883으로 올해 4월 홀로 전국일주한 라이더인데 정말 힘좋더군요.태백 .설악.대관령서도 전혀 문제 없었슴 .883장점을 가장 디테일하게 잘 설명해주셨네요~^^ 굿 구독 입니다ㅡ883은.장거리운운? 전국일주 다녀도 전혀 피곤한거 몰랐슴다(( 체력이 좋은건가?^^)).형이 펫보이를.타는데 제 신장에 가장 어울린다고 추천해준 883 기변없이 전 이 모델만 타게될거같슴다~! 매우만족~, 도심서도 타기도 좋고...
개인적으로 바이크 리뷰어 중에 최고라고 생각하는 킹스모토님~리뷰 잘 봤습니다~ 제가 883오너 입니다 저는 투어러 계열 타면서 883 무시하는 분들을 몰라서 그런다고 생각하지 않습니다 그 분들의 성향인 겁니다 그냥 자기보다 싼 바이크? 작은 바이크?를 탄다고 무시하는 겁니다 저는 그냥 그런 분들은 사람취급 안합니다 바이크를 탈 자격도 없는 분들이죠
미제 챠퍼와 헤비메탈에 열광하던때에 883을 알게 되고 맛깔스럽게 설명하던 모토바이크지를 통해 선망의 대상에 올라 천리안 시절부터 모든 온라인 아이디가 883이죠 ㅋ 2소 취득과 동시에 알차에 빠져서 아멜에 대한 선망은 아메리카로 점점 멀어졌는데 또 킹모님의 설레는 설명땜에 883r매물 찾고 있네요 허허
저도 883을 타지만 많은 사람들이 할리 입문용이죠? 라고 할 때는 매우 불쾌하더라구요...세상에 입문용이 어디 있나요? 그럼 자동차 살 때 경차 먼저 사야겠네요...입문용으로...ㅎㅎㅎ 883 절대 입문용 아니구요..국내 도로 사정상 제 개인적으로는 883이 딱이라고 생각합니다. 투어링 급의 경우 국토가 좁은 이 나라에서는 좀 거리가 멀다 생각하네요...미국이야 워낙 광활한 땅덩어리다보니 투어링 타고 유유자적하면서 달릴 수 있지만 국토 좁고 도로에 비해 차량 많고 도심 주행 많은 이 나라에서는 883이 가장 잘 어울린다고 생각하는 1인입니다. 리뷰 정말 잘 보고 갑니다.
너무나 신뢰감있는 딕션과 음성, 좋은 내용, 깊이 있는 리뷰평 다 좋습니다. 다만, 완전 정차가 아닌 상황에서의 차간 주행, 속도감 있어보이는 차간 주행은 서로 위험함과 불편함이 있으니... 우리 라이더들이 조금더 신경써보아야 할 부분이라고 생각됩니다. 리뷰 잘보고 저도 이번에 883 구매에 제일 큰 도움을 받고 갑니다~
30년전 1980년 중후반때 GP125를 시작으로 바이크에 입문 했습니다.. 이후 90년대 들어서 감마와드림을 거처 엑시브도 타고 미들급 씨뱔400을 필두로 제대로된 바이크에 입문을 햇지요..이후 씨뱔900 부엉이를 시작으로 리터급으로 전향을 했고 R1100을 거처 VMAX1200도 타고 씨뱔1000RR R1 R1000 하야부사를 마지막으로 알차 포지션의 바이크는 접었습니다.. 골드윙을 시작으로 투어러로 넘어와서 할리 울트라 비엠GTL1600 , R1200RT , R1200GS어드방 등등 이것저것 타보다 마지막에 어드방(2019년)에서 손을 놓앗습니다.. 지금은 그냥 수쿠터 타고 있구요..다시금 바이크를 구입하려고 생각중입니다.. 다시 산다면 총4대의 바이크를 구입할 예정입니다.. R1200GS어드방 , 골드윙 , 할리 울트라 or 스트리트 , 하야부사 or HP4 이렇게 구입해서 골라가며 탈 생각입니다.. 모든 바이크가 그렇듯 내가 좋고 재미있으면 된다라는 마음입니다.. 모든 안전장비는 철저히 착용하고 타는 사람으로서 안전장비에 많은 투자를 하는 사람입니다.. 실력이 프로수준도 아니고 무작정 풀스로틀 감고 다니는것도 아니고 항상 안전에 중점을 두고 땡길땐 땡기고 줄일땐 줄여야죠~여튼 영상 잘보고 있습니다.. 실례가 안된다면 풀체인지 된 골드윙에 대해서 리뷰좀 부탁 드리겠습니다.. 골드윙만 3대 탔지만 풀체인지된 골드윙은 제대로 보질 못했네요.. 골드윙의 기능에 대해서 자세한 설명을 한 영상은 찾질 못했습니다.. 인터콤이나 무전기기능에 대해서 알고 싶은데 기본적인 기능과 편리기능외엔 실용적인 기능에 대해서 설명하는 영상은 없더라구요~ 죄송하지만 가능하시다면 골드윙에 대해서 리뷰좀 부탁 드려도 될까요?? ^___________^))
Iron 883 리뷰 잘 봤읍니다. 저도 복잡한 시내 주행을 위해 이기종을 탄적이 있읍니다.하지만 안정감이나 출력은 정말 아닙니다. 할리는 신차 출고후 정말 많은 튜닝을 하는데 특히 출력을 높이는 튜닝은 기본이고 바이크를 자기 몸에 맞추기 위해 핸들바 스텝 등 여러가지 다양한 투자를 합니다.하지만 이기종은 그래도 항상 출력과 안정감에서 만족 할수가 없었습니다.
@@leedongseol 감사합니다...총10일 일정 중....LA에서는 친구집 근처에서 제 영상에 자주 등장하는 김사장과 함께 약5일정도 머무를것 같습니다..바이크 타고싶은 생각은 있는데...근처에 바이크와 헬멧등의 렌트 상황이 어떨지 몰라서요..^^ ..친구가 바이크는 1도 모르는 친구라... ^^"
Dunno if anyone gives a shit but if you guys are bored like me during the covid times then you can stream all of the latest movies and series on InstaFlixxer. Have been binge watching with my gf recently :)
어딜가나 초보에 입문인 사람이 처음부터 장비빨 내세우고 어깨뽕 잔뜩들어서 오는경우가 있습니다. 그런분들 대부분 몇달안에 접는게 사실이죠.. 자기 실력은 생각안하고 장비가 어쩌구 동호회가 어쩌구... 동호회의 성격과 자기가 입문한 장르의 특성파악 절대 안하고 욕만하고 가는사람 저는 많이 봤습니다.
![[모싸라] 할리 아이언883 반스 머플러 튜닝기 Harleydavison Iron883 Vans&Hines Exhaust](http://i.ytimg.com/vi/aDnMcEocqWs/mqdefault.jpg)
소월길과 완전 잘 어울리는 아이언 시승기!!!
깔끔한 제초 작업으로 더욱 빛나는 킹스모토님 퐈이야~~~!!
원희조 캄사합니다..rock will never die
883으로 올해 4월 홀로 전국일주한 라이더인데 정말 힘좋더군요.태백 .설악.대관령서도 전혀 문제 없었슴
.883장점을 가장 디테일하게 잘 설명해주셨네요~^^ 굿 구독 입니다ㅡ883은.장거리운운? 전국일주 다녀도 전혀 피곤한거 몰랐슴다(( 체력이 좋은건가?^^)).형이 펫보이를.타는데 제 신장에 가장 어울린다고 추천해준 883 기변없이 전 이 모델만 타게될거같슴다~! 매우만족~, 도심서도 타기도 좋고...
개인적으로 바이크 리뷰어 중에 최고라고 생각하는 킹스모토님~리뷰 잘 봤습니다~
제가 883오너 입니다
저는 투어러 계열 타면서 883 무시하는 분들을 몰라서 그런다고 생각하지 않습니다
그 분들의 성향인 겁니다 그냥 자기보다 싼 바이크? 작은 바이크?를 탄다고 무시하는 겁니다
저는 그냥 그런 분들은 사람취급 안합니다
바이크를 탈 자격도 없는 분들이죠
JUN 네..그런분들도 있겠네요..
편안한 저녁되세요..^^
동감 합니다
할리 883타는 사람은 진정 멋쟁이 입니다
저도 아이언 오너입니다 설명 하나하나 뼈때리는 확실한 설명이네요 최고리뷰 확실한 설명 멋지십니다
883 슈퍼로우 는 장거리 가도 전혀 피곤하지안하요 너무좋아요
포티에잇 타는데 883이 무게가 더 가벼워서 그런지 운동성능이 더 좋아보이더군요 ㅎ 알찬리뷰 정말 좋네요!
미친듯한 진동과 기어 넣을때 들리는 철컥 철컥 asmr 미치게 만들죠 ㅋㅋ
비싼거 타면 허세부리고,
싼거 타면 기죽는 골때리는 민족...
골프 치러가도 남의 클럽 요리조리
뜻어보고..등산가면 아래위로 훌터보고...참 이상해요..ㅋ
그래서 저는 몇몇 친구들과
차종에 관계없이
즐기고 있습니다..^^
그냥 남 평가하는 사람들은 거르면 살기가 편해요 ㅋㅋ
자기들이 스스로 걸러달라고 티내는거니까 본인은 좋지요 ㅋㅋ 사람 테스트해볼 필요가 없으니까요. 자동걸러짐 ㅋㅋ
기죽는건 자존감이 낮아서 그런거일듯.
자존심--ㅋ
핵존심
883 미국 소비자가 700
멋지십니다
미제 챠퍼와 헤비메탈에 열광하던때에
883을 알게 되고 맛깔스럽게 설명하던 모토바이크지를 통해 선망의 대상에 올라 천리안 시절부터 모든 온라인 아이디가 883이죠 ㅋ
2소 취득과 동시에 알차에 빠져서 아멜에 대한 선망은 아메리카로 점점 멀어졌는데 또 킹모님의 설레는 설명땜에 883r매물 찾고 있네요 허허
순까남 헤비메탈 뽀레봐..! ^^
시승부터 해보시죠..사람마다 다르니까요..
하지만..한 브랜드가 백년이 넘는 세월을 버틴 이유는 있는것같습니다..
전세계 사람들이 모두 호구나 바보가 아니라면요..^^
@@kingsmoto3534 전세계 하아...
부랄을 탁치고 갑니다
네버따이~
와 진짜 바이크 제원만 달달 읽어주는 리뷰어랑은 차원이 다릅니다.
전범근 좋게 봐주셔서 감사합니다..^^
아... 아는 형이 883 업어가라고 하는데.... 킹스님 영상보고 더 혹하게 되었네요..ㅎㅎㅎㅎㅎ
운전 저렇게 하면 안 돼죠! 동감
삼촌 머리하셧네요~ 멋져요 삼촌!!!
훨씬나아요 회춘하신듯!!!
항상잘보고있어요!!
Sungjin Jeon 아놔..삼촌..뭥미..ㅜㅜ
형 합시다..걍 형...ㅜㅜ
883c 정말 잼있게 탔던 모델인데 말씀하신데로 동호회 형님들의 무시와 노매너로 인해 씁쓸했던 기억이 있네요.머리 짧으신게 더 젊어 보이고 멋지세요~~^^
스윙치리 앗..캄사합니다..복받으실겁니다..^^
저도 883을 타지만 많은 사람들이 할리 입문용이죠? 라고 할 때는 매우 불쾌하더라구요...세상에 입문용이 어디 있나요? 그럼 자동차 살 때 경차 먼저 사야겠네요...입문용으로...ㅎㅎㅎ 883 절대 입문용 아니구요..국내 도로 사정상 제 개인적으로는 883이 딱이라고 생각합니다. 투어링 급의 경우 국토가 좁은 이 나라에서는 좀 거리가 멀다 생각하네요...미국이야 워낙 광활한 땅덩어리다보니 투어링 타고 유유자적하면서 달릴 수 있지만 국토 좁고 도로에 비해 차량 많고 도심 주행 많은 이 나라에서는 883이 가장 잘 어울린다고 생각하는 1인입니다. 리뷰 정말 잘 보고 갑니다.
네 맞습니다 저도 바이크 탄지 20년만에 얼마전 아이언 구입했는데 절대 입문바이크 아닙니다^^
아이언 보다가 다른 할리바이크들 보면 육중한 돼지들 같아요 ㅎ
@@user-il5ks9ww1x 아이언과 로드스터를 비교하면 어떤게 더 옆으로 넓은가요?
@@user-vi4mr7we6b 1200cc로드스터가 좀더 빵이 큽니다^^
너무나 신뢰감있는 딕션과 음성, 좋은 내용, 깊이 있는 리뷰평 다 좋습니다.
다만, 완전 정차가 아닌 상황에서의 차간 주행, 속도감 있어보이는 차간 주행은 서로 위험함과 불편함이 있으니...
우리 라이더들이 조금더 신경써보아야 할 부분이라고 생각됩니다.
리뷰 잘보고 저도 이번에 883 구매에 제일 큰 도움을 받고 갑니다~
내가하고싶었던 말 해주셨슴
끼어들기 바이크.저거 뭔지??? 운전저리하면 안되죠 바이크 저런인간들 땜에 욕먹는겁니다.
규정 지키고 즐기며 라이딩합시다. 그독합니다 영상좋아요
정은택 캄사합니다..복받으세요..^^
할리 엔진역사 좋은정보 배워갑니다🙂👍
좋은 설명이네요! 바이크에 대한 애정이 느껴지는군요. 할리는 역시 아이언883과 포티에잇이 가장 멋져보입니다. :) 즐거운 라이딩하세요!
라이더1988 joseph 편안한 저녁되세요..^^
역시 킹스모토님의 시승기는 최고인거 같습니다
오늘도 좋아요 누르고 봅니다 좋은 영상 감사해요 ㅎ
kool k 캄사합니다..쿨케이님의 글도 최곱니다..^^
바이크 리뷰는 킹스모터님이 짱입니다!! 더이상 말이 필요 없네요!
Hyeok-su Han 좋은 하루되세요..^^
바이크 유튜버 중에서 킹스모토님이 젤 멋져요. 짱짱
리뷰 보고...이렇게 집중하고 영상본건 처음이네요 킹스님 구독하고갑니다 귀에 쏙쏙들어오네요...수고하세요
복받으세요..^^
30년전 1980년 중후반때 GP125를 시작으로 바이크에 입문 했습니다..
이후 90년대 들어서 감마와드림을 거처 엑시브도 타고 미들급 씨뱔400을 필두로
제대로된 바이크에 입문을 햇지요..이후 씨뱔900 부엉이를 시작으로 리터급으로 전향을 했고
R1100을 거처 VMAX1200도 타고 씨뱔1000RR R1 R1000 하야부사를 마지막으로 알차 포지션의 바이크는 접었습니다..
골드윙을 시작으로 투어러로 넘어와서 할리 울트라 비엠GTL1600 , R1200RT , R1200GS어드방 등등
이것저것 타보다 마지막에 어드방(2019년)에서 손을 놓앗습니다..
지금은 그냥 수쿠터 타고 있구요..다시금 바이크를 구입하려고 생각중입니다..
다시 산다면 총4대의 바이크를 구입할 예정입니다..
R1200GS어드방 , 골드윙 , 할리 울트라 or 스트리트 , 하야부사 or HP4 이렇게 구입해서 골라가며 탈 생각입니다..
모든 바이크가 그렇듯 내가 좋고 재미있으면 된다라는 마음입니다..
모든 안전장비는 철저히 착용하고 타는 사람으로서 안전장비에 많은 투자를 하는 사람입니다..
실력이 프로수준도 아니고 무작정 풀스로틀 감고 다니는것도 아니고 항상 안전에 중점을 두고 땡길땐 땡기고
줄일땐 줄여야죠~여튼 영상 잘보고 있습니다..
실례가 안된다면 풀체인지 된 골드윙에 대해서 리뷰좀 부탁 드리겠습니다..
골드윙만 3대 탔지만 풀체인지된 골드윙은 제대로 보질 못했네요..
골드윙의 기능에 대해서 자세한 설명을 한 영상은 찾질 못했습니다..
인터콤이나 무전기기능에 대해서 알고 싶은데 기본적인 기능과 편리기능외엔 실용적인 기능에 대해서 설명하는 영상은 없더라구요~
죄송하지만 가능하시다면 골드윙에 대해서 리뷰좀 부탁 드려도 될까요?? ^___________^))
목소리 좋으시고 멘트도 좋고 진행도 깔끔하시네요 전문가스러운 리뷰입니다 구독누르고가요👍
새벽 좋은 말씀 감사합니다..복받으세요..^^
가끔 할리데이비슨 배기음 소리를 들으면
이상하게 기분이 좋아지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
약간 푸덕푸덕 소리..
곰곰 네..100년이 넘는 세월을 버틴 이유는 분명히 있는것같아요...^^
할리 감성으로 타죠~ 감성은 좀 떨어져도 스포츠성은 883 아주 만족스럽습니다 .. 스트리트로드750도 감성은 더 떨어지지만.. 뱅킹 가속 브레이크 등 스포츠성은 갑입니다~~
킹스모토 형님 리뷰는 매일 듣고 싶다는 매일 올려주시면 안될까요 ㅋㅋㅋ
김동익 동익님..^^ 편안한 저녁되세요..
첫화면)머리 손질하시니, 제임스 딘이 울고갈 넘 멋진 핸섬남으로 변신~~~~👍😘👍
永theki 캄사합니다..ㅋㅋ 복받으세요..^^
스포스터는 절대 입문용이 아니죠 공감합니다. 가격적인면에서는 입문용일지라도(그래도비싸지만)타기엔 가장 터프하죠 강력한초반토크컨트롤할려면 왠만한 스킬없이는힘듭니다...나이드신어르신들투어링타시다 아이언타면 힘딸려서 핸들 놓치실듯...잘보고갑니다!!
형님 영상 기다렸습니다 머리 잘자르셨습니다 xr형님 때문에 사려다가 맘에든 매물없어서 rr로왔습니다 개꿀잼입니다
멀티퍼퍼스 와우..rr 축하드려요..^^
안전하고 즐거운 라이딩하세요..
말씀을 너무 잘하셔서 옆에서 아는 형이 말해주는거 듣는 기분이에요ㅋㅋㅋ잘보고 갑니다
Pepperoni Candy 캄사합니다..rock will mever die
앗!!!이발하셨네요 미남이십니다 ㅎㅎ 영상 잘보고 갑니다 🤟🏻
촵촵냠냠 복받으세요..복받으실겁니다..^^
킹스모토님 말씀대로 할리가 브레이크 성능을 조금만 올려준다면 정말 좋을텐데 말입니다.
윈썸 제 말이요..ㅜㅜ
바이크를 딱 한 대 만 타야한다면 절대 할리는 아닙니다. 그런데 세컨으로 딱 하나만 골라라면 구형 883을 고를 것 같습니다. 아주 오래전 기름 질질 새던 불하차에 침 흘리던 추억이 떠올라요.
너무도 설명이 확실하시네요 영상 잘 보았습니다 😀😀😀
k-one 즐거운 휴일 저녁되세요,^^
883 재미있어 보이네요^^ 할리 중에 시내 라이딩과 잘 어울리는 차인 것같아요ㅎ 할리는 저알피엠에서 말리는 고동감과 손맛이 매력적이었던 기억이 있습니다ㅎ
gra mari 네..전세계 사람들이 호구나 바보가 아닌이상 한 브랜드가 백년이란 세월을 버틴 이유는 있는것같습니다..^^
12:23 자동차도 저렇게 운전하는 사람 겁나 많습니다. 면허학원에서 도대체 뭘 가르쳐 주는지 알수가 없습니다. 우회전 안하고 123차로 아무것도 안올때까지 기다리는 사람 많죠 한번에 1차로로 가려고 ㅎㅎ
9:16~9:30 예전에 남자의 자격 2종소형 면허 시험보는편에서 이윤석이 말하길 "자동차는 풍경속을 달리고 오토바이는 풍경이 되어서 달린다"는 말을 했었죠 갑자기 생각이 나서 적어보았습니다...
김삼기 좋은 말씀 감사합니다..편안한 저녁되세요..^^
여기 바이크계의 탑기어이시네요
와~~~~~~~ 이발했다~~~~ (내 속이 다 시원하네)
드디어 최성국에서 탈출하셨군요. 훨 낫습니다. ㅎㅎ
바이킹 ㅋㅋ...저는 후회중 입니다..^^
아...정말 브레이크....덕분에 시내에서 과속을 안하게 되니 안전운전 하고 좋은거려나 ㅎㅎㅎㅎ
그래도 첫바이큰데 대체로 만족스러워요
뒤에 가방하나 달면 1주일 정도 투어도 할만하고 ㅎㅎ
KYO WOO 오너 시군요..즐겁고 안전한 라이딩 하시길 바랍니다.^^
킹스 모토님...역시 *~*
와 킹모님의 883리뷰라니요!
감격 ㅠㅠ
몽파파 캄사합니다..^^
오~~~맞는 말씀 입니다.^^
다른거보다가 첨보는데 갑자기 분위기 김진표 ㅋㅋㅋㅋㅋ 티비 보는거 같다 재밌네
역쉬 최고 킹스모토. 구독자 1만명이 얼마 안 남았네요.
Iron 883 리뷰 잘 봤읍니다.
저도 복잡한 시내 주행을 위해 이기종을 탄적이 있읍니다.하지만 안정감이나 출력은 정말 아닙니다.
할리는 신차 출고후 정말 많은 튜닝을 하는데 특히 출력을 높이는 튜닝은 기본이고 바이크를 자기 몸에 맞추기 위해 핸들바 스텝 등 여러가지 다양한 투자를 합니다.하지만 이기종은 그래도 항상 출력과 안정감에서 만족 할수가 없었습니다.
dong seol Lee 네..다 맞는 말씀입니다.
하지만 저는 공냉.ohv 싱글캠의 883cc의 할리엔진임을 감안했을때..시내주행과 코너링.가까운 외곽으로의 펀주행에서 부족하다고 느끼지는 못했습니다..^^
할리에서 출력의 만족을 그나마 얻으려면..트윈캠엔진 정도는 가야...ㅜㅜ
그마저도 미들급 스포츠 바이크도 따라가기 힘들지만요..^^
개인차이지만..저는 어떤 바이크에도 그 흔한 핸들라이저 조차도 장착해본적이 없습니다..그냥 생긴것에따라 타는 맛과 방법도 달라진다고 생각하고 탑니다..^^
편안한 휴일 저녁되세요..
@@kingsmoto3534 개인적인 차이와 설정을 제가 빠트렸네요.ㅎㅎ
그나저나 11월2일 LA에 오시면 시간적 여유나 라이딩 계획이 있으신지요? 알려 주세요!
@@leedongseol 감사합니다...총10일 일정 중....LA에서는 친구집 근처에서 제 영상에 자주 등장하는 김사장과 함께 약5일정도 머무를것 같습니다..바이크 타고싶은 생각은 있는데...근처에 바이크와 헬멧등의 렌트 상황이 어떨지 몰라서요..^^ ..친구가 바이크는 1도 모르는 친구라... ^^"
@@kingsmoto3534 렌트는 우선 www.eaglerider.com으로 체크해 보세요.그리고 전 BMW, Hartley 딜러를 첵크 하겠읍니다. 그리고 앞으로 일정에 관한 연락은 danleekbr@gmail.com으로 해주세요.
좋은 말씀 감사합니다... 같이 라이딩 할수잇는 시간 주시면 좋겟습니다.... ^^*
머리 자르셨네요!
이렇게도 미나이신데 ㅎ ㅎ ㅎ 암것도 기억안나고 머리 자르신것만 봤네요. 작년에 할리 스트리트 글라이드로 입문하신분이 잠깐 RT를 타보시곤 기변하시겠다며 스글을 보고 이런 말씀을 하시더라구요. "으휴 저 쇳덩어리." 라고요. ㅋ ㅋ 바이크가 두대인데 두대 다 할리!
브아1대 스글1대 그중 스글을 판매하시기로.
웃자고 하신 얘기고 바이크를 모르는 저도 할리갬성에 대해선 들어봤지요. ㅋ
09Doli 저도 사실..할리 감성이 정확히 무엇인지..모르는것같습니다..^^
잘 봤습니다 ^^👍
킹스모토는 오토바이 몰라도 재밌어요. 방송 퀄리티가 너무 좋아서 그냥 티비방송 보는줄
여러분들 사실 빅트윈 에보1340과 스포스터 에볼루션 883,1200 엔진은 같은 엔진이라고 생각하시면 안됩니다.
항상 멋져요.^^
seungman cho 캄사합니다..복받으세요..^^
킹스모토 화이팅 보이스굿
Silver Star 실버스타님...^^ 감사합니다.
므찌심👍👍👍👍
와! 아이언
최고리뷰
목소리랑 말투가 오토뷰 김기태 피디님 바이크 버젼 같아요.
근데 왜 요즘 영상 안올리시나요 ㅠ
뭔일 있으신거 아니죠..?
첫 바이크가 이거였는데 몇개월만에 업그레이드 했어야돼요. 미국은 고속도로를 많이 타서 883은 힘이 그렇게 좋지가 않더라구요. 하지만 로컬에서 타기에는 완벽한 바이크죠!!
천조국생존기 네..아무래도 고속도로는...
투어러가 있는 이유이겠지요..^^
이것이 소문의 입문용?? 할리 인가요?? 앗 머리 자르셨네요🥰
BPM 벙커프라모토-오토바이 생존기술
네..후회중입니다..ㅋㅋ 영상 잘보고있습니다..^^
Kings Moto 헠 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
항상 솔직한 시승기!
정말 좋아요~
183/115가 타기엔 역시 작겠죠?ㅡㅡ
저는 갖고싶은데 주변에서 작아서 안어울린다고 하네요...ㅠ
영상미 더욱 좋아져서 좋아요!
안라하시고 다음 시승기도 기대흐봅니다!
이준호 솔직히 저한테도 조금 작습니다..^^
많이작습니다 포티도 작으실거고 브레이크아웃도 작으실겁니다.. 아이언 포티 브레이크아웃 다 가지고있어서..
역시나...최소 팻보이구만요...ㅠㅠ
@@9zzibaby 감사합니다...
팻보이로 목표를 정했습니다...
그것도 작아보이겠지만요..ㅎ
@@user-rg1kd3cw9x 183 115는 펫보이도작아요 하지만 그건 그저한국인들의 편견이죠. 무조건 큰게좋다라는... 님이 맘에드는걸 타는게중요하죠
차선변경시 깜빡이 넣쵸!
저도 내나이 56살에 883 아이언 타고 있는데 x도 모르는 잡것들이 싼마이 모델이라고,초보 입문 애기 바이크라고..내가 돈이없어 이거 타냐? 아 열받네..
니들이 아메리칸 캄성을 알아 ?
제대로 된 설명 다른이들도 귀에 박혔슴 합니다
탱규!
아.... 883 모델들은 천만원 초중반인줄 알았는데 아이언 모델은 좀 비싸군요 흠... 가격이 아쉽네요
Sunghyun You 네..저도 아쉽습니다..^^
이발하셨네요~~
정종권 후회중..ㅜㅜ
@@kingsmoto3534 왜요~ 영해보이는데 ㅋㅋ
영상 잘 봤습니다 ^^~혹시 기회되면 비엠 공랭 알나인티 시승영상 한번 보고픈 소망이 있네요~어떻게 느끼실까 궁금해서요 ㅎ
free dom 한번 타보긴 했습니다..^^
기회가 되면 영상으로 만들어 보겠습니다.
@@kingsmoto3534 ㅆㄹㄱ 라는 말씀 언뜻 들었는데요 ㅋㅋ
아이언 883 디자인이 너무 마음에 드는데 딱 두가지 아쉬운게 하나는 100km/h 속도에서 rpm이 올라가서 고동감을 즐길 수없고 (이거 치명적) 나머지 하나는 제가 좀 장신이라(168) 후진을 못하겠더라구요 위험해서 어쩔 수없이 포티에잇으로 ㅠㅠ
168이라... 매우 큰 키군용
@@yasofeelgood 여성분이면 장신이쥬 ㅋ
포티에잇이 시트고가더낮아서그런가요?
인디안 바버도 클러치잡으면 기어표시가 사라져서 좀 적응이 안되더라구요 이유가있을까요???😭
BPM 벙커프라모토-오토바이 생존기술
네..저도 메카니즘적인 이유까지는 알아보려하지않았네요..^^
다음에 한번 알아볼께요...
ㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 몇개 봤는데 무슨 책 읽는 줄!!!
ㅇㅇㅇㅇ 합니다~~~~~~~~아~~~~~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Dunno if anyone gives a shit but if you guys are bored like me during the covid times then you can stream all of the latest movies and series on InstaFlixxer. Have been binge watching with my gf recently :)
@Spencer Khalid Definitely, I've been watching on instaflixxer for months myself :)
전부가다 그렇지는 않겠지만 하여튼 꼰대아재분들이 한국할리타는사람들 다 욕멕이는거 같습니다 저두 할리뽑을돈 언능모아서 뽑고싶습니다!
ㅋㅋㅋ 젊은 애들도 만만치 않음.. ㅋㅋ 욕이 나옴.. 돈자랑하는 라이더보면.. ㅋ
@@burtbarnett7543 대중적인 엔트리 수입차 말고 최소1억 이상 스포츠카 나 슈퍼카 가지고 있고 레저용으로 할리 타는 사람은 인정
그외 할리부심 쩌는 아재들은 꼰대ㅋㅋ
이발하시니 인물이 훨신좋으십니다 ^^
황제캠핑 캄사합니다..^^
883을 입문자용이라 칭하는 곳은 우리나라 뿐일거요.
머리 자르셨네용~~~^-^
인물이 확~~사시네용
조민수 아..저는 자른걸 후회중 입니다..ㅋ
@@kingsmoto3534
오늘 용문휴게소에서 넘 반가웠습니다 ~~~^-^
사진한장 찍고 싶었는데 사모님과
좋은시간 방해하기 싫어서 담에 한장부탁 드려요~~~^-^
김사장님과의 우정 평생 가세요~~
킹스모토 파이팅~~~
조민수 반가웠습니다..제가 사진 한장 찍어달라고 할걸 그랬습니다..^^
즐거운 투어 되셨으리라 믿습니다.
Rock will never die
아메리칸 바이크 발전의 원동력 스포스터계열이죠! 역사가 오래됬는데 무시당하는게 안타깝습니다 ㅎㅎ
할리타는곰탱이
네..맞습니다..백년을 넘게 버틴 브랜드를 바이크 삼년 타신분들이 많이 욕하시더라구요..^^
다들 취향이라는게 있는거겠죠..^^
존 저녁되세요..
일단 나이든분들은 바이크하면 할리중에 투어러 또는 혼다 골드윙만 쳐주더라구요
솔직히 2천만원짜리 바이크사기도 힘든데 6천만원짜리 할리나 골드윙이 아니면 안쳐주니 오죽하겠습니까
잘보고 갑니다
선따봉 후시청.
오오 머리 손질하셧네 더 헨섬해짐!
김명중 감사합니다..저는 후회중 입니다..ㅋㅋ
체크 티셔츠 예쁘네요. 좌표좀 찍어주세요
우앙 바라클라바 어떤거 쓰시나요?
트라이엄프 바이크들도 가능하시다면 리뷰 부탁드려도 될까요?
Junghyun Han 네..뭐든 기회를 만들어 보겠습니다..
뒷좌석에 장착된 카메라가 각도가 움직이며 변하네요~~ 어떤 카메라인지요?? 궁금해서 여쭤봅니다.
라이더 굿
883은 여타 할리투어러와 비교 되는 모델이 아닌 네이키드 타입들과 비교. ㅎㅎ
Km P 네..맞는 말씀입니다..
와!883이다!! 괜히 무시하는 라이더들! 작다고,자신들바이크보다 싸다고 무시하는거아닙니다 투어러만 할리가 아니라구요!
헤어 스타일 바꾸셨네요....
멋있어요...
넌나에게목욕가운을줬어 복받으실겁니다..^^
883 멋지긴한데 달린거에비해
가격이 너무 비싼거 아닌가 싶네요 ㅋㅋㅋ
할리 엠블렘가격인가? ㅋㅋ
으어 한손으로 오토바이 모실때마다 왜 내가 쫄아버리지..
좋아요!
오~~~머리스타일 완전 좋으네요~~^^ 어려보여요~~
피오나 복받으세요..^^
중급 용 입네다~🥕
영상 잘봤습니다! 시트 브랜드 알수있을까요?
어딜가나 초보에 입문인 사람이 처음부터 장비빨 내세우고 어깨뽕 잔뜩들어서 오는경우가 있습니다. 그런분들 대부분 몇달안에 접는게 사실이죠.. 자기 실력은 생각안하고 장비가 어쩌구 동호회가 어쩌구... 동호회의 성격과 자기가 입문한 장르의 특성파악 절대 안하고 욕만하고 가는사람 저는 많이 봤습니다.
클래식헬멧 고글과 헬멧정보좀 알려주세요
앞브레이크가 안들어요
sangwoo kim 네..ㅜㅜ 아메리칸 바이크들은 리어브레이크를 좀더 적극적으로 사용해야합니다..^^
할리 모임 가보면 노인네들은 여자후린 예기나 어디가면 경치가 좋네 어쩌네 이런
예기하지 바이크 예기는 잘 안하더군요.
오히려 젋은사람들이 모이면 바이크 예기하고 은근히 어깨힘주고 그러더라구요.
48이나,아이언883사려고
계획중인데...주위 할리타는
몇몇 지인들이그러더군요
투어나가면 무시당하니까
좀더 큰 모델로 사라고..
우리나라 사람들은 등산,골프,
캠핑도 등...
왜이렇게 비싸고, 최고좋은거에만 집착을 하고 저가브랜드를 사용하면
개무시하는지...
그런사람들 제가 시티에이스110으로도 다 재껴줄수있음 ㅋㅋㅋ 무시는 개뿔 투어러타면서 가오만 잡을줄알지
바이크실력은 제가 몆수는 위일듯 근데 같은기종끼리 투어다니는건 어쩔수없는듯 48 아이언883동호회는없나요
그런데 나가지마세요.어차피 그 어르신들 힘딸려서 아이언타지도못합니다.초반토크가워낙쌔서 스포스터타디힘들어요.굉장히터프합니다...신경쓰지마시고 아이언타고싶으면타세요 정말재밌게탔던바이크중하나입니다!!그리고다음카페팀48검색하면나옵니다 그나마젊고편견없는라이더들많습니다 참고하세요
장비발 세우는 인간들치고 열등감 없는 인간들 없던데...
속빈강정들이 비싼 거 찾는다.
풀페이스헬멧 이쁜대 어디서 구매하나요?제발알랴주세요
김용진 네..쇼에이 z7 입니다..
@@kingsmoto3534 ㄱㅅㄱㅅ
그런사람들은 동호회가 친목과 정보교류가 아니라 돈자랑 장비자랑하러 나오는 사람들
열등감