073 Sprawdzenie i wymiana sprzęgła alternatora
HTML-код
- Опубликовано: 30 окт 2017
- Zachęcam do subskrypcji i komentowania. Koniecznie pamiętajcie o dzwoneczku. Nie pominiecie wtedy żadnego filmu:)
Macie ochotę wesprzeć moją pracę?
Zapraszam na Patronite: patronite.pl/Anatomia_Mechaniki Jak w prosty sposób wymienić sprzęgło alternatora i go nie uszkodzić;)
Zachęcam do komentowania, subskrypcji i dana łapki:)
#ALTERNATOR #NAPRAWAALTERNATORA #SPRZĘGŁOALTERNATORA 
Авто/Мото
Dużo wyjasnia. Lubię rzeczowe i krótkie filmy pokazujące od A do Z ;)
Zajebiscie wytłumaczone. Kąkretnie i bez zbednego pierdzielenia. 👍
W żadnym wypadku się nie czepiam, ale staram się zrozumieć jak Ty wpadłeś na to żeby w słowie konkretnie wcisnąć "ą" ?
Skorzystałem z tego poradnika, fajnie wytłumaczone, ale u mnie pojawił się problem, użyłem torxa 50 idealnie pasował ale obrócił się i "zjechał" ząbki w ośce wirnika.
Okazało się ,że trzeba było użyć klucza SPLINE M10 , na szczęście udało się jeszcze nabić ten klucz na wyrobione ząbki i sprzęgiełko odkręcone.Alternator bosha 120 A.
dziękuję. takich informacji szukałem
Dzięki! Rewelacyjnie wyjaśnione.
Polecamy się na przyszłość😁
Dobry filmik wszystko wyjaśnione 👍
Bardzo dziękuję pozdrawiam
Świetny filmik.
Bardzo pomógł nam zdiagnozować uszkodzony wolnobieg na alternatorze.
Pozdrawiam
O to mi chodziło. Konkretnie i na temat.
oby więcej takch filmów
thnx bro! now i know how to repair my pulley alternator...
Dzięki. Mało brakowało a bym dokręcał zamiast odkręcać 😅. Dzięki za filmik.
Super,dzieki
Krótko i na temat
Zostawiłem like i suba 💪
Można włożyć torxa na grzechotkę długiego, ale mam dwa klucze dynamometryczne i obydwa działają tylko z normalnymi gwintami. Nie odmierzają siły przy lewym gwincie.
Bardzo mi pomogłeś wymienił bym napinacz i by nie pomogło a na to wychodzi że jak to sorzeglo stoi to pasek na siłę się obraca i napinacz skacze tak u mnie wygląda
Jeszcze jakiej firmy byś polecił pasek klinowy do A3 1.8T 200KM
Witaj, ten klucz oczkowy to 15 mm ? Pytam bo dopiero zamowilem srube do sciagania , a nie posiadam 15 oczkowej ani plaskiej, a torx mam taki sam jak ty. Dzieki z gory . Pozdrawiam...
Wielkie dzięki , nie ładował mi alternator właśnie przez tą rolkę :D
Są takie koła że bez pneumatycznego klucza nie odkręcisz ,my stosowaliśmy klej bo różnie bywało z tym dokręcanie a robił się tego około 3tys miesięcznie. Pozdrawiam
U mnie walił napinacz,przeciołem pasek żeby szkud nie było większych, potem zablokowałem śrubokrętem alternator,pod auto i w jedną strone rolka alternatora się kręci ,więc zostało wszystko jasne,tym bardziej że rolka napinacza lata jak wariatka,szumiała 5tysi i padła z napinaczem 🤣🤣🤣pozdrawiam
After how many km should we change it? Dziękuję
ile najwięcej Ah może pchać taki cudny alternator np w ducato?
Witam
Czy przez uszkodzone sprzegiełko, krótko po odpaleniu świeci sie kontrolka ładowania?
Wszystko fajnie tylko z doświadczenia wiem że jak poszło sprzęgło to i szczotki pewno będą do wymiany i ślizgi pod szczotki pewnie też . To zrobić sprawdzić jeszcze łożyska i dopiero wtedy zakładać .
Odpowiednim momentem 😉. Czy w alternatorze dopuszczalny jest ruch poosiowy ?
U mnie najczęściej piszczy po włączeniu Klimatyzacji to na niższych obrotach piszczy i spada napięcie ładowania jak już nabierze obrotów to piszczenie ustaje i napięcie wzrasta. Myślałem ze to rolka napinacza , pompa wody ale jak dzisiaj zauważyłem spadek napięcia podczas piszczenia to chyba będzie sprzęgiełko alternatora ?
Hej. Pacjent 2.0 HDI 163 kuce. Na zimnym silniku słychać ćwierkanie. Jeśli zobaczę jutro, że napinacz intensywnie pracuję to będę celował w sprzęgło alternatora.
Czy alternator może mieć luzy na ośce. Wytłumaczę co się u mnie dzieje w aucie od paru dni mam dziwne klekotanie od prawej strony dokładnie od strony alternatora napinacza i paska rozrzadu. Ale słyszalne jest tylko w trakcie przyspieszania czyli obciążenia co zaobserwowałem to drgania napinacza paska od alternatora oraz luz na ośce od alternatora jak chwycę za rolkę i poruszam góra dół albo na boki to są luzy oraz towarzyszą przy tym stuki. Czy to może być to klekotanie które słyszę podczas jazdy? No i czy ten luz na ośce wirnika to normalka czy raczej usterka łożyska itp?
bez zdejmowania alternatora nie moge wymienic? mam super dojście od góry do altka
Głupie pytanie, ale muszę wyciągnąć alternator czy mogę to zrobić z zamontowanym?
Czyli gdy zmieniam biegi i podczas zwalniania silnika widać że światła przygasają to może być to sprzęgiełko??
Jaka to nasadka z dziurką w środku? U mnie też stało to dęba i chciałem to odkręcić trzymając starym paskiem klinowym zaciśniętym z ściągaczem do filtrów paliwa i zaparłem się iii puściło... ale nie śruba, a sprzęgło zaczęło się obracać 😂
Już nie mam nerwów , mam Hyundai Tucson 2.0CRDI. Problem polega na tym iż po jeździe na postoju drga coś z okolic paska . Dźwięk tak jakby wchodziło w rezonans i co chwila zmieniało nasilenie jakby drganie niedokreconej blachy. Byłem u trzech mechaników . Wymieniłem pompę wspomagania, wszystkie rolki , napinacz . Zauważyłem że nasilenie spada jak wyłączę światła , jak włączę to powiększa się . Więc wymieniłem alternator na używany bez żadnych efektów . Oddałem alternator do regeneracji , wymienione zostało koło bezwładności, założyłem go i wczoraj dźwięk ucichł , chodziło fajnie . Dzisiaj po przejechaniu 20km dźwięk nadal występuje ale już nie ma różnicy czy są światła czy nie . Może ktoś spotkał się z takim czymś ? Domldam że kolega mamtez takiego Tucsona tylko z.napedem na dowenosie i dziwek też taki występuje podobny. Bardzo proszę o pomoc.
ruclips.net/user/shortsYcmwJdyj1_k?si=RSACmpuMd3uUWOfE
ruclips.net/user/shortsfMeotYsA-iE?si=ZQ7GzLbfVhEiSVRi
Czy alternator wytwarza prąd obracając się w dowolnym kierunku?
przy zablokowanym sprzęgle napinacz zużywa się znacznie szybciej i hałasuje stukając o ogranicznik, w tym altku łożyska kwalifikują się do wymiany
witam jaka nasadka jest potrzebna do tej wymiany ile ząbkowa ?? opel insignia 2.0 118 kw
fiat ma taki sam silnik
Nie pamiętam. Wpisz w Google "klucz do sprzęgła alternatora fiat" i wyskoczy potrzebny.
Krótko, zwięźle i na temat, ale jak sprzęgiełko da ciała to i tak do Ciebie przyjadę popatrzeć jak niewolnik się meczy xD
Fajnie się to robi z alternatorem na stole.
Jak zepsute bedzie sprzeglo ladowanie spadnie? Bo mam w 1.8T male ladowanie i sie zastanawiam czy czasami to sie nie slizga. Regulator niby ok.
To pewnie regulator jak tak, wyciagne go i sprawdze te sprzeglo a regulator wymienie, tylko nie wiem jak napinacz cofnac zeby go zablokowac precikiem , nie ma zadnej sruby za ktora mozna byloby zlapac. 1.8T a3 8l
Ok dzieki za szybkie od , fajny filmik.
Jaki jest gwint lewy czy prawy ? Za cholere nie mogę odkręcić
Witam! Mam polo 9n ostatnio wymontowałem alternator. Zblokowałem wirnik śrubokrętem i u mnie sprzęgło alternatora nie da się obrócić w żadną stronę. Nie obracałem na siłę tylko delikatnie bo bałem się uszkodzenia wiatraka.
Czy to oznacza że jest uszkodzone sprzęgło czy tak ma być?
Jeśli się nie obraca w jedną stronę, to znaczy że jest uszkodzone
@@AnatomiaMechaniki aha rozumiem
jakie mogą być konsekwencje jeżeli się go nie wymieni? Może zerwać pasek, alternator słabiej ładuje jak to wygląda?
Będzie ulegał destrukcji cały układ pasowy
@@AnatomiaMechaniki dzięki wielkie za pomoc :) Pozdrawiam
Rozumiem,że to warsztat i praca DLA KOGOŚ i by się nie zwróciło,ale jak sam naprawiam to myję mieszanką ropy i benzyny ,żeby było czyste i sprawdzam przy okazji całość .
Nie było sensu rozbierać i generować dodatkowe koszty. Jak jest w oryginale, to lepiej nie ruszać bez powodu.
Anatomia Mechaniki Tak też myślałem,ale naszą klasę po prostu tak wyuczył nauczyciel ....:D
a od kiedy sie myje ropa alternator gdzie masz szczotki i komutator a ropa rozpuszcza szczotki i robi sie maz i wtedy regulator i pierscienie do wymiany to ma dzialac nie wygladac
RETOMOTO Ropa rozpuszcza szczotki!? Pierwszy raz słyszę... Od 80 roku tak zawsze myję i tal samo mechanicy robili, którzy mnie uczyli i nigdy nic się nie rozpuszczało... Może tetaz -jakieś chińskie??? Oczywiście trzeba pamiętać, żeby dobrze spłukać wodą i WYSUSZYĆ!!!
Można to wymienić bez wyciągania altka ?
tak
Pytanie. Da radę wymienić bez ściągania alternatora? Czy lepiej go zdemontować?
Ja u siebie slysze pisk jak od paska klinowego. Wymienilem pasek oraz rolki napinacza a dalej na zimnym piszczy, dzwiek na 99% dochodzi od alternatora. Dzisiaj sprawdziłem tą rolke i jak zablokowalem srubokretem w srodku wirnik to rolka ani w jedną ani w druga strone sie nie obraca. Czyli rozumiem ze ta rolka co jest na alternatorze jest do wymiany?
Tak, do wymiany
jakie sa objawy oprocz wycia ?
To sprzęgło nie wyje. Tak jakby szarpie i nierównomiernie stuka/charczy. Czasem nie daje żadnych odgłosów, a jedynie jest słabe ładowanie, lub nadmiernie zużywa się układ pasowy.
@@AnatomiaMechaniki a czy to może być też sprzęgiełko gdy podczaszy przyspieszania przy niskich obrotach słychać charczenie/grzechotanie? Tylko podczas przyspieszania na biegu. Na postoju tego nie ma. Pozdrawiam
W jakim celu jest takie sprzęgło zamontowane na alternatorze 🤔🤔
Witam jak odkręcić to sprzegielko jak niema miejsca na klucz torx jak inaczej zblokować?
Wyjąć alternator😉
Wyjęty niema jak zblokować wirnika
@@tomaszolech8295 klucz udarowy?
@@AnatomiaMechaniki kluczem udarowym odkręcone dzieki
Witam . Jakiej firmy sprzegiełka są najlepsze?
My w większości montujemy INA.
Tylko uważaj. Na rynku jest też chińska gówno warta IMA😉
Dzięki pozdrawiam
Rozumiem, że na aucie, podłączone sprawdza się dokładnie tak samo?
Tak, chodzi o to że rozpędzony wirnik w alternatorze ma pewna energię kinetyczną i przy nagłym spadku obrotów silnika obciążał by Pasek wieloklinowy. A tak pokręci się chwile szybciej niż silnik aż wytraci energię. Sprzęgło jednokierunkowe obróci się kilka razy i gra gitara. A jak silnik wstanie z obrotami to bierze wirnik z sobą :)
Na aucie sprawdzasz dokładnie tak samo, tylko Pasek zdjąć
@@ziom00ziom a jak mam w altku koło na stałe to mogę spokojnie założyć takie ze sprzęgłem?
Bo teraz mam też taki problem, że chyba po wymianie regulatora napięcia gwiżdże (chyba) alternator z tyłu. 🤷🏼♂️ Czasami jest tak, że odpalę chwila ciszy i rozkręca się gwizd i tak już razem z obrotami sobie gwiżdże, a czasem od razu po odpaleniu. Często im dłużej jeździe tym ciszej gwiżdże ale od rana od nowa 🤷🏼♂️
Jak było to sprzęgło zepsute, to mogło przeładować akumulator, czy do czego jest potrzebne to sprzęgło?
Marcin R To teraz już wiem co się tak się obraca jak zgaszę silnik :D w sumie dobry prosty patent, bo na alternator nie działają duże siły jak się zgasi silnik no i pasek nie dostaje po tyłku żeby na siłę to zatrzymać
Następny milowy wynalazek żeby miało się co spier... ;-) jakoś alternatorów bezszczotkowych albo rozruszników to nie zakładają ...
Sprzęgło gdy ustanie to nic nie dzieje się z ładowaniem. Napinacz potrafi skakać wtedy.
Da rade dynamometrycznym😉 sa takie plaskie klucze krotkie z wejsciem na 1/2 dokrecalem Tym, sila dokrecania 80 Nm
powoduje lepszą pracę napinacza i przy zmianie biegu na wyższy płynnie shamowuje altek.
ok
klucz dynamo można założyć na torx
można założyć pod warunkiem, że klucz ma możliwość pomiaru momentu "w lewo", lepiej u użyć standardowego klucza z pomiarem "w prawo" i otwartej nasadki jak do sond lambda/wtryskiwaczy albo klucza pazurkowego
Sprzęgiełko wymieniamy gdy daje znać o sobie..czy nie patrzymy i sami zmieniamy np po 100tyś
Zmiana jak są jakieś objawy
Co ile wymieniać sprzęgło alternatora ?
Nie ma stałego przebiegu
@@AnatomiaMechaniki czyli profilaktycznie nie ma sensu tego robić? Auto ma 130 tyś i nic nie słychać.
Ja bym nie ruszał. Nowe, nie znaczy lepsze;)
Mi samo odpadło gdzieś na drodze zgubiłem
Dlatego trzeba się nauczyć, jak brzmi prawidłowo silnik we własnym aucie. Na 100% było słychać że jest coś nie tak😉 Zrobiło jakieś dodatkowe szkody?
@@AnatomiaMechaniki na początku poszedł napinacz po wymianie 100 km sam pasek spadł po drodze sprzegielko zgubiłem ale mam je tylko 1 problem gwint jest chyba uszkodzony na alternatorze jutro wyjmuje i rozkręcam
U mnie wcale nie było zablokowane a cwierkalo głośno na jałowym, miało lekki luz. Napinacz też skakał także zablokowanie to nie jedyna awaria
Mam to samo napinacz skacze i świszczy
A czy kazdy alternator ma takie sprzegielko bo patrzylem u siebie w toyocie i jest normalna rolka .A cos mi strzela na zimnym po odpaleniu z okolic alternatora przez 2min.
Nie, nie wszystkie silniki mają sprzęgiełko.
@@AnatomiaMechaniki a czy pasek alternatora sie napina czy robi to napinacz i nie trzeba ingerowac .?
@@marcinek100 wszystko zależy od konstrukcji. Samochody japońskie mają pół na pół napinanie. Czesto jest z maturalnym naciągiem, jak i z automatycznym. Trzeba sprawdzić jak jest w Twoim przypadku. Najprościej jak sprawdzić, to podnieść maskę i zajrzeć😉
@@AnatomiaMechaniki no ja grzebie siebw autach od lat ale z alternatorem nigdy nie mialem stycznosci .wez i sprawdz jak to zabudowane nabscisk i bie widwc czy to sruba na regulacji czy na sztywno .
@@AnatomiaMechaniki ty wez zajedz do mnie na szybko zerkniesz dam ci na piwo
U mnie jest taki problem, ze nie mam w tym sprzęgle, miejsca na torx. Jest tak jakby zaślepione jakimś metalem i nie da się odkręcić sprzęgła : / Moj samochód to opel astra 1,7 cdti z 2005 roku. Moze ktoś tez tak ma? Przekopałem internet, ale chyba mój samochód to jedyny taki specjalny przypadek na świecie ; D Zakładam ze trzeba cały alternator wymienić. Wiec nic z tym nie robię chyba.
Bez wyciągania odkreci
A po co jest to sprzęgło?
Wydaje mi się, że jak silnik wyłączamy staje to, żeby zapobiec szarpnięciom, jak jest rozpędzony alternator wiadomo, że ma swoją masę do wyhamowania, jak nagle zatrzymamy kółko to powstają niepotrzebne przeciążenia na łożyskach + pasek klinowy ma lżej bo nie musi niepotrzebnie hamować/ślizgać/trzeć po powierzchni kółka. To taka moja teoria na chłopski rozum. Ale mogę się mylić.
Update: Dlatego: ruclips.net/video/dOQ5tmr3WCE/видео.html
''Idzie, albo nie idzie'' to w końcu jak? kiedy jest usterka?
jesli przytrzymasz zeberko a kolo kreci sie w przeciwna strone do obrotów silnika to wtedy sprzegielko jest dobre
w jedna strone ma zabierac wirnik a w druga nie
@@przemyslawskrzypczak5210 u mnie jak przytrzymam łopatki w lewo się kręci, a w prawo blokuje, czyli ok ?
normalne torpedo z roweru
Nie macie klucza dynamometrycznego widlastego??
Warsztat mechaniczny takie rzeczy winien mieć!
To nie jest jakiś kosmos finansowy - POLECAM PROXXON Nr. 23342 (Klucz dynamometryczny Proxxon 1/2" z wymiennymi końcówkami)
Do czego to potrzebne ? Może 2 masę na alternator hehehe 😁
Czyli dojeb*ć z czuciem 😂
Witam proszę o pomoc nigdzie nie mogę znaleźć sprzęgła do modelu 439887 Valeo Toyota t27 z góry dziękuję i pozdrawiam
ok