У меня такая праворульная 2003 года уже 11 лет, я первый хозяин в России, общий пробег около 400. Агрегаты родные, капиталок не было, даже цепь не менял в движке. Ужаснулся увиденной гнили, у меня и близко нет такого, вообще кроме сколов на капоте ничего нет! Это при том что за 11 лет ни разу не ночевала в гараже! Ездием то я, то супруга каждый день. А я думал что у меня старое ведро, да по сравнениб с этим экземпляром моя просто девственница, не знаю как можно было так ушатать, может это турчанка и в этом дело...
Движок 1nz? Он к 300к км. Уже приходит в негодность... как до 400 то дожил? У меня на 280к масложор был литр на 500км а потом котел отъебнул первый. Компрессия 0. Недавно в мск двиг поменял за 50к с навесным и доставкой.(50000 пробег) доволен как слон. Филдер снова ожил.
@@alexeysurprise6403 привет, да 1nz,машина до сих пор в строю, пару лет назад залегало кольцо на 2 горшке, bg109 это исправил, масло потихоньку ест, гдето 500-700 гр на 8тыс, но это началось когда после мотюля начал лить лукойл генесис (года 3 уже на нем) общий пробег растет, цепь не шелестит, помпа, ген, стартер и прочее навесное родное, щетки не менял даже в гене, я не понимаю как такое возможно, уже не смешно. Надальняк ездить очкую, до 400км постоянно мотаемся, наверное дело в том что машина восновном под женой, она двиг не крутит сильно. Что-то застучало в рулевой колонке, искать что именно лень и некогда, заказал колонку в сборе даже с подрулевыми переключателями и эуром за 3тр контракт, мне кажется что это единственная машина, которую я могу содержать, ваз обойдется дороже. Единственное жалею что в 2009 не взял фильдера, но тогда ни семьи, ни детей не было, думал на 2-3 года машину возьму, а потом на норм левый руль пересяду. В итоге вышло все совсем не так, эта машина свое уже отслужила, когда она сдохнет непоправимо, я даже не обижусь. Друзья не верят что при 450 пробеге могут быть родные ступичные, да я и сам не верю, но оно как-то так и есть.
@@SuperWermut хм, я бы конечно хотел сказать что это сказки, но если так, то только рад за этот экземпляр. Видимо просто повезло с ней. Я уже все в круг почти поменял. Но и езжу я в день под 200км минимум, кручу двиг до 6к, в среднем 4. Рейка больное место. Тоже залюфтила, надо поменять будет и привода заодно.
@@alexeysurprise6403 ну стойки и линки менял конечно уже 3 раза, рейку 8 лет назад ставил новую оригинал, помогло на года полтора, потом опять стук, помогают втулки, в прошлом году менял второй раз все сайленты. По косметике конечно есть потертости( за 11 лет красил 2 бампера и крыло из- за царапины без шпакли). Попала она мне в руки неочень бодрая, уже салон был пошарпан, наверное причиной такой долгой жизни стало то, чтр бал беспробежку, тот год был последний до повышения пошлин, обошлась в 300тр в Волгограде через Новороссийск.
У меня Королла 2003 года брал в салоне я единственный хозяин пробег 135 000 не менялось вообще ничего даже лампочки родные слово ржавчина не для моего авто ее нет нигде вообще просто нигде авто выглядит идеально я ее очень люблю и ухаживаю за ней очень надежное авто единственное потерся руль при пробеге 50 000 всем здоровья и мирного неба привет с Донбасса
Читая коментарий,создаётся впечатление,что все коментаторы ездят исключительно на новых автомобилях,без единой царапины,купленных за 250тр,вот только все в основном хотят купить подешевле,а продать подороже
120ая Corolla, безусловно, сам по себе - хороший автомобиль. Сам нашёл за 350 в отличном состоянии и очень доволен. Но думаю, искать такую в достойном состоянии за 250 имеет мало смысла, поэтому с таким бюджетом действительно лучше поискать что-то другое
@@Kaliff75Raa в любом случае, было очень интересно посмотреть, что предлагают за такие деньги, ибо сам относился к таким предложениям с опаской. Спасибо Вам за видео!
@@jizzyboom я 2 месяца назад взял за 242 ( стояла 270) в Краснодарском крае. Вроде так норм по технике, но есть рыжик небольшой в одном месте на пороге. За эти деньги я думаю норм, потому что в этой ценновой категории нет ничего хорошего.
До 2006г была четкая сборка, толстый металл. Если машину не убивали, то тачка огонь. Ежу второй год. Салон приятный, управление четкое, обслуживание не дорогое. Рабочая лошадка. А если реснички повесить и мелкий тюнинг то и вид агрессивный
у меня королла люксель...за 7 лет поменял 2 раза ремень (2000р) ролик натяжной (600р) и стойки каяб (13400),королла как калаш..просто если взять ушатайку то будут проблемы и не важно королла это или любая другая машина.
У меня 110 1998 есть, конечно , моменты , но я удивлен что вцелом кузов не гниёт, тогда как АвтоВАЗ уже новые ржавеют , японцы делают вещи я в шоке 👍 Тойота в моем сердце , в будущем пересяду только на Тойоту как раз этот кузов.
Тоже самое.даже не думаю о другой. Ничего не скрипит не стучит - мотор чистый -шепчет.Брал 7 лет назад пробег 125000 теперь 220 000.жуков нет -сколы есть.
У меня Королла 2003 как с автосалона пробег 140 000 я один хозяин коррозия отсутствует полностью ее нет нигде вообще я в шоке когда вижу ржавые короллы у за все время лампочку стопе поменял и все не считая расходников
Не понимаю смысла заказывать автоподбор на авто в возрасте 15+ и стоимостью 200 рублей....Что хотят люди увидеть за эти деньги, когда в адекватном состоянии они стоят 350
У меня такая королла 2001 года только, я ее ушатываю уже 6 лет, птс на мне новый был уже, пробег 330, но такой бубуйни с кузовом нету, да агрегаты устали, но кузов в куда в лучшем состоянии
Задние лонжероны сгнили уже, у друга так же, чашки и лонжероны. Лучше 50-70к докинуть и взять элантру 4, года 7-8. Она и гнить так не будет и по салону будет больше, плюс комплектации лучше.
Была у меня такая в полной комплектации, до сих пор с теплотой о ней вспоминаю
Да потому что это отличная машина. Особенно в Luxel комплектации.
@@Siberian42ru какая это именно комплектации?
Она не ржавеет, но ржавчина пошла
У меня такая праворульная 2003 года уже 11 лет, я первый хозяин в России, общий пробег около 400. Агрегаты родные, капиталок не было, даже цепь не менял в движке. Ужаснулся увиденной гнили, у меня и близко нет такого, вообще кроме сколов на капоте ничего нет! Это при том что за 11 лет ни разу не ночевала в гараже! Ездием то я, то супруга каждый день. А я думал что у меня старое ведро, да по сравнениб с этим экземпляром моя просто девственница, не знаю как можно было так ушатать, может это турчанка и в этом дело...
У меня карола 120 универсал турчанка 16 лет ! Ни одной ржавчинке !
Движок 1nz? Он к 300к км. Уже приходит в негодность... как до 400 то дожил? У меня на 280к масложор был литр на 500км а потом котел отъебнул первый. Компрессия 0.
Недавно в мск двиг поменял за 50к с навесным и доставкой.(50000 пробег) доволен как слон. Филдер снова ожил.
@@alexeysurprise6403 привет, да 1nz,машина до сих пор в строю, пару лет назад залегало кольцо на 2 горшке, bg109 это исправил, масло потихоньку ест, гдето 500-700 гр на 8тыс, но это началось когда после мотюля начал лить лукойл генесис (года 3 уже на нем) общий пробег растет, цепь не шелестит, помпа, ген, стартер и прочее навесное родное, щетки не менял даже в гене, я не понимаю как такое возможно, уже не смешно. Надальняк ездить очкую, до 400км постоянно мотаемся, наверное дело в том что машина восновном под женой, она двиг не крутит сильно. Что-то застучало в рулевой колонке, искать что именно лень и некогда, заказал колонку в сборе даже с подрулевыми переключателями и эуром за 3тр контракт, мне кажется что это единственная машина, которую я могу содержать, ваз обойдется дороже. Единственное жалею что в 2009 не взял фильдера, но тогда ни семьи, ни детей не было, думал на 2-3 года машину возьму, а потом на норм левый руль пересяду. В итоге вышло все совсем не так, эта машина свое уже отслужила, когда она сдохнет непоправимо, я даже не обижусь. Друзья не верят что при 450 пробеге могут быть родные ступичные, да я и сам не верю, но оно как-то так и есть.
@@SuperWermut хм, я бы конечно хотел сказать что это сказки, но если так, то только рад за этот экземпляр. Видимо просто повезло с ней. Я уже все в круг почти поменял. Но и езжу я в день под 200км минимум, кручу двиг до 6к, в среднем 4. Рейка больное место. Тоже залюфтила, надо поменять будет и привода заодно.
@@alexeysurprise6403 ну стойки и линки менял конечно уже 3 раза, рейку 8 лет назад ставил новую оригинал, помогло на года полтора, потом опять стук, помогают втулки, в прошлом году менял второй раз все сайленты. По косметике конечно есть потертости( за 11 лет красил 2 бампера и крыло из- за царапины без шпакли). Попала она мне в руки неочень бодрая, уже салон был пошарпан, наверное причиной такой долгой жизни стало то, чтр бал беспробежку, тот год был последний до повышения пошлин, обошлась в 300тр в Волгограде через Новороссийск.
У меня Королла 2003 года брал в салоне я единственный хозяин пробег 135 000 не менялось вообще ничего даже лампочки родные слово ржавчина не для моего авто ее нет нигде вообще просто нигде авто выглядит идеально я ее очень люблю и ухаживаю за ней очень надежное авто единственное потерся руль при пробеге 50 000 всем здоровья и мирного неба привет с Донбасса
Читая коментарий,создаётся впечатление,что все коментаторы ездят исключительно на новых автомобилях,без единой царапины,купленных за 250тр,вот только все в основном хотят купить подешевле,а продать подороже
120ая Corolla, безусловно, сам по себе - хороший автомобиль. Сам нашёл за 350 в отличном состоянии и очень доволен. Но думаю, искать такую в достойном состоянии за 250 имеет мало смысла, поэтому с таким бюджетом действительно лучше поискать что-то другое
Полностью с вами согласен, но осмотр был разовым по просьбе клиента из др региона
@@Kaliff75Raa в любом случае, было очень интересно посмотреть, что предлагают за такие деньги, ибо сам относился к таким предложениям с опаской. Спасибо Вам за видео!
Когда брал? Тоже сейчас ищу такую
@@jizzyboom я 2 месяца назад взял за 242 ( стояла 270) в Краснодарском крае. Вроде так норм по технике, но есть рыжик небольшой в одном месте на пороге. За эти деньги я думаю норм, потому что в этой ценновой категории нет ничего хорошего.
Я испугался такой, в мысле 14 го года😁
До 2006г была четкая сборка, толстый металл. Если машину не убивали, то тачка огонь. Ежу второй год. Салон приятный, управление четкое, обслуживание не дорогое. Рабочая лошадка. А если реснички повесить и мелкий тюнинг то и вид агрессивный
Эта тачка будет возить до ближайшего автосервиса. Не рекомендую к покупке. За данный бюджет лучше взять Логан.
Хз я свою за 280 брал подуставшая но на каждый день пойдёт
у меня королла люксель...за 7 лет поменял 2 раза ремень (2000р) ролик натяжной (600р) и стойки каяб (13400),королла как калаш..просто если взять ушатайку то будут проблемы и не важно королла это или любая другая машина.
@@СашаСеверский-э4я ремень ГРМ менял?
@@ГригорийПобережский да
@@СашаСеверский-э4я в комплектации люксель, цепь ГРМ. Там же 1zz fe.
У меня 110 1998 есть, конечно , моменты , но я удивлен что вцелом кузов не гниёт, тогда как АвтоВАЗ уже новые ржавеют , японцы делают вещи я в шоке 👍 Тойота в моем сердце , в будущем пересяду только на Тойоту как раз этот кузов.
Стоит ли брать такую в 2022? Что вообще можно взять не более 350к? Малолитражку желательно, не микро габаритов! Желательно для подработки в такси!
буду ставит 200 лайк
1:15 начало
Ваш 9 Лансер Серый который вы взяли за подбор
Был на много бодрее
так и есть! И он сейчас катает одного из подписчиков))
Лансеру до Тойоты как до луны пешком
если хотите купить такую короллу живую бюджет должен быть 450,а не 250...это не авто плохое а на обзоре ушатайка
А теперь 800р.живая стоит
@@МаркМакаров-с2ь сам в а.уе
У меня есть такая надёжная не убиваем 7 лет владею
Тоже самое.даже не думаю о другой. Ничего не скрипит не стучит - мотор чистый -шепчет.Брал 7 лет назад пробег 125000 теперь 220 000.жуков нет -сколы есть.
У меня Королла 2003 как с автосалона пробег 140 000 я один хозяин коррозия отсутствует полностью ее нет нигде вообще я в шоке когда вижу ржавые короллы у за все время лампочку стопе поменял и все не считая расходников
Володя ты прости конечно но пожалуйста проверяй гудок и желательно на первых минутах видео. Спасибо за понимание
да иди ты в пень со своим гудком)
зачем это нужно? это полная ерунда... даже если он не работает, да и бог с ним... на стоимость авто не влияет
@@Kaliff75Raa а Ярославка нас радует гудком всегда🤷♂️
@@андрейникулин-ы5с а вам бы главное смехуечки! Шелкову напишите, может он вас порадует)
@@Kaliff75Raa Владимир ну вы что!? Еще и матом(( я так понял чтотгудком как мин мум проверяют подушки🤔 как пераый позыв
Не понимаю смысла заказывать автоподбор на авто в возрасте 15+ и стоимостью 200 рублей....Что хотят люди увидеть за эти деньги, когда в адекватном состоянии они стоят 350
как что хотят? Хотят не ехать через пол страны тратя время и деньги, а посмотреть удалённы то что глянулось
У меня такая королла 2001 года только, я ее ушатываю уже 6 лет, птс на мне новый был уже, пробег 330, но такой бубуйни с кузовом нету, да агрегаты устали, но кузов в куда в лучшем состоянии
Сдраствуйте сколько будет стоить услуга за подбор лансар 9?
Его только в морг, что-то вкладывать в эту машину нет смысла
Смотря под низом что , впринципе сделать можно ее , или на разбор , за то доедет куда надо в любое время суток)
ведро за 250000к хозяин охерел пусть сам ездит на этом ведре
Как её умудрились так ушатать? Это же Королла! Моя довольно таки живая. Но я её в прошлом году за 360 брал. Хечбек только.
Задние лонжероны сгнили уже, у друга так же, чашки и лонжероны. Лучше 50-70к докинуть и взять элантру 4, года 7-8. Она и гнить так не будет и по салону будет больше, плюс комплектации лучше.
Тойота не может ржаветь
Вована на хлам всякий так и тянет.
Ага смакует прям
Людям надо не битый, не крашеный и за дЁшего, А сами, чмощники, даже ездить не умеют!
Живые от 350...
Есть целые и очень много но они от 300 тыс начинаются
Никто не спрашивает? У меня перекупы за 300 только так спрашивают, сходу готовы отдать деньги. Все в курсе что это бомба мобиль)
Короче не тачка, а некруха!
не, ну бывают хуже... эта просто постепенно помирает
Е120 уже в прошлом,даже Е150 дорест найти норм тяжко
так и есть
По грунтовке - только логан! Проверено!
Это Нижний Новгород?
Питер
Машине 16 лет
На разборку ее надо отдать а не на продажу))автохлам!!!
Володь скажи,с ржавчиной как бороться? Тампонить???😂😂😂😂
не получится, тк полезет... зачищать до голого метала, обрабатывать кислотным грунтом, ну и далее по технологии
@@Kaliff75Raa ясненько, последую твоим профессиональным советом))
@@МаксЕршов-ж2в аха
она живая 350т стоит
да так и есть
С первых минут был замечен зазор капота. Эт хорошо. А почему зазор такой не сказано. Эт плохо.
Предположу что получала в морду.
Трешина, зазор, ты че блин сколько ей лет.зазоры он смотрит.
Проверяет кузов тянет время эксперт Хренов кок будто на голом кузове будет ездить свисток
цена ей 150к , адекватная
Это тойота настоящий ведро пежо рено солярис киа рио поло вот они ведро
Ей цена 150тыс макс
Редкостное уё...ще и за такие большие деньги... 70 максимум
ну неее... 200к норм... вы не представляете какие Тойоты продают за 70к
Я смотрю вы прям большой диванный эксперт по автомобилям и ценам на них!
Если смотреть на неё - то мою можно продать вообще за все 500
Pacimu VY takije gnivsije
потому что 10 лет назад на дорогах везде зимой была соль
Мда
все хлам кроме мотора.............
0
За 250 нормальный вариант