Oba gostei muito de vc sou dono de oficina e as vezes deparamos com defeito fantasma difícil vi que vc ajudou um dono de uma van vc está de parabéns que Deus continue te abençoando
Bingo, Essa Foi Batata, Peguei Uma Aqui Que Passou Na Agua e Deteriorou O Filtro Do Ar E Trancou Um Pedaço Do Papel Do Filtro No Sensor e Perdeu A Aceleração, Percebi Que Pelo Scanner O Volume De Ar Admitido Estava Abaixo Do Esperado Pelo Sistema De Injeção, Parabéns Pelo Vídeo, Att. Marcial Auto Mecânica Guacenter Guabiruba SC.
Meu querido Muito obrigado pela informação foi satisfatório Muito obrigado Deus continue te abençoando eu vou ver esse esquema que você mandou muito obrigado mesmo que Deus continue te abençoando
Boa tarde. Trocamos uma correia de acessórios da master 2.3 ano 2022,que quebrou o parafuso de ficçacao do compressor do ar condicionado colocamos a correia contitec 6PK2065 RNH ,e não acelera tira fora fica normal. Tem alguma opinião
Precisamos de mais pessoas como vc pelo mundo.... parabéns, uma pergunta qual a melhor van para montar o motorhome, que seja resistente para diversas estradas inclusive a 319 ....
Boa Tarde Rafael? Tenho uma van master 2.3 a ventoinha está acionada direto e sem potência depois que fiz a troca do filtro de combustível oque pode ser?
Meu amigo especial** Vídeos sempre Top** 🤩🤩🤩🤩📸📸📸⭐⭐📽️📽️📽️💯💯👍👍👍👍** Que Deus o abençoe todos os dias** Que tenha muito sucesso na sua vida** 🎀🎀❤️** Estamos juntos 🌞 Sempre*👍👍👍** Paulo Renato 🇵🇹🇧🇷 Portugal
boa noite Rafael, tudo bem, meu nome é paulo e tbm sou do interior de sao paulo. estou enfrentando um problema semelhante á este que o chico passou. infelizmente meu mecanico nao consegue solucionar o problema da minha master 2.3 2015. vou mostrar este video pra ele e ver se conseguimos solucionar o problema.
Parabéns pela atitude amigo! Sou de Manaus-AM. Minha Master 2.3 2017 está fazendo um barulho alto de ar vazando no pedal do freio, ao ligar a Van já começa a fazer o barulho mesmo sem pisar no freio e eu já veriquei em outra Master e não faz esse barulho, já apareceu algum problema desse na sua oficina?
Amigo um dos melhores mecânicos do Brasil está aí na,sua cidade. TIAGO +55 92 9270-5857, com toda certeza ele ajudará você. O sistema do freio trabalha com vácuo, precisa ver se não está vazando o próprio hidrovacuo, só assim para dar algum barulho no pedal do freio
obs ...parabéns grande profissional (Rafael)muito bom que pena que eu moro em Brasília se não séria fiel a sua oficina muito bom café de segunda top não perco nem uma ...tem master 2.3 2014 350 kmm
Boa noite tudo bem tenho uma Renault 2013 14 Troquei o kit de embreagem Troquei até o volante coloquei um volante bi e a embreagem ficou muito baixa segundo o mecânico ela vai erguendo a regulagem normalmente após rodar uns km
Boa noite amigo Comecei a pesquisar sobre defeitos com esse motor da Master E acabei vendo seus vídeos Já me escrevi no seu canal Mais vc poderia me ajudar com mais dicas?
Boa noite , Diogo da Dgtur de Mogi Guaçu SP , gostaria de saber onde fica este sensor q vc fala no vídeo , tenho uma Master 2016/2017 q esta com o mesmo problema e eu gostaria de saber onde fica este sensor para testar com um de outra Van
@@diogorossibaptista8021 caso ela esteja apagando é muito provável que os bicos injetores estejam com problema, claro com o veículo aqui 30 minutos já saberíamos a resposta, mas é muito provavel que seja os i jetores mesmo.
Boa noite Rafael eu tenho uma Renault Master 2019 e ela tem um delay no acelerador como é que eu posso ajeitar esse problema quando uma pessoa não tem costume andar com ela ele estanca na saída ou então uma ladeira eu sou de Fortaleza Ceará
Boa noite aqui na empresa tem uma Renault master 2018 , parou no posto pra abastecer e não funcionou mais,levou pra autorizada Bosch e foi trocado os bicos bomba de alta límpido tanque e todos os filtros,só que agora ele ficou amarrada não passa de 130 com acelerador topado e perde muito em qualquer aclive.
Amigo, são muitas possibilidades, o scanner é a saída, caso na tenha falhas o você pode pegar algum parâmetro fora do ranger normal, ou voltar no lugar que fez o serviço e pedir garantia. Desde arruela errada a vazão dos bicos, tudo influi para o torque e potência do veículo.
O sensor Maf e o que fica na entrada da caixa do filtro de ar ? Se for esse tem problema eu andar por um tempo com ele desligado ? Pq identifiquei que o meu está com problema mas tô aguardando ele chegar na loja.Já estou andando com ele desligado e a van está andando como nunca 🪂😎
Ola tudo certo, estou com uma Master 2013/2014 2.3 ela custa a pegar em todas partidas mesmo quente ou fria, coloquei Rasther acusa regulador pressao combustivel circuito aberto, e valvula EGR, essa master ja passou em dois mecanicos e nada de resolver, ai quando ela pega em alta rotacao, fumaceia bastante na cor preta e cheiro forte de diesel teria algum caminho para andar pois o cliente aqui ja nao confia em mais ninguem so trocam peças e o problema continua, abraco
Amigo bom dia, o raster é o caminho, você precisa se concentrar na pressão de combustível, precisamos 300 bar para liberar a partida, caso não alcance essa pressão, você ter aí, excesso de retorno nos icos injetores, bomba de Alta sem vazão de combustível, aí claro a válvula MPROP recolhe toda para alcançar a pressão de 300 bar, sai do ranger de funcionamento e liga a luz da injeção, pode ser isso pode! Pode ser a corrente desgastada tirando o motor do ponto, pode ser uma entrada de ar no filtro, pode ser o chicote de injeção. Caso precise quarta me ligue e vamos resolver juntos esse problema 51 999154811. Ok 👍
Bom dia gostaria de saber se você pode me dar uma ajuda tenho uma master 2015/16 2.3 fiz o motor dela o carro sai da oficina bem mais 2 dias depois vouto ficou fraca não desenvolver já passou o escâner e não aparece o defeito o mecânico já tentou de tudo não sabe mais o que fazer sou do Rio de janeiro peso encarecidamente uma ajuda pois já estou aquase 6 meses sem trabalhar dês de já te agradeço muito obrigado.
Amigo inúmeras vezes as falhas não apresentam código de falha, mas podem apresentar leitura acima ou abaixo do ranger de trabalho, limitar a potência é estratégia da montadora, quase todos sensores e atuadores levam a essa estratégia. Tenho certeza que nas leituras dos valores reais, com o veículo em temperatura de trabalho seu mecânico encontrará a falha, caso contrário me ligue. 51 999154811
Boa noite eu tem um vem mestre 2,5 ñ quer conquistar o scanner e fazendo barulho quando funciona em um rotação de 500 rpm e acelerar mais o barulho par e rum par fuciomar já fico revisão nos bicos ,toca de vela de aquecimento, e só ele
Boa tarde sou de tubarão sc tenho uma Ducato 2011 ,2011 não fiz nada ainda ,este motor e bom 2,3 da problema no cabeçote? tô preocupado ,ela rodou pouco tá com 65 mil original
Amigo motor muito bom, sobre o cabeçote você precisa estar atento ao tipo de aditivo que usa, não use aditivo para o radiador a base de etileno gliclol. Motor muito bom.
Boa tarde meu irmão eu estou Renault Master 2012 estourando a válvula do Rei já coloquei duas dá para eu olho vaza no pé do chicote tem como o irmão me dá uma dica aí o que fazer
Amigo os modelos 2012 não possuem válvula no tubo rail, caso esteja vazando pelo sensor de pressão é muito provável que a pressão do sistema está muito acima do normal, ou o sensor que você colocou é baixa qualidade. Caso a,pressão esteja acima, você precisa substituir a válvula dosadora de pressão,( MPROP) assim certamente vai resolver seu problema.
Bom dia amigo, quando transmito as marchas ela não se encaixa com facilidade, tenho que dar uma forçada pra engatar, é uma Renault master 2010 , que pode ser?
Arranha? Se arranha é muito provável que seja sincronizado, ou pode ser o trabulador,. Veja bem, muitas vezes o óleo velho vai deixando resido nos grupos sicronizadores, você pode tirar o óleo e colocar querosene, com o carro no ar fazer as marchas 2 ou 3 vezes, retirar a querosene e coloca o óleo 75w80. Faça o teste e depois me avise.
Meu amigo tenho um problema parecido minha master não tem força em subida isolamos a válvula Gr, tiramos o catalizador enfim ... Passamos o aparelho limpamos o módulo e mesmo assim o carro ainda continua fraco .detalhe a turbina está boa
Bom dia sou da Bahia tô com uma Master 2.3 2015 tava com área no tanque só o carro parou limpamos o tanque trocamos o filtro de combustível deu problema na bomba de alta compramos uma nova só que agora a pressão não passar de 120 bar e carro não pega de gente algum vc poderia mim um luz aí o que poderia ser obrigado
Amigo se pegou areia e foi para bomba é certo que foi para os bicos, outra coisa importante é limpar todo sistema, como mangueiras e tudo que você já fez! Se a pressão não sobe é por que tem um desvio de pressão. Teste os bicos e vamos analisar o restante juntos.
Boa noite! Tenho uma Renault master 2.3 e ela se encontra com um pequeno defeito, em movimento seu velocímetro está normal, porém para de funcionar e falha tipo rateia, alguém consegue me ajudar com essa situação por favor! Sou de Ribas do rio pardo MS cidade vizinha da capital ms
Bom dia amigo! Master 2.3 limitou potência? Você precisa ir até uma oficina que tenha um scanner para identificar a falha e me passar o código de falha para te ajudar, são inúmeros sensores e atuadores que quando estão com problemas tem a mesma estratégia, ligar a luz da injeção e limitar a potência. Você pode ir até a oficina e pegar os códigos de falha?
Boa noite , me der uma direção , a minha master 2.3 está sem força , passei scanner e detetou 7 falhas, mas o mecânico disse que pode ser algum fio ou conector obstruido, falhas nos bicos , sensor maf , valvula egr e na turbina
Comprei uma renault master 2.5 2007/8 e já faz uma semana que apresentou um defeito idêntico. Perca de potência na subida. Quando a luz amarela que parece duas molinhas acende o carro ganha força quando apaga perde força e agora apagou e está sem força na subida. Observei que o sensor que pega no mangote de pressão está desligado (fios soltos). Pode ser ele?. Obg amigo
Muito provável amigo, aquele sensor é o de pressão de turbo, normalmente ele arrebenta os fios, mas com facilidade você consegue reparar ou um conector novo, com toda certeza vai resolver o seu problema. Gratidão pela mensagem amigo, siga o canal.
Boa tarde amigo. Eu estou com um problema na minha master 2.3 2016. Já foi feito o motor, revisado os bicos e as bombas. Ela não acelera e solta uma fumaça branca pela admissão. Você poderia me dar uma luz. Desde já agradeço.
@@portovansdiesel Já irei pedir para o mecânico fazer isso.. Ele me informou que está intrigado por que está fumaçando branco pelo coletor de admissão.
Rapaz a minha 2.5 está com aceleração lerda, porém no scanner acusa corpo da borboleta do egr, percebi que está frouxa, e a primeira partida ela fede a fumaça ardida
Boa tarde amigo tenho um master 2014 tô com um problema já a uma semana e n conseguem resolver já passaram vários rastreadores e n aprece nenhuma falha nela quando eu ligo ela com o pé no acelerador ela acelera mais quando tira o pé do acelerador aí o acelerador n responde mais
Amigo confira a mangueira do filtro até o turbo, se estiver desconectada ou furada não acelera mesmo! Falha no maf na acelera, confira e retorne o contato.
Amigo tem uma van Renault master aqui de um amigo meu ela da a partida só que ela não acelera vc pisar no acelerador mais não acelera já mandou mexer em tudo e não achou o problema
Bom dia Bom dia tem uma van 2005 16 válvulas 2.5 ela está andando normal corta e depois volta ao normal você vai anda ela corta e volta normal estou quebrando a cabeça porque não consigo identificar o problema alguém pode me ajudar. O mesmo não acende nenhuma luz no painel não desliga o carro e nem apaga o fogo Obrigado.
Olá A minha na hora que estou andando ela acende a luz de stop e acelera sozinha eu fico sem controle da aceleração Ai tenho q ficar pisando no pedal de acelerar ate o final para ela voltar ao normal c eu nao fizer isso ela fica acelerando sozinha por um bom tempo Meu mecanico fez eu trocar os bicos maos nao resolveu Vc ja viu algo assim Renault master 2.3 2015 obrigado
Amigo, é muito provável mas muito mesmo que seu veículo esteja tentando regenerar o sistema de pós tratamento de gases, vá até uma oficina e instale o scanner e me liga, vamos matar essa xarada juntos.
Mas o que acontece amigo? Partida longa ou quando vai acelerar afoga ? No filtro diesel é possível ter ficado a borracha que faz a vedação mau colocada dando realmente uma entrada de ar.
@@vicentesilva2753 nesse caso amigo o veículo precisa de um scanner para identificar a falha, lembrando que inúmeras vezes as falhas são pegas nas leituras e não nos códigos de falha.
Parabéns pela atitude, de ajuda pessoas fora do seu estado!
Sua atitude faz a gente acreditar que ainda existem pessoas raras...e vc é uma entre poucas que ainda deva exister neste mundo....obg.
Nossa linda atitude pessoa evoluída esse é o verdadeiro profissional ele não tem medo de ensinar o que sabe passa adiante seu conhecimento
Gratidão!
Oba gostei muito de vc sou dono de oficina e as vezes deparamos com defeito fantasma difícil vi que vc ajudou um dono de uma van vc está de parabéns que Deus continue te abençoando
Parabéns pela sua atitude, que Deus multiplique na sua vida.
Bingo, Essa Foi Batata, Peguei Uma Aqui Que Passou Na Agua e Deteriorou O Filtro Do Ar E Trancou Um Pedaço Do Papel Do Filtro No Sensor e Perdeu A Aceleração, Percebi Que Pelo Scanner O Volume De Ar Admitido Estava Abaixo Do Esperado Pelo Sistema De Injeção, Parabéns Pelo Vídeo, Att. Marcial Auto Mecânica Guacenter Guabiruba SC.
Grande atitude!!!
Com certeza, Deus o abençoará por tal feito...
Que sirva de exemplo.
Parabéns irmão pela sua honestidade e força de vontade de ajudar os colegas de profissão vc só tem a ganhar
Gratidão amigo, seguimos fortes.
@@portovansdieselqual o telefone para contanto ?
Cara meu nobre valeu Dimas tava perdendo os cabelos aqui com mesmo defeito e o scaner nem se quer entra .... obrigado ai resolvido o problema 😂😂😂
Muito bom Rafael essa sua linha de raciocínio Deus q abençoe grandemente viuuu
Parabéns pelo apoio aos colegas de profissão de todo Brasil...👏👏👏
Isso ai cara temos ser humilde sempre nn tem ninguém melhor que ninguém parabéns pelo seu trabalho..somos da mesma área devemos nos ajudar..
Vamos lá irmão! Vamos pra cima!
To sofrendo master ta ruim pra acelerar está dando she travada giro sobre devagar dimais sem forma pra andar turbina bomba e bicos está ok
Meu querido Muito obrigado pela informação foi satisfatório Muito obrigado Deus continue te abençoando eu vou ver esse esquema que você mandou muito obrigado mesmo que Deus continue te abençoando
Muito obrigado amigo, muito obrigado!
Parabéns pela sua ajuda Deus te abençoará muito.
Parabéns pela boa pessoa que é… 👏🏽👏🏽👏🏽
Luis jose da Silva
Sidade guarulhos sp
Muito boa a dica
Obrigado
Parabéns pela linda atitude 👏👏
Parabéns meu amigo pela atitude humana
Gratidão! Tmj amigo.
Ajudar sempre...eu falo a corrente do bem... parabéns...
Pra cima! Vamos com tudo!
Parabéns pela sua atitude... café com diesel... Caieiras SP
Gratidão amigo! Me siga e acompanhe, toda segunda as 9 horas da manhã.
Muito bom fazer o bem Jesus ti abençoe
Parabéns pelo seu trabalho um ótimo profissional.
Parabéns a você que Deus te abençoe sempre
Boa tarde.
Trocamos uma correia de acessórios da master 2.3 ano 2022,que quebrou o parafuso de ficçacao do compressor do ar condicionado colocamos a correia contitec 6PK2065 RNH ,e não acelera tira fora fica normal.
Tem alguma opinião
Me ajudou muito esse vídeo
Obrigado
Deus bendiga a vc.. rapaz. Obrigado pelo ayuda
Rapaz precisamente me estás aconteciendo eso mismo con una renaul máster 2016..eu quería entrar en contacto con vc!
@@gheykerxaviergonzalez6903 amigo não hablar espanhol
@@portovansdiesel eu precisó fhalar con vc pra oliar si vc me ayudar a resolver ese problema.rapaz
Parabéns por compartilhar conhecimento
Precisamos de mais pessoas como vc pelo mundo.... parabéns, uma pergunta qual a melhor van para montar o motorhome, que seja resistente para diversas estradas inclusive a 319 ....
Amigo muito obrigado! Sprinter, além de um ótimo veículo, tem agências e peças em todas localidades que você possa ir. Abraço.
Não te conheço,nem o Chico kkk mas ganhou um fã.parabens
Gratidão amigo! Siga nossas redes, sempre com novos assuntos relacionados ao nosso mercado de trabalho.
Tem o meu respeito e ganhou mais um inscrito...
Gratidão amigo!
Oi, Rafael fale sobre a válvula EGR master 2012/13 - desliga ou não ???
Parabéns pela iniciativa que Deus lhe abençoe... Adriano
Gratidão amigo, seguimos juntos, compartilhe nos grupos de WhatsApp
@@portovansdiesel pode me mandar o número do WhatsApp? Por favor
@@juniormarques8721 51999154811 siga minhas redes amigo!
parabens pelo seu trabalho eu tenho uma von renomaster 2013 ela está sem aceleração só chega a 30 rpm
queria sua ajuda só for possível só de pernampuco
Boa Tarde Rafael?
Tenho uma van master 2.3 a ventoinha está acionada direto e sem potência depois que fiz a troca do filtro de combustível oque pode ser?
Boa noite amigão, a bossa master 2018 tbm parou de acelerar, scanner não dá nenhuma anormalidade
Do filtro até a turbo não pode ter entrada de ar! Depois o maf !!!
Preciso de ajuda, por favor estou com minha van master 2,5 com este mesmo problema
Meu amigo especial** Vídeos sempre Top** 🤩🤩🤩🤩📸📸📸⭐⭐📽️📽️📽️💯💯👍👍👍👍** Que Deus o abençoe todos os dias** Que tenha muito sucesso na sua vida** 🎀🎀❤️** Estamos juntos 🌞 Sempre*👍👍👍** Paulo Renato 🇵🇹🇧🇷 Portugal
Boa noite minha master da tipo uma segurada na aceleração antes da turbina encher
Como eu faço pra conserta renomaster 2010 que fica sigurando a aceleração
boa noite Rafael, tudo bem, meu nome é paulo e tbm sou do interior de sao paulo. estou enfrentando um problema semelhante á este que o chico passou. infelizmente meu mecanico nao consegue solucionar o problema da minha master 2.3 2015. vou mostrar este video pra ele e ver se conseguimos solucionar o problema.
Tamo junto! Se precisar chama no WhatsApp!
@@portovansdiesel Bom dia
Td bm
Preciso do teu contato
Parabéns pela atitude amigo! Sou de Manaus-AM.
Minha Master 2.3 2017 está fazendo um barulho alto de ar vazando no pedal do freio, ao ligar a Van já começa a fazer o barulho mesmo sem pisar no freio e eu já veriquei em outra Master e não faz esse barulho, já apareceu algum problema desse na sua oficina?
Amigo um dos melhores mecânicos do Brasil está aí na,sua cidade. TIAGO +55 92 9270-5857, com toda certeza ele ajudará você. O sistema do freio trabalha com vácuo, precisa ver se não está vazando o próprio hidrovacuo, só assim para dar algum barulho no pedal do freio
@@portovansdiesel entendi amigo, muito obrigado pelo número, tamo junto!
obs ...parabéns grande profissional (Rafael)muito bom que pena que eu moro em Brasília se não séria fiel a sua oficina muito bom café de segunda top não perco nem uma ...tem master 2.3 2014 350 kmm
Boa noite tudo bem tenho uma Renault 2013 14 Troquei o kit de embreagem Troquei até o volante coloquei um volante bi e a embreagem ficou muito baixa segundo o mecânico ela vai erguendo a regulagem normalmente após rodar uns km
Kkkkkkk nada! No plato tem regulagem, ou colocou kit errado!
Boa noite amigo
Comecei a pesquisar sobre defeitos com esse motor da Master
E acabei vendo seus vídeos
Já me escrevi no seu canal
Mais vc poderia me ajudar com mais dicas?
Claro, dentro do possível, porque ninguém sabe tudo ! Pode mandar!
Boa noite , Diogo da Dgtur de Mogi Guaçu SP , gostaria de saber onde fica este sensor q vc fala no vídeo , tenho uma Master 2016/2017 q esta com o mesmo problema e eu gostaria de saber onde fica este sensor para testar com um de outra Van
Amigo, na saída do filtro de ar!
Blz , eu tenho outra Van do mesmo ano e troquei a tampa do filtro de ar mas não resolveu .
A Van pega e fica normal em marcha lenta , quando acelera aí não passade 2 mil giros e quando tira o pé do acelerador ela morre
@@diogorossibaptista8021 mas não é a tampa do filtro! É depois da tampa do filtro.
@@diogorossibaptista8021 caso ela esteja apagando é muito provável que os bicos injetores estejam com problema, claro com o veículo aqui 30 minutos já saberíamos a resposta, mas é muito provavel que seja os i jetores mesmo.
Muito bom este canal
Boa noite Rafael eu tenho uma Renault Master 2019 e ela tem um delay no acelerador como é que eu posso ajeitar esse problema quando uma pessoa não tem costume andar com ela ele estanca na saída ou então uma ladeira eu sou de Fortaleza Ceará
Amigo você está me seguindo nas redes sociais?
Obrigado pela sua informação
Boa noite aqui na empresa tem uma Renault master 2018 , parou no posto pra abastecer e não funcionou mais,levou pra autorizada Bosch e foi trocado os bicos bomba de alta límpido tanque e todos os filtros,só que agora ele ficou amarrada não passa de 130 com acelerador topado e perde muito em qualquer aclive.
Amigo, são muitas possibilidades, o scanner é a saída, caso na tenha falhas o você pode pegar algum parâmetro fora do ranger normal, ou voltar no lugar que fez o serviço e pedir garantia. Desde arruela errada a vazão dos bicos, tudo influi para o torque e potência do veículo.
O sensor Maf e o que fica na entrada da caixa do filtro de ar ? Se for esse tem problema eu andar por um tempo com ele desligado ? Pq identifiquei que o meu está com problema mas tô aguardando ele chegar na loja.Já estou andando com ele desligado e a van está andando como nunca 🪂😎
Modelo do veículo amigo?
Boa noite amigo, gostaria de entrem contato com o Sr!!
Ola tudo certo, estou com uma Master 2013/2014 2.3 ela custa a pegar em todas partidas mesmo quente ou fria, coloquei Rasther acusa regulador pressao combustivel circuito aberto, e valvula EGR, essa master ja passou em dois mecanicos e nada de resolver, ai quando ela pega em alta rotacao, fumaceia bastante na cor preta e cheiro forte de diesel teria algum caminho para andar pois o cliente aqui ja nao confia em mais ninguem so trocam peças e o problema continua, abraco
Amigo bom dia, o raster é o caminho, você precisa se concentrar na pressão de combustível, precisamos 300 bar para liberar a partida, caso não alcance essa pressão, você ter aí, excesso de retorno nos icos injetores, bomba de Alta sem vazão de combustível, aí claro a válvula MPROP recolhe toda para alcançar a pressão de 300 bar, sai do ranger de funcionamento e liga a luz da injeção, pode ser isso pode! Pode ser a corrente desgastada tirando o motor do ponto, pode ser uma entrada de ar no filtro, pode ser o chicote de injeção. Caso precise quarta me ligue e vamos resolver juntos esse problema 51 999154811. Ok 👍
Bom dia gostaria de saber se você pode me dar uma ajuda tenho uma master 2015/16 2.3 fiz o motor dela o carro sai da oficina bem mais 2 dias depois vouto ficou fraca não desenvolver já passou o escâner e não aparece o defeito o mecânico já tentou de tudo não sabe mais o que fazer sou do Rio de janeiro peso encarecidamente uma ajuda pois já estou aquase 6 meses sem trabalhar dês de já te agradeço muito obrigado.
Amigo inúmeras vezes as falhas não apresentam código de falha, mas podem apresentar leitura acima ou abaixo do ranger de trabalho, limitar a potência é estratégia da montadora, quase todos sensores e atuadores levam a essa estratégia. Tenho certeza que nas leituras dos valores reais, com o veículo em temperatura de trabalho seu mecânico encontrará a falha, caso contrário me ligue. 51 999154811
No aparelho do meu mecânico acusou sensor do virabrequim, o q seria ?
Opa Boa noite precisava d uma ajudinha sua
Boa noite eu tem um vem mestre 2,5 ñ quer conquistar o scanner e fazendo barulho quando funciona em um rotação de 500 rpm e acelerar mais o barulho par e rum par fuciomar já fico revisão nos bicos ,toca de vela de aquecimento, e só ele
Parabéns 👏👏
Boa tarde sou de tubarão sc tenho uma Ducato 2011 ,2011 não fiz nada ainda ,este motor e bom 2,3 da problema no cabeçote? tô preocupado ,ela rodou pouco tá com 65 mil original
Amigo motor muito bom, sobre o cabeçote você precisa estar atento ao tipo de aditivo que usa, não use aditivo para o radiador a base de etileno gliclol. Motor muito bom.
Muito bom você e10 sou do Paraná telemaco borba
Boa tarde meu irmão eu estou Renault Master 2012 estourando a válvula do Rei já coloquei duas dá para eu olho vaza no pé do chicote tem como o irmão me dá uma dica aí o que fazer
Amigo os modelos 2012 não possuem válvula no tubo rail, caso esteja vazando pelo sensor de pressão é muito provável que a pressão do sistema está muito acima do normal, ou o sensor que você colocou é baixa qualidade. Caso a,pressão esteja acima, você precisa substituir a válvula dosadora de pressão,( MPROP) assim certamente vai resolver seu problema.
Parabéns
Bom dia amigo, quando transmito as marchas ela não se encaixa com facilidade, tenho que dar uma forçada pra engatar, é uma Renault master 2010 , que pode ser?
Arranha?
Se arranha é muito provável que seja sincronizado, ou pode ser o trabulador,. Veja bem, muitas vezes o óleo velho vai deixando resido nos grupos sicronizadores, você pode tirar o óleo e colocar querosene, com o carro no ar fazer as marchas 2 ou 3 vezes, retirar a querosene e coloca o óleo 75w80. Faça o teste e depois me avise.
Meu amigo tenho um problema parecido minha master não tem força em subida isolamos a válvula Gr, tiramos o catalizador enfim ... Passamos o aparelho limpamos o módulo e mesmo assim o carro ainda continua fraco .detalhe a turbina está boa
Amigo, ou turbo ou bico! Ou não bico não tem vazão ou turbo sem pressão! Algum sensor talvez, mas pode investir aí que se vai encontrar.
Tenho uma master 2015.2016 quando acelera corta e perde força. Oque pôde ser
Sou de Sergipe Aracaju
Vc pode me ajudar sobre isso
Claro, confira o vídeo. E me chame novamente.
ruclips.net/video/PMytavSanNw/видео.html
Bom dia sou da Bahia tô com uma Master 2.3 2015 tava com área no tanque só o carro parou limpamos o tanque trocamos o filtro de combustível deu problema na bomba de alta compramos uma nova só que agora a pressão não passar de 120 bar e carro não pega de gente algum vc poderia mim um luz aí o que poderia ser obrigado
Amigo se pegou areia e foi para bomba é certo que foi para os bicos, outra coisa importante é limpar todo sistema, como mangueiras e tudo que você já fez! Se a pressão não sobe é por que tem um desvio de pressão. Teste os bicos e vamos analisar o restante juntos.
Boa noite! Tenho uma Renault master 2.3 e ela se encontra com um pequeno defeito, em movimento seu velocímetro está normal, porém para de funcionar e falha tipo rateia, alguém consegue me ajudar com essa situação por favor! Sou de Ribas do rio pardo MS cidade vizinha da capital ms
Boa noite meu amigo vc pode mim ajudar.tenho uma master 2015 e perdeu a força.nao passa de 3.000 giro.moro em salvador.ficarei muito grato
Bom dia amigo! Master 2.3 limitou potência? Você precisa ir até uma oficina que tenha um scanner para identificar a falha e me passar o código de falha para te ajudar, são inúmeros sensores e atuadores que quando estão com problemas tem a mesma estratégia, ligar a luz da injeção e limitar a potência. Você pode ir até a oficina e pegar os códigos de falha?
Boa noite , me der uma direção , a minha master 2.3 está sem força , passei scanner e detetou 7 falhas, mas o mecânico disse que pode ser algum fio ou conector obstruido, falhas nos bicos , sensor maf , valvula egr e na turbina
Meu deus, todas possibilidades!
Comprei uma renault master 2.5 2007/8 e já faz uma semana que apresentou um defeito idêntico. Perca de potência na subida. Quando a luz amarela que parece duas molinhas acende o carro ganha força quando apaga perde força e agora apagou e está sem força na subida. Observei que o sensor que pega no mangote de pressão está desligado (fios soltos). Pode ser ele?. Obg amigo
Muito provável amigo, aquele sensor é o de pressão de turbo, normalmente ele arrebenta os fios, mas com facilidade você consegue reparar ou um conector novo, com toda certeza vai resolver o seu problema. Gratidão pela mensagem amigo, siga o canal.
Boa tarde amigo.
Eu estou com um problema na minha master 2.3 2016.
Já foi feito o motor, revisado os bicos e as bombas.
Ela não acelera e solta uma fumaça branca pela admissão.
Você poderia me dar uma luz. Desde já agradeço.
Amigo maf já conferiu?
E do maf até entrada do turbo? Não pode ter nada solto.
@@portovansdiesel
Já irei pedir para o mecânico fazer isso..
Ele me informou que está intrigado por que está fumaçando branco pelo coletor de admissão.
Motor da egr travado aberto, pode ser também, isola essa egr pra ver.
Rapaz a minha 2.5 está com aceleração lerda, porém no scanner acusa corpo da borboleta do egr, percebi que está frouxa, e a primeira partida ela fede a fumaça ardida
Boa tarde amigo tenho um master 2014 tô com um problema já a uma semana e n conseguem resolver já passaram vários rastreadores e n aprece nenhuma falha nela quando eu ligo ela com o pé no acelerador ela acelera mais quando tira o pé do acelerador aí o acelerador n responde mais
Amigo confira a mangueira do filtro até o turbo, se estiver desconectada ou furada não acelera mesmo! Falha no maf na acelera, confira e retorne o contato.
Será q vc pode mim ajudar ?
Claro amigo!
Amigo tem uma van Renault master aqui de um amigo meu ela da a partida só que ela não acelera vc pisar no acelerador mais não acelera já mandou mexer em tudo e não achou o problema
ruclips.net/video/PMytavSanNw/видео.html
Confira o vídeo amigo.
@@portovansdiesel o video nao abre
Bom dia
Bom dia tem uma van 2005 16 válvulas 2.5 ela está andando normal corta e depois volta ao normal você vai anda ela corta e volta normal estou quebrando a cabeça porque não consigo identificar o problema alguém pode me ajudar. O mesmo não acende nenhuma luz no painel não desliga o carro e nem apaga o fogo
Obrigado.
Minha vam 2005 master não pega e está jogando agua pra fora do reservatório e está soltando uma fumaça preta no escapamento
Junta cabeçote irmão! Não adianta correr para qualquer lado
Qual a sua cidade?
Botucatu
Isso mesmo que vc falou junta de cabeçote
Adoro seu vídeo muito bom 👍 vc está de parabéns
Olá
A minha na hora que estou andando ela acende a luz de stop e acelera sozinha eu fico sem controle da aceleração
Ai tenho q ficar pisando no pedal de acelerar ate o final para ela voltar ao normal c eu nao fizer isso ela fica acelerando sozinha por um bom tempo
Meu mecanico fez eu trocar os bicos maos nao resolveu
Vc ja viu algo assim Renault master 2.3 2015 obrigado
Amigo, é muito provável mas muito mesmo que seu veículo esteja tentando regenerar o sistema de pós tratamento de gases, vá até uma oficina e instale o scanner e me liga, vamos matar essa xarada juntos.
bom dia Rafael, sou Evanildo do esp. santo conversei com vc pelo tel. um forte abraço.
Estou com um problema na Renault master 2016/17 ela parece que está com entrada de ar, depois que troquei os filtros
Mas o que acontece amigo?
Partida longa ou quando vai acelerar afoga ?
No filtro diesel é possível ter ficado a borracha que faz a vedação mau colocada dando realmente uma entrada de ar.
@@portovansdiesel
Troquei novamente tudo,
@@vicentesilva2753 nesse caso amigo o veículo precisa de um scanner para identificar a falha, lembrando que inúmeras vezes as falhas são pegas nas leituras e não nos códigos de falha.
Se. Vc puder me passar seu fone vou tirar uma dúvida com vc também hora q não te atrapalhar vc agradeço antecipadamente
Bom dia
Td bem
Estou com um problema parecido
Poderia passar o teu zap?
51999154811
A minha não acelera e no scanner mostra sensor de pressão do fluido criogênico , alguém sabe o que pode ser ?!
Muito bom hein amigo, qual seu ZAP?
Você está seguindo o canal amigo?
🤩🤩📸📸🤩🤩📽️📽️🏆🏆💯💯👍👍👍👍👍** Paulo Renato 🇵🇹🇧🇷 Portugal ❤️
meu filhão kkk
Mi ajuda pela mor de Deus 😢
Oi vc tem zap