Больше газу меньше ям! Я на переднем приводе с китайской всесезонкой тоже гонял по такой чаче, но только с разгона и волосы назад! Все-таки 4ВД вещь, хоть и на пол шестого!
@@puritanin911 Владею такой десять лет, обыкновенный универсал с повышенным клиренсом. WD подключает задний редуктор гидромуфтой при пробуксовке передних колёс, распределение на задние колеса в районе 30, передние 70. Как вездеход никакой, даже к паркетнику не приравнять, не говоря уже как ждип. С Нивой и рядом не стоит, обыкновенная легковушка в кузове универсал а если ещё и на вариаторе, то вообще капец. На ручке туда сюда, но двигатель если 105 л/с ни очем, втековый 125л/с более менее и то, праворульные на ручке только 105, европейки леворульные идут втековые 125л/с, ну как то так. Короче машина как у нас говорят на Дальнем Востоке: ,,Дерево-пластмас-car.
![[Limbus Company - Teaser] Season5 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/8anKuEeZLeI/mqdefault.jpg)
Больше газу меньше ям! Я на переднем приводе с китайской всесезонкой тоже гонял по такой чаче, но только с разгона и волосы назад! Все-таки 4ВД вещь, хоть и на пол шестого!
Хорошую резину и не почует эту грязь
Если поставить норм резину, а ещё лучше М/Т не хуже нивы прозодимость😊
Согласен
Шипов на резине не хватает
Это точно
Класс! Надо тачек ещё побольше😊!
Найдём 😄предлагаю соревнования ауди против хонды
Теперь ясно почему Порасюшка🤣👍
Думаю что ниве и уазу не сможет составить конкуренцию
@@puritanin911 Владею такой десять лет, обыкновенный универсал с повышенным клиренсом. WD подключает задний редуктор гидромуфтой при пробуксовке передних колёс, распределение на задние колеса в районе 30, передние 70. Как вездеход никакой, даже к паркетнику не приравнять, не говоря уже как ждип. С Нивой и рядом не стоит, обыкновенная легковушка в кузове универсал а если ещё и на вариаторе, то вообще капец. На ручке туда сюда, но двигатель если 105 л/с ни очем, втековый 125л/с более менее и то, праворульные на ручке только 105, европейки леворульные идут втековые 125л/с, ну как то так. Короче машина как у нас говорят на Дальнем Востоке: ,,Дерево-пластмас-car.
@@СергейИва-н2с меня устраивает, мне хватает
А у нее блок заднего диффа с завода стоит?
Вообще нету блока
Если бы небыло, задние колёса одновременно не крутились бы при застревании
@@seriyvolk5753 нагрузка равномерная, при большей разнице одно стоит, второе крутится
На таймкоде 1 минута видно что вращаются оба колёса одновременно
@@seriyvolk5753 одинаковая нагрузка, так работает дефференциал