@@neimedia2722 Ok soit, mais en quoi ça gênerait de le tester vite fait lors de la préparation de la rame ? Ils testent bien le graissage boudin après tout...
Ça évite de laisser du sable dans le dépôt, entre la graisse, l'humidité etc, ça créerai énormément de "pâtés" par ci, par là et ça deviendrait ingérable pour la conduite ou alors il faudrait nettoyer tous les jours car il y a environ 50/60 rames qui sortent par jour le matin, t'imagines si les 60 mettent du sable 😅@@psirvent8
pour moi la TFS, restera une des meilleurs rames
Jopiler FERMER - Allez Voir John Electronic c’est carrément vrai
Evidemment! Cette rame a marqué mon enfance
Je n'ai pas compris à 11:19, c'est le "feu d'encadrement" ? À quoi sert-il ?
c'est un feu de gabarit dit feu d'encombrement.spécifique à des véhicules lourds.
@@youssefmahbouli5063 Ah d'accord, je pensais que c'était une sorte de troisième phare vu sa taille imposante. Merci pour l'éclaircissement !
D'où vient le bruit de moteur thermique au niveau des boggies ?
Mystère et boule de gomme !
Je me suis toujours posé la même question
@@rowermusic Il s'agit des centrales hydraulique de freinage
2:58 "Sablage on le fait pas"
Euh... pourquoi ?
Parce que ça ne s'effectue qu'en cas de besoin (= des conditions bien spécifiques)
@@neimedia2722 Ok soit, mais en quoi ça gênerait de le tester vite fait lors de la préparation de la rame ?
Ils testent bien le graissage boudin après tout...
Ça évite de laisser du sable dans le dépôt, entre la graisse, l'humidité etc, ça créerai énormément de "pâtés" par ci, par là et ça deviendrait ingérable pour la conduite ou alors il faudrait nettoyer tous les jours car il y a environ 50/60 rames qui sortent par jour le matin, t'imagines si les 60 mettent du sable 😅@@psirvent8
À quand celle de la Citadis ?
À quand celle de la Citadis ? ^^
Oui
s'il vous plaît donner mois exactement conduire la ram
La citadins 402 est la meilleure rame a conduire