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B型からD型に買い替えです。A型でなくてもB型くらいでD型に匹敵するくらいの変更が欲しいです。変更内容はほとんどユーザー要望の声です。
A型乗りですが、D型気になりますね〜今で十分気に入ってるので乗り換えは流石にしないですけど、ユーザーの意見を反映してくれるのは素直にありがたい。気に入りつつも不満点はあるので、次乗り換える時の参考になるね
A型ATのスポーツモードとD型ATのスポーツモードで変化はあるのでしょうか？
下手クソだったって素直に認める島下さん😅
どのメーカーもマイナーチェンジは当然ある。発表して世に出回らないと分からないこともある。そこまでは理解できる。ただBRZのマイナーチェンジは発表前に開発者がユーザー目線に立っていればA型からもう少し洗練された車を生み出せるはず。私はB型だけど細かい部分で煮詰めていない感は否めない。GR86(トヨタ)に比べBRZ(スバル)が販売台数で大きく差をつけられてしまうのは車の味付けとかデザインではなく、そういった部分だと思う。
販売台数は単純に店舗数の違いやろ。
初期型からＤ型相当にアップデートできるプランがあると良いけど。
乗り換えてください（ディーラー）
ドリキンがGR86でショートサーキット、タイム短縮してたけどね
このままエンジン後ろにして新MRSでいいのになあ
それはポルシェ。
GR86のコメと温度差が激しくて草
ウィンカーがいいよな
スバルってD型になって大幅に進化とかじゃなくて、A型から洗練されたものを出すべきだと毎回思いますね。そのうちA型を買ってくれる人がいなくなりますよ。
スバリストは其れをよ〜く理解しています。A型に手を出すのは新しい物好き。
その代わりにA型はその分だけ長く熟成した状態を楽しむ事が出来るわけで、一長一短というべきなんだと思います。
@@granulatedsugars577 いや、最初から完成度の高いモデルに長く乗った方が良いに決まっています。
@@granulatedsugars577「熟成」ねえ…
@@ひかり-f9l2r沢山の人が乗った感想や意見を取り入れて進化させていくんだから、最初から完璧なんて無理
ビックマイナーチェンジかと思ったら変更点がショボすぎて泣いたMTのファイナルギアを4.5、ATをのファイナルギアを4.8にして空冷のオイルクーラーにしたり、アイサイトの高機能化とかやる事は沢山あるのに制御を変えるだけとか金を掛けない変更ばかりでケチくさく現行モデルに掛ける予算がないのがよく分かる
ずっと泣いとけよ😂
全部てめぇでやれよ。それができないなら一生泣いとけｗ
ノーマルで300馬力くらいありゃもっと売れそうなのに
それなら別の買えばいいだろ
@@lux8148 頭悪そう
@@ponponpon49 300馬力なんて何処で発揮させるんですか？正直言ってサーキットぐらいしかありませんよ。
価格が高くなって余計売れなくなるわ
B型からD型に買い替えです。A型でなくてもB型くらいでD型に匹敵するくらいの変更が欲しいです。変更内容はほとんどユーザー要望の声です。
A型乗りですが、D型気になりますね〜
今で十分気に入ってるので乗り換えは流石にしないですけど、ユーザーの意見を反映してくれるのは素直にありがたい。
気に入りつつも不満点はあるので、次乗り換える時の参考になるね
A型ATのスポーツモードとD型ATのスポーツモードで変化はあるのでしょうか？
下手クソだったって
素直に認める島下さん😅
どのメーカーもマイナーチェンジは当然ある。発表して世に出回らないと分からないこともある。
そこまでは理解できる。ただBRZのマイナーチェンジは発表前に開発者がユーザー目線に立っていればA型からもう少し洗練された車を生み出せるはず。
私はB型だけど細かい部分で煮詰めていない感は否めない。
GR86(トヨタ)に比べBRZ(スバル)が販売台数で大きく差をつけられてしまうのは車の味付けとかデザインではなく、そういった部分だと思う。
販売台数は単純に店舗数の違いやろ。
初期型からＤ型相当にアップデートできるプランがあると良いけど。
乗り換えてください（ディーラー）
ドリキンがGR86でショートサーキット、タイム短縮してたけどね
このままエンジン後ろにして新MRSでいいのになあ
それはポルシェ。
GR86のコメと温度差が激しくて草
ウィンカーがいいよな
スバルってD型になって大幅に進化とかじゃなくて、A型から洗練されたものを出すべきだと毎回思いますね。そのうちA型を買ってくれる人がいなくなりますよ。
スバリストは其れをよ〜く理解しています。
A型に手を出すのは新しい物好き。
その代わりにA型はその分だけ
長く熟成した状態を楽しむ事が出来るわけで、一長一短というべき
なんだと思います。
@@granulatedsugars577 いや、最初から完成度の高いモデルに長く乗った方が良いに決まっています。
@@granulatedsugars577「熟成」ねえ…
@@ひかり-f9l2r
沢山の人が乗った感想や意見を取り入れて進化させていくんだから、最初から完璧なんて無理
ビックマイナーチェンジかと思ったら変更点がショボすぎて泣いた
MTのファイナルギアを4.5、ATをのファイナルギアを4.8にして空冷のオイルクーラーにしたり、アイサイトの高機能化とかやる事は沢山あるのに制御を変えるだけとか金を掛けない変更ばかりでケチくさく現行モデルに掛ける予算がないのがよく分かる
ずっと泣いとけよ😂
全部てめぇでやれよ。
それができないなら一生泣いとけｗ
ノーマルで300馬力くらいありゃもっと売れそうなのに
それなら別の買えばいいだろ
@@lux8148 頭悪そう
@@ponponpon49
300馬力なんて何処で発揮させるんですか？
正直言ってサーキットぐらいしかありませんよ。
価格が高くなって余計売れなくなるわ