O maior erro de quem está começando no ramo de guinchos | Papo de Guincheiro
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- Опубликовано: 8 мар 2023
- Quem está começando a trabalhar com guinchos muitas vezes erra tentando acertar e isso é normal. Um dos erros que eu considero mais comuns é tentar correr atrás de clientes e muitas vezes esses clientes são as grandes seguradoras.
Estas são empresas que normalmente tem uma oferta grande de prestadores com uma estrutura mais robusta do que aquela de quem está entrando no ramo agora e que também tem valores mais competitivos, equipamentos mais modernos, base para guarda de veículos, escritório com atendimento 24 horas. E quem está começando muitas vezes comete o erro de querer entrar nessa briga desleal com a sua empresa que está apenas dando os primeiros passos.
Por isso é essencial saber qual o tipo de cliente a sua empresa está preparada para atender e também ter uma estratégia de marketing que traga aqueles clientes que realmente precisam dos seus serviços possibilitando uma negociação justa para os dois lados .
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Parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾 grande conteúdo
Parabéns vc é muito inteligente, estou querendo entrar no ramo do quincho. Já me escrevi no canal.
Muito bom, dicas essenciais, em breve ou começar no ramo 👏👏👏👏👏
muito top.. sou de conquista e quero entrar no ramo
Estrada de caetanos quebra até carro pequeno, imagina caminhão
Cara continue fazendo conteúdo ajuda muito
Muito útil esse seu ponto de vista de empresa. Me ajudou muito. Estou pesquisando para iniciar na atividade de guincho em São Paulo-SP
Boa... Vc já começou ???
Show de bola Willy, explicação fantástica, tirou muito de minhas duvidas, sucesso a você, muito obrigado.
Obrigado chefe, fico feliz em ajudar. Me diga aí outro tema que seja interessante pra você
Muito bem explicado, no Guincho tem muitas áreas para se trabalhar
Parabéns pelas dicas, video top
Espero ter ajudado
Parabéns pelas dicas
Obrigado
HR você recomenda fazer um guincho?
Parabéns pelas dicas no começo sem carro partir para um financiamento e melhor um guincho rodagem simples tipo iveco delivery ou já partiu para um 3/4. Abraços
Opa Leandro, muito obrigado. Vou te dar minha opinião, como no começo você ainda não tem uma previsibilidade de faturamento, não ter prestação pra pagar ajuda e da muita tranquilidade mas nem sempre é possível fazer desta forma, porém se tiver como começar sem financiamento seria o que eu indicaria. Caso não seja possível e você queira encarar um financiamento ficar mais apertado, mas dá pra fazer dar certo também só que você tem menos tempo pra errar então é ainda mais importante aprender rápido o que precisa ser feito para seu negócio dar certo (conseguir clientes e administrar o negócio).
Sobre as opções que vc citou de caminhões o que tenho a dizer é o seguinte: Nunca tive Iveco ou delivery, então vou te falar minha impressão do que já vi colegas que tiveram. Eles são mais frágeis, dão mais manutenção e normalmente vc tem que pegar um mais novo de ano e o preço é um pouco alto e fica limitado a veículos leves. A grande vantagem é o consumo de combustível que é o maior custo que você tem na hora de prestar um serviço (porém tem outros custos relevantes no serviço) e também valor de pedágios caso vc trabalhe muito com particular e sua região tenha pedágios.
Já o 3/4 eu tenho e trabalho desde que comecei: são mais resistentes e vc consegue um bom caminhão mesmo um pouco antigo de ano. O que ele perde é que o consumo gira em torno de 5 a 6,5 kms/L enquanto os pequenos já vi de 7,5 a 11 km/L (relato de amigos). Porem você pode trabalhar com um implemento mais reforçado que carregue mais carros ou até caminhão 3/4, tratores, empilhadeiras, etc.
Essas são as características que eu vejo em cada um, aí vc tem que analisar de acordo com o tipo de serviço que vc pode prestar, sua região de atuação, algum contato de serviço que já tenha e ver qual ferramenta se encaixa melhor com a sua necessidade.
Espero ter esclarecido um pouco, abraço comandante!
@@LucrandoComguinchoboa noite amigo você acha que pra começar e melhor uma plataforma de 6 metros com asa ou uma plataforma de 8 metros
Valeu pelas dicas .... aproveitando a oportunidade.. vc conhece ou sabe aonde encontro patins pra fazer remoção de veículo?
Fico no aguardo.
Desde são Luís, Maranhão.
Opa chefe, tem um rapaz que tem um canal no RUclips que fabrica sim. O nome dele é Alisson Fuentes, ele trabalha com guincho pesado e faz bastante ferramentas para guincheiro e faz também os patins como você quer.
Muito bom esse video. Qual caminhao recomenda para quem ta iniciando e quais estratwgias de marketing pra conquista cliente ?
Opa chefe, o caminhão varia muito porque depende do tipo de serviço que pretende prestar, quanto pode investir, que marca você gosta, teria que saber mais informações pra te dar minha opinião
Nesse serviço de 12 mil, vai parcelar em 4 x de 3 mil aí pede 1 parcela adiantado para iniciar o serviço e mais 3 x 3 mil caso não pague o resto das parcelas pelo menos não sai com tanto prejuizo
Boa tarde to com um caminhão deliver 8.150 ano 11 quero colocalor uma prancha o que vc recomenda não quero meche com seguradora que trab sozinho
Mete a cara ,da certinho se vc já tem o caminhão, show de bola,poe prancha e cai pro abraço!
Ola amigao , conserta o audio , por favor.
Quanto se cobra o km rodado?
Quais ferramentas eu preciso pra usar no guincho. Estou começando esses dias. Obrigado
Opa chefe, pra mim quanto mais ferramentas no guincho melhor kkkk. Mas considerando que você vai trabalhar com veículos leves e utilitários tem que ter pelo menos 4 cintas de amarração, alguns cepos e eu gosto utilizar o que chamo aqui de pêa (uma conta mais grossa com argolas de ferro nas pontas pra passar em volta de alguma peça e enganchar o cabo de aço.
Complementar a isso recomendo um bom cabo de recarga de bateria, chave de roda que pegue várias numerações de parafusos de roda de carro pequeno para eventual troca de pneu, puxar mangueira de ar do balão e fazer outra com conexão de engate rápido para utilizar várias ferramentas como bico de encher pneus, soprador de produtos, pistola de pintura, etc. Além disso no meu 3/4 tenho também cambão e engate para cambão reforçado com conexões de ar para passar ar pra outro caminhão, corrente de segurança para passar na traseira de caminhões por segurança, roldana, jogo de chave de boca, jogo de chaves soquete, jogo de chaves Tork, jogo de chaves alen, alicate, alicate de pressão, chaves de fenda e Philips, chave regulável .
Que lembrei de cabeça são essas que tem no meu 3/4 mas tbm é bom ter um desforcimetro e esse não tenho no 3/4.
Valeu amigo, boa sorte na sua jornada aí
Seguradora é com caminhão novo e paga mixaria, eu quero comprar um3/4 usado!
Ola,pensei em montar uma pequena eempresa com reboque ao invez de guincho,seria possivel ?
Um reboque de dois eixos para o carro subir
E outro para motos
Objetivos é + panes e etc...
Ate pq vou agregar tudo com uma empresa de Rastreamento
Opa thyago, é possível sim. Porém eu não recomendo este tipo de equipamento, quando comecei comprei uma carretinha e uma S10 e guinchava automóveis e motos só que esse tipo de equipamento é muito perigosoe acaba dando muito problema além de te deixar muito limitado atendendo apenas veículos leves. Por esses motivos recomendo partir para um caminhão 3/4 mesmo que seja mais antigo que vai atender a mais tipos de veículos com mais segurança e te dar menos problemas, abraço amigo.
Rapaziada parabéns pelos vídeos
Só um toque... o áudio precisa melhorar vlz
Opa Luiz, muito obrigado pelo feedback!
Participo de um grande grupo de guincheiro no Facebook e vejo muito guincheiro reclamando de fazer faturado e levar calote e ai fazer ou não fazer
Boa noite chefe, também participo e vejo a mesma coisa além de viver isso na prática e inclusive já tomei calote, porém mesmo assim minha opção é que sim, faturar pode ser uma boa opção desde que siga alguns princípios.
A primeira coisa que é importante entender sobre esse assunto é que o objetivo é ganhar em um percentual que seja o maior possível e perder o mínimo, de forma que no final das contas fique mais dinheiro no seu bolso.
Crescer nossa carteira de clientes é um trabalho de separar os bons dos ruins e para conseguirmos fazer essa separação precisamos nos relacionar com o cliente e eventualmente se essa relação começa a gerar uma confiança você acaba faturando, porém isso não impede que você não tome um calote, mas se você trabalha um período com aquele cliente faturando serviços e pagando corretamente ele te gera lucro que você não teria caso nunca faturasse. Se eventualmente aquele cliente te dá um calote você já lucrou com ele e a conta é positiva.
O que precisa tomar muito cuidado é no inicio faturando valores pequenos que não coloque em risco a saúde financeira da sua empresa para justamente fazer essa separação dos bons clientes dos ruins, com o tempo você começa a conhecer uma lista de empresas cada vez maior que são de confiança crescendo sua empresa de forma segura e saudável.
Faz sentido pra você minha visão sobre o assunto? Me chama no instagram @lucrandocomguincho pra falarmos sobre o assunto.
Abraço amigo, espero ter ajudado.
Olá, comprei uma iveco 70c17 2013, estou querendo colocar uma plataforma de 6mts mais asa delta, vc recomenda?
Opa chefe, nunca trabalhei com esse modelo. Tem que ver se ela tem estrutura pra asa.
Desculpe não ajudar muito
Vc acha o mb 710 um bom caminhão pra quem tá começando, parabéns pelo o vídeo
Opa, acho sim gosto muito de Mercedes! Abraço amigo.
Deus abençoe irmão abraço
Cara vc demorou 12 minutos só numa resposta sobre seguradora. Agente já sabe que não é pra começar com seguradora. Pula pra próxima.
obrigado vou adiantar 12 min do vídeo seguradora é obvio que não da dinheiro né mano