Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！※フロントが沈み込む感じがしたので、動画内でコンビブレーキと言ってますが、情報によるとコンビではないそうです😅こいつは並のスクーターじゃねぇ!!と思ったらすぐイイネ！
X-ADVは初代の国内販売台数を人口比で割ってみたところ自分の県で年間2、3台の割当という結果になりました。それがモデルチェンジしながら長く作り続けられることになるとはホンダも想定外の人気だったのでしょうね。個人的には中途半端なオフ性能は無くていいので兄弟車のフォルツァ750の方も日本市場に導入してくれたらと思っています。
こんばんは！以前PCXの件で相談させて頂いた者です。諸々考慮し参考にしPCX125を購入しました。丁寧にご解答頂きありがとうございました。高速道路は走れませんがのんびり安全運転で下道ツーリング楽しみたいと思います😄
ビクスク乗ってたので気になります。やっぱりオートマは楽ちんですよね。スクーターは排熱ないから暑くないし荷物も積みやすくてロングツーリング楽だし欲しいな❤
素晴らしいインプレ👍👍
もうちょっとで30000人ですね😊今回も安定のインプレでした！ありがとうございます！
数少ない現役ナナハンの一角ですよね🤗ＮＣのＤＣＴ乗りなので、回したエンジン音とか全く一緒だし、違和感なく乗れそうですね🤭高速が楽なのも一緒😘まだ冬物着れない沖縄が羨ましいです🥳💯
旧型に乗っていますがクルザー感覚で楽しいです。
いつか乗りたいバイク。とっても参考になりました🙋 ミッションが煩わしくなったら普通のスクーターでは無く、やっぱりコレが良いと再確認しましたー🎵
はじめまして！トムさんと同じく、ほぼ女性の平均身長ですがローダウンしてどうにかX-ADVに乗っております😊トムさん、可愛い😂低身長にとってどうしても重さと足付きはネックになってしまいますが、とてもお気に入りのバイクで「悪い所特になし」が嬉しくてチャンネル登録させて頂きました😆
チャンネル登録、ありがとうございます💕僕は力も女性よりないので参考になると思います🤣
だろうなとは思っていましたが、確かにインプレの後の雨の中糸満の先っちょから北谷にかえってそこから帰宅はつらいですね。スポーツ性能レビューは２号線が好きだったのですが遠いし、☀☀サキヌマーロードの方が広いし視界いいし道いいから安全でかつ映えますし、同じ道でないと比較ができませんからね。悪い道でないにしても好きでない道を数十回同じ道行くのはつらい。お二人ともお疲れ様です。虹すごいです。
ありがとうございます♪僕は意外と楽しんでますよ⤴️練習にもなるので✨虹、キレイですよね？
X-ADVカッコいいな～…と思いつつADV150に乗ってます！通勤時間の際に約１時間ほど余分に走ってバイクライフを堪能してます♪サキヌマー君の動画更新も人生の楽しみのひとつですよwww
XADV、かっこよかったです♪ありがとうございます💕サキヌマーも喜びます⤴️
🌈虹が２重に見えた〜！！すごくキレイ✨😆きっといい事あるよ～✨😆👍
やっとxadv ありがとうございます
アドベンチャー系は必ず足つきがネックになりますね…俺とほぼ同じ足の長さを持つトムちゃんでも安心して乗れるアドベンチャーは現状Vスト250無印くらいか…足つきがいいと噂のNX400とCRF250Rally(Sじゃない方)、カワサキのKLX230シェルパも機会があればぜひレビューを！
リアの足乗せるところが前の方にあって、カメラがあたって普通のバイクより降りにくかったです🤣僕が下手なだけかもですけど…笑話してた感じ、僕でも興味を持つバイクでした〜♪
スクーターだけどアドベンチャーというのはなかなかアツいっすね！そしてスクーターなのに足つき悪いというのはなかなか尖ってていい(笑)乗る前はツンだけど乗ったらデレなんて、そりゃ悪いとこないわー😂
個性的で良い感じ👍
これの250cc（adv250？）はメットインスペース容量がバケモンだし、軽いからめちゃくちゃ欲しい
2025年モデルからはついにX-ADVユーザーみんなが待ち望んだクルコンを搭載ちなみにリセールバリューがめちゃめちゃ高いことでも有名だそうで
ホンダのショールームに展示車があったんですけどフルパニアでシート前方にもポーチが付いていたのでどうやって乗り込んでいいのかわかりませんでしたｗ
試乗インプレの制作って大変なんですね😅
僕は楽しんで参加してますけど⤴️試乗インプレの僕目線と裏側を僕のチャンネルで出してみましたw
サキヌマーは覚えてるかなぁー X-ADVの試乗動画を去年の千葉のヒーローショウでリクエストして1年待ちました！サキヌマーとトムちゃんに合って次の日に購入っするとサキヌマーお話ししてX-ADV無事に購入いたしましたよ現在8000キロ走りましたが不満点もなく気に入っておりますこのX-ADVですが、コンビブレーキではないですよ！Uターンの時にフロントタイヤが食いついているのだと思いますちなみに、フロントタイヤのグリップが良いのかわからないですが、7000キロでフロントタイヤの山がなくなり交換いたしました今まで乗ったバイクで最速でのタイヤ交換になり驚いています今年も千葉でヒーローショウに来られるようですがトムちゃんイトマンマン、サキヌマーさん頑張ってくださいね～。
ありがとうございます♪頑張ります⤴️そんなにタイヤの減りが早いんですか？驚きました💦
コンビに感じてしまいました!情報あざす！フロントタイヤの減りが早いのですか！！沖縄に中々入って来ず、いいバイクでびっくりしましたよ!
サキヌマーさん。nc750xと走りの違いはありましたか？同じDCTだったらツーリングはどっちが楽しめそうですかね。私は現在ニンジャ1000SX乗りで買い換えを検討しています。
ミッションを無くすっていうことは「楽」したいって事ですよね！それならば楽さに振り切ってx-advでいいかもしれません！nc750xの方がニーグリップできるのでコントロールを楽しみたいならnc750xです！自分ならnc750xです！
@sakinuma- ありがとうございます。
やっほー👋ぷるぷるなるのわかるー🤣教習所で先生の後ろからおりるとき落ちそうになって思いっきり首のとこ掴んで締め上げちゃったもーんwwまたとむちゃん目線の動画もあげてねー♡
やっほー！(*´∀｀)ノ今回もありがとーございます！毎回プルプルしてますよ！力無さすぎて!(笑)
こんにちは〜⤴️いつも、ありがとうございます💕僕目線の動画、また作ってみすね✨
ホンダは面白いバイク作りますねー
先日、RUclipsrさんが運営しているマッスルバイクファームという練習場に行ったのですがスタッフの方がDCTはいわゆる1速半クラリアブレーキ引きずりのちょー低速バランス走行ができないようでコースアウトや壁に激突する人多発しているそうです！クラッチ操作なしで気楽に乗りたい人向けってことですがまだまだ改良の余地はありそうですね！とむちゃんの足つきチェックは過去一面白かったwwwタンデム足つきチェックこれからシリーズ化したりして( *´艸｀)
ありがとうございます♪でも、けんちゃんは2度と参加しないと思います…笑
なるほど!ギアが変わってしまうから極低速は苦手なんですね！やってみればよかった！
やっとX-ADVやってくれましたね足つきもチェックプラス取り回しチェックもしてほしいなそのままADV160の試乗インプレお願いします話は違うけど沖縄の何処かでどんでもない規模のプロジェクト進んでいるそうですね、世界に向けての世界最高峰の施設のリポートも知りたいです！
今帰仁村のジャングリア？でしたっけ？確かUSJに携わってた人がやってるやつでしたよね？
@tomchandayo さんそれです！沖縄の未来はこれから始まりますね!
@@鈴木茂行-t4y さん、行ってみたいですけど混みそうですよね…紹介のために行ってみたいですけど✨
PCX、TMAX、XADVとスクーターをやったなら、XMAXやフォルツァもインプレお願いします！
ホイールはワイヤースポークですがチューブレスタイヤというのがミソですね。ブレーキはコンビブレーキではないと思いますよ。エンジンに味があっていいですよね。
コンビではなかったですか！そう感じてしまいました!情報ありがとうございます！
スクーターで大型って、何処をターゲットにしてるのだろう？
僕も不思議でサキヌマーに聞いてて少しだけわかりました♪コメント読んでて思い出したんですがおじさんは出勤で使っていて、すぐに使わなくなっておじいちゃんの家に置き去りにしてましたwww
DCTは新型ほど良いので今はアフツイ最強でしょうねX-ADVは乗っていたのですが旅バイクとしては最高ですね加速はスポーツモードでCB400SFより少し早いぐらいなので私には十分サスはフロントの動きが悪いと思いましたね（見解の違いでしょうか？）そんな訳で新型予約しています私はレインモードでトコトコ走りますよ
wwwトムちゃん､プルプルお疲れ様ですwww X-ADVは自分には大柄過ぎるかなぁ。 パワーのあるスクーターって想像以上にトラクション出てるんだよね。 昔乗ってたフリーウェイなんか橋の継ぎ目や路上のペイントなんかで割とスロットル開けてなくてもリアが流れ始めてました。 オートバイだとあらかじめ半クラで加減できるんだけどね。 けど今のトラコン付きスクーターなら上手くいなすんだろうなぁ。 しかし速さに振ってないのならこんなに排気量必要なのかねぇ。
ありがとうございます♪笑僕も誰に需要があるのか不思議でしたがサキヌマーと話してて少しだけ理解できました⤴️今、思い出したら僕の叔父さんもビッグスクーターに乗ってましたね！出勤で使ってたらしいですが、すぐに乗らなくなっておじいちゃんの家に置き去りになってましたwww
クロスオーバーと言うか多分スポーツツアラースクーターみたいな扱いなのかなーと思ってたら最新はオートクルーズ付いたので恐らくメーカーはクロスオーバーとして出したけどユーザーの実情はツアラースクーター要素が求められた感じなんでしょうね。意外とちょっと重いのと足つきがデメリットでしょうか…どうもセンターバッグみたいなのが有るらしく付けるとニーグリップ的には良くなるらしいです。dctで良くあるセミマニュアルにしたら制限外れるって感じのがXADVにもありそうな。そこまでする必要有るのかと言えばですが。重いのより太いの問題出やすいからスクータータイプはシート下って概念捨ててNCのフロントラゲッジになると良いのに。無理かどうかって言うと隙間普通にあるから出来るでしょw細くなると重さ有ってもなんとかなるし
NC750DCTとどう違うのか教えて欲しいです
ミッションは同じですよ！後はニーグリップしたい人はnc750x、楽さに振り切りたい人はコレかと!
虹が写って良かった～。でZ900早く出るといいですの～
見た目はスクーターだけどスクーターよりもMTバイクに近いね
トムちゃんケンちゃんごきげんレビューをもっと見たいです！って言っておけばあるいは…？
僕のレビューは全く参考にならないですよw
ハンドルが幅が広いからすり抜け出来ない！
ヤッホー！スクーターの進歩が凄いね🤔でも、某チャンネルで２０２５年式ＰＣＸ 最速インプレやってたwww🤣
発売前の新型wwww
とむちゃん、生まれたて？w
普通のバイクより後ろの乗り降りが大変な気がしました😅笑z900もVストも平気なんですけど…💦
トムちゃんが女子を通り越して老人並みにプルプルしててちょっと笑ったｗそんなに乗り降りでプルプルする？
普通のバイクより後ろに乗りにくかったです💦立とうとするとカメラがヘルメットにあたるし、立つと前の人の方に完全に体重を預ける感じで…笑
ADV350は日本で売らないだとー
きたーーー！HONDA X-ADVYAMAHA TMAX530を見た時、同時に気になってました！！サキヌマーさん、PORSCHEを所有していたんですね大谷翔平さんと一緒
プルプルトムちゃんwww子鹿バンビトム？
z900のリアよら乗りにくい気がしましたwww立って降りるって難しい🤣
良いなこれ(๑•ㅂ•)و よしADV160買うわ‼
僕もこのバイク興味を持ったんですが、160とかはまた違うらしいですよ💦それで僕は興味を失いましたw
清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！
※フロントが沈み込む感じがしたので、動画内でコンビブレーキと言ってますが、情報によるとコンビではないそうです😅
こいつは並のスクーターじゃねぇ!!と思ったらすぐイイネ！
X-ADVは初代の国内販売台数を人口比で割ってみたところ自分の県で年間2、3台の割当という結果になりました。
それがモデルチェンジしながら長く作り続けられることになるとはホンダも想定外の人気だったのでしょうね。
個人的には中途半端なオフ性能は無くていいので兄弟車のフォルツァ750の方も日本市場に導入してくれたらと思っています。
こんばんは！
以前PCXの件で相談させて頂いた者です。諸々考慮し参考にしPCX125を購入しました。丁寧にご解答頂きありがとうございました。高速道路は走れませんがのんびり安全運転で下道ツーリング楽しみたいと思います😄
ビクスク乗ってたので気になります。やっぱりオートマは楽ちんですよね。スクーターは排熱ないから暑くないし荷物も積みやすくてロングツーリング楽だし欲しいな❤
素晴らしいインプレ👍👍
もうちょっとで30000人ですね😊
今回も安定のインプレでした！ありがとうございます！
数少ない現役ナナハンの一角ですよね🤗
ＮＣのＤＣＴ乗りなので、回したエンジン音とか全く一緒だし、違和感なく乗れそうですね🤭
高速が楽なのも一緒😘
まだ冬物着れない沖縄が羨ましいです🥳💯
旧型に乗っていますがクルザー感覚で楽しいです。
いつか乗りたいバイク。とっても参考になりました🙋 ミッションが煩わしくなったら普通のスクーターでは無く、やっぱりコレが良いと再確認しましたー🎵
はじめまして！トムさんと同じく、ほぼ女性の平均身長ですがローダウンしてどうにかX-ADVに乗っております😊トムさん、可愛い😂
低身長にとってどうしても重さと足付きはネックになってしまいますが、とてもお気に入りのバイクで「悪い所特になし」が嬉しくてチャンネル登録させて頂きました😆
チャンネル登録、ありがとうございます💕
僕は力も女性よりないので参考になると思います🤣
だろうなとは思っていましたが、確かにインプレの後の雨の中糸満の先っちょから北谷にかえってそこから帰宅はつらいですね。スポーツ性能レビューは２号線が好きだったのですが遠いし、☀☀サキヌマーロードの方が広いし視界いいし道いいから安全でかつ映えますし、同じ道でないと比較ができませんからね。悪い道でないにしても好きでない道を数十回同じ道行くのはつらい。お二人ともお疲れ様です。虹すごいです。
ありがとうございます♪
僕は意外と楽しんでますよ⤴️
練習にもなるので✨
虹、キレイですよね？
X-ADVカッコいいな～…と思いつつADV150に乗ってます！
通勤時間の際に約１時間ほど余分に走ってバイクライフを堪能してます♪
サキヌマー君の動画更新も人生の楽しみのひとつですよwww
XADV、かっこよかったです♪
ありがとうございます💕
サキヌマーも喜びます⤴️
🌈虹が２重に見えた〜！！
すごくキレイ✨😆
きっといい事あるよ～✨😆👍
やっとxadv
ありがとうございます
アドベンチャー系は必ず足つきがネックになりますね…俺とほぼ同じ足の長さを持つトムちゃんでも安心して乗れるアドベンチャーは現状Vスト250無印くらいか…
足つきがいいと噂のNX400とCRF250Rally(Sじゃない方)、カワサキのKLX230シェルパも機会があればぜひレビューを！
リアの足乗せるところが前の方にあって、カメラがあたって普通のバイクより降りにくかったです🤣
僕が下手なだけかもですけど…笑
話してた感じ、僕でも興味を持つバイクでした〜♪
スクーターだけどアドベンチャーというのはなかなかアツいっすね！
そしてスクーターなのに足つき悪いというのはなかなか尖ってていい(笑)
乗る前はツンだけど乗ったらデレなんて、そりゃ悪いとこないわー😂
個性的で良い感じ👍
これの250cc（adv250？）はメットインスペース容量がバケモンだし、軽いからめちゃくちゃ欲しい
2025年モデルからはついにX-ADVユーザーみんなが待ち望んだクルコンを搭載
ちなみにリセールバリューがめちゃめちゃ高いことでも有名だそうで
ホンダのショールームに展示車があったんですけど
フルパニアでシート前方にもポーチが付いていたので
どうやって乗り込んでいいのかわかりませんでしたｗ
試乗インプレの制作って大変なんですね😅
僕は楽しんで参加してますけど⤴️
試乗インプレの僕目線と裏側を僕のチャンネルで出してみましたw
サキヌマーは覚えてるかなぁー X-ADVの試乗動画を去年の千葉のヒーローショウでリクエストして1年待ちました！
サキヌマーとトムちゃんに合って次の日に購入っするとサキヌマーお話ししてX-ADV無事に購入いたしましたよ
現在8000キロ走りましたが不満点もなく気に入っております
このX-ADVですが、コンビブレーキではないですよ！Uターンの時にフロントタイヤが食いついているのだと思います
ちなみに、フロントタイヤのグリップが良いのかわからないですが、7000キロでフロントタイヤの山がなくなり交換いたしました
今まで乗ったバイクで最速でのタイヤ交換になり驚いています
今年も千葉でヒーローショウに来られるようですがトムちゃんイトマンマン、サキヌマーさん頑張ってくださいね～。
ありがとうございます♪
頑張ります⤴️
そんなにタイヤの減りが早いんですか？
驚きました💦
コンビに感じてしまいました!情報あざす！
フロントタイヤの減りが早いのですか！！
沖縄に中々入って来ず、いいバイクでびっくりしましたよ!
サキヌマーさん。
nc750xと走りの違いはありましたか？
同じDCTだったらツーリングはどっちが楽しめそうですかね。
私は現在ニンジャ1000SX乗りで買い換えを検討しています。
ミッションを無くすっていうことは「楽」したいって事ですよね！それならば楽さに振り切ってx-advでいいかもしれません！
nc750xの方がニーグリップできるのでコントロールを楽しみたいならnc750xです！自分ならnc750xです！
@sakinuma- ありがとうございます。
やっほー👋
ぷるぷるなるのわかるー🤣教習所で先生の後ろからおりるとき落ちそうになって思いっきり首のとこ掴んで締め上げちゃったもーんww
またとむちゃん目線の動画もあげてねー♡
やっほー！(*´∀｀)ノ今回もありがとーございます！毎回プルプルしてますよ！力無さすぎて!(笑)
こんにちは〜⤴️
いつも、ありがとうございます💕
僕目線の動画、また作ってみすね✨
ホンダは面白いバイク作りますねー
先日、RUclipsrさんが運営しているマッスルバイクファームという練習場に行ったのですがスタッフの方がDCTはいわゆる1速半クラリアブレーキ引きずりのちょー低速バランス走行ができないようでコースアウトや壁に激突する人多発しているそうです！クラッチ操作なしで気楽に乗りたい人向けってことですがまだまだ改良の余地はありそうですね！
とむちゃんの足つきチェックは過去一面白かったwwwタンデム足つきチェックこれからシリーズ化したりして( *´艸｀)
ありがとうございます♪
でも、けんちゃんは2度と参加しないと思います…笑
なるほど!ギアが変わってしまうから極低速は苦手なんですね！やってみればよかった！
やっとX-ADVやってくれましたね
足つきもチェックプラス取り回しチェックもしてほしいな
そのままADV160の試乗インプレお願いします
話は違うけど沖縄の何処かでどんでもない規模のプロジェクト進んでいるそうですね、世界に向けての世界最高峰の施設のリポートも知りたいです！
今帰仁村のジャングリア？でしたっけ？
確かUSJに携わってた人がやってるやつでしたよね？
@tomchandayo さん
それです！
沖縄の未来はこれから始まりますね!
@@鈴木茂行-t4y さん、行ってみたいですけど混みそうですよね…
紹介のために行ってみたいですけど✨
PCX、TMAX、XADVとスクーターをやったなら、XMAXやフォルツァもインプレお願いします！
ホイールはワイヤースポークですがチューブレスタイヤというのがミソですね。
ブレーキはコンビブレーキではないと思いますよ。
エンジンに味があっていいですよね。
コンビではなかったですか！そう感じてしまいました!情報ありがとうございます！
スクーターで大型って、何処をターゲットにしてるのだろう？
僕も不思議でサキヌマーに聞いてて少しだけわかりました♪
コメント読んでて思い出したんですがおじさんは出勤で使っていて、すぐに使わなくなっておじいちゃんの家に置き去りにしてましたwww
DCTは新型ほど良いので今はアフツイ最強でしょうね
X-ADVは乗っていたのですが旅バイクとしては最高ですね
加速はスポーツモードでCB400SFより少し早いぐらいなので私には十分
サスはフロントの動きが悪いと思いましたね（見解の違いでしょうか？）
そんな訳で新型予約しています
私はレインモードでトコトコ走りますよ
wwwトムちゃん､プルプルお疲れ様ですwww X-ADVは自分には大柄過ぎるかなぁ。 パワーのあるスクーターって想像以上にトラクション出てるんだよね。 昔乗ってたフリーウェイなんか橋の継ぎ目や路上のペイントなんかで割とスロットル開けてなくてもリアが流れ始めてました。 オートバイだとあらかじめ半クラで加減できるんだけどね。 けど今のトラコン付きスクーターなら上手くいなすんだろうなぁ。 しかし速さに振ってないのならこんなに排気量必要なのかねぇ。
ありがとうございます♪笑
僕も誰に需要があるのか不思議でしたがサキヌマーと話してて少しだけ理解できました⤴️
今、思い出したら僕の叔父さんもビッグスクーターに乗ってましたね！
出勤で使ってたらしいですが、すぐに乗らなくなっておじいちゃんの家に置き去りになってましたwww
クロスオーバーと言うか多分スポーツツアラースクーターみたいな扱いなのかなーと思ってたら最新はオートクルーズ付いたので
恐らくメーカーはクロスオーバーとして出したけどユーザーの実情はツアラースクーター要素が求められた感じなんでしょうね。
意外とちょっと重いのと足つきがデメリットでしょうか…どうもセンターバッグみたいなのが有るらしく付けるとニーグリップ的には良くなるらしいです。
dctで良くあるセミマニュアルにしたら制限外れるって感じのがXADVにもありそうな。
そこまでする必要有るのかと言えばですが。
重いのより太いの問題出やすいからスクータータイプはシート下って概念捨ててNCのフロントラゲッジになると良いのに。
無理かどうかって言うと隙間普通にあるから出来るでしょw
細くなると重さ有ってもなんとかなるし
NC750DCTとどう違うのか教えて欲しいです
ミッションは同じですよ！後はニーグリップしたい人はnc750x、楽さに振り切りたい人はコレかと!
虹が写って良かった～。でZ900早く出るといいですの～
見た目はスクーターだけどスクーターよりもMTバイクに近いね
トムちゃんケンちゃんごきげんレビューをもっと見たいです！
って言っておけばあるいは…？
僕のレビューは全く参考にならないですよw
ハンドルが幅が広いからすり抜け出来ない！
ヤッホー！
スクーターの進歩が凄いね🤔
でも、某チャンネルで
２０２５年式ＰＣＸ 最速インプレやってたwww🤣
発売前の新型wwww
とむちゃん、生まれたて？w
普通のバイクより後ろの乗り降りが大変な気がしました😅笑
z900もVストも平気なんですけど…💦
トムちゃんが女子を通り越して老人並みにプルプルしててちょっと笑ったｗ
そんなに乗り降りでプルプルする？
普通のバイクより後ろに乗りにくかったです💦
立とうとするとカメラがヘルメットにあたるし、立つと前の人の方に完全に体重を預ける感じで…笑
ADV350は日本で売らないだとー
きたーーー！HONDA X-ADV
YAMAHA TMAX530を見た時、同時に気になってました！！
サキヌマーさん、PORSCHEを所有していたんですね
大谷翔平さんと一緒
プルプルトムちゃんwww
子鹿バンビトム？
z900のリアよら乗りにくい気がしましたwww
立って降りるって難しい🤣
良いなこれ
(๑•ㅂ•)و よしADV160買うわ‼
僕もこのバイク興味を持ったんですが、160とかはまた違うらしいですよ💦
それで僕は興味を失いましたw