Mistakes of using wrong oil grade || ভুল গ্রেডের ইঞ্জিন অয়েলের ক্ষতিকর দিক || AY Garage

[@saviews3231]

very nice

[@mdsobujk859]

ধন্যবাদ

[@ibrahimnaser2937]

সুপার রিভিউ।

[@mdyeasinarfatriyad]

Vai (10W-30) er jaigai (5W-30) use kora jabe-??

[@syedmominulhaque1532]

thanks

[@AYGarage]

Welcome brother

[@mahabubemustafa5100]

আমার জিক্সার বাইকে আমি ২০w-40 মিনারেল ব্যবহার করতেছি।।বাইক চলছে ৩০০০কি.মি।।আমার বাইকে কি কোন প্রবলেম হবে?

[@flywithredhoy7036]

Sobai bollo 10w40 use korte
ami mecanic er kothay 20w40 vore felci bujhtecina ki hobe

[@kyawtunrhee9348]

Hello! Pulsor ug4 rear tyer mota dile riding, mileage sitting condition change hobe janben plz..koto tyer grade valo hole... Thanks

[@AYGarage]

পেছনে 120/80-17 পর্যন্ত টায়ার লাগাতে পারবেন। ব্যালেন্স ভালো হবে তবে মাইলেজ কিছুটা কমে আসবে এবং chain sprocket তাড়াতাড়ি ক্ষয় হবে।

[@kyawtunrhee9348]

@@AYGarage ধন্যবাদ আপনাকে।

[@shuvoshah1983]

পালসারে কি 20W40 gread ব্যাবহার করলে সমস্যা হবে?

[@AYGarage]

পালসার এর অয়েল গ্রেড 20W-50। এছাড়া অন্য কোন গ্রেডের অয়েল ব্যবহার করলে ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে থাকবে, কিন্তু সেটা দীর্ঘদিন ব্যবহার করলে হবে। অন্যদিকে অয়েল গ্রেড বদল করলে ইঞ্জিন থেকে ভালো পারফর্মেন্স পাওয়া যাবেনা। সর্বদা নির্মাতা প্রতিষ্ঠান এর য়েল গ্রেড মেনে চলতে চেষ্টা করুন।

[@SHOHEL2030]

আজকে নকল মবিল ডুকালাম।
এখন কি করবো???
ভাই চেন্জ না ফ্লাশ???

[@AYGarage]

যদি আপনি নিশ্চিত হয়েই থাকেন তাহলে যত যলদি সম্ভব চেঞ্জ করে ফেলুন, আর এবার অবশ্য‌ই জেনুইন অয়েল কিনে নিবেন