на далі 250А (яку ви не дуже любите) до доріжки прикручена гвинтами здорова шина, а до шини вже прикручений товстий дріт (2AWG). особисто навантажував 170А - не грілося ніде
@@sdvchanel згоден. не розумію чого не встроїти балансир. Зато в далі можна підключити Wi-Fi адаптер і віддалено спостерігати/налаштовувати всі параметри. Поки що більше ніхто не пропонує такої опції "з коробки"
@@kovel-1831 100BMS - то іншій бренд. хоча виробляються на одному заводі. в них навіть додаток не бачить далі, і зовнішні адаптери wi-fi та блютуз не працюють друг від друга.
Я "щасливий власник" 10.2 яка вже в ремонті з згорівшими 30 транзисторами і помилкою 09 Реле напруги перед інвертором було, згоріла вночі, навантаження майже ніякого поки не було акумуляторів з сонцем працювала 2 місяці, а аккумулятор заряджався годин 8 і ось результат. напруга на комірках далека від низу і верху які були виставлені на бмс і інверторі 3.34 Питання щодо бмс, така сама в мене була і після цього випадку вона вмикається на секунду, показує напругу все як має бути і одразу гасне, її можна якось розбудити, відремонтувати?
@@sdvchanel Ще таке питання. Багато хто каже що безпечніше підключати бмс до інвертора щоб той бачив яка фактична справа на комірках, чи варто тоді брати інверторну бмс і чи є готові варіант щоб одразу був кабель від бмс до інвертора?
Более подробно - плата не рассчитана на такие большие токи и при применении одного провода транзисторы будут нагружаться не равномерно из за сопротивления дорожек. Поэтому два провода равномерно распределяют ток по транзисторам.
Чи не стикалися із проблемою інверторної JK BMS, щоб писало по усіх дротах Abnormal resistance of the balance wire і видає 8 помилку? Через це не відбувається балансування. Кілька годин бмс працювала адекватно
Не тільки це грає роль. дріт 16 квадрат, умовно витримує струм 100А. 2 дроти 16+16 (32 кв) витримують 200А. А от дріт 35 квадрат, на 3 квадрати більший ніж попередні 2 дроти, витримують усього 170А а не 220. А можно взагалі набрати дроти 1 квадрат, і кожен буде витримувати 17 А, 10 дротів =10 кв будуть витримувати тіж самі 170 А, як і 35 кв. Головне не прокладувати їх поруч один з другим. Це все обумовлено відведенням тепла. Чим тонкіше дріт, тим легше йому відвести тепло.
там ще е напруга і ток в налаштуваннях якщо раніше спрацюе бмс то інвертору гаплик . звідси робите висновок як вірно налаштувати хто перший буде спрацьовувати
багато чого ще тому що зазвичай струм який можна пропускати через дроти зростає непропорційно тобто умовно кажучи два проводи 10 мм2 менше будуть грітися і пропустять більше струм ніж один 20 мм2
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
на далі 250А (яку ви не дуже любите) до доріжки прикручена гвинтами здорова шина, а до шини вже прикручений товстий дріт (2AWG). особисто навантажував 170А - не грілося ніде
Далі я любив багато років. Вона крута. Просто балансир окремо і це головняк!
@@sdvchanel згоден. не розумію чого не встроїти балансир. Зато в далі можна підключити Wi-Fi адаптер і віддалено спостерігати/налаштовувати всі параметри. Поки що більше ніхто не пропонує такої опції "з коробки"
Нові далі (100BMS) мають віфі модуль і активний балансир 1А.
@@kovel-1831 100BMS - то іншій бренд. хоча виробляються на одному заводі. в них навіть додаток не бачить далі, і зовнішні адаптери wi-fi та блютуз не працюють друг від друга.
Я "щасливий власник" 10.2 яка вже в ремонті з згорівшими 30 транзисторами і помилкою 09
Реле напруги перед інвертором було, згоріла вночі, навантаження майже ніякого
поки не було акумуляторів з сонцем працювала 2 місяці, а аккумулятор заряджався годин 8 і ось результат.
напруга на комірках далека від низу і верху які були виставлені на бмс і інверторі 3.34
Питання щодо бмс, така сама в мене була і після цього випадку вона вмикається на секунду, показує напругу все як має бути і одразу гасне, її можна якось розбудити, відремонтувати?
Бмс нажаль під заміну
@@sdvchanel Ще таке питання.
Багато хто каже що безпечніше підключати бмс до інвертора щоб той бачив яка фактична справа на комірках, чи варто тоді
брати інверторну бмс і чи є готові варіант щоб одразу був кабель від бмс до інвертора?
@БогданПостольний це філософське питання. Комунікація між бмс можлива та іноді корисна. Та ручне налаштування надійніше.
Более подробно - плата не рассчитана на такие большие токи и при применении одного провода транзисторы будут нагружаться не равномерно из за сопротивления дорожек. Поэтому два провода равномерно распределяют ток по транзисторам.
Чи не стикалися із проблемою інверторної JK BMS, щоб писало по усіх дротах Abnormal resistance of the balance wire і видає 8 помилку? Через це не відбувається балансування. Кілька годин бмс працювала адекватно
Перевірте будь ласка чи не відійшов шлейф.
@@sdvchanel Шлейфи кілька разів перевіряв. Але нічого не змінюється.
@madnessy9842 може дріт якийсь відпаявся. Помилка пов'язана із червоними дротами балансування. Перевірте їх всі уважно.
Було таке на звичайній. Скиньте налаштування зажавши на довго кнопку ввімкнення.
Благодарю
Спасибо за поддержку!
міняв транзюки, запустилась, працює..чомусь не стала в захист після кототкого на вході гібридника. Там go42n10 ?
Не тільки це грає роль. дріт 16 квадрат, умовно витримує струм 100А. 2 дроти 16+16 (32 кв) витримують 200А. А от дріт 35 квадрат, на 3 квадрати більший ніж попередні 2 дроти, витримують усього 170А а не 220. А можно взагалі набрати дроти 1 квадрат, і кожен буде витримувати 17 А, 10 дротів =10 кв будуть витримувати тіж самі 170 А, як і 35 кв. Головне не прокладувати їх поруч один з другим. Це все обумовлено відведенням тепла. Чим тонкіше дріт, тим легше йому відвести тепло.
Але супротив жмені кабелів буде ж гірший ?
вспомнилось как в Индии с каждого столба по 100 кабелей тянется, целыми пучками как волосы =)
@@B_u_d_d_a супротив самих дротів не гірше, а от купа з'єднань можливо
І як виправити баг заводу по інвертору? Є вже якісь рішення?
Днями буде доповідь про це!
@@sdvchanel З нетерпінням чекаємо!!!
Денис будь ласка допоможіть!!!!
Не можу знайти помилки бмс JK-B2A20S20P error 3.
Якщо це на єкрані . То це значить що помилок 3шт а не помилка 3
@licenceshoes3827 ох.та навряд. Спочатку була помилка еррор 9.
Поки я не виставив 16 комірок у міню
@@troll2585 зайдіть в бмс там пише що за аварія
Люди добрi, поясніть,як інвертор можн спалити бмс якщо я в налаштувпгнях виставляю захист від КЗ та від перенавантадення??? Зрозуміти не можу
там ще е напруга і ток в налаштуваннях якщо раніше спрацюе бмс то інвертору гаплик . звідси робите висновок як вірно налаштувати хто перший буде спрацьовувати
багато чого
ще тому що зазвичай струм який можна пропускати через дроти зростає непропорційно тобто умовно кажучи два проводи 10 мм2 менше будуть грітися і пропустять більше струм ніж один 20 мм2
Так. Дійсно -;умови охолодження кращі. Дякую.
👍
А яким чином інвертор вбив БМС?
Про це наступне відео. Випадок непоодинокий.
Це тотальна біль 10.200 випуску червень - вересень 2024 - вся партія в топку ....
@@thebedzy тобто це торкнулось тільки моделей 11 квт?
@thebedzy так
@@thebedzy мля.. а я як раз у цей період купляв(
Думав, в першу чергу, тому що 2 тонші кабелі більш гнучкі, ніж один товстий)
Теж аргумент! Дякую!
Добрый день, вопрос такой, ячейки железофосфастые можно ложить боком в сборках?
@FedorS-ff1df в паспорте на них указанны допустимые положения. На ребро можно точно.
@@sdvchanel А где тот паспорт можно найти? Акумы пришли в коробках просто без бумаг))
Я вот 3 на прследнюю сборку делал. А на чумадан вообще 5
Не совсем правильно, 2 провода просто дешевле чем плата с нормальными силовыми дорожками
Интересное мнение. Принято.
@@sdvchanelне майте звички переходити на російську. Ті часи вже минули коли це викликало якусь незручність
Відмовився від тих дротів , усе проклав шинкою.
А як інвертор може спалити бмс?
+1,
Про це буде наступне відео! На жаль зараз це прямо конвеєр( на недорогих китайцях, що виготовлені із червня по жовтень включно...
@@sdvchanel прикольно . Мій як раз в цьому періоді зроблений.
@@sdvchanel справа в тому, що jk бмс - 💩 , співпадіння?))
@@UW5EHC Та начеб-то норм БМС.
ШАНА! ++++++++++++++++
Ролік заради роліка. Цінності нуль
Я хоча не були відповідати на одне й те саме питання по три рази в день телефоном.
@@sdvchanelне звертайте увагу
Якби все було продумано- вона б не згоріла
Вона згоріда через інвертор.
Нормально зроблена бмс від кз не згорить. А ця не встигає правильно закритись.