Vaše krásná a poučná videa jsou parádní poklona řemeslu a řemeslníkům kteří umí,,bohužel nám rostou většinou ti,kteří moc neumí a většinou jen čumí-převážně do mobilu.Tak jen dál a hodně nápadů,krásných akcí a videí- a Vám zdraví ,zdraví a pohodu. Dík.
Krasne spojeni historie, nadseni a smyslu pro detail. Verim, ze jednou za 100 let prijde podobny nadsenes a bude si rikat, jak to asi drive sestrojili a jedine co bude jasne, ze to bylo z roku 2025. Super!
Zdravím a pozdravuji. Tak tohle snad jeden člověk smontovat nedokáže. Jinak klobouk dolů před takovým v pravdě herkulovskym dílem. Preji do Nového roku hodně zdraví nápadů a zakázek. Žij blaženě 🎉
Zdravím. Na volné konce stúpačiek (rebrík) treba navariť veľké podložky alebo kúsky pásoviny. Z bezpečnostných dôvodov, aby sa noha (ruka) nešmykla po rúrke do strany. Podobne ako majú na elektrických alebo železničných stĺpoch. Blato z topánok pri montáži (údržbe) alebo námraza, rozliate mazivo - aby na tie neukončené stúpačky raz škaredo nedoplatil šikovný konštruktér a montážnik v jednej osobe. Dodatočné náklady pri výrobe sú zanedbateľné. Inak poklona pred takým výkonom pri montáži bez pomoci. Všetko dobré v novom roku prajem.
U prvních větrníků jsem zarážky na stupačky dělal, ještě to přehodnotím. Obyčejně se na stožár leze tak málo, že mi přišly zarážky zbytečné. Ale bezpečnost je bezpečnost.
Krása veliká a volba hudby při spuštění to sedlo jak pr..na hrnec. Je dobré že to lin vedení je zakryté plechem voda se dovnitř umí dostat. U obráběcích mašin je to taky kryté a mazané přetlakem vzduchu s olejem. Lanko v dírce si vytvoří svoji drážku když tak tam navaříš kousek trubičky a rozpertluješ a trochu vazelíny nabízí se dát tam elektrikářskou průchodku, ale ta není z materiálu odolného na otěr. Pokud bys tam chtěl vysoustružit nějaké kluzné pouzdro tak Zkus POM a nebo PA kompozitní s MoS. Nevím jestli to byl klam, ale vypadalo to že při montáží segmentů větrného kola byl jeden segment obráceně. Tak nech se daří v novém roce jak nejlíp je to možné.
Nějaké záběry z výroby jsou v Shorts videích, ale na velké video to není. ruclips.net/user/shortsyVDOAf4YVJU?feature=share ruclips.net/user/shortsg1UcLbuOYwA?feature=share ruclips.net/user/shortsuz3_LVxWJhM?feature=share
Moc pěkné.Ať slouží dlouho a dobře bez poruch.
Vaše krásná a poučná videa jsou parádní poklona řemeslu a řemeslníkům kteří umí,,bohužel nám rostou většinou ti,kteří moc neumí a většinou jen čumí-převážně do mobilu.Tak jen dál a hodně nápadů,krásných akcí a videí- a Vám zdraví ,zdraví a pohodu. Dík.
Tak to je už profi 👍🍀 ,Romane jen tak dál. Kdy budeš slavit konec roku a vstup do nového roku. Připíjím Ti Jack Danielsem..🍸💫🥂
Slavím prací :) Na zdraví.
Krásná práce 🥰
Krasne spojeni historie, nadseni a smyslu pro detail. Verim, ze jednou za 100 let prijde podobny nadsenes a bude si rikat, jak to asi drive sestrojili a jedine co bude jasne, ze to bylo z roku 2025. Super!
Zdar krásně si pníš sen. Přeji s ajaxem samé úspěchy 👌
Zdravím a pozdravuji. Tak tohle snad jeden člověk smontovat nedokáže. Jinak klobouk dolů před takovým v pravdě herkulovskym dílem. Preji do Nového roku hodně zdraví nápadů a zakázek. Žij blaženě 🎉
Zdravím. Na volné konce stúpačiek (rebrík) treba navariť veľké podložky alebo kúsky pásoviny. Z bezpečnostných dôvodov, aby sa noha (ruka) nešmykla po rúrke do strany. Podobne ako majú na elektrických alebo železničných stĺpoch. Blato z topánok pri montáži (údržbe) alebo námraza, rozliate mazivo - aby na tie neukončené stúpačky raz škaredo nedoplatil šikovný konštruktér a montážnik v jednej osobe. Dodatočné náklady pri výrobe sú zanedbateľné. Inak poklona pred takým výkonom pri montáži bez pomoci. Všetko dobré v novom roku prajem.
U prvních větrníků jsem zarážky na stupačky dělal, ještě to přehodnotím. Obyčejně se na stožár leze tak málo, že mi přišly zarážky zbytečné. Ale bezpečnost je bezpečnost.
Máš to krasný
Velkolepé spustenie krásna práca
moc pěkný díky
Jezdím okolo po dálnici a vždycky na něj obdivně koukám, stejně jako na předchozí model
Krása veliká a volba hudby při spuštění to sedlo jak pr..na hrnec. Je dobré že to lin vedení je zakryté plechem voda se dovnitř umí dostat. U obráběcích mašin je to taky kryté a mazané přetlakem vzduchu s olejem. Lanko v dírce si vytvoří svoji drážku když tak tam navaříš kousek trubičky a rozpertluješ a trochu vazelíny nabízí se dát tam elektrikářskou průchodku, ale ta není z materiálu odolného na otěr. Pokud bys tam chtěl vysoustružit nějaké kluzné pouzdro tak Zkus POM a nebo PA kompozitní s MoS. Nevím jestli to byl klam, ale vypadalo to že při montáží segmentů větrného kola byl jeden segment obráceně. Tak nech se daří v novém roce jak nejlíp je to možné.
Ahoj, jakou sílu větru to tak vydrží (rozložený a složený) než se to vydá na výlet? 🙂 Jinak parádní větrník a video!
Obecně se to nastavuje, aby při větru nad 10m/s už byl větrník odstaven z provozu. A na výlet se snad nikdy nevydá, statika je na to počítaná.
Krásná práce, smekam klobouk. Bude i vydeo z výroby/vývoje větrného čerpadla?
Nějaké záběry z výroby jsou v Shorts videích, ale na velké video to není.
ruclips.net/user/shortsyVDOAf4YVJU?feature=share
ruclips.net/user/shortsg1UcLbuOYwA?feature=share
ruclips.net/user/shortsuz3_LVxWJhM?feature=share
Tomuto sa hovorí veterník👍 a zároveň umelecké dielo.