Planejamento de Voo com Dronelink e Drone DJI Air 2S + KIT PPK da T2R Soluções Tecnológicas
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Neste Vídeo trataremos sobre o aplicativo Dronelink ( www.dronelink.... ) usado para criação de planos de voos automatizados para mapeamento com drones.
Neste caso específico criaremos um plano de voo para o drone DJI Air 2S.
Trataremos de detalhes e parâmetros importantes para a adequada criação do plano de voo, bem como algumas especifidades para usuários do drone DJI Air 2S com a integração do KIT PPK da T2R soluções Tencnológicas.
Este vídeo faz parte de uma série de vídeos onde demonstraremos as características e diferenciais do aplicativo Dronelink para fins profissionais de mapeamento por Fotorgrametria com drones.
Conheça nossos produtos e serviços acessando nossa página: t2rtecnologia....
Site Oficial do DroneLink: www.dronelink....
#gnssrtk #gnssengenharia #kitppk #gnssppk #mapeamentocomdrones #dronemapping #aerialmapping #flightplan #highaccuracy @Dronelink @DJI #air2s
Achei que era o Dalton Melo falando sobre drones kkkk. Vc é cara dele.
Que aula maravilhosa! Muito obrigado.
@@lztoniolo obrigado pelo comentário e por acompanhar nossos conteúdos!
Parabéns pelo conteúdo. Explicações do ponto de vista de quem tem grande conhecimento prático. 👏👏👏
@@profericomartins muito obrigado pelo comentário e por acompanhar nossos conteúdos!
Excelente!!!
já tem um video na sequencia sobre as etapas em campo
Thiago boa tarde!!
Para usar o Drone Link em inspeçao vertical, qual.pkano você usa?
Obrigado
Olá, antes de qualquer palavra. Parabéns pela vídeo aula. Tenho gostado muito da área e me aventurando pra entregar imagens melhores de meus sistemas solares como mapeamento. Me tira uma dúvida. Por qual motivo vc estipulou o voo tão alto, à 120M? Ele não poderia ser feito em uma altura menor ? E nessa altura não perde no nível de detalhamento?
Boa noite! Obrigado por nos acompanhar! Espero que os videos sejam úteis de alguma forma para seu crescimento profissional.
120m é uma limitação da lesgilação para operação com drones. Para serviços de mapeamento com drones muitas vezes seria até interessante voar mais alto, já que voar mais baixo aumenta o nivel de detalhamento, mas de maneira inversamente proporcional diminui a área de cobertura . Esse voo que fizemos diz respeito a voos de mapeamentos para finalidade de mapeamentos convencionais com GSD na casa dos 3~4cm que é suficiente para a maioria esmagadora de projetos de mapeamento.
No seu caso para inspeção pode ser mais interessante voar mais baixo, pra se ter mais resolução (GSD menor), mas a area de cobertura diminii com isso, sendo necessário voar com mais baterias, gerar mais imagens, demorar mais tempo de processamento e geração dos produtos finais.
Para cada aplicação, precisamos achar esse meio termo de resolução x produção (área de voo)