Шикарный сюжет. Вокзал преобразился. Красивое внутреннее убранство, везде чистота, порядок, улыбчивые люди. Гармоничное сочетание цветов отделки интерьера впечатляет и подчеркивает креативное богатство мысли дизайнера, кто создал этот шедевр. Енот молодец - качество видео и озвучка выше всяких похвал.
Были там на новогодних каникулах, место отличное, нам очень понравилось, были там именно из-за оформления и фудкорта. Людей было очень много, таким пустым как на видео его сложно увидеть, разве что сразу после открытия утром. 😄 Летом еще зайдем (мы те самые "гости" города), надеюсь поменьше будет народа и получится все осмотреть лучше.
Ещё в 1980-х в журнале "Техника - молодёжи" писали, что сам Варшавский вокзал за ненадобностью планировали полностью снести и продлить проспект дальше на юг, но энтузиастам того времени удалось отстоять вокзал, а также при поддержке МПС создать музей подвижного состава на его путях. А затем история пошла так, как мы её знаем - создали музей при Балтийском вокзале, а на прежнем месте всё демонтировали и застроили высотками. Можно на Google Earth отследить трансформацию территории вокзала, просматривая спутниковые снимки разных лет. Там раньше и тепловозное депо было, и вагоноремонтный завод, и грузовой двор. Касаемо самого здания, тут можно только высоко оценить труд по его сохранению и преобразованию в ТРЦ, с сохранением ЖД-антуража. Например, двойные лавки из пригородных поездов "доэлектричковой" эпохи - присутствуют полки для багажа непосредственно над скамейками, в электричках багажные полки смонтированы чисто вдоль бортов вагона над окнами.
Офигенно! Креативно, стильно, притягательно!
Енот и команда, молодцы! Спасибо за интересные локации
В тему. Спасибо, Енот иКо, от Ежей 👍
Шикарный сюжет. Вокзал преобразился. Красивое внутреннее убранство, везде чистота, порядок, улыбчивые люди. Гармоничное сочетание цветов отделки интерьера впечатляет и подчеркивает креативное богатство мысли дизайнера, кто создал этот шедевр.
Енот молодец - качество видео и озвучка выше всяких похвал.
Спасибо:)
Интересное место, надо будет посетить.
Порадовала отзывчивость продавцов, все машут улыбаются.
Интересная вывеска:"я тронулся, скоро буду"))))
Как музей от туда уехал, я больше там и не был, надо будет с паровозом пофотографироваться. Классное видео, спасибо
Были там на новогодних каникулах, место отличное, нам очень понравилось, были там именно из-за оформления и фудкорта. Людей было очень много, таким пустым как на видео его сложно увидеть, разве что сразу после открытия утром. 😄 Летом еще зайдем (мы те самые "гости" города), надеюсь поменьше будет народа и получится все осмотреть лучше.
Приходите пораньше, тогда людей поменьше:)
Ещё в 1980-х в журнале "Техника - молодёжи" писали, что сам Варшавский вокзал за ненадобностью планировали полностью снести и продлить проспект дальше на юг, но энтузиастам того времени удалось отстоять вокзал, а также при поддержке МПС создать музей подвижного состава на его путях. А затем история пошла так, как мы её знаем - создали музей при Балтийском вокзале, а на прежнем месте всё демонтировали и застроили высотками. Можно на Google Earth отследить трансформацию территории вокзала, просматривая спутниковые снимки разных лет. Там раньше и тепловозное депо было, и вагоноремонтный завод, и грузовой двор.
Касаемо самого здания, тут можно только высоко оценить труд по его сохранению и преобразованию в ТРЦ, с сохранением ЖД-антуража. Например, двойные лавки из пригородных поездов "доэлектричковой" эпохи - присутствуют полки для багажа непосредственно над скамейками, в электричках багажные полки смонтированы чисто вдоль бортов вагона над окнами.
надо Гранд Макет сюда перенести
А, да, Vauxhall - это еще Опели английские праворукие. Голова грифона на эмблемке.
подскажите, когда выставка пальто и шуб?
Если честно, без понятия. Это нужно на оф.сайте Вам посмотреть. Да и какие шубы, уже пора сезон распродажи купальников открывать:)
Был замечательный музей жд техники. Сейчас обычный торговый центр. Обычный. Не тратьте время.
В смысле был? Новый музей открылся же у Балтийского вокзала, с шикарнейшей экспозицией, весь подвижной состав переместился от Варшавского именно туда
@@technoenot В смысле, что на Варшавском нет.
Итак-итак на что попало тратим жизнь...