Рекорд высоты 7973 (АХ-7)

Ровно 2.5 года прошло с того момента когда мне вручили документ о том, что я установил рекорд по подъему аэростата (АХ-7 до 2000 куб.)
на высоту 7973 метра. Какими усилиями это далось и что было, можно увидеть в этом видео.
В такие моменты время останавливается, а разум думает совершенно по другому.
12.08.2018 Рязань - Установление рекорда России на аэростате
АХ7-2000 М3 (7973 метров)
В августе 2018 года я сделал попытку установить национальный рекорд по высоте полета на аэростате АХ-7(до 2000 м3).
Вольно или нет, идя к своей цели, мы не замечаем порой самого важного.
Тренируясь на высотных подъёмах и перелетая горы на высоте свыше 7500 метров, начинаешь чувствовать себя уверенней. Но это, только кажется. Когда ты уверен, что у тебя хорошая и проверенная машина или оборудование и тебе всё по плечу, начинает действовать то самоё «коварное правило". Но я буду короток.
Ошибка номер 1
Думай о цели, не расходуя силы понапрасну. И держи голову в сознании.
Ошибка номер 2
Проверяй всё на земле и не один раз. Даже если всё в порядке.
Ошибка номер 3
Тщеславие - или желание прыгнуть выше своей головы. По сути, эти слова могут убить любого из нас. В погоне, за чем либо, мы перестаем видеть - важное.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наши достижения останутся только при нас. Подчас, рискуя жизнью, мы бесследно становимся частью забытых историй.
Моя высота 7100 или 7300 - пора спускаться вниз, но как упоительно желание заглянуть дальше. Мною принято решение лететь выше.
Высота 7400-7500 снизил скорость до 2,5 м\с в. И в это время снова начал травить баллон кислорода, подведенный к горелке. Достал ключи, закрутил. Исправил.
Высота 7900 вот уже скоро 8000 и начну спуск. И снова проблемы с кислородным баллоном. Подкрутил. Исправил.
И успел сделать 8-9 нажатий, как горелка потухла. Первая мысль!
Надо было смотреть за пламенем дежурной горелки, чтобы пламя не потухло.
В погоне за цифрами я не видел самого важного, не видел факторов и предпосылок к неизбежной ошибке.
Я говорю и пишу свои наблюдения. И о том, что я понял, рассказываю для тех, кто собирается повторить то, что сделал я. Я хочу уберечь от проступков.
Мои действия.
Первые 30-40 секунд.
Я уже понял, что случилось, но пока не знаю, что будет. Шар начинает телепать, кидать в разные стороны. Это начало. Тревога, дезориентация - абсолютно ненужные и лишние движения.
2 минута
Ощущение, что гондола вот-вот перевернется и я выпаду. В эти моменты я сажусь на дно корзины, держусь за рукоятки, очень сильно упираясь ногами в стенки и баллоны. Мысли о том, что надо выправлять ситуацию. Времени мало. Надо работать. И работать быстро и до последнего.
Всё безуспешно, нет кислорода, скорость спуска увеличивается, и сдвиг воздушных потоков делает своё дело. Задувает газовый конденсат в бочках горелок. Жесткий удар по борту от сдвигов ветра, удар… я падаю на дно корзины.
4 минута
Скорость снижения шкалит. Я не смотрю на высотомер, но моё тело это чувствует, в глазах мутно, понимаю, что теряю контроль над организмом. Руки отказываются слушаться, гипоксия или что-то вроде того наверное, не знаю. На мгновение показалось, что я теряю сознание.
5 минута
Осознание, до земли 2-3 минуты, надо сосредоточиться, откинуть лишние мысли и работать машинально до самого конца. На отметке 500 м до земли скинуть баллон, посмотреть динамику. 300 - 200 м скинуть следующий баллоны, смотреть. На 150 - 100 подготовить и выкинуть всё из корзины, приготовиться к посадке. 23 м/с я летел к земле.
6 минута
Скорость снижения. Скоро войду в более плотный слой, будет кислород. Снизился, надо подождать, но работать надо каждую секунду без остановки. Пока работал и старался выжать искру, одномоментно думал о жизни. И вы знаете, о чём я думал?
Что страха нет. Есть разочарованность в ситуации. И желание жить.
Странные мысли - но так было у меня.
«Тело тонет, не потому что не может, а потому, что душа не хочет»
И в тот момент моей душе ОЧЕНЬ хотелось выплыть.
Я думал о другом:- Я подвёл всех, подвел семью! Не вернусь и не увижу своих детей, жену, не увижу как они - дети, подросли, и их будущих детей, свою любимую женщину. Я подвел своего друга - Серёгу, который меня привел в это увлекательное приключение.
Это та мысль, которая меня заставляла с большим трудом и остервенением высекать пламя. И вот оно, пламя!!! Долгожданный огонь!
До земли оставалось 800 - 700 м, надо было стабилизировать аэростат и не сжечь его. В тот момент у меня в голове смешалось всё… Где верх, где низ? Стабилизировав шар, я начал подниматься вверх. Поняв текущую ситуацию, стал плавно спускаться на землю. На земле меня ждали. Они! Моя воздухоплавательная - семья!
Теперь живу эту жизнь по-другому. Стараюсь замечать важные жизненные мелочи. Цените то, что у вас есть!!!

[@ИванСоловьев-ш2ь]

Когда задовило, смотрю твой полёт и опять иду против течения и опять рву и не здаюсь, бьюсь до конца, сильный пример ты дал, не здаватся, бороться до конца, даже, когда полный кикоз.

[@RomanRoman-zz3ni]

На высоте 5-6 тыс обычные горелки гаснут. Планируя такой полет, надо проверять технические характеристики оборудования. Безумству храбрых поем мы песню.
Счастье, что влёт не захлопнулся полностью.
Но парень красава!
Удачи!
Сколько взлетов, столько и посадок!

[@ИванСосов]

Круто. Даже твёрдо стоя на земле ощущаешь болтанку.

[@stanislavrybakov3517]

брррр....Триллер.

[@mikekijak9830]

Send this guy a case of Shoot-A-Sparks.

[@Dmitry-yg4xl]

👾👽

[@63boxing30]

Фильм ужасов посмотрел