Desde el gobierno de Vizcarra se han presentado un sin fin de proyectos de ley para incentivar la electrificación en el Perú pero ninguna ha sido aprobada por los congresistas corruptos y mediocres de turno, si no tienen de dónde robar no lo aprueban.
Los hibridos tienen muchos problemas, van a llorar cuando compren uno, ahora no sabemos que restricciones para su reparacion el fabricante pondra, por ejemplo tesla le metes la mano a la electronica por minimo que sea y desde fabrica lo deshabilitan porque "no cumplen con los estandares de tesla" y deshabilitar significa que no vas a poder prenderlo, es decir tendras un auto electrico botado inutilizable, saltarlo, haclkearlo, etc conociendo al peruano promedio ese tipo de restricciones mata la ilusion de modificarlo por cualquier razon, hasta por desperfectos
@@edwaralonsomontenegrorodri9400 no necesariamente, la energia usada para cargar las baterias pueden también provenir de energias renovables, a diferencia de una de combustión
lei en un reporte . que son autos que no se vendieron desde el año pasado a combustible......... cuidado hay miles por venir ......luego vendrian los electricos . el precio depende del importador y no creo que sea considerrable la rebaja..... la solucion para mi seria no desesperarse y esperar a que bajen los precios ya que la demanda seria muy poca
Recuerda que recién están empezando a traer cargas... Hubo una gran gran inversión y trataran de recuperar dinero desde el primer día... El beneficio para el.pais se vera gradualmente y poco a poco
El puerto de Chancay es el HUB chino para la recepcion de los super barcos trayendo autos que desde Chancay seran reembarcados hacia mercados de Ecuador, Colombia , Chile hasta la Argrntina, Uruguay y los demas paises suramericanos.
SI ES UNA COMPETENCIA, EL PUERTO MAS GRANDE DEL CONTINENTE ES EL PUERTO DE LONG BEACH EN LOS ANGELES, CON CAPACIDAD DE 10 MILLONES DE CONTENEDORES EL PUERTO DE CHANCAY SERA DE CAPACIDAD DE MAS DE 5.5 MILLONES DE CONTENEDORES CUANDO CONCLUYA EN TOTALIDAD, SERIA EL MAS GRANDE DE LATAM, SUPERANDO AL PUERTO DE PANAMA Y DE SANTOS BRASIL, PERO EL PUERTO DE MANZANILLO EN MEXICO SE ESTA EXPANDIENDO POR TRES VECES SERA CON CAPACIDAD PARA 10.5 MILLONES DE CONTENEDORES, SERIA EL MAS GRANDE DEL CONTINENTE Y UNO DE LOS MAS GRANDES DEL MUNDO INCLUYENDO LOS PUERTOS CHINOS. CON INVERSION 100/100 MEXICANA. ❤❤
No hay estación de recargas suficiente. Por eso se entiende que no es negocio que no los traigan o los traigan en poca cantidad. Pero eso va cambiar en unos años, acuérdense. Lo genial seria que lleguen a ponerse a ensamblar y hacer las piezas de repuesto aquí.
Claro, en vez de traer vehículos debería haber una planta de ensamblaje, eso genera empleos y baja los costos de los vehículos localmente y no solo limitarnos a traer vehículos
@@tonyacos2469 no puedes pedir todo de golpe, empezando por que no hay sitios de recarga. cuando halla infraestructura alli si creo que veran que es mas barato hacerlos en peru para distribuir en america del centro y sur
Igual pasa cuando se malogra el motor un carro de gasolina, nada es perpetuo. Lo que sí está claro es que a la larga ahorras más con el carro eléctrico porque no llevan cambio de aceite y la recarga es muchísimo más barato que la gasolina y el gas.
No entiendo porque hay gente que celebra la llegada de nuevos automóviles si nuestro parque automotor es un desastre, meter más vehículos a circular agrava el problema, parecen retardados que no se se dan cuenta el caos vial que se vive en el Perú
Peruano, antes de adquirir un producto chino y tomar una decisión, analiza los pro y los contra del producto, para que después no te estés lamentando. Piensa con la cabeza fría.
@@kevinayala6113Los Chinos están muy sonrientes y los Peruanos también.. El tiempo dirá como se desarrollan las cosas... A los Chinos les gusta invertir, pero también esperan el retorno, qué si no lo tienen, se ponen espesos, ya hay casos que así lo evidencian..
Exacto. Soy Americano que vivi en Quillabamba, Cuzco por pasada 3 años. Y falta infraestructura mucho! Y el hospital, tambien muchos cosas. Creo que carro electrico no es bien por 80% de Peru. Solo partes de Lima debe ser.
Carros eléctricos solo para Lima porque alli se construye todo, si deveras quieren cambios deberían construir en las otras regiones. No solo Lima es Perú.
Parese que esta informando mal, en videos informales dentro del puerto también se vieron que trajeron Namis box y t5 Ev (eléctricos), también geelys como Coolrays y Starrays, lo cual no menciono....
Esta informando mal creo, en videos informales dentro del puerto se vio Nami Box y T5 EV (Electricos) , también otros modelos en Geely como starrays y coolrays...
Ante la llegada de coches chinos, si son de adecuada calidad, solo les quedará bajar sus precios, por la competencia, pero si salen malos, seguirá todo igual
Que elegirias, un auto a combustion que lo puedes pasar a gnv o un coche electrico caro?, por eso es que la electromovilidad no ha funcionado tanto en Perú porque sale mas comodo pasar un coche a gnv y es menos contaminante que los electricos.
El puerto de chancay es un excelente negocio para china. Ganancias en el transporte maritimo, aranceles de descarga y venta autos y otros productos chinos
en nuestro pais no es rentable usar autos eléctricos para los taxistas o personas que usan mucho su movilidad todos los días, a menos que solo uses gasolina en tu vehículo, y es por una sencilla razón, el GNV, el costo de recargar un EV a plena carga, es de aprox. S/.60 para 400km. en promedio, esto se saca del costo de kw/h de nuestra red eléctrica que es de S/. 0.7 por kw/h aprox., si un EV necesita cargar sus baterías a full, que generalmente son de 90kw, para una autonomía de 400km., estamos hablando de un costo de S/.63 para esos 400km, y los autos convertidos a gnv consumen un promedio de S/.17 por cada 150km, es decir que con S/.51 recorren 450km., el otro problema es el costo de los EV, que cuestan alrededor de 3 veces mas que uno a combustión, la otra desventaja son las estaciones de recarga, si se masifican y abaratan los costos, tanto de los vehículos como de la electricidad, ahí si despegarían, y el problema que va a tener Europa con sus planes para hacer que todos los autos que circulen por su territorio sean eléctricos para el 2035, pasa precisamente por ese problema, ya que eso lo decidieron los políticos y no los ingenieros, ya que la red eléctrica de Europa en invierno no se abastece para poder abastecer a todos los hogares con electricidad, y es por eso que todos los años hay muertes por congelación, imagínense cuando los autos sean eléctricos, la carga para sus suministros va a colapsar.
No tendría sentido traer autos eléctricos en masa, por que latinoamerica aún no tienen esa transición en cultura e infraestructura para autos eléctricos.
NO TENEMOS NI SIQUIERA CULTURA VIAL !! EL PARQUE AUTOMOTOR EN LIMA NADA MÁS ES UN CAOS TOTAL !! CREEN QUE PONER A CIRCULAR MÁS VEHÍCULOS VA A SOLUCIONAR ALGO ??
En Lima la capital del Peru se instalaran puntos de recarga para autos electricos a cargo de las empresas de energia electrica (tambien son propiedad de los chinos) que abarcan el 99% del mercado limeño
Brasil / Mexico y Chile son los paises con mayor capacidad de movilidad electrica. China no va a traer autos elextricos a Perú por que el pais no tiene las condiciones para atender esta tecnologia.
@@kevinayala6113En Chile están a lo largo del País, se ubicaron en las estaciones de servicio.. De tal manera que puedes viajar sin problemas. Ademas que la red sigue creciendo....
Muy contento de ver en varios videos a nuestros hermanos de Argentina dejando sus comentarios, hablando con entusiasmo y hasta se podria decir sin envidia de este Megapuerto.
Definitivamente China está q invierte enormemente en Perú y ya de eso se a dado cuenta la UE y EEUU y no quieren quedarse atrás aunque su reacción es un poco tarde 🤓
En sudamerica tambien hay paises q otorgan ayudas por parte de sus gobiernos para q sus ciudadanos tengan mas oportunidades de adquirir vehiculos electricos, por ejemplo en Chile, el gobierno ofrece ayudas economicas a traves de convenios con diferentes marcas y concesionarias q otorgan descuentos significativos para las personas q desean adquirir un vehiculo hibrido o electrico, por otra parte, Chile posee una red de estaciones de carga rapida para vehiculos electricos, bastante amplia a lo largo del pais, posee la flota de transporte publico electricos mas grande del continente y ha logrado reducir su huella de carbono en un alto porcentaje, Ademas se ha fijado la meta de ser un pais con 0 huella de carbono para el 2050.
También Chile está desarrollando trenes con hidrógeno verde.. Para alcanzar la meta del 2050... El tren bioceanico tendría que funcionar con esta tecnología no contaminante, Así cada país participante dígase (Brasil, Paraguay, Argentina, Uruguay y Chile), serían beneficiados...
Yo creo que los carros eléctricos están más cerca de lo que piensa la Srta. de la narración. Le faltó mencionar que Los Chinos se han asegurado empresas de distribución eléctrica como Enel y Luz del Sur, ellos ya lo tienen claro.
Ojo hay videos desde China, donde se ven q hay millones de autos a combustión abandonados. Esos autos los estarian trayendo a Peru. El futuro es 100% eléctrico. Ojala lleguen via el Callao.
Jajaja los puertos traen mercadería solo si alguien lo pide , no creo que el puerto de Chancay traiga mercadería sin que nadie lo pida . Osea algún empresario importador haga el pedido para q los venda en el mercado interno
Si te comprars un aito electrico con autonomía de mas de 200 kilómetros d eautonomia mas que suficiente para recorrer lima de firma urbana y luego cargarlo en tu casa ya si quieres recorer peru seria un coche de mas 500 de autonomía pero. Nada demasiado caro 😞😞😞😞😞 gasolina por ahora 😃😃
Amiguita los carros eléctricos son caros aquí y en la cochinchina. No se le puede pedir al gobierno que los ponga “al alcance del pueblo”. Las cosas cuestan lo que cuestan. Seguro bajará el precio de estos autos conforme vayan saliendo más marcas y modelos. Tenemos una economía libre …. todavía.
Por toda la carretera panamericana por cada 100km se debe de instalar supercardores de unos 200kw para cargar esos vehiculos eléctricos eso haria que los viajes por la costa en autos eléctricos sean una realidad.
@kevinayala6113 las casas a las justas te pueden dar si tienes una insta trifasica una potencia de 20 kw o 15kw con eso necesitarías unas 4 a 6 horas para cargar un auto eléctrico en cambio con esos supercatgadores los cargarias en solo 25 a 30 minutos
Son caros por los impuestos, debería existir igual que Colombia un impuesto para autos eléctricos, además son LOS CONCESIONARIOS LOS QUE TIENEN UN PRECIO EXCESIVOS
muy importante averiguar si estos autos tienen airbag para todos airbag de cortina para las personas que van en la segunda fila tienen el sistema antibloqueo o sistema ABS anti volcaduras, filtro antipartículas, porque aquí en Europa llegan con todo eso espero que en el Perú también........Aquí en Europa y sobre todo en España han decaído la venta de autos eléctricos sobre todo en España, ya que hay muchos problemas con los puntos de Recarga y la diferencia entre marcas el tener que esperar 30 minutos o más para recargar un automóvil el costo de la batería es muy elevado (por siniestro) o tener que pagar por software para reparar tu automóvil, marcas como Toyota y otras marcas están apuntando a motores con hidrógeno no van a apuntar solo al auto eléctrico hay muchas otras buenas opciones, que van a salir se han dado cuenta que no hay litio y otros metales para las baterías, y en china también se está trabajando en ello
Ah, los primeros 2000 vehículos que han llegado al Perú son 1500 de Dongfeng y 500 de Geely, todos a combustión interna. Dongfeng esta trayendo nuevos modelos en este embarque que muy pronto los veremos en lanzamientos oficiales. Tambien vendrán eléctricos pero pocas unidades, el resto irá a Chile, México, Brasil, Costa Rica o Colombia. Saludos.
Los eléctricos son igual de contaminantes que los autos a combustión, las baterías que desechan son súper contaminantes. La mejor opción sería los híbridos, los cuales si generan un impacto más grande al medio ambiente.
Por ahora tienes que andar con tu super ultra power bank para cargar la batería de ese auto eléctrico. No hay infraestructura 😁. De aquí en unos años. Aunque recuerdo ver un documental que en Europa no avanzó mucho el uso de los autos electricos. 🤔
Última noticia: Muy pronto, para el mes de Diciembre, la primera tienda de autos (porque en otros sectores ya tiene presencia) de BYD Perú. Ya me han pasado el dato, están construyendo la tienda en una zona estratégica de Lima. Saludos.
14 mil dólares un 0km puede ser tan asi, aca en argentina un vehículo el mas chico esta 21 mil dólares por ahi, esa camioneta aca olvidate llega a los 30 mil dólares, aca es muy difícil sacar un 0 km por los precios muyyyyy elevados
No sean graciosos pues... si en el Perú ni en los garajes particulares hay nada preparado para cargar un EV. Lo que venga será simbólico nomás, como para una expo. Solo híbridos son medianamente utilizables en Perú. Ahora bien, las dos eléctricas de Lima son Chinas y administran la red de alumbrado púiblico que llega a todos lados. Hay que darles algún marco regulatorio para que inviertan en estaciones de carga en los actuales grifos o los estacionamientos públicos o de centros comerciales. Allí sí empieza la revolución.
Los vehiculos electricos cuestan igual a el precio de sus baterias que se incendian sin poder apagarlo, ademas que no hay estaciones publicas de carga. Revisa los cementerios electricos en China, Alemania, etc.
Un auto 100% eléctrico es recomendable para tres tipos de personas: Los que no salen de su ciudad y hacen viajes cortos, cerca de su ciudad. Y los que ya tienen un auto a combustión interna para viajes muy largos y quieren uno eléctrico para sólo moverse en la ciudad. Y aquellos que van a comprar su primer carro, y como moneria compran un eléctrico. Lo cierto es que los autos eléctricos tienen muchísimo por mejorar, su autonomía, durabilidad de batería, si bien es cierto que no necesitan de mucho mantenimiento pero como toda maquina por tiempo de uso va a presentar problemas y hay que solucionarlos...y acá en Perú NO hay talleres de reparación y mantenimiento de autos eléctricos, alta depreciación del vehículo cosa que si lo vas a vender como segunda no vas a sacar tu dinero que invertiste, entre otras cosas. En otro canal de RUclips vi una prueba del Kia EV5 de Lima hasta la Laguna 7 colores, para empezar su tiempo de carga en casa demora cerca de 50 horas 🤦🏻♂️, segundo en subidas consume demasiada energía, extrema diría yo, si su ruta sería hasta Cerro de Pasco NO LLEGAS. Luego el estar haciendo cálculos, tensionado porque estás pensando en la carga, si te va alcanzar o no, en Alemania se llama Síndrome de Autonomía o Range Anxiety, enfermedad que en Europa se está dando masivamente, Y ESO QUE ALLÁ TIENEN ELECTROLINERAS A MONTÓN. Estas cosas ya la estamos viendo en Europa, sobretodo en España donde el tema eléctrico es más diversificado que en otros sitios. Los vehículos 100% eléctricos por ahora son para ciudad o lugares muy pero muy cercanos, y su evolución irá poco a poco...¿Veremos a todo el planeta usar autos eléctricos?, sí, pero NO ahora, será en 50 años como mínimo. Saludos.
Te doy la razón, en que los carros electricos son caros, y encima no podrian viajar por el interior del pais, porque no habria donde cargarlos, salvo lleves tu extensión y poder enchufarlo afuera de un restaurante, mientras te alimentas, con carga rápidas, ahora con el precio de estos vehículos solo queda esperar la marca ByD que el 4 de diciembre inaugurará su marca en Perú, talvez alli haya precios accesibles como para una persona común y corriente dependiente de una empresa.
...por eso es que una empresa China ha comprado recientemente una cadena de grifos en Peru para poder ofrecer también el servicio de recarga eléctrico...!
Los autos eléctricos y los híbridos, necesitan de estaciones eléctricas donde cargarlos y un cargador de emergencia, por si no encuentras una estación disponible. También es posible cargarlos en tu propia casa donde deberás hacer instalar un tomacorriente trifásico y cambiar tu panel eléctrico por uno que soporte una mayor descarga. Pero, yo no aconsejaría comprar autos chinos pues muchas marcas de ese país, han tenido "problemas" mecánicos, entre ellos la bolsa de aire que se traba y no salta cuando se produce un choque, ocasionando lesiones severas a sus conductores. Preferiría los autos eléctricos japoneses, por ser los más seguros y tienen años de experiencia.
Alguien es consciente que del megapuerto saldrán más y más camiones y que nuestras pistan no están hechas para aguantar tanto peso y el tráfico que esté va a generar.
A todos los que tanto critican, ustedes no comen ni dejan comer. Si no los consideran bueno, no los compren. Pero no anden desinformado ni menospreciando tú que a las justas tienes tu auto de segunda y ni eso.
Muy que se traigan ..al final el público elige que autos quiere tener sea chino sea. Peruano sea brasileño lo que sea europeo ..el público tiene derecho a elegir así que esos comentarios pesamistes que no tenemos capacidad no ser desarrollados para los autos eléctricos ya lo haremos comentan como la gran envidia .una vez más dijo ..tu con tu plata compra lo que quieres .untos chino eléctricos..de agua de aceite es tu problema ...hay gustos para todos ....callarse los envidiosos que nada contribuyen...
Eso de la infraestructura es cuento hace enchufe hay en todos lados del Perú la nota es comprar el correcto adaptador de corriente, no sigamos apoyando a los clásicos concesionarios que venden a precios excesivos
Coches híbridos es la solución a mediano o largo plazo al eléctrico aún falta infraestructura adecuada
Hola Sammy, es cierto, este gran proyecto está iniciando, hay que esperar para ver los resultados 😉🙌
Desde el gobierno de Vizcarra se han presentado un sin fin de proyectos de ley para incentivar la electrificación en el Perú pero ninguna ha sido aprobada por los congresistas corruptos y mediocres de turno, si no tienen de dónde robar no lo aprueban.
Los hibridos tienen muchos problemas, van a llorar cuando compren uno, ahora no sabemos que restricciones para su reparacion el fabricante pondra, por ejemplo tesla le metes la mano a la electronica por minimo que sea y desde fabrica lo deshabilitan porque "no cumplen con los estandares de tesla" y deshabilitar significa que no vas a poder prenderlo, es decir tendras un auto electrico botado inutilizable, saltarlo, haclkearlo, etc conociendo al peruano promedio ese tipo de restricciones mata la ilusion de modificarlo por cualquier razon, hasta por desperfectos
Si saben que queman gasolina o petróleo para cargar esas baterías verdad?
@@edwaralonsomontenegrorodri9400 no necesariamente, la energia usada para cargar las baterias pueden también provenir de energias renovables, a diferencia de una de combustión
El Mega puerto es para toda Sudamérica no solo para Perú 🇪🇨🇨🇱🇧🇴🇨🇴
Hola Ulises, por supuesto, esperemos que este gran proyecto, pueda beneficiar a todos 😊
Claro pagando peaje a Perú ensaladas
Correcto, todo los países pasan por caja
Claro pero no es gratis
Es tan estúpido como decir “El canal de Panamá es para toda Sudamérica” … la ignorancia es atrevida
lei en un reporte . que son autos que no se vendieron desde el año pasado a combustible......... cuidado hay miles por venir ......luego vendrian los electricos . el precio depende del importador y no creo que sea considerrable la rebaja..... la solucion para mi seria no desesperarse y esperar a que bajen los precios ya que la demanda seria muy poca
Exacto, barato le llegará a la concesionaria
Los container están subiendo de precio.
Hola Octavio
Gracias por tu análisis, ¡la información que compartes es realmente útil! 😉
Recuerda que recién están empezando a traer cargas... Hubo una gran gran inversión y trataran de recuperar dinero desde el primer día... El beneficio para el.pais se vera gradualmente y poco a poco
LAMENTABLEMENTE TODAS ESTAS MARCAS NO SON DE CALIDAD...LO BARATO ES SIEMPRE CARO...EN 5 AÑOS ESTOS CARROS SON CHATARRA...!!!
Vamos Perú la prosperidad esta en nuestras manos. Saludos guapa.
Gracias por tu mensaje! 😉
Esperemos que la corrupción no lo destruya
Excelente noticia, esperaré al año para comprar mi uni t
De que me sirve un auto medio y bueno, si es que una sanguijuela de m.....me empieza a extorcionar🤷♂️
Puras chatarras , autos que en 5 años seran desguasadero
El puerto de Chancay es el HUB chino para la recepcion de los super barcos trayendo autos que desde Chancay seran reembarcados hacia mercados de Ecuador, Colombia , Chile hasta la Argrntina, Uruguay y los demas paises suramericanos.
SI ES UNA COMPETENCIA, EL PUERTO MAS GRANDE DEL CONTINENTE ES EL PUERTO DE LONG BEACH EN LOS ANGELES, CON CAPACIDAD DE 10 MILLONES DE CONTENEDORES EL PUERTO DE CHANCAY SERA DE CAPACIDAD DE MAS DE 5.5 MILLONES DE CONTENEDORES CUANDO CONCLUYA EN TOTALIDAD, SERIA EL MAS GRANDE DE LATAM, SUPERANDO AL PUERTO DE PANAMA Y DE SANTOS BRASIL, PERO EL PUERTO DE MANZANILLO EN MEXICO SE ESTA EXPANDIENDO POR TRES VECES SERA CON CAPACIDAD PARA 10.5 MILLONES DE CONTENEDORES, SERIA EL MAS GRANDE DEL CONTINENTE Y UNO DE LOS MAS GRANDES DEL MUNDO INCLUYENDO LOS PUERTOS CHINOS. CON INVERSION 100/100 MEXICANA. ❤❤
A toda sur América, la inundaron de autos y productos "baratos" qué no son más que basura.
No olvidemos qué el que compra barato, compra 2 veces.
ESTAN MAS CARO QUE ANTES
donde esta el sueño ,??
No hay estación de recargas suficiente. Por eso se entiende que no es negocio que no los traigan o los traigan en poca cantidad. Pero eso va cambiar en unos años, acuérdense. Lo genial seria que lleguen a ponerse a ensamblar y hacer las piezas de repuesto aquí.
@@ccontre esperemos que el desarrollo y los resultados sean los mejores 🙌😉
Claro, en vez de traer vehículos debería haber una planta de ensamblaje, eso genera empleos y baja los costos de los vehículos localmente y no solo limitarnos a traer vehículos
@@tonyacos2469 no puedes pedir todo de golpe, empezando por que no hay sitios de recarga. cuando halla infraestructura alli si creo que veran que es mas barato hacerlos en peru para distribuir en america del centro y sur
Esa es la Idea. Todo depende como se desarrolle la negociación de ambas partes.
Los chinos nunca van a hacer esto para ellos el negocio es total
No pasa nada con los coches eléctricos una vez que se malogre la batería, para reponerla cuesta más caro que el mismo auto que compraste...
Al avanzar en la tecnología eso se mejorará
hasta q se malogre
La idea es que el carro lo cambies algún dia😅
Igual pasa cuando se malogra el motor un carro de gasolina, nada es perpetuo. Lo que sí está claro es que a la larga ahorras más con el carro eléctrico porque no llevan cambio de aceite y la recarga es muchísimo más barato que la gasolina y el gas.
La bateria te puede durar hasta 500k o incluso 1M de km, antes q muera la batería, ese auto se destartala
Excelente la llegada de nuevos autos
¡Así es! 😉🙌
Esperemos todo se vaya desarrollando para la mejoría de todos
No entiendo porque hay gente que celebra la llegada de nuevos automóviles si nuestro parque automotor es un desastre, meter más vehículos a circular agrava el problema, parecen retardados que no se se dan cuenta el caos vial que se vive en el Perú
@@tonyacos2469A los Peruanos les encanta pasarse películas y celebrar, sin hacer un análisis previo.. NADA QUE HACER..
Peruano, antes de adquirir un producto chino y tomar una decisión, analiza los pro y los contra del producto, para que después no te estés lamentando. Piensa con la cabeza fría.
Asi es, comprar con cabeza
Necesitamos una normativa para los carros eléctricos e infraestructura
¡Totalmente de acuerdo! El desarrollo de la infraestructura es esencial para la expansión de los vehículos eléctricos. 😉
@@nitrodigitalpeEn Perú quiza en 30 años mas exista una infraestructura decente pero para ser realistas en 50 años es mas seguro.
Viva inperio incas Perú y viva inperio Chino dos inperio grandes
Siempre el pez grande se come al chico, mucho cuidado con andar con gigantes
@@kevinayala6113Los Chinos están muy sonrientes y los Peruanos también.. El tiempo dirá como se desarrollan las cosas... A los Chinos les gusta invertir, pero también esperan el retorno, qué si no lo tienen, se ponen espesos, ya hay casos que así lo evidencian..
LOS AUTOS ELECTRICOS NECESITAN ESTACIONES ELECTRICAS EN TODAS LAS CARRETERAS DEL PERU, SOLO SON AUTOS DE CIUDAD.
Sabias que eso los chinos ya lo sabian por eso ya habian comprado varias empresa electricas en todo el Perú
Varias empresas chinas están instalando plantas de hidrógeno en diferentes lugares de Perú y demás países de sudamerica.
Exacto. Soy Americano que vivi en Quillabamba, Cuzco por pasada 3 años. Y falta infraestructura mucho! Y el hospital, tambien muchos cosas. Creo que carro electrico no es bien por 80% de Peru. Solo partes de Lima debe ser.
Depende de la autonomía de la batería 🔋 que está mejorando cada vez más
al menos estan llegando autos ,y de todas maneras van a haber una diferencia con el precio ,no seas pesimista y criticona.
Solo dice la verdad -_-
Vivimos en un país súper informal y la electrificación está para largo plazo
CHINA VINO A GANAR Y COPAR ,MERCADOS EN SUDAMERICA .
Debe haber un marco regulatorio , cargadores , etc. Estos gobiernos no hacen nada.
Excelente bienvenidos estos y las futuras novedades🎉🎉🎉
Carros eléctricos solo para Lima porque alli se construye todo, si deveras quieren cambios deberían construir en las otras regiones. No solo Lima es Perú.
Los políticos no tienen visión solo ambición
La sierra y la selva también
Pero los autos electricos es para uso dentro del pueblo, porque su autonomia es limitada sin cargadores publicos
Pero los de Dongfeng dicen que ellos fueron los primeros en traer autos eléctricos e híbridos en el puerto de Chancay. 🤔🤔🤔
Parese que esta informando mal, en videos informales dentro del puerto también se vieron que trajeron Namis box y t5 Ev (eléctricos), también geelys como Coolrays y Starrays, lo cual no menciono....
Esta informando mal creo, en videos informales dentro del puerto se vio Nami Box y T5 EV (Electricos) , también otros modelos en Geely como starrays y coolrays...
Esta sí es información objetiva. Felicitaciones a NITRO.
Muchas gracias 😊
No deberían traer mas autos, no hay pistas , hay más congestión vehicular 😂😂😂
Dónde está supuesta bajada de precios de esos carros a gasolina .
Ante la llegada de coches chinos, si son de adecuada calidad, solo les quedará bajar sus precios, por la competencia, pero si salen malos, seguirá todo igual
@@kevinayala6113Estos autos si fallan, tienen problema, para conseguir repuestos..
Esos precios que muestra son los que se registran después del COVID, antes era de 10 a 12000 dolares
Que elegirias, un auto a combustion que lo puedes pasar a gnv o un coche electrico caro?, por eso es que la electromovilidad no ha funcionado tanto en Perú porque sale mas comodo pasar un coche a gnv y es menos contaminante que los electricos.
El puerto de chancay es un excelente negocio para china. Ganancias en el transporte maritimo, aranceles de descarga y venta autos y otros productos chinos
pero en Trujillo venden el Dongfeng Nami Box 100% Eléctrico - El mas económico del Perú segun su eslogan $16900
🎉🎉🎉 Vamos Perú?
en nuestro pais no es rentable usar autos eléctricos para los taxistas o personas que usan mucho su movilidad todos los días, a menos que solo uses gasolina en tu vehículo, y es por una sencilla razón, el GNV, el costo de recargar un EV a plena carga, es de aprox. S/.60 para 400km. en promedio, esto se saca del costo de kw/h de nuestra red eléctrica que es de S/. 0.7 por kw/h aprox., si un EV necesita cargar sus baterías a full, que generalmente son de 90kw, para una autonomía de 400km., estamos hablando de un costo de S/.63 para esos 400km, y los autos convertidos a gnv consumen un promedio de S/.17 por cada 150km, es decir que con S/.51 recorren 450km., el otro problema es el costo de los EV, que cuestan alrededor de 3 veces mas que uno a combustión, la otra desventaja son las estaciones de recarga, si se masifican y abaratan los costos, tanto de los vehículos como de la electricidad, ahí si despegarían, y el problema que va a tener Europa con sus planes para hacer que todos los autos que circulen por su territorio sean eléctricos para el 2035, pasa precisamente por ese problema, ya que eso lo decidieron los políticos y no los ingenieros, ya que la red eléctrica de Europa en invierno no se abastece para poder abastecer a todos los hogares con electricidad, y es por eso que todos los años hay muertes por congelación, imagínense cuando los autos sean eléctricos, la carga para sus suministros va a colapsar.
Ademas los autos electricos de las marcas que se venden no resisitirian las pistas limeñas
@kevinayala6113 en eso te equivocas, los autos eléctricos tienen una suspensión más reforzada que los autos convencionales
Y vendran MILES Y MILES durante todos los años ✓✓✓ 🇨🇳🇵🇪👍🏻
No tendría sentido traer autos eléctricos en masa, por que latinoamerica aún no tienen esa transición en cultura e infraestructura para autos eléctricos.
@@todopoderoso7504 es un buen punto, tiene que ir dándose poco a poco el proceso, ya veremos en un futuro los resultados 😉
Si pero sera poco a poco, recuerda el Mega Puerto de Chancay apenas y se inauguró el 15 noviembre 🤦🏻♂️
NO TENEMOS NI SIQUIERA CULTURA VIAL !! EL PARQUE AUTOMOTOR EN LIMA NADA MÁS ES UN CAOS TOTAL !! CREEN QUE PONER A CIRCULAR MÁS VEHÍCULOS VA A SOLUCIONAR ALGO ??
En Lima la capital del Peru se instalaran puntos de recarga para autos electricos a cargo de las empresas de energia electrica (tambien son propiedad de los chinos) que abarcan el 99% del mercado limeño
Paso a paso y veras
Porque el estado tendría que promover el uso de autos eléctricos.????
Ecológicos NO SON.
Exacto mas ecológico sería que traigan autos para funcionar a Gnv de fabrica o que la ensamblen aqui
Menos contaminantes que los autos a gasolina claro que si ….
@@ilichpdcy como crees que se produce la energia para cargar esas baterias , que no veas la contaminacion no significa que no exista
@@leidsdafa8695 sigue siendo menos contaminante que la chatarra a combustión.
Brasil / Mexico y Chile son los paises con mayor capacidad de movilidad electrica. China no va a traer autos elextricos a Perú por que el pais no tiene las condiciones para atender esta tecnologia.
Ninguno de esos están preparados, ni el primer mundo esta excepto algunos, hablas porque tienes boca.
En Perú ya están los Transformers.
Para transporte dentro de la ciudad si servirian, no para salir de viaje
@@kevinayala6113En Chile están a lo largo del País, se ubicaron en las estaciones de servicio.. De tal manera que puedes viajar sin problemas. Ademas que la red sigue creciendo....
nada de "incentivos" del estado
Tienes toda la razón
Muchas gracias 😊
Muy contento de ver en varios videos a nuestros hermanos de Argentina dejando sus comentarios, hablando con entusiasmo y hasta se podria decir sin envidia de este Megapuerto.
Definitivamente China está q invierte enormemente en Perú y ya de eso se a dado cuenta la UE y EEUU y no quieren quedarse atrás aunque su reacción es un poco tarde 🤓
En sudamerica tambien hay paises q otorgan ayudas por parte de sus gobiernos para q sus ciudadanos tengan mas oportunidades de adquirir vehiculos electricos, por ejemplo en Chile, el gobierno ofrece ayudas economicas a traves de convenios con diferentes marcas y concesionarias q otorgan descuentos significativos para las personas q desean adquirir un vehiculo hibrido o electrico, por otra parte, Chile posee una red de estaciones de carga rapida para vehiculos electricos, bastante amplia a lo largo del pais, posee la flota de transporte publico electricos mas grande del continente y ha logrado reducir su huella de carbono en un alto porcentaje, Ademas se ha fijado la meta de ser un pais con 0 huella de carbono para el 2050.
También Chile está desarrollando trenes con hidrógeno verde.. Para alcanzar la meta del 2050... El tren bioceanico tendría que funcionar con esta tecnología no contaminante, Así cada país participante dígase (Brasil, Paraguay, Argentina, Uruguay y Chile), serían beneficiados...
el ejecutivo hace 3 años presentó un proyecto de ley que incentivó su ingreso adivinen que poder del estado lo tiene dormido...si el congreso
la envidia de EEUU por la llegada de CHINA FROM AUSTRALIA
Calla zurdo que no sabe de politica
@@donovan36 China fue el pionero de los zurdos que vas a decir pavazo
Australia mando a la cresta a los Chinos, infórmese un poquito..
@@manuelgonzalez8977 eso crees pero no es asi AUSTRALIA depende de los chinos
AUSTRALIA SIN CHINA NO ES NADIES
Autos Kia tambien vendrán al nuevo puerto?
Se tenía que decir!
Buen video. Sería interesante explorar en qué parte del marco regulatorio hará falta cambiar para el impulso a la electromovilidad en Perú
La ley es un problema, si no permite a los carros más pequeños chinos entrar al mercado
Yo creo que los carros eléctricos están más cerca de lo que piensa la Srta. de la narración. Le faltó mencionar que Los Chinos se han asegurado empresas de distribución eléctrica como Enel y Luz del Sur, ellos ya lo tienen claro.
Una consulta, se puede traer autos deportivos de segunda?? Como Ferrari, Mclaren, Chevrolet etc.?
Pero ya llegarán tarde o temprano los autos eléctricos
Ojala se libere de impuestos psra que sean mas baratos 😊
Bendiciones.
Esperamos más notificaciones
Cuando los autos lleguen a tener 1000 km de autonomia ahi recien valdra la pena comprar uno....ahi no necesitaremos tanta infraestructura.....
Habrá alguna posibilidad de construir o fábrica coches en Perú ???
Demasiado caros
Saludos🇨🇱
Ojo hay videos desde China, donde se ven q hay millones de autos a combustión abandonados. Esos autos los estarian trayendo a Peru.
El futuro es 100% eléctrico.
Ojala lleguen via el Callao.
Jajaja los puertos traen mercadería solo si alguien lo pide , no creo que el puerto de Chancay traiga mercadería sin que nadie lo pida . Osea algún empresario importador haga el pedido para q los venda en el mercado interno
Hahahah hay mercado para todos, pero deja de mal informar, no son autos abandonados.
No me convence esta señorita opinologa .. prefiero escuchar a nuestros conocidos .. pilotos Rallye..
Falta infraestructura para los autos eléctricos y sus precios aún no son accesibles y si su precio bajaria cuando esté en mucha más demanda
En peru muy caros son los carros en chile es muy barato
Si te comprars un aito electrico con autonomía de mas de 200 kilómetros d eautonomia mas que suficiente para recorrer lima de firma urbana y luego cargarlo en tu casa ya si quieres recorer peru seria un coche de mas 500 de autonomía pero. Nada demasiado caro 😞😞😞😞😞 gasolina por ahora 😃😃
Esta bueno el comercial de autos. cerca de 5 minutos el mas largo que el d la tv
Amiguita los carros eléctricos son caros aquí y en la cochinchina. No se le puede pedir al gobierno que los ponga “al alcance del pueblo”. Las cosas cuestan lo que cuestan. Seguro bajará el precio de estos autos conforme vayan saliendo más marcas y modelos. Tenemos una economía libre …. todavía.
Los autos eléctricos chinos están muy baratos, en comparación qye los norteamericanos.
un poc alto precio 8,000 7000 deberian tener de 8 asientos
Por toda la carretera panamericana por cada 100km se debe de instalar supercardores de unos 200kw para cargar esos vehiculos eléctricos eso haria que los viajes por la costa en autos eléctricos sean una realidad.
Al dia siguiente se los robarian, mejor cargarlo en casa con adaptadores
@kevinayala6113 las casas a las justas te pueden dar si tienes una insta trifasica una potencia de 20 kw o 15kw con eso necesitarías unas 4 a 6 horas para cargar un auto eléctrico en cambio con esos supercatgadores los cargarias en solo 25 a 30 minutos
Son caros por los impuestos, debería existir igual que Colombia un impuesto para autos eléctricos, además son LOS CONCESIONARIOS LOS QUE TIENEN UN PRECIO EXCESIVOS
muy importante averiguar si estos autos tienen airbag para todos airbag de cortina para las personas que van en la segunda fila tienen el sistema antibloqueo o sistema ABS anti volcaduras, filtro antipartículas, porque aquí en Europa llegan con todo eso espero que en el Perú también........Aquí en Europa y sobre todo en España han decaído la venta de autos eléctricos sobre todo en España, ya que hay muchos problemas con los puntos de Recarga y la diferencia entre marcas el tener que esperar 30 minutos o más para recargar un automóvil el costo de la batería es muy elevado (por siniestro) o tener que pagar por software para reparar tu automóvil, marcas como Toyota y otras marcas están apuntando a motores con hidrógeno no van a apuntar solo al auto eléctrico hay muchas otras buenas opciones, que van a salir se han dado cuenta que no hay litio y otros metales para las baterías, y en china también se está trabajando en ello
Si no se venden esos autos en mi casa 🏡 tengo suficiente espacio para que lo dejen ...de paso los pruebo
Ah, los primeros 2000 vehículos que han llegado al Perú son 1500 de Dongfeng y 500 de Geely, todos a combustión interna.
Dongfeng esta trayendo nuevos modelos en este embarque que muy pronto los veremos en lanzamientos oficiales.
Tambien vendrán eléctricos pero pocas unidades, el resto irá a Chile, México, Brasil, Costa Rica o Colombia. Saludos.
Los eléctricos son igual de contaminantes que los autos a combustión, las baterías que desechan son súper contaminantes. La mejor opción sería los híbridos, los cuales si generan un impacto más grande al medio ambiente.
no estamos tan lejos d elos autos electrico, ya la luz tambien es de china asi q se viene
Por ahora tienes que andar con tu super ultra power bank para cargar la batería de ese auto eléctrico. No hay infraestructura 😁. De aquí en unos años.
Aunque recuerdo ver un documental que en Europa no avanzó mucho el uso de los autos electricos. 🤔
En USA pocos son los carros electricos en circulacion
Última noticia: Muy pronto, para el mes de Diciembre, la primera tienda de autos (porque en otros sectores ya tiene presencia) de BYD Perú.
Ya me han pasado el dato, están construyendo la tienda en una zona estratégica de Lima. Saludos.
14 mil dólares un 0km puede ser tan asi, aca en argentina un vehículo el mas chico esta 21 mil dólares por ahi, esa camioneta aca olvidate llega a los 30 mil dólares, aca es muy difícil sacar un 0 km por los precios muyyyyy elevados
No sean graciosos pues... si en el Perú ni en los garajes particulares hay nada preparado para cargar un EV. Lo que venga será simbólico nomás, como para una expo. Solo híbridos son medianamente utilizables en Perú.
Ahora bien, las dos eléctricas de Lima son Chinas y administran la red de alumbrado púiblico que llega a todos lados. Hay que darles algún marco regulatorio para que inviertan en estaciones de carga en los actuales grifos o los estacionamientos públicos o de centros comerciales. Allí sí empieza la revolución.
Los vehiculos electricos cuestan igual a el precio de sus baterias que se incendian sin poder apagarlo, ademas que no hay estaciones publicas de carga. Revisa los cementerios electricos en China, Alemania, etc.
Un auto 100% eléctrico es recomendable para tres tipos de personas:
Los que no salen de su ciudad y hacen viajes cortos, cerca de su ciudad.
Y los que ya tienen un auto a combustión interna para viajes muy largos y quieren uno eléctrico para sólo moverse en la ciudad.
Y aquellos que van a comprar su primer carro, y como moneria compran un eléctrico.
Lo cierto es que los autos eléctricos tienen muchísimo por mejorar, su autonomía, durabilidad de batería, si bien es cierto que no necesitan de mucho mantenimiento pero como toda maquina por tiempo de uso va a presentar problemas y hay que solucionarlos...y acá en Perú NO hay talleres de reparación y mantenimiento de autos eléctricos, alta depreciación del vehículo cosa que si lo vas a vender como segunda no vas a sacar tu dinero que invertiste, entre otras cosas.
En otro canal de RUclips vi una prueba del Kia EV5 de Lima hasta la Laguna 7 colores, para empezar su tiempo de carga en casa demora cerca de 50 horas 🤦🏻♂️, segundo en subidas consume demasiada energía, extrema diría yo, si su ruta sería hasta Cerro de Pasco NO LLEGAS.
Luego el estar haciendo cálculos, tensionado porque estás pensando en la carga, si te va alcanzar o no, en Alemania se llama Síndrome de Autonomía o Range Anxiety, enfermedad que en Europa se está dando masivamente, Y ESO QUE ALLÁ TIENEN ELECTROLINERAS A MONTÓN.
Estas cosas ya la estamos viendo en Europa, sobretodo en España donde el tema eléctrico es más diversificado que en otros sitios.
Los vehículos 100% eléctricos por ahora son para ciudad o lugares muy pero muy cercanos, y su evolución irá poco a poco...¿Veremos a todo el planeta usar autos eléctricos?, sí, pero NO ahora, será en 50 años como mínimo. Saludos.
Para viajar nada mejor que un hibrido o diesel, el electrico es para dentro de la ciudad, salvo distritos cercanos
Te doy la razón, en que los carros electricos son caros, y encima no podrian viajar por el interior del pais, porque no habria donde cargarlos, salvo lleves tu extensión y poder enchufarlo afuera de un restaurante, mientras te alimentas, con carga rápidas, ahora con el precio de estos vehículos solo queda esperar la marca ByD que el 4 de diciembre inaugurará su marca en Perú, talvez alli haya precios accesibles como para una persona común y corriente dependiente de una empresa.
Apenas entre concesionarias chinas verán como los concesionarios locales comienzan a bajar sus precios
...por eso es que una empresa China ha
comprado recientemente una cadena de grifos en Peru para poder ofrecer también el servicio de recarga eléctrico...!
Los autos eléctricos y los híbridos, necesitan de estaciones eléctricas donde cargarlos y un cargador de emergencia, por si no encuentras una estación disponible. También es posible cargarlos en tu propia casa donde deberás hacer instalar un tomacorriente trifásico y cambiar tu panel eléctrico por uno que soporte una mayor descarga. Pero, yo no aconsejaría comprar autos chinos pues muchas marcas de ese país, han tenido "problemas" mecánicos, entre ellos la bolsa de aire que se traba y no salta cuando se produce un choque, ocasionando lesiones severas a sus conductores. Preferiría los autos eléctricos japoneses, por ser los más seguros y tienen años de experiencia.
En Europa casi nadie quiere el eléctrico , tampoco hay infraestructura
LAS CALLES DE LIMA YA ESTAN LLENAS
Los autos eléctricos es la voz señores.
Y el precio bajara o no si ahora vienen directo si no la misma cosa
Yo quisiera uno de esos, pero que se hace estaré solo con mi Toyota a diesel, cuando podré tener uno😊
Alguien es consciente que del megapuerto saldrán más y más camiones y que nuestras pistan no están hechas para aguantar tanto peso y el tráfico que esté va a generar.
y adonde se cargan los autos electricos ????
exelente giovanna los chinos del ppch no dicen nunca la verdad es normal que pase esto
Gente aprendan a importar, así los concesionarios locales se irán al tacho con sus precios
La ley actual favorece a Europa y Norteamérica… porque no permite los carros más pequeños y sostenibles, que entren a la venta.
Son los que se han pedido, habra que esperar. muy pronto le doy un año o dos años todavia.
A todos los que tanto critican, ustedes no comen ni dejan comer. Si no los consideran bueno, no los compren. Pero no anden desinformado ni menospreciando tú que a las justas tienes tu auto de segunda y ni eso.
Nojodas con autos a combustible, son puramierda no sirven
El Okavango no es hibrido?
Ósea q van a reemplazar a los taxicholos incluidos?
La electricidad en el Perú es mas cara que en EEUU
Si en dos años ya se van a producir autos en ancon hay va estar la nueva planta de fabricación...
Deberían estar más baratos,este megapuerto le conviene más a China para que se lleven materia prima directo...
Que decepción !!!
China, el 55% de su parque automotor es eléctrico y quieren vender tecnología obsoleta, aka, basura a gasolina, en Peru.
Los electricos son basura enformate mejor, funcionan hasta q se incendian!! Mejor q no traigan esas basuras ni regaladas!!!
Se venderán Pero todavía no hay grifos para vehículos eléctricos.
Muy que se traigan ..al final el público elige que autos quiere tener sea chino sea. Peruano sea brasileño lo que sea europeo ..el público tiene derecho a elegir así que esos comentarios pesamistes que no tenemos capacidad no ser desarrollados para los autos eléctricos ya lo haremos comentan como la gran envidia .una vez más dijo ..tu con tu plata compra lo que quieres .untos chino eléctricos..de agua de aceite es tu problema ...hay gustos para todos ....callarse los envidiosos que nada contribuyen...
Los autos eléctricos chinos son mejores del mundo yo quiero uno pronto
¿Cuánto tiempo tarda en recargar?
Eso de la infraestructura es cuento hace enchufe hay en todos lados del Perú la nota es comprar el correcto adaptador de corriente, no sigamos apoyando a los clásicos concesionarios que venden a precios excesivos
No estamos preparados para ese tipo de vehículo todavía