Респект за проделанную работу! Все предсказуемо. БОльшей разницы в максимальной скорости, при переходе с мотора на мотор, я бы и не ожидал. А что касается разницы в шагах винтов... точнее ее отсутствии, у тебя ж хороший инженерный ум ))) Если при одних и тех же оборотах, загрузке и моторе с лодкой, одна та же скорость по факту, это значит что? ))). Что у винтов один и тот же шаг! Если бы это были оба фирмОвые винты или хотя бы Солосы, я б еще погрел голову. Там маркировка как правило соотв. действительности. А тут... только улыбка ))! Не верь всему, что на китайском заборе написано!
Скорее всего винт не 11 шага, пересмотрел уже практически все с февраля ( заказал риф 400). Неделю назад пришла лодка, на следующей буду брать прошку, думаю в выходные начну обкатывать. Сразу буду брать 11 винт Капитан, после обкатки замеряю также как Вы, с разными винтами.)) Но вообще 50 разогнали только Вы, ни у кого такой скорости больше не видел.
Ребята ходите в пол глаза. Мотор поет рессурс увеличивается вам безопаснее и душе приятно. Вот смотрю ролики и всем надо куда то лететь. Не путайте ПВХ и кастрюлю. Это разные вещи а вода как правило ошибок не прощает!!!
у меня вот только один вопрос почему все замеры скорости производят гаджетами не предназначенными для данного дейсвта может стоит нормальный навигатор приобрести и попробовать я так предполагаю будет очень большая разница
Отвечу. С полной уверенностью заявляю, что большой разницы не будет. Потому как я хожу на этой лодке, с эхолотом и произвожу замеры как вы выражаетесь прибором предназначенным для этого. Но в этот раз не счёл нужным устанавливать эхолот, т.к. знаю, что разница с этим приложением не значительная. Эхолот у меня с навигацией и к тому-же пишет карты. Суть не в том чтоб показать максимальную скорость, хоть и это не маловажно. Суть разницы в показания при разных условиях и при разной нагрузке. А эксплуатироваться лодку на этой скорости у меня нет таких планов, это тоже нужно понимать. Скажу больше из личного опыта, у каждой лодки есть своя комфортная скорость, вот этой лодке эта скорость 30-32 км в час. Вот на этой скорости я буду её эксплуатировать и какие правдивые показания вы хотите видеть эту привилегию я оставляю вам, меня и так всё устраивает.
На тот момент когда двигатель приобретался я про его скоростные возможности не знал, только предполагал и надеялся. Когда произвел все замеры, даже немного расстроился, почему и не стал замерять скорость на си-про с винтом 9-го шага, скажу больше, как работает си-про мне на много больше нравится. Но тут фишка получается немного в другом, не скорость важна, а стартовые характеристики. Новый мотор, стартует гораздо быстрее и быстрее выходит на глис, соответственно больше груза может затащить. Но второе почти не важно, мне за последние 10 лет, дважды только доводилось с максимально загруженной лодкой передвигаться на большие расстояния. Резюмируя: Если бы я знал, что так будет, я бы наверное еще подумал. Ну теперь коль купил, то купил.
Какой-то винт(скорее всего 11шага) не соответствует заявленным параметрам. У Гусара ролик есть где они на специальном приборе (горка) тестируют винты. Как я понял обманывают с параметрами все производители, даже распиареный солакс.
Похоже что какой-то винт не соответствует параметрам. Для эксперимента тоже винты менял на ханкай 15, 9 шаг 32 кмч 11 шаг 43 кмч. Думаю ваш винт 9 шаг не соответствует.
Тоже думаю брать 9.9 про,но вот слышал мнение что у них вибраций при работе больше чем у простых 9.9,обычные типо настроены и сбалансированны немного лучше,так ли это по вашему мнению?если бы отматать время назад,поменяли бы все равно старый на этот новый?и по расходу бензина на много что там увеличилось?
Как бы там не было, мотором я доволен. Конечно он работает совершенно по другому. Звук, (тон) работы 9,9-15 намного мягче, но и сам мотор другой, более мощный, соответственно и всё от сюда вытекает. Оба мотора мне нравятся и если была бы лодка по меньше, я бы не стал менять мотор. С этой лодкой комплект не плохо сочетается, правда много времени потратил чтобы поженить их. Расход практически такой же как и на 9,9-15 я большой разницы не заметил.
Респект за проделанную работу! Все предсказуемо. БОльшей разницы в максимальной скорости, при переходе с мотора на мотор, я бы и не ожидал.
А что касается разницы в шагах винтов... точнее ее отсутствии, у тебя ж хороший инженерный ум ))) Если при одних и тех же оборотах, загрузке и моторе с лодкой, одна та же скорость по факту, это значит что? ))). Что у винтов один и тот же шаг!
Если бы это были оба фирмОвые винты или хотя бы Солосы, я б еще погрел голову. Там маркировка как правило соотв. действительности. А тут... только улыбка ))! Не верь всему, что на китайском заборе написано!
Спасибо за сравнение) много работы проделано.
Скорость реально бешеная 💪👍 будьте аккуратнее
Интересно👍
Скорее всего винт не 11 шага, пересмотрел уже практически все с февраля ( заказал риф 400). Неделю назад пришла лодка, на следующей буду брать прошку, думаю в выходные начну обкатывать. Сразу буду брать 11 винт Капитан, после обкатки замеряю также как Вы, с разными винтами.)) Но вообще 50 разогнали только Вы, ни у кого такой скорости больше не видел.
Учитывай, что разгонял я её *по течению* Думаю 5-7 км минус
@@Gens01 40 вверх, 50 вниз, итого 45 😉
Ребята ходите в пол глаза. Мотор поет рессурс увеличивается вам безопаснее и душе приятно. Вот смотрю ролики и всем надо куда то лететь. Не путайте ПВХ и кастрюлю. Это разные вещи а вода как правило ошибок не прощает!!!
Приветствую, кавитационная плита на каком расстоянии находится от центрального киля, и на какой дырке трим ?
Привет из Бийска 🤝
Привет
@@Gens01 тоже по бии хожу рад видеть с нашего города водомоторников 🤝
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на регулируемом транце на сколько подняли мотор, у меня точно такой же комплект на днях будет?!
Здравствуйте. В совокупности с проставкой на 40 мм
То есть регулируемый транец подняли на 40 мм, от верхней точки родного, до верха, регулируемого? И накладки пластиковые перекручивали на накидной?
Нет. С накладками слишком широко, мотор не оденется
у меня вот только один вопрос почему все замеры скорости производят гаджетами не предназначенными для данного дейсвта может стоит нормальный навигатор приобрести и попробовать я так предполагаю будет очень большая разница
Отвечу. С полной уверенностью заявляю, что большой разницы не будет. Потому как я хожу на этой лодке, с эхолотом и произвожу замеры как вы выражаетесь прибором предназначенным для этого. Но в этот раз не счёл нужным устанавливать эхолот, т.к. знаю, что разница с этим приложением не значительная. Эхолот у меня с навигацией и к тому-же пишет карты. Суть не в том чтоб показать максимальную скорость, хоть и это не маловажно. Суть разницы в показания при разных условиях и при разной нагрузке. А эксплуатироваться лодку на этой скорости у меня нет таких планов, это тоже нужно понимать. Скажу больше из личного опыта, у каждой лодки есть своя комфортная скорость, вот этой лодке эта скорость 30-32 км в час. Вот на этой скорости я буду её эксплуатировать и какие правдивые показания вы хотите видеть эту привилегию я оставляю вам, меня и так всё устраивает.
Надеюсь я ответил на ваш вопрос
Я добавлю - любой гаджет работает через спутник. Разницы не какой нет , на чем смотреть скорость - будет одно и тоже.
Один вопрос? Важны вам эти 5-6 км/час?
На тот момент когда двигатель приобретался я про его скоростные возможности не знал, только предполагал и надеялся. Когда произвел все замеры, даже немного расстроился, почему и не стал замерять скорость на си-про с винтом 9-го шага, скажу больше, как работает си-про мне на много больше нравится. Но тут фишка получается немного в другом, не скорость важна, а стартовые характеристики. Новый мотор, стартует гораздо быстрее и быстрее выходит на глис, соответственно больше груза может затащить. Но второе почти не важно, мне за последние 10 лет, дважды только доводилось с максимально загруженной лодкой передвигаться на большие расстояния. Резюмируя: Если бы я знал, что так будет, я бы наверное еще подумал. Ну теперь коль купил, то купил.
Какой-то винт(скорее всего 11шага) не соответствует заявленным параметрам. У Гусара ролик есть где они на специальном приборе (горка) тестируют винты. Как я понял обманывают с параметрами все производители, даже распиареный солакс.
Похоже что какой-то винт не соответствует параметрам.
Для эксперимента тоже винты менял на ханкай 15, 9 шаг 32 кмч 11 шаг 43 кмч.
Думаю ваш винт 9 шаг не соответствует.
какой смысл замеров без реальной загрузки лодки?
Смысл есть во всём, даже если ты его не видишь.
Приветствую. Друг, какие обороты на максимальной скорости???
5700 у меня получилось
Новый мотор до ума доводить надо, голову от тохи поставить и зажигание правильно установить
Все дело винте, он не соответстует заявленному шагу.
Значит винт не 11 шага, качественный проблема найти
Тоже думаю брать 9.9 про,но вот слышал мнение что у них вибраций при работе больше чем у простых 9.9,обычные типо настроены и сбалансированны немного лучше,так ли это по вашему мнению?если бы отматать время назад,поменяли бы все равно старый на этот новый?и по расходу бензина на много что там увеличилось?
Как бы там не было, мотором я доволен. Конечно он работает совершенно по другому. Звук, (тон) работы 9,9-15 намного мягче, но и сам мотор другой, более мощный, соответственно и всё от сюда вытекает. Оба мотора мне нравятся и если была бы лодка по меньше, я бы не стал менять мотор. С этой лодкой комплект не плохо сочетается, правда много времени потратил чтобы поженить их. Расход практически такой же как и на 9,9-15 я большой разницы не заметил.