Funiculaire Fribourg La Neuveville - Saint-Pierre | Standseilbahn mit Wasserballast-Antrieb von 1899
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Seilbahnen finden seit Jahrhunderten auch in ganz anderen Bereichen als dem Wintersport Einsatz. Eine der ältesten Formen der Seilbahn für den Personentransport entwickelt sich während der industriellen Revolution aus der Eisenbahn heraus. Eine der ältesten dieser Standseilbahnen in Europa trifft man in der Stadt Fribourg in der Westschweiz an. Und als eine der letzten überhaupt setzt sie auch heute noch auf eine ungewöhnliche Antriebsart.
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 18. Dezember 2022
Musik: Silent Partner - Chances
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In Wiesbaden gibt es auch eine Standseilbahn ( zum Neroberg) mit dem selben Prinzip wahrscheinlich genauso alt oder Älter.!!!
Ja, die Nerobergbahn ist nochmal elf Jahre älter.
Das is ja sensationell, also derart genial.
Einfach nur DANKE für die Info und Präsentation.
☝️😀🤣🌞🚠🚠❤🦉❤🚠🚠🌞🤣😀👍
So wünsch ich den Einwohnern der Oberstadt allzeit einen gesunden Ablauf.
.......
Eine geniale, nostalgische Bahn. Toll verfilmt zudem :-)
was für eine tolle idee...👍 danke für das video...👋
Sehr interessantes… wie beim Aufzug der hat auch nen Gegengewicht 😮
Tolle Bahn, die will ich schon lange besuchen, bin aber noch nie dazu gekommen. Ich bin dafür schon die Standseilbahn in Interlaken auf den Heimwehfluh gefahren, die auch eine besondere manuelle mechanische Bremse besitzt.
Die Stadt heisst auf deutsch Freiburg (im Üechtland), Fribourg ist die französische Übersetzung und Namensgebung (nicht zu verwechseln mit Freiburg im Breisgau)!
Ich kenne das "Funiculaire" (Funi) sehr gut, hat es mich doch in meiner Jugend jahrelang transportiert. Tolles Video !
Da bekommt der Begriff "Kackbahn" eine völlig neue Bedeutung 🤣
Bin selber mit der Funiculaire gefahren und das Prinzip ist einfach genial!
Und wie im Vid richtig gesagt beträgt der Energieverbrauch genau 0kW/h.
Ein wahrer Schatz unter den Seilbahnen
Es gibt durchaus auch noch andere Seilbahnen mit Wasserballast-Antrieb, z.B. die Lynmouth Cliff Railway.
Befindet sich wie erwähnt nicht in der 🇨🇭
Bei mir steht ganz klar „Die letzte Standseilbahn mit Wasserballastantrieb“. Kein Wort von Schweiz.
Im Video sage ich ja, dass es um die Schweiz geht. International sind noch viele andere mit Wasserballast in Betrieb.
Wird der Wassertank IMMER gefüllt? Selbst dann, wenn der talfahrende Wagen voll besetzt und der bergfahrende Wagen leer ist? Das Gewicht der Fahrgäste müsste doch auch eine Rolle spielen.
Nichts desto trotz ein geniales Funktionsprinzip!
Meines Wissens wird der Tank immer gefüllt. Geschwindigkeit wird über die Bremsen reguliert.
Ach das wusste ich jetzt nicht das es in der schweiz ne stadt gibt die friebourg heist ich dachte du meintest freiburg 😅 echt interessant mal wieder eeiter so👍🏻👍🏻👍🏻
Das Zahnrad-Bremssystem besitzt auch die Giessbachbahn in BrienzBE. Hatte mich schon immer gewundert, warum eine Standseilbahn eine Zahnstange hat, jetzt habe ich es auch endlich kapiert🤣🤣🤣
Die Giessbachbahn (Baujahr 1879) ist die älteste noch in Betrieb stehende der Schweiz und war die weltweit erste mit Abt-Weiche und eingleisig! Sie fährt jedoch seit 1949 elektrisch.
Das originale Abt-System sah jedoch noch ziemlich anders aus und wurde 1890 durch das neue (heute übliche) ersetzt.
Wow 😦
Insane and thank you for posting! Very interesting! Did you film also with a drone?
Thanks! No, all sequences are filmed handheld.
Toller Bericht von einer Bahn die mich schon lange sehr interessiert, gibt es doch nur wenige erhaltene Bahnen mit Wasserbalast Antrieb! Was ich bei dieser interessanten Anlage schon immer wissen wollte, wie ist die Geruchsbelästigung durch das verwendete Abwasser?
Während der Fahrt merkt man eigentlich nichts, in den Stationen erinnert der Geruch ab und an schon ein wenig an die Unterführungen in einem grösseren Bahnhof. 😉
@@seilbahntv Danke für die Antwort und noch viele tolle Videos dieser Art 😀👍
Könntest du mal ein Video über die oberweissbacher bergbahn machen? Diese liegt in Thüringen
Sehr interessant! Aber Abwasser… Naja 😅