2006 год, отказ двигателя, бортмеханик погиб в больнице, остальные живы. Непонятно зачем было при явных проблемах с двигателем взлетать, машина амфибия и могла быть отбуксирована к берегу. Чисто человеческий фактор, лётчик не должен так рисковать людьми.
Интересные команды принимает начальство на фоне трагедии. Вот она Россия. Шесть человек в ледяной воде, кругом корабли, начальственная публика, а спасать некому. Отлично провели учения, на фоне японского спасательного судна. Так держать! Так точно!
Ну дык, у нас понты во всех сферах жизни, особенно любим попонтоваться перед иностранцами, точно как негры в африке исполняя танец вокруг костра, Пилоты вертолета- абсолютный ноль, техника кругом тыщу лет не ремонтировалась(это на 2006 год, не знаю, как сейчас дела обстоят) зато надо показать какие мы крутые, А по итогу ни средств спасения, ни тех кто может под водой спасти
Кладут асфальт для картинки, да еще под зиму октябрь-ноябрь, пилят деньги в открытую все привыкли, з/п озвучивают какие то фантастические 100 и больше тысяч в среднем, и все знают, что это только для картинки президенту доложить, Вот так и живем
Во время отработки упражнения по подъему людей из лодки, при очередном взлете с воды, когда вертолет находился на высоте всего 5 м, произошло внезапное падение мощности обоих двигателей до «малого газа» (60% оборотов) и частоты вращения несущего винта до 48%, в результате чего он резко пошел на снижение и грубо приводнился. Как выяснила затем комиссия по расследованию происшествия, во время грубой посадки произошло частичное разрушение расположенного под носовой частью фюзеляжа обтекателя устанавливавшейся ранее на вертолете Ми-14 бортовой РЛС «Инициатива-2М». В образовавшуюся трещину хлынула забортная вода. Однако Ми-14ПС, будучи вертолетом-амфибией, сохранил плавучесть, а экипаж, сумевший снова запустить двигатели, принял решение взлетать. Но поступление в носовую часть вертолета воды общим количеством около 1,5 т, а также самопроизвольный выпуск шасси из-за замкнувшей в морской воде электропроводки привели к тому, что в процессе взлета Ми-14ПС стал «зарываться» носом в воду, пока не произошло соударение законцовок лопастей несущего винта с водной поверхностью. В результате этого вертолет в одно мгновение перевернулся и частично разрушился: от резкого удара в трансмиссии произошло разрушение хвостовой балки. Но он не затонул, что позволило спастись подавляющему большинству находившихся на борту.
Пилот баран, который видел что в вертолете вода, и не понял что эта вода будет смещаться во время взлета. Мог просто без попытки взлететь на малых оборотах "плыть" К берегу. Команда "учения стоп, спасение человеческой жизни" Через полторы минуты крушения. Три минуты после крушения, ни одного спасательного катера на горизонте. Это капец какой провал.
@@Алнчик-в1шДа вы больной на всю голову. Этот ваш Горшков в Питере в 83 году 10 адмиралов во главе с командующим ДФ и 3 генералов угробил в авиакатастрофе. Тупоголовые адмиралы не знали что самолёт тяжелее воздуха. Горшкова немедленно надо было снять с главкомов, эх как бы все они вздохнули, если бы обнаружили диверсию, а не собственное головотяпство.
и только один олень в погонах держит рацию в руках и не знает что делать метается из угла в угол, хотя нет они все не знают что делать все боятся сделать первый шах тупые олени
@@NaVigatoR-08-790 Если ты долеко от понятий скажу тебя что холодная война между Россией и Америкой вид они же ищут слабого место Россию поэтому говорю что если они увидят что такое военой технология и будут дейстоват по-другому если клоун мне называл то ты лошара понятно?
В машине находились 13 человек, один из них погиб. Остальные - восемь спасателей гражданской авиации, четыре члена экипажа и журналист - смогли выбраться из перевернувшегося вертолета. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС
Спасение человеческой жизни.......Жесть,подождали сначала ,посмотрели всплывут или нет ,потом взвесили все" за "и "против ".....И решили подобрать ....Ужас.Спасатили от Бога
@@srsem_23 знаете не помню,но вроде спасли всех ,а их там было много человек на борту ,капитан был доставлен в госпиталь с повреждённым позвоночником .
Самое страшное, все только наблюдают, но никто не думает спасать людей! Вот наша действительность! Люди кувыркаются в холодной воде и никому нет дела до них!!! Спасение утопающих - дело самих утопающих!
@@user-classical А ты много видел, что было на корабле? Хули с моста камера вертолёт снимает, а весь движняк - подготовка к спас операции идёт гораздо ниже палубами. Рация всё правильно - оповестила рейд, что ситуация не "вводная", а "боевая" ведь не со всех кораблей могло быть видно, что произошло
@coolmaster, кто сказал что под рабочий винт нужно лезть??? Я пол жизни в море, но такого распиздяйства никогда не видел! мы когда под платформу буровую подходим, и нам сообщают что люди будут работать за бортом вышки (сварка, покраска итд...) у нас уже спасательный катер на готове! Не говорю уже об учениях...
На 1:50 лопасть задела воду. Взлёт после такого удара невозможен. Лётчики из за качки не смогли правильно оценить ситуацию, заглушить двигатель и подать сигнал бедствия. Виноват начальник разрешивший в такое волнение выполнять посадку на воду. Он угробил людей.
Пока вращаются винты- он опасен. Но пилот принял решение на взлет- он убил и аппарат и людей и самого себя. В высшей степени непрофессионализм командира
Уважаемый Альянс ME3-921, я, в отличие от Вас, в молодости работал на флоте и знаю что положено делать такой ситуации. У нас шлюпка была бы спущена уже через две-три минуты, согласно расписанию по шлюпочной тревоге.
На простом грузовом судне специальных шлюпок нет. Обычные спасательные. Но любая из них может быть спущена за две-три минуты. Каждый член экипажа, услышав сигнал шлюпочной тревоги (как мы говорили "семь коротких один толстый"), чётко знает свои действия. Жилет на шею и быстро к шлюпке согласно расписанию. В общем, уже минуты через четыре-пять наша шлюпка была бы возле тонущих. А тут никто даже не чешется, по трансляции никаких команд...
он на воде держался за счет винта, если бы заглушил всё равно так же кувыркнулся, он же не лодка, подьём осуществил в панике неверно, подал машину вперёд, надо было балансировать
@@kostiatimanovich1375 умный такой? Заглушив двигатель он как минимум не смог бы парировать пикирующий и кабрирующий момент от волнения... Этот вертолёт-лодка... Тут надо было другое решение принимать... И какое было бы правильным-увы неизвестно, хоть и есть чёткие инструкции по особым случаям в полете, но не все особые случаи написаны в инструкции...
@@Artemiy_Vladimirovich У пилота ногу судорогой свело на педали газа,тут только острая вилка помогла бы.Но больше похоже что вертоулётчик спиртом внутренние органы натёр,очень так основательно и слабо реагировал на внешние раздразжители.
Wild guess of what happened. At +00:10 the chopper suddenly lost one of its engine because it’s suddenly yawing. While floating on the water, he’s trying to restart the failed engine but the water starts to ingress the cabin or the underfloor of the fuselage (the side sliding door didn’t even close properly from first lift off until +00:22 when the crew reopen and slammed the door shut). There could even be exterior cracks during the splash down. When he tried to lift off again, suddenly the water slosh forward and threw the chopper CG very far forward. The pilot then trying to escape from the imminently dire situation by pulling up the collective fast to get his chopper airborne ASAP. However the chopper pitch down even further due to forward lift vector until it reaches unrecoverable point. CG always very important for any aircraft. Just my own guess work though. Even though I had 20k hours on Boeing jets but only an hour of that was on a chopper.
Там не проблемы с двигателем. Лопнул шов на лодке, расположенный под фюзеляжем. Лодка создает плавучесть вертолету. Через трещину пошла вода и стала заполнять полость лодки. Амфибия стала терять плавучесть.
Военные такие несуетливые ребята, так спокойно - "всем кораблям учение стоп, спасение человеческих жизней, принято". Как будто подтверждает, что погода хорошая. )
Работал я на рыболовецких судах и служил на флоте на военном корабле, да военные совсем не расторопные, пока кучу докладов каждый сделает уже давно потопят, а на гражданских судах минимум докладов все быстро и четко делается
"Bob, my feet are getting wet" "I can do this" "Bob, maybe it's time to get out of the water now" "I can do this" "Bob, maybe it's best if you turn the engine off and radio for help" "I can do this" "Bob, I'm never going to let you forget this" "Sorry"
😂😂😂Очень смешная ситуация. А именно: и попытки взлететь, и попвтеи открывать бортовую дверь, и поздняя реакция, а особенно команда по поиску и спасению.
Причиной катастрофы вертолета Ми-14ПС на проходивших 11 мая в Охотском море российско-японских учениях по оказанию помощи терпящему бедствие судну стал отказ двигателя. За этим последовало жесткое приводнение и получение пробоины в обтекателе. 11 МАЯ 2006 ГОДА
Вот лицо российской могучей армии , а где группа спасателей ??? Японский корабль береговой охраны спешил на помощь , а куча людей на борту этого судно только наблюдала за произошедшем.Позор полный !!!
Учения проходят как обычно - что-то обязательно утопят, сожгут, разобьют. А зомбоящик доложит, что все прошло с небывалым успехом и враги теперь в полном страхе от очередных выдающихся успехов великой страны.
Нельзя было глушить. Раскачивало. Они ждали момент для взлета. Что то пошло не так. Обычно взлет вертикальный а тут пошел крен вперед. И лопасти об воду а потом разрушения вертолета. Дело случая.
На взлёте перегрузили винт. Нос повело вправо. Посадка. Дальше развернулись по ветру в попытке получить воздушную скорость для взлёта. Но когда нос стал зарываться надо было прекратить взлёт. Может и догребли бы до берега или буксира.... Но вроде экипаж выплыл к счастью.
больше всего поражает неподготовленность экипажей кораблей! В таких ситуациях спасательные катера должны быть готовы к спуску, и должны были быть на месте крушения в считанные минуты. Это блядь учения а не непредвиденные обстоятельства!
@@dmitry_sever конечно ношу, потому что беспокоюсь не только о себе но и окружающих, и привился спутником. А ты неуч больной, даже о своих близких не беспокоишься.
@@AndrewKoff слабо верится. Судя по тому, что в Сирии воевали на устаревшей технике типа су-24 и су-25, и ту-22 которые построили 50 лет назад, то и всё остальное такое же. Армату уже 10 лет строят и никак не построят, а что же тогда говорить обо всем остальном более сложном чем танк.
Спасатели всегда готовы и стараются помочь, а вот спасателей большой и жирный вопрос, как в данном видео будут смотрет пока не утонут либо будут восхищаться как они спасают самих себя ........
@@RB-SAW ты хорошо всё знаешь? Учения показатель готовности. А если это не учения будут? И что тогда? Ты в курсе какой бардак у них? Я могу привести примеры из жизни про них. Где начальники в пьяном угаре тонят на камазе и в последствии награждают посмертно. Ещё?
Да посмотрите как реагируют в США на учениях когда что то происходит там спасательные шлюпки всегда на готове, так как понимают что в любой момент может что то произойти, тревога через секунду врубается если что то происходит, у нас всё утонет и погибнет 100 раз прежде чем эти овощи с места сдвинуться!
Этот ролик - показательный. Нам втюхивают всякую героическую пургу в фильмах. А на деле - апофеоз человеческого бессилия перед стихией и обычного разгильдяйства, граничащего с преступным бездействием. Все смотрят и понимают, что вертолет терпит аварию и никто не пошевелил мизинцем, чтобы спустить плавсредства и начать спасательную операцию. И это тоже объяснимо - никто не хочет брать на себя дополнительные риски. Начнешь спасать, глядишь еще что-нибудь случится и окажешься крайним. А так лучше героически смотреть, как гибнет вертолет.
Нормальные лётчики, нормальное командование, нормальная армия. Главное не опасная для цивилизованного мира. Рожают, тонут, награждают, празднуют... И так по кругу.
Может они и хотели сьебаться, там даже дверь открылась и закрылась. Сказали видать, взлетайте, а то потонет. Чёт он носом клевать начал, и как раз тогда и взлетать начали.
Сюжет, как в пример: «Почему дедам так тяжело Победа досталась в 45м?» - Да, потому что человеков не в счёт, а убиенных вместе с техникой спишут! Иными словами: «На свои силы рассчитывайте! Другим только потеха». Уже с ВОВ сколько лет то прошло, а мышление прежним осталось, что у военных, что у гражданских(
Sergey Tarakanov ,не надо ничего глушить,просто надо на месте подняться и все.А пилот решил взлететь как на полосе,с разгона,забывая что там волны.Конечно,явная безграмотность командира судна.
Sergey Tarakanov В нашей ебаной стране, это означало бы конец пилоту. Никогда бы он больше никуда не устроился на работу. По этому и идут на такие риски.
За Путина или ЗаГрудинина, вот в чём вопрос. Ты сразу родину продал, в своем высказывании, вали в толерантную страну пока там принимают вас таких недотрог. Хуйня всё это и вертолетов у нас много!
2011 - нет 2012 - нет 2013 - нет 2014 - нет 2015 - нет 2016 - нет 2017 - нет 2018 - нет 2019 - нет 2020 - нет 2021 - А давайте-ка порекомендуем это видео!
Столько времени. Целых две минуты и никто не пришел на помощь ни лодки ни самолеты. Ведь за две минуты можно и вплавь 300 метров плоплыть. А вот, как подоцт к вертолёту к которого лопасти винта вращаются? Вы это хотя ли сказать?
самонадеянность и непрофессионализм, даже мне человеку далёкому от подобных вещей видно что для винтокрыла волна слишком велика, ветер не тот и эффект присоса к воде труднопреодолим, заглушили бы машину и попросили бы её поймать и отбуксировать, но хуле генералы ж смотрят надо делать Вася....
Я тоже, думаю, что ситуация усугубилась психологическим фактором, так как все было на глазах генералов и японцев. Чтобы не ударить в грязь лицом, очень может был и соответствующий приказ: "во что бы то ни стало взлететь."
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
2006 год, отказ двигателя, бортмеханик погиб в больнице, остальные живы. Непонятно зачем было при явных проблемах с двигателем взлетать, машина амфибия и могла быть отбуксирована к берегу. Чисто человеческий фактор, лётчик не должен так рисковать людьми.
@@Snoop_dozhekвы считаете, есть повод веселиться? 🤔
Помойму надо было сразу просто глушить движок , но они хотели на воде как на асфальте разогнаться и взлететь, памойму просто не реально в такие волны
Я бы сразу заглушил и все. Амфибия же
От чего бортмеханик погиб да ещё в больнице ?
Ссылки есть ?
Вроде бы вертолет тонуть начал... морда все сильнее и сильнее погружалась, вот пилот и решил спасти машину🎉
Интересные команды принимает начальство на фоне трагедии. Вот она Россия. Шесть человек в ледяной воде, кругом корабли, начальственная публика, а спасать некому. Отлично провели учения, на фоне японского спасательного судна. Так держать! Так точно!
летчик тупой! выруби мотор идиот !
Пезди поменьше.
Ну дык, у нас понты во всех сферах жизни, особенно любим попонтоваться перед иностранцами, точно как негры в африке исполняя танец вокруг костра,
Пилоты вертолета- абсолютный ноль, техника кругом тыщу лет не ремонтировалась(это на 2006 год, не знаю, как сейчас дела обстоят) зато надо показать какие мы крутые,
А по итогу ни средств спасения, ни тех кто может под водой спасти
Кладут асфальт для картинки, да еще под зиму октябрь-ноябрь, пилят деньги в открытую все привыкли, з/п озвучивают какие то фантастические 100 и больше тысяч в среднем, и все знают, что это только для картинки президенту доложить,
Вот так и живем
Неимеющееаналогов,
Я думал что один смотрю это спустя 10 лет.
Нас уже 1к+)))
Алгоритмы ютюба творят чудеса ))
Нет
Мяу :3
=-
Я тоже думал, что мне одному это выскочило.
Поэтому у нас все тонут. И подводники и спасатели. А все в округе терпеливо снимают.
Лёша, ладно бабы глупые, а чё тупишь?!🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Предлагаешь прыгать всем заборт и в рукопашный к вертолету. . спасать.
@@АлексейИгнатьев-у4ь У вас с адекватностью всё в порядке?😝😝😝🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Во время отработки упражнения по подъему людей из лодки, при очередном взлете с воды, когда вертолет находился на высоте всего 5 м, произошло внезапное падение мощности обоих двигателей до «малого газа» (60% оборотов) и частоты вращения несущего винта до 48%, в результате чего он резко пошел на снижение и грубо приводнился. Как выяснила затем комиссия по расследованию происшествия, во время грубой посадки произошло частичное разрушение расположенного под носовой частью фюзеляжа обтекателя устанавливавшейся ранее на вертолете Ми-14 бортовой РЛС «Инициатива-2М». В образовавшуюся трещину хлынула забортная вода.
Однако Ми-14ПС, будучи вертолетом-амфибией, сохранил плавучесть, а экипаж, сумевший снова запустить двигатели, принял решение взлетать. Но поступление в носовую часть вертолета воды общим количеством около 1,5 т, а также самопроизвольный выпуск шасси из-за замкнувшей в морской воде электропроводки привели к тому, что в процессе взлета Ми-14ПС стал «зарываться» носом в воду, пока не произошло соударение законцовок лопастей несущего винта с водной поверхностью. В результате этого вертолет в одно мгновение перевернулся и частично разрушился: от резкого удара в трансмиссии произошло разрушение хвостовой балки. Но он не затонул, что позволило спастись подавляющему большинству находившихся на борту.
О том ,что вода поступает в корпус и вес вертолета увеличивается пилот узнал при просмотре видео.
А подавляющему это сколько?
Ну и хуйню ты написал
Зачем шаг начал дергать.Выключать двигатели нужно было.Нос начал клевать а они газу дали
Надо было выключить двигатели
Пилот баран, который видел что в вертолете вода, и не понял что эта вода будет смещаться во время взлета. Мог просто без попытки взлететь на малых оборотах "плыть" К берегу. Команда "учения стоп, спасение человеческой жизни" Через полторы минуты крушения. Три минуты после крушения, ни одного спасательного катера на горизонте. Это капец какой провал.
После Адмирала Горшкова, настоящих командующих ВМФ не было и нет. Касатонов не в счет.
@@Алнчик-в1шДа вы больной на всю голову. Этот ваш Горшков в Питере в 83 году 10 адмиралов во главе с командующим ДФ и 3 генералов угробил в авиакатастрофе. Тупоголовые адмиралы не знали что самолёт тяжелее воздуха. Горшкова немедленно надо было снять с главкомов, эх как бы все они вздохнули, если бы обнаружили диверсию, а не собственное головотяпство.
Это какой-то нескончаемый позор.Идиотизм и проф непригодность.🤦🙅
Зевак много а спасать некому.
Удивительные учения.
Это учения о том что спасать некому
стадо
(м)учения
Да как же ты спасёшь, надо было глушить двигатель?!
Трындец, они перевернулись а спасать никто не едет... 😢
Рекомендации RUclips суровы и беспощадны! 10 лет прошло
😂
Тебе фартит с коллекцией рекомендации
25млн просмотров и нет монетизации.. это провал десятилетия
@@maddogg1432 Адбллк и вансед.
Я сам в шоке сейчас в рекомендациях всплыло лишь.
Спасибо за рекомендации...ещё раз убедился в профессиональной подготовке спасателей
Не слышно ни одной тревоги на судах и не видно никаких действий по спуску средств для спасения людей за бортом...выглядет очень странно.
Не странно, а халатно и непрофессионально! Думаю что большенство торговых судов среагируют быстрее. Какая-же бестолковая в рашке армия...
и только один олень в погонах держит рацию в руках и не знает что делать метается из угла в угол, хотя нет они все не знают что делать все боятся сделать первый шах тупые олени
оказывается помощи неоткуда нет в случае чё, все наблюдать пока пойдёт к дну или спасёт кто-то
Постановка все, учения же епт))
Все селфи делают на фоне бедствия((((
Я десять лет листал ленту,что бы дойти до этого видоса!Это совершилось 🙏
Искусственный интеллект помог тебе.
Ты шустрый. Я 12 лет искал этот ролик
Тебе повезло я то с 2024 года начал.
13👆😎
13 лет
Спасали чувака на плоту, в итоге он спас их, парадокс.
Это русские
😂
Это не парадокс
Я так понял, вертолет отрабатывал какой-то маневр или что-то того. А плот был на случай подобной ситуации.
Не парадокс, а российская армия.
Сами командиры не могут принять решения на месте , Пока дозвонятся , пока доложат , а там уже и спасать не кого.
да идиотизм полный
видно сразу было что не так че ложку не спустили заранее дурики
Нужно было просто выключить двигатель и всё
@@hanhansaev9179 это так не работает
По моему скромному мнению взлететь можно было дав плавно тягу строго вертикально
@@nikolastse ложку? Лодку наверно? На видео видно, была там лодка и катер и даже "Атлас" спасательный борт
С такой оперативностью... Спасение утопающих--- дело самих утопающих.
Ишо с американцы хотят с таким техникой воевать .
эт точно
военные разгилдяи, одно слово
@@Хищник-д3ш причем тут американцы, клоун!?
@@NaVigatoR-08-790 Если ты долеко от понятий скажу тебя что холодная война между Россией и Америкой вид они же ищут слабого место Россию поэтому говорю что если они увидят что такое военой технология и будут дейстоват по-другому если клоун мне называл то ты лошара понятно?
В машине находились 13 человек, один из них погиб. Остальные - восемь спасателей гражданской авиации, четыре члена экипажа и журналист - смогли выбраться из перевернувшегося вертолета. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС
Спасибо за информацию.
Выбрались 8 + 4 + 1 = 13. Кто же погиб?
То чувство, когда 10 лет назад камера снимала лучше чем сейчас
Спецефческое небольшое качество, даже сяоми редми нот 7 снимает лучше.
Лол, ты слепая или да?
Камера наверное Японии или США
Это 2006 года съёмка. Тогда любые камеры продавались в каждом городе. И за приемлимую цену можно было купить годную hd-камеру.
Ага. Только эта камера размером с базуку. Это не на сименс с65 было снято.
Спасение человеческой жизни.......Жесть,подождали сначала ,посмотрели всплывут или нет ,потом взвесили все" за "и "против ".....И решили подобрать ....Ужас.Спасатили от Бога
Так мужики не люди 😂
Набирают😡😡😡,что в командовании,что в подчинении,нет в стране порядка,кумовство и братство-везде ☝️!!!
Мне одному это видео появилось в рекомендациях спустя 10 лет?
Нет мне тоже, спасибо ютубу
Нет
Нет
Нет
походу - нет. ))
А где же оперативные меры по спасению тонущих? Одни наблюдатели. Чему учатся?!
Это и были учения по спасению на море и не военные .
@@nikgrey7334
Прошли с оценкой на двойку!!!Наблюдали когда совсем утонут?
@@srsem_23 знаете не помню,но вроде спасли всех ,а их там было много человек на борту ,капитан был доставлен в госпиталь с повреждённым позвоночником .
@@nikgrey7334
Да уж,не позавидуешь...
Жаль людей.
Но смотреть на такое безобразие,называемое учениями, тошно.
@@srsem_23 да,полностью согласен ,никакой оперативности
Молниеносная спасательная операция ...
😂😂😂👍👍👍
Вы просто дауны! Как корабли водоизмещением под сотню тон должны спасать человека? Только лодками и катерами!
Расскажи как надо
то есть типа никого эта вертуха, которая никак не останавливалась не смущает, типа все бы полезли под неё ага
@@lukamiki6479 тоже заметил большое количество диванных спасателей?
10 лет назад ..а в рекомендации только сейчас😂
Аналогично
@@Дальтоник-я8к тоже самое XD
+
У меня тоже
Та же песня
Самое страшное, все только наблюдают, но никто не думает спасать людей! Вот наша действительность! Люди кувыркаются в холодной воде и никому нет дела до них!!!
Спасение утопающих - дело самих утопающих!
Мужики же не люди... А вот бап и детей сломя голову бы спасали😂
Ох уж эти рекомендации 2019)
угу блять
Да что то рановасто ютюб выдал
Русский ютуб всё что угодно готов выдавать в рекомендованное, лишь бы не выдавать актуальное...
Ага !
зачем мне это рекомендуют 7 июня 2019
Спасатели так спешили что сложилось впечатление что все наоборот ждут когда этот вертолёт наконец утонет. Стадо ослов на кораблях.
Ну там полот рядом спасательный был.
Это ТОЧНО хреновый подготовке
а как подплывать под рабочим винтом? Плюс хрен его нает куда этот вертолет понесет - порцбит спасателей и пидец
@@user-classical А ты много видел, что было на корабле? Хули с моста камера вертолёт снимает, а весь движняк - подготовка к спас операции идёт гораздо ниже палубами. Рация всё правильно - оповестила рейд, что ситуация не "вводная", а "боевая" ведь не со всех кораблей могло быть видно, что произошло
@coolmaster, кто сказал что под рабочий винт нужно лезть??? Я пол жизни в море, но такого распиздяйства никогда не видел! мы когда под платформу буровую подходим, и нам сообщают что люди будут работать за бортом вышки (сварка, покраска итд...) у нас уже спасательный катер на готове! Не говорю уже об учениях...
На 1:50 лопасть задела воду. Взлёт после такого удара невозможен. Лётчики из за качки не смогли правильно оценить ситуацию, заглушить двигатель и подать сигнал бедствия. Виноват начальник разрешивший в такое волнение выполнять посадку на воду. Он угробил людей.
После удара о воду в днище вертушки образовалась течь и в результате подъёма крен на нос и + раскачка синхронно волнам.
Тоже подумал, что набрал воды. Может от удара течь, может гдето была и раньше. С перетекающей внутри водой оторватся сложно.
Да ваще тупость, как только сел на воду уже должны были заглушить вертушку и срочно покинуть борт,
@@tatarolloratat2250 да он не сел, он упал.
@@Anatol5072 как только коснулся воды без разницы упал или сел уже надо было глушить движки и спасаться
Все дружно замерли в ожидании того, когда же тонущий вертолёт прибьет течением к берегу.
Ну да, вас же там небыло, а остальные под лопасти не полезли.
Пока вращаются винты- он опасен. Но пилот принял решение на взлет- он убил и аппарат и людей и самого себя. В высшей степени непрофессионализм командира
Я думаю взлетел бы, только чё он вперёд поехал? Прямо бы взлетал и все нормально было бы.
Почему убил? В комментариях пишут, что живы вроде все🤔
Глушить надо было, он же плюхнулся уже после взлета, потеря тяги. И машина бы уцелела.
Он не пытался взлететь больше, он жёстко сел и повредил корпус, набрал воды и поймал крен
@@RB-SAW а заглушить не судьба была??
Позорище! Люди гибнут, а с десятков кораблей не спущено ни одной шлюпки! Да это просто уму непостижимо как можно спокойно наблюдать...
Vladimir Gai японцы позже их подобрали
Уважаемый Альянс ME3-921, я, в отличие от Вас, в молодости работал на флоте и знаю что положено делать такой ситуации. У нас шлюпка была бы спущена уже через две-три минуты, согласно расписанию по шлюпочной тревоге.
Vladimir Gai сори тогда
не 2-3 минуты, а она должна была быть готова еще до катастрофы, и экипаж спасательной шлюпки должен был быть наготове!
На простом грузовом судне специальных шлюпок нет. Обычные спасательные. Но любая из них может быть спущена за две-три минуты. Каждый член экипажа, услышав сигнал шлюпочной тревоги (как мы говорили "семь коротких один толстый"), чётко знает свои действия. Жилет на шею и быстро к шлюпке согласно расписанию. В общем, уже минуты через четыре-пять наша шлюпка была бы возле тонущих. А тут никто даже не чешется, по трансляции никаких команд...
"Нихрена себе! Зашибись! Вот это да!" Реакция наблюдающих типичная)
Еще ёпти было😂
Мы вынуждены прекратить учения, лучше посмотрим , как люди тонут, вдруг выживут.
Я фигею
Ето же Россия...не поняли ???))))
Я не лётчик, но сразу было понятно, что надо глушить двигатель и ломиться с вертолета до ближайшего корабля!
Корабли бы отплыли по дальше)
он на воде держался за счет винта, если бы заглушил всё равно так же кувыркнулся, он же не лодка, подьём осуществил в панике неверно, подал машину вперёд, надо было балансировать
@@kostiatimanovich1375 умный такой? Заглушив двигатель он как минимум не смог бы парировать пикирующий и кабрирующий момент от волнения... Этот вертолёт-лодка... Тут надо было другое решение принимать... И какое было бы правильным-увы неизвестно, хоть и есть чёткие инструкции по особым случаям в полете, но не все особые случаи написаны в инструкции...
@@Artemiy_Vladimirovich У пилота ногу судорогой свело на педали газа,тут только острая вилка помогла бы.Но больше похоже что вертоулётчик спиртом внутренние органы натёр,очень так основательно и слабо реагировал на внешние раздразжители.
@@Digsent, там рукой газуют)))
Wild guess of what happened.
At +00:10 the chopper suddenly lost one of its engine because it’s suddenly yawing.
While floating on the water, he’s trying to restart the failed engine but the water starts to ingress the cabin or the underfloor of the fuselage (the side sliding door didn’t even close properly from first lift off until +00:22 when the crew reopen and slammed the door shut). There could even be exterior cracks during the splash down.
When he tried to lift off again, suddenly the water slosh forward and threw the chopper CG very far forward. The pilot then trying to escape from the imminently dire situation by pulling up the collective fast to get his chopper airborne ASAP. However the chopper pitch down even further due to forward lift vector until it reaches unrecoverable point.
CG always very important for any aircraft.
Just my own guess work though. Even though I had 20k hours on Boeing jets but only an hour of that was on a chopper.
I would take a guess and say your spot on.
RIGHT YOU ARE OLD SPORT
Поражает оперативность спасательной операции)))
Какая спасательная операция?!! Вы что?!! А кто бы тогда такой сюжет снимал бы?!! 🤔😂😂
Не надо ничему
Всем,- похуй!!!...главное,зрелище!!!
Полная деградация во всем. И это вся Россия сейчас такая.
Особенно об этом кричат евские, овичи и маны.
С себя начни
@@Gek_Sogen запей водой, Дробышевский - типичная белорусская фамилия, отец - белорус, мать - русская (Волкова, из под Рязани)
@@Gek_Sogen ватник брысь из Ютуба
Учения пошли не по плану, все в недоумении, без плана не знаем чего делать...
Плану ща курнут и начнут спасать
@@toliany4 ага талян так и было😂
@@toliany4 как интересно ты служил
Ты не знаешь, а они знают
От Путина ждали разрешение...
Спасать было не кому. Все были на учениях.
Да пиздец вообще. Сразу же надо было лодку к ним отправить, а эти дебилы стоят смотрят
@@ВаняКац-з5н РОССИЯ 👍
@@GordonFreeman333 Справедливо, минус унтерменшь
некому
Как и твой русский?
Там не проблемы с двигателем. Лопнул шов на лодке, расположенный под фюзеляжем. Лодка создает плавучесть вертолету.
Через трещину пошла вода и стала заполнять полость лодки. Амфибия стала терять плавучесть.
Вывод:Мы-непобедимы! Мы сами себя победим...
Если бы не попытались взлететь возможно бы остались живы?
@@ВикторСоколов-т3н 100% не разбились бы
А главно так спокойно наблюдают за всем происходящим!
@@AlexSmitg а где тогда спасатели
@@AlexSmitg да конечно
Вот так всегда , пока они сообразят что делать когда уже всё случилось. А до того что?
@@AlexSmitg не говори. Надо начать бегать по палубе взад назад, рвать на себе волосы и орать как псих в голивудском фильме.
да у них каждый день такое
Первый в мире аналоговнетный противоподлодочный Вертолет!!!😂😂
НАТО трясётся от страха!!🤣
Лучшая машина, НАТО их периодически закупает.
Чо у меня в рекомендациях видео 10 лет назад?😮😮
Ютуб: о прывэт!🐱🐱
А я нашёл здесь свой комментарий годичной давности.))
И у меня в реком
Вертушке в этот день исполнилось 49 лет.
А спасать никто не торопится, все приказа ждут
Так мужики ведь... Их не обязательно спасать.
Где спасательные шлюпки и скоростные дежурные шлюпки? Спросил как действующий моряк.
Под лопасти? Моряк
@@Путин-х6г, причем здесь лопасти? Вертолет на спине.
@@sergeykreyder Изначально он не был "на спине"
Наху. Это же учения. Все вшутку
@@Чёрт_Лысый а при чем тут изначально, говорят про после
10 лет прошло - ютуб: привет
Пхахахха, во во, живу на Сахалине, а узнал ток щас, а не 10 лет назад 🤣
@@4sv_molodoy388 те, кто служили тогда узнали в этот же день.
Во во. Рекомендации по ходу с ума сошли)
🤣🤣🤣
"ахахахахах" капец как смешно, да? Давайте вместе посмеёмся что чуть не умерли люди. Это же так смешно, ахахаха, пиздец -_-
The helicopter tries to save the guy in the raft, he says "no thanks, I'll wait for the next one"!
Exactly
Задание выполнено по плану - враг ничего не понял !🤕
😅😅😅😅
В точку.
😃
Una locura literal una locura
Позорище блядь...
Военные такие несуетливые ребята, так спокойно - "всем кораблям учение стоп, спасение человеческих жизней, принято".
Как будто подтверждает, что погода хорошая. )
Это армия, детка!
а чо они должны визжать и орать? о май гат о май гат, все четко и по военному никакой суеты и эмоций
а не заебешься?может тебе еще и ядерное оружие выдать?
Работал я на рыболовецких судах и служил на флоте на военном корабле, да военные совсем не расторопные, пока кучу докладов каждый сделает уже давно потопят, а на гражданских судах минимум докладов все быстро и четко делается
Да что-то долго объявляли эту команду, ппц.
"Bob, my feet are getting wet"
"I can do this"
"Bob, maybe it's time to get out of the water now"
"I can do this"
"Bob, maybe it's best if you turn the engine off and radio for help"
"I can do this"
"Bob, I'm never going to let you forget this"
"Sorry"
Holy shit
An English comment
@@cadennevah7248
Exactly. 🇺🇸
@big carp catcher
Yup. That makes 3 of us.
This gave me "Samir you are breaking the car" vibes.
Holly crap, i'm not English, American,... or english native but i was desperate fo a coment in english 😆
😂😂😂Очень смешная ситуация. А именно: и попытки взлететь, и попвтеи открывать бортовую дверь, и поздняя реакция, а особенно команда по поиску и спасению.
Все стояли и смотрели, как они пытаются взлететь и при этом даже не приготовились к помощи, вояки...
ЭТО ВЕРТОЛЕТ АМФИБИЯ, В ЕГО ЗАДАЧИ ВХОДИЛО СЕСТЬ, ЗАБРАТЬ ЛЮДЕЙ И ВЗЛЕТЕТЬ!!!
Это не вояки, это стадо местных депутатов на экскурсии, смотрят на учения...
Это ж россия, там одни долбоебы. Поголовно.
Babka Volosataya а когда тонуть стал,что делать? Смотреть)
Где ты там военных увидел, клоун?
Смотрю в 2024 году! Кто со мной?🙂
Я смотрю в 2155, есть кто еще?
وانا ايضا
Я! 24.08.24г.
Зацепился за толщу воды. Надеюсь все живы..но через 10лет..рекомендация огонь..
Причиной катастрофы вертолета Ми-14ПС на проходивших 11 мая в Охотском море российско-японских учениях по оказанию помощи терпящему бедствие судну стал отказ двигателя. За этим последовало жесткое приводнение и получение пробоины в обтекателе. 11 МАЯ 2006 ГОДА
@@ГруппаВремя а в чем? Просветите, я реально не в курсе.
@@ГруппаВремя и я не в курсе. Люди хоть живы? Хрен с этим вертолётом
! Рекомендации на основе твоих предпочтений ....
что смотришь то рекомендуют
@@warmday8006 пилот погиб
Вот лицо российской могучей армии , а где группа спасателей ???
Японский корабль береговой охраны спешил на помощь , а куча людей на борту этого судно только наблюдала за произошедшем.Позор полный !!!
@@OLEKSIIALEXEY и посмотри лучше про иловайск и еще какой-то котел...
Это был гражданский борт
@@КонстантинКубань-й1о причем тут то, что ты написал?
А кто решил что это Российское судно?
@@gutskodenis ну да, за кадром же по японски говорят...
А пилот настойчив оказался. Спасибо, утешил. Конечно же лайк.
Alexandr Leo Шура .... ты идиот ?!?
Моё соболезнование погибшему товарищу и его семье.
И 10 лет не прошло как мне ютюб этот ролик в рекомндации пихает
Ютуб показывает то что смотрят активно, а не то что он хочет, сейчас модно искать любле говно про Россию вот оно и всплыло в рекомендации.
А у меня прошло
@@3urpe263 такая же хуйня
Учения проходят как обычно - что-то обязательно утопят, сожгут, разобьют. А зомбоящик доложит, что все прошло с небывалым успехом и враги теперь в полном страхе от очередных выдающихся успехов великой страны.
Ты забыл сказать, Слава Украине.
А заглушить двигатель нельзя было? Зачем довели до катастрофы?
Нельзя было глушить. Раскачивало. Они ждали момент для взлета. Что то пошло не так. Обычно взлет вертикальный а тут пошел крен вперед. И лопасти об воду а потом разрушения вертолета. Дело случая.
На взлёте перегрузили винт. Нос повело вправо. Посадка. Дальше развернулись по ветру в попытке получить воздушную скорость для взлёта. Но когда нос стал зарываться надо было прекратить взлёт. Может и догребли бы до берега или буксира.... Но вроде экипаж выплыл к счастью.
Ошибка пилота.
Нельзя было делать резкий крен вперёд.
Ебать тут профи сидит
Он черпанул воды, смотрел когда то по телику
Вот, это взаимовыручка и военная подготовка !!! Я в ШОКЕ.
Военные это братья на веки. Тут мы все и увидели
Родина всегда тебя бросит сынок
Как ср...ь так место искать,полное бездействие,только снимать могут,лодки спасательные срочно могли подготовить
Были бы там военные еще, а то одни гражданские - спасатели. И лет 10 назад...
Не переживайте. Я им помогу. Еду в сторону падения вертолета на велосипеде. Ребята держитесь
Тормоза. Лодка спасательная должна подойти еще когда он гальмовал, и стоять на расстоянии 50 - 100 метров на готовности
Умом Россию не понять. Спасение утопающих дело рук самих утопающих
да они наооборот о страховке (выплате)мечтали 😂,где курск? она утонула😂😂😂😂😂
В смысле? Ты вообще приказы слушал?
Тема совместных учений была: "Спасение на море"...
больше всего поражает неподготовленность экипажей кораблей! В таких ситуациях спасательные катера должны быть готовы к спуску, и должны были быть на месте крушения в считанные минуты. Это блядь учения а не непредвиденные обстоятельства!
И в капусту под винтами,не дурак ли?
А крушения вертолета по плану учений не было😁 вот и не подготовились.
@владимир ивлев
еблан ты тупорылый, и с морем тебя связывает только пляж
Не ругайтесь
Военные учения, у них другие задачи, и врятли на военных кораблях есть "катера" максимум моторные шлюпки кторые спустить тоже нужно время.
That's what I was fearing for and exactly that happened. Sorry to see this.Hope the pilot survived.
Если 10 лет назад был такой уровень подготовки наших военных, то сейчас просто страшно подумать на каком он дне находится
Герой рф хуйгу, уже привёл вооружённые силы к их концу.
Сейчас все укомплектовано и поднято на высший уровень
@@AndrewKoff А!!! А ха ха!!! Ты поди и мас ку носишь и привился и РФ считаешь великой? Да?
@@dmitry_sever конечно ношу, потому что беспокоюсь не только о себе но и окружающих, и привился спутником. А ты неуч больной, даже о своих близких не беспокоишься.
@@AndrewKoff слабо верится. Судя по тому, что в Сирии воевали на устаревшей технике типа су-24 и су-25, и ту-22 которые построили 50 лет назад, то и всё остальное такое же. Армату уже 10 лет строят и никак не построят, а что же тогда говорить обо всем остальном более сложном чем танк.
С какой душой это надо стоять и смотреть да еще снимать!!!
И даже это хреново сделал мудак !
Вот это учения! А как спасать людей?
открыли двери и выплыли сами
Ого, комментарий не про "10 лет".
@@ЮраАзаров-ф4н дверь не откроешь под водой
@@ЮраАзаров-ф4н в верталете дверь не открывается она полностью выпадает если дёрнуть на рукоятку открытия двери
@@ЮраАзаров-ф4н какие двери, дурачок! Покидание строго через иллюминаторы
Почему через 10 лет вылазит в реках действительно годные и интересные видосы?)
Прочитал комментарии, и прошел краткий курс взлета на вертолете с воды.
Урок первый. Сел на воду - плыви.
Гы)) после этого посмотри видосы про такнкистов по комментариям я за 5 мин научился)) ездить,стрелять, и тд
Если была пробоина ,при отключении двигателей он так же бы ко дну пошёл
Вертолет торпедировали с подводной лодки.
@@vanmihaylovich ыыыы😆😆😆
Корабли в моей гавани... не взлетим, так поплаваем
На подлодке))
🤣🤣🤣
Стрелки ровно на два часа, назааааааааааааад! 🤘😂🤘
Там нет кораблей, вояка сухопутная, там одни СУДА.
@@8274aleks хрен-то там вы угадали😛
Удивляет, почему нельзя было выключить двигатель. Неужели и на это требуется разрешение.
Потом на суде скажут что они не пытались спасти технику и умышленно загубили ее. Растянут жОпы
Потому что лопасти в воду опустятся и ты уже его не поднимешь из воды никогда
@@kavprojectзато теперь его точно подымут, да? Чё за бред? При чем тут винты опущенные в воду, и не подымим ни когда?
Спасатели всегда готовы и стараются помочь, а вот спасателей большой и жирный вопрос, как в данном видео будут смотрет пока не утонут либо будут восхищаться как они спасают самих себя ........
Полнейшее распиздяйство!
да !
Потом ещё медальки вешают за геройские поступки спасая друг друга.
Не зная ситуации легко так дерьмом поливать
@@RB-SAW ты хорошо всё знаешь? Учения показатель готовности. А если это не учения будут? И что тогда? Ты в курсе какой бардак у них? Я могу привести примеры из жизни про них. Где начальники в пьяном угаре тонят на камазе и в последствии награждают посмертно. Ещё?
@@RB-SAW а какая там ситуация ? Не получилось на волне поднять машину не испытывай на прочность... глупая попытка взлететь...
Все живы здоровы, а металл он и в Африке металл
один всетаки умер по дороге в больницу
@@alexf8068 жаль...
@АВТО МАСТЕР а идти на веслах.
Только за этот метал жопы растянут…
@@wondershare00 не растянули же...
Я валяюсь. Спасение утопающих, дело рук, самих утопающих.
Вот сколько лет надо чтоб попасть в рекомендации)10лет..всем здоровья!)
Миссия испугать врага выполнена успешно 🔥🔥
Рассмешить врага
враг умер сосмеху
А где враги, и зачем вы их пугали?
@@SuperPozarnik желательно задавать вопросы правильные И знать кому.., получается что как не будь И кому небудь..,лишь бы Мне было хорошо 😜🔥🔥
@@КапелюшокАлександр нет настроения вступать в длинную дискусию. Большой привет.
Шлюпки должны были быть на воде после первого неудачного взлета
Да посмотрите как реагируют в США на учениях когда что то происходит там спасательные шлюпки всегда на готове, так как понимают что в любой момент может что то произойти, тревога через секунду врубается если что то происходит, у нас всё утонет и погибнет 100 раз прежде чем эти овощи с места сдвинуться!
Всем по уху... Только маты одни. Хуй кто пошевелился.
Как спускать шлюпки
на воду когда глаз не
оторвать от зрелища?
@@Виктор-и5г9и ну да он же под водой как винт на корабле работает . Ды епт он заглох как только хвост отвалился и мотор вырвало в нем .
А кто тогда видео снимать будет? Главное же видео заснять
Понятно что человеческий фактор:(страшнее всего ровнодушие людей, которые были рядом чтобы помочь
под лопасти прыгнуть?
Этот ролик - показательный. Нам втюхивают всякую героическую пургу в фильмах. А на деле - апофеоз человеческого бессилия перед стихией и обычного разгильдяйства, граничащего с преступным бездействием. Все смотрят и понимают, что вертолет терпит аварию и никто не пошевелил мизинцем, чтобы спустить плавсредства и начать спасательную операцию. И это тоже объяснимо - никто не хочет брать на себя дополнительные риски. Начнешь спасать, глядишь еще что-нибудь случится и окажешься крайним. А так лучше героически смотреть, как гибнет вертолет.
Вообще непонятно, почему он вертушки не отключил, ясно же было, что они об воду херанутся. Пилот совсем неадекват
Потому что на суде его бы за это оттрахали…Ты как сегодняшний
Они по инерции крутятся вы шо
Диванный эксперт нашëлся.
Если ты в вертолëтах ничего не понимаешь, то оставлять свой комент не надо было.
@@ruderalis8445 ну да, ты то пилот прям, умач. У тебя забыл спросить
Весь лаптестан не адекват.
Только спустя две минуты, передали что произошло крушение..Не завидую лётчикам с таким командоваением
Нормальные лётчики, нормальное командование, нормальная армия. Главное не опасная для цивилизованного мира. Рожают, тонут, награждают, празднуют... И так по кругу.
Может они и хотели сьебаться, там даже дверь открылась и закрылась. Сказали видать, взлетайте, а то потонет. Чёт он носом клевать начал, и как раз тогда и взлетать начали.
Да, это пока без войны.
Лучше уж не воевать с такими вот спецами и техникой
рюзке своих не бросают. Таких примеров миллион.
@@kurhardtweilvorker9647 этот вертолет,по всей видимости принадлежал МЧС.
Сюжет, как в пример:
«Почему дедам так тяжело Победа досталась в 45м?»
- Да, потому что
человеков не в счёт,
а убиенных вместе с
техникой спишут!
Иными словами:
«На свои силы рассчитывайте!
Другим только потеха».
Уже с ВОВ сколько лет
то прошло, а мышление
прежним осталось, что у
военных, что у гражданских(
@@kurhardtweilvorker9647 😆
Ютуп красава. Рекомендует 10-тилетний видос 👍
Ютуб нахуй ты мне это подкинул 10 лет спустя?
может ватней голове что нибудь дойдет🤕
Утуб виноват? Как всегда😂
Это Путин виноват!
@@TheKarmoran А че, метро уже не работает.
@@user-mt1jg1tc5m простите, а Вы кто по образованию?
Сами виноваты, безграмотность всё решила. Очевидно было, как только лопости коснутся воды, будет неизбежно. Глушить двигатель нужно было изначально!
Sergey Tarakanov ,не надо ничего глушить,просто надо на месте подняться и все.А пилот решил взлететь как на полосе,с разгона,забывая что там волны.Конечно,явная безграмотность командира судна.
Sergey Tarakanov В нашей ебаной стране, это означало бы конец пилоту. Никогда бы он больше никуда не устроился на работу. По этому и идут на такие риски.
За Путина,там техническая неисправность оказывается была.
За Путина или ЗаГрудинина, вот в чём вопрос. Ты сразу родину продал, в своем высказывании, вали в толерантную страну пока там принимают вас таких недотрог. Хуйня всё это и вертолетов у нас много!
Михаил Сахаров по хулигански надо было взлететь и всё. Главное все живы остались
Engineer: so you want a helicopter or boat?
Russian General: Da
2011 - нет
2012 - нет
2013 - нет
2014 - нет
2015 - нет
2016 - нет
2017 - нет
2018 - нет
2019 - нет
2020 - нет
2021 - А давайте-ка порекомендуем это видео!
I got this master piece on my recommended i'm from Poland btw
Ne barso scybko.
Poland also has Mi 14
@@longtail7770 Yes but i never saw one
2019 а это в рекомендациях)
Такая же х
검은장갑낀손
Тоже первый раз вижу. Я думал это на днях было
Россия сегодня гибнет особенно сильно
В 2021 даже
А интересно, есть разработанная методика спасения спасательного вертолёта Ми-14 попавшего в подобную ситуацию? Или это из ряда вон выходящий случай?
Совместные Российско-Японские учения близ острова Сахалин, залив Анива. И это не 2006 год, а чуток раньше.
За столько времени ни одной лодки спасательной....
Бабы ещё нарожают
Не должно было быть лодок, это были совместные учения и все было по плану, до тех пор, пока вертолет лопостями воду не задел
Столько времени. Целых две минуты и никто не пришел на помощь ни лодки ни самолеты. Ведь за две минуты можно и вплавь 300 метров плоплыть. А вот, как подоцт к вертолёту к которого лопасти винта вращаются? Вы это хотя ли сказать?
Стратегия по введению в заблуждение врага прошла успешно .
Так вообще не говорят
@@zuznik9604 . Там не чего сказать, все было сделано блестяще
особенно спасательные работы
Враг в ахуе 😀
@@alialiew6423 наверное он имеет ввиду, что говорить "стратегия прошла" нельзя.
@@spinnofferr . Тут говори , ни говори , а птичка больше уже не полетит )
Один вопрос, а почему не заглушили движок ?
Проводили испытания подьема вертушки с воды !
Как там в старой притче... И сто мудрецов не ответят на вопросы одного...
Не по феншуюю глушить, пацаны бы не поняли
Толик Ябывдулов или командир бы не оценил
Не одного путного комента, все пишут про 10 лет.
самонадеянность и непрофессионализм, даже мне человеку далёкому от подобных вещей видно что для винтокрыла волна слишком велика, ветер не тот и эффект присоса к воде труднопреодолим, заглушили бы машину и попросили бы её поймать и отбуксировать, но хуле генералы ж смотрят надо делать Вася....
Я тоже, думаю, что ситуация усугубилась психологическим фактором, так как все было на глазах генералов и японцев. Чтобы не ударить в грязь лицом, очень может был и соответствующий приказ: "во что бы то ни стало взлететь."
Иоан Грозный ooo
Это не присос. Это пробоина в носовой части от первого удара, а дальше расцентровка и касание лопастями.
Этот вертолет перевернется в воде с выключенным двигателем.
на кол надо их на кол
Сам - помирай, а Трактор - спасай...🖒
ДБ 😆