Один единственный- нормальный землянин ,который раскрывает и делиться нужным правильным опытом !! сам занимаюсь ремонтом гбц под ключ (опрессовка ,замена седел,изготовление седел ,замена направляющих ,шарошка седел высокоточным оборудованием ну и т.д не суть ) .....Смотрите правильные ролики и говорите этим людям спасибо !!!Юра тебе лайк за работу.Успехов тебе !
Спасибо друг! Чуть не собрал с маслом! Вовремя осенило, что они потом хер сожмутся и клапана открытыми будут! Начал искать видео на эту тему и ты всё подтвердил! Здоровья тебе Добрый человек!
Молодец, всё точьно объяснил !!! Вот так я сделал как ты сказал , и всё получилось - Супер!!!! Как нагрелась , всё прокачалось и стало тихо.... Класс!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодец ! Чисто по русски, доходчиво объяснил всем недоумкам ,как нужно ставить гидрики, Ссылаюсь на свой опыт Спасибо огромнейшее Друг,!!! Разумные поймут
Всё как ты сказал !!! Я насмотрелся роликов , заполнил маслом и впиздярил их на место ВСЁ собрал , нихуя неработает !!! Уже узнав о своём проёбе, залез в инет и наткнулся на твоё видео !!! КАЖДОЕ ТВОЁ СЛОВО ПРО ИНЕТ И РОЛИКИ ПОДТВЕРЖДАЮ !
samdoorsru я также их насмотрелся. День промучались. А потом плосле третьего сьема распредвала стравили масло. С пол пинка завелась . Минут 5 постучали гидрики и все норм
Красавчик мужик базара нет тему затронул обяснил помог. Я вот один из тех который залил полным маслом и когда завел нефига компрессий нет. Спасибо тебе огромное человеческое
Я сам ремонтирую движок и возник такой вопрос,хорошая информация.Но вот маты мешали смотреть.Я понимаю ваше возмущение,но можно культурнее доносить инфу,у меня рядом дети сидели, думаю я не один такой.Спасибо за видос
Спасибо брат долгих лет тебе жизни. До твоего видео трижды разбирал двигатель. Собирают, чихает, стреляет никакой тяги, на холостых работает. А не едет, стреляет в воздухан. Никто не мог понять, почему и как. Причины не могли найти чек, не горит. Диагностика не показывает. Посмотрел твоё видео. Разобрался. Гидрокомпенсаторы сделай, как ты сказал. И двигатель шепчет. Спасибо ещё раз.
Красавчик, именно этот момент и важен. А как его почистить зачем снимать видео, не пойму, но раз смотрят то кому то интересно. Самое главное это как его установить, в этом вся фишка. Спасибо братан.
Спасибо төбе. Дал машыну на ремонт 2.3дизиль.сабрали завести не могут начал сам искать причину .увидел твое видио утром вмастерской гидрики они прокачали показал твое видио сняли спустили сабрали ии завелся спасибо тебе огромное
самое страшное,что мне один мастер,который делает моторы,посоветывал в тисках......хорошо,что ваше видео увидел,согласен что компенсатор должен ставиться пустым без масла
Сейчас сам чистил и понимаю что так не должно быть что гидрик каменный после чистки, спасибо большое что подтвердил мои догадки, жду ещё видосы с разоблачением еб...нутых подсказчиков)))
Огромное спасибо за это видео! Ни одного видоса нет, как ставить назад! Все такие мастера! А, поставить прокачаный и собрать и хрен что получить, а не компрессию? Теперь назад разбирать и сбрасывать масло! Одно видел, про тиски и то, не понятно, что станет с гидриком если его так давить. И то, что пишут - маслайте стартером, сядет сам! Никто не сядет! Снимаем и убираем масло! Респект за видео, Владимир!
Прилег полежать перед походом в гараж, собирать мотор. Как же вовремя, я только собрался ставить, пойду разбирать гидрики занаво. Стыдно мне, что я не додумался сам. Спасибо тебе.
Спасибо тебе большое за такую важную информацию, мы уже 3 дня голову ломаем почему нет компресии. У друга на машине притëрли клапана поставили головку, а машина не заводится, тоесть нет комресии, хорошо на твоë видео нарвались. Рекспект тебе огромный от нас с Кипра!
Саламуалейкум с казахстана крассава брат я тоже купил газель гидрики новые стоят машина тройт 4 целиндр свеча черный нагар плохо едет у меня сомнение было тоже думал чтото с гидриками вот увидел ваше видео теперь все ясно а так не один видео не нашел спасибо тебе
Разобрал первый раз в жизни и заправил маслом полностью. Машину не смог завести. Уже хотел разбирать обратно, допёр почему. Спустя неделю, вечеров пять пытался завести и в итоге завёл. Неровно мотор работал и спустя несколько минут выровнялась работа. А на дизеле вероятно не провернул бы коленвал, из-за меньшего зазора между поршней и клапанами. Спасибо, людям в помощь)
Братан видео бомба !!! Всё правильно . Но ещё момент после прирезки и притирки клапана надо промерять чтоб клапан сильно не выставился. Или торценуть мольца .Удачи бро!!!
Год назад тоже думал что захрень,незаводится и все,заводил с утра,посадил акамулятор,на следующий день в обед завелась,я думаю за какое то время стравливается масло,а так правильно масло стравил, установил, завел.Уважуха!
Спасибо тебе друг. Я тоже вот все думал поставлю каменные гидрики полностью наполненные маслом. Как же лишнее масло вытечет чтоб выбраать нужный зазор между кулачком и клапаном. Там же шарик. Он клапан. Не выпустит излишки масла. Вот вовремя увидел твое видео. Огромное спасибо тебе из солнечного Азербайджана ))))
Вот человек, все доступно и понятно объяснил, а то я б...ь всю думку обдумал и ни х...я не понимал... Как эти еб...е гидрики ставить.... Спасибо тебе добрый человек
Я как раз по этой теме искал ответ. С одной стороны так и есть он должен быть свободным чтобы не зажало клапана. А кто задумался над тем, что после того как сняли распредвал гидрики выдвигаются в свое крайнее положение и собирают так . Ни кто ведь не стравливает масло перед установкой распредвала?
Много лет работаю в сервисе. Компенсаторы разбираю, промываю и в таком виде ставлю на место. При первой заводке страшный рокот, но по мере прогрева мотор просто шепчет. И утром зимой тоже тихо, клиенты довольны.
Да второй раз сталкиваюсь с тем что занимает клапана , и повторно приходится снимать клапанно крышку. Видео по такой проблеме практически не найти. Я наверное как и многие думал что компенсаторы по истечении времени осядут, но это ошибка !!!!!заблуждение !!!! Автору спасибо !!!!!!!
Спасибо бро за это видео .Сделал сначала как дятел один сказал заполнил маслом и понять не мог почему компрессии нет , хорошо что на твоё видео попал. Пришлось заново разбирать.
@@kam2564 от магнита может произойти намагничивание гидрика и в дальнейшем он будет собирать на себя стружку. Лучше либо присоской, которой клапан притирают, либо как Юра.
Я вот так наткнулся, на такие видео. И не подумав, так почистил. Собрал, и одному клапану не повезло, его сильно открыло и поршень подогнул клапан. Ох... Как я же матерился...
Спасибо Юрий, вы правы , в не которых под видео на коментах об этом писали мимоходом , но нихрена нет видео об этом и ещё я видел видео там выбивал ГК держа полотенсом ,я так себе все кисти рук выбил и разабрал 17 штук за селый день, осталься 7 шт вечером началь чарить по ютубе искал другой способ и наткнулся как разбирает плоскогубсам и ещё ремнём , разборка ремнём я думаю боле безопасно ,И воть мне как бонус наткнулься на ваше видео ,спасибо вам за видео ,долгих лет жизни вам и вашим близким, мне как раз был непонятно сборка ,за рулём всего 3 года опыта ёще нет но матор омега экотек 2,5 разобрал дважды отсронял утечку клапонный крышки и собрал ,недавно порвался ремен грм , причиной оказалься натяжном ролике расслабилось пружина, и согнулис клапоны ,по ходу решил почистит гидрокампенсатор думаю с божи помочью и по совету ютуберов и вас соберу и трети раз,
Элементарная логика подсказывала мне, что при установке гидрики должны быть пустыми. Это видео подтвердило догадки. Теоретически, полный гидрик тоже рано или поздно должен сжаться до нормы, но сколько времени это займёт, зависит от степени его изношенности, чем новее, тем дольше, вплоть до бесконечности. И это при условии, что двигатель будет хоть как то работать.
Братан я сутки рылся в инете и только нарвался на твоё видео. Логически так и думал что с маслом клапан зажмёт. Так и буду пустым ставить. Просто смажу маслом. От души
Согласен, что заполнять маслом гидрики перед установкой не нужно, но утверждение, что они не стравят лишнее давление тоже ошибочно. Регулируют зазор они сами, просто происходит это довольно медленно, особенно в сторону уменьшения зазора. Так же имеет в данном случае на сколько густое масло ну и температура соответственно.
МОЛОДЕЦ! Сам только что Б5 пассат ковырял, устанавливаю и понимаю что делаю дерьмо, снял распредвал и кручу в руках гидрик, и понимаю что какого то дерьма насмотрелся в ютубе...... И ТУТ ТЫ! СПАСИБО!!! Действительно дельно, грубо, но справедливо! СПАСИБО!
Дружище, привет, ты 100 % прав, я как то раз делал, уже это, а сейчас делаю и думаю посмотреть надо как делают, и что-то всё показывают что они должны быть твёрдые, и запутался, теперь понимаю посмотрев твоё видео что нужно делать так как и делал😅
У деситярых мастеров спросил как устанавливаются гидрики кто что советовал ни один не сказал ,в конце концов пришли к мнению что надо клапана стачить балгаркой...две недели смотрел видосов нет про установку!!!! Теперь увидел твой видос, но клапана уже срезанны! Вобщем надо было просто слить с них масло и все...спасибо тебе огромное братан!
Хочу дополнить предыдущий отзыв гидрики можно не стравливать, при установке и протяжке крышки в течении часа они выберут свой зазор сами под давлением клапанной крышки, кому как нравится тот так и делает!
Красавчик. Я вот тоже думал ну как он не должен прожиматься при установке. Как он тогда должен компенсировать зазор(ведь он же компенсатор), а не просто арматурина. Молодец дружище толково.
Всё верно, при установке гидрокомпенсаторов их нужно стравливать, они сами прокачаются маслом и выберут свой рабочий зазор. Немцы тоже про это пишут у Википедии!!!
Получается 1 Вариант гидрик нужно разобрать, промыть и собрать насухо или 2 Вариант нужно налить масло в поршенёк и стравить ? И при этом в сам корпус масло не лить? 3 Вариант, промыть, собрать и ставить так?
Всё по существу сказано! Поставил прокаченные компенсаторы, с низов стала хуже ехать. Потом нарвался на этот видос . Снял клапанную крышку ,повращал компенсаторы, оказалось что клапана подзажаты, пришлось разбирать и спускать. При запуске они секунду проторахтели и замолчали, а после прогрева ещё тише стало. Машина поехала . Результатом очень доволен спасибо! :)
От души дружище очень познавательно. Я тоже сколько смотрел и думал как он будет работать заклинивший если он за счёт хода этой пружины регилирует клапана.
Доброго времени суток! Спасибо за видео. Сам так же насмотрелся ,собрал поставил на клапана ,положил распред валы ,а они торчком,маленько покубатурил ,и начал инет лопатить,пока не наткнулся на твое видео. полезная информация .
Дружище спасибо что прояснил этот важный момент!!! Я собрался завтра тоже этим заняться но, сомнения были по поводу заполненных ГК! Как я зажму распредвалы если гк уже торчат под давлением, бугелями!?!?😂 и будут открытыми клапана!?!? Спасибо тебе за очень важный совет!
Долго мучался с ГК после разборки двигателя. Никак не мог понять, как их ставить после разборки и промывки. По другим советам заливал маслом и ставил. Двигатель пока холодный, работает отлично, как чутка нагреется начинают греметь, начинают плавать обороты, а потом и вовсе глохнет. Сделал по вашему, разобрал, слил масло, собрал. Все нажимаются от руки легко. Установил, двигатель работает, не глохнет, но ГК не прокачиваются. Стрекочат очень громко. Держал обороты около 2500, не помогло. Покатался немного, не помогает... Я уже ХЗ, что с ними делать...
Было дело перебрасывал гидрики с одной головки в другую. Гидрики не спускал, поставил распредвал вечером, утром завел, за ночь они успели спуститься под действием клапанных пружин.
Один единственный- нормальный землянин ,который раскрывает и делиться нужным правильным опытом !! сам занимаюсь ремонтом гбц под ключ (опрессовка ,замена седел,изготовление седел ,замена направляющих ,шарошка седел высокоточным оборудованием ну и т.д не суть ) .....Смотрите правильные ролики и говорите этим людям спасибо !!!Юра тебе лайк за работу.Успехов тебе !
спасибо дружище.
Один из немногих нормальных роликов.
С матом ещё точнее и понятней! Спасибо все понятно, лайк!
Спасибо друг! Чуть не собрал с маслом! Вовремя осенило, что они потом хер сожмутся и клапана открытыми будут! Начал искать видео на эту тему и ты всё подтвердил! Здоровья тебе Добрый человек!
Аналогично этим вопросом задался. Хорошо посмотрел и именно этот важный момент уточнил человек.
Молодец, всё точьно объяснил !!! Вот так я сделал как ты сказал , и всё получилось - Супер!!!! Как нагрелась , всё прокачалось и стало тихо.... Класс!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
А сколько по времени машина работала пока ушел стук. И надо ли обороты давать или на холостом прокачается?
А чем ты нагрел , дровами? Вещь при пустых гидро машина не заводится.
Единственное грамотныи ролик хоть матами зато по нашему
Спасибо братуха. Ты многим небогатым ребятам спас их машины. А кто с деньгами тот гидрики сам чистить не будет.☺
Молодец ! Чисто по русски, доходчиво объяснил всем недоумкам ,как нужно ставить гидрики, Ссылаюсь на свой опыт Спасибо огромнейшее Друг,!!! Разумные поймут
Рассуждения человека понимающий механику. Молоток.
дружище, уже бы снял полностью весь процесс, я бы на твоем примере делал! (ты единственный все по делу говоришь)
Ну хоть один нормальный блогер нашелся... в топ тебя надо
Крассава парняга хоть один человек грамотное видео снял я сам всегда ставил и стравливал каждый механик должен знать об этом
Всё как ты сказал !!! Я насмотрелся роликов , заполнил маслом и впиздярил их на место ВСЁ собрал , нихуя неработает !!! Уже узнав о своём проёбе, залез в инет и наткнулся на твоё видео !!! КАЖДОЕ ТВОЁ СЛОВО ПРО ИНЕТ И РОЛИКИ ПОДТВЕРЖДАЮ !
samdoorsru я также их насмотрелся. День промучались. А потом плосле третьего сьема распредвала стравили масло. С пол пинка завелась . Минут 5 постучали гидрики и все норм
Красавчик мужик базара нет тему затронул обяснил помог. Я вот один из тех который залил полным маслом и когда завел нефига компрессий нет. Спасибо тебе огромное человеческое
не ты один я тоже так чуть не поставил , уебки на снимали говновидосов ,тоже посмотрел .
@@yuriykogur33 подскажи пожалуйста, а как быть с новыми гидриками, с них тоже нужно масло стравливать?
@@НикитаОлегович-ч7й обычно в новых нет масла , они смазаны , но масла там нет , просто устанавливаешь и все , они сами накачиваются и работают себе)
Молодец парень! Именно так! Гидрик сам заполняется давлением системы. Он только должен быть смазан. Иначе шариковый клапан не даст маслу выйти!
Хорошо что я на твой видос нарвался.. спасибо
Красава брат
Я тоже в масть нарвался
Тоже так же сказал и я ))) а то все нагадил бы)
Повезло, а я на своих ошибках и этих говно видео попался
Я сам ремонтирую движок и возник такой вопрос,хорошая информация.Но вот маты мешали смотреть.Я понимаю ваше возмущение,но можно культурнее доносить инфу,у меня рядом дети сидели, думаю я не один такой.Спасибо за видос
Спасибо брат долгих лет тебе жизни. До твоего видео трижды разбирал двигатель. Собирают, чихает, стреляет никакой тяги, на холостых работает. А не едет, стреляет в воздухан. Никто не мог понять, почему и как. Причины не могли найти чек, не горит. Диагностика не показывает. Посмотрел твоё видео. Разобрался. Гидрокомпенсаторы сделай, как ты сказал. И двигатель шепчет. Спасибо ещё раз.
Красавчик, именно этот момент и важен. А как его почистить зачем снимать видео, не пойму, но раз смотрят то кому то интересно. Самое главное это как его установить, в этом вся фишка. Спасибо братан.
Спасибо төбе. Дал машыну на ремонт 2.3дизиль.сабрали завести не могут начал сам искать причину .увидел твое видио утром вмастерской гидрики они прокачали показал твое видио сняли спустили сабрали ии завелся спасибо тебе огромное
Шорошо клапан не согнула пронесло
Действительно, мастеров мыть много, но а про установку, "слышали звон, да не знают где он..." Спасибо! Всё по делу!
самое страшное,что мне один мастер,который делает моторы,посоветывал в тисках......хорошо,что ваше видео увидел,согласен что компенсатор должен ставиться пустым без масла
Сейчас сам чистил и понимаю что так не должно быть что гидрик каменный после чистки, спасибо большое что подтвердил мои догадки, жду ещё видосы с разоблачением еб...нутых подсказчиков)))
так же подозревал.
Бля,самое дельное видео,я сам голову ломал че за хуйня нет компрессии ,клапан упирается ,вот и ответ,спасибо тебе
не за что ))
Та же херня
Спасибо брат от души ты мне помог. Рахмет брат
У меня та-же проблема была пока это видео не посмотрел. Спасибо тебе! !!!
Братан спасибо душевно, помог.
Огромное спасибо за это видео! Ни одного видоса нет, как ставить назад! Все такие мастера! А, поставить прокачаный и собрать и хрен что получить, а не компрессию? Теперь назад разбирать и сбрасывать масло! Одно видел, про тиски и то, не понятно, что станет с гидриком если его так давить. И то, что пишут - маслайте стартером, сядет сам! Никто не сядет! Снимаем и убираем масло! Респект за видео, Владимир!
Красавчик!!! 5 балов. Мне так одни Андоны поменяли гидрики стало стучать ещё сильнее и про тиски тоже говорили. По больше бы таких людей как ты.
Прилег полежать перед походом в гараж, собирать мотор.
Как же вовремя, я только собрался ставить, пойду разбирать гидрики занаво.
Стыдно мне, что я не додумался сам.
Спасибо тебе.
Спасибо тебе большое за такую важную информацию, мы уже 3 дня голову ломаем почему нет компресии. У друга на машине притëрли клапана поставили головку, а машина не заводится, тоесть нет комресии, хорошо на твоë видео нарвались. Рекспект тебе огромный от нас с Кипра!
А как вы ставили компесаторы, в сухую?
@@user-ahmedoboh мы их просто поставили на место как есть то есть не промывая .
Саламуалейкум с казахстана крассава брат я тоже купил газель гидрики новые стоят машина тройт 4 целиндр свеча черный нагар плохо едет у меня сомнение было тоже думал чтото с гидриками вот увидел ваше видео теперь все ясно а так не один видео не нашел спасибо тебе
Разобрал первый раз в жизни и заправил маслом полностью. Машину не смог завести. Уже хотел разбирать обратно, допёр почему. Спустя неделю, вечеров пять пытался завести и в итоге завёл. Неровно мотор работал и спустя несколько минут выровнялась работа. А на дизеле вероятно не провернул бы коленвал, из-за меньшего зазора между поршней и клапанами. Спасибо, людям в помощь)
Бля, вовремя наткнулся на это видео. На днях собирался прочистить гидрики. Спасибо за видео.
Братан видео бомба !!! Всё правильно . Но ещё момент после прирезки и притирки клапана надо промерять чтоб клапан сильно не выставился. Или торценуть мольца .Удачи бро!!!
Благодарю! И до сих пор нет видоса, в котором оъясняют в каком состоянии правильно ставить гидрики.
Мля доступным языком хоть один чел объяснил. Однозначно лайк!
С уважением! Всё сразу стало по местам,ато масло залейте чтоб не двигался поршенек,а тут в обратную оказывается.От души😊
Год назад тоже думал что захрень,незаводится и все,заводил с утра,посадил акамулятор,на следующий день в обед завелась,я думаю за какое то время стравливается масло,а так правильно масло стравил, установил, завел.Уважуха!
Спасибо за Ваш ролик очень толково и доходчиво 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Спасибо тебе друг. Я тоже вот все думал поставлю каменные гидрики полностью наполненные маслом. Как же лишнее масло вытечет чтоб выбраать нужный зазор между кулачком и клапаном. Там же шарик. Он клапан. Не выпустит излишки масла. Вот вовремя увидел твое видео. Огромное спасибо тебе из солнечного Азербайджана ))))
Мужик доходчиво объяснил ,а инет помойка ни хера толкового нет,
Очень деликатно объяснили вот таких ребят нужно слушать а по интернету сплошной хрень объясняют браво Вам
Вот человек, все доступно и понятно объяснил, а то я б...ь всю думку обдумал и ни х...я не понимал... Как эти еб...е гидрики ставить.... Спасибо тебе добрый человек
......напростом народном языке объяснил всю суть Г.П-.ов доходчиво и понятно .Молодец мужик ,весь интернет перекопал все посвоёму непонятки гонят....
Я как раз по этой теме искал ответ. С одной стороны так и есть он должен быть свободным чтобы не зажало клапана. А кто задумался над тем, что после того как сняли распредвал гидрики выдвигаются в свое крайнее положение и собирают так . Ни кто ведь не стравливает масло перед установкой распредвала?
Много лет работаю в сервисе. Компенсаторы разбираю, промываю и в таком виде ставлю на место. При первой заводке страшный рокот, но по мере прогрева мотор просто шепчет. И утром зимой тоже тихо, клиенты довольны.
Что значит что при запуске мотора они сами разрядятся и также накачаются?
@@niknemo2862 конечно он ставит их разряженными
Мужик, огромное тебе спасибо. Чуть не поставил полные гидрики.
мужик спасибо! Я думаю че за херня, заметил что клапана приоткрыты, нашел твой видос , нормально пояснил проблему
. Благодарочка тебе, ещё раз.
МУЖИК 🤝🤝🤝🤝🤝🤝сейчас бы я собрал гбц на моторе.. Спасибо огромное и главное во время видео вышло в рекомендациях 💪👍🤝🤝🤝🤝
Да второй раз сталкиваюсь с тем что занимает клапана , и повторно приходится снимать клапанно крышку. Видео по такой проблеме практически не найти. Я наверное как и многие думал что компенсаторы по истечении времени осядут, но это ошибка !!!!!заблуждение !!!! Автору спасибо !!!!!!!
Спасибо бро за это видео .Сделал сначала как дятел один сказал заполнил маслом и понять не мог почему компрессии нет , хорошо что на твоё видео попал. Пришлось заново разбирать.
Облазил весь интернет и только у вас нашёл ответ на этот вопрос. Респект Вам парни!!!!!!
Юрок ты красавчик , уважухе к тебе безграничная . Побольше бы таких как ты.
спасибо )
@@yuriykogur33Юра только гидрик вытаскивать из головки блока лучше магнитом, а не пласкогубцами.
@@kam2564 от магнита может произойти намагничивание гидрика и в дальнейшем он будет собирать на себя стружку. Лучше либо присоской, которой клапан притирают, либо как Юра.
Человек где ты был вчера, всё собрал только, теперь опять разбирать😂😂😂... А вообще всё чётко и без воды
Я вот так наткнулся, на такие видео. И не подумав, так почистил. Собрал, и одному клапану не повезло, его сильно открыло и поршень подогнул клапан. Ох... Как я же матерился...
Брат вы мастер
Спасибо большое 🤝
Узбекги рахмат 🤝
Спасибо Юрий, вы правы , в не которых под видео на коментах об этом писали мимоходом , но нихрена нет видео об этом и ещё я видел видео там выбивал ГК держа полотенсом ,я так себе все кисти рук выбил и разабрал 17 штук за селый день, осталься 7 шт вечером началь чарить по ютубе искал другой способ и наткнулся как разбирает плоскогубсам и ещё ремнём , разборка ремнём я думаю боле безопасно ,И воть мне как бонус наткнулься на ваше видео ,спасибо вам за видео ,долгих лет жизни вам и вашим близким, мне как раз был непонятно сборка ,за рулём всего 3 года опыта ёще нет но матор омега экотек 2,5 разобрал дважды отсронял утечку клапонный крышки и собрал ,недавно порвался ремен грм , причиной оказалься натяжном ролике расслабилось пружина, и согнулис клапоны ,по ходу решил почистит гидрокампенсатор думаю с божи помочью и по совету ютуберов и вас соберу и трети раз,
Элементарная логика подсказывала мне, что при установке гидрики должны быть пустыми. Это видео подтвердило догадки. Теоретически, полный гидрик тоже рано или поздно должен сжаться до нормы, но сколько времени это займёт, зависит от степени его изношенности, чем новее, тем дольше, вплоть до бесконечности. И это при условии, что двигатель будет хоть как то работать.
Спасибо что развеял все сомнения! Авто все спецы показывают устройство домкрата и говорят что гидрики отлично работают!
Братан я сутки рылся в инете и только нарвался на твоё видео. Логически так и думал что с маслом клапан зажмёт. Так и буду пустым ставить. Просто смажу маслом. От души
Ну красава уважуха ,,,👍 у многих просто отсутствует не только мозг но и логическое мышление
Согласен, что заполнять маслом гидрики перед установкой не нужно, но утверждение, что они не стравят лишнее давление тоже ошибочно. Регулируют зазор они сами, просто происходит это довольно медленно, особенно в сторону уменьшения зазора. Так же имеет в данном случае на сколько густое масло ну и температура соответственно.
МОЛОДЕЦ! Сам только что Б5 пассат ковырял, устанавливаю и понимаю что делаю дерьмо, снял распредвал и кручу в руках гидрик, и понимаю что какого то дерьма насмотрелся в ютубе...... И ТУТ ТЫ! СПАСИБО!!! Действительно дельно, грубо, но справедливо! СПАСИБО!
Да, дествительно не одного видео по установке нету как ставить полние, пустие. Видос у тебья супер доходчевый. Спасибо.
😁😁😁😁😁Бля мужик ты мой герой!!!!про кувалду это было сильно!!!!краса так держать.подписался.
Вот верно. Нигде про это не говорят. Хорошо что увидел это видео. Чувствовал что не договаривают, но не знал что.
Неделью смотрю видосы и наконецто нашол полезное видео. Спасибо брат!!!
Дружище, привет, ты 100 % прав, я как то раз делал, уже это, а сейчас делаю и думаю посмотреть надо как делают, и что-то всё показывают что они должны быть твёрдые, и запутался, теперь понимаю посмотрев твоё видео что нужно делать так как и делал😅
Дай бог тебе здоровья и успехов в жизни и делах твоих!!!
Спасибо , и тебе того же
Молодец,что разкозал,а то чуть не запорол двигатель.спасибо огромное.
Красава разъяснил для тех кто не знает.Просто нужно в магазе взять комплект новых и будет всё чётко
Респект за правду! Все верно просмотрел ютюб и все тупо врут! Какой смысл? Просто фейки!?
У деситярых мастеров спросил как устанавливаются гидрики кто что советовал ни один не сказал ,в конце концов пришли к мнению что надо клапана стачить балгаркой...две недели смотрел видосов нет про установку!!!! Теперь увидел твой видос, но клапана уже срезанны! Вобщем надо было просто слить с них масло и все...спасибо тебе огромное братан!
не за что брат ,клапана жалко .
Хочу дополнить предыдущий отзыв гидрики можно не стравливать, при установке и протяжке крышки в течении часа они выберут свой зазор сами под давлением клапанной крышки, кому как нравится тот так и делает!
Красавчик. Я вот тоже думал ну как он не должен прожиматься при установке. Как он тогда должен компенсировать зазор(ведь он же компенсатор), а не просто арматурина. Молодец дружище толково.
Красава! А русским матом пиздец как доходчиво обьяснил😂 Богатый наш русскии язык😂
Наконец то хоть одно понятное видео,лайк подписка😊,а то столько хлама в интернете..
благадарачка за полезный ролик по существу коротко и ясно
Да ты прав брат,так и есть, от меня огромный привет ,с уважением Назиржон.
Спасибо вы натуральный мужик чесно говорил как вы говарил смысл такой благодарю вас
Всё верно, при установке гидрокомпенсаторов их нужно стравливать, они сами прокачаются маслом и выберут свой рабочий зазор. Немцы тоже про это пишут у Википедии!!!
Жаль что лайк можно только один раз поставить. Благодарю Человече!
Спс вам,помог.Хоть одно толковое видео
Объяснил толково. РЕСПЕКТ!!!
Сегодня первый раз столкнулся с ними на ЗМЗ406 и так удачно попал на видос с первого раза, Спасибо 👍
Спасибо дружище вовремя наткнулся на твое видео, всех благ и 1000 жизней.
Получается
1 Вариант гидрик нужно разобрать, промыть и собрать насухо или
2 Вариант нужно налить масло в поршенёк и стравить ?
И при этом в сам корпус масло не лить?
3 Вариант, промыть, собрать и ставить так?
Всё по существу сказано! Поставил прокаченные компенсаторы, с низов стала хуже ехать. Потом нарвался на этот видос . Снял клапанную крышку ,повращал компенсаторы, оказалось что клапана подзажаты, пришлось разбирать и спускать. При запуске они секунду проторахтели и замолчали, а после прогрева ещё тише стало. Машина поехала . Результатом очень доволен спасибо! :)
тебе спасибо за коммент.
СПАСИБО , ТОЛКОВО И ДОХОДЧИВО. ДА, КУВАЛДЫ МАЛОВАТО БУДЕТ, ПОД ПРЕСС ,ТОН НА СТО ПЯТЬДЕСЯТ САМЫЙ РАЗ БУДЕТ.
переделал гидрики как ты незнаю как правельней сказать ( подсказал посоветовал научил )вобщем машина прёт.начала дышать вобщем поклон тебе
Красава ,здравый смысл есть в твоих словах 100% сделал все так как ты говоришь все ок.
Маты кстати, иначе никак!) Разъяснил как надо-жму руку🤝 Подписался не раздумывая
Да вот человек дело говорит, полностью согласен, я так же и сделал и тогда все заработало хорошо!!!!
3 дня смотрел все ролики... И первый нормальный)
От души дружище очень познавательно. Я тоже сколько смотрел и думал как он будет работать заклинивший если он за счёт хода этой пружины регилирует клапана.
Спасибо.молодец. Привет из Казахстана
Красава, я еще думал а как же они будут набирать масло, если его туда сразу залили.
Доброго времени суток! Спасибо за видео. Сам так же насмотрелся ,собрал поставил на клапана ,положил распред валы ,а они торчком,маленько покубатурил ,и начал инет лопатить,пока не наткнулся на твое видео. полезная информация .
От души Братка!! Сейчас тоже занимаюсь и чють не сделал не правильно.
Дружище спасибо что прояснил этот важный момент!!!
Я собрался завтра тоже этим заняться но, сомнения были по поводу заполненных ГК! Как я зажму распредвалы если гк уже торчат под давлением, бугелями!?!?😂 и будут открытыми клапана!?!?
Спасибо тебе за очень важный совет!
Спасибо мужчина,всё по русски объяснил. Завтра мне собирать и я про это думал. Ты прав!
Совершенно прав, сколько долбиков учат тому, чему сами по слухам якобы обучились, либо обрыв на важном.
Долго мучался с ГК после разборки двигателя. Никак не мог понять, как их ставить после разборки и промывки. По другим советам заливал маслом и ставил. Двигатель пока холодный, работает отлично, как чутка нагреется начинают греметь, начинают плавать обороты, а потом и вовсе глохнет. Сделал по вашему, разобрал, слил масло, собрал. Все нажимаются от руки легко. Установил, двигатель работает, не глохнет, но ГК не прокачиваются. Стрекочат очень громко. Держал обороты около 2500, не помогло. Покатался немного, не помогает... Я уже ХЗ, что с ними делать...
Было дело перебрасывал гидрики с одной головки в другую. Гидрики не спускал, поставил распредвал вечером, утром завел, за ночь они успели спуститься под действием клапанных пружин.