMB B32 im Kreis OH. Viel Spaß mach weiter so .👍👍
Andre noch kleine Änderung. Scharbeutz.Und wenn du dann noch Zeit hast Besuch mal die FF Luschendorf A1 Abfahrt Pansdorf hier wurde der HDL 250 erfunden und weiterentwickelt. Diese war im TV bei Wetten das. 👍👍
uih uih uih... was ist denn der Plural von Kamerad? Find das ja sehr gut, dass diverse Geschlechter angesprochen werden sollen, aber die Kamerad gibt es in der deutschen Sprache nicht. Auch wenns grad extrem um sich greift. "Das Kameraden" würde mir eher gefallen XD
Wozu ein Bedienstand am Fuß der Drehleiter, wenn es im Korb auch ein Bedienfeld gibt und man von dort einen besseren Überblick hat? Und beim Thema Totmannschalter "und so lange er den Fuß drauf hat, dann geht es ihm gut", ist das wirklich so bei der Feuerwehr oder hat man sich da unglücklich ausgedrückt. Sollte das wirklich so in der Drehleiter sein, dann ziehe ich meine erste Frage tatsächlich zurück! Aber damit folgt eine zweite Frage. Woher sieht der unten, wie es dem oben geht? Und es folgt noch eine dritte Frage. Mann steuert vom Korb aus die Drehleiter, der Korb erkennt das der Feuerwehrmann irgendetwas hat (Totmannschalter z.B.), also Drehleiter und Korb wieder einziehen. Also wozu ist der Mann am Fuß der Drehleiter? Er sieht ja eh nichts!
Klar sieht der Kamerad von unten was! Und dieser Kamerad sitzt unten auch da um dem oben Sicherheit zugeben falls der bedienstand oben ausfällt ist der maschi unten noch da und der unten kann den Kameraden im Korb bei Not auch von unten somit wieder runter fahren andererseits braucht man heutzutage auch den bedienstand unten um bei tragehilfen bei den en ein sehr schwerer Patient +sani im Korb stehend jemand von unten die beiden runterholt (nicht jeder sani is feuerwehr ler und kann nen Korb bedienen) im großen und ganzen sind das einfach nur Sicherheitsmaßnahmen also im fall der Fälle wie können unseren Monitor zum Beispiel auch vom bedienstand unten steuern damit sich oben keiner in Gefahr bringt🤷🏻♂️
Der Bedienstand des Maschinisten ist aus folgenden Gründen unerlässlich: - Man muss ja erstmal in den Korb kommen. Wie du am Anfang sehen kannst, ist der Korb ja zunächst eingeklappt. - In manchen Situationen muss man den Korb ja auch Steuern können, ohne das jemand im Korb steht. Das kann z.B. bei der Brandbekämpfung mittels Monitor der Fall sein. - Wenn der Angriffstrupp über die DLK ins Gebäude geht und dann zur Tür wieder hinaus kommt muss man die Leiter ja wieder einfahren können Zu dem Totmannschalter: Die Funktion ist glaube ich im Video nicht ganz rüber gekommen. Der hat mehr die Funktion, dass der Korb sich nicht bewegt, wenn man mal ausversehen an den Bedienstand im Korb kommt. Man muss das Signal sozusagen bestätigen. Wenn man den Schalter nicht drückt lässt sich die Leiter aus dem Bedienstand im Korb nicht steuern. Der Maschinist guckt ja von unten an der Leiter entlang. Trotzdem kann die Sicht durch Rauch oder Bäume eingeschränkt werden. Zudem kann man von oben Abstände deutlich besser einschätzen, wenn es z.B. darum geht nah an Fenster heranzufahren.
Hey @Thequerdenker :) Einige Gründe für die Notwendigkeit des Hauptbedienstandes wurden schon genannt, aber es gibt noch mehr Gründe. Drehleitern erfüllen verschiedenste Zwecke in der Feuerwehr und sie werden unter anderem auch zur Ausleuchtung von Einsatzstellen oder im Kranbetrieb genutzt. Bei diesen Arten steht z.B. keine Person im Korb und der Leiterpark muss von unten gesteuert werden. Weitere Gründe: - Notbetrieb der Drehleiter: um die DL bei technischem Defekt wieder einfahren zu können (hydraulisch/per Handpumpe) - Leiterkorb absetzen: nicht alle DL haben einen Knickarm und zum besseren Einstieg kann der Korb ohne vorherigen Einstieg abgesetzt werden - vom Hauptbedienstand kann auch eine Personenfreistandsgrenze eingestellt werden, sprich eine vorherige Einstellung der zu erwartenden Zuladung in den Korb, z.B. wenn Personen zusteigen Wenn ich weiter überlege, würden mir bestimmt noch einige Gründe einfallen. ;) LG Florian
Der Angesproche „Totmannschalter“ ist ein sogenannter „Freigabetaster“, durch diesen wir im eigentlichem Sinne die Steuerer aktiviert. Ein solcher Freigabetaster befindet sich im Korb sowie am Hauptbedienstand wo der Maschinist sitzt. Dabei geht es nur darum das die Drehleiter keine unbeabsichtigten Bewegungen ausführt, durch die eingeschränkten Platzverhältnisse im Korb kann es bei Arbeiten schnell mal dazu kommen das ein Joystick unbeabsichtigt „bedient“ wir und das kann im schlimmsten Fall fatal enden... Der Hauptbedienstand hat bei der Steuerung immer Vorrang, sollte einmal der Fall X eintreten das dem Kameraden im Korb was auch immer passiert kann der Maschinist immer die Drehleiter von unten aus Steuer auch wenn der Freigabetaster im Korb betätigt ist...
@@thorstenwagner2186 der Gurt ist veraltet es dürfen laut DIN nur noch die Gurte mit schnell verschluss und nicht mehr mit schraub Karabiner benutzt werden
Schön wenn der Wert eines Fahrzeugs so sehr geschätzt wird. Tolle Drehleiter...
Alles gute zu den 28.000 abos auf deinem Kanal. Bist der beste!
Danke dir 😘👍🏻
Die Drehleiter ist einfach nur der Hammer cooles Fahrzeug Top Daum hoch 👍👍👍👍
Danke dir 🙂
Sehr schön gezeigt, wie hier auf alles geachtet wird, insbesondere die HAUS Regel, bitte auch weiterhin viel mehr davon zum Thema DL Maschinst 😎🤗 Die Sicherung ist am Allerwichtigsten und die Schwankungen darf man nicht unterschätzen, ich habe davor immer ungeheuren Respekt, wenn ich Mal zu Übungszwecken im Korb stehe und man auch den Wind extrem spürt 😌
Sehr gerne mein Freund 😊
Bald ist es soweit ich freue mich schon total drauf und ich Grüße euch aus Zinnowitz
Ich bin gespannt. Die Drehleiter ist einfach nur der Hammer 🙃😅
Hi ich bin bei der jugendfeuerwehr in göttingen und gucke dich seit ich bei der kinder und -jugend feuerwehr bin ich finde dich sehr cool ich lerne auch sehr viel über feuerwehr von dir danke.
Sehr gerne :) das freut mich (Y)
top video andre ich wünsche dir einen schönen abend lg kevin
Danke 🙂
Wünsche ich dir auch
@@FeuerwehrWilli vielen dank andre. lg kevin.
was für eine hübsche Drehleiter 😍😎🤩🥳 ich bin verliebt🥰😍❤️❤️🔥❤️🔥😅😂🤣 tolles Video wie immer top
Ich bin gespannt auf weitere viedio
Danke... da kommt noch einiges 😍👍🏻
Freu mich schon Bis dann🖖
follower check // cooles video
😅😅👍🏻
Die DLK kann man auch ausheben, aber es muss mindestens ein Rad Bodenkontakt haben. Die Grüne Leuchte zeigt nur an, dass die Abstützung stehtt und nun den Oberwagen freigeben kann. Die Bodenplatten vergrößern bei RB die Auflagefläche um 65%, bei Pflasterstein macht das immer Sinn.
Wie die Kammeraden diesen Pflegestand hin bekommen würde mich auch sehr interessieren!
Unsere Fzg sehen dagegen aus wie Sau!
😅😅😅👍🏻
Einfach mal putzen, wienern, polieren. Soll helfen. Hab ich mir sagen lassen.
Putz- und Flickstunde hieß es bei der Fahne. Heute heißt das Wartung und Pflege.
@@Thequerdenker tja. Nur wenn man das als Dienst ansetzt, hast du eine Beteiligungquote von -12%
Was Mir aufgefallen ist wäre es nicht schneller um AGT träger in denn Korb zu bekommen die Leiter ein stück raus, und dann nach unten zu kippen (gelenkmast) anstatt hoch 25% rechts links und dann ablassen vom Korb?.
Und was Mir aufgefallen ist eine kleine Kamera/PTS vorme am Korb bei der überlaufleiter? :) but not least sehr schönes DERIVAT :D
Sehr schöne dlk
Danke Fabi 🙂
Servus
Kommt in Zukunft evtl. die ein oder andere Fahrzeugvorstellung eines THW OV?
Ja unbedingt 🥰👍🏻
@@FeuerwehrWilli Geil!!
Besuch doch mal uns die FFW Greiz!😊
Klingt gut 👍🏻
Moin tolle Videos. Wenn du mal Zeit hast komm mal an die Ostsee zur FFS 80 Scharbeitz. Hier ist die einzige TMB B32 im Kreis OH. Viel Spaß mach weiter so .👍👍
Andre noch kleine
Änderung. Scharbeutz.Und wenn du dann noch Zeit hast Besuch mal die FF Luschendorf A1 Abfahrt Pansdorf hier wurde der HDL 250 erfunden und weiterentwickelt. Diese war im TV bei Wetten das. 👍👍
Cool
uih uih uih... was ist denn der Plural von Kamerad? Find das ja sehr gut, dass diverse Geschlechter angesprochen werden sollen, aber die Kamerad gibt es in der deutschen Sprache nicht. Auch wenns grad extrem um sich greift. "Das Kameraden" würde mir eher gefallen XD
Die Abendsonne geht auf!!?? 😂😂😂
😅😅😅😅😅😅
Zinnowitz, ist das nicht Usedom ?
Jawohl 😊👌🏻
@@FeuerwehrWilli
Da war ich schon mal in Zinnowitz in einem Ferienlager da haben wir uns die Peenebrücke angesehen als ein Schiff durchgefahren ist
Ich liebe die Ecke da. Herlich
@@FeuerwehrWilli
Das kann ich ebenfalls bestätigen
Bist du eigentlich auch Feuerwehrmann ?
Was ist denn das für ne frage? Natürlich. Sogar mehrfach 😇
Hi Willi ich weiß nicht ob du mich noch kennst ich bin Fabian aus der Feuerwehr Hesel der Bruder von Lukas
Ja na klar 🥰👍🏻
Werfer Werfer Werfer 👋🏼
Is halt nicht ins DLK ,wir haben 2 Stück in der FF
Mit welcher Gleichgültigkeit die Drei hier hochfahren. Mir wird schon beim Zuschauen schlecht.
Wozu ein Bedienstand am Fuß der Drehleiter, wenn es im Korb auch ein Bedienfeld gibt und man von dort einen besseren Überblick hat?
Und beim Thema Totmannschalter "und so lange er den Fuß drauf hat, dann geht es ihm gut", ist das wirklich so bei der Feuerwehr oder hat man sich da unglücklich ausgedrückt.
Sollte das wirklich so in der Drehleiter sein, dann ziehe ich meine erste Frage tatsächlich zurück!
Aber damit folgt eine zweite Frage.
Woher sieht der unten, wie es dem oben geht?
Und es folgt noch eine dritte Frage.
Mann steuert vom Korb aus die Drehleiter, der Korb erkennt das der Feuerwehrmann irgendetwas hat (Totmannschalter z.B.), also Drehleiter und Korb wieder einziehen.
Also wozu ist der Mann am Fuß der Drehleiter? Er sieht ja eh nichts!
Klar sieht der Kamerad von unten was! Und dieser Kamerad sitzt unten auch da um dem oben Sicherheit zugeben falls der bedienstand oben ausfällt ist der maschi unten noch da und der unten kann den Kameraden im Korb bei Not auch von unten somit wieder runter fahren andererseits braucht man heutzutage auch den bedienstand unten um bei tragehilfen bei den en ein sehr schwerer Patient +sani im Korb stehend jemand von unten die beiden runterholt (nicht jeder sani is feuerwehr ler und kann nen Korb bedienen) im großen und ganzen sind das einfach nur Sicherheitsmaßnahmen also im fall der Fälle wie können unseren Monitor zum Beispiel auch vom bedienstand unten steuern damit sich oben keiner in Gefahr bringt🤷🏻♂️
Der Bedienstand des Maschinisten ist aus folgenden Gründen unerlässlich:
- Man muss ja erstmal in den Korb kommen. Wie du am Anfang sehen kannst, ist der Korb ja zunächst eingeklappt.
- In manchen Situationen muss man den Korb ja auch Steuern können, ohne das jemand im Korb steht. Das kann z.B. bei der Brandbekämpfung mittels Monitor der Fall sein.
- Wenn der Angriffstrupp über die DLK ins Gebäude geht und dann zur Tür wieder hinaus kommt muss man die Leiter ja wieder einfahren können
Zu dem Totmannschalter: Die Funktion ist glaube ich im Video nicht ganz rüber gekommen. Der hat mehr die Funktion, dass der Korb sich nicht bewegt, wenn man mal ausversehen an den Bedienstand im Korb kommt. Man muss das Signal sozusagen bestätigen. Wenn man den Schalter nicht drückt lässt sich die Leiter aus dem Bedienstand im Korb nicht steuern.
Der Maschinist guckt ja von unten an der Leiter entlang. Trotzdem kann die Sicht durch Rauch oder Bäume eingeschränkt werden. Zudem kann man von oben Abstände deutlich besser einschätzen, wenn es z.B. darum geht nah an Fenster heranzufahren.
Hey @Thequerdenker :)
Einige Gründe für die Notwendigkeit des Hauptbedienstandes wurden schon genannt, aber es gibt noch mehr Gründe. Drehleitern erfüllen verschiedenste Zwecke in der Feuerwehr und sie werden unter anderem auch zur Ausleuchtung von Einsatzstellen oder im Kranbetrieb genutzt. Bei diesen Arten steht z.B. keine Person im Korb und der Leiterpark muss von unten gesteuert werden.
Weitere Gründe:
- Notbetrieb der Drehleiter: um die DL bei technischem Defekt wieder einfahren zu können (hydraulisch/per Handpumpe)
- Leiterkorb absetzen: nicht alle DL haben einen Knickarm und zum besseren Einstieg kann der Korb ohne vorherigen Einstieg abgesetzt werden
- vom Hauptbedienstand kann auch eine Personenfreistandsgrenze eingestellt werden, sprich eine vorherige Einstellung der zu erwartenden Zuladung in den Korb, z.B. wenn Personen zusteigen
Wenn ich weiter überlege, würden mir bestimmt noch einige Gründe einfallen. ;)
LG Florian
Der Angesproche „Totmannschalter“ ist ein sogenannter „Freigabetaster“, durch diesen wir im eigentlichem Sinne die Steuerer aktiviert.
Ein solcher Freigabetaster befindet sich im Korb sowie am Hauptbedienstand wo der Maschinist sitzt. Dabei geht es nur darum das die Drehleiter keine unbeabsichtigten Bewegungen ausführt, durch die eingeschränkten Platzverhältnisse im Korb kann es bei Arbeiten schnell mal dazu kommen das ein Joystick unbeabsichtigt „bedient“ wir und das kann im schlimmsten Fall fatal enden...
Der Hauptbedienstand hat bei der Steuerung immer Vorrang, sollte einmal der Fall X eintreten das dem Kameraden im Korb was auch immer passiert kann der Maschinist immer die Drehleiter von unten aus Steuer auch wenn der Freigabetaster im Korb betätigt ist...
Was für ein Prachtexemplar!
😉👍🏻
A.F.D.F.C.H
📢 fdm.......
Sry, aber das Video ist leider nicht so gut. Es wird nur gezeigt wie die Drehleiter hoch und runter fährt.
Ist kein Hate aber den Gurt den Herr Willi trägt ist laut Feuerwehr DIN NICHT MEHR ZUGELASSEN
Was habe ich verpasst?
@@thorstenwagner2186 der Gurt ist veraltet es dürfen laut DIN nur noch die Gurte mit schnell verschluss und nicht mehr mit schraub Karabiner benutzt werden
@@feuerteufel1893 wo steht das?