Der neue Focus mit Kofferraum!! - 2019 Ford Focus Turnier St-Line - Review, Fahrbericht, Test
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Viel Spaß mit unserem Video über den Focus ST Line, der uns mehr als Spaß gemacht hat und ein schönes Fahrzeug ist.
Focus Limo: • Was kann der neue Focu...
TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2018
• Leistung: 150 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 208km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 9,0 Sekunden
• Getriebe: Schaltgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 4
Unterstützt durch das Autohaus Storz in Villingen-Schwenningen :)
EQUIPMENT
• Kamera 1: goo.gl/onulZQ
• Kamera 2: amzn.to/2cGuuYa
• Objektiv 15-30: goo.gl/obKJyy
• Objektiv 70-200: goo.gl/HJvlKy
• Slider: goo.gl/6wy2Uo
SOCIAL MEDIA
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Ich habe mir letzte Woche den Ford Focus Turnier als St X line Benziner 182 PS gekauft.
War auf der Suche nach einem Auto wo mein Rollstuhl (Stahlrahmen mit e-Antrieb) reinpasst. Dies war in den meisten anderen Autos (z.B. Suv's )nicht möglich ohne die Rückbank umzuklappen.
Vielen lieben Dank für das gute Video.
Freut mich
danke dir:)
Beste Erklärung. Allein die Stimme ist sehr entspannend. Klasse gemacht
Vielen Dank, freut mich sehr
Danke für deine Vorstellung. Die Fehlangabe mit den Zylindern kn mal passieren und ist schnell korrekt in den Kommentaren nachzulesen. Also, halb so schlimm.
Und ja, ich hab ihn mir jetzt auch in schwarz und als ST Line bestellt. Also, nochmal Danke fürs Video und die Hilfe bei der Kaufentscheidung 👍🏼
Beste Grüße von meinem Kanal, auch wenn dieser in anderem Bereich ausgerichtet ist 😂👍🏼
Viele Grüße
Thomas 👋🏼
Danke dir, nicht jeder gibt zu das Fehler passieren können,
Freut mich zu hören dann kann ich nur sagen das du ein sehr schönes Fahrzeug hast;) ja Holz geht in eine andere Richtung :D
Gutes Video. Der Kombi ist auch sehr schön finde ich. 😉
Wegen dem Versprecher mach dir nichts draus kann passieren. Lass die Leute reden Kritik ja aber der Ton macht die Musik.
Ich nehme mal an du hast dich mit dem Diesel vertan denn die Dieselmaschienen zb. den ich hatte war ein 4 Zylinder mit 120 PS der 1.5 EcoBlue 😉
Danke dir
Ja immer dieses hin und her da jkommt man durcheinander
Wirklich sehr schönes Video ihr habt euch Mühe gegeben trotz schlechtem Wetter:) Den Fehler mit den Zylindern verzeih ich dir weil Fehler sind menschlich und sonst passt es bei euch immer und wenn ich dauernd andere Autos hätte käme ich auch einmal durcheinander also alles gut Jungs, es gibt immer welche die meckern:)
Danke dir sehr:))
Ich habe ihn bereits gekauft. Limousine Automatik 125 Ps in der Titanium Ausstattung. Wirklich ein Top Auto
Nicht schlecht:) Ja finde den echt auch gut
Habe den 125 PS Motor gefahren und finde ihn schlecht. Damit er auf Touren kommt muss man runter schalten oder die gänge hochziehen und das geht auf den Verbrauch. Habe mir den 2.0 Diesel gekauft denn es geht nichts über Hubraum
Bin da bei dir, wäre auch immer für den höheren Motor;)
Also ich hab n st line mit Sportfahrwerk und wenn ichvden auf Sport umschalte zieht der richtig gut, selbst mit Frau und Kind, so bis 100 zieht der richtig gut, aber mal ehrlich, wozu über 200 PS? Stau und lahme Enten sind eher die Tagesordnung😎😂
@@Krake079 Diesel ja klar im Winter erstmal 45 Minuten fahren damit der Motor auf Temperatur kommt
Nein danke
Die größeren LED Scheinwerfer haben nicht nur einen Fließblinker, sondern sind dynamisch mit Kamerabasiertem Kurvenlicht und können mit Dauerfernlicht betrieben werden. Dann haben die auch ein anderes Tagfahrlicht. Also nicht einfach nur ein anderer Blinker.
ja der Fehler ist bekannt, haben wir in den Kommentaren schon behandelt :)
Servus Dennis , tolles Review zum FoFo Turnier .
Die Versprecherle sind vorab entschuldigt und die Hände darfst bei 3 Grad und Regen
auch in der Tasche haben .
Soll sich jeder mal selber hinstellen der hier schimpft und das warme Büro verlassen .
Ja , ich finde den neuen Focus absolut positiv , besonders in der Turnier Version .
Sehr schönes Heck , mit einem wirklich sportlichen Dachkanten Spoiler in der gezeigten Version .
Hoffe der ST bekommt Endrohre re. / li. , wäre jetzt mal an der Zeit wieder von der Mitte wegzugehen .
Woran erkennst einen ST Fahrer im Sommer ? Keine Haare am Schienbein ;)
Negativ sehe ich das die Rückfahrkamera wieder frei im Dreck hängt . Da gibt es bessere Lösungen .
Leider geht beim Schwarz die ST Line Optik ziemlich unter , aber die Farbe ist ja frei wählbar .
Aber echt daneben (da spart Ford "heimlich" Kosten) das die Scheibenwischer nicht mehr außen angeschlagen sind !
Wer gegenläufige Wischer kennt , wird sie nie wieder hergeben wollen .
Das Wischfeld und die Wischleistung sind einfach grandios . Froststellung , wo die Wischer außen senkrecht
stehen bleiben und nicht so stark fest frieren ...
Da lassen wir bei Ford den 2. Wischermotor weg und bauen gleichläufige Wischer ein .
Und es braucht ja auch nur noch einen großen Wischer und den Zwergwischer auf der Beifahrerseite .
Ansonsten -> Tolles Fahrzeug
Danke für´s zeigen Dennis .
Danke für das nette Feedback und dein Verständnis, so ist es :D
ja das fände ich persönlich auch mega wenn es wie in der Art Audi S gehen würde also rechts und links das hätte was auch bei der Farbe stimme ich dir zu habe ich ja auch im Video gesagt bei schwarz geht es unter...
Ja gerade bei solch einem Wetter sieht man nichts mehr mit der Kamera
Sparen Sparen.. das heißt es ja mittlerweile bei jeder Marke aber so im Detail wusste ich das mit den Wischerblättern nicht aber klar da wird gespart...
Bis zum nächsten Mal:)
Tolles Video und weiter so. Grüße aus dem Markgräflerland!
Danke dir:)
Grüße zurück:
Danke für das video. Der turnier gefällt mir. Aber auch der neue kia ceed sw und hyundai i30 kommen in frage. Platz im fond muss man sich mal live angucken, genau wie kofferraum. Die literzahlen täuschen oft, da nicht genormt. Manche Hersteller litern selbst das kleinste fach im Kofferraum aus, was in der praxis quasi belanglos ist. Und ich glaub der ford ist schön breit, dass auch die magische 1m breite flach reinpasst.
Danke dir:) Ja die Konkurrenz ist hoch in dem Gebiet:)
Super Info, danke
Hallo.Vielen herzlichen Dank für das super Video und den tollen Bericht.Der gefällt mir echt gut.Fürs Geschäft wäre der genau richtig.Werde ich mir mal anschauen.Ich danke Euch für alles.
Danke dir für dein nettes Feedback:) Ja er hat mehr Platz hinten perfekt dafür:)
Würde und werde mich wieder für den Turnier entscheiden, da er einfach das schönere Auto ist und ich den 2015 aktuell als Kombi fahre. Ich warte nur noch bis es den ST gibt und hoffe auf den 2.3L Motor und Automatik für den ST wurde ja auch schon Bestätigt. Der Active Turnier wurde auch schon Bestätigt und es gibt schon mehrere Beiträge im Netz dazu!
Ja der ist echt schön das muss man sagen, auf ST bin ich auch schon gespannt, Active jetzt weniger :D beim Fiesta fand ichs witzig aber jeder macht jetzt diese Offroad Varianten..naja
Ja der Tunier sieht auch besser aus:)
Siehst mega geil aus😍
Find ich auch:)
Bin am überlegen mir den Ford Focus Turnier ST Line oder den Kia ProCeed ST Line zu holen? Was würdet ihr empfehlen???
Ohje schwere Frage beider sehr gut, denke bei denen 2 kommt es nur noch um Design und Preis an wer dann gewinnt
Gut gemacht das Video gefällt mir gut:))
Danke dir freut mich:)
Hi,
ich mag deine Reviews. Aber hier hast du ein paar Dinge falsch dargestellt und erklärt.
1. die "höheren" LED-Scheinwerfer haben nicht nur den Lauflichtblinker, sondern (was viel wichtiger ist) auch ein blendfreies Fernlicht.
2. Die Schlaglocherkennung gibt es beim Turnier NICHT. Das "Interaktives Fahrwerksystem mit elektronischer Dämpferreglung (CCD)" kann nicht im Turnier, sondern lediglich in der Limousine" konfiguriert und bestellt werden.
Sorry fürs Klugscheißen, aber ich denke, dass das doch sehr elementar wichtige Dinge sind - gerade die Scheinwerfer.
Viele Grüße
turg0r
Danke dir, ja das haben wir hier schon diskutiert unter dem Video:) nächstes mal wird sich genauer ausgedrückt mit den Lichtern
@@BlackForestDrive Oh sorry, das hab ich übersehen. Wollte es nur angemerkt haben, weil ich ihn bestellt hab und so einige Dinge auch im Turnier wollte :D
Die Schlaglocherkennung wäre ganz interessant, glaube ich. Ich hab nur Turniere probegefahren.
Kein Problem solange es kein grundloses Gemäcker ist, passt es ja :)
It's a 1.5 3 cilinder engine. Same as in Fiesta st
Yes, Mistake
danke für die video habe etwas neues gelernt ,,weiter so young man ...
gerne, freut mich:)
die anderen LED Blinker haben auch das Dauerfahrlicht mit intelligentem Fernlichtassistent
Das stimmt ja:)
Schönes Video Danke 🙏 bitte zeigt den Ford S Max ST Line Automatik,Danke 👍👍👍
Danke:)
Werden wir
Super Video. Ist der Innenraum von der größe zum Schlafen geeignet bei umgeklappten Rücksitzen (181m Körpergröße) ?
Danke dir:)
Gute Frage könnte klappen ja:) aber lieber mal Probe liegen
181m? 🙈😂
Wie groß ist das Tankvolumen bei dem neuen Focus?
47l Diesel und 52l beim Benziner, beim Drehzeitpunkt gab es noch keine Angabe:)
Danke für die Vorstellung des Focus. Soviel Auto fürs Geld bekommt man ansonsten nur bei Kia, Hyundai & Co.
Bestellt habe ich den Focus Active Turnier Automatik mit 150 PS Benziner.
Gerne:)
Viel Spaß damit:)
Kann mir wer erklären wie das mit der Schlaglocherkennung funktionieren soll?! Wenn ich in eins reinfahre passiert das meist durch Unachtsamkeit und je nach gefahrener Geschwindigkeit unter 1 Sekunde. Also Augenblicklich 🤔
Also vorne ist es tatsächlich interessant aber hinten weiß er ja wie lang das Auto ist:D aber ja müsste man mal direkt einen Tag testen und im Gegenzug mit einem ohne um den Vergleich zu sehen
Laut Ford erkennt die Kamera das Schlagloch und gibt das an die Dämpfer weiter. Ich hab aber genauso ungläubig reagiert. Ich bin es leider noch nicht gefahren, daher leider keine Erfahrung damit gemacht
Nichts für ungut, ich finde gut was du machst, aber ich empfehle ganz klar vor Deinen Tests mal den jeweiligen Fahrzeugkonfigurator zu besuchen. VG aLeX
Danke:)
Haben wir gemacht :D
Den Turnier gibts meiner Ansicht nach nicht mit adaptiven Dämpfern!
Stimmt:D vielleicht kommts noch
Das Schlagloch Fahrwerk gibt es nur bei der Limousine und nur beim großen 2.0 Diesel sowie bei den großen Benzinern, vorher bitte besser informieren. Sogar im Konfigurator wird dies so angezeigt, geschweige im Online Prospekt zum Downloaden. Und bei den Scheinwerfern gibt's ein riesen Unterschied nicht nur den laufblinker die anderen können bei Dauerfernlicht den Gegenverkehr ausblenden. Die bei euch im test können nur Fernlicht automatisch an und aus.
PS: Und nimm doch mal die Hände aus der Tasche beim erklären vom Auto. Hätte ich so vor 3 Wochen beim Ford Händler gestanden, hätte ich bestimmt nicht den Focus Probe fahren dürfen.
Es hat geregnet und ich musst die Technik schützen, sonst sind sie Meistens draußen und wenn ich etwas erklärt hab sowieso:)
Ja das stimmt aber äußerlich zu sehen ist erstmal nur der Fließblinker , ich sag jetzt mal für die die sich nicht so gut auskennen aber hätte ich noch erwähnen sollen.
Auch äußerlich unterscheiden die Scheinwerfer sich gewaltig. Die haben keine Typische LED Optik sehen eher nach Xenon aus und der Laufblinker ist was die Technik an geht das unspektakulärste ich finde wenn man solche Videos macht sollte man es auch richtig machen.
War ja nur so gemeint was sich äußerlich ändert für den der es sieht
Ich habe vor zwei Wochen den Turnier mit 120 PS Diesel und 8 Stufen Automatik bestellt . Allerdings mit vier Zylindern...Schade daß alle Videos wo der Focus präsentiert wird , in dieser ST Line gezeigt wird ..mag vielleicht am Alter liegen . Sorry aber so ne sportliche Optik und dann 1oder 1.5 Liter 3 Zylinder EcoBoost , da käme ich mir echt ...
Deiner ist ein 4 Zylinder? Nicht schlecht
JA verstehe diese Runterstufung auch nicht
meine Frau hat sich vor 4 Monaten ein Fahrzeug bestellt und da gab es keine 4 Zylinder mehr, egal ob diesel/benzin manuell oder automatik. Ich bin mir sehr sicher, dass du einen "neuen" Motortyp ala 3 zylinder bekommst, weil die 4er nicht mehr hergestellt werden, schon gar nicht mit 120 ps. Die einzige chance, dass du einen solchen erhalten wirst, wäre ein "Lagerfahrzeug" was weg muss.
@@lnk6098 die Dieselmotoren sind alle 4 Zylinder bei Ford, und so einen hat er sich gekauft, 120 PS Diesel, nur die Benziner bis 182 PS sind 3 Zylinder, der ST und RS bekommen einen 4 Zylinder mit 2,3 l Hubraum.
Ford hat keine 3 Zylinder Diesel.
Schönes Auto,verstehe nicht weshalb immer über den 3 Zylinder schlecht geschrieben wird,ich fahre im Moment den Vorgänger 182 PS Automatik mit 4 Zylinder ,grauenhaft furchtbar lahm und mit 10-11liter ein Schluckspecht, wir haben noch 2Fiestas mit 3Zylinder 125 und 140 PS
Der ist um Welten besser , selbst dem 125 PS komme ich mit meinem nicht nach , und Verbrauch ca die Hälfte, ich würde sofort den 4 Zylinder eintauschen
Ja fand den 3 Zylinder auch angenehm zu fahren und man merkt es nicht (beim Fahren)
Ich habe auch den noch 2018er Focus mit 4 Zyl. und 182PS. Ich bin sehr enttäuscht vom Antrieb.
Ich war schon kurz davor den auf den Motorprüfstand zu schicken. Leider habe ich festgestellt, dass die Kist nur im 5. Gang so einigermaßen die 222km/h schafft. Aber trotzdem wie 182 PS fühlt der sich auf keinen Fall an. Eher so schlappe 150PS. Auch Fahrwerk und Sitze sind knüppelhart, das komplette Gegenteil zu meinen Vorgänger Mondeo BA7. Dieser Focus ist ein Fehlkauf. Der ST zu teuer in der Anschaffung und Unterhaltung.
Hört sich nicht so gut an... Sitze fand ich bei unserem Modell gut, PS ja gut reist einen nicht vom Hocker..
Nächstes Mal vielleicht wieder den Mondeo holen, eine Nummer größer gewöhnt:D
Das Problem ist, dass ich beim aktuellen Mondeo kein Unterschied erkenne bei der Größe zum Focus. Ich wünsche mir, dass der Nachfolger wieder ein echter Mondeo wird, wo auch wieder die Europalette in den Kofferraum passt. Aber sehe ich noch nicht. Der Trend geht weg eher zu den ganzen Müll wie Audi A4 oder BMW 3er wo man sitzt wie in einer Sardinenbüchse. Den Ford Sierra und Scorpio konnte man früher neben eine Mercedes E-Klasse oder Audi 100/A6 stellen ohne sich zu verstecken. Heute stellst du dein aktuellen Mondeo neben ein Audi A6 und denkst Dir: Ach du scheiße ist meiner klein geworden!
Ja gut das stimmt da muss ich dir Recht geben aber ich denke/hoffe der neue Mondeo wird richtig fett
Ich finde, der Turnier ist einfach um weiten schöner. Aber dieser ganze 1,5L 3 Zylinder EcoBoost Mist kommt mir nicht ins Haus. 2,0L Diesel 4 Zylinder, 150PS Automatik! Da kann man wenigstens mit gutem Gewissen nen Hänger ziehen ohne Angst haben zu müssen, dass einem gleich das Motörchen um die Ohren fliegt.
JA der ist schon wirklich schön:)) Haja das stimmt bin auch auf der 4 Zylinder Seite
L. H. Die Angst hab ich irgendwie auch. Aber für den Fahrradträger wird’s reichen hinten 🤪
Als Ingenieur kann ich dir sagen, dass deine Bedenken lächerlich sind. Ein 1.5er kann besser halten als ein 4 Zylinder 3L. Immer eine Frage, wie die einzelnen Teile ausgelegt sind. Die EcoBoost sind für ihre Haltbarkeit bekannt, gibt es ja auch schon lange. Der ist sicherlich vollgasfester als z.B. ein 2.7er Sauger von Audi (der durch fehlerhafte Legierung bei Vollgas gerne frisst).
Und ich freue mich wenn mein 3 Zylinder in 5 Minuten warm ist und keine 45 Minuten braucht um Motor Temperatur aufzubauen
Aber egal lass mal deinen schön sein Rußpartikel Filter reinigen 🤣
Wenn du den öfters unterbrichst ballert der motorlüfter im ausgeschalteten Zustand und nach 70-80k gibts einen neuen für viel Cash
Wird es auch ein Voll digitales Tacho-Display geben?
Bei einem Facelift vielleicht aber noch keine Infos
Hallo! Stellst Du uns den neuen ST auch noch vor ? Danke Gruß Dennis
Jaa, Im Juni also bald ( haben allerdings grade viele Autos aber beeilen uns) :)
Haben die st line turbo
Erst mal ein dickes Danke für die Vorstellung des Focus. Dann aber auf jeden Fall ein 182 Ps Motor.
Aber wie wird er sich mit dem 3 Zylinder Motor verhalten wenn man öfters im Anhänger Betrieb fahren möchte muss!
Das ist eine gute Frage wie sich die neuen Motoren schlagen...
Danke dir:)
Ganz einfach: 2,0L Diesel mit 150PS wählen. Ich bin mir sicher, der darf und kann besser Anhänger ziehen...
vielleicht sollte man noch in die Beschreibung schreiben, dass ST-Line ungleich ST ist. Viele Denken, dass das sportliche Triebwerk ist und das ist eben nicht der Fall.
Meinst du? Bis jetzt hatte ich das Gefühl die Leute wissen das es einfach nur eine sportliche Optik und bisschen Tieferlegung beinhaltet
Auch hier isses ein pothole...kein porthole ;-)
;)
Haben die 125ps und 150ps ein leichten sport sound
Leicht ja
Weiß jemand, wie hoch die Anhängelast des 2,0L TDI ist?
Beim Tunier meine ich 1700kg gebremst
ford hat das autogeschäft nicht eingestellt?
Nein?:D
Hallo
Würde man 3 Kinder rein bekommen? Lg
Ja aber ob 3 Kindersitze weiß ich nicht
Dieser hässliche Touchscreen... Scheint wohl aktuell in Mode zu sein, ansonsten mega cooles Auto. Fahre noch den MK1 Turnier aber es wird langsam Zeit für ein Upgrade :)
Da hast du Recht, ist zur Zeit einfach Mode:)
Nimm den Mk3... Da hast mehr Freude mit ^^
@@Dirxxen niemals die kleine Plastik Bude der mk4 ist in allen Belangen überlegen 👍
Dieser 1.5 Ecoboost ist doch ein Dreizylinder! Ein riesen Fehler :)
warum? ist doch wurscht ob 3 oder 4 Zylinder
@@ramongeiger2963 Ich meinte in 7:22 gibt es einen riesen Fehler in der Beschreibung dieses Fahrzeuges. Nach einer Testfahrt, bei geöffneter Motorhaube einen Dreizylinder nicht erkennen finde ich peinlich wenn man sich mit Auto Testen beschäftigt.
@@zxtxj soweit ich weiß hab noch net alles gesehen nur der fiesta in 3 Zylinder focus müsste 4 Zylinder sein waren jedenfalls alle focus wo ich kenne. denoch meinen die meisten je mehr Zylinder desto besser was ich nicht ganz bestätigen kann. Lern aber gern dazu
@@ramongeiger2963 Alle Benziner beim neuen Focus (1.0 85, 100, 125 PS und. 1.5 150, 182 PS) sind 3 Zylinder. Erst ST und RS Version werden 4 Zylinder Motoren haben (und vermutlich 2,3 L Hubraum).
@@zxtxj ok wieder was gelernt denoch klar früher hatten drei Zylinder weniger Kraft deswegen mehr Zylinder. heutzutage da keinen Unterschied bezüglich Leistung es sei den ich übersehe irgentwas
Den hab ich in grau megs
Drei Zylinder, Turbolader and _aktives_ Reifendrucksensorensystem, das sind die Deal-Breaker. Schade, ich war die letzten Jahre mit meinen Fords sehr zufrieden gewesen.
gibt ja noch 4 Zylinder:D aber verstehe ich, ich mag auch keine 3
симпотичный авто, интересно, сколько за него буду просить в России
Achtung!! 3 Zylinder beim Focus! Ansonsten viel Spaß Leute:)
Ab 150 ps hat der motor doch 4 zylinder ?
@@yannick6991 Nein, alle Benziner bis 182 PS sind 3 Zylinder, der ST und RS werden 4 Zylinder haben,
@@yannick6991 einfach gleich den 2,0L Diesel nehmen, der hat 4 Zylinder
@@l.h.1545 was los mit dir wenn ich einen Benziner will braucht man solch ein Kommentar nicht
Im Titel versteckt sich ein Fehlerteufel...;-p
Und zwar:D?
@@BlackForestDrive Turnier....das erste "r" 🙈
Hoppla:D danke
Grüße Schwenningen
Grüße zurück:)
Sehr schönes Auto,aber für Personen mit 2 Meter Körpergröße leider zu klein.
Ja finde ich auch:)
Ja dann ist es etwas knapp wobei 2 noch gehen 4 wäre schlecht
Bin 1.96 und sitze sehr gut drin
Bremssättel! -Nicht Backen....und 3 Zylinder!mit Absachaltung. Nur Diesel haben 4 Zylinder. Guter Mann Du beschreibst hier nicht nur ST LIne - Das Fahrzeug hat verschiedene Pakete. Z.B. die Lenkradheizung hat nix mit ST zu tun. Hier wird viel Quatsch erzählt. Versuche Dich nicht immer beim sprechen selbst zu überholen.
keine Scheinnwerferreinigungsanlage --> gedrosselten LED-Lampen
Woher hast du diese müll info?
Die xenon haben swr anlagen weil die nicht warm werden... Aber wenn leds gedrosselt wären würden sie weniger warm werden somit bräuchte man aber swr anlagen weil sie ja durch die drosselung weniger warm werden... also wie kommst du auf so einen müll
@@rene.sbg.n --> entschuldige, gest du kaufen Auto und schaust du
Halogen --> < 2 000 lm keine Waschanlage
Xenon > 2000 lm --> Waschanlage
LED gedrosselt (weniger Dioden) < 2000 lm daher keine Waschanlage
LED wieder > 2000 lm und daher Waschanlage
= Vorgabe für die Straßenzulassung --> vermeidung von Streulicht!
Rote Bremsbacken? Du meinst sicherlich Bremssattel 🤔
Ja ich sag immer Backen :D
Wenn ein Fahrzeug vorgestellt wird, sollte man sich darauf vorbereiten. Ein Bericht voller Fehler. Z.B. Seit Monaten ist bekannt und gibt es Fotos davon, dass die Active Variante auch als Turnier kommt. Die Benziner haben alle 3 Zylinder. Nicht 4. Schon wenn bekannt ist, dass die Limo 3 Zylinder hat, sollte logisch gedacht klar sein, dass es beim Turnier nicht anders ist. Aber Hauptsache die Bremssättel sind rot lackiert.
Gemeckert ist natürlich schneller und leichter gemacht als selbst dahin zu stehen ist mir klar, zum Drehzeitpunkt war es halt eben noch nicht klar ob eine Activevariante kommt sonst hätte ich es gesagt wir bekommen die Fahrzeuge ja früher..
und der Fehler mit den Zylinder haben wir ja wieder aufgelöst unten:) Und die Bremssättel magst du als unnötig empfinden andere nicht.
182PS aus 3 Zylinder und 1,5L Hubraum... Das kann doch nicht gesund (für den Motor) sein...
Das ist die Frage die ich mir auch stelle...
Diese Materialien und dessen öle heutzutage können das es kommt aber auch viel auf die bedienung an 😉
Bei bmw funktioniert das auch sogar mit höherer Leistung und keiner meckert
Eine Erklärung wäre sinnvoll warum der Motor angeblich so schlecht sein soll! Fahren ihn seit 2 Jahren täglich und hat nun gut 110000 auf der Uhr! Der Motor ist kraftvoll genug. Übrigens fahre den1.5l 150PS ST line Tunier als Schalter in der selben Farbe wie im Beitrag. Ach und übrigens noch kein einziges Problem aufgetreten und ich bin eher der sportliche Fahrer.
Elektro? Nein, ok, dann uninteressant.
Schade..