Quelle autonomie avec vélo électrique Himiway Cruiser ?
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Dans cette vidéo j'achève la batterie pour faire une première évaluation du nombre de kilomètres que l'on peut parcourir avec ce VAE Himiway Cruiser. Je partage aussi mon ressenti sur son comportement et vous apporte quelques précisions sur son fonctionnement.
Mon test complet de ce vélo • Mon premier vélo élect...
L'assemblage du vélo • Unboxing et assemblage...
Comment le débrider (25 à 40 km/h) • Comment débrider vélo ...
Régler les niveaux d'assistance • Réglages des niveaux d...
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#himiway #cruiser #fatbike
Dans cette vidéo j'achève la batterie pour faire une première évaluation du nombre de kilomètres que l'on peut parcourir avec ce VAE Himiway Cruiser. Je partage aussi mon ressenti sur son comportement et vous apporte quelques précisions sur son fonctionnement.
Mon test complet de ce vélo ruclips.net/video/XVK11YSC_1s/видео.html
L'assemblage du vélo ruclips.net/video/XrnRAUMRolg/видео.html
Comment le débrider (25 à 40 km/h) ruclips.net/video/mdbzh75ijhw/видео.html
Régler les niveaux d'assistance ruclips.net/video/bPd7iLB7ObU/видео.html
Himiway Cruiser fr.himiwaybike.com/products/velo-electrique-tout-terrain?sca_ref=2704854.IEfh9Hs6pI 📣 Promo -150€ 👉FABB150 si achat avec remorque pour enfant fr.himiwaybike.com/products/remorque-velo-enfant-pliable?sca_ref=2704854.IEfh9Hs6pI
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#himiway #cruiser #fatbike
Super! Je fais le même genre de parcours avec le miens ! Je te conseil de ne jamais descendre en dessous 10% pour préserver la batterie.
Merci beaucoup, ici dans le Morvan où ça grimpe pas mal ,j'ai à peu près les mêmes conclusions que toi ! à bientôt
Salut Fab c'est vraiment génial le vélo à assistance électrique et celui ci à une bonne autonomie
Salut Fab ! Alors je vais te répondre d’un point de vue technique quand au fait de ne pas avoir de récupération d’énergie en descente sur les vélos à assistance électrique (VAE). Tout d’abord, les moteurs électriques utilisés sont depuis quelques années des moteurs à courant alternatifs, donc il faut un variateur qui puisse faire la conversion continu (depuis la batterie) vers alternatif (pour le moteur) tout en faisant varier la fréquence afin de faire varier la vitesse en conservant un couple exploitable. Or, récupérer de l’énergie en descente implique que cette conversion soit réversible, donc ça implique que le variateur soit doublé en gros (Un montage pour chaque sens du courant). Donc premièrement le prix de celui-ci va doubler. Seconde raison, récupérer l’énergie en descente, pour que ce soit efficace, créerait un très fort frein moteur à chaque lâcher de pédale, qui serait trop important pour être compensé par le poids de l’engin et du conducteur. Donc en gros pour être efficace, ça provoquerait une décélération très désagréable. En le rendant plus faible, il faudrait parcourir bien bien plus de descentes que de montées pour récupérer assez d’énergie. En conclusion c’est techniquement tout à fait possible, mais le prix des composants n’en vaut pas la peine, ni le ressenti qui serait franchement décevant. (J’ai déjà prototypé un VAE avec récupération d’énergie dans ma jeunesse, donc j’ai vraiment testé le truc et étudié pas mal de possibilités, en vain….) Par contre en dehors de l’autonomie, une petite station d’énergie et un panneau solaire, et ça doit se recharger rapidement pour 0….. On n’avait pas ça à l’époque 😊
Merci pour ces explications techniques Florian 😉👍. Je me doutais que si ça n'était pas "en option" c'est qu'il devait bien y avoir une raison. Je vais donc installer une dynamo à l'ancienne sur la roue avant pour recharger 🤣.
À bientôt !
Bravo pour ces connaissances techniques.
J'ai hâte d'avoir un vélo électrique pour pouvoir tester les bienfaits des côtes presque sans effort 😁 Belle autonomie en tout cas 👍
Salut mon fabian super la vidéo un gros pouce bleu 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Impeccable ce VAE n'empêche, ça donne envie d'en acheter un lol ^^
Un vrai passionné vélo
Beau test bravo Mr
Bien intéressant 👍😉
Top👍 bcp occupé je regarde tes vidéo mais pas bcp tps de commenter du coups je fait tous maintenant 😅
Pas de souci Jean, merci pour ton soutien 😁😉👍 !
Je suis là
Réflexion un peu conne qui m’est venue à 7:48 : C’est hyper rare qu’on voit d’autres personnes que toi dans tes vidéos. Ça te donne un petit côté survivalists seul au monde. Voilà 🙂
Chouettes routes sinon, beau coin pour du VAE !
En effet, et ça reflète pas mal mes activités, souvent seul dans mon coin. Mais avec la caméra je ne me sens toujours épié 😅. A+
Pour mieux comprendre le fonctionnement de mon vélo et gagner de l’autonomie je roule toujours avec la consommation en temps réel sur l’afficheur, comme en voiture 😅.
Il suffit de diminuer l’assistance en côte pour éviter qu’il soit à pleine charge et diminue du coup drastiquement l’autonomie et le nombre de barres de batterie sur l’écran. Bon ok il suffit aussi de plus forcer mais on devient un peu paresseux avec l’habitude et effectivement on pédale souvent juste pour que le capteur donne ordre au moteur de pousser 😂
J’ai une batterie de 15ah sur le miens et l’autonomie est toujours entre 50 et 80km (je suis très léger environ 53kg mais le vélo a une grosse sacoche pour mes périples et elle est bien remplie en cas de pépins pour réparer sur place😅).
En résumé l’autonomie dépend surtout de notre poids et du poids du vélo, de la force qu’on exerce sur les pédales pour "soulager le moteur" surtout dans les côtes, du pourcentage d’assistance demandé dans les réglages et de la largeur/pressions des pneus.
Merci pour les vidéos de vélo électrique, c’est intéressant de pouvoir comparer et retrouver les mêmes fonctionnalités d’une marque à l’autre 👍🏼
Salut, merci pour ton retour ! Comme tu dis c'est intéressant de pouvoir comparer, car il y a beaucoup de variables. A+ 😉
Pour la récupération d'énergie ça ne se fait pas généralement sur les vélo électriques car déjà sur tout ce qui est moteur pédalier c'est techniquement impossible car la roue libre dans la casette débraye le pédalier en descente (et heureusement sinon on aurait les pédales qui tourment seules en descente (pas très pratique 😂)
Ce serait possible uniquement avec un moteur roue a entrainement direct (donc sans roue libre interne) mais le problème c'est que ça freinerai le vélo en permanence un minimum et même système éteint donc pour ceux qui veulent pédaler sans assistance ce serait encore plus dur car il faudrait entrainer le moteur en plus du vélo.
Ayant déjà eu une moto électrique avec ce système de récupération d'énergie niveau gain d'autonomie c'était pas extraordinaire, en gros dans une descente de 8km je regagnait environ 2% de batterie donc pas grand chose et ça me freinait beaucoup la moto au point ou j'était parfois obligé de redonner un petit coup d'accélérateur en descente donc au final la récupération d'énergie n'apporte pas grand chose sur un véhicule léger.
à noter aussi que les batteries n'aiment pas trop être chargé/déchargé à intervalles très rapides donc la récupération n'est pas génial pour la durée de vie de la batterie.
Ah ! Très intéressant. Merci pour ces éclaircissements et pour ton retour d'expérience 😉👍 ! Je comprends mieux.
Si la batterie affiche un peu d'électricité après une descente c'est qu'elle se régénère un petit peu quand elle n'est plus sollicitée.
La prochaine, tu fixes ta box de recharge et là tu feras au moins 120 bornes.
Tu as déjà fait le tour
Cadre plus haut on ne voit pas le paysage 😁🙏 merci
C'est clair, j'ai pas l'habitude et ça se voit 😬 !
@@FabB c'est pas grave 😁👋
La batterie tient moins bien la charge si tu la stocke dans un endroit frais et humide. Et tu vas la flinguer plus vite aussi.
Le froid fait chuter artificiellement l'autonomie d'une batterie mais ne l'abime pas, l'autonomie revient à la normale une fois que la température remonte.
Ce qui dégrade une batterie lithium de façon irréversible c'est la chaleur excessive en fait.
bonjour fab peut on le rebrider apres l avoir debrider merci
Salut, oui tout à fait, il suffit de retourner dans le même menu et de faire le réglage. C'est top si on veut être légal sur la route et s'amuser sur piste ou terrain privé 😁 !
Carrosserie soudure fil fourré : la plus grosse erreur
TristanLCF
Bonjour fab-b
5:30 lada niva blanche ?
Tout à fait !
Je 👀
Moins on fait d'effort moins on a chaud en hiver :P
Ouais mais à la descente on a froid quoi qu'il arrive 😄
Slt il fait beaucoup de bruits je trouve non
Salut, je n'ai aucune comparaison pour le moment, mais oui on l'entend quand il pousse.
ce sont les pneux qui font du bruit
Au final il y a plus de testeur que d'acheteurs de c'est vélo électrique .
Du coup pas question d'acheter un vélo qu'on peut potentiellement m'offrir.
Comme pour les stations d'énergie, on attends toujours tes tests car pour le moment t'arrive mieux à critiquer qu'à te vendre. Tu fais quoi comme boulot ?
@@FabB chef d'équipe dans le milieu agroalimentaire le weekends je gère des équipes.
Et toi?
@@FabB je cherche pas à le faire mais c'est toujours un plaisir de voir vos réactions.. monsieur le youtubeurs .
Un conseil prends moi au second degré 😂
@@FabB tant mieux pour toi .
D'ailleurs ça fait des années que je te suis mais je vais pas faire du fanboys.
Je dis ce que je pense et ça que tu t'appelles un tel ou un tel
Ce qui n'est pas évident c'est qu'on a aucune idée sur quel ton les choses sont écrites, donc le second degré est parfois difficile à déceler.
Oh la planque, gagner du fric pour donner des ordres à des gens qui gagnent moins que soit !
A+
Merci pour ta vidéo.
Je viens de l'acheter et je l'adore. ruclips.net/video/F_vLdxS4rvg/видео.html
Un debutant
Tu t pas trompés ton poids Fab 74 ou 64 🤣
C'est bien 64 😄
Trop vague
velo d influenceur pour personnes influençables
Tu dois aimer ça quand je vois les chaînes auxquelles tu es abonné...
Fab voyons je sais que t as pas du plat chez toi,mais un vélo normal c est bon pour la santé !😁😁😁. Sinon j adore tes vidéos surtout continue! T as touché au calage de ta pompe sur ton camion?
😂 oui mais on va plus loin comme ça ! Pas encore touché à la pompe. A+
@@FabB 👍👍👍
Sinon un live tu ferais pas ?
J'ai pas le temps 😅
@@FabB Dommage mais ça aurait été intéressant de discuter avec un jeune qui n est pas formaté. Peut être un jour...