Колись давно бачив МТЗ-100 вживу, був тоді ще школярем але добре це запам'ятав . Працював цей трактор в Агроснабі. Кабіна була з затонованими вікнами з заводу.👍👍👍
Це був експерементальний трактор, на той час. На них пробували застосовувати багато яких речей. Я б даже сказав, що це прогресивний трактор, як для союза був... Вікна мабуть були такі "задимлені" наче, не геть темні?
Доречі, цікаво, що ви написали про такий екземпляр. Це МТЗ 80А Чому цікаво, тому що в мене ця кпп саме з такого трактора, без турбіни Капот також в мене є від нього і там нема з правої частини щитка, як на турбових мтз 100, а капот цілий йде І диск зчеплення в мене один, а на турбових мтз 100 два диски зчеплення
Дуже цікаво На ютубі геть мало відео з цими тракторами... Я свого часу, як почав цікавитись ними, то в мене взагалі тільки підручник по МТЗ 100/102 86року був... А в ютубі можна сказати нічого не було взагалі по них...
@@Agronomist_practice ого, реально цікаво На моїй кпп то даже ніякого ні серійного, ні каталожного номера нема... взагалі жодної цифри нема... З чого можна зробити виснувок, що це мабуть один з перших, чи що... Може ще даже не серійний...
Не зовсім... Взагальному це та сама кпп, що на 1025 Тільки різниця в первинному валі з гідромуфтами, вот якраз з цим вузлом є питання, на рахунок запчастин...
Першопочатково планував трактор в експортний колір МТЗ вісімдесятих років. Там кабіна теж червоно-оранжева, але зараз перепланував і буде шоколадного коьору, як вона і йде зараз з заводу
Так. Я ту книгу перегортав у вздовж і впоперек) На мтз 100 трішки посилений в деяких моментах в порівнянні з мтз 80, але в загальному так. На моєму тракторі теж стояв простий міст, точніше одне корито від моста, коли я купував ту кпп. По досвіду експлуатації МТЗ 1025 було зрозуміло, що той міст занадто слабий і відновлювати його нема смислу, і тоді було прийняте рішення купити моста від МТЗ 1221 Тим більше, що кріплення моста і кпп ідентичне з 1221(правда виявилось, що на мтз 100 отвори під болти м16, а на 1221 м18)
@@djackson_mifandson у білорусів є такий не сильно популярний трактор під маркою МТЗ 1220 Це той самий 1221, тільки з двигуном д245 там 122 кінські сили Оце швидше мій до того смахує, але трішки не дотягує 😅
@@ksergey13 приставка ".2" означає, що там балочний міст, замість портального і навіска йде моноблок бошовський. А міст той самий, можна так сказати, від мтз 80... В мене швидше МТЗ 1220 😀
Самому нетерпиться побачити в роботі... З запчастинами туго... Первинний вал, розподільник коробки це взагалі ніде не знайти. Що по гідромуфтах, то трішки проще ситуація. Набірні диски, ті що керамічні і металічні, підходять з гідромуфти привода переднього ведучого мосту, або гідравлічного вом мтз. Але будемо надіятись, на те, що вона буде служити довго...) Ну по коментарях людей, які мають дані кпп, то вони досить надійні
@@AgroRomaUkraineв далекому 91 році після закінчення ПТУ я з своїм корешем прийшли працювати в навчально дослідне господарство і от перед самими жнивами я отримав мтз 102 новенького, а кореш дт 175 з нуля …комбайнери новенькі дони замість нив..і ще прийшов експерементальний ХТЗ 125, потипу т150 тільки рама не ламається а передні колеса повертаються.. я на мтз відвозив солому від комбайнів до того місця де заложували скирди.так на повишеному шостому діапазоні він той птс з соломою невідчував 😂😂😂 механізатори на 82 хрен мене доганяли. Таксамо й кореш який діскував на дт 175 казав що бдт яку елі тягав т 150 його детешка тягала нараз.. доречі там теж була гідро коробка…. А далі ,перед новим роком нас з приятелем забрали до збройних сил.і через два роки прийшовши назад на роботу побачили таку картину: пів майстерні займає розкидана гідро коробка від дт 175 і гідро коробка мтз102 😮😮хвалені механізатори «старої» закалки «зарізали» два новеньких трактори за неповні два роки…доречі хтз 125 теж неповезло- поставили його трамбувати силос,а внього два баки типу як в мтз зʼєднуються тільки внизу і це зʼєднання майже сама нижча точка трактора..так він як сідає в силосі чіпляє тим зєднанням і затягує гумовий шланг, і раз вилив в силос літрів 150 солярки такщо прийшлося добрий шмат силосу заложеного викидати,а другий раз як засів добряче то механізатор так ним гарував в тому силосі що відірвавши те зʼєднання солярка попала на якісь дуже гарячі частини що він( трактор) згорів синім пламенем в силосній ямі😂😂
@@Oleh- ого...😮 Оце історія... Больно читати завершення історії... Це обичне діло було, в колгоспі вгрохати нову техніку на раз два... Так навчили, нажаль і сьогодні багато хто працює ще по тих принципах А техніка, яка була згадана в вашій історії досить цікава і рідкісна... І ви там тальше працювали? Мтз 102 хтось назад зібрав? Яка доля була його?
Загалом то така сама. Мтз 1025 це і є мтз 100. На мтз 100 є два види кпп. На відео кпп з гідромуфтами, а ще є з синхронізаторами(на 1025 саме з синхронізаторами) Вся відмінність їхня в первинному валі і системі перемикання передач. А все решта, діапазони, гідросистема і т.д. все те саме. Доречі на мтз перше придумали і зробили кпп на гідромуфтах, а синхрони стали пізніше вже туди мудрити)
Спорити не буду, потрібен. Він в планах є, але не з сьогоднішньою ситуацією. Мені б щоб цей трактор вже з'їхав з подвір'я і якусь роботу робив. А так по власному досвіду скажу, що трактор і без передка теж трактор. Дуже велику роль відіграє вага і задні шини. Можете на каналі подивитись, у нас є фінський турбовий МТЗ 80, так вот він тягає той самий плуг, що і мтз 1025 і не скажу що сильно відстає. Але ще залежить від погодніх умов... Та і тут багато мороки, щоб встановити пвм, щоб вкинути ті вали, потрібну всю кпп вивалювати... Хотілося б побачити як вона впринципі працювати буде і чи є смисл це робити.
Ця фарба максимально схожа до фарби експортних тракторів МТЗ вісьмидесятих років. В тому числі і МТЗ 100 йшли в такому кольорі Фарба "Erbedol Claas Red" Точний її номер не помню, якщо цікаво то можу банку знайти Передок ще не зовсім в той колір пофарбований, як він має бути, а кпп і зм вже фінал
@@user-mn9cq9le1rпластини ті що на лонжерони ставляться у мене є, але вони для мтз 1221 Але мені потрібні для мтз 1025... Поки буду без них, вони не сильно потрібні, оскільки я не буду ставити повний комплект грузів
Якщо тільки через "сирі" запчастини то я з вами не згідний Кпп вскривалась перед встановленням, ВСІ шестерні як тільки вчора з завода, даже "пятна контакта" не видно на зубах Це вам не сьогодняшній МТЗ У вас трактор якого року?
![Ag[Ro]²ma Ukraine](http://yt3.ggpht.com/WcGJIFe6F4InXgZqkDR8q2grFzKGucitxBFVa2qWZSDieu8lUDMu9l4uIkuqo_yzb-tWDLSKXQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Подача на висоті, тисну руку, головне не баріться з продовженням!
Дякую, буду старатись по можливості ще знімати!
Шикарный трактор ! 1986 г новый , проходили аождение в техникуме . Очень мягкий , переключение как на т 150
Нажаль не було досвіду саме на такому попробувати... Але думаю, скоро вже на своєму спробую)
Колись давно бачив МТЗ-100 вживу, був тоді ще школярем але добре це запам'ятав . Працював цей трактор в Агроснабі. Кабіна була з затонованими вікнами з заводу.👍👍👍
Це був експерементальний трактор, на той час. На них пробували застосовувати багато яких речей. Я б даже сказав, що це прогресивний трактор, як для союза був...
Вікна мабуть були такі "задимлені" наче, не геть темні?
Он и сейчас прогрессивный в своем классе! Кпп , привод пвм , Навеска , Включение ВОМ!@@AgroRomaUkraine
1990 рік при навчанні в технікумі був мтз 100 з двигуном д 243 без турбіни з кпп як на відео
Доречі, цікаво, що ви написали про такий екземпляр. Це МТЗ 80А
Чому цікаво, тому що в мене ця кпп саме з такого трактора, без турбіни
Капот також в мене є від нього і там нема з правої частини щитка, як на турбових мтз 100, а капот цілий йде
І диск зчеплення в мене один, а на турбових мтз 100 два диски зчеплення
Кабіну шкода, вгрохали , є роботи..
Наші очі і👍, ваші 🖐👋
Щоб вам руки не боліли💪🏻✌
Дякую 😁
У мого друга є трактор МТЗ 100 в оригіналі, але з доопрацюваннями, навесні зніму огляд на нього
Дуже цікаво
На ютубі геть мало відео з цими тракторами... Я свого часу, як почав цікавитись ними, то в мене взагалі тільки підручник по МТЗ 100/102 86року був... А в ютубі можна сказати нічого не було взагалі по них...
@@AgroRomaUkraine трактор також 1986 року під серійним номером 23
@@Agronomist_practice ого, реально цікаво
На моїй кпп то даже ніякого ні серійного, ні каталожного номера нема... взагалі жодної цифри нема... З чого можна зробити виснувок, що це мабуть один з перших, чи що... Може ще даже не серійний...
Ось це проект💪🏻👍
Цікавий огляд.Хочеться побачити сам процес відновлення !
Дякую)
Рук не вистачає, тільки результат хіба можу зняти...
А до кпп з гідромуфтами запчастини є?
Не зовсім...
Взагальному це та сама кпп, що на 1025
Тільки різниця в первинному валі з гідромуфтами, вот якраз з цим вузлом є питання, на рахунок запчастин...
@@AgroRomaUkraine відеоогляд на ваш одноосний прицеп на базі зіла можете зробити?
Силіконові патрубки не маслостійкі,розбухають
Дякую за коментар... Означає, що гроші на вітер викинув... Але краще поміняю, зараз поки доступ є
Так з кабіною роботи буде багато, а часу ще більше. Цікаво, а в який колір вона буде. як і трактор, чи чорна і залишиться?
Так... Але це кращий варіант був зі всіх, які я дивився по співвідношенні ціни і стану...
Першопочатково планував трактор в експортний колір МТЗ вісімдесятих років. Там кабіна теж червоно-оранжева, але зараз перепланував і буде шоколадного коьору, як вона і йде зараз з заводу
Вітаю. Якщо пам'ять не зраджує, то в книзі И.П.Ксеневич за 1986р. на МТЗ 100 встановлений задній міст від МТЗ 80.
Так. Я ту книгу перегортав у вздовж і впоперек)
На мтз 100 трішки посилений в деяких моментах в порівнянні з мтз 80, але в загальному так.
На моєму тракторі теж стояв простий міст, точніше одне корито від моста, коли я купував ту кпп. По досвіду експлуатації МТЗ 1025 було зрозуміло, що той міст занадто слабий і відновлювати його нема смислу, і тоді було прийняте рішення купити моста від МТЗ 1221
Тим більше, що кріплення моста і кпп ідентичне з 1221(правда виявилось, що на мтз 100 отвори під болти м16, а на 1221 м18)
@@AgroRomaUkraine то це вже в тебе виходить мтз 1221 тільки без передка й з мотором д 245 😊
@@djackson_mifandson ні, це скоріше 1025.2, на них, якщо я не помиляюсь, якраз міст з 1221
@@djackson_mifandson у білорусів є такий не сильно популярний трактор під маркою МТЗ 1220
Це той самий 1221, тільки з двигуном д245 там 122 кінські сили
Оце швидше мій до того смахує, але трішки не дотягує 😅
@@ksergey13 приставка ".2" означає, що там балочний міст, замість портального і навіска йде моноблок бошовський. А міст той самий, можна так сказати, від мтз 80...
В мене швидше МТЗ 1220 😀
Дуже цікавий вийде трактор. Чекаю відео про зборку і перші тести в роботі. Як з запчастинами на гідромуфти і розподільник коробки?
Самому нетерпиться побачити в роботі...
З запчастинами туго... Первинний вал, розподільник коробки це взагалі ніде не знайти.
Що по гідромуфтах, то трішки проще ситуація. Набірні диски, ті що керамічні і металічні, підходять з гідромуфти привода переднього ведучого мосту, або гідравлічного вом мтз.
Але будемо надіятись, на те, що вона буде служити довго...)
Ну по коментарях людей, які мають дані кпп, то вони досить надійні
@@AgroRomaUkraine дякую за відповідь.
@@user-cp9yp7ps7h будь ласка
@@AgroRomaUkraineв далекому 91 році після закінчення ПТУ я з своїм корешем прийшли працювати в навчально дослідне господарство і от перед самими жнивами я отримав мтз 102 новенького, а кореш дт 175 з нуля …комбайнери новенькі дони замість нив..і ще прийшов експерементальний ХТЗ 125, потипу т150 тільки рама не ламається а передні колеса повертаються.. я на мтз відвозив солому від комбайнів до того місця де заложували скирди.так на повишеному шостому діапазоні він той птс з соломою невідчував 😂😂😂 механізатори на 82 хрен мене доганяли. Таксамо й кореш який діскував на дт 175 казав що бдт яку елі тягав т 150 його детешка тягала нараз.. доречі там теж була гідро коробка…. А далі ,перед новим роком нас з приятелем забрали до збройних сил.і через два роки прийшовши назад на роботу побачили таку картину: пів майстерні займає розкидана гідро коробка від дт 175 і гідро коробка мтз102 😮😮хвалені механізатори «старої» закалки «зарізали» два новеньких трактори за неповні два роки…доречі хтз 125 теж неповезло- поставили його трамбувати силос,а внього два баки типу як в мтз зʼєднуються тільки внизу і це зʼєднання майже сама нижча точка трактора..так він як сідає в силосі чіпляє тим зєднанням і затягує гумовий шланг, і раз вилив в силос літрів 150 солярки такщо прийшлося добрий шмат силосу заложеного викидати,а другий раз як засів добряче то механізатор так ним гарував в тому силосі що відірвавши те зʼєднання солярка попала на якісь дуже гарячі частини що він( трактор) згорів синім пламенем в силосній ямі😂😂
@@Oleh- ого...😮
Оце історія... Больно читати завершення історії...
Це обичне діло було, в колгоспі вгрохати нову техніку на раз два... Так навчили, нажаль і сьогодні багато хто працює ще по тих принципах
А техніка, яка була згадана в вашій історії досить цікава і рідкісна...
І ви там тальше працювали? Мтз 102 хтось назад зібрав? Яка доля була його?
Крила передні будуть?
Звісно! Трактор на стадії зборки, на ньому ще багато чого планується
Теплообменик в поле работать негодится у меня 2 знакомых на 1025 поставили масляный радиатор
Бачив, що там роблять в інтернеті, побачу як воно буде
Ніщо не мішає до теплообмінника доставити ще додатково радіатор масляний одне другому не мішає
Яка ціна такої кабіни?
В районі двох тисяч... Якщо напишете, що ціна неадекватна, то буду з вами повністю згідний! Але такий у нас ринок запчастин до МТЗ...
МОЖНА ВАШ ТЕЛ.В МЕНЕ ПОХОЖИЙ ПРОЕКТ
Телеграм у вас є?
096 315 6489
Мтз 100 тепер мтз 1025.👍
Так. Але на 1025 вже такі кпп на гідромуфтах не ставлять...
Цікавий трактор . Дякую за огляд! Познаєм мтз!
Будь ласка)
Так, як виявляється у мтз є багато цікавого)
Задні колеса 18,4х38
На відео?
Я назвав розмір коліс на відео, це 540/65 R38
18.4 R38 це будуть 460/85 R38
Ці що на відео ширші, але нижчі ніж 18.4
Коробка мтз 100така як на мтз 1025?
Загалом то така сама.
Мтз 1025 це і є мтз 100.
На мтз 100 є два види кпп.
На відео кпп з гідромуфтами, а ще є з синхронізаторами(на 1025 саме з синхронізаторами)
Вся відмінність їхня в первинному валі і системі перемикання передач.
А все решта, діапазони, гідросистема і т.д. все те саме.
Доречі на мтз перше придумали і зробили кпп на гідромуфтах, а синхрони стали пізніше вже туди мудрити)
На МТЗ потрібен передній міст, а не турбіна.
Спорити не буду, потрібен.
Він в планах є, але не з сьогоднішньою ситуацією. Мені б щоб цей трактор вже з'їхав з подвір'я і якусь роботу робив.
А так по власному досвіду скажу, що трактор і без передка теж трактор. Дуже велику роль відіграє вага і задні шини. Можете на каналі подивитись, у нас є фінський турбовий МТЗ 80, так вот він тягає той самий плуг, що і мтз 1025 і не скажу що сильно відстає. Але ще залежить від погодніх умов...
Та і тут багато мороки, щоб встановити пвм, щоб вкинути ті вали, потрібну всю кпп вивалювати... Хотілося б побачити як вона впринципі працювати буде і чи є смисл це робити.
Доречі не турбіною однією... В мене ще лежить інтереуллер до нього... Але мабуть ще не зараз він буде стояти)
Що за фарба,який номер і чому такай колір.....
Ця фарба максимально схожа до фарби експортних тракторів МТЗ вісьмидесятих років. В тому числі і МТЗ 100 йшли в такому кольорі
Фарба "Erbedol Claas Red"
Точний її номер не помню, якщо цікаво то можу банку знайти
Передок ще не зовсім в той колір пофарбований, як він має бути, а кпп і зм вже фінал
@@AgroRomaUkraine Так Так цікавить номер фарби,в мене теж мтз з Німеччини ,здається фарба схожа з ВІКА 41.....
@@user-db9nc4vq4h наче оця Erbedol SL2223
Але це я в інтернеті подивився, зараз не вдома, звтра точно подивлюсь і напишу
@@AgroRomaUkraineВ нас трактор теж є Мтз102 96 року випуску али є трішки різниця між вашим я так розумію серія Мтз102 були різні
@@AgroRomaUkraine Ок...
.
Это рамка под грузы 45 кг
Там шыны,усиления на ланжыроны и кронштэйна крепятся..
Так, я так у відео сказав, що два середні(ті що по 40кг) не ставляться, а тільки ті зо по 45
@@user-mn9cq9le1rпластини ті що на лонжерони ставляться у мене є, але вони для мтз 1221
Але мені потрібні для мтз 1025...
Поки буду без них, вони не сильно потрібні, оскільки я не буду ставити повний комплект грузів
Маючи МТЗ 82 скажу що цей трактор гроші на вітер,всі запчасті сирі,одним словом корч!
Якщо тільки через "сирі" запчастини то я з вами не згідний
Кпп вскривалась перед встановленням, ВСІ шестерні як тільки вчора з завода, даже "пятна контакта" не видно на зубах
Це вам не сьогодняшній МТЗ
У вас трактор якого року?
Але про "гроші на вітер", то спорити не буду...)
Спс це самоходний погрузщик свекли
Так, я трішки у відео обмовився
Але силовий агрегат на ньому це трактор МТЗ, і керуючу балка на цьому загружчику це балка з того самого МТЗ
Стоїть воно того щоб стільки з ним гратись
Взагалі не стоїть... Але...